スズキ ハスラー のクチコミ掲示板

安全装備

[Cooo.]

ハスラーの安全装備ですが壁や人に近づきすぎた場合、アラームなどでお知らせしてくれるのでしょうか？

書込番号：25710206　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

Cooo.さん

↓のようにハスラーには後退時ブレーキサポートが装備されています。

https://www.suzuki.co.jp/car/hustler/safety/

これで後方の障害物との距離を測り、4段階のブザー音で接近を知らせてくれます。

更には後方の障害物との衝突の可能性が高まると自動でブレーキを掛けてくれます。

書込番号：25710308

[Cooo.]

回答ありがとうございます
HPをしっかり確認せず失礼しました

書込番号：25710374　スマートフォンサイトからの書き込み

[かど。]

ハスラーに限らずですが、安全装備はあまり信用しない方が良いです。

ハスラーのアラーム音は結構適切に鳴りますが、電柱やポールなど棒状のモノはセンサーの位置角度で鳴らない時が有ります。

ハスラーの前進・後退時の自動ブレーキは、ブレーキペダルに足を載せてふんわりブレーキを掛けていると自動ブレーキは発動しません。そのまま衝突します。
この件は、ハスラー購入時にアリーナ営業から警告されました。


また、ハスラーではまだ経験がないですが、高速道路のＥＴＣゲートのバーに自動ブレーキが反応し、
急ブレーキが掛かって車内が大惨事になったケースが有りますのでご注意ください。

これの対処法は、ブレーキペダルに足を載せてふんわり踏んでいると自動ブレーキが発動しません。
ノーブレーキで勢いよくＥＴＣゲートを突破することは絶対に避けてください。

書込番号：25712427

ハスラーのバッテリー CCAは？

[Newよしぴ〜]

ハスラーJスタイル�UのMR52Sに1年半乗ってますが、バッテリーが少し弱くなってきたような感じ
バッテリーはアイスト用のK42Rですが内部抵抗値等をテスターで調べたり、パルス充電等も考慮中です　標準のアメリカ規格のCCA値がわかると良いのですが？

書込番号：25699177　スマートフォンサイトからの書き込み

[蛸焼き烏賊焼き]

およそ400くらいですね。
ボッシュハイテックプレミアムですと380Aとあります。

書込番号：25699196

[スーパーアルテッツァ]

Newよしぴ〜さん

納車直後のMR52Sハスラーのバッテリー（K-42R）のCCAを測定した事があります。

その時のCCA測定結果は420でした。

参考までに↓の方もCCAの初期値は420と言われています。（ただ、実測値は大きく420を上回っていますが・・・。）

https://minkara.carview.co.jp/userid/3032877/car/3398177/7511407/note.aspx

書込番号：25699202

[蛸焼き烏賊焼き]

＞Newよしぴ〜さん
1年半だったら交換しても良いと思います。

https://panasonic.jp/car/battery/fitting/searchlist.html?maker=%E3%82%B9%E3%82%BA%E3%82%AD&carname=%E3%83%8F%E3%82%B9%E3%83%A9%E3%83%BC
ここのMR52SのところのK-42Rをクリックすると
https://panasonic.jp/car/battery/fitting/detail.html?maker=%E3%82%B9%E3%82%BA%E3%82%AD&carname=%E3%83%8F%E3%82%B9%E3%83%A9%E3%83%BC&pd=K-42R&cpd=K-42R&u=L3225
と出てきます。
Mが付くようですから、Ｍを付けた方が良いと思います。
好きなのをどうぞ。

書込番号：25699210

[Newよしぴ〜]

早い返信ありがとうございます
アイストのバッテリーは高価ですし、いまパルス充電器の購入も考え中です
スーパーアルテッツァさんの紹介の みんカラも見ていましたが　CCAの設定を420にしても計測値は480だったようです
バッテリーサイズからだとCCAは390くらいですが
テスターでバッテリーの健全度を見るにはCCAの初期値の入力が必要のようです

書込番号：25699247　スマートフォンサイトからの書き込み

[里いも]

