ホンダ ヴェゼル のクチコミ掲示板

虫取りスプレーなど

[Bluebird SSS]

暖かくなり、通勤範囲に2箇所大きな湖状の止水があって、今はユスリカ等が大量発生中です。
そこを帰宅時に通過すると大量の虫があたります。

ディーラー施工のガラスコートの関係で、ディーラーに「アルカリ性の虫落としを使っても良いですか？」と尋ねると
「カーシャンプーまでなら○ですが、酸性・アルカリ性の薬剤は不可です。」との返事でした。
2週間以上洗車する時間がない時が多いので当たった虫は塗装面に乾物状にカチカチに張り付いています。

皆さんはどうやって、虫取りをされているのでしょうか？

書込番号：17482662

[U12 SSS-R が欲しい]

昔からの方法。

ダジャレじゃないけど、虫取りには蒸しタオルが効果的。

蒸しタオルは電子レンジで簡単に作れる。
それで死骸を柔らかくしてシャンプーで取り除く。

まあ、固まらない内に取り除くのが一番だけどね。

書込番号：17482712

[スーパーアルテッツァ]

Bluebird SSSさん

私の場合も夏場の高速走行後に、多くの虫がバンパーやフロントガラスに付着している事があります。

この虫の除去方法ですが、ティッシュに水を含ませて、このティッシュでバンパー等に付着した虫を軽く叩きます。

この時に使用する水ですが、温度が高いお湯の方が、より除去しやすくなります。

これで暫く放置していると虫がふやけて比較的容易に虫が除去出来るようになります。


尚、虫が付着したまま長期間放置していると上記方法でも除去しにくくなりますので、可能であれば日々上記の方法で虫を除去したいですね。


それと虫が付着したままで2週間放置して洗車した場合ですが、洗車時に少し強めに擦れば虫は除去出来るのではと思います。

やはり、洗車による水で虫がふやけて除去しやすくなっているようです。

それよりも長期間虫が付着したままで放置していると、塗装の傷みを引き起こす原因となりますので早めの除去を心掛けていですね。

書込番号：17482730

[紅葉山]

Bluebird SSSさん　こんばんは。
私の場合、帰宅後、出来る限り早く取り除いてます。
ビショビショに濡らしたマイクロファイバークロスやティッシュ等で軽く擦り虫を落としてます。傷がつかないように何度も何度もきれいな面を使い慎重に落とします。
今のところこれで問題なく落ちてます。
それと、外出時、時間があるときにもできるように水を入れたペットボトル（１L〜２L）を車に入れています。

もし落ちないときは『コーティング専門店の虫とりクリーナー』でも購入して試そうかなと思っています。
https://www.st-c.co.jp/st-auto/article/index08_b.html

書込番号：17483416

[カメカメポッポ]

長雨で十分に湿っているとき・・・かな？

洗車時なら、十分に水をかけて湿らせる。

まあ、時間が無いのはわかるけど、帰宅時に、水をバシャーッとかけて可能な限り洗い流すことかな？

書込番号：17483557

[CBA-CT9A]

トランクにキッチンペーパと純水(あるいは精製水)を常備してますよ。
適当な大きさに千切ったペーパに水を含ませて患部に貼り付けて柔らかくなったら拭い取ってポイ。
虫に限らず鳥糞などにも有効です。

純水は薬局で簡単に入手可能です（500mlで200円前後）。
水道水でもOKですが、拭き取り忘れでイオンデポジットを気にする人には純水のが良いです。

書込番号：17484194

[tenzanro]

霧吹きに使うハンドスプレーに水を入れて常に車に積んでます

虫の付着を見つけたら直ちにシュッシュと吹いて早い物は大概落ちますが
時間が経った物でも霧吹き後に濡らしたティッシュで軽く撫でるだけで大概落ちてますね

市販の虫＆鳥の糞取りスプレーは注意書きにコーティング車には使わないように書かれているので避けてます

書込番号：17489169

エアコンパネル保護シートは

[kazuki1641]

タッチ式のエアコンパネルに、傷防止用の保護シートを貼りたいと思っています。お勧めのものがありましたらよろしくお願いいたします。

シート以外で、コーティング剤のようなもの
はどうでしょうか。効果もお聞かせ下さい。

書込番号：17479695　スマートフォンサイトからの書き込み

[よしぼうの]

