新車価格: 180〜219 万円 2023年11月22日発売
中古車価格: 17〜310 万円 (7,003物件) スペーシアカスタムの中古車を見る
※ランキング順位と満足度・レビューは最新モデルの情報です

モデルの絞り込みモデル別にクチコミを絞り込めます。
モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
---|---|---|
スペーシアカスタム 2023年モデル | 1005件 | ![]() ![]() |
スペーシアカスタム 2017年モデル | 1367件 | ![]() ![]() |
スペーシアカスタム 2013年モデル | 1355件 | ![]() ![]() |
スペーシアカスタム(モデル指定なし) | 1182件 | ![]() ![]() |
このページのスレッド一覧(全16スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
---|---|---|---|
![]() ![]() |
29 | 12 | 2020年9月1日 17:50 |
![]() |
18 | 7 | 2019年7月29日 18:25 |
![]() |
314 | 14 | 2019年8月25日 23:06 |
![]() |
665 | 43 | 2019年7月12日 11:59 |
![]() ![]() |
296 | 21 | 2019年5月18日 06:11 |
![]() ![]() |
56 | 13 | 2019年1月20日 20:52 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


自動車 > スズキ > スペーシアカスタム 2013年モデル
2020年6月18日 リコール届出番号 4756
https://www.suzuki.co.jp/recall/car/2020/0618b/
このリコールが出る前のGW過ぎに同症状が出て
すべて工賃・部品代を自腹で修理しました
リコールがでて整備工場(Dラー)に確認すると
部品は同じですので交換の必要はありません。
ですが、部品代と工賃の返金はできません。と
リコール前の同症状の料金は自腹って普通なのでしょうか??
なんか釈然としないのですが、
国内メーカーの対応はこんなものなのでしょうか?
ただの愚痴のようになってしまいましたが、よろしくお願い致します
6点

お上の要求には弱いものです・
国土交通省の自動車局リコール課に相談しましょう。
https://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/rcl/faq_sub/answer012.html
書込番号:23625499
2点

早速のご返信ありがとうございます
早速 フリーダイヤルにかけたところ
不具合情報以外は受け付けていないとのことでした
ありがとうございました
書込番号:23625525
3点

スズキには問い合わせされてないですよね?
国内メーカーの対応ではなく、ディーラーの対応ですね。一度、メーカーに問い合わせてみては?
書込番号:23625568 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

リコールの場合は、
メーカーがその対策を行った記録を
国交省 (今の名前合ってるかな?)へ
報告する義務があるはずです。
ほったらかしにはできません。
交換を行なって、今装着されている物が
対策品に替わっているなら、その記録を
メーカーへ出すのと交換に、Dラーから
請求は出せると思います。が。
その大前提になるのは、
現在対策品がついていますか?
じゃないと、めんどくさそう。
どっちみち、購入したDラーを突くのみです。
書込番号:23625661 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

クランク角センサーの不具合で交換したが。
スバルは有償でダイハツはリコール対象で無償とメーカーによって対応が違う。
こんなことも購入の選択肢になるのかな。
スバルで燃料ポンプがダメと言われて有償で交換したが、しばらくしてリコールが出て再度交換。有償分の返金は請求してもなかったな。
書込番号:23625729
1点

7年でコイルスプリング交換したの?
普通コイルスプリングなんて廃車まで交換しなの当たり前だし酷いなぁ
書込番号:23625858
4点

>Yama@Airさん
そもそも、その修理依頼はユーザーから
実施したら有償なのは当たり前。
書込番号:23625924 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>Yama@Airさん
そもそも、リコールはメーカー側の救済措置。
メーカーからユーザーに対して、修理させて下さい、その代わりお代は頂きませんって言う対応。
リコールの意味を勘違いされてませんか?
書込番号:23625935 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

サススプリング 折れたの思い出した。
スバルのフォレSJ型リアサスであったね。
去年だかリコール。
そういうのも、対応あさってみたら。
書込番号:23626117 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>Yama@Airさん
今回の件の修理代金を自分でお支払いになったと言うことは、3年もしくは6万キロ、5年もしくは10万キロのどちらかのメーカーの保障期間を過ぎていたということになりますよね?
それであれば、まずは修理代金を支払うのは当たり前のように感じます。
その後にリコールが出たと言うことで内心穏やかではないですよね。
ご参考になるかはわからないですが、個人的に聞いた話をお知らせします。
これは他メーカーでの話ですし、状況が異なるので“もしかしたら”程度でお聞き頂ければと思います。
某法人で使っていた社用車が今回のお話と同じように、不具合が出て修理をしてその修理代金を支払ったそうです。
しかも、その社用車は複数台あり全てが同じように修理したそうです。
その後、今回と同じようにリコールになったそうですが、どういう経緯かは詳しくは知りませんが、修理代金を返金して貰ったそうです。
Yama@Airさんは、今回はディーラーと話をして返金は出来ないとの回答を貰ったのだと思います。
なので、スズキのメーカーのお客さま相談室にご相談してみてはいかがでしょう?
書き込みを拝見していると、まだメーカーのお客さま相談窓口には相談してないみたいだなぁと思いましたので。
もちろん、そこに相談することで返金されるとは限りませんが、もし良ければダメ元で一度相談してみてはいかがでしょう?
書込番号:23627720 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

