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ハスラー 2020年モデル | 4617件 | ![]() ![]() |
ハスラー 2014年モデル | 20771件 | ![]() ![]() |
ハスラー(モデル指定なし) | 7347件 | ![]() ![]() |
このページのスレッド一覧(全537スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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34 | 16 | 2014年4月27日 16:20 |
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6 | 4 | 2014年4月23日 19:29 |
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17 | 0 | 2014年4月22日 18:15 |
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21 | 19 | 2014年4月26日 06:17 |
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57 | 13 | 2014年5月17日 21:59 |
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43 | 7 | 2014年5月7日 22:20 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


ご無沙汰しております。
今日で納車3ヶ月経ちました。ドライブに車中泊とハスラーライフを満喫しております。
只今3200km走行で平均燃費は約23km/L強といったところです。(郊外通勤メイン)
最近の悩みは、後部席が荷物だらけでうまく収納出来るグッズを探索中です。
さて本題、
本日、本屋で偶然発見したんですけど、ハスラー本がまた発売されてましたよ。もちろん購入。
三栄書房から
モーターファン別冊『スズキ ハスラー まるごと1冊 そのスゴさがわかる本』
従来のモーターファン別冊とちょっと本のデザインが違ってますけど、前回のハスラー本よりは読みやすいです。
グラビアが無かったのが残念かな(笑)
では、皆さんも素晴らしいハスラーライフを!
16点

納車待ちの間に読みたいです。
書込番号:17445746 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

情報ありがとうございます^_^
早速注文しました。
書込番号:17445964 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

ひでたんたんさん
コメントありがとうございます。
ひでたんたんさんの口コミもいつも楽しみに読ませて頂いてます。
もうすぐGW。増産ライン完成するらしいので、早く納車されると良いですね。
書込番号:17446182
0点

教えて頂いて有り難うございました!
早速Amazon等で検索しても、まだ出てこなかったので、近くの書店に大慌てですっ飛んで来たら、2冊残っていたのでゲット出来ました(*´∀`)♪
帰って早速読みます!!
書込番号:17446200 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

♪マメタロウ♪さん
コメントありがとうございます。
♪マメタロウ♪の以前のコメント読ませて頂きました。
クーペ待ちですか?
この本の中ほどにクーペ載ってましたよ。
わたくしもモーターショーで、ハスラーというよりは真っ赤なハスラークーペに心うたれたのを思い出しました。
発売3ヶ月後の本なので、前回の本よりは実用的な部分も増えたように思います。
参考になると良いですね。
書込番号:17446274
2点

ジョッコズさん
はじめまして。コメントありがとうございます。
ハスラー仲間が増えた(^^)
書込番号:17446322
0点

ピンクサテントウさん
コメントありがとうございます。ハスラー仲間のお役になれて何よりです。
桃白納車待ちですか?
通勤途中に新古車店で毎日見かける桃白ハスラーが可愛くて、もう少し若かったらこのカラーリングにしてたかもと思っています。
増産で納車早まると良いですね。
書込番号:17446375
0点

山盛りカレーさん
そうなんです。本当はハスラークーペが欲しくて…。
契約寸前まで話を詰めていたのですが、車検が来年7月という事で一旦断りました。
この秋にダイハツやホンダから新型車が出るみたいですし、対抗としてクーペは出ないでしょうか?
本当はクーペが欲しいというより、私の求めているのがあの赤なんです。
白単色を買って、ルーフ以外を好みの赤にしようかとも考えています。
バンパー等も黒にしてクーペもどきを作ったら面白いかもと思いましたが、もしクーペが出た場合恥ずかしいのでやめておきます^_^;
毎日そんな妄想をしつつ、秋冬まで待ってみます。
クーペが載っているとの事、雑誌の到着を楽しみにしています。
長文失礼致しました。
書込番号:17446940 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

♪マメタロウ♪さん
購入前のカタログを見ながらの妄想って何故あんなにも楽しいでしょ(笑)
あれもこれもDオプション付けたくなりますね。
クーペ投入があるとしたら来年のモーターショー頃って予想してます。反響のあったものを止めるはあまりにももったいないと思うからです。
各社から対抗車が出ると思いますが、愛嬌あるフロントマスクはハスラーだけだと思いますよ(^^)
書込番号:17448784
0点

