スズキ ハスラー のクチコミ掲示板

アクセル踏み込み時の異音

[ryota55]

低速からアクセルを踏み込んだ際に、カタカタ、カラカラといった異音がするようになりました。アクセルから足を外すと音は止まりますが、また踏み込んだ時に音がします。ある程度速度が上がると気にならなくなります。
初期にはエンジンの異音でリコールが出ていたようですが、私が購入した時期には当てはまりません。同様の症状がある方はみえますか？
心配になりディーラーで点検してもらいましたが、このくらいの音なら異常ではなく、走行にも問題ないと言われてしまいました。

書込番号：23923652　スマートフォンサイトからの書き込み

[ryota55]

追記で申し訳ありません
グレードは　ハイブリッドX　NA　です

書込番号：23923701　スマートフォンサイトからの書き込み

[ドーベルマン山井]

返答じゃなくて申し訳ないですが、ハスラーは異音が多い車なんですね…
軽だから安っぽいのは気にしませんが、機関的な事は最低限やってほしいものです。シートベルトもリコールだし…
ラジエーターも丸出しで、雪や飛び石、日常の洗車などでフィンがすぐ潰れそうですし。。。

なんか不具合ばっかで、面倒臭い萎えてきますわ！

書込番号：23925867　スマートフォンサイトからの書き込み

[KKM.Y]

同じです！
特に乗り始めアクセルを浅く踏んだ時が１番カラカラ音がします。
点検してもらっても「特に問題ない」と・・・毎日通勤で使うので乗るたびに凹みます。
ハスラーは２台目ですが、前の車はこんな音しませんでした。
もうすぐ１年点検なので、もう１回点検をお願いするつもりです！

書込番号：23928157

[ryota55]

＞KKM.Yさん
私も購入して半年もたたずこの状態で、乗るたびにテンションが下がります。お気持ちお察しします。。
同じく、乗り始めが一番音が気になります。このまま音がひどくならないか、また何か不具合が出るのではと心配でなりません。貴重なご意見ありがとうございました。

書込番号：23929323　スマートフォンサイトからの書き込み

[KKM.Y]

どこか摩耗してるんじゃないか…とドキドキしています。また何か変化や進展があったらこちらで教えてください。私もお知らせします！

書込番号：23930866　スマートフォンサイトからの書き込み

[ドーベルマン山井]

ここで傷の舐め合いしてても不具合は改善しませんよ！
私の異音カーはハイブリッドシステムの駆動系プーリーを交換したら改善しました。無償交換
親切なスズキ直営ディーラーで購入して良かった〜

不具合じゃない！問題ない！なんて突っぱねる販売店じゃなくて助かりました。アデュー！

書込番号：23931730　スマートフォンサイトからの書き込み

[ryota55]

＞ドーベルマン山井さん
販売店によって対応も大きく違うのですね。
同様の方がみえる事も分かりましたので、半年点検で再度諦めずに不具合の訴えをしたいと思います！
貴重なご意見ありがとうございました！

書込番号：23935393　スマートフォンサイトからの書き込み

[山 少佐]

＞ryota55さん
初期の異音については、「リコール」ではなく「サービスキャンペーン」でした。
不具合のあったピストンはロットが判っていたようで、対象車は交換して再出荷されましたが、
その他の異常の無い車でも不安に感じて「異音がする」との相談が多かったため、
対称ロットの前後の車両を、サービスキャンペーンで無料で診てもらって、万が一ピストン不良なら
交換してくれる、というもので、妻のハスラーも通知が届きました。
半年点検時に整備員さんに聞いたところ、当時はキャンペーンでピストン交換した車は、
県内ではない、とのことでした。今は解りません。
通知書に載っていたＱＲコードで異音の例を聴きましたが、普通にノッキング音でした。
整備員が診ればすぐ判る音ですので、違うと言われたのなら、ピストン以外の何か、ってことですね。
展示車と聞き比べて、「ほら、異音がするでしょう」と相談され、その音が何の音か説明してもらうと良いかも知れません。

書込番号：23938504

[KKM.Y]

今度エンジン取り替えることになりました！
前は担当とは別の方に対応してもらったんですが、担当の方に連絡したら動いてくれました。気にし過ぎなのかなーって思ってたけど、ここで同じような方がいるってわかって動いて良かったです。ryota55さんも再度伝えてみてください！

書込番号：23940512　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゴリピア]

タイミングチェーンのテンショナーの音です。
乗ってればいずれ消えると思います。

書込番号：23940713　スマートフォンサイトからの書き込み

[あき1414]

