スズキ ハスラー のクチコミ掲示板

オーディオ取り付けスズキ純正アタッチメントの数字について

[日番谷隊長]

この度Jスタイル�UのオーディオにMVH-7500sc(1din)と
カロッツェリアのボックスケースを付けようと思っているのですが通販にて
純正アタッチメント[C9Y4(99000-99034-DS4)]を
調べたところハスラーには5アタッチメントと
3アタッチメントと該当が見つかりましたが
アタッチメントの数字の違いは何なのでしょうか？
上記のオーディオ取り付けに該当するアタッチメントはどれになりますでしょうか？お教え願います｡

書込番号：24962308　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｆ ３．５]

＞日番谷隊長さん
DIYなのですか？
5アタッチメントの5はアクセサリーカタログのオーディオ取付適合表の区分数字では？
6等もあったりします。

MVH-7500SCはステリモも使えるのでエーモン等のナビ取付用パネルセット品の方が価格も安く済むと思いますが…

書込番号：24962688

[日番谷隊長]

＞Ｆ　３．５さん
回答ありがとうございます｡
車屋さんにお願いすれば早い話ですが
DIYに挑戦しようかと思って色々知識も付けたいなとも思ってまして
あれから「オーディオ取付適合表」のワード検索したり
調べてみましたらパイオニアのホームページから
カロッツェリア車種別Just Fit
(https://justfit.carrozzeria.pioneer/)
に辿り着き取り付けキット等確認する事が出来ました｡
パイオニアはカナック企画のスズキ車汎用取り付け
セットをサイトにて薦めておられました｡
F 3.5さんの回答の通りエーモンの取り付けセットの方が大分安いお値段でした。
ステリモのケーブルはエーモンですとオーディオハーネス(20P)の中に付属してますがパイオニアのサイトではオプションで 別売りのKJ-F101SCを載せてました｡

オーディオハーネスの中にステリモのケーブルが
付属していてもステリモて作動するのでしょかね？

書込番号：24963634　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｆ ３．５]

＞日番谷隊長さん
エーモンの取付キットとKJ-F101SCかKJ-H101SC（本体に接続するケーブル）が必要です。

ジャストフィットって基本ナビ取付の適合表なので解り辛いです。

配線の適合は全ての取説を参照して算段します。
MVH-7500SC
https://jpn.pioneer/ja/support/manual/manual_pdf.php?m_id=15530&dl=1
エーモン
https://www.amon.jp/products/topics/aodea/download/suzuki.pdf
S2485
https://www.amon.jp/user_data/packages/default/pdf/S-2485_guide.pdf
車速信号カプラーがあまります。

現行ハスラーのパネルは硬いです。

書込番号：24963683

[日番谷隊長]

＞Ｆ　３．５さん
丁寧にアドレスも付けて頂いて
ありがとうございます｡
やはりステリモのケーブルは必要なのですね｡
丁度車速信号カプラーも開けてみないと接続が必要かわからなかったのであまるとゆう事でわかって助かりました｡
パネルは剥がしキットを使って壊れない様にこじ開けようと思います｡
ご教授頂いてありがとうございました｡

書込番号：24963734　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｆ ３．５]

＞日番谷隊長さん
内装剥しも色々有りますが良く使うのがエーモン1499です。
3504や3508等の他も有りますが1499ほぼ1本で済みます。（ハスラーは無理かも?）
セットの3501は内装剥しを持っていなければ使えます。

検電テスターも1547を使っています。

電工ペンチもあれば後々使うと思います。

ダイハツ車等はヘラ等使わず引っ張って外してしまいますがスズキ車はヘラで持ち上げえないと外れない車種が多いです。

使えないヘラを購入すると使えずゴミ箱行きになります。

書込番号：24964402

[日番谷隊長]

＞Ｆ　３．５さん
内装剥がしを用意するのに参考に致します｡
検電テスターや電工ペンチは父が前職で電気サービス
関係の仕事をしていたのもあって家の道具庫に何個か
眠ってますのでそれを使おうかと思ってます｡
動画サイトの内装剥がしでは映像を端折ってて硬くて
大変さが微妙でしたので心してかかろうかと思います｡

書込番号：24964480　スマートフォンサイトからの書き込み

MOPナビのオーディオ表示について

[NKHIRO]

メーカーオプションナビについて質問させてください。
全画面をナビ画面として使用している最中に、ハンドルに付いているスイッチでオーディオを操作した場合、オーディオが何の設定になっているのか、どこかに表示するようにできないのでしょうか？
インフォメーションディスプレイやナビ画面上に小さな窓等で表示されるとわかるのですが。
ナビをホーム画面に戻したり、オーディオ画面に変更したりしないと、現在のラジオ局等がわからず面倒です。

書込番号：24921228　スマートフォンサイトからの書き込み

[MIF]

ユーザーじゃないのであしからず。

説明書をチラ見したカンジでは「ナビルート案内中」であれば一番上に小さく現在再生中のオーディオ情報が表示されるそうで。

ルート案内してないなら知ってる道を走行中なんでしょうから地図画面なくても平気ですよね。
ならオーディオ画面にしとけばいいのでは？

書込番号：24921259

[NKHIRO]

＞MIFさん
ご回答ありがとうございました。
ルート案内中に確認してみたのですが、全地図画面ではオーディオ情報は表示はされませんでした。
そういう仕様なんですねorz、オーディオ画面かホーム画面にして確認しようと思います。

