スズキ ハスラー のクチコミ掲示板

ドライブレコーダーは皆様何をつけますか。

[すみやくん]

昨今、交通事故が多く、転ばぬ杖のなんとやら。
皆様、ハスラーにドライブレコーダーはどんな機種を取り付けていますか。

ぜひ参考にしたいので、お知らせください。

書込番号：17270417

[ナイトハルト・ミュラー]

ハスラーには乗ってませんが、Gosafe 300を注文して今日あたり到着予定です。
取り付け予定の車がまだ納車されませんが…

http://www.papago.co.jp/Product/product_300.html

書込番号：17270503

[山渓]

「ドライブマン」ってのを３年近く使用しています。

職場の駐車場の真夏の炎天下でも問題ないですし、
カーナビのＴＶやラジオへの電波障害も一切ないです。

最近はもっとコンパクトで安価なものも多いですが、
トラブルなく長く使えてる（基本しっかり）が一番の良ポイントでしょうか。

あとＨＰを見て警察に採用されている点も決めた理由です。

書込番号：17271304

[end-man]

ここで聞くより「ドライブレコーダー」のサイトで「売れ筋」と「満足度」と「自分の財布」と相談した方が良いと思います。
ちなみに、自分はまだつけてはいませんが「満足度１位」のものを最安値より１０００円安くイエローハットの実売店で購入し、何故か既に「後悔」しています(爆笑)。

書込番号：17271865

[基本はソニーが好き]

ハスラー乗りではありませんが、山渓さんと同じドライブマン720sを使用しております。

動画も綺麗に撮れますし、何と言っても駐車中の3時間セキュリティモード動作が良いです。

　http://www.driveman.jp/

地デジ等の干渉もないためお勧めします。

書込番号：17272348

[すすすゆう]

パナソニックのゴリラカーナビ　CN-GP737VD　はどうでしょう。
ドライブカメラ機能搭載ポータブルカーナビで5万円くらいです。

メーカーオプションのナビはしょぼいので、オーディオ＆バックモニターとして利用。
カメラ付きナビをオンダッシュでいかがでしょう。

書込番号：17273808

[すみやくん]

皆様、ありがとうございました。
懐と皆様のご意見を参考に検討していきたいと感じます。

書込番号：17274633

[すすすゆう]

解決済ということで、注意事項を。

一般的にフロントガラスの上部に取り付けますが、視界をさえぎると違法取り付け（違反ではないようだが）で車検に通らなかったりします。
それでミラーの死角に取り付けるのですが、この時に車検のシールがじゃまになることがあります。
そこで、納車前にお店にたのんでシールの位置を相談してみてはいかがでしょうか？

また、レーダーブレーキサポート付なら、オンダッシュのほうが良いでしょう。

レーダーサポート含め、ＧＰＳ、地デジ、ビーコン、ETC等の干渉を避けましょう。
オンダッシュ取付の場合　メーカーオプションのスマホ連携ナビの場合は、ナビ上部からハンドルの間はＧＰＳアンテナが干渉しやすいので取り付け注意です。ＧＰＳアンテナがダッシュボードの下にあるからです。　

書込番号：17275013

[JOKR-DTV]

自分は去年冬に2200円で買いましたが、ハイビジョン対応とかで激安すぎ(^_^;)
この形のは止めておいたほうが身の為かも？
各メーカー共通ボディで模造品が多くまともに録画すらしないのばかり…

書込番号：17280784　スマートフォンサイトからの書き込み

ハスラーの純正ナビのスマートホンはどれがいいのですか。

[すみやくん]

スマートフォン連帯ナビで質問です。
接続して使うらしいのですが・・・。

ナビ製造元に聞くとハスラー仕様はNX513シリーズと言われ検索するも現状のスマートフォンに合わず。
メーカ側に聞くと本社経由で電話が掛かり、やはりよく判らない。

サイトで確認しても古い機種ばかりで、現行の機種がなく、エラーの少ない機種がなく、どなたか
詳しい方おられませんか。

実情はサイトからの情報が参考にならず。

車両は納期はまだ未定で、前々連絡来ません。
スマホ初めてで、何が何だかわからなくてどうかよろしくお願いします。

本体はスペーシーにも付いていました。

書込番号：17268637

[よみがえる空]

ナビとスマホって、必ずしも最新モデルには対応していません
極端に言えば、スマホをアップデートしたら使えなくなったなんてあたりまえにあります

車を10年使う人は、スマホを10年使いますか？

スマホを2年で買い換える人は、車も買い換えますか？

たまたま今、使えても何れ使えなくなる
それが電化製品です

書込番号：17268863　スマートフォンサイトからの書き込み

[すみやくん]