現在純正も社外品も発売していないようです。フィット用エアコンパネル保護シートはジャスビーというところが出してるみたいです、ヴェゼル用もそろそろでるかもしれませんね。ディーラーの整備士さんは自分のヴェゼルにパソコン用の保護シートをカットして張ってるといっていました。若干感度がおちたとはいっていたので、注意が必要かもですね。

書込番号：17479932

[tony6]

保護シートじゃないですが、「ぬってかピカグラス」という液体のガラスコーティング剤がおすすめです。

携帯やiPadの画面用に去年購入し、両画面ともいまだ傷無し。

これはナビ画面やエアコンパネルにも使えると思い納車後直ぐに施工しましたが、スベスベで触り心地が気持ちよく、感度も悪くなく最高です。

因みにセンターパネルにも施工しちゃいました。

シートじゃないけど候補としてどうでしょう。

書込番号：17480273　スマートフォンサイトからの書き込み

[kazuki1641]

早速、回答ありございます。

ヴェゼル用のエアコン保護シート探しているのですが、まだ発売されていないようですね。エアコンパネルを外して、型紙から作成しようかなと考えています。感度が落ちるというのは気になります。

ガラスコーティング剤も興味ありますね。どちらにするか迷うところです。施工された方のご意見よろしくお願いいたします。

書込番号：17480522　スマートフォンサイトからの書き込み

[tony6]

施工した意見を書いたつもりでしたがもう一度。

このコーティング剤、本来は一度の施工でも効果あるのですが、複数回施工すると更に強くなると説明がありました。
なので私は携帯やiPadに3度施工しましたが、4ケ月たっても目立った傷が出来なかったので、ナビとエアコンパネルにもと思い3回施工しました。

納車後直ぐに施工したので施工前と比較は出来ませんが、指の滑りがよく、なにより指紋が付きにくくなり、付いた場合でも拭き取りが楽になりました。

頻繁に手に持ったりバッグから出し入れしたりする携帯は傷が心配なのでシートもいいですが、ナビとエアコンパネルは傷の心配より指紋が目立ちますから、私はコーティング剤で問題ないと思ってますし、効果も実感しています。

もちろん賛否ありますし、個人の感想ですが、「ぬってかピカグラス」と検索すればレビューや施工方法が確認出来ますので、一度調べてみたらどうでしょうか。

書込番号：17480864　スマートフォンサイトからの書き込み

[kazuki1641]

ＴOＮＹ6さん

塗ってピカグラス検索しました。同様のタイプの商品が多数販売されているので、余計迷ってしまいますね。

簡単に繰り返し施工ができるのは魅力だと思います。有り難うございました。

書込番号：17481738　スマートフォンサイトからの書き込み

ヴェゼル ボディーコーティング

[shige1111]

ヴェゼル納車待ちをしているものです。色はグリーンですが、ボディーコーティングをするかどうか迷っています。見た目だけで考えるとツヤがあるのと無いのとどちらが好みですか？黒や白ならツヤがあるほうがかっこいいと思うのですが、グリーンは難しいですよね？実際にコーティングした方などの意見を気聞ければと思います。よろしくお願いします。

書込番号：17471579

[Hirame202]

どんな色でも表面はクリア層があり、艶はありますよ。コーティングは、洗車が楽かどうかと若干でも塗装面の保護ですかね。

書込番号：17471605　スマートフォンサイトからの書き込み

[よしぼうの]

私はコーティング派です。それも専門店のコーティングをおすすめします、ディーラーのコーティングは工場から出荷された車に施工するだけのものですが、専門店は一度表面を軽く磨き上げます。新車でも小さな傷は思った以上に付いています。磨き上げたうえからコーティングするのでコーティングの出来が全く違ってきます。ディーラーopでも５万円はするとおもうので、専門店もそう変わらない値段なので一度専門店に話を聞いてみるのもいいかもしれませんね。ご参考までに！

書込番号：17471642

[shige1111]

アドバイスありがとうございます！メーカーではなく専門店でのコーティングを検討してみます。お店によって全然値段が違うのでお店選びが難しいです。キーパープロ（？）は有名だと思いますがサービスと値段はいかがでしょうか？おすすめのお店などありましたら是非教えていただければ幸いです。

