スズキ ハスラー のクチコミ掲示板

暖房時のダッシュボード付近からのプチプチという異音

[たつごろう]

エアコンが暖房になると、ダッシュボード付近から炭酸がはじけるようなプチプチ？をいう異音が鳴ります。
冷房時には鳴りません。もちろんアイドリングストップ時も鳴りません。
暖房運転開始時には確実に音が鳴り、しばらく運転して止まったかと思うと、また鳴ったりします。

いろいろ調べると、ラジエターホースに損傷などでエアが入るとヒーター時に異音が鳴ることがあるようで、心配になり、ディーラーで点検してもらいました。
「異音は確認できたが、エアコンフィルターを外したら音が止まり、その後は音が止まったので、エアコンフィルターに着いていた異物が吹き飛んで音がしていたのだと思う。ラジエターに異常はなし。」
とのことでした。
が、帰る途中に気温が下がり、暖房に切り替わると再び異音が鳴っている状態です。

異音の動画をアップしました。
MR52S 2020年式です。
原因がわからないので、お知恵をお借りしたいです。

書込番号：25955527

[kmfs8824]

暖房運転時のみ異音が出る＆アップされた動画の異音から判断して、エアコンのサーボモーター(エアミックスダンパー)からのように聴こえます。

オートエアコンの冷風と温風の空気の流れをを切り換え、ヒーターから流れてくる温風とエバポレータからの冷風の混ざり具合を変えて設定された温度に制御している部品です。

当該部品を交換すれば音はなくなります。

ちなみにヒーターホース内のエア噛み音ではありません。

ディーラーの言うエアコンフィルターの不着物なら冷房運転時にも異音は出るはずです。

書込番号：25955611　スマートフォンサイトからの書き込み

[たつごろう]

＞kmfs8824さん
早速のご返答ありがとうございます。

YouTubeでエアコンのサーボモーター(エアミックスダンパー)の故障の動画を何本か見させてもらいました。
エアコンのサーボモーター(エアミックスダンパー)の故障で間違いなさそうです。
故障で位置決めができなくてカタカタ動いて音が鳴っているようですね。
初めて名前をきく部品なので全くわかりませんでした。
ディーラーに連絡して、確認してもらいます。
ありがとうございます。

書込番号：25955726

警告灯の点灯について

[western_sea4563]

今朝、出勤の時にエンジンかけたら点灯しました。（白丸印）
自走はできますが、手を打ったほうが良いでしょうか？
2015年式で11万キロです。

書込番号：25951893　スマートフォンサイトからの書き込み

[神楽坂46]

＞western_sea4563さん
＞自走はできますが、手を打ったほうが良いでしょうか？

警告灯が点いてるんですから早く点検修理をしないと、

故障、事故になったら大変です（早く購入先へ行きましょう）

取り合えず、出発前に電話をしましょう

書込番号：25951912

[kmfs8824]

診断機を繋いで診断が必要です。

レーダーブレーキサポート関連が点灯している場合、センサー系統の異常を拾ってる場合がほとんどです。

また、エンジン不調があった場合でもレーダーブレーキサポートの機能を停止させ警告灯を点灯させる場合もあります。

このまま自走が出来て乗り続けられたとしても、車検時に通らないです。

書込番号：25951914　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

western_sea4563さん

↓の方のハスラーとよく似た警告灯が点灯していますね。

https://minkara.carview.co.jp/userid/2104860/car/1859497/5815931/note.aspx

↑の方は社外品のテールランプに交換した事が不具合の原因だそうです。

何れにしてもスズキディーラーで診断機を使って異常の原因を調べた方が良いでしょう。

書込番号：25951936

[スーパーアルテッツァ]

追記です。

診断機はスズキのサブディーラーでも持っている場合が多いです。

従いましてスズキの看板を掲げている修理工場等でも診断出来る事が多いです。

書込番号：25951940

[１とらぞう]

オレンジは走っても大丈夫たお思います
赤色はエンジン止めて整備に、ひどい時はレッカーで

書込番号：25952290

[western_sea4563]

近くの整備工場へ依頼しようと思っていた矢先、今朝は正常に戻りました。
心当たりがあるのですが、純正ハンドル生地がボロボロになりハンドルを取り替えた時、取り付け位置が少し右になっていたか、ホーン又はエアバッグの配線が邪魔していたかのどちらかだと思います。

書込番号：25955523　スマートフォンサイトからの書き込み

スタッドレスタイヤのインチダウン

[老眼博士]

