スズキ ハスラー のクチコミ掲示板

MTとCＶT

[教えてアイホンスマホ]

3月10日に契約をしてきたのですが その際の契約が消費税8%。腑に落ちないので 他の店舗に問い合わせたところ 17日までの契約なら5%です と言われたので 契約済みの店舗に その旨を伝えたら 5%にしてくれるとのこと なので再度内容を 見直しての質問です。
今まで乗った車は4WDターボの5速MTでした。
今回の契約はＧターボ無し4WD CVTにしてあります。今回は 予算の関係もあり ターボ無しにしますが。
そこで本題です。
CVTと5MTを比べると 力があるのはやはり5MTでしようか？
今までターボあり5MT に乗っていれば なおさらCVTは物足りないなく感じると 売る方に言われましたが その反面 5MTでなくCVTを勧めら れCVTにしましたが 私としては 今どきでも5MTはイヤではないし、最終的にターボにしない分
少しでも力がある方がいいのです。無知の為
車屋さんだけの意見だけで 決めてきたのですが 乗る側の皆さんのご意見 アドバイスを
お願いしたいです。
長文ですみませんが よろしくお願いします。

書込番号：17293751　スマートフォンサイトからの書き込み

[JOKR-DTV]

サーキットのテールツゥーノーズでコーナーに侵入し、立ち上がりでもの凄い加速や、バッテリー上がりの押しがけでもするならともかく(今の車は無理かと思いますが)コロコロ変えて販売店を困らすのもどうかと思いますし、CVTでいいのではないですか？
MTでしか設定出来ないようなオーダーしたいなら別ですが。

書込番号：17293796　スマートフォンサイトからの書き込み

[教えてアイホンスマホ]

そうですね。
一旦決めたグレード等など で このままでも
いいのですが。
変更のチャンスでもあるかと思い 迷ってしまいました。
助言ありがとうございます。

書込番号：17293806　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

教えてアイホンスマホさん

CVTだからMTに比較してパワー不足を感じる事は無いと思います。

つまり、CVTでもアクセルを踏み込めば、高いエンジン回転数になりMTと遜色無い走りが期待出来るでしょう。

ただ、CVTでは左足が遊びますので、CVTを乗り始めた頃は物足りないかもしれません。

しかしながら、CVTにすぐに慣れて、むしろCVTが快適に感じるのではと予想しています。

書込番号：17293814

[教えてアイホンスマホ]

スーパーアルテッッアさん
そうなんですね。
いつもいろいろ教えてくださり助かります。
ありがとうございます。

書込番号：17293821　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＡＳ−Ｐ]

高回転回さないと問題な車なんか今時無いだろ。

逆に低回転域は絶対的CVTが有利。

今時日常使いじゃCVTには勝てんよ。

書込番号：17293918

[教えてアイホンスマホ]

ASーPさん
アドバイスありがとうございます。
皆さんの意見が聞けて助かりましたし、無知ながら勉強になりました。^_^

書込番号：17293979　スマートフォンサイトからの書き込み

[かたてん]

今、乗っている車種は、何でしょうか？
ジムニー？ワゴンR？使う用途で大きく違うかもしれないですね
私は、パジェロミニからの乗り換えで通勤用メインで、海、山に行ってましたがオートマです
メインの車も、プラドですが、オートマです。
今回、2月まで5％などと、言ってるディーラーは、福岡の方は、大半です。
２月、３月は、決算期なので恐らくですが、今月末近くまで、5％だと思います。あちこちで見積もり取って、安く出来る所でされては、いかがでしょうか？

書込番号：17294184　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ftomo]

MTといえど電子制御されてますから、踏んだら踏んだ分だけ加速するかというとそういう事もないです。
MTであれば「操る楽しみ」もありますが、軽いとはいえNAのトルクだと頻繁にシフトチェンジする必要があるのではないかと思います。
できれば試乗なさってから決めればよろしいのではないかと思います。東京と大阪に少なくとも1個ずつ試乗車がありますよ。

GグレードなのであればレーダーブレーキサポートやEPS等の付加装置はCVTのみなので、そのあたりで検討されてもよろしいかと思います。
私はこの理由からGグレードのCVTにしました。

書込番号：17294209

[教えてアイホンスマホ]

かたてんさん
今まで乗っていたのは ミラアブィでした。
主に通勤用ですが 長野なので多少の山坂はありますが 長距離でもないので。
ターボでなくても いける感じですね

5%の消費率で再度契約します。

書込番号：17294216　スマートフォンサイトからの書き込み

[教えてアイホンスマホ]