みなさま、ご返信して頂きありがとうございます
国民生活センター回答(抜粋)
自動車メーカー等が措置を行う前に、ユーザー自らが修理等に出した場合の補償については定めがないため、ディーラー等との話し合いになると思われます。
メーカーより
現在ご使用中の製品に関しまして、
弊社では適切に判断するためには実際にお車の状態を確認することが
必要であると考えており、
スズキの販売およびアフターサービスの担当部門として
各地域を担当いたします弊社代理店がスズキの組織として
お車の状態の確認と判断をさせていただいております。
すでに弊社代理店にご相談いただいて
おられる中でのお申し出でございますので、
対応店をお知らせいただければ、弊社から担当代理店に
お申し出の内容を申し伝え、あらためて説明をさせていただきたく存じます。
という内容でしたので返金対応はしないと思います。
不思議なもので、対策品がもうついているということで
リコール対策シール張ってもらい、さらに新品の部品(スプリング)もいただきました。
書込番号:23629162
0点

>Yama@Airさん
元々リコール制度には、ユーザー側に対する
救済措置の制度自体がありません。
なので、メーカー側の都合の対応になります。
書込番号:23635627 スマートフォンサイトからの書き込み
2点



自動車 > スズキ > スペーシアカスタム 2017年モデル
当方スペーシアカスタム(MK53S)GSを購入して約1年半になります。
カスタム初期物は、ダッシュボードとフロントガラスの間のスポンジが浮いてはみ出してくる問題がありましたが、それとは別に、ボードのフロントガラス付近の霜取り用のエアコン吹き出し口の運転席側の部分が変形していました。
新車の正常品だと、吹き出し口のフィンとボードのガワはピッタリ合致していますが、運転席側の吹き出し口の車体中央寄りが若干浮いて隙間が空いていました。因みに助手席側は変形していません。
個体差かと思いましたが、偶然ディーラに持ち込まれていた別のノーマルスペーシアも、全く同じ場所が同じように変形していました。
運転席から見ると光の当たり具合に少し違和感を感じる程度ですが、バンパー前に立って外から確認すると、その部分が浮いていているのがわかります。
HUDの無いモデルなので、その有無も重量バランス的に変形に関係してるのか、経年で避けられないものなのか、皆さんのスペーシアはどうなっているのかも気になって投稿させて頂きました。
5点

>evansonさん
一年半なら保証で対応してもらえるんじゃないですか?
書込番号:22813216
1点

該当箇所のお写真などあると大変わかりやすいのですが。
書込番号:22813271
2点

>となりのあきこさん
はい、スポンジの件同様にこの件も対応して頂けるのですが、これが個体差でなく経年でのものだとすると、交換してもまた繰り返すのではないかと少々案じております。
最悪吹き出しパーツとガワを接着するというのもアリかもしれませんが、立ち合って見させて貰いましたところ、インパネどころかワイパーやハンドルまでバラさないとまともに触れない場所でしたので…
>ぜんだま〜んさん
ごめんなさい、写真撮ってなくて、今修理に預けている状態なので、画像は上げられないんです。
車の前に立って車内を見て、フロントガラス越しに、ダッシュボードの左右のライトセンサーの間にあるエアコンの吹き出し口が左右に2つ見えると思いますが、その運転席側です。
細長い吹き出し口をフィンが間仕切りしている
↓●:オートライト用センサー □:エアコンの霜取り吹き出し
___
(● □□□□□□□□□□□□□□□□ □□□□□□□□□□□□□□□□ ●←大体こんな感じだったかと)
↑ 窓ガラス越しにこの辺が浮いて隙間(上の___の部分)が見えています。
現状では、私のカスタムと他の方のノーマルの2台でこの歪みを確認していますが、ご自身の車で、左右見比べてみて差が見受けられなければ問題はないと思います。
書込番号:22813524
2点

スズキはスペーシアに限らず、部品の材質は良くない印象があります。
ご指摘されている状況については購入店の整備担当者等による目視の判断が優先でしょうし、メーカー側が仕様だと言い切ってしまうとそれまでかなと思います。
結構それを変形だとは気づきにくい、気にしていないユーザー様もいるかもしれないのでどのくらい全国的に同様の事例が報告されているかでしょうね。
書込番号:22813832
3点

>となりのあきこさん
>ぜんだま〜んさん
返信があべこべになってました。確認不足ですすみません^^;
>ねこっちーずさん
先代のカスタムZ等の該当箇所も見てみましたが、こちらは問題ないみたいです。
ボードを剥がしてみて感じたのはどちらかというと材質よりは設計が弱かったかなという印象でした。
助手席側はエアバッグがらみでしっかりしているのに対して、運転席側はHUDの設置スペース周りがガランとして華奢でしたし、
実際エアコン吹き出しの根幹を上から手で押さえると歪みもマシになりましたから(放すとすぐ戻るんですけどね)。
ボンネットのロック位置もそうですが、強度に関わる設計は、なるべく左右対称にバランスよくして欲しいです。
書込番号:22814646
2点