2024年にタフワイルドターボ4躯を購入しました。
スタッドレスタイヤを購入するにあたり、インチダウンして大丈夫か知りたいです。
考えているのは14インチ、165/65サイズです。
注意点もあればお願いします。

書込番号：25928793　スマートフォンサイトからの書き込み

[あさとちん]

＞老眼博士さん

大丈夫みたいです。
https://column.fujicorporation.com/article/3049#:~:text=%E3%81%A9%E3%82%8C%E3%81%8F%E3%82%89%E3%81%84%E3%81%AE%E3%82%B5%E3%82%A4%E3%82%BA%E3%81%BE%E3%81%A7%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%81,%E3%81%BE%E3%81%A7%E3%81%97%E3%81%8B%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%81%E3%83%80%E3%82%A6%E3%83%B3%E3%81%A7%E3%81%8D%E3%81%BE%E3%81%9B%E3%82%93%E3%80%82

https://www.suzuki.co.jp/dealer/15201950.suzuki-niigata/blog/detail/?id=503215

書込番号：25928816

[たろう＆ジロー]

　ハスラー2020年モデルのクチコミ表示サイトの右側上部、クチコミ掲示板検索のキーワード欄へ「インチダウン」と入力検索するだけで、書込番号：23788197、23879824、23749910の過去歴の「インチダウン(スタッドレスタイヤ交換含む)」に関するクチコミ投稿がヒットしますので、先ずはそちらへアクセスしご確認して下さい。

　何故上記のような記述をしたかというと、
　当該主宰者の規程するルールでは、投稿前に「自助努力(例：付属等車両マニュアル、ディーラー等購入先ショップやメーカーカスタマーサポート、SNS、WEBサイト等々)」による確認行為を前提とし、『質問する前に、まず自身でできる範囲で調べてみましょう』の文章中には、『(前略)また、以前に同じ質問がされているケースも多くあるので、過去の書き込みを検索してみましょう。
　【同じ質問が何回も繰り返されると、読む方もウンザリして適切な回答がつかないばかりか、掲示板運営の妨げにもなります。(後略)】』とあるのもサイト主宰者の定める「新規投稿のルール」をご覧になればご理解頂けるかと存知ます。

　また、こちらでご質問されるのなら、当該サイト運営規程にもあるように、ご質問サイドのマナーというかエチケットとして、質問に関連する最低限の付属情報として少なくとも5（7）W2H程度(今回のようなご質問なら、「保証内容の詳細」、車両エクステリア＆インテリアの車状態は必須)は整理した上で投稿しないと正確な情報提供が得られないからです。

　スレ主様も当該サイト投稿前にご一読され当然ご存知かとは思いますが、価格.comサイトの定める「掲示板　利用ルール」の内、「新規投稿のルール」 一つに、「質問する前に、まず自身でできる範囲で調べてみましょう」とあります。
　また、その見出しとして「投稿内容は具体的かつ簡潔に！」とあり、「有益な情報が、伝わりにくくなる可能性がありますので、 その投稿のみでも内容が伝わるよう、具体的な内容を記載してください。」とあり、「特に、質問をする際は、何をしたいのか、予算、今はどういう状況か、どうしたいのか、何がわからないなど、聞きたいポイントを具体的にまとめましょう。」とあります。

また、当該サイト規定では投稿時の具体事例としてPCを掲げ、「例えばパソコン関連の不具合に関する質問は、パソコンの型番・OSや、試してみたこと、増設した機器などの環境を併記すると、より適切な回答が得られやすくなります。」とありますが、やはり質問する以上その内容を第三者に対し正確に伝え理解を得るには5（7）W2Hをある程度は意識する必要があるように思います。

　また、最後に付記しますが、「質問への返信に、お礼と結果報告を忘れずに！
　質問に返信が寄せられているのに、スレッドを放置するのはマナー違反です。
自分の意に沿わない返信がつくこともありますが、返信や回答を寄せてくれたことに対してお礼を言いましょう。
　また、質問スレッドでは、グッドアンサーの選択と、疑問やトラブルの原因は何だったのかなどの結果報告をすると、今後同じ疑問を持った人の参考にもなりますので、ぜひ結果報告をしてください。」と規定した文章があることも申し添えさせて頂きます。

書込番号：25928831

[kmfs8824]

スズキディーラーさんがハスラーのインチダウンについて丁寧に説明されてます。

https://www.suzuki.co.jp/dealer/15201950.suzuki-niigata/blog/detail/?id=503215

スタッドレスタイヤのインチダウンは雪国では一般的にされてます。

スズキ車系は1インチ程度のインチダウンならブレーキ関連に干渉する事もないです。

書込番号：25928937　スマートフォンサイトからの書き込み

[スプーニーシロップ]