スマホも使いたくって、税金上がるし機能がついているなら、是非使いたいのです。
でなければ、高額な仕様のナビの意味もなく納期ズレも影響しています。

インターネツトもスマホ対応が増え、パタパタ携帯では既にきついので。
電車を見ても指でスルスルしてますし。
時代かなと感じる次第です。

書込番号：17270282

[すみやくん]

物を大事に使う人なら、ずーと使うし税の上昇で、変えない人も出ます。
ですから、「ハスラーの純正ナビのスマートホンはどれがいいのですか」の質問から、
ずれないで欲しい。

サイトからの検索ではバグの機種が多く誰か使ってないのかな。

書込番号：17309643

[ハスラーXターボ4WD]

質問の意図がよくわからないのですが、スレ主さんが現在持っているスマホでは、ハスラーのスマホ連動ナビに対応していないから、スマホを買い換えたいんだけど、どの機種が良いの？って事でしょうか？

例えば、スマホ連動ナビに対応していない機種でも用途によってはBluetooth接続すれば解決することもありますし、ナビとスマホを連動させて何がしたいのか？現在お持ちのスマホは何なのか？せめてそれくらいの情報は欲しいです。

書込番号：17313405　スマートフォンサイトからの書き込み

[すすすゆう]

ナビの事は考えずに、先に自分の用途に合った、ほしいスマホを決めましょう。

その機種がナビ連携では不具合でてますか？、とか、使いやすいですか？と質問されたほうが答えやすいですよ。

２台えらんで、どちらが良いか？とか。

とりあえず、一番売れてる機種選んでおけば、スズキ（クラリオン）のバージョンアップで対応してくれそうですよ。

書込番号：17313617

[すみやくん]

スマホはありません。
最初に書きました。
ここでは、回答が出ませんので、解決不能。
とします。

ここでの発言は無意味で時間の無駄でした。

ここでの車に至る発言は停止とします。

書込番号：17318892

[すみやくん]

取り下げます。
最初の質問に読めていない方が多く。
無知なため解決といたします。

書込番号：17319075

[Ftomo]

http://www.smart-acs.com/oem/suzuki/html_pc/templete/index.html

携帯電話対応機種一覧に最近の機種までありますよね。
この中からお好みの機種を選べば良いです。

というか、無理してスマホにする必要もないですよ。
公式サイトでも「スマホ無しでもOK」って書いてますし。
ガラケーでもいいんじゃないかと。

書込番号：17319294

[ひでたんたん]

ステアリングリモコンが欲しくて、スマホ連携ナビにしました。
ナビ無しの社外オーディオにしたかったのですが。

スマホに関しては上の方が書かれている、対応表のスマホでしょうが、使いこなしているレポート(スペーシア等)を探すしかないでしょうか。
夏まで待てば相当数ハスラーが揃うので、レポートが色々出てくるかと。

書込番号：17325210　スマートフォンサイトからの書き込み

ハスラーの値引き額は？

[ヒッキーヒッキー]

先日見積もりしてもらいました。値引きは３万円と言われました。それ以上勝ちとった方、テクニック方法をご教授願います。

書込番号：17265684

[mirapapa]

土曜日に契約してきました。G（CVT・２WD）にメーカOPのナビ・ライト、DPのフォグ、マッドガードを付けて、総額137でした。契約書上は11万弱の値引きでした。販売諸費用は79000円です。

書込番号：17265832

[end-man]

１月４日に契約。２月２８日に納車。
Ｘターボ・４ＷＤのパールホワイトです。
「本体３万・オプション３万・雑費カット」でした。
どこのお店も似たような条件でしたので、もしかしたら地区で「申し合わせ」があるのかも？。
ただ、下取りの金額が７５万〜１１１万越えと様々でした(もちろん最高額提示の店で購入)。
「下取り」は申し合わせないから切り札として「有利」です。
どの店も「下取りは期待してください(ジムニー)」と言ってくれました。
消費税アップ後の差額も「下取り見直し」で調整してくれる店もあるみたいです。
まずは、現在なら３月納車は無理ですので「消費税」をどうするのかもポイントです。
それだけで、約５万違います。
３月中契約なら、消費税アップの裏技が様々あるので挑戦してみてください。
後、細かいけれど「端数カットね。満タンね」も最後の一言でつけたして下さいね。

書込番号：17266405

[Ftomo]