自分も同じ症状があります！ワゴンRです。
特に中速域以上のとき、アクセルを弱く踏んだ状態のときにカラカラ、というかチャラチャラ、というかチラチラ、というような音がします。
実は以前ハスラーに乗っていた時も購入から２年ほどして全く同じ音がするようになりました。それをディーラーで相談しているうちに、分け合ってワゴンRに乗り換えたのですが、なんとその車でも２年ほどで全く同じ症状が出始めたのです。
現在ディーラーに相談中です。
さらに詳しい症状を書くと
○アクセルを踏んでいない時はどんなに車が揺れてもその音はしない。
○アクセルをほんの少しだけ踏んでエンジンの回転数を低く抑える省エネ走行を多用しているとその音が鳴る。
○音はアクセルペダルのすぐ前方かそれよりわずか左よりあたりで聞こえる気がする。
○カラカラ音は完全に規則的ではなく、わずかに不規則である。
・・・そんな感じです。

書込番号：24512081

初期装備のエアフィルターは貫通仕様

[CDoryA]

ハスラー 2020 に乗り始めて1年になります。駐車場で嫌な臭いを吸い込んだり、道路で粉塵を吸い込んだり、嫌な思いをした。何が原因かというと、初期装備のエアフィルターは「貫通仕様、大きなホコリだけ取り除く」状態です。写真は、やめておこう、ひどすぎるから。

マニュアル 7-30
エアフィルターの取り外し、エアフィルターの取り付け
取り付けの「ホルダー右側のつめ（2）をケース側にひっかけてから取り付けます」という作業は、慣れないと取り付けられない。スズキの販売店や代理店で頼んだ方が良いと思う。

ハスラー MR52/MR92 活性炭入りエアフィルター の安い例
https://item.rakuten.co.jp/worldwing/1903079001-13/
【楽天市場 2,310円 送料込】

ハスラー純正 クリーンエアフィルター B9VX(99000-79A13)
【デンソー 3,300円】

安い例の問題点は「韓国製」という点ですが、1000円の差は大きいです。

新車の初期装備で使われているエアフィルターは、何も対策していない製品です。交換した方が良いと思います。

書込番号：24451638

[Atomu267]

こんにちは。
これまでの私が乗ってきました高級車などを除いて多くの新車で搭載されているエアコンフィルターは単なる濾紙のフィルター付いていました。
私は花粉症がひどい為に我が家での新車購入時に必ずオプションの高性能フィルターに交換してます。
スズキ純正部品で出ているフィルターはデンソウのOEMのようですので信頼性は koreaよりはるかに高いと感じます。
オイルフィルターなどのフィルター系はデンソウさんの製品が優秀だそうです。

書込番号：24456519

[CDoryA]

＞Atomu267さん、こんにちは
コメントありがとうございます。

デンソー製のフィルターが良いと思います。韓国製はどれぐらい使えるものか、調査するために装着してみたのですが、エアコンの送風量は変化なく、ニオイは活性炭なのか分からない。エアフィルターした空気の感じは初期装備より良くなっている。楽天以外の通販店ではPM2.5対応 1640円（税込・送料込）、PM2.5非対応 1380円（税込・送料込）ですので、高いと感じる人は韓国製になるでしょう。

12ヶ月点検した際に、エンジンのファームウェアかな、プラズマクラスターNEXTをUSBアダプターで使用した時のエンジン性能低下は起きなくなる改善があったので、私の価格コムの意見は通ったみたいです。気になるのはUSBアダプターを未使用時に、純正ナビのエコスコア採点が厳しくなる傾向はあり、他の方へ迷惑をかけるような意見になった感じは気持ち悪い。

書込番号：24456663

[CDoryA]

デンソー製のフィルターは、どうやって買う？

適合品番検索 | クリーンエアフィルター | デンソー
https://www.denso.com/cgi-bin/clean-air-filter/index.cgi

これで スズキ ハスラー MR52 MR92 で調べると・・・
適合型式 DCC7010
適合品番 014535-3710
メーカー希望小売価格 3,300円(税込)
適合グレード 全車
純正品番 95860-59S00（標準）、99000-79AJ3（DOP）

交換作業は、必ずエアコンを内気循環に切り替えた後に、キースイッチまたはスタータースイッチを OFF 状態にし、必ずエンジンが停止した状態で行ってください。

【交換作業】
�@ブレーキペダルを踏む
�Aシフトポジションを P レンジにする （MT 車の場合はニュートラルにする）
�Bパーキングブレーキ（フット／サイドブレーキ）をかける
�Cエアコンを内気循環に切り替える
※エアコンを内気循環に切り替えずに無理な取り付けをすると車両部品を破損することがありますので、「エアコンの内気循環切り替え作業」を遵守してください。
�Dキースイッチまたはスタータースイッチを OFF にする