ワシは、家に有ったミラバンの13インチスチールホイールを流用して155/80r13のスタッドレスを履いてます。

ギリ干渉しない感じなのでホイールによっては干渉するかもです、14インチが無難で良いかなと。

書込番号：25928952　スマートフォンサイトからの書き込み

[老眼博士]

大変申し訳ありませんでした。

書込番号：25928977　スマートフォンサイトからの書き込み

[老眼博士]

丁寧な返答ありがとうございます
助かりました。

書込番号：25928978　スマートフォンサイトからの書き込み

[老眼博士]

この様なサイトがあるんですね。
情報提供ありがとうございます

書込番号：25928981　スマートフォンサイトからの書き込み

[老眼博士]

14で考えています。
13インチもいけるんですね。
ありがとうございます

書込番号：25928982　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

＞スプーニーシロップさん

>ミラバンの13インチスチールホイールを流用して155/80r13のスタッドレスを履いてます。

ホイールにより１３インチも可
肉厚が少ないスチールホイール限定かな
良い情報ですね

冬タイヤやＯＦＦタイヤではできるだけタイヤハイト稼ぎたいですからね

書込番号：25929075

[ナイス不要グッドアンサー無]

＞あさとちんさん
そのスズキディーラーのサイトにはサイズ変更によるカーメーカーの保証の事が記載されていませんよね？
特にADASがらみは重要だと思っています。

書込番号：25932075

[あさとちん]

＞ナイス不要グッドアンサー無さん

スズキのホームページの「よくあるご質問」には、下記のように書かれています

　Q. 車両を改造したら保証期間内であっても保証されないのですか？
　A. 法令に違反するような改造、及び弊社が認めていない改造（エンジンの改造、車高・車幅の変更、灯火類の増設等）に起因する自動車本体の不具合につきましては、メーカー保証は適用されません。

スズキは、インチダウンすることを公式に認めてはいません。
不具合が起きた時は、インチダウンしたことが原因かどうかの判断になるでしょう。

書込番号：25932196

[ナイス不要グッドアンサー無]

＞あさとちんさん
そう、メーカーとしてはＮＧです。
しかしディーラーはやっています。
矛盾ですよね。

ただカーメーカーも財布状況を考えてタイヤサイズはいくつか用意すべきだと思ってますよ。
特にレアサイズなんて高いですし。

書込番号：25932385

[gda_hisashi]

〉スズキは、インチダウンすることを公式に認めてはいません

まあね
エンジンオイルは気にしても
ワイパーとかは社外品使ったりもあるしね

自己責任でしょうね

僕もラベルに出ていないサイズのタイヤ使っています


　

書込番号：25932697

純正9インチナビ 2024/7/1更新後のバージョンは？

[ねねお]

ハスラー純正ナビのバージョンアップで
2024/7/1のバージョンアップ（添付画像、小さかったらごめんなさい）で、
ナビのバージョン番号は、何になっているでしょうか？

2024年版（XX.XX.XX）のXX.XX.XXを知りたいです。

※https://www.infotainment-system.com/


質問の背景
2024年には、2024/3/26にもバージョンアップが公開されているので、2024年版は2種類あるのかな？
と思っての質問でした。

書込番号：25877071

[スーパーアルテッツァ]

ねねおさん

更新後のバージョンですが2024年度版（1.0.00）です。

書込番号：25877099

[ねねお]

＞スーパーアルテッツァさん

返信ありがとうございます。

そうですか・・
わたしも、24年01.00.00なのですが、直ったといっているCarPlay接続問題が直っていなかったので、
バージョンアップできていないんじゃないかと、疑ったのですが。

書込番号：25877161

ハスラーのシフト不調

[ルーハドールル]

先日ハスラーgハイブリッドの2020年モデルを運転していたらドライブのはずが横線の表記で映っており慌てて
ギアを少しずらしたらDに戻りました特に異常はないんですがギアの絡み具合が変だとあり得るんでしょうか？

書込番号：25864212　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

Dレンジ表示がされてない状態だとギアの絡みというよりインヒビタースイッチ(ニュートラルスタートスイッチ)の接点が上手く接触してなかっただけでしょう。

頻発するようなら交換が必要です。

自身の経験上、スズキ車のインヒビタースイッチは不具合を起こしやすいです。

書込番号：25864257　スマートフォンサイトからの書き込み

[ルーハドールル]