ありがとうございます。
田舎なので 試乗車も限られてましてMTはなかったです。
皆さんのご意見から やっぱりMTは
やめておき現状のままにしておこうと思います。
アドバイスありがとうごさいました！

書込番号：17294224　スマートフォンサイトからの書き込み

[エンディミオンの呟き]

音さえ気にしないなら発進と坂道はスポーツモードにきり変えれば快適になりますよ

書込番号：17294563　スマートフォンサイトからの書き込み

[教えてアイホンスマホ]

エンディミィオンさん
返答ありがとうございます。
スポーツモードっていうものが 付いているんですか？

書込番号：17294588　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｒしろがね]

私は今でも5MTです。
まだ決定ではないですが、ハスラー購入の際も5MTとか考えてます…と言うより、 5MTがあるので検討しているくらいです。
人にもよるとは思いますが、私の場合はクラッチ操作がないとタイクツで、過去にキューブを10ヶ月で買い替えました(ｰｰ;)
これからも出来る限り5MTに乗るつもりです。

書込番号：17294625　スマートフォンサイトからの書き込み

[教えてアイホンスマホ]

Ｒしろがねさん
ありがとうございます。
5MＴの操作は楽しいですよね！
私も好きです。
ハスラーに5MTのターボがあったら即決でした。

書込番号：17294645　スマートフォンサイトからの書き込み

[bambico]

4WDをご希望とのことですが、ヒルディセンドコントロール、グリップコントロールは、5MTでは付いていません。
特に雪国ですと、グリップコントロールは役立つかと思います。
5MTの操る楽しさはあるかもしれませんが、総合的に考えるとCVTも良いと思います。
ちなみに、当方も納車待ちで以前記載しましたが、車両3万円の値引きのみ、オプション値引きなし、端数切りもありませんでした。

書込番号：17295666

[エンディミオンの呟き]

教えてアイホンスマホさん
シフトレバーのところにSとかかれたボタンを押したらスポーツモードにきり変わります
レスポンスは明らかに違いがでます
さらにエンブレがかなり効くようになります
私はある程度スポーツモードでスピードをあげた後
ノーマルに戻して快適にドライブしています
ノーマルオンリーより燃費は落ちるかもしれません
試乗する機会があれば押してみるのもいいかもしれません

書込番号：17295755　スマートフォンサイトからの書き込み

[教えてアイホンスマホ]

bambicoさん
雪道走行必須なので グリップサポートいいですね。助言ありがとうございます！

書込番号：17297278　スマートフォンサイトからの書き込み

[教えてアイホンスマホ]

エンディミオンさん
了解です。いろいろありがとうございました

書込番号：17297279　スマートフォンサイトからの書き込み

[せれれ]

MT→AT（3ペダル→2ペダル車両）乗り換えだと左足が退屈だとお考えでしたら、左足ブレーキを提案します。

2ペダル車両の多くはブレーキペダルがワイドになってますが、これは単なる踏み外し防止ではなく、左足でも踏めるようにするためなんです。
試しに、2ペダル車で意識せずにブレーキペダル踏んで見てください。ペダルの右半分くらいを踏んでいると思います。

cvt車両では、アクセル/ブレーキペダルを同時に踏んだりすると、重大な損傷に繋がることがあるので、ココをふまえてこの先を読んでください。
尚、事故・怪我・損害等に対して自己責任をもてる場合のみお願いします。

周囲に人や障害物のない練習場所を探してください。
まず右足で踏んだブレーキペダルに左足をもっていって、ペダルの位置とフットレストの間で自然と足が運べるようにします。
次にクリープで動き出した車両を左足ブレーキで止めてみます。かなり唐突に止めることになったでしょう。
公道を走行する際は、右足ブレーキ。切り返しや段差越えの際に左足ブレーキといった運転から初めて見てください。
左足はブレーキペダルに触れる程度の位置で構えておくのがありますが、結構疲れます。巡行時は右足ブレーキがいいでしょう。

書込番号：17308734　スマートフォンサイトからの書き込み

[教えてアイホンスマホ]

せれれさん
いろいろとありがとうございます！
アドバイスを踏まえて 気をつけて運転します

書込番号：17310490　スマートフォンサイトからの書き込み

ホーン交換

[くるまきち]

ホーンを交換したいのですが、バンパーの外し方がわかりません。クリップは全て
外したつもりです。バンパー下、ナンバープレート裏、グリル上、フェンダーライナー等。クリップ外した後、バンパーを引っ張ったりしてみてもフォグランプの下あたりが外れないです。
外した経験者の方おられましたら教えてください。

