スズキ ハスラー のクチコミ掲示板

キーNo

[ぱんぱんぱんくん]

ちょっと気になったのでGまたはAのキーレス車にお乗りの方、教えていただけると助かります
新車時にキーレスと予備キーの二本がついてくると思いますが、キーNoの刻印された金属のプレートはついていましたか？
自分のを確認すると無かったので、最初から無かったのかどこかで紛失したのか気になって仕方ないので、よろしくお願いします。

書込番号：21549303　スマートフォンサイトからの書き込み

[28タロハウス]

他車ですが今まで購入した車には必ず付いてましたよ。
大事に保管してます。

書込番号：21549352　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーポラリス]

2014年10月納車のGタイプですが、キーNoの刻印された金属のプレートはついていました。

書込番号：21549572

[自由に生きたい]

＞ぱんぱんぱんくんさん

ボディーにキーナンバーは刻印されているらしいので、もし心配ならば点検の時にでもディーラーで見てもらったらいかがですか。

キーを紛失してからでは、動かない車をディーラーに持っていくのが大変ですよ。

書込番号：21549704　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぱんぱんぱんくん]

回答して下さった皆さん、ありがとうございました
よく探した結果、金属のプレートが見つかりました

書込番号：21551241　スマートフォンサイトからの書き込み

フォグランプ。

[教えてきーこ]

MR 31S Ｇタイプに乗っていますが フォグランプを装着したいと思ってますが 穴あきバンパーガーニッシユは 通販なので 購入し、フォグランプは純正品が高いので 純正品ではないフォグをつけられればと思ってますが 車の事が分からず、おすすめのフォグランプとか 教えて頂きたいのですが、よろしくお願いします。

書込番号：21535305　スマートフォンサイトからの書き込み

[次世代スーパーハイビジョン]

回答ではありません。
車両保安基準が厳しく純正品（スズキ）以外の製品は探すのは
難しいですよ。

書込番号：21535481

[kmfs8824]

＞教えてきーこさん

取付け高さや色などの保安基準があるため、フォグランプの後付けは純正品をお勧めします。
なかでもフォグランプの点灯状態を確認できる(スイッチのランプが点灯する)スイッチなどの増設が難関です。
http://www.diylabo.jp/basic/basic-46.html

ヤフオクなどでも新車取外しなどのフォグが結構出てるので、そこから選んでみてはいかがでしょうか

書込番号：21535777　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

通販で購入したところで、自分では出来ないんだろうから

ディーラーで純正購入取付をお勧めします。

書込番号：21536018

[JOKR-DTV]

自分はバンパーにベゼル使わないで、ダイソーのLアングル200円でイカリング埋め込みました。フレーム穴あけ必要。むしろRSバンパーがまだ2016初頭だから高かった。

ハスラーにMTターボないからこんなことに。
ジムニーやめてエブリイMTにして合わず、また売却して金大損して安い軽い速いでまたアルトに。普通にハスラー新車買えました(⌒-⌒; )

書込番号：21536625　スマートフォンサイトからの書き込み

[教えてきーこ]

皆さま返信ありがとうございます。
保安基準とかあって 難しいんですね。
純正品を検討します。
ありがとうございました。

書込番号：21536731　スマートフォンサイトからの書き込み

[JOKR-DTV]

えらい糞高いですよ。
自分はAmazonで2300円くらいです。
耐久性悪いから、シャーシクリアーで塗装しコーキング流してます。
面倒だから現物見てホームセンターの市販品でいいんじゃ？

書込番号：21536951　スマートフォンサイトからの書き込み

納車費用について

[ガリ33]

教えてください。

納車費用とは、直接販売店に取りに行けば、費用はかからないという解釈をしておりましたが、ディーラーに電話（担当者不在）したら、納車の為の準備の為の料金と思っていただければと思いますとのことでした。自販連とかそういうことは関係ありませんからとのことでした。

ネットで、

【自販連や自動車公正取引協議会によると

＞購入した車を受け取る際に、販売店にお願いして指定の場所まで持ってきてもらうための費用です。
＞自分で販売店まで取りに行く場合は支払う必要はありません。

とあります。
「自販連等で確認しましたが、取りに行く場合は支払う必要はないとのことなのですが・・・。」】

という文言を見つけて、札幌の自販連に確認してみたら、そういう見解はありませんと言われました。

何が正しいのか、わかりません。宜しくお願い致します。

書込番号：21501174　スマートフォンサイトからの書き込み

[JTB48]