そうなんですね表記ミスは想像してませんでした
安心しました今度車検なので念の為見てもらいます
ありがとうございました

書込番号：25864267　スマートフォンサイトからの書き込み

[ルーハドールル]

店で調べてみたところ特に問題なく取り越し苦労だったみたいです
ベストアンサーにさせていただきます。ありがとうございました。

書込番号：25877864

ブレーキの異音

[えーモモ]

2020年式　Xターボ　4WD
走行距離:18,600kmです。

低速走行で、赤信号で止まる際、ブレーキを踏むと、フロントブレーキから、「グググッ」って感じで振動と音がします。
ディスクブレーキがうまく噛み合ってないというか、そういう感じです。
皆様はどおですか？

もしパッド交換などで改善したという例があればパッド交換しようと思っています。

書込番号：25852038　スマートフォンサイトからの書き込み

[神楽坂46]

＞えーモモさん
＞低速走行で、赤信号で止まる際、ブレーキを踏むと、フロントブレーキから、「グググッ」って感じで振動と音がします。

止まる時強くブレーキ踏んでますか、そうであればABSが作動してるのかもしれません。
少し優しく踏んでみて下さい（それでも、土砂などが有れば作動する時が有ります）

または、ブレーキパッドとデスクの間に小石などが挟まっているとか。

書込番号：25852057

[えーモモ]

＞神楽坂46さん

こんばんは。

症状はブレーキを弱めに踏んだ時に、特に起きます。
ABSの件は、感覚的にわかっていますので、ABSによるものではありません。

また、小石に関しましても、音からしてそれはないと思われます。

ご心配いただきありがとうございましたm(_ _)m

書込番号：25852097

[麻呂犬]

パッドとローターでビビっているんだと思います。
周囲に気を付けて急制動を何回か掛けてパッドの温度を上げてみる。
パッドを外して研磨してみると効果が有りますね。
あとパッドグリスです。

書込番号：25852110　スマートフォンサイトからの書き込み

[湘南MOON]

＞えーモモさん

＞低速走行で、赤信号で止まる際、ブレーキを踏むと、フロントブレーキから、「グググッ」って感じで振動と音がします。

パット鳴きでは、パット修正とグリス塗りなどの対処方法があります。
次を参照に

https://www.automesseweb.jp/2022/07/11/1077829

書込番号：25852209

[かど。]

ブレーキメンテナンスアシストキット（スリーボンド）」（税込み4,180円)

ブレーキ関連で何かいじりましたか？

私は２０２１年式JStyle4WDターボですが、新車時にちょっと強めのブレーキで同様の感触がありました。
ただ、１０００ｋｍも走らないうちに馴染んだのか無音になりました。

ドイツ車のような「キーキー音」でなければ、その内出なくなると思いますが、
気になるようならディーラーでブレーキパッドの面取りしてもらうのも手かもしれません。
工賃掛かりますけど・・・。

自分でパッド交換が簡単なバイクだと必須科目の面取りは、パッドのフチを平ヤスリで磨くようにして丸めて、
平面もバリを落とす感じで磨く作業です。平滑なローターとの馴染みやすさを狙う作業です。

ちなみに私のかかりつけのアリーナでは、車検時にブレーキ周りをクリーニングしてくれます。
その際に「ブレーキメンテナンスアシストキット（スリーボンド）」（税込み4,180円)を使用します。
全国区ではないかもしれませんがご参考までに。


ハスラーのブレーキは、フロントディスク、リアドラムの組み合わせですが大変良く効くとても良いブレーキです。
私のハスラーは３，８万キロ走行になりますが、ブレーキに関しては一切不満がありません。

書込番号：25852233

[スーパーアルテッツァ]

えーモモさん

我が家2022年式ハスラー4WDターボは、ブレーキの異音に関しては問題はありません。

代わりに我が家のホンダ車（e：HEV）のブレーキの鳴きが酷いです。

なので、このホンダ車には↓の住鉱潤滑剤 鳴き止め剤を使用しており、ある程度の効果はあります。

https://www.sumico.co.jp/pro_car/car_stop_j.html

書込番号：25852267

[kone_kone]

＞えーモモさん
弱くブレーキをかけたというか、ブレーキリリースする瞬間でしたら。「グググッ」って振動というか、音が伝わってくる瞬間は有りますね。
純粋にローターとブレーキパッドからの振動だと思います。
うちのは、2021年式14,000kmFFターボ(MR52S)です。

書込番号：25853796

[Gankun]

2020年式のXターボ　FFモデルに4年乗っています。

ブレーキは、元々　アシストが少なく　踏み込みが必要と感じますが、音は気になったことがありません。

書込番号：25864240