スズキ ハスラー のクチコミ掲示板

お薦めスピーカー

[REI_]

Jスタイル�U4WD（全方位モニター付メモリーナビゲーション装着車）購入します。
アクセサリーカタログの「190 clarion」と「191 carrozzeria」ではジャンル選ばず音鳴らすにはどちらがおすすめでしょう？
または他の製品を後付けするのが適切でしょうか？
既出かも知れませんけれども直接に具体的な書込みは見付かりませんでした（元々ついている製品は音がこもって良くないかもという意見あるようですね）。情報をどうぞよろしくお願い致します。

書込番号：25074661

[北に住んでいます]

Jスタイル�Uは6スピーカーが標準（つまりフロントツイーター別体のセパレート）

なので純正OPのコアキシャルではなく、社外のセパレートタイプを選択した方が良いでしょうね

別売りのキットでフロントツイーターが純正位置に収めれるケンウッドが良いかも知れません

https://kakaku.com/item/K0001223429/　例品


まあ音は好みもあるのでオートバックス等で試聴して決めるのが一番です。

書込番号：25074785

[KIMONOSTEREO]

カロのはこれじゃないですかね？
https://kakaku.com/item/K0001389178/

クラリオンはこちらでしょう。
https://kakaku.com/item/K0000110681/

いずれも７０００円くらいで販売されているモデルです。市販品で同等品を買ったほうがよくないですかね？試聴もできますしね。

書込番号：25074791

[茶風呂Jr.]

＞（元々ついている製品は音がこもって良くないかもという意見あるようですね）

純正装着のスピーカーは薄っぺらの安物です。
アクセサリーカタログのスピーカーや量販店のカスタムフィットスピーカーに換えるだけでも、音質が見違えるように変わると思います。

書込番号：25075230

[REI_]

＞北に住んでいますさん
＞KIMONOSTEREOさん
＞茶風呂Jr.さん
情報ありがとうございます、ためになります。
スズキの正規ディーラー年末年始のお休み中で、担当の方に成約済み後の今からでも純正オプション内より択ぶのは可能かを後日に確認して、カー用品店で幾つか社外扱いの製品を試聴して最終的には如何するかを決めたいと考えています。予算は3〜10万円位の心算なのですが、お薦めのスピーカーありますでしょうか？　感謝致しております。

書込番号：25075778

[REI_]

＞北に住んでいますさん
＞KIMONOSTEREOさん
＞茶風呂Jr.さん
スピーカー地元オートバックスで視聴してから予算通りにて社外製品を択びますね。
形式：4AA-MR52S、色：ER8、その他ほゞフル装備。
2023.01.21(土)納車確定、本日に正規ディーラーよりお伝え承りました。

通常の雪道安全に走行したいです。
皆さま、誠にありがとうございました。

書込番号：25080926

修理費用はいかほど？

[inyuinyuinyuko]

ハスラーＧ（MＴ）14年式（新車で平成27年購入）なのですが、後方不注意で我が家のカーポートの柱にハッチバックドアを激突させてしまいました。　
大きな傷やリヤガラスの割れもなく、ほっとしたものの、ちょうどドア鍵部をぶつけたため、半ドアになってしまっています。
開閉は手で自由にできますが、半ドアの警告が消えず、年末年始休みで修理できない間のバッテリー上がりが心配です。
ディーラーは休みに入っており、ロードサービスの方と、懇意なガソリンスタンドの整備士に見てもらいましたが応急処置もできないと言われ、ディーラー開店待ちです。
○
選択肢がディーラーしかないとして、修理費用はどのくらいなのか、見込みでよいので教えていただけると助かります。
○
保険を使うかどうかや乗り換えについてもご助言いただける方はお願いします。
自損事故ですが、車輌保険は入っています。免責10万円で、現在の車輌価格（保険上）は75万です。
ずっと無事故で10年以上22等級です。
よろしくお願いいたします。

書込番号：25074086　スマートフォンサイトからの書き込み

[神楽坂46]

＞inyuinyuinyukoさん

年末に大変なことになりましたね
修理費の金額は分かりませんが

＞開閉は手で自由にできますが、半ドアの警告が消えず、年末年始休みで修理できない間のバッテリー上がりが心配です。

これについては、センサーをガムテープなどで貼り付けたら良いのではないでしょうか

書込番号：25074094

[金なし暇なし]

バックドアを新品に交換したら、部品代だけで15万弱、塗装を入れたらなんだかんだで25万円くらい行くのでは？
実際に見てもらわないといけませんが、バンパーもいっていると、もっとかかりますよ。
うちの嫁さんが私の車にバックでぶつけた時も、ダイハツの軽ですが40万円ほどかかりました。どこまで損傷しているかで、ずいぶん金額は変わります。

書込番号：25074109　スマートフォンサイトからの書き込み

[たぬし]