この場合どちらも正しいです。要はものの見方ですね。あなたが払いたくなければ払わないでもいいし、そう主張するのは法的に自由です。でも今後のディーラーとの良好な関係の為には支払った方が良いのではないかと思いますが！

書込番号：21501185

[にんじんがきらい]

ちなみにおいくらなの？
法外なのかな？
気になるならばよそでも見積もりとってみればいいんじゃないかな？
よそでその価格を省いた見積もりをとろう
その上でその販売店とも交渉しよう
(見積もりとらずに直接交渉でもいいと思うけど)

笑顔で言ったもん勝ちかも
(駄目なら諦めるか別の販売店に行く)

書込番号：21501207　スマートフォンサイトからの書き込み

[でそでそ]

＞ガリ33さん
おはようございます。

「納車の為の準備の為の料金」の内訳をもう少し細かくツッコムかどうか、ぐらいでしょうかね。
ハスラーじゃないですが、私は昨年に試乗車落ちの中古車を購入した際に、納車費用で20,000円程度かかったようです。

店舗に直接取りに行きましたが、車内清掃や引渡し前の点検代かなと思って、何も気にしませんでした。（今思えば、ちゃんと確認すれば良かったのかな。）

新車と中古車、または販売店によって異なるかもしれませんね。

こんな情報もあります。
https://carblo.net/cost-delivery-to-purchaser-car

書込番号：21501222

[ガリ33]

＞JTB48さん
返信いただきありがとうございます。
なんか、しっくりきませんが、今後ディーラーと良い関係を築くなら、払った方が良いということですかね。

書込番号：21501264　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

販売店としてはどうにでもなる金額です。

見積もりの最初の時点でカットしてくれと伝えれば快くカットしてくれるとは思いますが、納車費用分値引き減らして帳尻合わせる事も出来ます。

また、雨ざらしで汚れたままでの納車ってほとんどありませんから、洗車や室内清掃などいわゆる「準備」を費用とするところもあります。

どうやっても購入者がトクをすることは無く、販売店の利益は確保されていると思います。

書込番号：21501266

[ガリ33]

＞にんじんがきらいさん
返信いただきありがとうございます。
料金は8500くらいです（笑）
納車待ちの状態なんですが、昨日旦那が見積もり見てて、入ってるのおかしいなと言っていて、質問させて頂いた次第です。

笑顔で伝えてみますね！

書込番号：21501271　スマートフォンサイトからの書き込み

[ガリ33]

＞でそでそさん
ご返信ありがとうございます。
納車費用の詳細聞いたら、歯切れの悪い回答でした（笑）
また、契約の時点で無しの話していれば、削れます的なことを言っていました。

リンクも貼っていただきありがとうございます！！

書込番号：21501279　スマートフォンサイトからの書き込み

[ガリ33]

＞じゅりえ〜ったさん
ご返信ありがとうございます。
店頭引き取りならかからないと言われていたのに、契約書に計上したのは、抜きわすれたのかなと思いますが、自販連の人やディーラーの説明があやふやな感じが微妙でした。。

書込番号：21501288　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

>店頭引き取りならかからないと言われていたのに、契約書に計上したのは・・・

形式的に抜く事は出来ないので、納車費用分値引きを増やしましたと言われればそれまでです。

書込番号：21501300

[ガリ33]

＞じゅりえ〜ったさん
形式的に抜くことができないものなんですか？知らなかったです。
うまくできてるんですね。旦那のしったかぶりにつっこめるネタをありがとうございます！

書込番号：21501304　スマートフォンサイトからの書き込み

[Hirame202]

未だに納車費用をはずせないというディーラーがあるのですね。

書込番号：21501385　スマートフォンサイトからの書き込み

[猫好きです]