山盛りカレーさん
返信ありがとうございます。
来年ですか(;_;)
さすがに1年では出ないですよね…。
せめて新色や特別仕様車が出たら嬉しいのですが…。
クリスマス特別仕様車で赤白と緑白なんて^ ^
ラブハスラーも問い合わせしてみました。
来年の今頃はハスラーに乗ってるといいな♪
しばらくは雑誌を見て妄想を楽しみます^ ^
書込番号:17448905 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

山盛りカレーさん
情報ありがとうございます。
早速仕事帰りに買ってきました。
これから見ようと思ってます。
ここの出版元の「〜のすべて」期待してたのに
出なかったのはこの本のためですかね?
私の方は納車まであと1か月チョット位です。
それまで穴開くまで読んじゃいます(笑)
書込番号:17449063
1点

情報ありがとうございます。
早速注文しました。
「〜のすべて」が全然発刊されないので三栄書房に問合せとかしてみたのですが、反応なしで…
自分は、いまのC26Riderの車検切れの時に、青白と桃白の2台を購入するつもりなので、じっくり読ませて頂きます。
書込番号:17450329 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

今日本屋に行ったらあったので
買いました(o^^o)
じっくり読んでます(o^^o)
ハスラー納車してますが
乗っても楽しいですけど
つい買っちゃいました(o^^o)
これほどハスラーに興味持った車初めてですね(o^^o)
書込番号:17452144 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

ネットで頼んでいたハスラー本が到着。
一通り読みました。
その中でもハスラークーペはたった2ページですが、存在感バッチリ。出来たら内装も見たかったです。
ラパンも登場後、暫くしてSSが発売。
今はSSを乗って赤黒待ちですが、クーペが正式発表になると乗り換えちゃうかも。
書込番号:17454605 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

山盛りカレーさん 情報ありがとうございます。
今日 本屋さんでゲットしてきました\(^o^)/
書込番号:17454852 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



自動車 > スズキ > ハスラー 2014年モデル
1/25にディーラからではなく付き合いの長い修理工場(スズキのサブディーラー)で注文しました。
来週納車予定です。
こちら栃木県ですが1月時点での値引きは2〜3万(ディーラー)でした。
修理工場の社長も値引きはきついな〜とのことでした。
この社長自身Gのピュアホワイトを12月中に注文して1月の3週目には納車でした。
試乗&内装などは社長の車で確認しました。
参考までに見積り内容です。
車両本体価格 ¥1,232,700
属品価格 ¥45,414
内訳
ドアバイザー(A9WK) ¥12,548
ナンバープレートトリム(A9BF)¥3,570
フロアマット(B9NF) ¥16,433
マッドフラップセット(A9X5) ¥12,863
諸経費 ¥90,600
合計 ¥1,368,714
下取り車は14年落ち13万kmオイル下がりのスズキキャリー(2WD 5F 車検10月)
下取り額は0円。
以上が見積もり内容です。
値引きがきついとの事だったので
持ち込み品の工賃でがんばってもらいました。
キャリーからのETC移設取り付け&セットアップ
持ち込みナビ取り付け(イクリプス AVN−G03)
持ち込みバックカメラ取り付け(イクリプス BEC113)
持ち込みスピーカー取り付け
*フロントにクラリオンSRT1633
*フロントの純正スピーカーをリアに
追加オプション バックドアアンドル(C9F2)\3,570
希望ナンバー
以上でコミコミ\1,300,000になりました。
持ち込み品のナビ バックカメラ スピーカーは合計\70,000ぐらいでした。
最近こちらでもハスラーを見かけるようになりました。
白、青2トン オレンジ2トン シルバー 赤2トン
正直、納車は3月中と思っていましたが、単色でも3ヶ月は少し長く感じました。
ちなみに車は自分用ではなく父親のセカンドカーです。
皆さんはどのくらいの値段でしたか?
4点

