スズキ ハスラー のクチコミ掲示板

バックギア→パーキング→エンジンオフ

[さなかのなかま]

バックギアに入れる
パーキングへ戻す
エンジンを切る

すると、シフトレバーが少し上へ動きパチン？パキッと音がします。
明日ディーラーに聞いてみますが同様の症状の方いますか？
ナビの日付も直したいなぁ

書込番号：23487925　スマートフォンサイトからの書き込み

[待ジャパン]

シフトレバーのロックがかかったんでしょ。それがどうかしたの？

書込番号：23487954

[さなかのなかま]

＞待ジャパンさん
返信ありがとうございます。
ドライブからはならないのですがどう説明つけますか？

書込番号：23487967　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞さなかのなかまさん
ナビの日付はともかく、
「パーキングに入れるとATギアの中でパーキング機構のロックピンがホールにかみ合ってがギアが固定されます。
それからバックに入れるとパーキング機構のロックピンが外れてギアがちょっと回ります。
再びロックピンがホールにかみ合うのですが、先ほどのホールは移動していますので、次のホールに移りロックされます。
その工程の時に音が聞こえるのでは？ホール数とか、ロックピンの動く長さとかいろいろなものが関係してきます。」
と、説明されると思いますが。

何回もPポジションを使っていると、やがてロックピンも削れ、ホールも大きくなり、あたりが弱くなると音もしなくなりますが。
気になるようなら、購入店に相談してみては？

書込番号：23487973

[さなかのなかま]

＞funaさんさん
ありがとうございます。
前の車は全く鳴らなかったので、おかしいと思いました。
いろいろ説明していただいておりますが、当方素人のため理解できません。
誠に申し訳ありません。

書込番号：23488007　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞さなかのなかまさん　『ドライブからはならないのですがどう説明つけますか？』

DからPに行くときには途中N（ニュートラル）がありますので、ギアはここでフリーになり、ギアに開店圧力がかからなくなります。
それからバック、Pと行きますので十分圧力がかからないうちにPに行けます。
P→Rになると逆回転方向に回転圧力がかかりますので、そこからまたPに戻すと力がかかったままロックピンとホールが合うように動きます。
D→N→R、ゆっくり→Pとすると音がすると思いますがいかがでしょうか？

詳しくはネットで「パーキング機構」を検索して、どうなっているかお調べください。

書込番号：23488008

[さなかのなかま]

＞funaさんさん
＞待ジャパンさん
また、エンジンを切らないとこの現象は起きません。
なぜでしょうか？
どうせ理解できないと言われそうですが…

書込番号：23488014　スマートフォンサイトからの書き込み

[さなかのなかま]

ハスラーはCVTですがATが関係あるのですか？＞funaさんさん

書込番号：23488017　スマートフォンサイトからの書き込み

[さなかのなかま]

＞funaさんさん
何度もすみません。
ゆっくり
D→N→R→P
この動作って一旦Pに入れているのと同じなので
DからPではないと思いますが？
結局
RからPですよね？
素人のためすみません。

書込番号：23488026　スマートフォンサイトからの書き込み

[さなかのなかま]

一旦Rの誤りです。

書込番号：23488038　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞さなかのなかまさん
私はスバルXVですが、エンジンの回転が高い時にP→R→Pとすると音はします。
エンジンの回転数が下がっているときに同じことをすると音が小さいか、聞こえなくなります。
原理的にはギアボックス中のギアの回転をロックする機構なので、CVTだろうが星型ギアだろうがなると思います。

書込番号：23488043

[funaさん]

＞さなかのなかまさん　『結局RからPですよね？』

はいそうです。
Nではエンジンからの力はフリーなので、そこからすばやくR→Pにすれば音はほとんど聞こえないと思いますが、ゆっくりやると音が出るでしょう。

申し訳ありません。前のスレで、開店は回転です。

書込番号：23488063

[さなかのなかま]

＞funaさんさん
何度もありがとうございます。
RからPは結局音がするという事でしょうか？
結構大きな音なので。
足を運んだ時に聞いてみます。

ズバル車をお持ちのようで、ステレオカメラは雨が強いと機能停止になりますか？

書込番号：23488080　スマートフォンサイトからの書き込み

[さなかのなかま]