書込番号：24930792　スマートフォンサイトからの書き込み

[Atomu267]

NKHIROさん、こんにちは。
たぶん工場オプションの９インチナビの事かと思いますけど、三画面表示の時はオーディオと車両情報とナビ画面でチューナーの周波数などは一目で判りますけど、単独画面のナビや車両情報画面ではラジオやテレビ又のチャンネルなどの情報表示がどこにも見当たらずハンドルスイッチで選曲した曲が何なのか?　何処のラジオ放送局なのかがナビ画面からでは全く分かりませんので、他県などに出かける事が多い私はオートチューニングでヒットしたラジオ局がFM局なのかAM局なのかすら判らずにたいへん不便な思いをしております。
この事は納車当日に気が付き担当者に伺いましたが「できません」とのご返事でした。

又、これまで私が使用してきましたナビでは、地図の２画面表示ができましたがそれもできず、広域地図と詳細地図の表示ができない為に、ナビゲーションしていない所での自分で道路を選んで走る時の不便さはこれまで使用してきましたカーナビの中ではトップクラスの御粗末ナビと言う印象です。
ラジオ局の登録もこれまでのナビに比べても登録が面倒な気がしますし、何と言ってもラジオの感度が非常に悪くて、以前の車でラジオがクリアーに聞こえていた所でも、ほとんど入らない状態で他府県の山岳地域によく出掛ける自分としては非常に不満があるナビになっています。

ただ、全方位モニター付きで値段が安いのでお得感からこのナビを選ばれる方が多いと思いますけど、Panasonic製ナビと全方位モニターとの組み合わせの場合、値段が少し上がりますがそちらの方を選択したほうが後々ストレスも感じる事も無く安心して長く使えるのではないかと今更ながら後悔している一人です。

書込番号：24936173

[ピノクル]

＞NKHIROさん
＞Atomu267さん
＞MIFさん

こんにちは

解決済みになってしまいましたが、お伝えしておきます。

地図画面の時は、案内中に限らず、表示することが出来ます。

地図画面の下方真ん中の長方形の窓をタップしてください。MENUボタンの右側です。
今現在何になっちるでしょう？
都市名（東京都渋谷区）→座標（北緯・東経）→オーディオ（ラジオ局・ＵＳＢ音楽）に押すたびに切り替わります。
案内中は、それに道路名（明治通り）が加わります。ロータリー式になっていますので、推すたびに変わります。
ラジオの場合FM1　80.0MHz　TOKYO FM・・・と詳しく出ますが、USBやスマホのときは曲名だけになります。
自分の場合はUSBもスマホもデータは同じなのでそうなのかもしれませんが、保存の仕方や、データーの階層その他で、違うのかもしれません。
MP3でもM4Aでも音楽データーとテキストやジャケット写真のデータは、別になっているからです。この辺になるとかなり専門知識がないと理解できないので止めておきますが。
ちなみにジャケ写が表示されない場合は、そのデーターが大きすぎる可能性が考えられるので、1000×1000pixelまで落として、見てください。
このような事も、穴があくまで取説を見れば、分かりずらくかいてあるのですが、販売店に聞いても知っている人はいないし、メーカーの客相も💩なので、自力で調べるしかありません。

やってみてください。凄く便利になります。
アップデートをしましたか？TVが凄く使いやすくなっています。TV画面をタップすつと、新メニューが表示され、今までは設定で変更しなけれならなかった事が、ここでできるようになっています。

書込番号：24936226

[Atomu267]

ピノクルさん、こんにちは。
ナビ画面下の現在地住所の所を押して表示させることが出来る事を知りませんでした。
有力な情報有難うございました。
これからはラジオチャンネルに迷わなくて済みます。
欲を言えば、一番下のタスクバーに当たるところのスペースが開いていて無駄になっていますので、そこに別に表示させたらよいと思っていました。

書込番号：24936370

[ピノクル]

＞Atomu267さん

こんばんは

タスクバーみたいなところは、左端にETC・Bluetooth・Wi-Fiの接続状態が確認できるようになっています。
もしかしてスマホやETCは接続していませんか？
一旦繋いでいればグレーになっているはずですが、それらが接続されると白文字になります。
ETCは文字の周りがロゴと同じ紫色になりETCは色文字になります。
機械本体が高価なものをつけている人にはETCの接続はいりませんが、確認ランプのない機種はここでの確認になるのでしょう。

今回のバージョンアップでは、TV機能が使いやすくなっています。
TV画面をタップすると、下の方に少し幅のある帯が現れて、今まででは設定画面で前もって決めておかなければならなかった、CHモード（チャンネルモード）がここからできます。この帯は2/1・2/2がありかなりの事がここからできるようになりました。

ロングドライブの時にはホームからドライブの変えられるので、設定忘れをしてスタートしても、途中で素早く変えられます。
受信できる局が隣の町に切り替わるような時には大変便利です。その他エリアも選べます。
番組表・番組情報もここから行けます。

昨秋に52Sにしたのですが、忙しくてバージョンアップ後も出かけられていないのですが、明日か明後日にはこの古い地球が変わりますので、そうしたら全国に旅に出たいと思っています。

CVTも意見したいことがてんこ盛りなのですが、ここも残るかどうか疑問なので、チャンスがあればCVTもお伝えします。
多分CVTに負荷がかかるのはACCの設定が💩だからという可能性があります。
そうすると、NAにも影響がででくるので、ターボをまずリコールした可能性があります。
もしかしたら気が付いていないか、お得意のしらきりかもしれません。

書込番号：24936517

[Atomu267]

ピノクルさん、タスクバーの所にはWi-Fi又はBluetooth＆ETCのアイコンが出ています。
いつもiPhoneを持ち歩きますので、iPhoneが自宅のWi-Fiに接続したままですと、SDLのアイコンになってしまいApple CarPlayを手動又は再起動しないとダメでしたけれど、SDLが廃止になり更に使いやすくはなりましたね ?