自販はそんなものじゃないでしょうか。売る気がないかと思うぐらい強気ですよね。
自販で引き出すとしたらDOPをこんもり注文するぐらいしかないです。

サブディーラー(町中の車屋でスズキのカンバンを出していたり、○○アリーナの所)を周るともう少し引き出せるかもしれません。

書込番号：17266765

燃費について

[クリームアイリス]

2月7日に納車され、約1ヶ月経ちました。
Gの4WDのＮAです。
主に往復15キロの通勤利用です。
メーター上の平均燃費は15〜18です。
こんなもんでしょうか？
いろいろな方のレポートでエアコン
しっかりかけて、雪道ガンガン走って
リッター20km…っていうオーナーさん
もいらっしゃいますが、僕のハスラーは
今だに20はいきません。
運転はおとなしいほうです！

書込番号：17263977　スマートフォンサイトからの書き込み

[あっつーまま]

クリームアイリスさん こんにちは。
Gの4WDのＮAと、往復15キロの通勤という事は分かったのですが、これだけだと何とも言えないのでは？

もっと細かい情報を教えていただけると、いいのですが…。

�@雪国（雪道）なのかどうか。
�Aスタッドレスタイヤなのか、ノーマルタイヤなのか（できればタイヤの品名も）。
�Bオートエアコンの設定温度は何度にしているのか。
�C通勤経路は信号が多いのか少ないのか、渋滞はあるのかないのか。往復15キロ程度ということなので、片道7.5キロは何分くらいかかっているのか。
�D運転している本人以外に、重い荷物等は積んでいるのか、いないのか。
�E運転はおとなしいほう　と、いう事ですが、客観的にみないとなんとも言えないです。スピードは出さないけど、急発進、急ブレーキをが多い人がいますので…。ドライブレコーダー（スマホ）等で撮影した動画とか見せていただけると、いろんな意見がいただけるかと思いますが（場所を特定されたくない場合は注意が必要）、、、。

全く同じ条件の人は居ないと思いますが、できるだけ詳しい情報をいただけると比較検討しやすくなるのでは？　と思います。

書込番号：17264453

[ミカサアッカーマン]

田舎なのか市街地なのか知りませんが、片道7.5kmでエアコンつけてその燃費は、十分いいのでは？

書込番号：17264527

[ちょっぴり]

走行はおとなしく走っているのでしたら、
燃費は下記のように表します。

都会＜郊外＜田舎＜地図にのっていない集落

書込番号：17264555

[LECCEE]

おとなしい運転との事ですが、タコメーターで回転数を確認、または、エンジン音からだいたいの回転数がわかって運転しておられますか？
また、その時のスピードはどうでしょうか？
減速はどういう方法を多用されてますか？
等、前に書かれた方の分も含めて、どういう運転をされているかで、相当変わります。

ちなみに私は、燃費運転を心がけた時、2004後期VOXY7SCVTですが、街乗りと下道のちょっと遠出で13km、高速ですと名神〜新東名往復で15km強です。
適当に乗ったらこんなには伸びません。
この数字が良いのか悪いのかは別として、乗り方でぜんぜん違いますし、車のクセもあると思いますから、どういう運転をすれば燃費が良くなるか、これから乗っていくうちにわかるようになると思います。

書込番号：17264716　スマートフォンサイトからの書き込み

[マツダおやじ]

フレアクロスオーバーの4WD ターボです。
先日中央道を使って長野を往復、550kmを走りました。

渋滞は一度もなく、３人乗車+スノボの板やら、ウエア３人分をなんとか全て室内積み。走行速度は、80km/h+??km/hです。特にエコ走行は意識していません。

結果 平均燃費 17.8kmでした。

毎日の通勤時、一般道40km(田舎道25km+市街地15km)を走っていますが、平均燃費は、19.5kmなので、それよりちょっと悪かったのですが、十分満足しております。

ご参考まで

書込番号：17268433　スマートフォンサイトからの書き込み

[クリームアイリス]

マツダおやじさん、こんばんわ。
スノボいいですね^ ^
ハスラー、結構荷物詰めていいですよね！
春休みに私も家族とスキーに行く予定ですが
今から楽しみです。
燃費について、教えて下さり
ありがとうございました。

書込番号：17268929　スマートフォンサイトからの書き込み

[＋光＋]

納車から１か月ちょっとたち、２回給油したので参考までに投稿します。
モニター平均燃費２２.２km/L
ガソリン満タン法１回目：２０．６km/L（積雪１日あり）
　　　　　　　　　　２回目：２３．０km/L
一日０.１km/Lずつ燃費が良くなっているのでまだまだ伸びそうです。