あと、音がするのがエンジンを切った時なのですが、皆様のお話を聞くとパーキングにしたらすぐに鳴るような言い方をされています。
現象は違うのでしょうか？

書込番号：23488087　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞さなかのなかまさん 『ステレオカメラは雨が強いと機能停止になりますか』

雨の強い時には車に乗らないようにしていますが、
ワイパーで雨がかけなくなるようなときには機能停止すると思います。
西日などでカメラに直接太陽が入ったりすると同じです。

ただ、ミリ波レーダーでも雨粒で電波が反射すると誤動作しますので、どっちもどっちです。
前が見えなくなるようなときには休むのが重要で、停車できるところで雨をやり過ごしています。


『皆様のお話を聞くとパーキングにしたらすぐに鳴るような言い方』
パーキング機構の音はPに入れるとすぐにすると思いますが、エンジンを切ってから聞こえるのはロックピンを動かしているアクチュエーターが電動かもしれませんが、私にはわかりません。

パーキング機構によっても違いますが、ロックピンとホールで固定するときにはある程度回転力が加わらないと作動しません。ですから、エンジンを止めているときに「P→R→P」とやってもロックピンは動きませんので、音はしないと思います。
逆に、エンジンを切ってから「D→N→R→P」としたときに確実にパーキング機構が働くかは疑問です。
これを防ぐための何かがあるのかもしれませんが。

Pレンジでパーキング機構に頼ることなく、確実にパーキングブレーキを使わないと車が動く時があるといいます。

書込番号：23488155

[麻呂犬]

何かおかしいと思う。

書込番号：23488449　スマートフォンサイトからの書き込み

[ムコトッド アルファ]

サイドブレーキしてないだけじゃないの。

書込番号：23488720　スマートフォンサイトからの書き込み

[さなかのなかま]

平坦な場所かつサイドは掛けてます。

書込番号：23488740　スマートフォンサイトからの書き込み

[蛙の子は鼠]

自分のハスラーもスタートボタンを押した直後に全く同じことが時々起こりますね。
結構大きな音なので、正常であったとしても不快です。
今までいろんなAT(CVT)車に乗りましたけど、あんな音がするのは初めてです。
仕様なら諦めます。

書込番号：23492740　スマートフォンサイトからの書き込み

[さなかのなかま]

現象を共有できてよかったです。
確かにロックが入る音みたいですが、シフトレバーのPポジションの現位置がイマイチのため、RからPにした際、コキって音と共にレバーが上に持ち上げられる感じです。
パチンというよりコキって感じですね。

書込番号：23492825　スマートフォンサイトからの書き込み

[さなかのなかま]

ちなみにオープニングカレンダーの件、ナビのバージョンアップでは解決しません。
直された方はどう解決されましたか？

書込番号：23493053　スマートフォンサイトからの書き込み

エンジン起動後の日付表示について

[nag036]

ささいなことですが、みなさんいかがですか？エンジン起動後、パネルにHello表示後に日付表示されますが、当日ではなく、前回乗車した日が表示されるようです。当日日付にする方法など分かる方はいませんか？この事象は私だけでしょうか？乗車している方で同じ事象などの方がいましたら教えてください。

書込番号：23462294

[にーば]

些細な事ですが気になりますよね。
以下は、当方のXターボ二駆全方位ナビ付きの場合の憶測になります（技術的な裏付けは一切ありません。）

電装品の後付けを行う際にバッテリー端子を外しました。当然時計やカレンダー機能はリセットになりましたが、エンジン起動後にナビ側の時計もカレンダーも現在時に十数秒後に勝手に復旧しました。ちなみに全方位ナビはiPhoneと連携させている状態です。この事から車両側のGPSかiPhoneのGPSのどちらかを利用して時刻が復旧したのではないかと思います。
車両側のディスプレイの時計やカレンダー機能も連動していた事からGPS利用だったと考えられますよね。とすると、エンジン起動時に一番早く表示される起動時アニメーションのカレンダーはGPSを捉えるまでの時間的な余裕がない可能性があるのではないでしょうか？その日の最初に乗車した時にその症状が出るのではないですか？
当方も気になったため起動時のアニメーションはハスラーではなく、スズキで立ち上げるように変更しちゃいました。スズキならカレンダー表示されないので（汗）
回答になっていないと思いますが、当方の場合はそんなところです。