詳しい交換手順は、取付作業確認書 PDF 取付要領書 PDF を読んで下さい。ダウンロードして閲覧

ヨドバシ で検索「DENSO 適合形式」、つまり「DENSO DCC7010」
https://www.yodobashi.com/?word=DENSO+DCC7010
【ヨドバシ 2,580円（258pt 還元）】

デンソー社の正社員に友人や知人が多いので、ここまで紹介しておきます。

書込番号：24459564

リモコンを検知できません

[ハム之助]

嫁車です。

納車から一か月ほど経ちましたが先週あたりから「リモコンを検知できません」というメッセージが表示され、エンジンが始動できない症状が時々出るようになりました。

こんなに早く電池切れになるとは思えないし、二つあるリモコンキーで同じというか、二つ車内にあっても症状が出ます。

本日一か月点検を受けましたが販売店でも同様の症状が確認されたそうです。
原因が分からずディーラーだかメーカーだかで調べたいということで、そのまま車を預けることになりました。

検索しても上位にはヒットしなかったのでまれな症状なのでしょうが、とんでもないハズレを引いたもんです。
そろそろレビューしようかと思っていましたが、マイナス要素が増えてしまいました。

書込番号：24379453

[麻呂犬]

とんでもないハズレ…
お気持ちお察しします。
通信モジュール？の交換で直ると思いますけどね。

早くお帰りになって来ると良いですね。

書込番号：24379512　スマートフォンサイトからの書き込み

[ムーブコンテ]

リモコンキｰの保管場所が車に近くないですか？以前自分も同じような症状になりました。保管場所が車に近いと常に電波を出し続けて電池の消耗が激しくなるとの事です。自分の場合は三ヶ月で二回電池交換しましたよ。でもカｰ用品店で「リレーアタック対策リモコンカバー」を買ってからはそのような症状は無くなりました。お試し下さい。＞ハム之助さん

書込番号：24379819　スマートフォンサイトからの書き込み

[レイワンコ]

＞ハム之助さん

鍵をスマホと一緒にポケットに入れてないですか？

書込番号：24379828　スマートフォンサイトからの書き込み

[ハム之助]

＞麻呂犬さん

通信モジュールですか、無料交換でなかったらキレますよ（笑）。

＞ムーブコンテさん

嫁は玄関にカギを置くことがあるので近いのかも知れませんが、相当離れた場所に置いてる予備キーでも同じです。

＞レイワンコさん

スマホを持たずに出かけることはありませんが、スマホを車内に持ち込んでなくても症状が出ます。


いずれにしても買い換え前のウエイクではこんなことはありませんでした。
キーの保管場所・駐車場所・スマホの機種や取り扱いなど以前と何も変わっていません。

書込番号：24379945

[黒とかげ]

チャフを道路で輸送中の自衛隊か米軍車両のチャフの管理がずさんで道路にチャフをこぼして
窓からチャフが入って車内がチャフだらけになったんじゃないかと思うんだお(o^−^o)

書込番号：24380070　スマートフォンサイトからの書き込み

[ハム之助]

＞黒とかげさん

嫁は窓を開けて走ったことが無いそうなので、その可能性は低いと思います。

書込番号：24380831

[たろう＆ジロー]

　メーカー出荷時アクセスキーへ装着されているバッテリー(リチュームイオンバッテリー)は、一応テスト用となっていますので稀にバッテリーの早期電圧低下もあるようですし、何れのメーカーもその様にインフォメーションしているのではと思います。
　対応策としては、マニュアルでご確認頂くと、使用しているバッテリータイプ、数量(殆どの場合×2)の記載があり、交換も簡単に行えますので試してみては如何でしょう？
　また、交換用バッテリーは100円ショップ(実際は数百円しますが)、コンビニエンスストア、ホームセンター、家電量販店等で数百円〜購入可能ですので、一度2セットあるアクセスキーのどちらかを交換し作動状況を確認すれば、単にアクセスキーのバッテリー電圧低下によるものなのか、ボディサイドのアクセスモジュールに問題があるかの確認にもなろうかと思います。

書込番号：24383440

[エソラソラ]

同様の現象かわかりませんが、室内灯を社外LEDに
変更するとキーが効きにくくなることがあるようです。

https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/3237737/car/2930208/5982051/note.aspx