燃費が伸びているなぁと感じる時は以下４点です。
１）信号無道を緑ランプがつくように走る（周りの車に迷惑がかからない程度）
２）アイドリングストップがちゃんと作動している時（寒い時期はあまり作動してくれず）
３）オートエアコンを使用しない
４）下り坂はアクセル緩めエネチャージ充電（白ランプがつくように）

使用状況は以下の通りです

タイプ　　　 ：G
ターボ有無：無
駆動　　　　：２
使用方法　：通勤
使用距離　：４８キロ/日（片道２４キロ/日）
道路種類　：信号無国道１２キロ＋信号有市街地６キロ＋信号少田舎道６キロ（片道）
使用時間　：往路　４０〜５５分　復路　３５〜４０分
渋滞有無　：往路はほぼ毎日　　　復路　ほぼなし
アイドリングストップ時間：　往路平均９分　復路平均４分
エコ点数　　：９０以上
乗車人数　：１人
荷物　　　　：手提げかばんのみ
タイヤ　　　：ノーマル
エアコン設定：２５度（使用頻度1/3　主にシートヒーター使用）
雪国なのか？：年１〜２回数センチ積もる程度の地域

書込番号：17273194

[クリームアイリス]

＋光＋ さん
燃費凄いですね。
とても参考になりました。
僕のハスラーもリッター20km位
に、なるようECOドライブに
チャレンジしてみます^ ^

書込番号：17273434　スマートフォンサイトからの書き込み

何故イエローカラーがラインナップされなかったのでしょうか？

[fuku-chang]

車体の色についてです。

やっぱりＦＪナンチャラにいらぬ気づかいしたのでしょうか？

私はハスラーは本質的には、初代ＦＩＡＴ　ＰＡＮＤＡ　もしくは　ＨＯＮＤＡの ”Ｚ”（２０年くらい前？のミッドシップ）に性格が似ているように思えるので、いらぬ気づかいなどすることなく

イエローもあってほしかったです。（もう５０なので買えませんが）

書込番号：17260220

[シワにいさん]

イエローハスラー！
私もそれが出てたら（53歳ですが）文句なしでそのカラーにしてましたね。
イエローと言ってもいろいろ微妙な濃さがあるでしょうが、「サンダーバード4号」のイエロー（笑）なら文句なしです(^_^;)

この先、本当にイエローでたら悔しいな〜〜(>_<)

書込番号：17260380

[end-man]

Ｎワンの「イエロー単色」見たことあるんですが、なかなかおしゃれですよね。
「ハスラー」の単色は、ベーシックカラーが多く、ツートンのイエローは設定がないからね(ツートンは色合わせが難しいかな？。屋根がホワイトやブラックでは……)。
単色の「イエロー」「レッド」「ブルー」「ピンク」「オレンジ」も是非加えてもらいたい。
ツートンで４万払うなら、「別のオプションで実を取りたい」っていうオーナーも多いはず。
スズキの「ツートン」の戦略かな？。
「ハスラー」はカラーではなく「最先端の技術てんこ盛り」の「バーゲンプライス」が魅力なのに……。
自分は、単色のＸターボ・４ＷＤを２月に納車しました。
単色で、もっと選べる色が欲しかったのは事実です。
もちろん現行の色も全てそれぞれ「飽きのこない色で魅力的」ではありますが……。

書込番号：17260429

[fuku-chang]

シトラス系でなくマスタード系でツートンでないのを希望します。

ちなみに私は今この仏車の赤に乗ってますが、よくポストマンと間違えられます。

書込番号：17260455

[manabyy]

私もそう思います。
イエローがあったら、赤黒とオレンジで悩む必要なしでした。
シワにいさんさんがおっしゃる通り、後から出たらくやしいです。

書込番号：17260530

[reiji753]

皆さま、はじめまして、50すぎのオヤジです。

イエローカラーについてですが、確か？
ノーマルスイフト発売されてから何ヵ月後かは、忘れましたが
スイフトスポーツが発表　テーマカラーとしての

『チャンピオンイエロー』だったはずなので、スズキさんの流れでは
ハスラースポーツ？もしくはクーペでぬりぬりしてくるのではないかと
思っております。

今回、半年後に同様にエアロパーツが装着されたイエローが出たら、
注文しようと考えていたのですが！
宣伝で奥様が気に入ってしまいツートーン注文しました。。。

すでにスイフトで、色使いも経験しているので、多分、カッコイイでしょうね(笑)