書込番号：23463145　スマートフォンサイトからの書き込み

[nag036]

＞にーばさん
連絡ありがとうございます。GPSとの接続タイミングなのですね。確かに当日２回目は治ってる感じです。参考になりましま。

書込番号：23463165　スマートフォンサイトからの書き込み

[kamui1]

＞nag036さん
対策プログラムがスズキＨＰよりダウンロードできますので試してください。
もしくは購入されたお店に相談されても良いかもしれません。

書込番号：23473084

[nag036]

＞kamui1さん
対策プログラムとは５／１１の下記ですか？これは既に当ててます。他にあれば教えてください。

https://www.infotainment-system.com/

書込番号：23473415

[chako-chan]

こんにちは。
4月納車でした。
しばらくしてスレ主様と同じ状況に気づきました。
最初は朝一番（出勤時）だけでしたが、そのうち、夕方、仕事から帰る時にも症状が出始めました。
些細な事のようですが、気になりましたので、ディーラーさんに預けて修正してもらいました。（預けたのは3時間半くらいだったと思います。）無料でした。今は問題なく動いています。気分もスッキリ！
その店舗では私が1番目のケースだったそうで、ディーラーさんにある種情報提供できたのは良かったかなと思っています。
以上ご参考までに。

書込番号：23487578

[nag036]

＞chako-chanさん
コメントありがとうございます。ディーラーにはなんていったのですか？（そのまま事象をいっただけですね）。修正内容は何を、どんな風に直したかわかりますか？私もディーラーに連絡してみようかと思います。情報いただけたら幸いです。

書込番号：23488031

[chako-chan]

夜分に失礼します。
症状をスマホで撮影して持って行ったのですが、口頭で充分理解していただけました。ディーラーさんも試乗車で確認したみたいでした。
作業としては、メモリーナビゲーションのデータを抜いて、新しいデータを入れ直しました。
（ナビの方のデータと関係があるような話でした。）
私がコンピュータに詳しくないのでこの程度の説明で申し訳ありません。
新しく購入されたばかりですし、この際、ディーラーさんに遠慮なくお尋ねになられたら良いと思います。
それでは！

書込番号：23488417　スマートフォンサイトからの書き込み

[nag036]

＞chako-chanさん
コメントありがとうございます。参考になりました。私もディーラーに問い合わせしようと思います。先ほど、メールにて問い合わせを実施しました。明日は定休日なので、明後日、何かしら連絡があると思います。私もメモリナビの書き換えで対応してもらえればいいなとおもいます。ありがとうございました。

書込番号：23488428

[nag036]

＞chako-chanさん
＞kamui1さん
＞にーばさん
コメントありがとうございます。
ディーラーから連絡があり、下記の更新をかければ解決されるとのことで、適用して治ってましたのでよかったです。
これで解決させていただきます。

対策プログラム５／１１
https://www.infotainment-system.com/

書込番号：23493800

燃費は？

[nag036]

みなさんそろそろ納車されてきてますね。私はG NA ２WDです。燃費がどんなにがんばっても１３ｋｍ／ｌくらいしかでません。みなさんはどれくらいでしょうか？参考に教えてください。

書込番号：23475174

[じゅりえ〜った]

地域性（渋滞の有無やアップダウン、ストップ&ゴーの多さ）や使い方（短距離メインor長距離メイン）が人それぞれなので他人と比べても仕方ありませんよ。

それでも良い燃費出したいのなら2時間くらい延々と走れる田舎道を法定速度でひたすら走ってみてください。

最初に書いた地域性や使い方に普通や一般的と言うものはありません。
スレ主さんの燃費がスレ主さんの地域やスレ主さんの使い方でのベストなのだと思います。

燃費良く走りたいなら
・法に触れない範囲で可能な限り速やかに巡航速度に達する。
・車間距離を取り、アクセル開度の変化を減らし一定の速度を維持する。
・自転車に乗っているように先を見越した走りをする。
（上り坂を上ってる時にアクセルを踏み増すのではなく手前から多少助走をつけて上り始める…など）

まあ色々試す野も面白いですよ。

書込番号：23475332　スマートフォンサイトからの書き込み

[スプーニーシロップ]