ただ、私がよく行く飛騨高山の地方FM局等、地方のラジオ局のリストが無く今一つと言う感じがしています。
一番の悩みが、ラジオの感度が悪すぎるという点で、試にルーフアンテナを変えてましたけど変わった印象はありませんでしたので、やっぱりナビのチューナーの性能かな ?

スレ主様のNKHIROさん、話題が横道にズレてしまいまして申し訳ございませんでした。
スレ主様と、ピノクルさん、のおかげでナビの新たな発見が出来ました。

書込番号：24937600

[NKHIRO]

＞ピノクルさん
＞Atomu267さん
ありがとうございます。
本日車に乗った時に確認しましたが、ナビ画面の下の長方形の窓をタップしてオーディオ状況を表示させることができました！ストレスが無くなり、スッキリしました！
本当にありがとうございました。

書込番号：24937629　スマートフォンサイトからの書き込み

助手席のインパネアッパーボックスの取り付けについて

[chinook]

ハスラー　HYBRID X　を購入したいと検討しています。

一つ難点がありまして、助手席のインパネアッパーボックスの蓋（リッド付）ではなく、Gグレードのオープンタイプのインパネアッパーボックスに変更したいと考えていますが、ハスラー乗りの方で、交換できたよという情報があれば教えて頂きたいと思います。

ディーラーの方の話では、オープンからリッド付にはアクセサリーカタログに記載されているが、その逆は出来ないと言う話でした。
ですので今、メーカーへの発注をストップしている状態です。

皆様のお知恵を是非お貸しください。（出来れば部品番号まで分かると助かるのですが）

書込番号：24925713

[momotomi]

Gターボ乗りです。
ちょっと違いますが購入して自分でナビをつけるのにディーラーでサービスマニュアルを15ページぐらいコピーしてもらいました。
chinookさんの場合は出来ないとと言ったディーラーか、思い切ってディーラーを替えてインパネアッパーボックス周りのパーツリストをXとGの両方のコピーをもらえばある程度の構造はわかる気がします。

書込番号：24925829

[gda_hisashi]

＞chinookさん

>Gグレードのオープンタイプのインパネアッパーボックスに変更したいと考えています

>ディーラーの方の話では、オープンからリッド付にはアクセサリーカタログに記載されているが、その逆は出来ないと言う話でした。

ＯＰカタログに記載が無ければＯＰとしては出来ないと思います

ＯＰカタログがＭＯＰですかＤＯＰですか

ＤＯＰだったら部品さえ入手できでば後から自身で改造出来るはずです

ＭＯＰでも部品を入手して後から多分出来る気がします

正式な手続きのＯＰとしては出来ないから納車後にカスタマイズしないといけないんだと思います

>メーカーへの発注をストップしている状態です。

ＯＰに無ければ注文としては
出来ない物は出来ないんだから注文しないと車は入手できませんよ

部品を取って（別途買って）納車時に付け替えてから納車してねっての出来るかもしれません

書込番号：24925909

[柊 朱音]

＞chinookさん
まず先に行っておきます。
質問する前に必ず自分で検索はかけてください。ここは横着するための場所ではありません。
厳しい言い方となりますが最近非常にマナー、やるべきことをやらずに文句をつける方が多くて困ります。
その上で軽く検索してみんカラにて同じことをやった方がいるようなので貼り付けておきますね。
https://minkara.carview.co.jp/userid/2705895/car/3021023/6279811/note.aspx
こちらが参考になりませんか？
あと、車の型式教えていただければ最低限のお手伝いはしますよ。

書込番号：24926092　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

＞ディーラーの方の話では、オープンからリッド付にはアクセサリーカタログに記載されているが、その逆は出来ないと言う話でした。

出来る出来ないの構造や技術的な事じゃなく、オプションに無い事はやらないってだけでしょう

Xの本革ステアリングをGのウレタンに換えたいとかその逆とかはディーラーではやらんね

個人的に何で蓋無しが良いのか判らんけど、御自身が人柱になってチャレンジしてはいかがですか？。

書込番号：24926375

[chinook]

＞momotomiさん
＞gda_hisashiさん
＞柊 朱音さん
＞北に住んでいますさん

回答ありがとうございます。
用品を取ってディーラーに取り付けについてもらいます。

書込番号：24926640

[柊 朱音]

＞chinookさん
もう一度ハスラーのオプションカタログ見てください。
どうもオプションとしては用意されてんみたいです。
色などのせいで取り付けられないと言われたのかな？
用品として用意してあるなら取り付けもできると思うのだけど。

書込番号：24927522　スマートフォンサイトからの書き込み

[chinook]

＞柊 朱音さん


こんばんは、返信ありがとうございます。ちょっと話が長くなりますが、
このスレをたてる前に、ディーラーにアッパーボックスのオープンタイプの用品を取れないかと聞いたのですが、スズキ自販部品センター