書込番号：17260827　スマートフォンサイトからの書き込み

[hustler.bule]

イエロー＆ホワイトのツートンなんてあったらチェック柄デコでイエローキャブ風になって可愛いでしょうﾟ.+:｡ﾞd(・ω・*)ﾈｯﾟ.+:

キャリアもラパンにあるようなスチールキャリアつけたらもっと雰囲気でそうだし(￣ー+￣)

書込番号：17261138

[fuku-chang]

皆様ありがとうございます。

こういうスレを立てておきながらホワイトのAグレードを契約した自分が不甲斐ない。

自分は、小さい車・ブリスターフェンダーの車はソリッドカラー(に近い）色が好みです。

白い車など間違っても買わないはずの自分がなぜかこの車は白に惚れてしまいました。

ハスラーのキャラと一番対比的（都会的）に思えたので・・・・

書込番号：17261254

[fuku-chang]

念のため確かめてみたらＦＪナンチャラにイエローはなかったですね。（廃番色？）

しかし、「よく似ている」という意見を散見しますが、本質的にはまったく真逆な車だと思いませんか？

渓流釣りによく出かけますが、この類の車にはお目にかかりません。山に行くのも億劫になるくらい幅がでかいですよね。

書込番号：17261464

[卍虎蘭]

イエローにしてみました(^-^)

書込番号：17261542　スマートフォンサイトからの書き込み

[CBA-CT9A]

イエローはスイフトスポーツ専用色とか？

書込番号：17261747

[manabyy]

卍虎蘭さん
どうやって加工されたのですか？
自分のプロフィールページにある感じにしかできなくて・・・

あと、スイフトの黄色で再編集していただけませんか？

書込番号：17261823

[◯まる]

赤×黒 Gターボ待ち中の者です。私も次に買う車はイエローと決めていたのですが、車検切れ時期にハスラーの発売があり、イエローは無かったのですが決めてしまいました。私としては赤味の強いイエローが好みです。今後出るのでしょうか。スイフトのイエローならばフェニックスレッドで良かったかな、、、、。

書込番号：17261845　スマートフォンサイトからの書き込み

[あっつーまま]

イエローハスラー登場するといいですね。

これだけ人気があるのでカラーバリエーションを増やしていただけると嬉しいですね。
この際、スズキで発売している他車種で使っている色も含めて、全色選べるようにして欲しいと、思っています。
（ツートンの組み合わせもスズキが発売している全車種の色の中から自由に組み合わせできるといいですね）。
バンパー、ドアリム、インパネ、シートのパイピング等の色も、自由に選べるようになるといいなー。

色の組み合わせのシュミレーションは、PCやiPadやスマホ等、ネットに繋がる端末で出来るようにすれば、シュミレーションしているだけで楽しめますね。

メーカーの都合や、その他いろいろあると思いますが、個人的な希望を書いてみました。

そんな私は、まだ、ボディーカラーで迷ってます。いい加減に決めないといけなんだが・・・・（汗）。

書込番号：17261963

[円卓の騎士改]

イエローは、WRCスズキワークスのチームカラーです。
チャンピオンイエローという呼称もそれに由来するのかと。
余程走りに拘った車にしかあの明るい黄色は設定されないと思います。

書込番号：17262073　スマートフォンサイトからの書き込み

[卍虎蘭]

manabyyさん
iPhoneのアプリでやったのですが、スイフトの黄色がうまいことできません^_^;

書込番号：17262129　スマートフォンサイトからの書き込み

[◯まる]

円卓の騎士改 さん
あのイエローにはそんな拘りがあったのですか。知りませんでした。
ならば、ハスラーにらは採用されないかな？

書込番号：17262163　スマートフォンサイトからの書き込み

[シワにいさん]

自分的にはこのくらいの濃いめのイエローがあったら迷わず！・・・だったんですがね?(^_^;)
結局オレンジになりましたが・・・

書込番号：17262179

[reiji753]

円卓の騎士改さん

＞余程走りに拘った車
そうですね。
スイフトスポーツとＫＥＩワークスにイエローカラーがありますね。

昔、ＪＷＲＣ参戦していたときのイグニスがイエローだった。
スズキのモータースポーツ部門のカラーなんでしょう。


スズキ二輪車部門の広報が新車発表の時に、
『オフロード車のイメージカラーである黄色（チャンピオンイエローＮＯ２）』

とアナウンスしていますから
スズキのイメージカラーとも言えます。

ハスラーが
二輪車のオフロードタイプのネームリバイバルとすれば、
イエローで出して欲しいな、と思ったりもします。

書込番号：17262278

[◯まる]