納車待ちが長かったと思いますが、来週末納車予定になって良かったですね。
ところで、Gグレードの単色(スチールシルバーメタリック)は分かったんですが、2WDと4WD、CVTとMT、ターボとノンターボはどちらでしょうか?
値段から察するに、2WD、CVT、ノンターボかな? と、思いますが。
持ち込み品の、ナビ、ETC、バックカメラ、スピーカーと、バックドアアングルの取り付け工賃がサービスになった感じですかね?
本体値引きは、どこを廻っても厳しい(1万から3万5千円くらい?)ので、持ち込み品の取り付け工賃、定期点検、オイル交換、車検、ガラスコーティング、下回り防錆、などをサービスして貰えるように商談中です。(X、単色、4WD、CVT、ターボ 購入予定)。
現車の車検が切れた場合の代車は無料で出して貰える事になりました。ディーラーの営業マンが家まで来てくれた時に、内緒で出していただける事になりました。
今週末、ディーラーに行って本格的に商談する予定です。
書込番号:17440602
1点

化粧している時点で詐欺さん
2WD、CVT、ノンターボ です。
これ以上は色々持ち込み品を持ってこないで
勘弁してとのことでした。
もらったリアモニターと
購入予定のホーンは休み中に自分で取り付けようと思います。
確かに値引きがきついみたいなので持ち込み品の工賃サービスが狙い目ですかね。
お店やネットで納車待ちの間、色々と持ち込み品の下調べなど楽しかったです。
自動車SNSみんカラハスラーのパーツレビュー&整備手帳もとても楽しいです。
参考までですが
ディーラーでの工賃見積りが
ETCセットアップ \2,625
ETC取り付け \10,500
ナビ取り付け \15,750
でした。
書込番号:17440804
1点

正直そのランクのナビ&バックカメラを持ち込みで付けるなら、メーカーオプションのバックカメラ付きナビを選択したほうがよかったのでは・・・選択できないMTならともかくCVTですし。
そのあたりは販売店側からアドバイスはなかったんですか?
書込番号:17441597
0点

メーカーオプションナビも検討したのですが
社外品のナビにしました。
まず@フルセグではないこと
ACD DVD使用不可
B画面が6,2インチと小さめなこと
Cスマートホン連携の必要性がないこと
Dメーカーオプションを付けると納期が遅れるとの情報(契約時の1月時点)
使用者が父親なのでまずスマホ連携は必要なしで6,2インチではナビ画面の文字が
小さそうで見えずらい事、操作が簡単な事、
なによりフルセグのナビが希望だった事、などがあります。
はじめはバックカメラの予定が無かったのですが、試乗した感じではバックカメラが必要だと感じました。
たしかにバックカメラ&ハンドルリモコン付きで7万円代はお得かもしれませんね。
ハンドルリモコンは魅力ですねー。
修理工場の社長の意見でメーカーオプションのバックカメラは壊れたり破損すると部品代がとても高いとの事です。
まーぶつけないためにカメラを付けるんですけどね〜
父親のセカンドカーなのでこのようなナビ選択になりました。
書込番号:17442834
0点



納車が近いということで旧車のオーディオやらを外しにディーラーへ。
駐車場に入ろうとしたら入り口付近に赤黒のハスラーがある。
外装オプションは頼んだのと同じ。
ても早すぎるし?
疑問に思いながら担当者とお話。
やっぱり俺のハスラー。
部品取り付けが終わったらしく担当者も気付かないうちに届いてたらしい。
まあ早い分にはいいやと二人で納得。
土曜日納車です。(^∧^)
書込番号:17439451 スマートフォンサイトからの書き込み
17点



自動車 > スズキ > ハスラー 2014年モデル
ディーラーから何の連絡も無いので、スズキお客様相談室に連絡して見ました。
スペーシアも、ハスラーも同じエンジンで、システムも一緒なので個体差は多少あるかもしれないが、同じ動作をすると言われました。
従って、ターボ、ノーマルに関係無く同一の動作をすると言うことです。
店の名前、担当者の名前をだしたら、直ぐに購入したディーラーから調査するので預けてほしい旨の電話がありました。
24日から少しの間ハスラーは入院です。
また何か話が進展したらスレしたいと思います。
3点