に照会した所、私の住んでいる県では事例がない為、スズキの本社に確認し、メーカーからの回答はエアバックの誤作動がある可能性があるかもしれないのでその用品は下せないと言われたそうです。
私も逆は出来るのになぜ用品はとれないのかと食い下がったのですが、ディーラーからは本社の意向なのでどうしょうもないと　　　　　　
言われ、
　
その時にみんカラに事例があったので（柊 朱音さんのご指摘と同じ方です）用品をこちらで準備すれば、作業は可能との事でした。
でも、おかしいですよね、同じ形状の部品なのに、高い部品はOKだが、安い部品はダメって、どうも納得がいかずこのスレを立てた次第

です。確かに、メルカリやヤフオクでは出品されていますが一度取り付けられていた物に少し抵抗があり、出来ればスズキから直接用品をとりたいと考えた次第です。

確かにオープンタイプは見た目に好きではありませんが、高齢の母が助手席に乗るのにハンドル替わりその部分を伝って乗り込む姿を見て、これは必要だと思い取り付ける決心をしました。

長々となりました。

書込番号：24927862

[gda_hisashi]

＞chinookさん

それを先に(質問時)に出せば
必要な情報に絞られ回答が集まったかと思います

本当に知りたい事は
デーラーに出せないと言われた件(入手)で
他は解決している訳ですよね


新しい車だからメーカーも実績等から出来れば改造して欲しくないって
(保証は出来ない)感じで

この手の改造はユーザーの責任で自身(DIY)かお店の協力で行うのが普通で

ユーザーが良いから(責任取るから)やってくれってディラーやショップに頼む感じかと思います


メーカーは基本改造してほしくはない

書込番号：24928031

[Atomu267]

＞chinookさん
気にしないでハスラーを購入されたら楽しんでくださいませ !

書込番号：24928079

[gda_hisashi]

〉気にしないでハスラーを購入されたら楽しんでくださいませ !

そうですね

僕もカスタマイズは大好きです

但し全て自己責任で

書込番号：24928292

[chinook]

＞gda_hisashiさん
＞Atomu267さん

返信ありがとうございます。

当方、田舎なので売ってもらえないかと思いました。
グレードGのかたが、アッパーボックスが壊れたらどうするのでしょう？（Gは改造でないのでOKなのかな）

納期は当分先になりますので、気長に待つとしましょう。

書込番号：24928338

[koebaii]

ハスラーＪスタイルターボ２駆乗っています。
リッド付きからヤフオクで買ったオープンタイプに変更しました。
またそのあと、元のリッドタイプに戻しました。

交換は「可能 」です。

センターコンソール部分に２本、
ドリンクホルダー固定しているネジが３本かな、これは外しにくいところにありショートドライバーでないと外せません。
またドリンクホルダーが傷つきやすいので養生テープは必須です。
これだけ注意すれば簡単です。自分でできできますよ。

書込番号：24936266

[chinook]

＞koebaiiさん

回答ありがとうございます。

養生テープはありますが、ショートドライバーはありません。

納車されてから準備したいと思います。

書込番号：24936498

純正ナンバープレートリムについてです

[はすりん]

納車時ではなく、後付けで純正ナンバープレートリム(前後)を取り付けました。

ネットで新品を購入し、自分で取説の通りに付属のスポンジテープも指定箇所に貼り、ナンバープレートを取り付けました。

質問ですが、通常ナンバープレートの下部分は隙間が出来るのでしょうか？
プレートが反り返っているのか、スポンジ分くらいの隙間が気になります。
(まだ納車2ヶ月なので、曲がってはいないとは思いますが…)

下部分の左右のスポンジテープを取れば収まりが良くなりますか？
(スポンジはボディーとナンバープレートが干渉しないためですか？)

年月の経過でスポンジがクタって、収まりがよくなりますか？

書込番号：24926358　スマートフォンサイトからの書き込み

[Atomu267]

こんにちは♪
私は純正のナンバートリムを付けましたが前後ろとも隙間はありません！

書込番号：24926371　スマートフォンサイトからの書き込み

[はすりん]

お返事ありがとうございます。
普通は隙間はできないのですね。
ナンバープレートリムを付ける前は、普通にピッタリ隙間なくナンバープレートが取り付けられていました。

なので、やはり下部分に貼った左右のスポンジテープ分が浮いてる感じですので、取った方が良いですかね？

悩むくらいならディーラーで付けてもらえば良かった、とちょっと後悔してます…。

書込番号：24926383　スマートフォンサイトからの書き込み

[はすりん]

追加です。


真横から見ると、スポンジの数ミリ浮いてる感じです。
他の方の、同じ新型ハスラーで同じ純正ナンバープレートリムを付けてる車を数台見てみました。
やはり浮いてる車、ピッタリの車、半々くらいでした。
この違いはスポンジを貼るか貼らないかの違いでしょうか？

書込番号：24926488　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

＞はすりんさん

写真は有りませんか

スポンジが厚いとか
ナンバー外した時
ネジ穴付近が曲がっだ(反り返った)とか

書込番号：24926635

[はすりん]

お返事ありがとうございます。
うまく撮れてるかわかりませんが添付させて頂きます。
よろしくお願いいたします。

書込番号：24926665　スマートフォンサイトからの書き込み

[はすりん]

他の方の車を見て、これくらいなら許容範囲かも、とも思えてきました。

書込番号：24926811　スマートフォンサイトからの書き込み

[Atomu267]