車種は違いますが、以前乗っていたフィットシャトル(現行シャトルではありません)がインパネのエアコン吹き出し口が左右で明らかに色が違っていて、ディーラーのサービス担当者に確認してもらい、インパネ交換した事がありました。購入三ヶ月位でしたね、保証期間だと思うので、交換の希望をされてはいかがでしょうか?
書込番号:22826852 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>肥後ドンさん
修理から帰ってきました。ボードパーツは保証で交換して頂きました。
該当部に不安は残りますが、もう再度発生しても諦めることにしました。
加工は意に反しますが、吹き出し口とカバーをガチガチに接着して、重りを乗せて硬化させれば済みますから。
書込番号:22827827
2点



自動車 > スズキ > スペーシアカスタム 2017年モデル
後席の乗り心地悪すぎて子供がGERO吐いた。
4月に納車されましたが非常に残念なのが家族で使える1台では無いってことです。
これから購入の方はリアシートに必ず乗せてもらってください。
リアシートに乗るまではわかりませんでしたが後席は最悪の乗り心地です(ガタガタ ドカン突き上げ)
正直他メーカーはそんなことありません。(実際に試乗してきました)
ゆえにトーションビームだからとかカスタムモデルだからとか理由になりません。キビキビした走りもしておりませんし。
ハイトワゴンのなかでは最低の乗り心地です。そう感じましたのでスズキお客様センターにそのまま話をしたら、購入デ−ラーに
相談くださいとのこと。何もしてくれないと思うが取り合えず行ってみます。
前席にいたっては普通です。
35点

スペーシアに限らず軽自動車のリアサスペンションは乗り心地まで考慮されていません。上級セダンの存在理由はそんなところにあるのですよ。
たまにかみさんの軽自動車の後席に乗せられることがありますが駅のベンチにスプリング付けただけのような感じです。スズキの会長さんにはわからんのです。
書込番号:22762675
29点

いや〜
カスタムだからってのも有ると思うよ
55偏平ってたいした事無いと思うけど
165だかハイト(タイヤの厚みが薄い)
235だったら40くらいの超偏平
タイヤも小さく気積(空気の量)も多く無いから
見た目(大径ホイール)重視で本当はかなり厳しいと思うよ
notカスタムだったらだいぶ違うんじゃないかな
(満足出来るほどかどうかは解りませんが)
いずれにしても試乗(確認)し納得し購入する事は重要な事と思います
書込番号:22762714
26点

ワゴンRも、スティングレーよりノーマルのFX系の方が、乗り心地はマイルドですよ。
書込番号:22762741
14点

※スレ主の偏見であり軽自動車の後席の乗り心地は似たり寄ったりです
書込番号:22762784 スマートフォンサイトからの書き込み
62点

17年モデルでXTっていうグレードあります?
書込番号:22762797
11点

>たけちゃんまんまんまんさん
背の高い軽のハイトワゴンは横転防止&急なスピードで曲がれない様に、基本足回りのセッティングは硬めですよね
なので、フロントエンジン&フロントサス取付位置から逃げ場がある
前席はある程度の乗り心地ですが、リアサス取付位置近辺&路面の振動を拾いやすい
後席の乗り心地は、どうしても悪くなりがちだと思います
セダン系の乗り心地が良いのはフロントサス&リアサスから逃げ場があり
背も低いですから、足回りのセッティングは柔らかく出来るのだと思います
こればかりは、営業的に空間サイズ(数値)をアピールして販売数稼ぐので、どうしても数値に表れない
乗り心地は軽視されてしまいますよね
因みにうちの妻用のタントも、妻&子供がリアに座る場合には、妻の座面に厚手のクッションをしいて凌いでいますので参考にしてみて下さい。
書込番号:22762800
14点

子ども 何歳? 体調悪いと吐くこともありそう。
グレード 間違い?
新アカさん?
気になりました。個人の感想です。
書込番号:22762811
20点

カスタムオーナーさんが、「最悪」って仰られるのが非常に残念でなりません。
エクステリアにインテリア、燃費や車内の静かさ、安全装備等、良い所はたくさん有るじゃないでしか。それでいて、軽自動車の恩恵を受けているんですよ。
更にリアシートの乗り心地を求めるために、わざわざクレーム?
グレードのXSまたはGSを「XT」って間違えるくらいですから、よほど愛着が無いんですね。揚げ足とりかも知れませんが。
書込番号:22763837 スマートフォンサイトからの書き込み
54点

タイヤ交換する事で改善出来ると思いますよ。
今のタントも乗り心地は悪いですね。
硬くて細かい振動がして、頭に響くらしい。
運転手はしっかりした足回りと勘違いして、気にならないんですが。
新型でどこまで改善したのか?興味があります。
今なら乗り心地はNボが1番良いのかな?
書込番号:22764064 スマートフォンサイトからの書き込み
8点

後席の事を考えて4WDを選択したんですが、少なからず他メーカーのFF車輌でも後ろは跳ねてウザったいと思います。だから敢えて4WDです。ハイトワゴンとの相性抜群だと思ってます。
ガツンの跳ねはある程度やむ無しだと思いますが、フワフワやウニョウニョ跳ねる感じはアクセスだけ踏んでいる状態ならほぼ気にならなくなります。
ただ、乗り手に依る乗り心地の良し悪しも大部分を占めるのも事実ですし、積載荷重、エコタイヤ+扁平タイヤ等の様々な問題もあります。
クレームは無意味と思います。
エアサスや乗り心地重視な車高調も有りますし拘るならしっかり自分色に拘れば良い。
デフォルトが後席、3列目の乗り心地が良い車って普通車ミニバンでも中々無いと思うんですが…
弄りたくなければ4WDとの乗り比べをお薦めします。
うちはそれで家族からの苦情はゼロですし、高速道路の安定性と安心感が増すので安い価格差だと思ってます。
燃費も殆ど変わらないみたいですし、今後の参考にして戴ければと思います。
書込番号:22765756 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