GターボFF です。
約1500キロ走行して、一度もリセットしていない燃費計は22キロ/ L(平均車速30キロ/h)を表示しています。

燃費なんて乗り方や環境でかなり変わると思います。
ちなみにnag036さんの平均車速はどのくらいを表示しているのでしょうか。

書込番号：23475340　スマートフォンサイトからの書き込み

[nag036]

＞スプーニーシロップさん
＞じゅりえ〜ったさん
コメントありがとうございます。アクセルを踏み込まないようにこころがけてますが、確かに乗り方、環境次第なのですね。ちなみに６カ月点検の時、ディーラーの整備しさんも１２〜１６くらいが妥当なのではないかといってました。２０ｋｍとか言われるとうらやましく思いますが、あまり気にしないようにします。ちなみに平均速度はみてませんでした。すみません。

書込番号：23475359

[インセクタートシ]

＞nag036さん
運転状況や性能によって違うので参考にですが、
Xターボ4WD
信号の少ない郊外走行22〜23km/L
一般的な道路19〜20km前後
渋滞時は13km/L以下になることあり
基本的にエコポイントは100になる運転しています。
高速での燃費は、80キロ走行>100キロ走行と感じます。

急加速やブレーキ多用（前走車にピタリと付けて運転する人はブレーキ踏むことも多くなりますね。）は燃費が悪くなります。

書込番号：23475778　スマートフォンサイトからの書き込み

[nag036]

＞インセクタートシさん
コメントどうもです。なんかターボの方が燃費がいいみたいですね。「スプーニーシロップさん」も同様に渋滞でない時は約２０ｋｍ／ｌですもんね。ＮＡだと少し非力でパワーを浪費してしまうような感じですね。参考になります。１３ｋｍ／ｌでどうにかやりすごします。ありがとうございました。

書込番号：23475806

[スプーニーシロップ]

同じ条件なら、基本的にターボよりもNAのほうが燃費は良いかなと思います。

短いスパン、一部の区間を切り取っての燃費の良い悪いはあまり意味無いと思います。

日常の個人個人の使い方で一年間くらい乗った時にトータルで平均速度と燃費はどうか、って感じではないでしょうか。

書込番号：23476144　スマートフォンサイトからの書き込み

[nag036]

＞スプーニーシロップさん
コメントありがとうございます。naの方がいいんですね。でもそうですね。一年くらい長い目で乗ってみます。

書込番号：23476157　スマートフォンサイトからの書き込み

[mina60]

私は毎朝、13kmの道のりを往復してます。
渋滞の時もあります。
遊びに町乗りもしますが平均燃費は17.4kmです。
�]ターボ2WDです。

書込番号：23476283

[床柱]

＞nag036さん
田舎道を走っているので参考になるかわかりませんが

X　NA　2WD　でガソリン入れるごとにリセットしてます。
前回　23.4�q/L　今回24.0�q/Lでした。

平坦地が多く、信号すごく少ない、たまに標高500ｍの峠越えの所を走ってます。

書込番号：23476695

[山 少佐]

＞nag036さん
納車され、もうすぐ３か月です。X　NA　2WD
妻が通勤で使用し、往復１５�q。ほぼ平坦地。
地方の県の第二の市で、上下１車線ずつの市道県道の走行で、比較的流れが良いですが、交差点はやや多め、
途中、一桁国道を横切り、手前数百ｍはかなり渋滞するようです。
そのような条件で、　２２．７�q／Ｌ　です。　納車以来リセットしていません。

ちなみに前車の１０年落ちタントより、ほぼ同条件で１０�q／Ｌ近く燃費が良いです。

　妻も私も車間はやや空け気味で、数台先の動きを確認しながら防衛運転しています。
　九州のイナカなので、あまり参考にはならないかも知れませんね。

書込番号：23476961

[ヨハネスごりお]

＞nag036さん
うちもだいたいそんなもんです。（XT　４WD)

思うに最近暑くなってきて家族お迎えで待ってるときとか、
コンビニでアイス買って車内で食べるときｗ
とか、エンジンかけてエアコン効かせたりするでしょう？
それが燃費落とす一番の原因かなとか思ってます。

書込番号：23477134

[nag036]

