クラウン アスリートの新車
新車価格: 367〜618 万円 2012年12月25日発売〜2018年6月販売終了
中古車価格: 99〜610 万円 (1,229物件) クラウン アスリート 2012年モデルの中古車を見る
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210系クラウンアスリートのリセールについて
現在、新車で『クラウンアスリートS ハイブリッド 車両本体価格495万円』か『クラウンアスリートS-T ターボ 車両本体価格450万円』かで購入を迷っています。
3年後には手放す予定で、どちらのほうがリセールが良いと予想されますか?
走行距離はおよそ20000キロです。
書込番号:19860462 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
3年くらいだと差は少ないですが、ハイブリッドの方がニーズが多く、リセールは良いと思います。
リセールを気にするなら、できるだけ上位グレード (最低S) でパールホワイトまたはブラック、そしてプリクラに皮シートを付けたほうが良いですよ。
書込番号:19860918 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
レスが少ないので回答を。
玉の少ないターボだと思います。
(値落ち率で、買取り額ではありません。)
グレードはT-SかT-G パールor黒 でルーフ・プリクラ、内装はブルシアがベストだと思います。
OPのブラックスパッタのホイールが微妙でオプション額に対してどの程度、買取りに反映されるかが?です。
(皮はオプション額に対して回収は出来ないと思います。)
またターボは出て間がない為、買取り実績(データ)がないので個人的な予想ですので悪しからず。
書込番号:19861581 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
>およよみみこさん
真剣に回答してんだけど・・・。
スレ立てして質問してんだから、放置せずレスしたらどう?
書込番号:19866898 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
みなさんありがとうございます。
みなさんのご意見を参考にしながら購入をきめたいとおもいます。
書込番号:19868044 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
>およよみみこさん
4ヶ月経過しましたがハイブリッドかターボどちらに決めました?私はターボの走りの良さで決めましたが、リセールの事は頭に無かったです。
ニーズがある分ハイブリッドの方が少し優位かと思います。
書込番号:20200162 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
ターボとハイブリッドのリセールですが、確実にハイブリッドです。購入の際に残価率を確認したら良いですよ。
ターボは5年で35%、ハイブリッドで40%、3年でターボは45%、ハイブリッドで50%ってトコでしょう。
他の車種に比べるとアスリートのリセールは驚異ですね。
書込番号:20200717 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
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