書込番号：17471651

[よしぼうの]

私は九州なので大手ではありませんでしたが、地元では有名なところに頼みました。ヴェゼルのサイズの捉え方がお店によって統一されていないのでなんともいえませんが、コーティングにもいろいろありますし、５万円〜７万円ぐらいを目安にしたらいかがでしょうか？キーパープロなど大手はもっとやすいかもしれません。すみません明確な答えができなくて。

書込番号：17471810

[のむち]

キーパーだと、ヴェゼルはＬサイズ扱いの価格設定になります。

５年間のダイヤモンドキーパーで、58,500円ぐらいだった気がします。

キーパーも相談に行って候補にしましたが、私は他の専門店にコーティング依頼する予定です。

書込番号：17472253　スマートフォンサイトからの書き込み

[サードクラス]

地域によって色々なショップが有るのでネット検索をかけるといいですよ。下地処理をしっかりやるショップは個人的に安心できますね。コーティングはやった方が良いかと思います。

書込番号：17473499

[スギト]

こんばんわ♪

自分はエネオスのダイヤモンドキーパーを施工しました。
色はクリスタルブラックパールです。
注文が早く、1月納車だった為に市場に出始めだった事が功を奏しLサイズ価格を特別にMサイズ料金の46,000で施工してもらえましたよ！納車持ち込みだったんでサービスでホイールコートも施工していただきました。仕上がりは鏡面仕上げの水弾きバッチリで水洗いのみで洗車の時間が大幅に短縮出来てます！長い付き合いで今後もメンテナンスを御社で検討する等の言い回しをして得する施工業者を引き当てて下さいね！安くて確かな技術。キーパープロは施工してみて初めて実感しました。最初はガソスタに新車預けてコーティングはなぁ‥と思ってましたが、スタッフの方々は車に詳しいし、何かと得る情報も付加価値としてあると思いますよ♪
大切な愛車だからこそ、愛車の為に頑張ってあげて下さい！期待以上の恩返しをしてくれますよ！ヴェゼルは、そんな車だと思っています。
長文を失礼しました。。

書込番号：17474404　スマートフォンサイトからの書き込み

[スギト]

参考画像として見ていただければと思い、画像添付させてもらいます。
※同色こだわりにて、エンブレムをブラッククロームメッキにしてる為、サイドのハイブリッドエンブレムが見えづらくなってますが、ちゃんと付けてます(笑)。

書込番号：17474521　スマートフォンサイトからの書き込み

[shige1111]

みなさまいろいろアドバイスして頂きありがとうございました！とても参考になりました。
写真のヴェゼルパリッと仕上がってる感じがものすごくかっこいいですね！ブラック系も良いなとついつい浮気心が出てしまいそうです＞＜　

書込番号：17474944

ルームミラーを高くできますか？

[Zブルー]

Zが来て1カ月経ちました。
フロントガラス上端中央に衝突予防センサー等が黒で設置され、手前斜め下にルームミラーがあります。
座高が約1mの私では、シートを最低にしても、両者が別々に視野を遮り、非常に左前方の視界が狭く感じます。
ミラーを高くして、重ねられたら改善するのではと考えるのですが、可能でしょうか？

書込番号：17468790　スマートフォンサイトからの書き込み

[かめのこたわし6084]

ミラーの付け根から持ち上げれば、多少は上に上がったような？それでもダメならシートの方を下げるとか。

書込番号：17468879　スマートフォンサイトからの書き込み

[かめのこたわし6084]

シートを最低にしてもってありましたね^o^

書込番号：17468888　スマートフォンサイトからの書き込み

[里いも]

こんにちは
こちらを見ますと、ミラーアームの短いタイプがあるようです、さらにダッシュボードの上へ置くルームミラーも
あるみたいです。
純正は車検のためにとっておきましょう。
http://www.carsensor.net/parts/ct_accesary/room_mirror/

書込番号：17468932

[vezelまちびと3]

こんにちは。Zに乗って1カ月半ほどたちます。
納車当初、おなじく悩んでいました。
試行錯誤の結果・・・・・・。
ミラーを手のひらにたとえ、ミラーの付け根を腕にたとえると、
のびたり、ちじんだりはしません。
手首とひじのように関節部分が「2か所」あり、
「Ｚ」の文字をつぶすようなかんじで動きます。
くれぐれも力まかせで腕を骨折させないように試してみてください。