書込番号：17307045　スマートフォンサイトからの書き込み

[D.やまはる]

ディーラーに聞けば、外し方の説明書貰えますよ✋
僕もオレンジツートンXを納車待ちしていますが、フォグランプをLEDに交換するため一応バンパーの外し方の説明書を貰っています。

書込番号：17308626　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぼんパパがんばるぞ〜]

フォグランプを外したら、その奥に止めねじが隠れたませんか？

書込番号：17310112

ステアリングリモコンについて

[ひでたんたん]

カーナビもバックモニターも要らないのですが、ステアリングリモコンだけは残せないのでしょうか。

皆さんの書き込みを見ると、スマホ連携ナビはステアリングリモコン、ナビ、バックモニターで7万円ほどで安いとか、ナビは役に立たないとか見ます。

一応オーディオレスにしたのですが、社外のオーディオがステアリングリモコン対応なので、それを取り付けれたらと思っています。

書込番号：17290730　スマートフォンサイトからの書き込み

[拉麺]

役にたたないことはないですが、グリコのおまけ程度に思っておくとよいかも。

ステアリングリモコンどうしても欲しくてつけましたが、ちょっと上等なmp3プレーヤーとして使ってます。

でも微妙に使い勝手悪いんですよね、例えば曲の早送りはできるけど、画面タッチして任意の時間まで早めるのできなかったり。

これできないと英会話流すの不便だったりします。
これは残念な部分でした。
ナビはポータブル、ステレオはfh780あたりにすれば良かったかなと。

スペーシアなんかと同じなので、さわってたしかめてくださいませ。

書込番号：17290777　スマートフォンサイトからの書き込み

[krell1984]

ステアリングリモコンはメーカーオプションのナビゲーションと
セットじゃないと付かないと言うことで私も昨年の12/24に急遽
メーカーオプションのナビを追加しました。

スズキは多分配線がきて無いのでしょうホンダは後からスイッチが
付けれますので。

結局はステアリングスイッチだけ残しましたがメーカーオプションナビを
外してスイッチアダプタと純正カメラアダプタとオーディオパネルを変えることになりました。
部品だけで約2万の出費でした😅

書込番号：17290787

[スーパーアルテッツァ]

ステアリングリモコンを部品として購入すれば使えるようになるかもしれませんね。

もう少し情報を待ちましょう。

http://minkara.carview.co.jp/car/suzuki/hustler/partsreview/?kw=%e3%82%b9%e3%83%86%e3%82%a2%e3%83%aa%e3%83%b3%e3%82%b0%e3%80%80%e3%83%aa%e3%83%a2%e3%82%b3%e3%83%b3&

書込番号：17290800

[北に住んでます]

残念ですがステアリングリモコンを付けるにはスマホナビをメーカーオプションで付ける以外にはありません

スマホナビ用のステアリングを入手してDIYで取替てハーネスを入れてと作業すると出来ると思いますが、かなりの金額が掛かるので現実的では無いですね。

書込番号：17290810

[ひでたんたん]

皆さん、短時間にこれだけのご返信ありがとうございます。
スマホ連携ナビを付けないと、ステアリングリモコンは付いて来ない様ですか。考えていた社外のオーディオで十分なんですけど。

残金納めに行った時、詳しく聞いてみます。
全員にグッドアンサーにしたいのですが、先着順でごめんなさい。

書込番号：17291174　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひでたんたん]

今日お店で聞いたら、例のナビが無いとダメだそうです。
要らないナビを追加で注文しました。
時計も在庫切れで(>_<)

書込番号：17294705　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでます]

追加で注文って例のスマホナビですか？
メーカーオプションのナビなのに追加出来たのですか？

書込番号：17294864

[ひでたんたん]

残金を払いに行った時に言ったのですが、担当者不在でしたので他の店員に告げました。
後日、担当者から連絡が来るそうです。

書込番号：17294972　スマートフォンサイトからの書き込み

[krell1984]

私もどうしてもステアリングリモコンが欲しくて追加注文しました。
納車がどれくらい位遅くなったかは分かりませんがリモコンは凄く
便利でカメラのおさまりも良く満足してます。オススメです。

スマートフォン連携ナビの方は・・・すぐに交換しました。
後からステアリングリモコンを付けるの は現実味がありません。
ステアリングと配線とで何万もかかるでしょうね。