私は昨年スイスポ購入したときには、店に行くと言ったら営業マンから納車費用すぐ引いてくれましたよ。

納車費用引いてガソリン満タンなんて事言ってはダメですよ。中には言う方もいますが…

書込番号：21501449　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

〉形式的に抜くことができないものなんですか？
いいえ、決まってません。

前に2例書きましたが、伝わってないようですので…

販売店「納車費用カットします」
・納車費用 0円
・値引き 8万円

販売店「納車費用はカットできませんので、その分値引きで対応します」
・納車費用 2万円
・値引き 10万円

どちらが得ですか？

この辺の諸経費は販売店のルールという言いなりになるしかないので、こんな事で遠く・近場など販売店を変えてでも最安店から買うことが得策かスレ主さんが検討するところ。

ムキになってカットカットと騒ぐのもどうかなぁ…という事です。

書込番号：21501503　スマートフォンサイトからの書き込み

[トラ運転手]

納車費用は、人件費を理由にしたディーラーの利益かと…

昨年それなりの値引きをしてもらった時、普段は当然のごとくカットしてもらうですが、今回はうちもかなり厳しいので、車庫証明と納車費用のカットは勘弁して下さい！うちの利益ですからとはっきり言われました(笑)
せっかくなので、自宅前まで持ってきてもらいました♪


ディーラーでカット出来ないような話しをされてるなら、波風たてずに、諦めた方が宜しいかと思います。

書込番号：21501539

[北国のオッチャン雷]

＞ガリ33さん

Dによってまちまちですね。
私が今まで購入した何ヵ所かのDは店頭渡しなら納車費用はかからないところばかりでしたが、洗車等の準備費用等と主張するDもあるようですね。
契約時に内容をキチンと確認すべきでしたね。

店頭に引き取りに行くと言ったにも拘わらず計上してあったのであれば営業マンが抜くのを忘れた可能性もありますね。

気のきく営業マンなら納車費用分を何かサービスしてくれそうですがね。(笑) 無理かなぁ

書込番号：21501833　スマートフォンサイトからの書き込み

[白髪犬]

納車費用を抜く（カットする）ことは出来ます。ただし、その納車費用を含む
契約書を作って既にハンコも押していると思いますので、契約書自体を作り直す
必要があります（またハンコを押す）

他の方が言われるように納車費用（だいたい7000〜10000円の間）は指定した場所に
車を持ってきてもらう費用です。自分で取りに行く場合は入れない場合がほとんどです。

ちなみに、消し忘れ等ではなく『何も言わないと自動で付けるオプション』でもあります。
これを付けずに「持ってきてくれるものだと思ってた」「説明されてない」といわれて揉めたら
ほぼディーラーが負担することになるので。

揉めないためにも「無くていいよ」と言ったことが大事なんですね。
詳細が分かる担当者が不在と言うことなので、ディーラーも契約に関することを
変更するのは渋りますよ。当たり前です。
まず、担当者とちゃんとお話をして、契約書の切直しも考えるべきでしょうね。
そこまでするのが面倒なら、払っちゃいましょう。

書込番号：21501843

[Chihuahua2525]

初売りでハスラーのJスタイルIIIを契約し、現在納車待ちをしています。

納車は、お店に出向く旨を伝えておいたのですが、契約書の中に納車費用が組み込まれていたので、その分はどうなっているのか伺ったら、とりあえず見積もりの数字の中には入れておき、納車後に口座に返金で対応くださるとのことでした。なぜわざわざ計算の中に組み入れて後で返金とか面倒なことをするのかな？？とも思いましたが、返金になるならとそうしてもらうことにしました。

なので担当の営業さんに再度確認されてみては？？

本当、何が正しいのかわかりませんね。。。

書込番号：21502353　スマートフォンサイトからの書き込み

[えくすかりぱ]

自分の経験から、

20才にトヨタのファンカーゴを買った時は
納車の為の準備費用です、省けませんが回答
でした。

27才〜現在まで車を購入しているホンダ
ディーラーでは、納車費用を込みにしているが
取りに来られるなら当日、現金で返金します。

若しくは

必ず取りに来るので、納車費用は取りません。

との回答でした。要するに取れる所からは
なるべく取ろうというスタンスなので、車購入
に不馴れな人や、若く気の弱そうな人からは
見積もりに入れられ、そのまま払ってしまいます

なので、見積もり時点での交渉が一番
早く済みます。今からであれば、現金での返金
か振り込みの交渉になりますが馴れていないと
難しいと思います。

納車費用は、トヨタ7800円、ホンダ8300円
でした。

書込番号：21503205　スマートフォンサイトからの書き込み

[ガリ33]