＞はすりんさん
参考になるのかどうか判りませんけど私の車の写真を貼らせていただきます。
はすりんさんほどの隙間はないのかしら? と思いますけどバンパーとの間に若干隙間はございます。
ナンバーとリムはスズキ純正のプラ製の安いほうになります。

書込番号：24926969

[はすりん]

お写真をありがとうございました。
ナンバープレートリム自体は同じ商品だと思います。
(現行新型ハスラーのアクセサリーカタログの商品です)

やはり私の方は、スポンジ分が浮いてる感じですね。

先程、思い切ってディーラーに確認しました。
(自分で取り付けたので聞きにくかったですが…)

『スポンジの浮きが気になる場合は、自己責任で取り外しても問題ありません。スポンジはフレームのがたつき防止と、バンパーに直接触れないようにする為ですので…』と言っていました。

あまり気にしないのが良いですかね…。

書込番号：24927345　スマートフォンサイトからの書き込み

[Atomu267]

ですよねー
この車、洗車時にフロント側の各パーツの隙間からの水切りが悪いので余計気になりますが、あまり気にしないのが一番のようですわね !

書込番号：24927806

[はすりん]

そうですね！

フレームが有ると無しでは印象が全然違って充分満足してますので、気にせずにこのまま様子をみてみます。
(自己満足ですが…)

ありがとうございました。

書込番号：24927871　スマートフォンサイトからの書き込み

メーカーオプションナビの交換について

[カピバラGT]

これは故障した際に社外ナビ等に交換することは可能でしょうか？
以前のハーマン製ナビは不可能だと聞いたことがありますが、
パイオニア製に代わってからは交換可能と聞いています。

こういうことにあまり詳しくないものですから、どうぞ教えてください。

書込番号：24905754

[南部百姓屋]

交換は可能だけど
ステアリングスイッチとかナビ連動しての機能なんかあればそれらは使えなく
純正ナビからのUSBケーブルとかあればそれらは使えなくなりまた新たに購入取り付けしないといけなく
ナビからのUSB充電がついてるならそれは使えなくなるなる可能性があり交換も可能かどうかもわからないので
ステアリングスイッチはケーブルはあるけど車外品全てに対応してるわけではないからそこもみた方が良いかと

ただナビだけを変えたいなら交換は可能で出来ます
ナビだけなら他は別だけど

書込番号：24905841　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

https://jpn.pioneer/ja/carrozzeria/support/justfit/?ref=header

一般的に不可なので量販店では施工してくれない

ハーマンも不可能じゃなく、DIYで頑張れば出来たはず。

書込番号：24906011

[えうえうのパパ]

「不可能」というのは、物理的に既存スペースに収まらないとかでなければ、車種別のケーブルの変換キットや取付金具、スペーサーがないだけなら取り付けは可能と思います。

ただ、既にご指摘のあるとおり、車両の純正の装備（ステアリングスイッチ、バックカメラ、その他独自機能）が使えなくなったり、使い回しができないことはあるでしょうし、DIYで金具やパネル、配線の加工なんかが必要になるかもしれません。

コストがかかっても良いなら、ガチのカーオーディオショップに相談してみるのもひとつですね。

書込番号：24906167　スマートフォンサイトからの書き込み

[John・Doe]

パナソニック製というのはMOPナビではなくDOPナビなのでは。
それなら後で別のに交換可能でしょうが。

書込番号：24906215

[カピバラGT]

南部百姓屋さん・北に住んでいますさん・えうえうのパパさん

さっそくのご回答ありがとうありがとうございました。　m(__)m

DIYもふくめ、絶対に不可能なんてことはないけど、
サイズが合わない上に取付金具やスペーサーがなければ、
かなり困難な作業になるということですね。

また、ステアリングスイッチや全方位カメラなどは、
変換ケーブルなどが対応していなければ、
使えなくなる可能性が高いということですね。

皆さんにわかりやすいアドバイスをいただき理解できました。

メーカーオプションナビをつけるつもりなのですが、
古くなったり故障したりしても交換できないと聞いて不安になりましたが、
なにがしかの方法はありそうなので、ひとまずは安心しました。

みなさん、重ねてありがとうございました。m(_ _)m

書込番号：24906654

[カピバラGT]

John・Doeさん

パナソニックではなく、パイオニアですね。

メーカーオプションナビの中身はパイオニアだとのことです。
（よくはわかりませんが、楽ナビの一種だそうです）

書込番号：24906657

[たろう＆ジロー]

「メーカーオプションナビをつけるつもりなのですが、
古くなったり故障したりしても交換できないと聞いて不安になりましたが、…」
→スレ主様は、どの程度当該モデルを保有なされるご予定なのでしょう？
法で定められた補修パーツは、メーカー（OEM含む）の基幹パーツでも概ね8年程度だと思いますし、もっと短期間のパーツも存在します。

もし、ご心配ならDOPの長期保証をオーダーすれば、3回目車検位迄はナビの不具合には対応可能だと思います。

なお、10年超長く乗り続けるのなら、マップデータ更新のサービス停止や処理速度の陳腐化など様々な想定がされます。

MOPナビに特にスレ主様が欲しい機能があるのなら別ですが、DOPナビ等へモバイルデバイスを接続し、Apple CarPlayやAndroid auto等をご利用した方が、10年超の長期使用には耐えられるように思います。

書込番号：24913413　スマートフォンサイトからの書き込み

[カピバラGT]