書込番号：24384243　スマートフォンサイトからの書き込み

[ハム之助]

＞たろう＆ジローさん

リモコンキーにテスト用電池が入ってるなんて考えてもみませんでした。
車のバッテリーもテスト用ですかね？

既に入院中なのでどうすることもできませんが・・・。

＞エソラソラさん

車内灯はノーマルです。
ドラレコやETCが悪さしてるのかも。

書込番号：24384375

[ハム之助]

スレ違いかもしれませんが、ハスラーの代車なので・・・。

スズキのディーラーがアルトを貸し出してくれたので通勤で使ってみたところ、４６キロほど走行したら３８キロ航続可能距離が増えました。
走れば走るほど航続可能距離が増える魔法のクルマだーｗ

書込番号：24384396

[Atomu267]

スレ主様、初めまして。
私のこれまでの経験では、リモコンキーの電池以外での不具合の場合先ずは室内灯にLEDを使用していないか ?
もし使用していたら例えディーラーで取り付けた物であってもノーマルに戻して様子を見る。
それでも再発するようであれば、車に後から取り付けた物の電源を一ずつ切って行き再発するか様子を見る事で、これまで室内灯のLEDが原因だった事や、ドライブレコーダーからのノイズが原因だった事が判明しています。
少しでもご参考になれば幸いです。

書込番号：24387645

[Atomu267]

スレ主様。
>３８キロ航続可能距離が増えました
私のこれまでの車でも普通に航続可能距離が増えることはございました。
例えばアイドリングを長くしていたりした後や、スポーツ走行や交差点で信号待ちが多発する道路事情の環境から比較的スムーズに走る事の出来る環境になると平均燃費が上がって航続可能距離が増える事がよく有ります。

書込番号：24390672

[ハム之助]

＞Atomu267さん

＞室内灯にLEDを使用していないか ?

していません。

＞ドライブレコーダーからのノイズが原因だった事が判明しています。

ドラレコに原因があったとして、交換ですか?
だとしたら、ノイズが発生しないドラレコを教えていただけないでしょうか？


＞航続可能距離が増える事がよく有ります。

魔法じゃないんかい　orz


入院して早や一週間、何されてるのか心配だー。

書込番号：24391481

[ハム之助]

昨夜退院しました。
きのうの内は異常ありませんでしたが、今朝出勤前に症状が出ました。
何も治ってない・・・。


これまでの経緯

９月８日納車
９月１４日ドラレコ・ETC取付
９月２８日発症、その後複数回症状発生
１０月４日１か月点検、点検中複数回症状発生、同日ディーラーに入院
１０月１４日退院
１０月１５日再発

ディーラーでは症状確認できず、原因を推測して対処
対処内容　
　�@ETCとドラレコの電源をヒューズボックスから“正規”に変更
　�Aドラレコ用増設シガーソケットの設置位置変更
　�Bリモコンキーの再登録

今後は皆さんのクチコミを参考に、ドラレコとETCの検証をして行くつもりです。

書込番号：24396389

[ハム之助]

ひとつ思い当たることがありました。

一か月点検の時どうだったかは記憶がありませんが、ディーラーに預ける時はETCカードを取り外したこと。
退院後ETCカードを差し込んだせいで毒電波が再び出たんじゃね？
そうだ、ETCのせいに違いない！

ん？まてよ、ETCとドラレコはACCから電源とってるよな。
電源OFFの状態でどうやって毒電波撒き散らすんだ？ETCカード自体が電波出すわけないよな。

とりあえず別のETCカードと取り替えて様子見よう。

書込番号：24397272

[kamui1]

＞ハム之助さん
ドラレコは純正品でしょうか？
品番を教えていただけないでしょうか？

書込番号：24400639

[ハム之助]

＞kamui1さん

純正品ではありません。


ETCカードの取り替え後も症状が出たので、ETCカードを抜いて様子を見ます。

書込番号：24403171

[kamui1]

＞ハム之助さん

ドラレコ本体に繋がる電源線を一時的にドラレコ本体から抜いてみてはいかがでしょうか？
もしそれで改善されるのでしたらフィライトコア等でのノイズ対策が有効かもしれませんし・・・

書込番号：24403675

[kamui1]

＞ハム之助さん

連続で申し訳ありません。
ハスラーの室内用のアンテナがエアコンのパネルの下の小物入れとナビ用USBソケットの付近にあります。
その付近にノイズ等を発生するものがあったりはしませんか？