状態がよく分かりませんが乗らないんだったらバッテリー端子外しておけば
バッテリー上がりはないでしょう。

書込番号：25074134

[funaさん]

＞inyuinyuinyukoさん

バックドアやリアバンパー等をひっくるめて40万程度でしょうか？
パネルだけで済めば安くなりますが.....。
保険？この日のためにあるのでは？

https://www.193motors.com/news/2018/03/post-1124.html
https://www.goo-net.com/pit/blog/list?selectBrand=1055&selectCar=10552033&selectCategory[]=30_130&p=1

書込番号：25074141

[YS-2]

せめて壊れた部分の画像を上げないとね・・・

書込番号：25074150

[たぬし]

運転歴も長いようですが同じことを繰り返す可能性もあるのであれば
安全装置的にはかなり古い車両ですので最新のものに乗り換えを勧めます。
うちの車は後方センサー、衝突防止センサーがついていますが
自宅機械式の駐車場で柱ギリギリで急ブレーキがかかったことは何度かあります。

書込番号：25074176

[茶風呂Jr.]

＞カーポートの柱にハッチバックドアを激突させてしまいました。　
＞大きな傷やリヤガラスの割れもなく、ほっとしたものの、ちょうどドア鍵部をぶつけたため、半ドアになってしまっています。

鍵部を押し込んだ状態なんでしょうか？
やはり全体と部分的な画像が欲しいところです。

書込番号：25074198

[ひろ君ひろ君]

照明ならスイッチで非連動にできませんか

当方ワゴンRだと　強制ONー連動ー強制OFF　でスライドスイッチになってます

書込番号：25074240

[inyuinyuinyuko]

＞神楽坂46さん
ありがとうございます。
全て自分の不注意で起きたことなので仕方ないですが、他人を巻きこまなかったこと、特に生命身体に加害者とならなかったことは幸いだったと、皆様のご回答を読んで初めて思い至りました。
○
年末年始ということで、初めはとにかくバッテリー維持を心配してロードサービスの方やスタンドの方に相談したのですが、センサー部分を塞ぐというアイデアは頂けませんでした。
センサーがどこなのか分からないのですが、もし明日の朝でも走行できれば、ききに行こうかと思います。
○
本日見せて相談した方たちが、ディーラー修理を勧めましたので、修理は大変なのだろうと費用や期間が気になり始めたためこちらに投稿させていただきました。
見ないと分からないということは了承していますが、ご親切に回答していただき、気持ちも切り替えられそうです。

書込番号：25074252　スマートフォンサイトからの書き込み

[inyuinyuinyuko]

＞金なし暇なしさん
ありがとうございます。
個々のケースは違うと思いますが、かなり高額だろと予測しています。具体的な金額をきけてよかったです。
すぐに修理に出せない間、経験者の方や詳しい方のご回答をいただき、気持ちを整理し、年始に修理の見積に臨みたいと思います。

書込番号：25074259　スマートフォンサイトからの書き込み

[inyuinyuinyuko]

＞たぬしさん
ありがとうございます。
バッテリーを外すことは最初に思いついたのですが（以前、寒い地方に住んでいたとき、外しておいたり、予備のバッテリーを家に置いていたりしたので）、本日見てもらった方たちが、「最近の車はバッテリー外すと学習したことがリセットされて余計に面倒」と賛成されなかったので諦めました。
ボンネットの中も、昔とだいぶ違う配置で、私も自信ないですし。情けないです。

書込番号：25074263　スマートフォンサイトからの書き込み

[inyuinyuinyuko]

＞funaさんさん
ありがとうございます。
ハスラーのバンパーは無塗装の樹脂なので、傷やへこみがわかりませんが、フレーム全体も歪んでしまったかなと、悲観しています。
でも、そうですね。こういうときの保険！
保険について、人身のことしか頭になかったのですが、人身だったらお金だけでは解決できないことがたくさんあります。人身でなくてよかったし、車輌も入っていてよかったです。

書込番号：25074269　スマートフォンサイトからの書き込み

[inyuinyuinyuko]

＞YS-2さん
ありがとうございます。
そうですね、すみません。
朝事故をして、この件で終日あちこち相談したり出向いていたので、暗くなってしまいました。
ほとんど無傷なので、どこを撮るかという知識が私では頼りないのですが、明日、明るくなったら撮ってアップしたいです。

書込番号：25074272　スマートフォンサイトからの書き込み

[inyuinyuinyuko]