＞Newよしぴ〜さん

こんにちは、他車ですが長距離走らないし200mおきに信号でアイストではバッテリーが充電不足と考えたからです。アイスト停止スイッチを付けました、
アイスト停止スイッチを交換です。
ネットへアイスト停止スイッチで車種を入れてみてください、Dでの車検も問題なく通りました。
これでアイストも気にせず走れます、ボタン押すことでアイスト作動もします。

書込番号：25699266

[ひろ君ひろ君]

CCA　-18℃基準で不安なら　今は暖かくなってきたので
秋まで待って気温が下がってから交換でもいいのでは

個人的にはモバイルバッテリーを持って
寿命いっぱい使っています

書込番号：25699332

[おかめ@桓武平氏]

＞Newよしぴ〜さん

あまり、テスターは当てになりません。
まあ、パルス充電器はお持ちになられてもいいかと思います。

CCAで評価しないで、『エンジン始動能力』を管理された方がいいかと思います。

書込番号：25699445

[Newよしぴ〜]

私の知りたかった K42R バッテリーの CCA値はいろいろ調べましたが 420のようです　満充電のすぐあとに計測するとCCA値は 420を超えるようです
テスターでバッテリーの健全性を調べるには初期CCA値の入力が必要なので質問しました
テスターの精度にも左右されますがバッテリーの健全性が悪くなったら 大丈夫そうなパルス充電器を購入し 復活させる予定です

皆さん いろいろなアドバイスありがとうございました(^.^)

書込番号：25700341　スマートフォンサイトからの書き込み

[蛸焼き烏賊焼き]

弱くなったと思ったら新品へ交換すれば良いだけ。
そんなの劣化すれば充電してもダメ。

アイスト車が路上でバッテリーが原因で立ち往生しているケースはあなたもなる可能性が高い。
「弱い」と思っていたら信号待ちでかからなくなり立ち往生し迷惑をかける可能性がある。

充電よりも買い替え。さっさと買い替えるのが良い。

書込番号：25700576

[かど。]

＞Newよしぴ〜さん


新車で１年半でバッテリーが弱るのは少し早すぎると思いますが、何か心当たりはございますか？

というのも四輪二輪問わず新車にメーカーが搭載するバッテリーは、同じ型番でも市販のモノよりなぜか長寿命を感じます。

私は１年９カ月２万キロ時に、アーシングと「サンダーアップBX-10」を施しました。
現在２年１０カ月３．５万キロですが、セルの起動に不安はありません。

ご参考までに
https://se12j.way-nifty.com/blog/2023/02/post-0dc2a8.html



レビュー拝見しました。
MR52S、ＦＦターボで燃費２６ｋｍ/Lはすごいですね。
同じMR52Sで４ＷＤターボだと１４ｋｍ/Lがせいぜいで過去最高は２０ｋｍ/Lです。

書込番号：25702451

[かど。]

追記です。

アーシング施工時に価格コム有識者各位から指摘されたことをお知らせします。

https://se12j.way-nifty.com/blog/2023/02/post-c6cd29.html

書込番号：25702464

[Newよしぴ〜]

＞かど。さん
実は初期ロードスターとの2台持ちなので 3人乗り以上でしかハスラーは乗らずで、ひと月乗らない事もありです
ハスラーは運転が楽しい車ではないのでロドスタがメインの使用です
今もハスラーは夜の空いてる時間帯ばかりの走行で燃費は25.8km/Lです

書込番号：25702650　スマートフォンサイトからの書き込み

[たつや78]

交換時期がきたら、迷わず交換しましょう。交換バッテリーは、アイドリングストップ車対応バッテリー　GSユアサ　K-42R、ENEOSヴィクトリーフォース　ザ　フラッグシップ　K-50R　GSユアサ製がおすすめです。

書込番号：25702856　スマートフォンサイトからの書き込み

純正LEDベッドライトユニットへの交換

[アラレ氏]

質問失礼いたします。
現行ハイブリッドGのハロゲンヘッドライトユニットをXグレードの純正LEDヘッドライトユニットへ換装された方はいらっしゃいますでしょうか？
ポン付けは厳しいかと思いますがネットに情報がなく、、ご教示お願いいたします。