追加て納車が遅くならないようになったら良いですね。

書込番号：17295805

[ひでたんたん]

先ほど担当者から連絡があり、例のナビを追加しました。

北に住んでますさん　krell1984さん

注文し直しでした。
工場で付けるもので注文が変わるそうです。
半年待ちなので大きな影響は感じません。
ステアリングリモコンが欲しいのは確かですが、バックモニターとナビで7万数千円なら仕方がないですね。

書込番号：17298571　スマートフォンサイトからの書き込み

[国民恐妻]

スティグレーTに乗っています。
ステアリングリモコンは標準でした。
ナビは純正ではありませんが、ミュート以外は使えます。
バックカメラ、ステアリングリモコンをあえて値段に置き換えると4〜5万円程度（評価高いか？）でしょうか？
逆算でナビの金額は2〜3万円と考えると気が楽。
後々ナビ機能に不満が出ても買い替え検討に躊躇いは
ないですね。
どちらもナビを替えても動くと思うけど・・・

書込番号：17299996　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひでたんたん]

そうですね、あまり評判の良くないナビらしいですが、ナビは元々不要ですので。

ラジオと音楽再生は重視しているので、現在使用のパイと比べてですね。光学ドライブレスも少し気になりましたが、前々回のCD付きオーディオはCDが飲み込まれたままで嫌な思いをしたので、USB対応で十分。
後は放送局名表示は出来る様だけど、コミュニティFMをよく聞くので(自宅だと全滅。その点はカーラジオは感度が良い)放送局名をカスタム出来ればと思っています。

以前は英数字でカスタム出来た機種があったのですが。

書込番号：17305976　スマートフォンサイトからの書き込み

塗装にゴミが混入・・・修理するべきか？

[sazae1967]

スズキ車は塗装の評判が悪いと聞いたので
ハスラー　アーバンブラウンの納車時に
塗装を入念にチェックしたところ塗装内にごみが混入していました。

1〜２ミリ四方の大きさで盛り上がっているので見ればすぐにわかる状態です。

ディーラー曰く、どうされるかはお客様次第ですが納車した後では
修理対応は出来ませんので今決めてください。との事

新車なのに納車前に塗装の修理を行うなんて気分が悪いですし
削って・塗装して・研磨して・・となると
太陽光が当たった際の線傷が気になって・・
新車を購入した気分がなくなるのではと危惧しています。

濃淡色の車を過去板金修理して綺麗に仕上がって来た事が無い為・・・

コーティングもお願いしてあったのに、色むらが出ており、最悪の納車でした。
（余りに酷い状態でしたので、結局納車は中止しました）

皆さんでしたらこの様な場合、どう対応されますか？
新車ですが修理しますか？

書込番号：17284252

[スーパーアルテッツァ]

別の車に交換する事も出来ませんし小さな塗装の盛り上がりですので、私なら放置します。

因みに私のトヨタ車の塗装にも同様の盛り上がりがありますが、修理要求は行わず放置で済ましました。

書込番号：17284300

[ce@]

綺麗にしてもらってから納車してもらいます!
せっかくの新車なのに...

私も納車時に気をつけます。

書込番号：17284303　スマートフォンサイトからの書き込み

[CBA-CT9A]

乗り潰すつもりならそのままのが塗装の耐久性は上です。

板金塗装してしまうとどうしても劣化しますし。

私は1mm程度だったら無視かな（そのうち忘れると思うし）。

書込番号：17284413

[かぜよみ]

再塗装時に別なゴミが入るかも知れない。

一応メーカー塗装工程に勝る民間塗装は無いと思うので、1箇所だけならそのままを選ぶかな。

書込番号：17284425　スマートフォンサイトからの書き込み

[マイペェジ]

新車時の塗装が一番丈夫、コレ常識。

が、心情的には直した方が良い・・・かもしれない？

書込番号：17284428

[なかでん]

場所にも依りませんか？？
見えにくい場所に塗装不良があったにしても気にしなければ終わりですし
そんな場所の塗装不良によって修理するのもバカらしいと思います。

目立つ場所で目立つ塗装不良ならば修理をお願いしますけどね。

正直な話とし塗装の不良率が０％なんてあり得ませんので、修理をした車両が少なからず存在するんですよね。
でも、ほとんどの人は修理された事に気づかぬまま新車として乗っているわけです。
ラインでの塗装方法と修理屋での塗装方法に違いがあるからという人もいますが、何年経った後にもそのほとんどの人が修理した車両を納車されていたと騒ぐ人はほとんどいないのは、修理した車両があってもほとんど解らないのが現実なんじゃないのかな？？