＞茶風呂Jr.さん
明日、写真を撮ってみますので、また教えて頂ければと思います。
○
ぶつけた直後、鍵部（というのか、わかりませんが、後部ドアを開けるとき手を入れるところ）の真上に鶏卵大のへこみがありました。
ドアが開かなくなってるのか？と思って、開けてみると、普通に開いて、その拍子にへこみがベコン!と音がして戻りました。
鍵部とその上辺りに柱が当たったのだと思いますが、鍵部は自由に動きます。ぶつける前と比べると、ややグラグラ感はありますが、本日見てもらった方によると、
「ダブルロックになってる所が、１つしか掛からない。ドアの鍵部がへこんだのか、ボディの鍵を受けるフレームが歪んだのか、分解して見ないと分からない」とのことです。
ボディは、鍵（というか、輪が出ているラゲッジ面）と、ラゲッジ周囲と、バンパー上部と、どこなのか、全部なのか、分からないそうです。

書込番号：25074297　スマートフォンサイトからの書き込み

[inyuinyuinyuko]

＞ひろ君ひろ君さん
ありがとうございます。
よくわからないのですが、整備手帳など見てみます。

書込番号：25074303　スマートフォンサイトからの書き込み

[inyuinyuinyuko]

＞たぬしさん
今月、３回目の車検が済んだばかりなのですが、車検前（夏頃）乗り換えも検討しました。殆どの新車に安全装置がついていましたね。
年齢的にも、あったらいいなとは思いましたが、同時に年齢的に、踏み間違いも気になって……
これまでずっとＭＴしか乗っていないので、ＭＴがないことと、半導体不足なのか納車が遅いときいて、タイヤやバッテリーなど新しくして車検通したんです。
修理費用や期間と、納車時期との兼ね合いで、検討はしたいと考えています。

書込番号：25074308　スマートフォンサイトからの書き込み

[たぬし]

年齢を重ねれば病気も事故もするでしょう。
病気ならお別れの準備もできるし旅立たれる家族も心の整理が出来ます。
でも突然の事故ならどうでしょうか？

免許返納しろとは言いませんが、少しでも長く安全を求めるなら
MTじゃなきゃダメとかってのは
今一度、考えてみるにはいい機会だと思いますよ。

しっかり考えられていらっしゃるので今のうちなら（次の車検でも）
新しい技術にもついていけると思いますよ。

書込番号：25074378

[Ｍ＿ＭＯＴＡ]

保険を使うかどうかや乗り換えについてもご助言いただける方はお願いします。
自損事故ですが、車輌保険は入っています。免責10万円で、現在の車輌価格（保険上）は75万です。

まずは見積してもらってそれで判断でしょう。
恐らく20万は超えるでしょうから自分なら保険を使うと思います。

使う使わないに限らず保険を使った場合の今後の保険料は保険会社がシミレーション
してくれますのでそれで判断されてはいかがでしょうか？

書込番号：25074392

[inyuinyuinyuko]

＞Ｍ＿ＭＯＴＡさん
ありがとうございます。
昨夜、お礼コメント投稿したのですが、うまくできてなく、失礼しました。
仰る通りですね。
今朝、ご近所でたまにお会いする修理工の方と偶然お会いして、車見てもらいましたがパネルとバンパー交換と他の方のご回答にあるような高額修理になると伺い、保険は使うようになりますが、よく相談して進めて行きたいと思います。

書込番号：25074697　スマートフォンサイトからの書き込み

[inyuinyuinyuko]

＞YS-2さん
＞茶風呂Jr.さん
その他の方にも…。
ご親切にありがとうございます。
今朝、犬の散歩で時々お会いする方で、自宅で整備修理をしているとおききしていた方に見てもらいました。
工具で引っ張れば鍵部は直るかも…とやってもらいましたが難しく、パネル交換と塗装、バンパー交換しかないと言われました。
とりあえず、半ドアの警告は消えるようにしてもらいましたので年は越せます。
この方にお願いするかディーラーに持ち込むか等はこれから検討しますが、いずれにしても保険を使うようになります。
鍵部の写真アップします。

書込番号：25074707　スマートフォンサイトからの書き込み

ディーラーとサブディーラー見積もりについて

[まみむーむ]

ハスラーJスタイルII 4WDターボ
下記の内容でサブディーラー(オニキス)で見積もりをお願いしたところ車庫証明を含めずで203万でした。

・全方位モニター付き９インチメモリーナビゲーション）
・ＥＴＣ車載器（ビルトイン）
・純正フロアマット(ノーブル）
・純正ドアバイザー
・コムテック製前後ドライブレコーダ
・ＥＴＣセットアップ

その前にディーラーで見積もりをしたところ同じような内容(ドラレコ含まず、車庫証明込、6回分オイル交換)で220万でした。

ディーラーでも頑張ればサブディーラー並みにまだまだ金額は下がるものなのでしょうか？既に値引いた金額で220万だったので頑張っても2〜3万程度しか下がらない感触だったので…

書込番号：25046117　スマートフォンサイトからの書き込み

[神楽坂46]