以前にも、そういう報告有りましたよね。アイスト作動してから、2秒、3秒?ブレーキロックかかって、後退しないようになっていると思いますし、私のも、(すぺかす)後退しません。
ですので、アイスト発動してから、特に坂道で後退するようでは、見てもらった方がいいと思います。
死角にバイクがピタッといることもありますし、最近は、余り見かけなくなりましたが、わざと、ぴったり付けて、難癖を付けてくる後続車もいます。
ですので、早めの購入先での点検をm(_ _)m
書込番号:17437006
1点

ハスラーNA(ノーマル)のCVTは副変機部分の電動オイルポンプが廃止されていると思います。
だからといって問題はないですが、
不具合があるですかね?
CVTの初期のシフトスケジュールはターボもNAもかわらないですね、
すいませんでした。
書込番号:17437777
1点

アイスト発動したら、緩い坂でも、後退したら、いけません。私は、峠でエスモードすぺかす(燃費無視)がんがん使ってます。
ポルシェも、峠で途中追ってきましたが、追従やめました。まぁ、壊したくないのでしょう。
とにかく、早く見て見らったほうが良いです。
書込番号:17438055
1点

おそらく、コンピュウターの設定を見直したいのだと思います。
アイスト発動について、スズキは車がなじんでから、外気温やバッテリー充電の状態。で、アイスト発動
エヌボックスは、お構いなしに、真冬でも、発動していました。
とにかく、後退しては、いけません。
書込番号:17438072
0点

スペーシアも、ハスラーも同じシステムということで、
故障でないなら違う部分で考えてみましょう。
特別なオプションや改造があれば、(電気、機械的な)ノーマルにして様子をみてはいかがでしょうか。
また、ハスラー、スペーシアの違いでハスラーだけレーダーサポート付きであれば、停止時に前車との車間が近すぎて
自動ブレーキが作動していたなんてオチはないかな?
書込番号:17438233
0点

すぺかすvsポルシェww
ポルシェはただフツーに走ってただけでしょう。
書込番号:17438235
3点

新車ですからね。入院正解。逆に自分で何かいじると、よけいなこと言われそうです。今のGTRは多少手を加えても、補償対象になるようですが、まだ、出たてのハスらーですから、違和感を感じたら、直ぐ連絡ですよ。
その方が、メーカーとしても良かったと思います。 どうでしょう、すすゆうさん。
書込番号:17438409
1点

こんにちはsimaajiさん。いつもスレ楽しませてもらってます。
前スレにてバッテリ外して学習リセットを試しても改善しないなら、仕様か不具合のどちらかになりますね。
不具合なら、やはりCVTかスロットルと思います。
ホンダの新型FITハイブリットで坂道停止からの発進不能はありましたよ。エンジンスイッチ切って入れて再発進できましたが、後ろの車に迷惑かけました。(結局リコールです。CVTの故障です。)友人が買ったの乗せてもらいましたが焦りましたよ。
ハスラーは私の周りでは二人買いましたがCVTの故障は聞いてません。(まだ納車されてませんので当然ですが)
レーダーサポート付きのワゴンRは少し乗せてもらいましたが普通に走れましたよ。
お店に入院させるなら、営業さんではなく、整備士さんに運転させて症状を確認させると良いですよ。
CVTの故障なら異音が出ているかもしれませんね。
あと、車両診断器で見て、コンピューターにエラー記録があればすぐに判ることですが、
(診断器もアップデートしてないと新型車に対応できなかったりしますが。)
この検査なら数分で車両のエラーチェックができます。もうやってもらってるかな?
他に考えられることは、後付の電子機器から出るノイズや配線ミス等です。ドラレコのノイズがレーダーサポートをジャマしてるとか、セキュリティー機器やエンジンスターターとか電波出す機器は怪しいので、とりあえず、後付の物は全部外してノーマル状態で症状が出るか確認するべきですね。
書込番号:17439234
3点

cvt壊れちゃうんですか。本だの場合と、ジャトコの、副変速機付き(スズキ車全般だと思ってます。)当時のホンダのは、どうだったのでしょう。当時のそれは、副変速機なしでは、、、?
でも、坂で思わぬ後退は、焦りますよね。ハンドブレーキがあれば、アナログ的に対処できますが、フットブレーキだと、あれあれぇ?あわてます。^^;
すすゆうさん、結構詳しそうです。(^^
書込番号:17441004
0点