XT? もしかしてマツダ フレアワゴン カスタムスタイル HYBRID XT ということですか?
私の場合 納車後 あまりにも試乗車と乗り心地が違うのでタイヤの空気圧を測ったら
全輪共3キロ以上も入ってました。適正圧に戻したら試乗車と同じ感じになりホッとしました。
昔乗ってたエブリィワゴンのターボ車はサスが柔らか過ぎるので あえて3キロ入れて丁度良かったです。
現在うちのスペーシアカスタムターボは フロントを2.5キロ リヤを2.2キロにして乗ってます。
それで満足な乗り心地 ていうか過去に乗ってた軽自動車(10台以上)の中で最高の乗り心地ですけどね。
一度ご自分で 車載の電動エアーポンプ使って 試してみたらどうでしょうか? (自己責任で)
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0001020040/SortID=21942514/#tab
私はこれを見て最終判断して購入 1年と1か月乗ってます(嫁が)が 全てに満足しています。
https://www.webcg.net/articles/-/38350
書込番号:22768188
16点

いや、リアシートの乗り心地はエヌボックス カスタムの方が下ですけどね。
カスタムXTってグレード的に旧型のスペーシアですよね?
書込番号:22879867 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

どうしたん?そんなにエヌボックス が好きなん?
としか思えなくなってきた。
他の方も言われてますけど揚げ足取りちゃいますか?
そこまで言われる方は初めてでしたよ。
少なくともうちは徹底的に乗り比べて乗り心地は
断然新型スペーシアでしたから。
先までは旧型のスペーシアの事かと思ってましたが
グレードを間違っていたそうですね。愛着の少なさが
際立っていますよ。
まぁ、そんなに揚げ足取りたいんなら
乗換えたら?あなたみたいな人にスペーシアも
乗って欲しくないのは確かでしょうから。
書込番号:22879876 スマートフォンサイトからの書き込み
12点



自動車 > スズキ > スペーシアカスタム 2017年モデル
バックランプをLEDに交換しようと
内張りを外したら
こんな部分に凹みや傷に塗装ハゲを発見
ディーラーに赴き入荷したての
新車でも確認したところ
同様な症状になっておりました
ディーラー工場長も
「いつからなのかわからない」
「生産過程でなったのは間違いないだろう」
との事で有無を言わさず保証での修理となりましたが
皆さんのもどうなんでしょうか?
ディーラーからメーカーの品質部門に
画像付きで報告する旨は言っていただいております
この状態だとカスタム以外でもあるのでは?
と思っているところです
イジリをしない方だと
内張りなんて外さないから
手放すまで気づかないですよね
前者のNV100クリッパー※エブリイOEM
の時には、この様な症状はありませんでしたから
完成不正検査等で色々とやらかしちゃってる
スズキではありますが
それを知りながらも気に入って買ったクルマだけに
少し裏切られ感があって残念です
書込番号:22697585 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

軽自動車の見えない部分のクオリティなんて何処のメーカーもこんなもんですよ。
そんな部分までキレイに作っていたら価格が高くなりますから。
書込番号:22697600
65点

どうも。
気に入らないのでしたら、私が無償で譲り受けても良いですよ(笑
書込番号:22697609
31点

>だるまささん
指摘がちょっと細か過ぎると思います。
こういった事象は製造時の個体差で発生する事でしょうから、納得するしかないと思います。
普段は見える所ではないのでタッチアップすれば良いと思いますよ。
書込番号:22697618 スマートフォンサイトからの書き込み
47点

別のスレではエンジンルームの水滴痕、こちらでは内張りの内側のキズ...
自動車メーカーはそのうち日本人にはクルマ売ってくれなくなるかも?と若干心配です...(^^;)
書込番号:22697621
65点

>だるまささん
気持ち(思い)は解ります
しかし
他の方もコメントされていますが
見えない所、機能に影響無い所は極限なコストダウンされています
昔からそうですが例えば
ボンネットの内側の塗装は外装よりクオリティが落ちたりします
これがこのメーカー、車種の実力です
だからこの価格で売れる(買える)とも言えます
書込番号:22697670
35点

>gda_hisashiさん
ですね。(^^;)
フェラーリくらいのレベルだと見えないところまで綺麗に作ってそうですが。
あ、でも、フェラーリはイタリアだからなぁ...
こんなクレーム入れたら、「えっ?あなた何言ってるの?」と不思議がられてしまうかもしれませんけど。
書込番号:22697692
24点

一部を除いて書いていただいた
コメントは私でも理解できますよ
こう言った事がありましたよ
って書けば
ココは呆れたコメントを書いてくる輩が居るのは
よ〜くわかりましたので今後はROMってますよ
書込番号:22697696 スマートフォンサイトからの書き込み
9点

治具の位置決めの穴、おそらくパネルを抜き差しする時に出来たキズでしょう。
仮に丁寧に外せばキズは付かないかもしれません。ですが秒単位のタクトではそれも難しい。
普段目に触れない箇所ですし、見えない箇所は見なかった事にするのが暗黙の了解。
不満点を真摯に受け止め、保証修理にて対応。素晴らしいディーラーだと思いますよ。
書込番号:22697732
19点