書込番号：25675143　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

150万程度の車に20万かかっても付けたいかなぁ。

ちなみにいくらでも金出せます？

単純にLEDバルブ買った方が安くなると思いますが…

書込番号：25675206　スマートフォンサイトからの書き込み

[アドレスV125S横浜]

＞アラレ氏さん

ハロゲンをLEDに交換すれば安く出来ますよ

その際に出力の大きいのもを使えば明るさも変わるし

ただ、リフレクターの関係でそのまま車検に通るかは解らないけど

書込番号：25675213

[たろう＆ジロー]

　先ず、「ポン付けは厳しいかと思いますがネットに情報がなく、、ご教示お願いいたします。」とは、実際ご自身ではどのように情報取得のための自助努力を行われたのでしょうか、参考までにご教示下さい。
　また、現在お乗りのモデルの年式、車検残月数、走行距離はどれ位なのでしょうか？
　純正LEDベッドライトユニットディーラー取寄プライス、装着費用、交換後の製品保証や安全安定性を考慮すれば、費用対効果や満足度からも純正LEDベッドライトユニット標準装備のグレード、或いは他モデルに乗換えるのが多少イニシャルコストを負担したとしても現実的チョイスのように考えます。
　なお、当該モデルのベッドライトユニット交換事例は、「みんカラ」や「YouTube」等を丁寧にネットサーフィンし見つけるか、ディーラー整備担当者にアドバイス等情報を得るしか方法がないように思います。

書込番号：25675214

[スプーニーシロップ]

ワシもハスラーGに乗ってます、もうちょい明るいほうが良いかなと思います。
単純にもっと明るくしたいのか、見た目からLEDランプにしたいのか、どちらかなと。

書込番号：25675288　スマートフォンサイトからの書き込み

[つぼろじん]

明るさはHIDが一番良いようだけども・・意外とLEDは暗いですよ

書込番号：25675312

[kmfs8824]

純正ハロゲンから純正LEDライトへの交換は難易度が高いです。

ハーネスからヘッドライトCPU、ボディコントロールモジュール等、専用のモノに全て替えないと動作しません。

LED化するなら社外のLEDバルブへの交換がお勧めです。

書込番号：25675326　スマートフォンサイトからの書き込み

[NSR750R]

HIDのH4リレーレス換装キットがいいですよ、バッテリーの接続不要です。

ただ,インバーター、イグナイターを固定する必要があります、光軸調整は必要です。

バーナーにはいろんなタイプがあり、スライド式、バーナー２個内臓とあります。

３５Ｗバーナーに交換しましたが、明るかった（ＤＩＹ交換でしました、バーナーは３年持ちバーナーだけ交換）

書込番号：25675388

[茶風呂Jr.]

雪道乗りの友人からは、ヘッドライトにへばり付く雪が融けないので、ハロゲンヘッドライトのグレードにしておけばよかったと言われました。

書込番号：25675439

[hi_decker]

既に乗り換えてしまいましたが、私はスフィアのライジング2というLEDバルブに交換していました。
満足いく明るさでしたよ。
ハロゲンとは比較にならない明るさです。
また、カットラインも綺麗に出ていたため、ディーラーに車検に出した際も、そのままで通りました。

書込番号：25675475　スマートフォンサイトからの書き込み

[アラレ氏]

たろう&ジローさん
ご返信感謝いたします。
仰る通り、YouTubeとみんカラを確認した程度です。
2023年式ハイブリッドGで車検残は2年ほどです。
ヘッドライトはヤフオクとかフリマサイトで入手する予定です。
ここで分かる方がいらっしゃらない場合はディーラーに確認しようと思います。
それ俺やったよって方が見つかればと思い書き込みました。失礼いたしました。

書込番号：25675983　スマートフォンサイトからの書き込み

[アラレ氏]

じゅりえったーさん
ご返信感謝いたします。
20万は出しませんね笑
ヤフオクかフリマサイトでいいものがあればって感じです！

書込番号：25675986　スマートフォンサイトからの書き込み

[アラレ氏]