CVTの不具合であれば、故障以外にも考えられることがありますが、新車ならあり得ないことですが、
すでにCVTオイルが劣化している。間違った規格のオイルが入っている。相性の悪い添加剤が混ざっている等です。
劣化であれば、納車前に何等かの使われ方をしている可能性もありますね。
ホンダフィット(& モビリオ)は初代からCVTがダメで、CVTオイルの交換をマメにしないとCVTの摩耗カスで
ベルトが滑り発進がぎくしゃくしてきます。結局保障期間が延長される事になりました。
(現行のフィットハイブリットはリコール3回です。)
日産のプレーリーリバティもCVTのベルトがバラバラになるので、こちらも延長保障になりました。
最近のCVTはベルトの不具合はかなり少なくなっていると思いますが、点検整備は大切ですね。
書込番号:17441464
1点

すすすゆうさん、あえて、すすゆうさん、、なるほど。むふむふですよ。
ちなみに、プラグでの、書き込みありがとうございました。いわゆる私、昔の何とか族、、まぁ、走り屋です。
ただ、今の車は、至れり尽くせりで、特にいじるところも無く、ドレスアップにうつつを抜かそうかな、、と、、^^;
書込番号:17441601
0点

納車時に、出だしが他社のエコモードのようにタイムラグがあるのを思い出しました、
スロットル制御されてエコを意識したものになってるだけのような気がします、
ひどすぎる場合は不具合でしょうか?
初めはCVTかとも思いましたが、スロットル制御がそういう設定だったような気がします。
私の場合は、他社と比べて許容できる範囲で、その後、改善されました。
CVTが不安だったせいもありそれだけしか気にしていませんでした。
なんか話がむずかしく現状が分からないので素人が適当に答えるのもまずそうなのでこれでやめときます。
書込番号:17441682
2点

すすゆうさん、、ジャトコの副変速機付きCVTについては、どのような感想でしょうか。個人的見解で、対、私としては、オッケーです。
私は、すぺかす乗っていて、これは、いい。
いわゆる、、、そーですねぇ、、マニュアルであれば、3速全開で、走った後で、いきなり5速に入れて、トロトロ走る感がほしかった私は、すごく良いと思っているのですよ。
後は、保証内での点検と言うことでしょうか。、、、
スレ主さん、ごめんなさい。この場を借りて、少し、聴きたかったので、m(_ _)m
書込番号:17441698
1点

良いと思いますよ。ただし、荒らしが参加したら、気分悪くするので、適当にみててください。あなたの意見も、私なりに、なるほどと思っています。どういう状況なのかなど、洞察力が物を言います。
私も、荒らしが来たら、いなくなります。たいてい決まってますよ。荒らす人は。^^;
書込番号:17441713
0点

なるほど、スロットル制御かぁ。ガスの出具合をメーカーが、考えすぎたというか、現実にそぐわなかったというか、、、、なるほど。
書込番号:17441730
0点

ただいま2時間ほど、ハスラー G 2WD CVTターボ無しを試乗して来ました。
結果としてタイムラグはありました。坂道のずり落ちはありませんでした。
アイストからの通常発進では問題ありませんでした。
アイスト後、すかさずブレーキ放してアクセル踏むと、若干のエンジン回転の落ち込みをともない発進が遅れます。
(1秒まではいきませんが、感じ悪いです。)
アイスト後の発進時、アクセルを素早く深く踏み込むと発進が遅れる様です。
自動ブレーキの踏み間違え防止機能が作動して発進を遅らせているのかも知れませんね。
(コンビニとかで、ブレーキとアクセルの踏み間違いによる追突事故の防止目的?)
坂道では問題なく、ブレーキもアクセルも踏まない状態でもずり落ちはありませんでした。
そこからゆっくりアクセルに足を添える感じで、スムーズな発進が出来ました。
坂道だからと深く踏み込むと良くない様です。
また、坂道ではアイストが使えない事が多かったです。これは取説にも書いてありましたが、仕様みたいですね。
メーター表示にアイスト使えませんの表示が出ます。
余談ですが、試乗の途中、坂道の途中で偶然フィットハイブリットの後ろに止まりました。発進時、フィットが少しずり落ちてきて焦りましたが、ハスラーはずり落ちませんでしたよ。車間少し多めに開けといてよかったです。
むしろ、ブレーキ放してもずり落ちないのはとっさに少し下がりたい時困るかもです。
シフトの操作も要りますね。
私は初代ワゴンRスティングレーのCVTを所有してましたが、その時と比べてとても良くなってますね。
最初に音ですが、スティングレー時はCVT車特有の甲高いやな音がありましたが、ハスラーは気になりませんでした。
次に、登り坂のバック走です。スティングレー時はアクセルワークをAT車より気を使いましたが、ハスラーでは楽々でした。自動ブレーキも作用してるのか、とてもバック登りが楽ですよ。ちなみにバックではアイストは作動しませんでした。
simaajiさん。私はこのCVT&ブレーキサポートは好きになれそうです。
アイストはイマイチ感がありますが、すぐ慣れそうです。
アクセルソフトに踏むのが良さそうです。
書込番号:17442406
3点