書込番号：17469485

[Zブルー]

皆様、お返事ありがとうございます。
veselまちびと3様、経験談は心強いです。
どこかのネジを緩めると楽勝だったりしますか。
それとも、じわーっと力を掛けるだけでしたか。
関節は決まる向きに力を掛けると壊れちゃいますので、少し怖いです。

書込番号：17469530　スマートフォンサイトからの書き込み

[vezelまちびと3]

訂正　×　ちじむ
　　　　○　ちぢむ
文字の訂正だけで実物はちぢみません。

手首と腕のネジには触れません。
運転席にすわったままミラー（手首）はだれでも調節しますよね。
それくらいの力で「ヒジの間接」も動きます。
自分がやったのは運転席にすわって悪戦苦闘でしたが、
今、自分の愛車を助手席側からみてきました。
ミラーの付け根が太い部分で、さらに「ヒジの間接」をはさんで細い部分があります。
「ヒジの関節」を一番上の部分までやさしく曲げてあげればミラーが上がり、
運転の視野もあなたの未来もきっとひらけることでしょう。

書込番号：17469618

[vezelまちびと3]

再度　訂正　×　間接　○　関節。

書込番号：17469670

[Zブルー]

veselまちびと3様、教えの通りやって上手くいきました。人生はさておき、視界は広がりました。
ありがとうございました。

書込番号：17470047　スマートフォンサイトからの書き込み

[Zブルー]

グッドアンサー選定と解決済みにさせていただきました。

書込番号：17470063　スマートフォンサイトからの書き込み

ポジションランプ交換について

[betelgeuse0510]

ヴェゼル納車待ちの者です。
LEDポジションランプをデイライト化しようと思っていますが、
日中は暗いという意見がちらほら見受けられます。
ポジションLEDを超高輝度に交換したいのですが、交換できるものはあるのでしょうか。
また、交換のやり方をご存知の方がいましたらお願いします。

書込番号：17445024

[たらぽん太]

https://www.ipf.co.jp/catalog/dpl.php
これっていいよね〜

http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000602447/SortID=17123417/
以前も同じような質問があったよ＾＾
参考にしてみて＾＾

書込番号：17445291

[よしぼうの]

私はユアーズというメーカーのデイライト化キットをつけています。昼間でも十分明るいですよ！素人の私にも取り付けできました、８０００円ぐらいでした。

書込番号：17445522

[Tボンハイブリッド]

取説を見れば、どなたでも交換出来ますよ！！
ミンカラなどにも、載っていますよ。

書込番号：17445598　スマートフォンサイトからの書き込み

[betelgeuse0510]

ご回答ありがとうございます。
ポジションをデイライト化する方法はキットを利用すれば
可能なことは知っています。

説明不足で申し訳有りません。

純正のポジションライトをもっと明るい
超光輝度LEDに変更したいのですが、
変更可能な物が存在するかどうか、交換方法を
ご存知の方がいましたらお願いします。

書込番号：17445603

[betelgeuse0510]

Tボンハイブリッドさん
ご回答ありがとうございます。

取説は確認しましたがLEDに関してはHonda販売店へご依頼ください。
としか記されていません。

みんからは探しましたがヴェゼルのポジションの交換及び交換可能なLEDは
見つけられませんでした。

書込番号：17445639

[こんた@鈴鹿]

みなさんLEDポジションを勘違いされているようです。
従来のポジション球とは、違い交換は、できません。
VEZEL HVで交換できるのは、ウインカーとハイビームです。
ロービームとポジションは、ヘッドライト内蔵（一体）されており取り外し不可です。
但し、ヘッドライトをカラ割してLEDの打ち換えすれば変更可能ですが。
カラ割の意味が分からない方には、到底無理な話です。

書込番号：17446708

[graochan]

ポジションランプのLED 打ち替えは可能ですが専門知識が必要です。
自分で作業されるのであればまずはから割り出来るか？使われてるLED を調べ単純に打ち替え出来る最もパワーのあるLED との色や明るさを比較する。