書込番号：24403682

[ハム之助]

＞kamui1さん
＞ドラレコ本体に繋がる電源線を・・・

ETC周りの次に攻めてみます。

＞ノイズ等を発生するもの

具体的にどのようなものでしょうか？

書込番号：24404102

部品未装着のままで納入、ほんとに供給不足らしい

[ぱん爺]

こんにちは、7月初旬にHYBRID-XをＤＯＰパナナビ（CN-RZ865）をセレクトして発注し、9月初旬（ジャスト60日納期）に、
納車されましたが、セレクトビューバックアイカメラとUSBソケットが未装着のままでの納車でした。
何でもコロナの影響で東南アジアの工場がロックダウンされたとかで納品の目途は立っていません。
9/24の朝日新聞でも部品不足で東南アジア減産深刻と掲載されていました。もう少し納車が早かったら部品は間に
合ったらしいのですがショックでした。最近納車された方で、このような方はおられますか？。
営業さんも納期情報分からないようで、どなたか納品情報もご存じありませんか？

商談では、本当はＭＯＰのメモリーナビを付けたかったのですが、下取りのワゴンＲの愛車点検を受けて、パナナビを
選ぶと、ＯＰ半額（最大15万円）というキャンペーンやっていたので、嫁さんが買い物と病院通いに使うだけの用途を考えて
パナナビで妥協した次第です。　おかげで34万円分のＯＰが19万円となったので、まあ良しとしています。
営業さんに聞いたら、メモリーナビでもバックカメラとＵＳＢソケットは間に合わないと言われてました。しかしパナナビ
使いやすくて音の匠が素晴らしくいい音鳴らしてくれるので嫁さんとても満足しています。
小生のレボーグ＋サイバーナビ（ともに純正ＳＰ）よりいい音で鳴ります

書込番号：24362781

[funaさん]

＞ぱん爺さん　　『営業さんも納期情報分からないようで、どなたか納品情報もご存じありませんか？』

そんなメーカーしかわからないことが分かる人っているのですか？
ナビが付いただけ幸せでは？

書込番号：24362828

[北に住んでいます]

東南アジアのロックダウンは何時終わりますか？って聞くのと一緒

誰も判りません。

書込番号：24363082

[Hirame202]

納期はメーカーでも分かりません。部品が突然止まったり、急に納入されたり。恐らく正規ルートではなく、いわゆる市中品の部品もかき集め、部品検査をしたりして生産をしようとしているのではないでしょうか。その市中品も確保できれば、全て使えるものではなく、検査の結果、模造品だったと言うこともあるでしょう。　
また、入手しやすい別部品の採用に向けた設計変更も進めてあるでしょうが、それはかなり時間を要するでしょう。
半導体、電子部品のみならず、ソケット、コネクタも様々な要因で不足してます。今回のロックダウンはベトナムあたりでしょう。　
デフレの日本では自動車メーカーは、この品薄状況でも通常時と同値で購入しようと業者に圧力をかけてるのではないでしゃうか。どの部品、もっといえば素材も高く売れるところに流れていきます。

書込番号：24363083　スマートフォンサイトからの書き込み

[categoryzero]

＞ぱん爺さん

生産工場停止だけでなく国際（海上）物流も大混乱中なので、例え工場が稼働しても物が運べなくて、、、という状況はしばらく続くでしょう。
港湾荷役が止まり、当然海上コンテナ輸送も止まっているので、仮に工場で生産しても製品を運び出せないし、工場へ部品や原材料も入ってこないので手持ちの材料を使い切ったら生産も続けられなくなります。
他ブランドでは「ランニングチェンジによるコストカットだ」と騒いている人達もいます。

書込番号：24363101

[ぱん爺]

皆さん、ご返信ありがとうございます、
そうですよね、ロックダウン誰にも分からないかもしれないけど、こんな納車が、これからも続くんでしょうね。
たまたま、ハスラーだけだったのか、気になった次第です

書込番号：24363733　スマートフォンサイトからの書き込み

[Atomu267]

ぱん爺さん、こんにちは。
確かパナのナビはディーラー扱いだったと記憶してますが間違っていましたらごめんなさい。
もしディーラー取り扱いオプションでしたらこれらの部品はパナ側の部品不足ではないでしょうか?
私も、9月４日に納車されましたが、ルーフキャリアの在庫が間に合わないとの事で、一ヶ月点検時に取り付けていただく事になっています。
先日静岡工場でクラスターが発生して生産ラインがストップしたと言うニュースも流れ、更にこのような状況にもかかわらず新しいワゴンRを発売する状況ですので、スズキの会長が交代してユーザーより自分達の点数稼ぎに走り出してしまった感を感じざる負えないと感じてます。
少し嫌みな事書いてしまいましたが、スズキ自動車には縁あってしばらくお世話になる事になりましたので少しでもユーザー目線での経営もしていただきたいと感じます。
失礼いたしました。