すすゆうさん、さすがですね。私、すぺかすで何も問題ないよなぁ、と思っていたので。
坂道後退するようでは、スレ主さんも、心配でしょう。主さんの違和感と、すすゆうの乗った感想を考えると、もしかしたら、すすゆうさんの、感じたそれなのかもしれませんね。
でも、まぁ、主さんが不安に思っているようなので、フムフムと思ってもらえることが、一番だと思います。
いずれ、主さんからの報告もありそうですし、すすゆうさん、私も、大変勉強になりました。m(_ _)m
書込番号:17443267
0点

こちらのスレに書き込んだと思っていたら、前のスレに書き込んでいました再度書き込みします。
24日にハスラーをディーラーに入院させるべく持って行きましたが、1000kmオイル交換時には無かったノーマル G 2WDの試乗車が有ったので、試乗してみました。
担当者、工場長も同乗してアイドリングストップからのタイムラグを検証しました。
すると、やはり私のハスラーと同じ現象が起こりました。
と言う事は、ターボとノーマルにタイムラグの差があり、スズキお客様相談室で言われた、スペーシアもハスラーもグレード仕様に関係なく同じ動作をすると言う説明がデタラメだったと言う事になります。
場長からも本社に報告してもらい、今後の対応を待つことにしました。
皆さんいいろいろ心配いただきありがとうございました。
書込番号:17448822
1点

どうやら前向きな、解決策のでるたたき台になったようですね。とにかく、アイスト発動したら、後退してはいけません。
では、ここで、一息抜いて、私の失敗例です。
んんんんん、、オートパワーウインドーが下がらない。最近バックランブLEDに変えたしなぁ、、それからだよなぁ。ミンからで、検索し、説明書でのリセットをしていても、直らない。
しかも、たまに全く、作動不良になる。なんだこれは、、、ということで、お世話になっている近くの、販売店にいって見てもらい、整備士さんも必死になって、原因究明。
電球を換えると、今の車は、それだけで、コンピューターがその電圧を読み込んでしまい、その結果、そのような、症状がでたのではないか、、、あるいは、単に、スイッチの不具合か、、、かなり悩んでいたようです。
プリウスなどは、電球を一つ変えただけで、エンジンに不具合を発生したという例もあるとか、、不安が、心に募る、、、、まさか、、、
突然、整備士さんが右ドアのうち張りをはがし始めた。、、私は、デッドニングをしているし、、をおおっ、こんどはなにを、、、
いわく整備士さん、「スイッチのコネクターかちっとはまってないよぉ」
、、、、え、、、赤面、、、、ごめんなさい。^^;
イラッとした、整備士さんの顔が、、、、もうしわけない。
こんなこと、昨日ありました。
笑えましたか。^^;良い回答が有るといいですね。では、、m(_ _)m
書込番号:17450037
0点