＞hi_deckerさん
ご返信感謝いたします。
LEDバルブでも充分明るいとの事、検討したいと思います！

書込番号：25675989　スマートフォンサイトからの書き込み

[アラレ氏]

＞アドレスV125S横浜さん
ご返信感謝いたします。
LEDバルブも良さそうですね〜
ただ車検に通らないと面倒かもですね笑

書込番号：25675991　スマートフォンサイトからの書き込み

[アラレ氏]

＞スプーニーシロップさん
ご返信感謝いたします。
明るくしたいのもそうなんですがあのヘッドランプユニット自体がかっこいいなって思ってます笑

書込番号：25675993　スマートフォンサイトからの書き込み

[アラレ氏]

＞kmfs8824さん
ご返信感謝いたします。
難易度高いんですね汗
その辺も含めて検討が必要ですね...

書込番号：25675997　スマートフォンサイトからの書き込み

[アラレ氏]

＞NSR750Rさん
ご返信感謝いたします。
簡単に交換とはいかなそうですね...笑
ご教示くださりありがとうござます。
取り付け難易度も含めて検討の余地ありですね。。

書込番号：25676001　スマートフォンサイトからの書き込み

ナビ取り付けに必要な物

[ヤマトARTWORKS]

以前、ディスプレイオーディオで質問したのですが検討の末にナビを取り付けることにしました。
そこで質問なのですがケンウッド彩速ナビ MDV-S810LとCMOS-C740HDを付けようと思っているのですが取り付けに必要な部品を教えてください。
よろしくお願いします。

書込番号：25651021　スマートフォンサイトからの書き込み

[たろう＆ジロー]

こちらでご質問されるのなら、当該サイト運営規程にもあるように、殆ど丸投げのような漠然としたご質問ではなく、最低限ご質問される側のマナーというかエチケットとして、購入候補モデルのどの機能をご使用予定なのか或いはどのような機能を期待されているのか、少なくとも5（7）W2H程度は整理した上で投稿されるべきだと感じました。

また、購入候補モデルはどちらで購入予定でしょうか、第一義的にはそちらのショップで、取付時に必要な最低限のパーツや付加機能用パーツ程度はご教示頂けるように思います。

書込番号：25651064　スマートフォンサイトからの書き込み

[みーくん5963]

この辺で↓で自己解決出来るのでは？

●彩速ナビ/スピーカー/オーディオ車種適合情報検索 | KENWOOD
https://www.kenwood.com/jp/car/compatibility/

各ショップ（ユーザー）が客のクルマと載せたいナビ本体機種とを結び付けられるようにと、ケンウッドが公表している情報です。
そのクルマにそのナビが付けられるのか否かから、付けるには本体以外に何を買わなきゃいけないのか、クルマの何処をどうすればそれが付けられるかまで、各車種・年式・グレード毎に載っています。
（各ショップがいちいち職人の勘でやったりナビメーカーに問い合わせたりなんてやっている訳じゃないんですよ。。。）

お試しを。

書込番号：25651080　スマートフォンサイトからの書き込み

[momotomi]

＞ヤマトARTWORKSさん
YouTube(またはブログ)で検索すれば取り付け方はたくさん出てくると思います。
(私は自分にあうYouTube動画を探しました。)
もし、その上でわからないということなら、それを踏まえたうえで質問したほうがいいと思います。

書込番号：25651081

[Ｆ ３．５]

＞ヤマトARTWORKSさん
DIYなのでしょうか？
ネット購入取付の基本はDIYで持ち込み取付は不具合があると面倒なので嫌う所が増えました。

ナビ他パーツはみーくん5963さんが貼り付けてあるケンウッド取付情報を参考にします。
他社ジャストフィットやエーモン等の適合情報も参考にしてパーツ算段します。

あとはナビの取説を参考に使うパーツを算段します。

因みにMDV-S810LだとCMOS-C740HDは対応しません。

バックカメラは何処に取付するか？ですが純正位置取付が1番見易いです。
前回書込みしたので参考にして下さい。

MDV-S810Lは安いですが拡張性が無いので良く調べてから購入した方が無難です。

書込番号：25651231

おすすめディスプレイオーディオ

[ヤマトARTWORKS]