書込番号：24365481

[ぱん爺]

＞Atomu267さん
返信ありがとうございます。

パナはディーラーオプションですが、スズキ、パナには仰る通りユーザー目線で納期の見通しなど
何らかの情報は欲しいです。納車されて１か月を迎えようとしていますが、納品は未定のようです。
販売店とは付き合いが長く今後もお世話になるので、連絡あるまで待つしかないですが、
メーカーには国産品や代替品とか、部品確保の努力はぜひ頑張っていただきたいと思います。

書込番号：24366879

交差点の徐行運転が難しい HYBRID X 4WD

[CDoryA]

9ヶ月経過、ジムニーシエラ MT にした方が良かったなーと思う。

交差点の徐行運転、右折時に減速すると進行妨害になり困っている。身長 184cm で体重 98kg という運転手だからかな。うまく徐行運転できない。3ヶ月点検する前は、しっかりとトルクあったような気がするけど、3ヶ月点検してからパワーが無い。トルク 10kgm 以上ないと、たぶん肥満の男性が乗ると、本来の走行性能にならないと思う。

交差点の徐行運転で困るところは、減速すると、そのままパワー不足になり、減速しすぎて右折時のタイミングによって、進行妨害になる。この前、その前も、あと30cmで当たるという状況になって、めちゃくちゃ怖かったです。こういうトラブルって、HYBRIDモーターの内部調整できるのですか？ 徐行運転しないように右折すれば進行妨害とならないけど、交通ルール違反です。

下取りしても勉強料として100万円掛かっちゃうな・・・(´･ω･`)

書込番号：24297698

[ジャック・スバロウ]

(。´･ω･)?
私の頭じゃ理解できない．．．

書込番号：24297714

[茶風呂Jr.]

＞うまく徐行運転できない。

よくわかんないんですけど、クリープしないですぐ車速が0になるってことですかね？

書込番号：24297715

[さっぱり３Ｄは最強に売れんね]

ええ（；゜０゜）
そんなクルマなの？ハスラーって？
少なくても最大積載量以上積んでアルトなんとも問題なかったですが
ターボですよね？MT NAユーザーが泣きますよ

書込番号：24297739　スマートフォンサイトからの書き込み

[写画楽]

こんにちは、
肥満にせよ、一人で100キロでしょ。
元来、大人が4人乗れる設計なんですから、
メーカーからしてみれば、
言いがかりもたいがいにしてちょうだいという話でしょう。

書込番号：24297759

[ninjasuu]

＞CDoryAさん
何を言ってるのかわからない？？？
100キロあるから、ハイブリッド乗ってモーターでは徐行できないってこと？
いや！そんなわけないだろうし？？

書込番号：24297764　スマートフォンサイトからの書き込み

[CDoryA]

＞ジャック・スバロウさん、よろしくお願いします。

前に乗っていた車は SUBARU フォレスター 2.0L NA や インプレッサ WRX STI だったから、どれぐらいアクセルを踏み、ブレーキを踏んだら、ハスラーを制御できるのか分からない。ススキはSUBARUに買い取りしてもらったほうがいい。

＞茶風呂Jr.さん、よろしくお願いします。

ブレーキパッドの不正が業界で解決した結果と思っているんだけど、ブレーキが効きすぎて徐行運転の速度へすぐに落とせる。落とした後、アクセルを踏むと回転数は上がるのに車速が落ち続けていき、モーターが機能していない感じ。なんだこれ？どう説明すればいいか、困っている。

＞さっぱり３Ｄは最強に売れんねさん、よろしくお願いします。

ターボ車ではなく、NA の R06D 直列3気筒+モーター の方です。軽自動車のターボは追突が怖いので、NA車にしました。徐行運転のブレーキを踏んだ後に、アクセルを踏んでも回転数は上がるが車速が落ち続けるという問題だけ気になっており、それ以外の性能は非常に良いと思います。たまにバックカメラにブロワーがあったらいいと思う程度。

書込番号：24297768

[CDoryA]

