『スタッドレスタイヤのインチダウン』のクチコミ掲示板

[老眼博士]

2024年にタフワイルドターボ4躯を購入しました。
スタッドレスタイヤを購入するにあたり、インチダウンして大丈夫か知りたいです。
考えているのは14インチ、165/65サイズです。
注意点もあればお願いします。

書込番号：25928793　スマートフォンサイトからの書き込み

[あさとちん]

＞老眼博士さん

大丈夫みたいです。
https://column.fujicorporation.com/article/3049#:~:text=%E3%81%A9%E3%82%8C%E3%81%8F%E3%82%89%E3%81%84%E3%81%AE%E3%82%B5%E3%82%A4%E3%82%BA%E3%81%BE%E3%81%A7%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%81,%E3%81%BE%E3%81%A7%E3%81%97%E3%81%8B%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%81%E3%83%80%E3%82%A6%E3%83%B3%E3%81%A7%E3%81%8D%E3%81%BE%E3%81%9B%E3%82%93%E3%80%82

https://www.suzuki.co.jp/dealer/15201950.suzuki-niigata/blog/detail/?id=503215

書込番号：25928816

[たろう＆ジロー]

　ハスラー2020年モデルのクチコミ表示サイトの右側上部、クチコミ掲示板検索のキーワード欄へ「インチダウン」と入力検索するだけで、書込番号：23788197、23879824、23749910の過去歴の「インチダウン(スタッドレスタイヤ交換含む)」に関するクチコミ投稿がヒットしますので、先ずはそちらへアクセスしご確認して下さい。

　何故上記のような記述をしたかというと、
　当該主宰者の規程するルールでは、投稿前に「自助努力(例：付属等車両マニュアル、ディーラー等購入先ショップやメーカーカスタマーサポート、SNS、WEBサイト等々)」による確認行為を前提とし、『質問する前に、まず自身でできる範囲で調べてみましょう』の文章中には、『(前略)また、以前に同じ質問がされているケースも多くあるので、過去の書き込みを検索してみましょう。
　【同じ質問が何回も繰り返されると、読む方もウンザリして適切な回答がつかないばかりか、掲示板運営の妨げにもなります。(後略)】』とあるのもサイト主宰者の定める「新規投稿のルール」をご覧になればご理解頂けるかと存知ます。

　また、こちらでご質問されるのなら、当該サイト運営規程にもあるように、ご質問サイドのマナーというかエチケットとして、質問に関連する最低限の付属情報として少なくとも5（7）W2H程度(今回のようなご質問なら、「保証内容の詳細」、車両エクステリア＆インテリアの車状態は必須)は整理した上で投稿しないと正確な情報提供が得られないからです。

　スレ主様も当該サイト投稿前にご一読され当然ご存知かとは思いますが、価格.comサイトの定める「掲示板　利用ルール」の内、「新規投稿のルール」 一つに、「質問する前に、まず自身でできる範囲で調べてみましょう」とあります。
　また、その見出しとして「投稿内容は具体的かつ簡潔に！」とあり、「有益な情報が、伝わりにくくなる可能性がありますので、 その投稿のみでも内容が伝わるよう、具体的な内容を記載してください。」とあり、「特に、質問をする際は、何をしたいのか、予算、今はどういう状況か、どうしたいのか、何がわからないなど、聞きたいポイントを具体的にまとめましょう。」とあります。

また、当該サイト規定では投稿時の具体事例としてPCを掲げ、「例えばパソコン関連の不具合に関する質問は、パソコンの型番・OSや、試してみたこと、増設した機器などの環境を併記すると、より適切な回答が得られやすくなります。」とありますが、やはり質問する以上その内容を第三者に対し正確に伝え理解を得るには5（7）W2Hをある程度は意識する必要があるように思います。

　また、最後に付記しますが、「質問への返信に、お礼と結果報告を忘れずに！
　質問に返信が寄せられているのに、スレッドを放置するのはマナー違反です。
自分の意に沿わない返信がつくこともありますが、返信や回答を寄せてくれたことに対してお礼を言いましょう。
　また、質問スレッドでは、グッドアンサーの選択と、疑問やトラブルの原因は何だったのかなどの結果報告をすると、今後同じ疑問を持った人の参考にもなりますので、ぜひ結果報告をしてください。」と規定した文章があることも申し添えさせて頂きます。

書込番号：25928831

[kmfs8824]

スズキディーラーさんがハスラーのインチダウンについて丁寧に説明されてます。

https://www.suzuki.co.jp/dealer/15201950.suzuki-niigata/blog/detail/?id=503215

スタッドレスタイヤのインチダウンは雪国では一般的にされてます。

スズキ車系は1インチ程度のインチダウンならブレーキ関連に干渉する事もないです。

書込番号：25928937　スマートフォンサイトからの書き込み

[スプーニーシロップ]

ワシは、家に有ったミラバンの13インチスチールホイールを流用して155/80r13のスタッドレスを履いてます。

ギリ干渉しない感じなのでホイールによっては干渉するかもです、14インチが無難で良いかなと。

書込番号：25928952　スマートフォンサイトからの書き込み

[老眼博士]

大変申し訳ありませんでした。

書込番号：25928977　スマートフォンサイトからの書き込み

[老眼博士]

丁寧な返答ありがとうございます
助かりました。

書込番号：25928978　スマートフォンサイトからの書き込み

[老眼博士]

この様なサイトがあるんですね。
情報提供ありがとうございます

書込番号：25928981　スマートフォンサイトからの書き込み

[老眼博士]

14で考えています。
13インチもいけるんですね。
ありがとうございます

書込番号：25928982　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

＞スプーニーシロップさん

>ミラバンの13インチスチールホイールを流用して155/80r13のスタッドレスを履いてます。

ホイールにより１３インチも可
肉厚が少ないスチールホイール限定かな
良い情報ですね

冬タイヤやＯＦＦタイヤではできるだけタイヤハイト稼ぎたいですからね

書込番号：25929075

[ナイス不要グッドアンサー無]

＞あさとちんさん
そのスズキディーラーのサイトにはサイズ変更によるカーメーカーの保証の事が記載されていませんよね？
特にADASがらみは重要だと思っています。

書込番号：25932075

[あさとちん]

＞ナイス不要グッドアンサー無さん

スズキのホームページの「よくあるご質問」には、下記のように書かれています

　Q. 車両を改造したら保証期間内であっても保証されないのですか？
　A. 法令に違反するような改造、及び弊社が認めていない改造（エンジンの改造、車高・車幅の変更、灯火類の増設等）に起因する自動車本体の不具合につきましては、メーカー保証は適用されません。

スズキは、インチダウンすることを公式に認めてはいません。
不具合が起きた時は、インチダウンしたことが原因かどうかの判断になるでしょう。

書込番号：25932196

[ナイス不要グッドアンサー無]

＞あさとちんさん
そう、メーカーとしてはＮＧです。
しかしディーラーはやっています。
矛盾ですよね。

ただカーメーカーも財布状況を考えてタイヤサイズはいくつか用意すべきだと思ってますよ。
特にレアサイズなんて高いですし。

書込番号：25932385

[gda_hisashi]

〉スズキは、インチダウンすることを公式に認めてはいません

まあね
エンジンオイルは気にしても
ワイパーとかは社外品使ったりもあるしね

自己責任でしょうね

僕もラベルに出ていないサイズのタイヤ使っています


　

書込番号：25932697