奥さんの普段の足車としてハスラーJスタイルのオーディオレスを買いました。
ナビが不用な為、ディスプレイオーディオとバックカメラを
自分で取り付けるつもりなのですが、おすすめのディスプレイオーディオとバックカメラを教えてください。
・予算は10万円以内
・なるべく大きめのディスプレイ
・テレビが見たい
・OSはiPhone
・見た目もシンプルで使いやすい
です。
ご教授お願いします！

書込番号：25628316　スマートフォンサイトからの書き込み

[KIMONOSTEREO]

ディスプレイオーディオということはそれにiPhone繋いでスマホナビをディスプレイオーディオで使いたいということでしょうか？それともナビ自体は全く使わないということでしょうか？


私はAlpineのDAF11Zをジムニーシエラにつけて使っております。
オーディオ性能は満足できるものなのですが、ナビ性能はいまいちです。というのもスマホに表示される内容が反映されないのです。
もちろんHDMI接続でミラーリングすればそのままなんですが、いわゆるCarPlayで繋ぐとスマホのそれよりは簡素化された情報表示になります。

私はiPhone11でiOSは最新のものになります。アプリはアップル純正のMAP、ヤフーマップ、グーグルマップの３つでやってみました。
結論的にはアップル純正マップがもっとも使いやすかったです。ルートの精度などはどれも大差ないのですが、マップ上の周辺情報が純正マップが１番情報量が多いです。ヤフーマップ、グーグルマップはスマホで見るほどの情報が出てきません。非常に簡素化されてます。ナビはスマホのを使うからディスプレイオーディオでいいやって思うと、期待を裏切られる感じですかね。私はあまり期待してなかったので、さほどショックはありませんが、スマホで表示されるような内容とは全く違いますよ。少なくともDAF11Zに関してはですね。


ここまで書いて、今気づきましたが、TVが見たいならナビしかないんじゃないですかね？ディスプレイオーディオはあくまでオーディオなんでTV機能とか無いです。あとはTVキットなどの社外品つけるかですね。シンプルな見た目は無理だと思いますけどね。
https://www.datasystem.co.jp/products/tvkit_sr.html

書込番号：25628341

[ヤマトARTWORKS]

回答ありがとうございます。
ナビに関しては使用する機会が皆無なので使い勝手に拘りがないのが正直なところです。
しかし、スマホのミュージックアプリを聴いたりテレビも見たいとなればナビの方が安上がりなんですかね…

書込番号：25628402　スマートフォンサイトからの書き込み

[KIMONOSTEREO]

スマホはともかくTV機能はないモノが殆どですからね〜。


個人的にはサイバーナビをお勧めしたいですね。でも予算１０万じゃちょっと厳しい。
TV機能を無視すれば予算内なのはDAF11Zです。DAF11Zならスピーカーは純正のままでもそこそこいい音ですよ。サイバーナビも同様ですけどね。

同じディスプレイオーディオでもカロッツエリアのはサイバーナビと差をつけたいのか知らないけど、音質良くないです。
DAF11Zは同社のBIGXのナビ機能、TV/DVD機能を排除しただけで、音質はかなり良いですね。

書込番号：25628454

[Ｆ ３．５]

＞ヤマトARTWORKSさん
ナビが不要でもTVが必要ならナビの方がコスト的にも取付るにも良いと思います。

バックカメラはND-BC8-�U＋KK-S201BCが良いと思います。

因みに新品のマトモな地デシチューナーって高いです。

書込番号：25628903

[グンタロン]

＞ヤマトARTWORKSさん
去年ハスラー購入に伴い
アルパインのDAF9Zを取り付けしました
結果的に大正解でおすすめします

妻用の車でしたので、ナビは特に必要なく
安価で画面が大きいそしてワイヤレスCarPlayが
決めてでした
テレビはチューナーでHDMI経由で
取り付け可能ですが
そうなると割高となり
TV必須ならば必然的にナビとなります