私はそう思っています。

書込番号：17284448

[カメカメポッポ]

板金塗装出して、見た目がわかるのなら駄目ですね。

再塗装すると、工場で塗装した物と同じ物ではありません。

そこいらの塗装屋さんでも「焼き付け塗装」なんてあるけど、工場の物は炉の中で焼くような物なので、町の塗装屋さんでは実現不可です。

まあ、再塗装＝修理履歴車で査定時に見抜かれますし、中古車表示の修理歴無し→修理歴ありになります。　普通の人は、事故修理としか見ないでしょうね。

どうしたいのかは、貴方次第です。

書込番号：17284611

[レッドカプチ]

盛り上がりの状態、ゴミの状態にもよりますが
ゴミの混入が下地色の時なのか
仕上げ色のクリア塗装の時なのか?

クリア塗装で盛り上がってるなら削って研磨で直せます　
が
下地塗装で盛り上がってるとなると
再下地塗装は色が合わなくなる可能性大なので
クリア再塗装で厚みを出して面研磨になるかな

場所次第ですね

書込番号：17284938

[TBFAC]

自動車整備の仕事をしております。
通常はぼかし塗装で色合わせをしたりしますが
まだ納車直後との事で通常の再塗装になります。

ただ最初は色は見た目同じでも硬さが違うため
後々、残念ですが違いが出てきます。

数ミリ程度のゴミブツであれば放置をお勧めします。
　

書込番号：17285051

[犬と仲良し]

塗装傷の場所は？
車体色は？
コーティングの施工はディーラー？

どのメーカーだろうと、工場の塗装ラインで、目視できる
ゴミが紛れ込むことは、考えにくい。
塗料に含まれた気泡による傷は稀にあるようだが、その場合
傷は通常丸いブツブツとなる。
もし、異物がはっきり確認できるなら、その周辺の塗装が
補修されていた可能性がある。

傷の場所によるが、目に触れやすい場所でないなら、
そのまま、放置の方がいいと思う。

コーティングは、普通無色透明膜だから、色ムラという
のは解せないが、塗膜にバラツキがあり一目でわかる状態
なら、素人施工以下の出来だから、当然、再施工を要求
するべき。


塗装しなおすと、査定時にマイナスになり、さらには修理暦
ありになるという、指摘があるが、誤りである。

外装パネル部分（バンパー等を含め）の再塗装だけでは
修理暦にはならない。
第一、ちゃんと修理され、オーナーが注意して視ても、
周囲と区別できない補修部分を、査定員が気付くわけはない。
査定員は、常人を超えた特殊能力があるわけではない。

書込番号：17285193

[tantosiro]

こんばんは、お邪魔します。

補修の度合いによりますが・・・
知ってしまった以上すごく気になのは重々わかります。
私も以前乗ってた新車の似たような件で修理を依頼してしまいました。
最初は綺麗に仕上がっていて喜んでいたのですが、ある程度年月が経つと補修跡が確認できるようになりました。

跡は知らない人が見てもわからないくらいなのですが、あきらかに補修する前よりは悪くなりました。
塗装の技量にもよると思いますが、それなりのリスクがあると思っていて下さい。

今の私としては可愛い愛車のニキビと思ってグッと我慢しますが。

書込番号：17285274

[山渓]

みなさんおっしゃるように場所によりますよね。

しかし、これから乗っているうちに飛び石なんかでバンパーなんかに
ちょこっとでも傷が付いた時点でこの件は忘れるでしょう。

営業さんに何かおまけしてもらえばいいのではないでしょうか？

書込番号：17285320

[油 ギル夫]

新車のオリジナル塗装は最良なので、自分なら放置。

書込番号：17285342　スマートフォンサイトからの書き込み

[TBFAC]

ゴミブツを補修したからといって修復歴ありにはなりませんが
最近、査定時に膜厚計で塗装の厚みを計測する業者もいます。

書込番号：17285394

[よみがえる空]

軽自動車にどれだけのクオリティを期待されてるのか不思議です

ハスラーって、そもそも山道や茂みの中を、傷だらけになりながら走る車だと思うんですけどね(笑)

書込番号：17285899　スマートフォンサイトからの書き込み

[sazae1967]