シワにいさん:
そうそうこんなイエローなら一発でノックアウト！迷わずきめてました！トップはブラックでもありかな。赤黒に決めてしまったので、今となっては出ないで欲しい！(笑 。願)

書込番号：17262682　スマートフォンサイトからの書き込み

[シャルル・アズナヴール]

イエローに黒ストライプだと阪神タイガースっぽくなりました(笑)

書込番号：17262996

皆さんの燃費どれくらい？

[徒歩男]

納車後約１ヶ月、初めて給油（納車直後に満タン給油したので正式には２度目）し満タン法にて燃費計算してみたところ１２Ｋｍ/Ｌ（ＦＦ　Ｘターボ）でした…

インフォメーションディスプレイも平均燃費１２Ｋｍ/Ｌでほぼ正確でした

自分は街乗りメインで１回の乗車も短距離（平均５ｋｍ位）なため通常よりも燃費が悪いのは仕方ないとは思いますが正直カタログ燃費との差に驚いています

乗り方にも問題があるのでしょうか？
初のアイドリングストップ車でちょっとしたブレーキの踏み込みでストップ解除させてしまうのも原因の１つ？

高速はまだ乗っておりません
一応エコ運転には心がけており急発進はなるべくしないようにし、最高速度も７０ｋｍまでしか出しておりませんが
エコスコアは８０点なので平均より下なのかな？

参考のため納車された皆さんのグレードと燃費を教えていただけたら幸いです
また燃費向上のアドバイスがあれば宜しくお願いします

書込番号：17257329

[スーパーアルテッツァ]

徒歩男さん

気温が低い冬場にチョイ乗りを繰り返すと、どうしても実燃費は悪化傾向です。

それでも満タン法で約12km/Lなら、ターボでも少し悪い実燃費ですね。

という事で燃費改善方法については早めのアクセルオフ等↓を参考してみて下さい

http://www.geocities.jp/cynos_convertible/nenpi_best.html

それと↓はハスラーの燃費記録です。（グレードのところをクリックすればグレード毎の実燃費がご覧頂けます）

http://minkara.carview.co.jp/car/suzuki/hustler/nenpi/

書込番号：17257435

[micyo]

Ｇターボ ＦＦです。
通勤片道８�qメイン
田舎なので渋滞は少ししかありませんが、平均６０ｋｍ走行くらいで、１８ｋｍ／Ｌ以下になったことはありません。

下道だけの遠乗りでは２１ｋｍ／Ｌ以上でした。

スコアはいつも９０以上です。
マメにアイドリングストップもしてます。
メーター上部の照明がグリーンとなるようアクセル操作に気をつけています。

書込番号：17257511　スマートフォンサイトからの書き込み

[カメカメポッポ]

信号機の無い道を延々と一定速度で走れば良い値は出ると思います。

もう少し、暖かくなると暖気時間もへるでしょうから燃費は伸びてくると思います。夏場はエアコンオンでお知るでしょうけど。

暖気も完了しない距離のチョイ乗りは一番駄目です。歩くか自転車にしましょうね。

カタログは、お役所が決めた規定走行のモードです、ドンピシャと走行可能な公道と運転操作テクニックが有れば・・・カタログ値に相当になると思います。・・・これも、公差を含んでいるので・・・多分？何台かに1台程度しか出ない値かもしれませんけどね。

書込番号：17257582

[北に住んでいます]

>自分は街乗りメインで１回の乗車も短距離（平均５ｋｍ位）

平均5kmと言う事はもっと短い距離のちょい乗りも多いと言う事なのでしょうか？
だとするならばこの時期ならそんな程度なのでは？と思います
以前に乗っていた車の燃費はどうでしたか？　同じ使い方で12km/Lよりも良かったのでしょうか？


>また燃費向上のアドバイスがあれば宜しくお願いします

ちょい乗りを止めて長い距離を走る事ですが、意味が無い事なので使い方が悪いのだと諦めましょう（車種は違いますが私の車はちょい乗りが殆どなのでこの時期は10km/Lを切ります）
CVT車が初めてならば瞬間燃費計を見ながら走ると、どんなアクセルの踏み方や抜き方が燃費に良いのかが判ります。

書込番号：17257770

[徒歩男]