皆さんご返信ありがとうございました。
今日連絡あって、抜きわすれたので、ガソリン満タンと撥水コーティング？で了承願いますとのことでした。
これで、了承しましたので、一応報告いたします！
クルマ買うのは、難しいなぁと思いました。

書込番号：21503788　スマートフォンサイトからの書き込み

[ガリ33]

＞Chihuahua2525さん
私もハスラーjスタイル3 を12月の上旬に契約したんですが、ついでに車いつ頃納車出来るのか聞いてみたら、まだ車体番号すら出ていないと言われました。
車体番号？なんぞや？(^^)
早く来ると良いですねー！

書込番号：21503798　スマートフォンサイトからの書き込み

エネチャージ搭載車は鉛バッテリーが長持ちするの？

[ぱっくぴー]

皆さんこんにちわ
僕のハスラーは初期型で、購入から３年半で約35000キロ走行しました

そろそろ鉛バッテリー交換を考えているのですが
エネチャージ搭載車は他社のアイドリングストップ車より鉛バッテリーに負担がかかりにくく
アイスト非搭載と同等に持つと聞いたことがあったので
確認で、こちらに質問しました

普段乗っていて、主なバッテリー負荷対策として
夜に信号待ちで停止してアイストしたらヘッドライトをスモールのみにしたり
雨の日ならアイスト中はワイパーをOFFにしたり
室内灯や後退灯や番号灯はLED化しています

以前に乗っていたホンダの軽や家族車のワゴンＲに、パナソニックのカオスライトのバッテリーで約５年持ちました

今のハスラーもそれくらい持つのでしょうか？
昼夜の使用頻度としては、昼４:夜６くらいです

○年○○キロでハスラーのバッテリー交換しましたよ
などと言ったお声もちょうだいできれば参考になります

よろしくお願いいたします。

書込番号：21498116

[すすすゆう]

３年は問題なさそうです。
初回車検でバッテリー換えない人は多い様ですね。

始動性の目安として、ＣＣＡの値ですが、
エネチャージのハスラー等の２０１４年式のスズキ純正バッテリー（Ｋ-42Ｒ）で、
３年後のＣＣＡ値は、劣化してる物で３００以上な感じですね。
状態良いのだと４００位のは確認しています。（走行３万ｋｍ前後で）
ＣＣＡ値200もあれば始動出来るエンジンでしょうから、多くの場合、５年は問題なさそうです。

しかし、ハスラーの用途として、オフロード系な使用が多い場合、衝撃で劣化、突然死はあるかもです。
早めの交換をオススメします。


交換目安としては、ＣＣＡ値で２８０程度まで落ちたら考えてみてはいかがでしょうか。
車検や点検時等にお店で見てもらいましょう。

新品のＢ19サイズのＣＣＡ値は、１０℃位だと
現行カオス（Ｃ６）の60Ｂ19で３８０程度です。
旧カオス（Ｃ５）の新品で３６０程度ですから、３年後のハスラー搭載バッテリーと同等の始動性と思います。

軽で良く有るサイズの40Ｂ19Ｌの安売りバッテリー（カインズ地球一周とか）で２４０程度です。

書込番号：21498211

[すすすゆう]

長く使用する場合の注意点ですが、

バッテリーの液面は確認されるのが良いでしょう。
特にプラス極部が減りが早く、次にマイナス極部が減る傾向です。

購入から３年半と言う事で、車検時にバッテリー液追加してるかもです。

新規購入する場合、
カオス等、注水不要の液面見えない物は、保証期間以上の使用でどれくらい減るかわからないので、
長く使うなら液レベルチェックがし易い物をオススメします。
Ｋ-42サイズより少し大きいＭ-42サイズも使用可能と思います。

書込番号：21498234

[ぱっくぴー]

＞すすすゆうさん

ご丁寧に有難うございます
ちなみにCCA値というのは特殊な測定器具でしょうか？
たしかにパナソニックのカオスは全面真っ青で液面レベルが見えませんでした
液補充不要と書いてあったので、液のレベル確認もできないのと思ってました

今度は日立のバッテリーにしてみようかと思います

書込番号：21499200

[すすすゆう]