＞まみむーむさん
＞ディーラーでも頑張ればサブディーラー並みにまだまだ金額は下がるものなのでしょうか？

聞いた話ではサブディーラーとの関係上サブディーラーより安くはうらない（競争しない、サブディーラーに多く売ってもらいたい）と言ってました

書込番号：25046131

[スーパーアルテッツァ]

まみむーむさん

スズキの正規ディーラーはサブディーラーとの競合は避ける場合が結構あるようです。

つまり、正規ディーラーにサブディーラーでの交渉結果を伝えると「そちらでご購入下さい。」と競合に応じてくれない事があるのです。

という事で、正規ディーラーでサブディーラ―並みの金額（値引き）になるかどうかは何とも言えません。

サブディーラーは正規ディーラーから車を入手しますので、サブディーラーで売れても正規ディーラーの販売台数にカウントされるのです。

このような事情から、正規ディーラーはサブディーラーと競い合ってまで車を売る必要は無いのです。

スズキの正規ディーラーで競合させるなら、マツダのフレアクロスオーバーの方が良いかもしれませんね。

書込番号：25046145

[ZR-7S]

＞スーパーアルテッツァさん
私もスズキだけでなくダイハツでもディーラーとサブディーラーの価格差を不思議に思っていました。
おかげで納得できました。ありがとうございました。

書込番号：25046229

[北に住んでいます]

話は変わるけど

オニキスってワンナップシステムの残クレだけじゃなく普通に新車買える様になったんだ、知らんかった。

書込番号：25046255　スマートフォンサイトからの書き込み

[まみむーむ]

オートローンの金利も1.9%みたいですよ

書込番号：25046308　スマートフォンサイトからの書き込み

[まみむーむ]

＞スーパーアルテッツァさん
＞神楽坂46さん
ありがとうございます！
なるほどそう言う仕組みなのですね。
ディーラーで車両確認してサブディーラーで購入が妥当な感じがしてきました。
グーネットでもたまにサブディーラーから安い未使用車が出てたりしますものね。

書込番号：25046314　スマートフォンサイトからの書き込み

[ZR-7S]

＞まみむーむさん
私もサブディーラーで買ったのですが、
ここで適合を調べたり、サブディーラーで相談したりして、
ナビ・バックカメラ・ETCを社外品にしたら更に安く、性能も良くなりました。
（全方位モニターがあると社外対応が難しいのかな?）
収まり方と故障対応が心配でしたが、先に納車予定の方のを見せて貰え、
故障時は提携修理工場で対応可能と確認して注文しました。
更にサブディーラー同士で競合すると安くなるのかもしれませんが、
廃版決定後でしたのでできませんでした。いい買い物ができると良いですね。

書込番号：25046744

[massaaaan]

＞まみむーむさん

スズキの正規ディーラー(スズキ自販など)の店舗が増えてきたのはここ数年で昔からスズキの看板上げてる街のモータース、いわゆるサブディーラーで販路を広げてきているのでディーラーがサブディーラーと競合するのは避けるようです。

正規ディーラーはメーカーとの特約契約があるので値引き額もある程度決められているようですがサブディーラーはそこまでの制約がないので値段勝負になるとサブディーラーの方が歩があるようです。

以前聞いた話で、スズキではないメーカーの事ですが、
未使用車を販売しているサブディーラーでは未使用車を引き取る代わりに年に何台かは格安でディーラーから新車を仕入れられる契約があるので思いきった金額だせると言っていました。

なのでディーラーではサブディーラーほどの金額は難しいでしょう。

書込番号：25047412　スマートフォンサイトからの書き込み

ドライブシャフトブーツの破れ

[夢の窓]

2021年9月29日登録のハスラーMR52Sに乗っています。走行距離は１万km弱です。

先日スタッドレスタイヤへの交換作業をした際に、左側ドライブシャフトブーツの破れを見つけました。画像のとおりですが、周囲にグリスも飛び散っています。早速販売店で見てもらったところ、保証にて修理させてもらうとのことで、部品待ちの状態です。

軽のスズキ車は初めてでして、これまでダイハツの車ばかり乗り継いできました。11年乗った軽もありましたが、普通車も含めてドライブシャフトブーツが破れたという経験がありません。

スズキの部品はこの程度のものなのでしょうか、それとも私の車だけのケースなのか疑問に思っています。皆さんのハスラーのドライブシャフトブーツ、またはゴム部品に早期の異常はありませんか？

書込番号：25032529

[momotomi]

2021/5/14登録のGターボ 2WDに乗っています。
値引きがあんまりできないで安心パックをつけてもらったのですが、2022/11/14(5944km)で18か月点検を受けて特に問題はありませんでした。元気に走ってくれます。
今のところオイルとフィルター以外は交換したことないです。

参考になるかわかりませんがこの前にMRワゴンスポーツ MF21S(2002/07/24
新車点検)に乗っていたのですが、2013/05/30に63052kmで中古車購入したものです。
2019/05/30に86202kmでロアアームブーツとタイロッドエンドブーツの交換をしています。