皆様、様々なご意見ありがとうございました。

目立つ場所にあったので悩むところです。
車に近づいた際の目線の位置にあるので・・・

納車までにメーカー・陸送会社・ディーラーで修理なんてざらにあるんでしょうね。
前の別メーカーの車もそれっぽい状態で納車されたので・・・2度目か・・・と。

初のスズキ車、初売りのCM見て、これ欲しい！と思い、即契約した車です。
こんな事は初代のトヨタｂＢ以来です。

正直、残念なのは、納車の連絡を受けて、ワクワクしながら楽しみに引き取りに言ったのに
購入客が見て、すぐに気が付くほど酷かった事です。

なぜお客が引き取りに来る前に気が付かないかな〜って思うんですよね。
洗車して準備しているはずなのに・・・・。今更ですが。

スズキ直営店のお粗末な対応にはガッカりです。


残念ながらゴミらしき物はクリア層では無く下地です。
余談ですが、実はプレスライン（前後ドアのプレスラインの合わせ目）に周りの景色がゆがんで映り
色むらもあったので明らかに修理したのでは？と思ったのですが
他のスズキ車を見る限り、ドアのプレスラインは多少ゆがんでいましたね。

色むらはコーティングの施工ミスとの事です。

首を長くして納車を今か今かと待ち望んでいるお客様は沢山いると思います。
これから納車の方は、車の引取りの際は、十分ご注意ください。

言い方は悪いですが、お客が気づかずに納車出来てしまえば、後は知らんプリですので。

書込番号：17285915

[☆もん☆]

解決済みになっていますが気になったので一言だけ

ゴミやらムラやら修理したかも？の疑惑やらあるなら、ちゃんと修理して貰ったほうがいいです。
クレームに対する修理なら仕上げも気を使ってくるはずです。
完成後の仕上げチェックは入念にする事も忘れずに。

そして見た目は綺麗になっても・・・
新車の塗装のほうがいいに決まってます。
いきなり新車から塗装済み修理車扱いになったのだからせめてコーティングは無料にして貰いましょう！！

頑張ってくださいね！

書込番号：17285990

[やっぱり傑作RS-1506U 38-2Tも可]

タイヤは磨耗します。いずれ交換します。このときに、今のいつ件を活用するように交渉したほうが得だと考えます。
塗装に手を入れるとだめになると思いますので。要は、そのときにタイヤの交換料をまけてくださいとかね。

書込番号：17288033

[isokaze3]

やっぱり・・・さん

＞塗装に手を入れるとだめになる

参考のために具体的に教えて下さいますか。

書込番号：17289052

[ケイン＠]

経年劣化で、周辺部と色が異なってくる事だと思います。

過去にもらい事故で塗装をディーラーで行っていますが、４年程で周囲となんとなく
ぼやっと色が異なってきます。

修理直後は、ぱっと見た目わかりませんが、太陽の光の反射を見ると境目がわかるようになります。
（そこが修理箇所と断定していれば、なおさら）

書込番号：17289492

マッドフラップセット+１４インチのスタッドレスタイヤ

[フーハー]

皆さんこんにちは。

オプションのマッドフラップ（泥除け）を付けようか付けないか迷っています。
豪雪地帯に住んでいるので、冬場はタイヤハウスに雪が詰まって凍る事があるので、スタッドレスタイヤはインチダウンして１４インチのスタッドレスタイヤにしようと思っています。

そこで、スタッドレスタイヤをインチダウンしてマッドフラップ（泥除け）を付けている方いないでしょうか？
もしよろしかったら、見た目がどのようになるか確認したいので１４インチのスタッドレスタイヤ+マッドフラップの写真をアップして頂けるとありがたいです。

書込番号：17295073

[北に住んでいます]

>冬場はタイヤハウスに雪が詰まって凍る事があるので、スタッドレスタイヤはインチダウンして１４インチのスタッドレスタイヤにしようと思っています。

14インチにしてもマッドフラップを付けても「雪が詰まって凍る事がある」は防げないですよ。

書込番号：17295487

[ペンペン7]

スレ主様、はじめまして。
インチダウンをしても、外径は大きく変わらないです。（外径を小さくしたら車体の底面を擦りますよ。）フラップは雪はねには効果あると思いますが、タイヤハウス内の改善には効果が薄いと思います。

書込番号：17295520　スマートフォンサイトからの書き込み

[フーハー]

北に住んでいますさん　ペンペン7さん　レスありがとうございます。

私の書き方が悪かったですね。
マッドフラップは、雪とは関係ないです。
夏場に未舗装の所を走る機会があるので、純粋に泥除けの機能だけを期待しています。

14インチのスタッドレスタイヤにしようと思うのは、14インチのスタッドレスタイヤを履くとタイヤハウスとタイヤの間隔が少しでもいいから広がって、凍りついた雪をほじくり出し易くなればと、思ったのですが…。