CCA値は、最近のバッテリーでは、バッテリー上面のシールや、バッテリーの外箱に記載されている物が増えています。

ＣＣＡテスターで計測して、記載ＣＣＡ値の６０〜７０％程度になったら注意で、交換オススメの時期でしょう。

ＣＣＡテスターは安い物だと１万円以下（５千位のも）でアマゾン等で購入可能です。
多機能なバッテリーテスターの機能だったりします。

商品例。大自工業　ＭＬ-100　（８千円位）
http://www.daiji.co.jp/products/product01/ml-100


点検用に、１つ買っておいても良いと思います。
注意として、
数値は各メーカー品で少々バラつきがある様です。（ＣＣＡ値が高く出やすいとか低く出やすいとか）
又、バッテリーが車載の状態（バッテリーターミナルが接続されている）では、正しく計れない場合もあります。

書込番号：21499480

[たつや78]

交換は最新の次世代バッテリーのGSユアサ エコRレボリューションがおすすめです。
アイドリングストップ寿命が優れています。

書込番号：21499651　スマートフォンサイトからの書き込み

[Berry Berry]

＞ぱっくぴーさん

CCAはコールドクランキングアンペアと言って、-18℃の温度でバッテリーを放電させた場合、30秒後の電圧が7.2V(ボルト)となる、放電電流(A)アンペアのことです。
これは、テスターでバッテリー内部の電気伝導を測定し、CCA値に置き換えることで測ることができます。
CCA値が高ければエンジン始動能力が高いと言えます。

この数値が落ちてくる（内部抵抗が増す）とバッテリーの寿命と判断することができます。

書込番号：21499801

[ぱっくぴー]

＞すすすゆうさん
ありがとうございます
Amazonでも見てみました
三千円台でもありましたね
しかし、数年に一度のバッテリー交換の目安のために
この機器を導入するのは・・・躊躇しますね

＞たつや78さん
GSユアサのバツテリーの紹介をありがとうございます
これも、液面レベルが見えない全面紫色ですね
購入検討対象に入れてみます

＞Berry Berryさん
詳しいご説明をありがとうございます

４年経過前には交換したいと考えています

書込番号：21500208

[ｚｘかｓｄくぇ]

現在、4年目に入り、走行距離は12万キロっを超えました。
バッテリー交換することなく使用しています。
簡易電圧計をつけていますが、１１Ｖ未満になったことはありません。
今のところ毎年の点検でも問題を指摘されていません。

ちなみに、わたしの場合、通勤で毎日１００キロ前後走っています。
とりあえず、15万キロを超えたら交換を考えています。

書込番号：21510008

[ぱっくぴー]

＞ｚｘかｓｄくぇさん
コメントをありがとうございます
スゴイですね
12キロ超えですか！？
やはり、毎日100キロ近く走行しているのがバッテリーにとっては良いのかもしれないですね
お疲れ様ですm(_ _)m

コチラは、乗るのは週に数回で、数キロ、半分以上は夜間なので
バッテリーにとっては過酷かもしれません

参考になりました
ありがとうございます。

書込番号：21511359

[sige4]

＞ぱっくぴーさん
こんにちは。


そろそろ4年、9万キロになりますが鉛バッテリーは2度交換しています。

寒い日にバッテリー上がりがありディーラーに交換してもらいました。（2度とも無償交換）


また、アイドリングストップしなくなった時にリチウムイオン電池も一度交換しています。
延長保証に入っていましたのですべて無償交換でしたが
入ってなければいいお値段でしたよ。

書込番号：21521168

[ぱっくぴー]

＞sige4さん
ありがとうございます
保証というのはディーラーの延長保証みたいなのですか？

約4年、9万キロで2回交換ですか
やはり、運用の条件によりバツテリー寿命の差が出ますね
リチウムイオン電池も交換されたのですね
約10年持つと言われているのに・・・

時々、メーター内のエネチャージの動作確認インジケーターを見ますが
以前に比べ、リチウムイオン電池が空になることが多い気がしますし
滅多にフル充電しない傾向です
現在36000キロで3年半経過です

書込番号：21521455

[sige4]