つか、マジでこんなん修理させたん?
ディーラーさん可愛そうに( 一一)
書込番号:22697807
62点

>だるまささん
この頃呆れた人の書込みが多くみられますね。(無視無視!)
ROMばかりで無く書込みして下さい。
色々パネルを外しますが今時の軽四はそれ程酷い物は無くなりました。(スズキ品質?)
クリップの取付穴でしょうか?
スペーシアの内張りを外す時ムリクリ外すと鉄板が柔らかいので穴が広がり後で叩いて修正したのでは?
全方位モニターもメーカー付けでディラーではリアは外していないでしょうからラインでの修正でしょうね?
スズキ車でパネル外しでクリップを外す時、怖いので自分はヘラを使って外しています。
書込番号:22697814 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

自己責任の改造のために内張外すくらいなら、そのまま自分でタッチペンでグリグリすれば済む話を
わざわざディーラーへ行ったというトコロが普通の感覚だと理解されないでしょうね。
書込番号:22697826
67点

だるまささん
>ディーラーに赴き入荷したての 新車でも確認したところ
入荷したての新車っていうのはだるまささんの愛車とは別の車両ということですか?
書込番号:22697904 スマートフォンサイトからの書き込み
13点

だるまささんのコメントは
格好悪いっす。
いいと思って購入した車なら、塗装のハゲまで愛してやれ(怒
書込番号:22698849
13点

>痛風友の会さん
いやいやいや、
初めからハゲならそれを含めて愛したんだけど、良くできたアデランスだったのを見抜けなくて悔しいって事じゃ?
書込番号:22698859
1点

>こう言った事がありましたよ
いや知ってるし。
何を今更。
スズキに限らずどこのメーカーでも見えない所まで見える所と同じクオリティな訳ないでしょ。
定期的にこのようなスレ立ちますよね〜。
書込番号:22698876 スマートフォンサイトからの書き込み
19点

衣食足りて礼節を知るって言葉が頭に浮かぶけど、
余裕のない生活してるから残念な人になるというより、
残念な人だから余裕のない生活しか送れないんだろうな。
とこの手の話しに触れるたび、毎回思う。
書込番号:22698900
15点

クレームは「宝の山」です。
『苦情がうまく処理されれば、その顧客は不満を感じたことのない顧客よりも
ロイヤルティを有するようになる。』
苦情を伝えてくれるお客様は、ビジネスを成長させてくれる方達です。
とても大事なお客様ですね。
しっかり対応してもらいましょう!
書込番号:22698930
9点

こういう小さなクレームにも
真摯に対応してくれたスズキサービスは素晴らしい。
というコメントなのでは
書込番号:22699075 スマートフォンサイトからの書き込み
15点

賛同して貰えなかったからって
「ココは呆れたコメントを書いてくる輩が居るのはよ〜くわかりましたので今後はROMってますよ」
捨て台詞吐くようなら最初から書き込まなければいいのに
書込番号:22699349
41点

>イジリをしない方だと
内張りなんて外さないから
手放すまで気づかないですよね
手放しても気付かないと思う
書込番号:22700576 スマートフォンサイトからの書き込み
9点



自動車 > スズキ > スペーシアカスタム 2017年モデル
皆様の書き込みを楽しく拝見してます。
初の書き込みで誤字等があるかもですが…宜しくお願いします。
先月から私も、スペーシアカスタムオーナーの仲間入りしたてです。
毎日の通勤の脚としては贅沢な車(快適な装備)ですが快適に走ってます。
1ヶ月点検を予約した矢先に…タイトルとをり…やってしまった?(-.-;)
仕事帰りに猪の子供が出て来てやり過ごしたのですが!1匹だけ車に向かって突進してきました!!
当て逃げです( TДT)
父・母どっちか分からないですが!子供を守る為に突進してきたのでしょう見事にバンパーが割れてナンバーもひん曲がって…
1ヶ月点検が入院になりました…(ノД`)シクシク
書込番号:22671402 スマートフォンサイトからの書き込み
11点

猪が可哀そうだね
野生動物には医者なんて無い
今頃痛くて痛くて苦しんでいるか
死んでしまったかもね
書込番号:22671426
30点

猪がかわいそうですね!
書込番号:22671428 スマートフォンサイトからの書き込み
26点


せっかくなんだから、その場でトドメをさして、鍋にして食べれば良かったのに。
書込番号:22671632
34点

心中お察しします。
せっかくの車ですもんね、たとえ不可抗力とは言え傷つけられたくないですよね。
早く退院される事を願っています。
お大事に・・・
書込番号:22671655 スマートフォンサイトからの書き込み
14点

車はお金出せばなおる
でも猫の命は、後遺症は?・・・
飼い主がいたらショックでしょうね
書込番号:22671689
5点

ごめんなさい
猫と猪まちがえました・・・
どっちも可愛そうですけど
安く済むといいですね
書込番号:22671692
2点

ひいたのではなく、当てられたのだから、責任はないような(^^;
やり場の無い当て逃げ、心中お察しします!
まだバンパーなのがすくいですかね(^^;
書込番号:22671695 スマートフォンサイトからの書き込み
27点