納得出来なければパワーLED などハイパワーの物にするなど、ただ基盤がそのまま使えるか？調べてください。
その際、放熱処理も組み込む必要性がありますので時間と努力も必要になってきます。

光り物を扱われているプロショップに依頼するならそれなりの金額が必要になってくると思いますのでショップに相談してみて見積りを出してみてその金額と自分の労力を比較して考えるのか良いかと思います(^_^;)

書込番号：17447258　スマートフォンサイトからの書き込み

[betelgeuse0510]

大変参考になりました。
ありがとうございました。

書込番号：17457866　スマートフォンサイトからの書き込み

アンダーカバーと下回りの防錆処理について

[ゆっきぃぃぃぃん]

ヴェゼルの車両下のアンダーカバーは空力特性を上げたり、外部からの泥や、ホコリなどの汚れから守ってくれる部品と聞いています。

自分は日本海側の雪がよく降るエリアに住んでいて、その際ばらまかれる融雪剤がボディーを腐食させるというので、ヴェゼルが納車された時にはボディーコーティングの他に、下回りの塗装もしようと考えています。

でも外部からの汚れ避けにアンダーカバーが付いているのならば、必要無いのかもしれません。

この点について、皆さん、どのようにお考えですか？

書込番号：17350762　スマートフォンサイトからの書き込み

[里いも]

こんにちは
アンダーカバーは、お書きの通りかと思いますが、融雪剤の巻き上げによって一番サビやすいのはホイールハウジングでしょう。
それがサビ始めると、ボデー外観までサビが回ってきてしまいます。
それを防止するためのコーテングがデーラーにあると思います。
ただし、マフラーにしても熱で落ちてしまうので、出来ないらしいです。
日本海側のデーラーならあると思いますので、相談されてください。

書込番号：17350787

[ぽんぽん 船]

シャシ・ブラック や シャシ・クリアーでの塗装ですね。

アンダーカバーと言っても、
レーシングカーのようにフロアー下を丸ごと覆うようには作られていないのでは？
フレームやメンバーの間を塞ぐ感じで取付けられていると思いますよ。

シャシ塗装はいつでも出来るので、
取合えず、初回点検の際にでも リフトで持上げてもらって、
下から覗かせてもらってはどうでしょう。

その時にメカニックの意見を聞いてみても遅くは無いと思います。

書込番号：17350903

[蒸籠蒸し]

青森県在住の蒸籠蒸しです。自分は錆びやすい所を確認してもらって、バラせる部分はバラして２度塗りです。錆びてないようには見えますf^_^;

書込番号：17351908

[ゆっきぃぃぃぃん]

里いもさん、ありがとうございます。
そうですね。下回りも大切ですが、ホイールハウスの廻りも最初が肝心ですね。
久しぶりに気に入った車なので、コーティングなどの処理を施して長く乗りたいです。o(^o^)o

書込番号：17360331　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆっきぃぃぃぃん]

ぽんぽん船さん、ありがとうございます。
ヴェゼルは下回りが、エンジンアンダーカバー/フロア アンダーカバー＜フロント/リア ＞という具合にボディ下面を全部覆っているかのように思える空力アンダーカバーが特徴なんです。(ホンダホームページ)
実際に見たわけではないので、ぽんぽん船さんがおっしゃるように下から覗かせてもらうというのも良いですね。

http://www.honda.co.jp/VEZEL/webcatalog/styling/detail/

書込番号：17360356　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆっきぃぃぃぃん]

蒸籠蒸しさん、ありがとうございます。
やはり雪が降るエリアは下回りの防錆対策が必要ですよね。(^_^;)

書込番号：17360363　スマートフォンサイトからの書き込み

[蒸籠蒸し]

下回り以外も要注意ですよ。水ハケが悪い部分、車種によって違うとは思いますが、ﾄﾞｱﾐﾗｰ近辺のﾎﾞﾃﾞｨﾊﾟﾈﾙの隙間や、ﾄﾗﾝｸを開けた上部の塗装部分(基本的にﾄﾗﾝｸ部分はﾎﾞﾃﾞｨｰより簡単な塗装で済まされています)も、錆びやすい部分です。新型車ですので、形状等は対策済みとは思いますが…。やはり帰宅したら洗車がﾍﾞｽﾄでしょうか…。ご参考になれば幸いです。