スーパーアルテッツァさん

＞それでも満タン法で約12km/Lなら、ターボでも少し悪い実燃費ですね。

そうなんです…
皆さんの燃費も同じくらいならしょうがないと思えるんですけどね
カタログ燃費２６ｋｍ/Ｌですからね…

みんカラの燃費記録ですね参考にします。



micyoさん

時々見る皆さんの燃費記録もそれくらいだったので自分と同様の条件でハスラーに乗っているユーザーさんの燃費が気になりスレッドを立てました。
グリーンになるように心がけているんですけどねぇ…


カメカメポッポさん

残念ながら私が住んでいる地域は都会なので信号機の無い道を延々と一定速度で走ることは出来ません
子供を連れて平均５ｋｍを歩くのは無理です
それを踏まえた上で参考になるアドバイスがあればお願いします。


北に住んでいますさん

＞平均5kmと言う事はもっと短い距離のちょい乗りも多いと言う事なのでしょうか？
だとするならばこの時期ならそんな程度なのでは？と思います

短い時も多いです…
そんなに燃費を気にする方でもないので、その程度ならばそれでいいんです

＞ちょい乗りを止めて長い距離を走る事ですが、意味が無い事なので使い方が悪いのだと諦めましょう

ごもっともです！自分の生活リズムを崩す必要はないですからね
あまりにもカタログ燃費に対して低かったので他の人の燃費が気になりスレッドを立てました。
全車はスバルのＲ２だったのですが燃費測定してないのでわかりませんが感覚的には同じか若干悪いくらいに感じます

書込番号：17257951

[maqmatt]

　燃費が悪いのは私だけではなかった、、、ので少し安心しました。　それでも前の車から比べれば２倍の燃費なのでガソリン代が半額の８０円になったようなものです。
　最初から12.3km/Lくらいで、３００km走行して純正オイル交換＋オイル添加剤バーダル「極」を1/2投入したら、エンジンが驚いたのか、突然 14.3km/Lとなり、その日はMAX 19.0km/L で平均18.6Km/Lと大満足の１日でした。　しかし、徐々に燃費が低下し、現在11.8km/L 程度に戻っています。
　4WD・ターボなので燃費が悪いのは覚悟していましたが、カタログ燃費から見て15km/Lは出て欲しいと思うのは私だけでしょうか。

　

書込番号：18082585

[crea-crea]

maqmattさん

私も同じ4WDターボですが平均でリッター20走りますよ〜！
納車当初はリッター15くらいでしたがどんどん燃費が良くなりました！（現在8ヵ月）
今月中旬くらいから、寒くなってきたせいかちょっと落ちてきてリッター18〜19くらいです。
ステータスインフォメーションランプがなるべく青にならないようにと、かなりエコ運転に気を使ってますけどね(^^)
緑をキープするぞー！と、ちょっとしたゲーム感覚で楽しくエコドライブに励んでます♪
maqmattさんは納車されてから何ヵ月目ですか？？

書込番号：18082714

[maqmatt]

crea-creaさん
　返事が遅くなりましたが、ご教授ありがとうございました。あれから通勤ではインジケーターが出来るだけ黄色になるように乗って、0.5km/Lくらい良くなりました。
　
>> maqmattさんは納車されてから何ヵ月目ですか？？
10月4日に納車ですから今日で３週間で、走行距離は560kmです。今日、慣らしを兼ねて近くの脊振山系の相当険しい山道を55kmを走って13.6km/Lと、三瀬峠のワインディングロードを50km走って16.8km/Lとまずまずの数字でした。
　今後、エアー系や燃料系のチューニングを行うつもりなので、もう少しは良くなりそうです。
　良くなったら後日報告したいと思います。

書込番号：18092691

[［☆しろ☆］･ω･`)ﾉ]

おはようございます！

燃費の話がでてたので…

つい昨日ガソリンいれてきました。

満タン法で計算して18.8でした。

ちなみにXターボです。
エコスコアは大体90以上、街のりが多いのでアイドリングストップはオフにしてはしってます。

ちょっと頑張りたい時はSモード使ったりしてますが大体リッター18前後ですかね。

乗り方で燃費もかわるのでエコスコア気にしながら運転されると燃費もアップするのでは？

でも楽しんで乗るのも大事なのでそこはスレ主さまの判断で。

よいハスラーライフを(*^▽^)/★*☆♪

書込番号：18093283　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーポラリス]

ウチのハスラー
G　NA　4WD　通勤片道50km　途中自動車専用道路あり

燃費を意識してエコポイント90ぐらいの乗り方で22km/L
燃費を気にせずエコポイント80切るぐらいの乗り方で20km/L

こんな感じです。

燃費を気にしすぎると周りの迷惑や危険な場合があるのでもう気にしないことにしました。

書込番号：18093408

[Ghostview2000]