10000kmぐらいで耐用年数切れとかはないでしょうから元の取り付けが悪かったとかでしょうか。

書込番号：25032558

[kmfs8824]

おそらくドライブシャフトに角度が付いている事が原因でしょう。

角度が付いてるため走行中の揺動によってドライブシャフトブーツの蛇腹同士が擦れてブーツが早期に摩耗することがあるようです。

ハスラーと同じくタイヤを大きくし車高を上げたダイハツのキャスト アクティバも、左側ドライブシャフトのアウターブーツが早期にダメになり、左側ドライブシャフト自体のリコールが出てました。

今回は早く気付いて良かったですね。

書込番号：25032562　スマートフォンサイトからの書き込み

[夢の窓]

＞kmfs8824さん

数万kmを走行したものなら理解も出来るのですが、10000kmでとは・・・
原因も分からないままです。初めての初期不良ですので、不安です。

書込番号：25032684

[夢の窓]

＞momotomiさん

今の車はオイルとフィルター交換を気にするくらいで、他は検査時に定期交換部品をチェックしてもらうぐらいで済みますよねえ。
調子良く走っていらっしゃるようで何よりです。

書込番号：25032688

[高い機材ほどむずかしい]

最近は分割式で違う部品が出てるので、DIYなら昔のようにドライブシャフトを抜いて交換は
しなくなりましたね。

今回の交換してくれるブーツは、純正品で分割式ではないと思うので
「1万しか走ってないのに、また破れないか心配ですが」　って聞いてみたらいいと思いますけど。

社外品の分割式
https://store.shopping.yahoo.co.jp/sunday-mechanic/bac-ka11r-sa-ya0202746.html

書込番号：25033505

[高い機材ほどむずかしい]

追記
気が付いてよかったですね。
スタッドレスということは雪道や凍結路の凍結防止剤がまいてるところを走られるでしょうから。
グリスが飛んでサビてるとシャフト交換になりますからね、こまめにチェックしましょう。

書込番号：25033517

[Hirame202]

人間の作る工業製品です。バラツキは仕方ないでしょう。ダイハツの車は補償期間内に同様の状態になるのが普通ならメーカーは大変です。メーカーによって大した差はないでしょう。

書込番号：25033798　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひめＰＡＰＡ]

＞夢の窓さん

他メーカーの車に乗っていたときにブーツの破れは２〜３回経験があります。
ただ、腹をこするような場所をよく走っていたので自業自得でした。

今乗っているハスラーMR52Sは１万Km以上走りましたが快調です。
あまり無茶な場所も走っていないし。

大量生産の工業製品は一定確率で不良品が発生します。
見て判るようなものは弾かれるでしょうが、全品検査しているわけではないので
製品に使われて早期に不具合が発生することもあると思います。
そのためのメーカー保証だと思います。

まぁ設計不良ということも有るかも知れないので、こうした情報共有は大切だと思います。

書込番号：25033929

[夢の窓]

＞高い機材ほどむずかしいさん
自分で交換するには歳をとりすぎてしまいました(笑)　ただ、分割式なら何とか出来そうですね。保証期間が過ぎたら考えてみます。
現居住地は温暖なところですが、かつて雪国に赴任したことがあり、雪道が懐かしくて雪を求めてのドライブが悪い癖になっています。

書込番号：25033982

[夢の窓]

＞Hirame202さん
部品にバラツキがあるのは仕方ないですが、ドライブシャフトブーツは気付かずに走行すれば致命的な故障になると思いますので、今回のようなことは勘弁してほしいです。
なお、ダイハツの名誉のために・・・破れたのはスレタイの「スズキ」ハスラーです。

書込番号：25034004

[夢の窓]

＞ひめＰＡＰＡさん
無茶な乗り方をした覚えはないのですが、やはり不良品でしょうか。
ひょっとして製造ロットまるごと不良品で、私の他にもブーツの破れを経験されている方がみえるのではないかと思い投稿したのですが、どうやら私だけのケースみたいです。気付けて良かったです。

書込番号：25034016

[Atomu267]

夢の窓さん、こんにちは。
私も同じ頃にMR52Sが納車されましたので、本日スタッドレスタイヤに交換したついでに、各ゴムブーツ等にKUREラバープロテクタントをスプレーしたり、錆びているボルト等に赤サビ転換防錆剤を塗っていました。
私のMR52Sの登録は２０２１年８月３０日ですのでスレ主様と同じロットかと思われますが、私のブーツやその他のゴム類には何の異常は見る事が出来ませんでした。
まだ１５カ月余りですので当然無償交換かと思いますが、交換されましたらKUREラバープロテクタントを少し多めにスプレーしておきますと少しは長持ちするそうですのでお試しくださいませ。

書込番号：25038492

[スプーニーシロップ]