たいがいの人は命をわけてもらうことで生きているが、命の失われ方で色々な表現があるんすね。
道路には猪以外に昆虫や爬虫類だっているっすね。
もしかしたら自分らも殺しているかもっすね。
それに猪は突っ込んできたわけで回避できたかは微妙。
今回は車に守られているからいいが、生身ならばへたしたら人間が死ぬこともあるから怖いっす。
猪なめたらあかん。
書込番号:22671704 スマートフォンサイトからの書き込み
19点

役立たないバンパーですね!さすがはスズキ製だ。
書込番号:22671753
5点

>ポテロングが好きさん
不可抗力な事故ですね 心中お察し申し上げます。
私も1年前に この車のオーナーになりました 宜しくお願いします。
私の職場の同僚の友人は 数年前バイクで鹿と衝突し その方が亡くなられました。
あなたの場合 猪が突っ込んで来たのですから 避けようのないことですよね。
しかし 猪の親も必死だったんでしょうね 深い愛情を感じます。
スペーシア 早く修理から戻ってくるといいですね。
書込番号:22671761
7点

〉動物を轢いた場合は物損事故です。速やかに警察に連絡する必要があります!
当て逃げされたのだからこちらが被害届出したら?
こちらも走っていたなら過失相殺有るか
止まっていたなら被害者
僕の友人は鹿に当たった事有ります
書込番号:22671765
4点

スレの本題と外れますが...
>猪がかわいそうですね!
最近はアーバン猪と言われる、住宅地や都会を闊歩する猪による被害が増えているそうです。
神戸の都心部に住んでいたころ、道路を歩く猪を何度も目撃しました。
画像のように猪の牙は外側に向かって生えています。
この武器を構えた体重100キロを超える巨体が、時速45キロで突進してきます。
この牙で太ももの太い動脈を引き裂かれたら出血多量で死亡することも。
そうでなくとも牙によるキズから酷い感染症になり、重篤な状態になってしまうこともあるでしょう。
猪は恐ろしい動物です。
見かけたら絶対に近寄らないようにして下さい。
今回のスレ主さんのような事態になっても、クルマから降りてウロウロしていると他の個体から攻撃されるかもしれません。
警察への連絡はした方が良いとは思いますが、救済しようとはしない方が良いと思います。
書込番号:22671771
16点

どんな感じに割れたんですかね?
写真を見たいですね。
書込番号:22671826 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

猪見たこと無いですね。
ホムセンで電柵用のFRPポールが便利だから眺めていたら、隣のおっちゃんがあんたとこは鹿か猪か?って聞かれた。
イヤイヤどっちもでないし他の転用で使うんだって答えると
そうか…コッチは両方出るし叶わんわ。
とても増えてるそうです。
瓜坊は可愛く見えるね。
書込番号:22671873 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

>猪がかわいそうですね!
どちらにお住まいか解りませんが
猪は珍しいですね
鹿は関東でもちょっと山に入ると出くわします
猪は数回しか出会った事ないです
関東で熊は1回しかありません
鹿は平気で道路の真ん中で立ってこっち見ますよね(にらめっこ?)
たの小動物も大抵路上で出くわすとこちらの進行方向の路上(ライトの明かりのせいか?)を逃げ
その後路肩に入る場合が多いかと思います
突進された事はありません
残念ですが諦めるしかないですね
(ちなみに車両保険は使えますよ)
書込番号:22671910
1点

>仕事帰りに猪の子供が出て来てやり過ごしたのですが!1匹だけ車に向かって突進してきました!!
これの文から察するに、走行していたら子猪が出てきたので、止まってやり過ごしていたら、
親猪が威嚇のために突っ込んできてスレ主さんの車に体当たりしてきたのでしょ?
道路上で咄嗟に後ろを見て急バックでもしろと?
スレ主さんに過失があったなら別ですが、向こうから突っ込んできて
なんで「猪かわいそう」になるのか不思議です。
動物愛護の観点から書き込みするにしても、
「車災難でしたね、でも猪もだいじょうでしょうか?」なら理解できますが。
書込番号:22671929
49点

>ポテロングが好きさん
どんな動物でも子供がいる時期は要注意! カラスだって急降下で頭を突きに来ます。
仕事帰りということで、イノシシやシカが出やすい土地柄なら、じょうぶな車や動物が当たってもだいじょうぶな装備が必要ですが、そうすると本物の事故の場合人身事故になりやすくなります。逆に壊れたのがバンパーくらいでよかったかも。怪我イノシシや死体が転がっていても後の処理が大変です。
地元の方ならばどこでどういう動物と出くわすか情報がありますが、見知らぬ土地だと山際の道路は通らない方が良いと思います。
特に夜間は出やすいと思います。えさを食べに行く途中だったかも。修理代は請求できませんが、野生動物と仲良く付き合っていきましょう。
書込番号:22672041
1点

やはり猪の怖さを知らない人が多いですね。
今回は轢いたにではなく突っ込んできた。
なぜ猪突猛進って言葉があるか考えた方がイイです。
やつらはパニクると突っ込んできます。
都会でも出てきているのは報道されています。
自転車が下り坂で猛スピードで突っ込んできたぐらいの衝撃がありますよ。
そして外向きの牙
スペーシアが助けてくれたと感謝ですね。
生身でなくてマジよかったですよ。
書込番号:22672476
14点