自動車 > スズキ > ハスラー 2014年モデル
第2回車中泊に向けて、就寝スペースの改良と折りたたみ自転車の積載に挑戦中です。
16インチのギア無しと20インチのギア有りが同じくらいの値段だったので、普段使いも考慮して20インチのギア有りを選びました。
LEDライト・ワイヤーロックは折り畳んだときに出っ張らないような場所に取り付けました。
最初は荷室に倒して積むつもりだったのですが、思いのほか大きくて就寝スペースにまではみだすため、立てた状態で積んでみました。
立てた状態で積むために自転車スタンドと折りたたみペダルを購入したため少し予算オーバーしましたが、安定感が高くなり満足しております。
また以前作ったなんちゃって全面プライバシーシェードの置き場所がなくなったため、天井側に移動しました。
銀マットから切り出したものなのでとても軽いのですが、全面分だとかなりかさばります。室内に張ったゴムロープの上にちょうど収まったの
で洗濯バサミで横ずれを防いでおります。
就寝スペースは銀マットで下地をなるべくフラットにして、低反発素材入りの薄手のクッションを敷き、その上に前回同様に市販のマットを
2枚重ねて、夏用の敷きパッドで包み込んでみました。
28点

こんにちは。車中泊、いいですよね^^
ところで、プライバシーシェードを使う時は、何で固定されてますか?
私も今乗ってる車で車中泊をよくするのですが、自作シェードを窓に吸盤で張り付けています。
ところが、たまに外れたり使用後に窓に吸盤の跡が残ってしまい、難儀しています。
どのように固定されているのか教えていただけますでしょうか?
書込番号:17433611 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

LECCEEさん、返信ありがとうございます(^^)/ わたしまだ1回しか車中泊したことがないので参考になるかどうかわかりませんが
窓の上側はドアとボディのあいだに挟み込んでます。下側は窓とうちばりのあいだの隙間にはめてます。
最初、窓の形ピッタリに切ってみたのですが、夜中に自然と取れてしまいました(+o+)
吸盤も検討したのですが、換気のために少しだけ窓を開けたいときとか、吸盤の跡の掃除とか、めんどうな気がしてやめました。
ただ今のわたしの付け方だとドアを開けたときに、上側の支えがなくなるので勝手に外れちゃいます(^_^;)
書込番号:17433915
2点


国産きりごぼうさん
お返事ありがとうございます。
挟み込みですか、考えにありませんでした^^;
参考にさせていただきます^ ^
お互い楽しく快適に車中泊ライフを楽しみましょう^_^
書込番号:17435487 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

simaajiさん、返信ありがとうございます(^O^)
ゴールデンウイークに遠出&第2回車中泊に行く予定です。
イイ写真撮れたらまたアップさせていただきますね(^_^)/
書込番号:17436685
4点

国産きりごぼうさん
いろいろ楽しんでますね!
なんちゃって全面プライバシーシェードに折りたたみ自転車、簡易ベッドなど、手作りで工夫されていてすごくいいです。私も真似しちゃっていいですか?
といっても、肝心のハスラー君が来るのは夏頃なのですが。
また、写真とかUPしてください。楽しみにしています。
書込番号:17439695
1点

よりうらさん、返信ありがとうございます(*^_^*)
どうぞどうぞどんどん真似しちゃってください!ハスラーはホント良くできたクルマです。
燃費良し・見た目かわいく・折りたたみ自転車も積める・このクルマ選んだ皆さん大正解です(^_^)v
よりうらさんのハスラー君が一日も早く納車されるよう願います♪
書込番号:17440019
3点

正に遊べる軽ですね!私もGWに家内と九州へドライブします。車中泊も予定しますので、また、画像アップします
書込番号:17451441
1点

国産きりごぼうさん
折りたたみ自転車を立てて車に積む方法について教えてください。
自転車スタンドを購入されたとありますが、右わきの画像にある二本の黒いバー(手前と少し奥に平行になっているもの)のことですか?
また、自転車スタンドを、車内に固定する方法もお願いします。
折りたたみ自転車は近くのイオンで、これなら!というのを見つけましたが、積む方法が予想がつきません。
ハスラーが納車になるのは夏?頃なので、自転車を積んで出発するのは秋になりそうですが、気持ちだけはいつでも行ける気でいます。
急ぎませんので、お暇な時にでも回答をいただけたらと思います。
書込番号:17499743
0点