ＮＡ・４ＷＤですが，市街地の一般道で１５ｋｍ／Ｌ程度，郊外の一般道で２２ｋｍ／Ｌ，高速道路（１００ｋｍ／ｈ巡航）で１５ｋｍ／Ｌ程度ですね．約４ヶ月，５０００ｋｍ弱の平均燃費は１５ｋｍ／Ｌ程度になっています．

購入当初は，深夜や早朝に郊外の一般道をほとんど停止することもなしに走っていたので，平均燃費が２０ｋｍ／Ｌを越えていて、なんて燃費の良い車だろうと感心していましたが，最近は上さんが買物や送迎にハスラーを使うようになったため，急に燃費が悪化しました．

その他，ごく最近わかったこととして，高速道路での燃費がかなり悪いこと．普段使っているＱ５（２Ｌ，４ＷＤ，ターボ）でも１００ｋｍ／ｈで巡航すれば１４ｋｍ／Ｌ前後は走りますので，車体重量や排気量を考えると，予想外の燃費の悪さです．ただ，ハスラーの場合は燃費のピークは６０ｋｍ／ｈ程度にあり，それ以上では急激に燃費が悪化するようです．

書込番号：18093541

[ダポン]

うちのはXターボのFFで、これまでの総走行距離は3,100km。
満タン法で燃費の記録を取っていて、最高が22.0km/L、最低が17.1km/L、平均が18.4km/Lとなっています。
※アイドリングストップは「快適優先」で常時オン。

やはり高速道路で燃費が伸びないなと感じてます。
仕事の都合で、走行距離の7〜8割は夜間の高速道路というちょっと特殊な使い方をしています。割と平坦な都市高速ならそうでもないですが、アップダウンの多い地方高速だと、車の少ない夜間でも20km/Lを越えることはないですね。

書込番号：18094260

[ひでたんたん]

X4WDターボ アイドリングストップで、信号が多く交通量も多い街中を片道10�qを通勤で、14〜15�q/ﾘｯﾀｰで走っています。
瞬間燃費を見ているとスピードが出るまでの間、短時間でアクセルを踏み込むと5�q/ﾘｯﾀｰ位でしばらく続き、アクセルを浅く踏むと最初は5�q/ﾘｯﾀｰ位ですが、10〜20〜30�q/ﾘｯﾀｰ近くまで向上。
もちろんスピードも上がりますが、ノロノロ発進なので交通量の多い道だと周りのスピードに乗れません。
郊外で信号の少い道を走られる方は、そんなに気にしなくても燃費は良いのでしょうが、街中で信号が多く交通量も多い道を走られている方は、なかなか燃費も向上しないと思います。
納車当初、前車が5MTターボでCVTに慣れず、発進当初のスピード不足に不満。スピードに乗ったところで信号が変わり停止。
そんな運転で12�q/ﾘｯﾀｰ。
前車が10�q/ﾘｯﾀｰでしたのでこんなものかと思いましたが、アイドリングストップとアクセルワーク、そしてシフトレバーのNを駆使しました。
始動してから30分程の運転なので、アイドリングストップが充電不足でストップせず、Nにする事でエンジン負荷を抑え、発進時にはDにチェンジで始動しアクセル。
アイドリングストップ時でも、ブレーキペダルによるエンジンスタートでなく、発進時にDに。

これでスタートの不満の解決と燃費向上に少し良くなったのかな？と感じました。

書込番号：18094428　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ghostview2000]

> Nにする事でエンジン負荷を抑え

細かいことですが，これは燃費を悪化させるのでは？

停車時の燃料消費量はスロットル開度と爆発数（回転数）に依存するので，Ｎレンジに入れるとＤレンジのままにするより回転数が上がって燃料消費量は増えると思います．

書込番号：18094972

[ひでたんたん]

Ghostview2000さん

実際には満タン方法と平均燃費を見ただけなので、エンジンのダメージも含め不明です。
ただ、通勤途上は充電不足でアイドリングストップしないので、以前テレビで紹介されたATでの燃費節約方法を試した結果でした。

書込番号：18095437　スマートフォンサイトからの書き込み

[Saltydog999]

ターボ４ＷＤを３０００キロほど乗ってリッター１４．４キロ。エコスコアは９０。

できれば１５キロは超えて欲しいかな。

書込番号：18100027