私はDA、バックカメラ、デジタルインナーミラー(ドラレコ)ETC、など全て自分で取り付けたので
かなり金額は抑える事ができました

書込番号：25630869　スマートフォンサイトからの書き込み

[流麗所作]

こちらのディスプレイオーディオでしたら、テレビチューナー内蔵ですよ

イクリプス DAV-DS01F

書込番号：25631408　スマートフォンサイトからの書き込み

[赤グレー]

テレビを重視するなら
ケンウッドナビ　MDV-S810L ８インチ
私は前型を使用中で画面は綺麗で
動きも速いですよ
音楽アプリはBluetoothで聴けます

動画を見たければ部品は必要ですが
HDMI 入力も可能（前型はできません）

バックカメラはケンウッド製を純正位置に
取付してもらいました。部品は別途必要でした。


参考までに。

書込番号：25633617　スマートフォンサイトからの書き込み

エンジン始動時の異音

[ドーベルマン山井]

昨年末に納車したばかりで、当初から気になっていたのですが朝方の始動時にエンジンを掛けた瞬間3秒くらい、鈴虫が鳴いてるような音がエンジンルームから聞こえて気になってます。
朝方エンジンを掛けてしまうと、その日はもう鳴りません… 翌朝はまた鳴ります… なんの異音かわかりますか？　NAのFF車です。

宜しくお願いします。

書込番号：23913689　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

鈴虫のような音って真っ先に思い浮かぶのはブロアファンの不具合です。

コールドスタート時の数秒だけだとタイミングチェーンのカラカラ音なんかも聞こえたりもします。

スズキのマイルドハイブリッドは通常のベルトの他にISGドライブベルトを使用してます。

ちなみにISGベルトテンショナーは上下2箇所で使用してます。

おそらくベルト関連だと思います。

不具合ではないと思いますが、気になるようならディーラーで見てもらう方がいいですね。

書込番号：23913769　スマートフォンサイトからの書き込み

[ドーベルマン山井]

＞kmfs8824さん

一度エンジンを掛けてしまうとディーラーでは鳴らなくなってしまうので、整備さんに伝えるのが難しいです。　教えて頂いたことも、その旨お伝えてみます！

ありがとうございました。

書込番号：23914179　スマートフォンサイトからの書き込み

[たろう＆ジロー]

　車内で明確に聞き取れるなら、スマートフォン等レコーダーでの録音も可能だと思いますので、録音してディーラーへGO !

書込番号：23914960

[GANASAN]

ターボですが、水温が冷えきっている時にしますね。。
エンジンの始動も、その時はスムーズにかかりませんね。
水温が上がっている時はいたってスムーズに始動しますが、全体的に前型のK6Aの方が走行時もスムーズでエンジン音も静かな感じがします。R06Aって、終始がらがら音がしている感じがします。壊れそうな音って訳ではありませんが、仕様だと思っています。試乗車のNAも同様な音がしていましたので。
始動時のからから音は、可変バルブの絡みかなって思ったりもしています。

書込番号：23917787

[ドーベルマン山井]

＞たろう＆ジローさん

動画撮影してみましたが、エンジン音の方が大きくて鈴虫音が掻き消されてしまいました。直で聴かないと分からないですね！　ありがとうございました。

＞GANASANさん

水温とは冷却水の事でしょうか？確かに朝早い時間帯の方が鈴虫音は大きくて鳴ってる秒数も気持ち長く感じます。昼間に初始動すると鳴る事は鳴りますが、鈴虫音は小さく短いです！なんなんでしょうか… 毎回毎回、不快なので今日からＤに預けて見てもらう事にしました。ありがとうございました。

書込番号：23918920　スマートフォンサイトからの書き込み

[健康に良いシーズー]

＞ドーベルマン山井さん

こちらの不具合について解決しましたでしょうか？
当方2020年12月度納車FFターボ車にて同様の不具合が発生しており、内容をご教授頂ければ幸いです。

書込番号：24251447

[crworksie]

R06ターボ車始動不良は対策出てると思いますよ、タペット調整必要みたいです

対象かどうかディーラー問い合わせてみてください

書込番号：25614456　スマートフォンサイトからの書き込み