書込番号：17360854

[ezo-momonga]

ゆっきぃぃぃぃんさん、こんにちは。

当方、北海道に在住ですが、こちらでも、皆さん融雪剤には悩まされています。
ということで、こちらで皆さんが実施している内容も含めて、情報をお伝えできればと思います。

まず、ヴェゼルのアンダーカバーの効果についてですが、かなり広範囲をカバーしているので、
空力以外にも、ある程度、融雪剤に対しても効果がありそうです。

＜ヴェゼルのアンダーカバー写真＞
http://clicccar.com/2013/12/19/240732/vz1312008001/

ただし、図を見ましても、フロントのサスペンションアーム付近や、リアのアーム付近は、
可動する部分なので、どうしてもアンダーカバーではカバーしきれない部分が出てきます。

一方で、融雪剤は、雪が解けた際の水に混ざって、タイヤから飛沫状に巻きあげられるので、
タイヤハウスはもちろん、サスペンションアーム類やフレーム部分にも付着することになります。

従って、車を大切にしたい、長く乗りたい（サスの可動部分のスムーズさの保護も含めて）
という場合には、やはり、防錆塗装をお勧めします。

そこで、対策方法ですが、こういった金属部分は錆が出やすいので、こちらの多くの方が実践
しているのは、「納車前」に、防錆塗装を行うというものです。

「納車前」に施工するのは、雨や埃で汚れると、防錆塗料の付きが悪くなることと、少しでも汚れて
からですと、スチーム洗浄の費用が余分に掛かるからです。

なお、融雪剤対策の防錆塗料としては「ノックスドール」が人気です。シャシーブラックなどに比べて
塗膜が厚ことと、塗膜が適度に柔らかさがあり、小石や砂利の跳ね上げによっても、塗膜に傷がつきにくい
ことによるものです。

＜ＨｏｎｄａＣａｒｓ札幌のノックスドール施工のアナウンス＞
http://hondaism-bs.com/maintenance/noxudol.html

以上ご参考になれば幸いです。

書込番号：17362106

[ゆっきぃぃぃぃん]

ezo-momongaさん、お礼が遅くなって、ごめんなさい。
いただいた情報を元に地元でノックスドールを取り扱っている業者さんを捜したり、ディーラーに問合せしていました。

ディーラーでもノックスドールを扱っている系列と、そうでない所があって、自分が購入した所はノックスドールは取り扱っていませんでした。(代わりにスリーラスターと言うのがありました。)

納車期日が迫ってるので、今はディーラーでスリーラスター(厚塗り)にしようかな〜と考えています。

情報をありがとうございました。

書込番号：17406986　スマートフォンサイトからの書き込み

[梶原]

こんにちは　ゆっきぃぃぃぃん　様

ホームページの写真を見ました。

みたところ色は黒いです。　珍しい部品のようですし，さびやすいものなのかどうかまずはホンダに確認なさってみてはいかがでしょうか？　もしバンパーと同じようなものなら，もしかしたらさびないのではないかという気がします。

書込番号：17407965

[ゆっきぃぃぃぃん]

梶原さん、はじめまして。

梶原さんが、おっしゃっているのは、たぶんアンダーカバーの事だと思います。
アンダーカバー自体は樹脂製なので錆びないことは把握済みです。

ただ、アンダーカバーで保護されている車両下回りは、アンダーカバーで充分な防錆効果があるのかなぁ？と思い、スレを立てました。
この件に関しては、皆さんの情報を元に自分なりに結論が出ました。「キチンと防錆剤の処理をしよう。」です。

分かりにくい質問内容で申し訳ないです。

書込番号：17408782　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆっきぃぃぃぃん]

マフラー側からの下回りの写真です。

昨日、ヴェゼルガソリンＳが無事に納車されました。モルフォブルーパールが想像していたよりも上質感高くて大満足です。

その時に下回り塗装の仕上がりを確認するために車両をジャッキアップし確認したら、アンダーカバーは事前に聞いていた樹脂製でなくタイヤハウスの材質と同じフェルト素材でした。

見た感じ防音効果は高そうですが、吸湿性や泥汚れも着きやすいのでは無いかと思いました。

この辺は車検時など定期的に交換するのでしょうかね？

書込番号：17453999　スマートフォンサイトからの書き込み