ワシのハスラーは二年半で43000km乗りました、
先日スタッドレスに交換した際には異常無しでした。

スレ主さんのはちょっと早いかなと、
ロットのバラつきだとしたら反対側も注意ですね。

書込番号：25038543　スマートフォンサイトからの書き込み

[スプーニーシロップ]

ブーツ、右側用、左側用有るのかな？

共通なら反対側も注意ですね。

書込番号：25038578　スマートフォンサイトからの書き込み

[夢の窓]

＞Atomu267さん

昨日、販売店にて無償交換してもらいました。原因は分かりませんでしたが、教えていただいたKUREラバープロテクタントをスプレーしておこうと思い、早速ヨドバシさんにてポチッといたしました。

書込番号：25039812

[夢の窓]

＞スプーニーシロップさん

品質のバラツキかも知れません。早過ぎます。反対の右側もよくチェックしたもらいましたが、異常なしとのことでしばらくは様子見です。
これからはグリス漏れがないか頻繫にチェックしようと思います。

書込番号：25039820

ハスラーの四駆性能について

[まみむーむ]

質問です。
ハスラーの四駆性能はジムニーまでとは行かないまでも軽自動車の中では高いほうなのでしょうか？
スペーシアギアやファンクロスがありますが見た目だけのSUVみたいな感じなので…

書込番号：25032218　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

ヒルディセントコントロールやグリップコントロール、スノーモードなど特別感はありますが、グリップコントロールやスノーモードはトラクションコントロールやエコモードの流用。
ヒルディセントコントロールは低速で効くクルーズコントロール。

なんちゃってクロカン（イマドキのSUV）によくあるLSDの効果を疑似的に発生させる機能が備わってる分、なんちゃってSUVのタフトよりは上。

ただトラクションやエコモードは今の軽自動車は標準装備。

この辺をどう捉えるかですね。

当然ジムニーよりは下。

後はどの程度の悪路を想定しているのかですが、古いプリウスやアクアなどFF専用車が走るとこなら普通の四駆で事足ります。

書込番号：25032243　スマートフォンサイトからの書き込み

[ルイス・ドコミトン]

期待しないほうがいいですよ

書込番号：25032246　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

まみむーむさん

ハスラーは最低地上高が180mmです。

これに対してスペーシア ギアは150mm、タント ファンクロスは165mmです。

この最低地上高の差から、悪路での走破性はハスラーが有利と言えるでしょう。

書込番号：25032301

[ｃｆｆｍ]

＞まみむーむさん
八ヶ岳に日本で2番目に高い所にある温泉がありまして
普通の車は入口の林道まで、4駆方のみ途中の駐車場まで入れます。
ジムニーなので入って行きましたが、駐車場になんとハスラーがありました。
ここまで来れるんだと感心しました。
道としては、左右に掘れてなく前後の凹凸が主なので最低地上高さえ有れば
大丈夫なのですが。
山小屋の方は、
いわゆるジープで奥まで入られます。
結構能力は高いと思います。ジムニーが壊れたらハスラーにしようと思いました。

書込番号：25032313

[☆観音 エム子☆]

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|､∧
|ω･` 最高です♪
⊂)
|/
|

書込番号：25032358

[たぬし]

そもそも４駆性能が何を求めているのかが分からない。
例えばジムニーの４駆としての燃費性能は最悪なわけだし。
酷道に強いって言ってもそもそもタイヤが違うから４駆性能とは異なる。

書込番号：25032707

[John・Doe]

生活四駆の域をでないものですから過信は禁物だけど結構積もった所でも走れるみたいね。
https://www.youtube.com/watch?v=gNqCjqSQ4dQ

書込番号：25032751

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

|　
|　
|､∧　
|Дﾟ　ドングリの・・・
⊂)　
|/　
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書込番号：25032819　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆観音 エム子☆]

|
|
|､∧
|ω･` 虫・・・・・
⊂)
|/
|

書込番号：25032827

[まみむーむ]

皆様、沢山のご回答ありがとうございました。
現在、ハスラー、ジムニーの購入を迷っておりました。
もう少し迷ってみます。
（迷うくらいならジムニーはやめておけ！と言われそうですが。。。）

書込番号：25032935

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

|　
|　
|､∧　
|Дﾟ　ジムニー(シエラ)おすすめｯす♪
⊂)　
|/　
|

書込番号：25032970　スマートフォンサイトからの書き込み

[柊 朱音]

迷っているみたいですけどどんなところに行きたいかがわかればその程度なら大丈夫とかもう少し的確なアドバイスはもらえると思いますよ。

書込番号：25033092　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

何で迷ってるんだい？
ジムニーの四駆は直結。

直結四駆で普段使いのデメリットって知ってる？

それを知ってて乗るなら構わないけど、知らないなら生活四駆のハスラーを勧める。

書込番号：25033479　スマートフォンサイトからの書き込み

[まみむーむ]