＞たろう＆ジローさん

詳しい情報をありがとうございます！
なるほど長期で使用予定なら、アップデートや汎用性をよく考慮したほうがよさそうですね。

実は運転の下手な妻のたっての希望で、アラウンドビューモニターが欲しいものですからMOPナビを選択してます。
また、おそらく３〜５年で乗り換えると思いますので、それまで普通に使用できればよいと考えています。

たしかに、私個人としては、モニターだけつけてAndroid autoを使う方法もよいかなぁと思っています。
（音質などにはまったく無関心なので、その方面の機能・性能も不要ですし）
妻の運転がもう少しまともになったら、次はそうするかもしれませんね。

いずれにしても、ご親切にありがとうございました。いろいろと参考になりました。<(_ _)>

書込番号：24913456

[CNSF39]

＞カピバラGTさん

初めまして、自分も「たろう＆ジローさん」のご意見に一票を投じたいです。

「MOPナビに特にスレ主様が欲しい機能があるのなら別ですが、DOPナビ等へモバイルデバイスを接続し、Apple CarPlayやAndroid auto等をご利用した方が、10年超の長期使用には耐えられるように思います。」............自分も本当にそう思います。

ToyotaやMazdaでの経験から申し上げますと、よほどNaviにこだわりがなければディスプレイオーディオで十分だと感じています。
地図の更新も単にスマホやiPhoneのアプリを更新すれば良いだけですので、更新作業が安易ですしToyotaやMazdaではアラウンドヴューもディスプレーオーディオで使えますし、どんな大量のデータであってもUSB経由で接続可能ですので、mp3、mp4のデータを差し替えるだけで無限に音楽や動画を再生可能です。（これはSuzukiさんの９インチNaviでも可能ですが....）
しかも本体はNaviより安価ですし個人的にはオーディオディスプレーで何も不便な事はありません。
Suzukiさんもオプションでアラウンドヴュー表示可能なオーディオの選択肢があると良いと思います。
うちでもSuzukiさんの軽自動車を所有しておりますが、残念な事に電子機器的デバイスだけは少しだけ他社より遅れているように感じます。
車自体は非常に魅力的な車が多いのですから、オーディオの選択肢に関してだけはもうひと頑張りして欲しいと願わずにはおられません。

書込番号：24921055

[カピバラGT]

＞CNSF39さん

ご助言ありがとうございます！

たしかに「アラウンドヴュー表示可能なオーディオの選択肢」があるなら魅力的だ！
と思ってカタログをみましたが、残念ながらバックアイカメラしか接続できないようです。

社外品でアラウンドビューカメラを社外モニター等に接続するキットは存在するようですが、
検索してもソリオなど他車種は出てきますがハスラーは出てきません・・・。

また、メーカーナビを付けずにアラウンドビューカメラだけを付けてもらうことができるでしょうか？
こういったことに詳しくないので頭の中が？？？だらけになってきました。(^^;

もし詳しい情報をお持ちでしたら教えてください。m(_ _)m

書込番号：24921392

[CNSF39]

＞カピバラGTさん

「また、メーカーナビを付けずにアラウンドビューカメラだけを付けてもらうことができるでしょうか？」

上記に関してですが、自分もあまり詳しくは無いので曖昧な回答ですが、スペーシアではオプションでありますが、ハスラーでは無いようですね。
ただスペーシアの場合も全方位モニターカメラパッケージだけをチョイス出来ても、表記されている対応するDOPのNaviを選択するとなると８インチのNaviで合計金額がMOPの９インチNaviより高価になってしまいます。
ある意味で本末転倒かもしれませんね。
ですからここでディスプレイオーディオを選択出来れば、MOPの半額程度で装着が可能ですよね。

曖昧な情報で申し訳ありません......

書込番号：24921960

[massaaaan]

＞カピバラGTさん

スペーシアなんかだと全方位モニター用カメラパッケージ装着車

というナビ無しカメラ有でナビはDOPや市販を取り付けるというのがありますが

ハスラーの装備を見るとメモリーナビと全方位モニターはセットの様なので全方位モニター用カメラのみの装着は無理そうですね。

書込番号：24921970　スマートフォンサイトからの書き込み

[カピバラGT]

＞massaaaanさん
＞CNSF39さん

情報ありがとうございます。<(_ _)>

やはりハスラーはアラウンドビューカメラだけの設定はなさそうですね。
残念です。(@_@)

でもまぁMOPナビも１８万円と割とお得な金額ですし、
音質レベルなどは低いようですが、
スマホ連携もできるので地図が古くなったらスマホデータ使って、
大きなモニターだと割り切って使います。

重ね重ね、皆さんいろいろとアドバイスありがとうございました。
（しかし車を買うにも検討事項が多くて、知識がないと難しい世の中になってきましたね　^^;　)

書込番号：24922264

[massaaaan]

MOPナビ+全方位モニターと考えたら割りとお得な金額なのかなとは思いますね。

延長保証つけたら７年は保証がつくと思うので、音楽とかに拘るのでなければありだと思います。

自分は音楽とかそんなに拘りないのでスペーシアでMOP9インチナビを選びました。

見た目とディスプレイの大きさが気に入って
あとデジタル映像なので全方位モニターの映像がキレイです。

一世代前の日産のアラウンドビューとスズキの全方位モニターを所有していますが、現行モデルはレベル違いにキレイです。

一度試乗車などで見てみると良いかもしれないですよ。

書込番号：24922354　スマートフォンサイトからの書き込み

[CNSF39]