＞ぱっくぴーさん

3万キロ超えたぐらいから不具合が多くなったような気がします。

延長保証は、スズキのディーラーで購入時に「保証がのびた」というものに加入しました。
いろいろサービスでつけていただいた中の一つだったのですがとても感謝しています。

http://www.suzuki.co.jp/car/afterservice/longmaintenance/

私はディーラーのサービスで3年、追加で2年のトータル5年入っています。

鉛バッテリーの交換2回
リチウムイオン電池交換1回
ドアパッキン交換2回
窓ガラスパッキン交換2回

すべて無償交換でした。

書込番号：21521534

[鉄拳フリーズ]

＞sige4さん
うちは新車購入時にリチウムイオンバッテリーの寿命をディーラーに聞いたら10年は持ちますと豪語してましたが、嘘なんですね。

ターボ車でSエネチャージもこれといって体感出来ないので可能ならシステムを止めたいくらいです（笑）

書込番号：21541208　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぱっくぴー]

＞鉄拳フリーズさん
僕もディーラーの営業さんからリチュームイオンバッテリーは約10年と聞いてましたよ

書込番号：21541279

ハスラーの乗り心地改善のタイヤチェンジ

[かな928477]

普段ハスラーに乗っていて、安定感の無さや段差で跳ねるような感覚になると感じていて乗り心地に少し不満があります。4万km越えたのでタイヤ交換を考えていて、標準装備のタイヤにするつもりだったのですが、タイヤ交換することによって乗り心地が少しでも改善するなら違うタイヤにしてみようかなと思っています。ネットで調べてみたら扁平率を変えたらいいとかいろいろ書いてありましたが、ハスラーの場合エコタイヤを履いているので乗り心地が悪いと仰ってる方がいたのですがそのようなことはあり得るのでしょうか？また、ホイールはそのまま使いたいのでインチは変えずにタイヤのサイズを少し変えたらよくなるでしょうか？

書込番号：21487300　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

かな928477さん

先ずタイヤを交換する際の基本はタイヤの外径を変えない事です。

つまり、乗り心地を良くする為に165/60R15の偏平率を大きくして165/65R15等にサイズ変更する事は止めておくべきです。

乗り心地の良化を図りたいなら、ホイールは必要になりますが14インチ等にインチダウンした方が良いでしょうね。

あとは15インチのままでもタイヤ銘柄をコンフォート系タイヤに変更する事で乗り心地の良化が期待出来ます。

下記はハスラーの純正タイヤサイズである165/60R15を価格コムで検索した結果です。

http://kakaku.com/car_goods/tire/itemlist.aspx?pdf_Spec201=15&pdf_Spec202=165&pdf_Spec203=60

この中なら例えばLE MANS VとかREGNO GR-Leggeraといったコンフォート系タイヤに履き替える事で乗り心地の良化が期待出来る訳です。

書込番号：21487361

[かな928477]

わかりやすく、そしてリンク先まで貼って頂いてありがとうございます。インチを小さくしたらいいんですね！ちなみに低燃費タイヤかどうかはあまり関係ないのでしょうかね？

書込番号：21487424　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

かな928477さん

「低燃費タイヤ（燃費が良くなるタイヤ）≒乗り心地が悪い」とは限りません。

例えばLE MANS Vなんかは、転がり抵抗係数AAと省燃費性能が高くて乗り心地も良いコンフォートタイヤです。

書込番号：21487445

[kmfs8824]

＞かな928477さん

軽自動車のトレッドやホイールベースはサイズに縛りがあるため伸ばせません。
そのためハスラーのような軽自動車にしては大径タイヤを履いてる車種だとピッチング(前後方向の揺れ)などが顕著に出てしまいます。

タイヤの変更で乗り心地の改善は厳しそうですが、騒音などは多少抑えられるかもしれません。

あとタイヤサイズを変更するだけってのは速度計の誤差などがでたりするので止めましょう。

やるとしたらホイールをインチダウンして165/65R14のように扁平率を上げることです。

書込番号：21487450　スマートフォンサイトからの書き込み

[トランスマニア]

＞かな928477さん

タイヤのグレードアップをオススメします。
予算が可能なら、専門ショップでホイールやサスペンションのグレードアップやセッティングが効果的です。

あと、純正からのインチダウンは、キャリパー干渉の可能性の他、メーカーが意図した乗り心地や走行性能が出ませんからオススメ出来ません！

たとえ、装着可でもメーカー推奨では有りません！

よく勘違いされる例ですが、素人発想のインチダウン？柔らかいから？空気圧が低いから？乗り心地がいい？これらは全て誤りです！

乗り心地は、車体やサスペンションやタイヤやホイール等の全てのバランスが重要です。

最低限の純正基準は守るべきだと思います。

書込番号：21487700　スマートフォンサイトからの書き込み

[hat-hat]