＞写画楽さん、よろしくお願いします。

納品時から3ヶ月点検までは、交差点の徐行運転について車速の問題が無かった。価格コムへレビューを掲載した後に、点検したらトルクが落ちたようなアクセルの異常を感じました。スズキのディーラーやスズキの判断で、モーターのトルクを落としたというなら仕方ないですが、交差点の進行妨害を避けるには、右折時に徐行運転を止めるしか無いです。

メーカーから止めて欲しいというなら、半導体業界へ圧力掛けて権力で正すしか無いですね。

＞ninjasuuさん、よろしくお願いします。

なんて言えば？ 納車時のモーターの内部調整値へ戻して欲しいと言えば良いのですか？ 納車時から点検までは、何も問題なかったです。ディーラーの無料点検をしてから、アクセルを踏んでもスピードが出ない状態になって、どこで困るか分からなくて、夏場になってから交差点の右折時に、接触事故になりそうなパターンが出てきた。エアコンを停止している時は問題ないです。

あーあ、ジムニーシエラにしておけばよかった。ハスラーにするんじゃなかった。

書込番号：24297774

[岩ダヌキ]

＞CDoryAさん

何を仰っているのかさっぱりわかりませんが、ジムニーシエラ MT に乗り替えるのが良いと思います

書込番号：24297777　スマートフォンサイトからの書き込み

[写画楽]

途中はともかく結論はわかりました。
お答えしましょう。シエラにしなさい。

書込番号：24297784

[CDoryA]

＞岩ダヌキさん、よろしくお願いします。

ジムニーシエラ or SUBARU XV と迷って、駐車場の事故がストレスで全方位モニターのあるハスラーにしたんだけど、SUBARU XV はセーフティプラスにしないと駐車に困るし予算オーバー、ジムニーはターボ車で追突が怖い。やっぱり、ジムニーシエラだね。この車を薦めた人は頭いいと思う。

＞写画楽さん、その通りです。

ハスラー と ジムニー どっちがいいか迷っているなら、ジムニーシエラです。

書込番号：24297794

[写画楽]

しかしね、シエラは注文してから納車まで1年とかかかりそう。　大丈夫ですか。

書込番号：24297805

[CDoryA]

＞写画楽さん、ありがとうございます。

この前、神社へ参拝したら
「いまのハスラーは1年半乗り続ける事になる」と聞こえて、
すぐ注文しても1年後なら、おつげは当たってるんだな。

うん。(´･ω･`)

書込番号：24297814

[写画楽]

途中はともかくいい方向におさまってるじゃないですか。　ご加護がありますように。

書込番号：24297819

[gda_hisashi]

>どれぐらいアクセルを踏み、ブレーキを踏んだら、ハスラーを制御できるのか分からない

慣れていないって事と
やはり軽（ハスラー）より大きい車に乗りたいって気持ちが働いているんじゃないですか

ジムニーシエラ MT
のトルクなら大丈夫なんですかね？

書込番号：24297824

[じゅりえ〜った]

自分の運転技術、様々な車に対する適応能力が無さすぎて周りの車に迷惑かけてます…って内容の話だね。

その販売店は3ヶ月点検ってあるんだぁとは思ったけど、6ヶ月点検の時にその不満を訴えればよかったのに。

多分、車は何も変わってないと思う。

書込番号：24297835　スマートフォンサイトからの書き込み

[ジャック・スバロウ]

＞CDoryAさん
駄目だよぉ〜浮気しちゃ〜
私はレヴォーグ乗りですが、スバルに戻してくださいね。
アクセルON-OFFの走行が、今まで乗った車と感覚が違うんですね。
詳しくは分かりませんが、ストレス抱えて走っても楽しくないでしょ。
痛い出費ですが、私も似たような経験をしています。
身長184cm（羨ましい）なら、新型フォレスターに乗り換えたら幸せになれます．．．多分ｗ

書込番号：24297841

[gda_hisashi]

>減速しすぎて右折時のタイミングによって、進行妨害になる。この前、その前も、あと30cmで当たるという状況になって、めちゃくちゃ怖かったです。

これって
対向の隙間での右折って事でしょ
車のトルク(加速)の違いで怖くなるような
あっ空いた、この隙間で曲がっちゃえ
って運転を考え直し
もう少し余裕を持った安全運転を心掛けた方が良いですよ

渋滞防止にも間での右折を完全否定はしませんが
今乗っている車の性能に合わせた運転(間合い)を取らないと

書込番号：24297890

[鍛冶屋の政]