よりうらさん、こんばんは(^_^)/
サイクルスタンドはアイリスオーヤマ製のものです。自転車コーナーを広めにしているホームセンターとかなら売っていると思います。
駅のチャリの駐輪場にある前輪だけ差し込めばスタンドを出さなくても倒れない、あれの小さいバージョンですね。
わたしの折りたたみ自転車はギア付きで、後輪は入らないので前輪をこのスタンドに乗せています。
折り畳んだときにチャリが自立するようにフレームの下にU字型のつっかえ棒がついてますので、サイクルスタンドだけで自立します。
チャリの前半分が左側に折りたたまれるので、左側へ倒れようとするのをスタンドで倒れないようにしているカンジです。
なのでシートの裏の鉄パイプにゴムロープ40センチをかけて、チャリの右側にひっかけ倒れようとするのを引っ張ってます。
サイクルスタンド自体は固定していません、走行中はまあまあユサユサとするのですがかなりの急カーブや急坂でも倒れたこと一度もないです。
ちなみにわたしの折りたたみ自転車はドンキで売ってた13000円の20インチギア付きですが、すごーく重いです(>_<)
自転車自体が重いので、走りも重いです。
もしもおサイフにゆとりがあるようでしたら、とにかく軽いチャリをおすすめします。せっかくのチャリもつみおろしがつらいと楽しくないです。
いまちょうどハスラーの後ろ半分に木の板をひいて、完全なフルフラットを作成中です。完成したらまたアップしますので感想でも聞かせてください。よろしくお願いします(*^_^*)
書込番号:17501635
1点

国産きりごぼうさん
早速のご返信ありがとうございます!
説明が分かり易く、作業の流れのイメージ映像が見えるようでした。
自転車スタンドとゴムロープは実物を探してみます。
実車が来ない限り、詳しいところはイメージでしかないのですが...。
自転車は大きさと車高と色は見たのですが重さは全く考えていませんでした。
そうなんですね、実際に重さを確認してみます。
いろいろと参考になります。
また、フルフラットの様子など聞かせてください。
書込番号:17501948
0点

みんカラのほうに荷台のフルフラット化に挑戦中を追加しました(^_^)v
よかったらご参考にしてみてください。
書込番号:17526805
3点



自動車 > スズキ > ハスラー 2014年モデル
昨年12月から商談を始め、1月3日の初売りで契約。4月10日に納車されました(登録は3月)。
その間、担当の営業さんはこまめに連絡をしてくださり不安になったことはありませんでした。
さっそく400キロほどのドライブ(高速30キロほど)に出かけましたが、疲れることもなく快適に走ることができました。
恐妻の買い物用に購入した人生初の軽自動車ですが、あまりに快適なので自分用にしようかと思うほどです。
ただ、アイドリングストップにはなかなかなじめませんが。
オプション用のカタログを見て面白がって色々なオプションをつけたのですが、大声で自慢したいほど良い感じに仕上がりました。
とっても満足してます。
26点


simaajiさん、ありがとうございます。
愚妻の車でも褒められると嬉しいです!
neruchoiceさん!
同じようなドレスアップする人がいて驚いています!
ひとつひとつは小さなステッカーですが、あるとないとでは大違いですね。
ちょっとお金はかかりましたが、ぼくは付けて良かったと思っています。
ただ、ペンギンはフクロウのほうがよかったかなー、と思うことも…。
書込番号:17440757
1点

赤黒のハスラー格好いいですね!
僕もハスラーが欲しいと思ったのですが
新型エクストレイルが出たので
ハスラーとt31エクストレイルの二台持ちも考えていましたが
必要経費を考えて
新型エクストレイルにしてしましたがハスラーを見て後悔しています。
書込番号:17446562 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

〉釣りばかチョコさん
赤黒に黒チェッカーデカールですか、クールな感じで良いですね。
他のオプションやハスラーロゴも利いていてナイスなセンスですね!
書込番号:17487447 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

釣りばかチョコさん
赤黒にチェッカーデカールは似合わないのではないかと思い、愚妻の車には付けませんでしたが、釣りばかチョコさんの車には似合ってますねー。
ハスラーのロゴも素敵です。
書込番号:17491283
0点


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