単純に申し上げると砂浜に行きたいです。
たまにエクストレイルがハマってる様な所
(多分、デフロックにしないで走行した？)
まぁ、でも頻繁に行くのかと言われれば年に１、２回程度なのですが…

書込番号：25033525　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひめＰＡＰＡ]

＞まみむーむさん

ハスラーで行ける所はジムニーなら確実に行ける。
ジムニーで行ける所はハスラーでは行けない場合もある。
でもジムニーでもハマるときはハマります。

スタックしたときに車を掘り出すのが楽しいと感じるなら、ジムニーでも
ハスラーでも大丈夫です。
スコップやジャッキ、下に敷く板や軍手、飲み水や食料その他準備を怠りなく。

自分で掘り出すのが嫌なら、ハマりそうな場所には近づかない方が良いです。
ロードサービスに頼るという手も有りますが、ジムニーでハマるような所に
ロードサービスがたどり着けるかどうか…、その点ハスラーで行ける所なら
ロードサービスも来てくれそうですね。

書込番号：25034003

[柊 朱音]

＞まみむーむさん
砂浜ならよほどの乾燥したところでなければ普通車でも行けますが必要装備としてはスタック対策の板とスコップにロープ。
それと車載の空気入れと虫回しがあるとかなり動きやすくなります。
(砂浜などでスタックした場合、タイヤの空気圧を低くすることで前後方向のタイヤの接地面を増やすと脱出しやすくなります。脱出後には必ず走行前にエアポンプにて空気圧を規定値まで上げてから走行を行いましょう)

書込番号：25035523　スマートフォンサイトからの書き込み

[aw11na]

砂浜は駆動に負担ありすぎて、CVT関係が怖いけどどうなんだろう？
短時間ならトルコンあるから大丈夫かもしれんけど、長時間になると本当にベルトとプーリーが持つのか？
雪道で発進できないのは滑って負荷が逆に軽いくらいだけど、砂は重いから。。。

書込番号：25037692

フロント両ドアのガラスにフィルム

[dsk1210]

こんにちは。

2018年新車購入　ハスラー　MR-41S

近々2回目の車検ですが、事前見積の際
フロント両ドアのガラスにフィルムが貼ってあり
これを剥がさないと車検に通らないかも？と指摘がありました。

新車購入時にそのようなオプションは付けていないのですが、そもそもハスラーは、そういう仕様でしょうか。

確かにガラスをよく見ると、ガラス内側に透明フィルムが貼ってあります。

ちなみに見積をしたお店では、両方剥がすのに約4,000円かかるとの事です。

ご確認よろしくお願いいたします。

書込番号：25027438　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞dsk1210さん

新車で購入したときにはないはずですので、誰かがどこかで貼ったものです。
可視高全域に渡って透過率70％はかなりきつい基準ですので、剥がしたほうが良いと思います。
もしくは整備だけしてもらって、ユーザー車検に行ってみれば？通るかもしれません。

書込番号：25027466

[funaさん]

訂正。
×　可視高全域に渡って
○　可視光全域に渡って

書込番号：25027467

[ジャック・スバロウ]

新車で購入して、ガラスフォルムを貼った記憶が無い？
あなたの他に家族とか運転しませんか？
その車を運転する人を疑った方が早いかもｗ

書込番号：25027468

[あさとちん]

＞dsk1210さん

ガラスフィルムが標準装備の車はないと思います。
発注時に依頼したのではないでしょうか。
1回めの車検の時は指摘はなかったのですか。

剥がすのは自分でやればただです。

書込番号：25027469

[dsk1210]

ご回答ありがとうございます。

新車購入時にはついていないのですね。

剥がすようにします。

書込番号：25027471　スマートフォンサイトからの書き込み

[dsk1210]

私しか運転しません^_^

軽自動車専門店で新車購入（在庫がなく、ディーラーに新車発注）でしたので
もしかするとそこのお店がサービス？で貼ってくれたのかもしれないので、そのお店に聞いてみます。

書込番号：25027474　スマートフォンサイトからの書き込み

[dsk1210]

ありがとうございます。

1回目は何も指摘無しでした。

調べたら、ドライヤーで剥がせそうですので
挑戦してみます。

書込番号：25027477　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

せっかくの遮熱フィルム、誰かが貼らないと
親切な第三者がつけてくれるはずないです。
とにかく所在確認されてはどうですか？
一回目の車検通ってるのなら、
剥がさず、車検通る可能性あります。
もったいないです。
剥がさず、車検通らないか、別の業者に頼むとか経年劣化で、基準通らないのかもしれませんが、
剥がすと、夏に苦労するかも。
まあ、本人様の、楽な方法でどうぞ。