＞ヨハネスごりおさん
＞山　少佐さん
＞床柱さん
＞mina60さん
＞スプーニーシロップさん
＞インセクタートシさん
＞じゅりえ〜ったさん
みなさんコメントありがとうございます。人それぞれですね。納車して半年弱、もう少し長い目で、マイペースで乗って様子みます。

書込番号：23477811

[ユウくん♪]

4月10日にXターボを納車して約1500キロ走行しました。
地域、乗り方やグレードなどの差もありますが、
横浜から川崎まで平坦25キロの通勤で、
リッター21.9が今のところ最高燃費です。
最低燃費は19.1でした。
ガソリン給油毎にリセットしてます。特に乗り方を慎重にというわけではなく、道もそれなりに車が走ってますのでほぼ制限速度です。
横浜市の街乗りでこの燃費なので満足しています！

書込番号：23479181　スマートフォンサイトからの書き込み

[nag036]

＞ユウくん♪さん
コメントありがとうございます。やはり２０くらいなのですね。私も横浜ですが、山が多いところです。街乗りしかしないので、１３も仕方ないかと思います。もっと長い距離をしばらく乗って様子を見てみることにします。

書込番号：23479539

[大塚山の狐]

現在納車後、3か月です。Xターボ4WD.走行距離3400キロ。渋滞なしの地方都市で、平均17キロ前後。エコポイントは、１００をキープするようにしています。
　昨日、５００キロのロングドライブ「高速道路６割」無給油で走りました。一般道でも、クルコンを、法定速度より、１０キロ高めに設定、積極的に利用、もちろん高速道路も。
　結果、２２・1キロを、記録しました。
　発進時、パワーアシストも、多用しました。
　今まで、軽自動車なのに、燃費それほどでもないなと、感じていましたが、ようやく走りのコツを、つかめた気がします。
　参考になるでしょうか?

書込番号：23490973

[nag036]

＞大塚山の狐さん
コメントありがとうございます。参考になります。やはりみなさん大体20くらいなんですね。羨ましいです。ターボ車が燃費がいい連絡を受けてますが、気のせいでしょうか。私は横浜の山道、13も仕方ないかなといいきかせてます。しばらく様子見ます。ありがとうございました。

書込番号：23490982　スマートフォンサイトからの書き込み

TERZO

[Tomomo8888]

TERZOのキャリアはつけられますか？
無理そうならinnoにするか大人しく純正にするか悩んでいます。

書込番号：23472043　スマートフォンサイトからの書き込み

[テキトーが一番]

キャリアも場所が色々ありますのでルーフですと・・・・
エアロバー取り付け時、バー間は600mm。スクエアバーは700mmとなっていますので取り付けられると思いますよ。
種類もいろいろありそうなので
http://www.piaa.co.jp/digbook/catalogue/index5.html
からお調べください
ちなみに・・・リアサイクルキャリアは適合なしとなっています。
参考まで

書込番号：23472257

[７４ＳＩＥＲＲＡ]

TERZOはまだ適合品が無いですね。
展開が極端に少なくなったからこの先も出ないかもしれません。

アタッチメントの取付互換はありますから、
ここはINNOのベースにしとくのが無難じゃ無いですか。

純正は高いだけで何のメリットも無いと思います。

書込番号：23472259　スマートフォンサイトからの書き込み

[Tomomo8888]

皆さんお返事ありがとうございます｡ﾟ(ﾟ^o^ﾟ)ﾟ｡
純正は高いだけなんですね、、innoにします！
初めてのキャリア購入なので風きり音が不安ですが色々工夫してやっていきたいと思います！

書込番号：23472507　スマートフォンサイトからの書き込み

全方位モニター、バックモニターが映らない

[god10]

2018年式Jスタイル3に取付けているパナソニック製8インチナビですが先月バックモニター及び全方位モニターが映らなくなりました。
販売店が映らない症状を確認し、ディーラーに点検に出した時には映る様になっていたそうです。
ディーラーでも症状が再現せず原因不明で返却されましたが、最近また全方位及びバックモニターが映らない症状が出ました。
現在は症状が出ず、普通に映っている状態ですが時々映らない症状が出ます。
同様の症状が発生した方はおられますでしょうか？
また、解決方法が有ればお教えいただきたいです。
よろしくお願いいたします。