＞カピバラGTさん


関連情報ですが、うちにあるSuzukiにも９インチのMOP-Naviが付いていますが、当たり前の事ですけど走行中にmp4の画像が見られません。
音声のみになります。
それが不便なので、本当は違法なのでしょうがYouTubeでキャンセラーの設置方法を調べ、自分で取り付けてみました。
Naviのフレームカバーを外す時に「ベリベリ」と音がして怖かったですが、全く問題なく簡単に装着出来ました。
家内が子供を乗せて移動する時に映像を流しています。

ちなみにそんなに音質は悪く無いですよ。
気になるようでしたらスピーカーだけ交換するとかなり違うそうです。

あとAndroid AutoなどのNaviはGoogleNaviが起動しますが、普通のNaviより簡易的なNaviになります。
他にも表示方法があるのでしょうが、うちのディスプレーオーディオですと、デフォルトがそういう感じです。
簡易的であっても充分使えるので特に設定をいじってはおりません.....（あまり気にしていませんし、詳しく無いので......）

書込番号：24922751

[カピバラGT]

＞massaaaanさん

ありがとうございます。

画像がきれいなのは楽しみですねー。
たしかに今度試乗車で見てみようと思います。(^^ゞ

書込番号：24922993

[カピバラGT]

＞CNSF39さん

キャンセラーはディーラーで付けてもらおうかと思ってます。
自分でやればずいぶんと安上がりにできると思うのですが、
なにせそういうことがまったく苦手でできないので。(^^;
（できる人がうらやましいです）

音質はまったくこだわってないので、音が鳴れば満足です。
（というより、音質の良い悪いがわからないのでｗ）

スマホのナビは簡易的なのですね。
情報ありがとうございます。
簡易的でもグーグルナビならありがたいですね。
実際に使うときに、いろいろ見てみたいと思いまーす。

<(_ _)>

書込番号：24923003

新車のオドメーターの値は？

[seha-papa]

この車を購入し、保険登録に必要となるのでディーラーに、オドメーターの値を確認したところ、10ｋｍを超えると言われました。これって少々走り過ぎていないのでしょうか？新車なので、移動や検査等で動かしたとしても、私は３ｋｍ未満が妥当と思うのですが・・・
この車以外でも構いませんが、どなたか理由がわかればお教えください。

書込番号：21492581

[ダンニャバード]

気にしたことないです。(^^;)

そういえば以前購入したバイク（新車）のマフラーがほんのり黄金色に焼けてたのは少し気になりましたが、乗っていればどうせすぐに焼けるんだからと気にしませんでした。
どうせすぐに10km超えるんだから気にすることはないと思いますよ。

書込番号：21492603

[G4 800MHz]

10kmが常識はずれと判ったら損害賠償請求とかするの？
昔、納車されたら20km超えてた。自宅まで自走してきたからだけど。

書込番号：21492607

[えくすかりぱ]

試走と、地域によりますが、船便で運んで港に
到着した時の積載車までの移動、ディーラーに
よってはナビやスピーカーの取り付けが別に
ある大型工場に持ち込みとかもあります。

新車とは言え、組み立てから検品で車は
他人に触れられているので、気にしていたら
切りがないですよ。

工場についたら、積載車からプールへ移動
納車が決まり、また工場から積載車へ。

そんでディーラー到着、積載車から降ろし
ます。ちゃんとハンドルを握って。

2〜100キロメートル位まで、立地や販社に
よっては、大型工場併設のディーラーで
メカニックを集中させて、ディーラーオプション
のナビや、その他のオプションを取り付けして
行きます。そこまで5キロ位離れているのは充分
ありえます。

色々な理由があるので、足替わりとかに
使われている可能性は低いです。

書込番号：21492613　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

seha-papaさん

ハスラーの未使用車の走行距離は下記のように殆どが10km以下で3〜5kmという車も多数あります。

http://www.carsensor.net/usedcar/bSZ/s050/optRNU1/index.html

つまり、ハスラーの工場出荷時の走行距離が10kmを超えている可能性は低そうです。

以上の事からseha-papaさんのハスラーの納車時の走行距離が10kmを超えるのは、何らかの理由でハスラーを走らせる必要があるのかもしれませんね。

例えば電装パーツを付けるとか、コーティングを施工する為に、その場所（店）まで自走で走らせる可能性もありそうです。

書込番号：21492627

[JTB48]

＞新車なので、移動や検査等で動かしたとしても、私は３ｋｍ未満が妥当と思うのですが・・・

工場から出荷してもそのままトレーラーに載せられるとは限りませんので300〜500m程度は必然的に走ります。その後トレーラーから降ろしたりガソリンを入れたりすれば1〜2km位走りますのでまあそれも一理あります。ただこれは理想値ですので何らかの理由で走らせれば10km位は走っていても不思議ではありません。更に自宅まで配車してもらえばその間の距離が加算されますので一概にこの程度だとはケースバイケースです。個人的な新車の納車での経験ですが最低で3km（ディーラー納車）、最高で20km（自宅納車、片道15km）ですね。

書込番号：21492667

[さくらおー]

ハスラーではありませんが、３０kmくらいでした。
気にしませんでしたが、言われると気になりますね。

書込番号：21492695

[自由に生きたい]

＞seha-papaさん

ハスラーではありませんが、ZC33Sスイフトスポーツの納車時のオドメーターが4kmでした。

営業さんの話ではそこのディーラーでは、極力ピックアップして自走を少なくしていますと言っていたので、整備やオプション取り付けなどにどれくらい自走するかにもよりますが、3km以下が当たり前という認識は間違っていると思います。