書込番号：25027482　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

フロントドアガラスにUVカットや断熱フィルムが初めから貼ってある車種は無いです。

可視光線透過率をテスターで測ってもらってから剥がすでいいんじゃないでしょうか。

見積もりされた工場が指定工場ならテスターがあるので測れますので。

勝手に貼られたのなら、まずは購入店舗に車検見積もりでフィルムの事を指摘されたと申し出ましょう。

書込番号：25027483　スマートフォンサイトからの書き込み

[dsk1210]

確かにそうですね。

アドバイスありがとうございます。

書込番号：25027487　スマートフォンサイトからの書き込み

[dsk1210]

ありがとうございます。

テスターの件、依頼してみます。

書込番号：25027488　スマートフォンサイトからの書き込み

[John・Doe]

今乗ってる車に貼って12年経つけど、ずっとディーラー車検で何も言われないけどね。
そこまで気にする必要も無いと思うよ。

書込番号：25027516

[dsk1210]

＞John・Doeさん
そうなんですね。

参考になります。
ありがとうございます。

書込番号：25027536　スマートフォンサイトからの書き込み

[茶風呂Jr.]

＞軽自動車専門店で新車購入（在庫がなく、ディーラーに新車発注）でしたので
＞もしかするとそこのお店がサービス？で貼ってくれたのかもしれないので、そのお店に聞いてみます。

サービスとしてわざわざフィルムを貼る店舗なんてほぼ無いんじゃないかな？
推測ですが、ドアガラスへのフィルムを貼る工程まで進んだ新車が、
事情があってキャンセルになり、軽自動車専門店へ流れたんではないかなと。

書込番号：25027653

[たろう＆ジロー]

　そんなに早急に、左右フロントドアウインドウの貼付フィルムを剥がす必要はないと思います。
　先ず、下記�@〜�Aを確認してみて下さい。
　貼付フィルムを剥がすのは、それからでも決して遅くはないので、ご自身が主体的にアクションを起こして下さい。

�@一度目(3年次)の車検と、二度目(5年次)車検を受けるショップは異なるのでしょうか？
　もし、同一ショップなら、初回車検のことを申し出ても良いかと思いますし、場合によっては紫外線灯の影響からフィルムの透過率が変化している場合もありますが、それとて可視光線の透過率計測器で測ることにより、剥がす必要性が無い場合もあります。

�Aご自身で左右フロントドアウインドウのフィルム施工を依頼したり、貼付したご記憶が無いのであれば、車両購入ショップで貼付したフィルムスペックを確認すれば、法令違反のスペックなのか否かハッキリするだろうと思いますので、確認をとって下さい。

書込番号：25027664

[dsk1210]

＞たろう＆ジローさん＞茶風呂Jr.さん
＞John・Doeさん
＞kmfs8824さん
＞バニラ0525さん
＞あさとちんさん
＞ジャック・スバロウさん
＞funaさんさん

アドバイスありがとうございます。

購入店から返信がきまして
購入時のサービスとのことでした。

ただ、購入時には説明していなかったとのことで
剥がしたい時は無償で剥がしていただけるそうです。
（経年劣化で透過率が下がったかも？との事でした）

＞たろう＆ジローさん
初回と2回目の車検は、別のお店となります。
アドバイスを参考に2回目車検を実施します。

書込番号：25028412　スマートフォンサイトからの書き込み

[dsk1210]

＞茶風呂Jr.さん
ご返信ありがとうございます。

購入店に確認したところ
購入時のサービスとの事でした。
（購入者には説明なし）

とても良いサービスとは思うのですが
車検時にデメリットもあるのかも？と思いました。

書込番号：25028426　スマートフォンサイトからの書き込み

[茶風呂Jr.]

＞購入時のサービスとの事でした。

自分のクルマのドアはUV&IRカットガラスに、IRカットフィルムをさらに貼っていますが、
いったい何のフィルムを貼ったんでしょうかね？

書込番号：25028457

[バニラ0525]

サービスで、説明もなく貼ったとのこと。
隠れたサービス意味わかりませんが
透明のIRカットフィルムと思いますが、
私の経験上、あるのと、ないのとでは、腕にあたる直射日光のジリジリ感に違いわかります。
多分はがすと、来年の夏になるとわかると思います。
サービスで貼ったものなら、車検に通るものと思います。
経年劣化わかりませんが、
今度車検受けるところも、
説明として、はずさないといけないかもと言ってるだけかもしれません。
ですから、まず、手間でも、車検前に、測定してもらい、
必要なら、ご自分で剥がされたらいいのかと思います。

書込番号：25028488　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

断熱フィルム、私の経験は、
オートバックスで買った、透明のフィルムで、自分で、カットして、貼り付けたものですが、
3回くらい車検受けましたが一度も指摘受けたことありません。施工前より、快適になりました。

書込番号：25028501　スマートフォンサイトからの書き込み