＞かな928477さん
現実的な方法としては純正サイズの165/60-15のままコンフォートタイヤのレグノとかにタイヤの質を上げるか、14インチのホイールに変えて175/65-14に変更してコンフォートタイヤに変える。この２つになるかと思います。扁平率が60から65に変わるとその分だけ乗り心地が良い方向に変化して行きます。その反面カーブを曲がる時の横方向の踏ん張りが弱くなります。この変更は外径変化も最小で済みますし車検等にも影響は有りません。メーター誤差も最小で済みます。

サイズは同じでタイヤをグレードアップするとはっきりと乗り心地が変わったのを体感出来ると思います。特に静粛性は間違いなく向上するのでワンランク上の車に乗ったかの様な変化を感じると思いますよ。

と言う事で予算を抑えたいならサイズそのままコンフォートタイヤへ、予算掛けられるならインチダウンしてコンフォートタイヤへの変更。この２つでも不満を感じるのであれば車が限界ですので車の変更をするしかないと思います。

書込番号：21488031

[にんじんがきらい]

空気圧が指定よりも高めってことはないかなあ？
空気圧が高めだと段差とかで飛び跳ねるような感じにならないかなあ？
違っていたらスルーしてね

書込番号：21488161　スマートフォンサイトからの書き込み

[アークトゥルス]

たしか、オプションにオーリンズのダンパーがありませんでしたっけ？(今は無いのかな)
それに替えるのが一番効果があると思います

書込番号：21494852　スマートフォンサイトからの書き込み

[アークトゥルス]

あと、自分の経験では軽自動車の場合はタイヤをミシュランにするとかなり乗り心地は改善されます
ただ、サイズが特殊だとミシュランはないですけど

書込番号：21494862　スマートフォンサイトからの書き込み

[二日酔いの茶碗蒸し]

＞かな928477さん


いろいろ書かれてありますが、インチダウンは良くないと思います。（かっこも悪くなる）
現在と同じサイズのタイヤで静粛性を謳っている、タイヤに交換がベストでしょう。
ブリジストンのレグノに交換しただけで全然違うと思います。

書込番号：21618022

ハスラーAグレードの価格について

[亮ちゃんパパ]

他のグレードもそうですが、初期に出た時の価格と比べると少し高くなってますが、XとGグレードなら理解できますが、なぜAグレードが値上がりしているのかが分かりません。Aグレードも何か変更されているのでしょうか？

書込番号：21481350

[家庭的美食屋]

変更されてます
�@衝撃緩和フロントシートが装備された
�Aリアワイパーが装備された

この二点です。

書込番号：21481394　スマートフォンサイトからの書き込み

[亮ちゃんパパ]

＞家庭的美食屋さん

質問の解答ありがとうございます。
因みにどこを探せばその二点は記載されてますか？

書込番号：21481418

[家庭的美食屋]

あとマイナーな点もお知らせします

�@燃費の向上
発売当初　　　　　　　最新モデル
A　CVT　 2WD 26.0�q→26.6�q
A　MT　 2WD 23.4�q→24.8�q
A　CVT　4WD 25.2�q→25.6�q
A　MT 4WD23.2�q→24.2�q

�A圧縮比

発売当初　　　　　　最新モデル
11.0　　　　→　　　11.5

�B最高出力

発売当初　　　　　　最高モデル　
38<52PS>/6,000　→　38<52PS>/6,500

書込番号：21481432　スマートフォンサイトからの書き込み

[家庭的美食屋]

発売当初のカタログ	最新モデルのカタログ

＞亮ちゃんパパさん
家に発売当初のカタログと最新モデルのカタログが
あったので比較してみました。

参考に画像貼りつけますね。

書込番号：21481444　スマートフォンサイトからの書き込み

[亮ちゃんパパ]

＞家庭的美食屋さん

マイナーな点も調べて頂きありがとうございます。
新しいカタログはありますが、古いカタログは無いので助かります。
ありがとうございました。

書込番号：21481483