書込番号：23441486　スマートフォンサイトからの書き込み

[よこchin]

＞god10さん

再現性が有るのならスマホでその状態を動画で撮影して直接ディーラーに持って行ってはどうですか？

書込番号：23441678　スマートフォンサイトからの書き込み

[柊 朱音]

例えば気温が低いときとかでヒーターで足元を温めていたあととかの共通で思い当たることはありませんか？

書込番号：23442101　スマートフォンサイトからの書き込み

[god10]

＞よこchinさん
回答ありがとうございます。
販売店の担当者は確認しているので、説明してくれてると思うのですが。
今度、出た時に動画撮影してみます。

書込番号：23442140　スマートフォンサイトからの書き込み

[god10]

＞柊 朱音さん
回答ありがとうございます。
症状が出たのはゴールデンウィークでしたので気温は低くなく、シートヒーターも使用しておりませんでした。
冬も2シーズン越えましたが今までその様なことは有りませんでした。
気温等でカメラが映らなくなる事例が今まであったのでしょうか？
よろしくお願いします。

書込番号：23442142　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

出たり出なかったり…
そんな時往々にして接触不良が1番最初に来る事案ですね。

ナビ由来かな…
センサー接続状態確認できる機種なら、症状が出た時センサー系の確認して下さい。

書込番号：23442307　スマートフォンサイトからの書き込み

[帝釈天GT]

販売店（サブディーラーという意味ですよね？ナビのみの取り付けショップとかではなく）が確認している以上、不具合が生じているということをこれ以上オーナーが立証する責任は無いんじゃないかなと思います。

一度だけ不具合が出て、その後は問題ないというパターンはたまにあるので、それで済んだならかまいませんけれど、再び症状が出たのであればその旨を伝えて「消えたり戻ったりする症状がある」ということで対応してくれても良さそうなものですが…。

書込番号：23443274

[god10]

＞麻呂犬さん
回答ありがとうございます。
「車両信号設定、カメラ設定に誤りがある可能性があります。もしくは車両信号の受信ができません」というエラーも1度だけ出て、その画像もサブディーラーに見せ、ディーラーにも伝えました。
調べれるところは全て調べたが症状が出ないのでわからないとの事でした。
原因不明のバッテリー上がり後にカメラが映らない症状が出たのでそれも伝えたのですが、、、
次出たら動画を撮ってディーラーに持っていこうと思います。

書込番号：23443568　スマートフォンサイトからの書き込み

[god10]

＞帝釈天GTさん
回答ありがとうございます。
そうです。サブディーラーです。
次回は症状が出たら、直接ディーラーに持っていきます。
全回はサブディーラーが引き上げて翌日でに持って行く際に症状が治ってたみたいなので。
ほんと、出たり出なかったりという事で、難しいです。

書込番号：23443576　スマートフォンサイトからの書き込み

[柊 朱音]

ちなみに、
運転席の下を覗いて吹き出し口の他になにか黒いボックスはありませんか？

書込番号：23446362　スマートフォンサイトからの書き込み

[god10]

＞柊 朱音さん
返信が遅くなりました。
当方のナビはメーカーオプションの全周囲モニターナビですので、シート下にはなにもありませんでした。

書込番号：23447950　スマートフォンサイトからの書き込み

[god10]

回答いただいた皆様ありがとうございました。
現在症状が出ておらず、解決には至っておりませんが時間が経過したので、一旦閉めさせていただきます。
解決には至っておりませんので、何か情報があれば投稿お願いいたします。

書込番号：23465139　スマートフォンサイトからの書き込み

社外エンジンスターター

[林 心]

社外エンジンスターターつけてる人いますか？

書込番号：23453104　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

林 心さん

現行型ハスラーに適合するエンジンスターターなら、下記のサーキットデザインがあります。

http://es89.com/search_result/?maker=%E3%82%B9%E3%82%BA%E3%82%AD&car=%E3%83%8F%E3%82%B9%E3%83%A9%E3%83%BC

その他、ユピテル、コムテック、カーメイトでは現行型ハスラーに適合するエンジンスターターは今のところ無いようです。

書込番号：23453347

[林 心]

ありがとうございます

書込番号：23453362　スマートフォンサイトからの書き込み