ペンペン7さんが仰るには、「インチダウンをしても、外径は大きく変わらないです。」というい事なので、14インチにしても効果が得られないようですね…。

書込番号：17296553

[JOKR-DTV]

泥よけ付けて下さい！
かっこいいです！

書込番号：17296884　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

タイヤの外径を変更するとスピードメーターが狂ったりしますので良い事ではありません
なのでインチアップやダウンする場合でも外径は出来るだけ変わらない物を選びます

仮に1-2回り小さなタイヤをハスラーに取付した場合（上記を気にせずに）
外径が小さくなると言う事は車高も落ちると言う事なので豪雪地域には向かない車になりますね

それならば他のスレにあるリフトアップをされた方が使い易いのかも知れません


マッドフラップは効果があると思います
しかし、フラップと名が付いているのにただのマッドガードにしか見えないのは？ですね
本当にリフトアップする場合ならばジムニーとかの様な本格的なマッドフラップが欲しい所です。

書込番号：17297333

[ペンペン7]

タイヤ外形を変えると、スピードメーター表示が著しく変わる、最低地上高が変わるなどのデメリットが考えられます。
私の着雪対策は、ホイールハウス内に『タイヤクリーナー』を吹き付けています。（ブレーキディスク等に吹き付けないように注意が必要です。）私のアルファロメオ156では多少は効果がありました。雪が剥がれやすい等。効果の評価は人それぞれと思いますが、大きな効果は期待できないかなとも思います。
余りに酷い時は、高圧洗浄機で雪や氷を払い落としています。

書込番号：17297621　スマートフォンサイトからの書き込み

[フーハー]

JOKR-DTVさん

写真はジムニーですよね？
できれば、ハスラーにマッドフラップをつけている写真が見たかったのですが…。

書込番号：17298000

[フーハー]

北に住んでいますさん

今までの車は、ノーマルな状態でしか乗った事がなかったので、タイヤの外径を変えるとスピードメーターが狂う事を知りませんでした。勉強になります。

リフトアップの件ですが、車検に通る範囲内、雪道でも安定して走る事ができる範囲内でやる場合の理想的なリフトアップの高さ（リフトアップの高さは自由に調整できるのでしょうか？）、リフトアップする際の参考工賃など、アドバイスを頂けたら、ありがたいです。
よろしくお願いします。

書込番号：17298034

[フーハー]

ペンペン7さん

タイヤの外径を変えるデメリットを知りませんでした。ありがとうございます。

ホイルハウス内に、タイヤクリーナーを吹き付けると雪が剥がれ易くなるんですね、今度、試してみたいと思います。
高圧洗浄機に関しては、お金に余裕があれば、ぜひ購入したいですが…。その前に、家の前の除雪をするための除雪機が先かな…（人力で頑張ってきましたが限界を感じています）。

書込番号：17298059

[ぽんぽん 船]

タイヤハウスに雪が詰まりにくくするため・・・って理由でリフトupするのは、
費用対効果が悪すぎるのでやめておいた方がイイのでは？

重心が高くなるとリスクも増えるしね。
左右の荷重移動が増えるので横転のリスクは増えるし、
前後の荷重移動も増えるので、舗装路での急制動時の車両バランスも崩れるんじゃないかなぁ。

車高もタイヤ幅を変えずにインチdowだけすれば、
タイヤのハイトが高くなるし、見た目的にはワイドタイヤになったように見えるから、（相対的に）
そこにクロカン車が付けているようなマッドフラップを付ければ、
オフロードカーっぽくてカッコ良く仕上がると思う。

ドレスアップとして考えれば、凄くイイとは思いますよ。
リスクもないし・・・

そう言うのが狙いじゃないのかも知れないけど・・・

書込番号：17298130

[フーハー]

ぽんぽん 船さん　レスありがとうございます。

これまで車を数台乗り換えてきましたが、これまでは特に「これがいい」と、思って購入した車はありませんでした。
なので、どの車もドレスアップやカスタムをする事なくノーマルな状態で乗って来ました。

しかし、今回はテレビコマーシャルを見て、初めて「この車が欲しい！」と、思ったわけです。
もちろん、４WDのターボ車、ノンターボ車、共に試乗もしてみました。

私には、ドレスアップやカスタムの経験・知識、共にありませんので、今回は、ハスラーを購入するにあたり、ここでドレスアップやカスタムの経験・知識のある方に、いろいろ教えて頂けたらと思って書き込みしています。