皆様の書き込み•ご意見ありがとうございます。
車の方は修理中です…(T_T) 部品交換で治りますので!少しの辛抱です。(車両保険入ってます)
猪は、その後どうなったかは分かりません!山に走って行ったのは見たのですが…
皆様も気をつけて運転して下さい。
書込番号:22673537 スマートフォンサイトからの書き込み
8点



自動車 > スズキ > スペーシアカスタム 2017年モデル
購入してから約半年、ある日突然走行中に「バキッ」という異音がするようになりました。
よくよく観察していると、どうも段差を乗り越えた時に音がするようで…
それからしばらくして今度はガソリンメーターがおかしくなりました。
満タンにしてエアコンつけっぱなしで走行し続け、目盛2つ分減りました。しかし翌日エンジンをかけるとガソリンメーターは満タンに。あれ?と思いながら走行してるとじわりじわりと下がりはじめ、元の目盛まで戻りました。
以後その繰り返し(エンジン始動時に目盛が上がり徐々にさがる)が続き、6ヶ月点検の時にディーラーで異音とメーターの事を伝えて調べて貰いました。
異音については「ハンドルを切った状態で段差を乗り越えると異音が発生する」ということがわかり、正確な不具合箇所はわかりませんでしたが、部品の交換をしてもらいました。
メーターについては、今の所センサーなどの異常はなく、駐車する場所の傾斜などにより、多少の誤差が出るので暫く様子見と言う事に。
修理点検終了後、2週間ほどは異音がありませんでしたが、ある時「バキバキッ」という大きめな音がして、それ以後異音はなくなりました。
メーターに関しては日に日に悪化しているようで、半分以上減っていたのに、ある日満タン状態になったり、目盛が下がることなく満タン状態のまま、ということもありはじめ…もう走行距離で給油の判断をしなければ……という状態です。
最近給油の際、キャップを開けると「プシュッ」と中から空気?が漏れるような音がするようになったのですが、何か関係があるのでしょうか??
今日も200キロ走行した時点で給油しましたが、9リットルしか入りませんでした。そんな燃費がいいはずありませんし……
最後にした異音も気になります。
まだ半年しか乗ってないのに悪いところばかりで……
乗り続けるのは不安ですが、買い換えるお金も無いし…
またディーラーに持って行こうと思います。
同じような症状お持ちの方いらっしゃいますか??
書込番号:22076361 スマートフォンサイトからの書き込み
8点

取り敢えずディーラーへ
書込番号:22076367 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

この車じゃなくても「プシュッ」って音するけどな。
気にし過ぎなんじゃない?
動画とか撮れないの?
言葉だけだと分からないよ。
書込番号:22076851 スマートフォンサイトからの書き込み
9点

購入して半年じゃスプリングも馴染んでないからバキバキなることもあるんじゃない?
ブシュ音は気圧差があるからどんな車でも起きる。
書込番号:22077261
5点

給油時にふたを開けると「プシュッ」って音がするのは、どの車もあることですよ。
ガソリンも液体なので、気体になってふたを開けた時に音が鳴ることはあります。
色々と(知らない部分で)心配をし過ぎ&説明が苦手のような感じを受けます。
ディーラーで下手に出てでも細かく話を聞いて不安を解消されるのが良いと思います。
異音は解消しているようなので、給油メーターに絞って話をされるのが良いと思います。
書込番号:22078242
5点

ちなみに検索してもらうと良く分かりますが、ガソリンは30℃から徐々に気体に
なっていきます。
ガソリンを入れた時の気温とその後に給油するときの気温差によって、入れた液体の
ガソリンが次の給油時に(気温が30℃を超え、温度差があれば)気体でタンク内に
充満しており、フタを開けた時に「プシュッ」と音がするのは何もおかしい事ではありません。
お店側も、こういうレベルの質問ですと「難しい事話しても分かってもらえなさそうだな」と
思い、やんわりとした話をする傾向にあります。だって知識が追い付いてきてない訳ですから。
車に乗り始めですと不安になりますが、自分の方でも色々と理解する(検索してみる)クセを
つけるのが良いと思います。
書込番号:22078307
3点

>最近給油の際、キャップを開けると「プシュッ」と中から空気?が漏れるような音がするようになったのですが、
キャップを開けた途端、タンク内に空気が入っただけです。(実は、実話です。)
これを元に、とんねるずが一世風靡したギャグ「おならじゃないのよ×2、空気が入っただけ〜」が生まれたことを知る人は少ない。(※これは個人の思い込みです。本気にしないでください。)
書込番号:22078576 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>駄洒落封印さん
>白髪犬さん
>ツンデレツンさん
>エリズム^^さん
>iPhone seさん
返信ありがとうございますm(_ _)m
皆さんの仰るとおり、少し気にしすぎなのかもしれないです。
言われてみれば、キャップを開けたときの音は気温の高い夏場になってからでした。
今年の夏は酷い暑さだったので、気温が関係しているのは間違いないですよね。
足回りの異音についても、一応修理はしてもらっているし今のところ問題なく走行出来ているので、このままでもいいかなと思いました。
この手の大きな軽自動車には今まで乗ったことがなかったので(これまではライフやワゴンRなど)、まだまだ車そのものの感覚が掴めていないのでしょうね。
最近は大分運転に慣れてきましたが、納車して初めて運転した時は車体やペダルの感覚の大幅な違いに困惑したものです(^_^;)
余談ですが、実はこの車は去年他界した父の車を売却し、得たお金を頭金にして購入した謂わば「形を変えた形見」でもあります。だからこそ、大事に長く乗り続けたいと思っています。
皆さんのお陰で不安は解消されました(^^)
しょーもない質問にも応えて頂き本当にありがとうございましたm(_ _)m
書込番号:22078898 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