＞CDoryAさん
初めまして。

差し出がましながらすみません。
以下はあくまで私の愚見ですのでそのつもりで…。

1.長いカーライフになるなら、やはりご自身が納得されたお車を選ばれたほうが宜しかろうと思います。
2.その上でディーラー等へジムニーシエラのMTが置いてないか確認の上、もしあるなら試乗してからお決めになると言うのは…
3.それでも主様の現状が1年以上待てるものなら、100万の追い金は主様の今のストレスを解消し、心を満たしてくれるのでは。

…と言ったところです。

最終的な決断は主様がする事ですので何が正解とも言えないのですが、運が良ければ誰かがキャンセルしたジムニーシエラが想定以上に早く主様に納車になるかもしれませんし。

以上、駄文・長文失礼致しました。

書込番号：24297917　スマートフォンサイトからの書き込み

[ども丼]

＞夏場になってから交差点の右折時に、接触事故になりそうなパターンが出てきた。エアコンを停止している時は問題ないです。

という事だから、エアコンにパワー取られて思ったより速度が乗らないという感じじゃないのかな？
点検時期と夏場が重なっただけで、点検でモータートルクが云々は的外れだと思う。
軽のNAならどの車種でもそんなものなので、自分は仕事用の軽バンもターボにしてる。

「ターボは追突が怖い」というのもちょっと意味不明なんだけど・・・
今時ドッカンターボなんてお目にかかれないし、もし追突するなら単にアクセル操作が雑なんだと思う。

正直なところ、車の特性に合った運転が出来ていないように思える。
今までの車歴から察するに車のパワーに頼り過ぎた運転をしていた感じなので、軽に乗るなら軽の特性に合った運転をしないと事故しちゃうかも。

書込番号：24298068

[釣り三昧K]

＞アクセルを踏んでも回転数は上がるが車速が落ち続けるという問題

この内容ディーラー側へ伝えた？　いままでそんなクルマ運転した事無いけど。

書込番号：24298194

新型ハスラーのエンスト

[トゥルーワン]

昨日、運転し始めて約30分後くらいに信号待ちのためにブレーキペダルを踏んで停止したところ、急にエンストしてしまいました。
一度エンジンストップボタンをオフにし、再度エンジンスタートボタンを押すとエンジンはかかりました。
後で調べてみると今年の4/1にこのような状況になる可能性ということでリコールが出ていました。
リコールが出ていたのを気づかなかった私が悪いのですが、ディーラーやメーカーから電話やハガキなどでの通知が来ていませんでした。
このような場合はディーラーやメーカーからは何も知らされないのでしょうか？
また、同じく運転中の信号待ち時にエンストしてしまった方いらっしゃいますか？
(尚、ディーラーには連絡済みで明日改善してもらって来ます)
乱文失礼いたしました。

書込番号：24189555　スマートフォンサイトからの書き込み

[僧兵]

普通リコールなら連絡来ますけどね。
私はスズキじゃないですけど、メーカーから書面が届いてディーラーからは電話連絡が来ました。

書込番号：24189566

[写画楽]

こんにちは、
Dの顧客にたいしては、,リコールなどの重要事項の告知は必ず行われるはずです。
まれにデータの登録漏れがあるかもしれません。
もし、定期点検案内などが届いている場合はDによく調べて対処を求めるといいでしょう。

書込番号：24189573

[紺碧の流れ星]

＞トゥルーワンさん
スズキアリーナで購入ならば連絡は有るでしょうが、スズキはサブディーラーで買う方も多いですよね。 サブディーラーの質は色々ですから。

書込番号：24189697　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

中古で買ってもトヨタはリコールハガキが来る…

ビックリ

書込番号：24189766　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞トゥルーワンさん

リコールの場合は告知義務がありますので、ユーザーだけでなく、HP上でも情報があるはずですが、
ハスラーに関しては記述がありません。何月何日付のどのリコールですか？

書込番号：24190155

[funaさん]

＞トゥルーワンさん
失礼しました。
これですね。
https://www.suzuki.co.jp/recall/car/2021/0401a/

リコールの場合はディーラー購入でもサブディーラー購入でも、スズキの場合はサブディーラーでも行うようですが、リコール対応処置は普通はディーラーで行うことになっています。
案内はスズキ本社からくると思いますが、来ないようでしたら、車検証を確認のうえ購入店に問い合わせては？

書込番号：24190166

[カラカラカラ]

https://www.suzuki.co.jp/recall/car/2021/0401a/

これですよね。
まず、車台番号で対象車か確認しましょう。
対象車でなければ連絡は来ません。

中古で買っても保障継承していればメーカーから連絡があります。
転居などした場合も届け出が必要です。

書込番号：24190175