ドレスアップやカスタムするにあたり、いろんなメリットやデメリット等も含めて、みなさんからいろんな意見を頂けるとありがたいと思っております。

みなさんのドレスアップやカスタムの仕方を写真でアップして頂けたら、わかりやすいのですが…（百聞は一見に如かず）。

書込番号：17299781

[ぽんぽん 船]

>今回はテレビコマーシャルを見て、初めて「この車が欲しい！」と、思ったわけです。

私もハスラーとヴェゼルは、 TV-CM を見て欲しいと思いました。SUVもイイなぁって。
（両車とも妻に猛反対されましたが・・・）

当然、カスタマイズも妄想したわけですが、
SUV の場合の方向性としては、
�@都会派 SUV　（ ローダウン ＋ インチup ＋ 扁平タイヤ ）
�Aワイルド系 SUV 　（ インチdow ＋ ワイドタイヤ ）
・・・じゃないでしょうか。

�Aだとリフトアップもあるけど、
クロカン四駆じゃないのでノーマル車高でも十分だと思います。

ハスラーは出て間もないので適当な画像が見当たりませんでしたので、
SUV つながりで CX-5 を例にすると・・・

�@都会派 SUV の例　（みんカラより）
真横からの画像が分かりやすいです
　↓
http://minkara.carview.co.jp/userid/2094361/car/1595360/profile.aspx

�Aワイルド系 SUV の例　（同じくみんカラより）
　↓
これも真横からの画像が分かりやすいです
http://minkara.carview.co.jp/userid/1914374/car/1432065/profile.aspx

私的には、ハスラーなら�Aワイルド系がイイんじゃないかと思っています。
�Aなら燃費が多少悪くなる程度で大きなリスクは無いですし。

エクステリアは、取りあえずノーマルでイイと思います。
（ハスラーのエクステリアは、ノーマルで充分にカッコいいから）

ハスラー　ドレスアップ　画像　で検索すると色々と出て来ますから、
参考にしてみてはどうでしょう。
　↓
https://www.google.co.jp/search?q=%E3%83%8F%E3%82%B9%E3%83%A9%E3%83%BC%E3%80%80%E3%83%89%E3%83%AC%E3%82%B9%E3%82%A2%E3%83%83%E3%83%97%E3%80%80%E7%94%BB%E5%83%8F&hl=ja&rlz=1T4ADRA_jaJP481JP481&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ei=oF0iU5TSFcmllAWNsoH4BA&ved=0CCkQsAQ&biw=1366&bih=606

書込番号：17301492

[フーハー]

ぽんぽん 船さん　レスありがとうございます。

画像検索のリンクを辿ったら、いろいろ見ることができました。
↓カスタマイズ版の画像も見ることできました。

http://clicccar.com/2014/01/11/242921/20140110_105024-2/

もしかして、そのうち、ハスラーカスタム（それとも別な名前？）って感じで発売されるのかな？

豪雪地帯に住んでいるので、ローダウンする可能性は少ないんですが、このURLの画像のカラーはありです。エクステリアをスポーティーにするのは無しですが…（笑）
エクステリアの好みは、今のままでいいです。
でも、カラーリングが今一ピンと来てないんですよね…。

他のスレを見てみたら、ラッピングフィルムを使ってルーフの色を変えて、単色車をツートンにしている方もいるんですね。
いろんな方法があるんですね。

書込番号：17303628

レーダー探知機

[ちちくりまんぼー]

今月納車予定です。
ミラー型レーダー探知機の購入を検討していますが、
レーダーブレーキサポートのボックスが邪魔ではないでしょうか？

取り付けた方、いらっしゃいますか？

書込番号：17300325

[skidaiskidai]

邪魔になると思いますよ、
フロントガラスに貼りつけるものがいいと思います。

書込番号：17302828

[すすすゆう]

みんから様のブログより。
http://minkara.carview.co.jp/en/userid/2110420/car/1611218/2666641/note.aspx

大丈夫みたいですが。
重いのはぶれます。長いのはバイザーに当たります。エアバックが開いたときに吹っ飛ぶかも。

書込番号：17302881

[skidaiskidai]

ドライブレコーダーと勘違いしてました。
すいません。

書込番号：17303405

[ちちくりまんぼー]

ありがとうございます！
ミラー型が好きなのでハスラーでもチャレンジしてみたいと思います。
さて、何を買いましょうかー。
これからリサーチします！

書込番号：17303619