自分の車もガソリンメーターが突然減ったり増えたりします。前にディーラーにも診てもらいましたが、特に異状なしとの事。その時最新のプログラムに更新して貰いましたが、特に変化なしで、未だに増えたり減ったりしてます。
とりあえず漏れてるわけではないので、あんまり気にしてませんが、メーター自体が信用ならないので、早め早めに給油する様に心掛けてます。
書込番号:22081985 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

早め早めに対応するのは凄く良い事ですね。
ひとつ気になったのがですが、給油お知らせランプみたいなのがありますが
それもダメなのですかね?
まあお知らせランプが点かずにガス欠になったら目も当てられないので
やってくれとは言いませんが、事象の確認として少し気になりました。
書込番号:22082827
2点

>白髪犬さん
給油ランプはちゃんと点灯します。ですが突然1目盛くらい減って給油ランプが点灯したりするので、油断できないです。
書込番号:22082908 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>どすこいレボリューションさん
当方もメーターの不具合と思い、ディーラーに相談したところタンクとポンプユニットを交換してくれ、様子を見てほしいとのこと。
その後も改善がないようなので、相談したところ、プログラムの不具合をスズキも把握しているようです。
近くプログラムの書き換えで対応するような情報有り。
当方の不具合は、どすこいさんと同じような症状と、目盛り1になったにもかかわらず、給油した際、10リッターほど残量があり、この誤差がきっかけでディーラーに相談しました。
目盛りと残量はあってる感じですか?
書込番号:22089320
3点

>soranami1さん
症状が出始めの頃は残量に誤差は殆ど見られませんでしたが、ここ最近で10リッター前後の誤差が見られるようになりました。
私がディーラーに相談に行ったのが8月の頭だったのですが、その時工場長さんに「この度のスペーシアはセンサーの位置が変わったので傾斜によるメーターの変化が出やすいとのメーカーからの報告があるようで…。他のユーザーからも同様の報告がされているみたいなので、今後メーカーから何か情報が入りましたら連絡させて頂きます」と言われ、しばらくは様子見ということで対応していただきました。
なるほどプログラムの不具合だったんですねー(゜o゜;
購入した当初は何事もなく正常にメーターは作動していたんですけど……
正常時に計測していた燃費と走行距離から給油の目安はだいたいつきますが、やはり万が一のことを考えると長距離を乗るのが怖いんですよね。せっかくの新車なのに遠出もできず…(^_^;)
同じ症状の方がいらっしゃって凄く安心しました!
今後何かしらの対応がされる事を待つばかりですね。
書込番号:22089444 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>どすこいレボリューションさん
今月 点検出してきました。
ガソリン目盛りのプログラム修正版が出たとのとのこと。
当然のことながら作業してもらいました。
目盛りの減り具合と航続可能距離は以前と比べ物にならないぐらい改善していると思います。
ご参考にまで。
書込番号:22407906
1点


スペーシアカスタムの中古車 (全3モデル/7,003物件)
-
- 支払総額
- 49.5万円
- 車両価格
- 42.0万円
- 諸費用
- 7.5万円
- 年式
- 2015年
- 走行距離
- 11.2万km
-
- 支払総額
- 159.9万円
- 車両価格
- 152.0万円
- 諸費用
- 7.9万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 2.3万km
-
- 支払総額
- 145.0万円
- 車両価格
- 138.8万円
- 諸費用
- 6.2万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 6.6万km
-
- 支払総額
- 81.0万円
- 車両価格
- 72.9万円
- 諸費用
- 8.1万円
- 年式
- 2015年
- 走行距離
- 7.5万km
-
- 支払総額
- 132.0万円
- 車両価格
- 122.9万円
- 諸費用
- 9.1万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 6.1万km
この車種とよく比較される車種の中古車
-
19〜7907万円
-
7〜202万円
-
6〜270万円
-
13〜256万円
-
9〜319万円
-
13〜238万円
-
26〜248万円
-
24〜289万円
-
50〜338万円
クチコミ掲示板検索
新着ピックアップリスト
-
【欲しいものリスト】金額確認用
-
【その他】動画編集用そこそこPC
-
【欲しいものリスト】自作PC格安構成
-
【欲しいものリスト】自作PC 2026
-
【Myコレクション】AirStation
価格.comマガジン
注目トピックス

(自動車)
自動車(本体)
(最近1年以内の投票)






-
- 支払総額
- 49.5万円
- 車両価格
- 42.0万円
- 諸費用
- 7.5万円
-
- 支払総額
- 159.9万円
- 車両価格
- 152.0万円
- 諸費用
- 7.9万円
-
- 支払総額
- 145.0万円
- 車両価格
- 138.8万円
- 諸費用
- 6.2万円
-
- 支払総額
- 81.0万円
- 車両価格
- 72.9万円
- 諸費用
- 8.1万円
-
- 支払総額
- 132.0万円
- 車両価格
- 122.9万円
- 諸費用
- 9.1万円