10kmなんて1日で走る距離なので、気にしないほうが精神衛生上いいと思います。

書込番号：21492703　スマートフォンサイトからの書き込み

[seha-papa]

早々の返信ありがとう御座います。
＞えくすかりぱさん、＞スーパーアルテッツァさん
有効な情報、感謝いたします。
特別仕様車（Ｊスタイル２）なので、在庫があるか探してもらい、その時の説明では特に、試乗等に利用したものではないとのことなので、契約しました。気にしない方もいると思いますが、ほとんど値引きもなく購入していますので、説明を求めようと思っています。ディーラーから購入するのは、安心と信用も同時に得られると考えているからです。イニシャルコストだけを考えるなら、登録未使用車を買っています。この点をご理解頂き、返信願います。

書込番号：21492718

[ぜんだま〜ん]

他社ですが私の車は7キロでしたね。

書込番号：21492730

[かずさん。]

スレ主 seha-papaさま｡
工場内の車輌検査行程などでのﾁｪｯｸ走行や､検査後にﾔｰﾄﾞ(ﾓｰﾀｰﾌﾟｰﾙ)などの保管場所に走行｡
保管場所から積載車内に積載するために自走｡
さらに､納整センターでのチェックのために納整センターのモータープールでの積み降ろし｡
フェリーにて運搬の場合､港のモータープールからﾌｪﾘｰ内への走行→ﾌｪﾘｰ内から港に走行･･･など､走行する機会は何度もありますよ｡

工場内や港のモータープールで積載車に積載する場所は決められていると思いますので､スレ主さまの車が保管されていた場所が､たまたま離れた場所だと走行距離が延びる可能性は有りますね｡
あと､工場内での完成検査時に抜き取り検査の車輌に該当した場合､さらに厳しい検査や走行チェックが行われますので更に走行距離が延びます｡

走行距離が延びるのは､こういった事例が重なった結果で､心配する事はありません｡

書込番号：21492846

[AZR60-202]

50キロ走っていれば説明を求めても良いですが、
10キロで説明を求めても面倒な客と思われるだけ
です。

書込番号：21492859　スマートフォンサイトからの書き込み

[ペドロ岩]

＞seha-papaさん
自身の感覚からして、工場出荷後にオプションの取付けや納車前の整備等で走行するにしても、10km超と言われれば少々不審に感じますね。何か事情があるのでしょうか。
あと稀ですが、メーカー内での抜き打ち走行試験に当たる事がありますが、これだと数十kmになりたまに百km超もあるようです。
何れにしても、説明を求められるようですので、納得のいく説明が貰えるといいですね。

http://www.kokusen.go.jp/t_box/data/t_box-faq_qa2016_34.html

書込番号：21492988　スマートフォンサイトからの書き込み

[ツンデレツン]

殆ど値引きもなくというけど、前スレで15万も値引きされたと報告しているじゃないですか。
軽自動車で15万はかなり良い部類だと思うんだけど。

書込番号：21493011

[チルパワー]

今はないでしょうが、昔は平気で納車前の新車を試乗車として使っていました。
仮ナンバーをつけて走った事が何回かあります。いまから30年くらい前の話です。
10キロくらいは、問題ないと思います。

書込番号：21493025

[麻呂犬]

3キロが妥当な根拠ってなんだろうね？
製造ラインから出たら自力移動です。
その後色んな所を渡り歩きユーザーの元に届くのですが、中には距離のある所がありますね。
地域による差もある様です。

書込番号：21493218　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

長距離移動では、自力走行しないですね。
言葉足らずでした。

書込番号：21493239　スマートフォンサイトからの書き込み

[たつや78]

10キロをこえる移動は積載車にその都度のせるので10キロは越えませんよ！

書込番号：21493242　スマートフォンサイトからの書き込み

[北国のオッチャン雷]

＞seha-papaさん

通常は3k程度のようですが、何台かに一台は抜きとり検査をしているようですので、たまたま貴方様の車両が該当したのかも知れませんね。

10k程度で説明を求めるのは大袈裟に感じますね。
車両に不具合がないのであれば気にすることでもないのでは？

納車前の新車を無意味に乗り回すことはないですよ。

書込番号：21493627　スマートフォンサイトからの書き込み

[seha-papa]

多くの意見、ありがとうございます。実状として私が購入した地域のスズキディーラーでは、殆どが10km越えとなるのが一般的らしいです。少々ガッカリですが、納得はしたつもりです。但し、他のディーラーではこれに配慮し、気持ち良く引き渡ししているところもあるそうなので、今後の企業努力に期待致します。購入前に、その旨を伝えるだけでも効果はあると思います。

書込番号：21494026

[白髪犬]

実際に納車されたら、オドメーターの数値を教えて下さると勉強になります。

他の方の感想にあるようにどれだけ走って納車されたか？を気になさる方は
残念ながら少数派でしょう。

今までのやり取りを聞いていて、失礼ですが「細かいことまで気になさる方」
だと思いました。

ディーラーも商談中にそのように感じてる場合もあるかもしれませんね。
そういう場合には、実際の数値よりも多めに説明する場合もあります。
5kmくらい走るなら7kmと伝えたりね。5kmと言って7km走ってきたら酷い
クレームになりますからね。

書込番号：21494730