スズキ ハスラー のクチコミ掲示板

燃費はどれくらいでしょうか？

[nag036]

ハスラーna 2wd乗ってます。納車されて、ガソリン満タンから半分くらいのりました。街乗り、高速も利用して、エアコンも使わないで、メーターで14km/l程度です。20台は行くと思ってましたが、皆さんどれくらいでしょうか？。

書込番号：23245211　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

nag036さん

実燃費は乗り方で大きく変わってしまいますので何とも言えませんが、14km/Lというのは燃費計の値でしょうか。

それなら燃費計を一度リセットしてみて下さい。

そうすれば14km/Lよりも良い値が出えると思いますよ。

又、今は燃費にとって悪くなる傾向の時期となる気温が低い冬という事も燃費悪化の一因となっているでしょう。

寒いからと運転される前に暖機運転を行っているのなら、燃費は更に悪化します。

あとは高速道路を経済速度で長距離ドライブすれば、20km/Lを超える実燃費を出す事も可能です。

何れにしても納車されて直ぐの燃費を気にするのでは無く、暫く様子を見る事も必要でしょう。

書込番号：23245231

[北のなかじ]

私は四駆でターボです。
まず、北国在住ですので、エンジンスターター使用での暖機運転、オートエアコン使用でほぼヒーターが付いているのが普通の状況なので、ちょっと参考になるか分かりませんが…

近場での通勤、買い物メインでの使用だと12〜13キロ位です。
街乗りでも、少し遠方への使用では、16〜17キロ位です。
高速道路を使用した時は18から20キロ走りました。

ヒーターを付けない状況で、どのくらい走るのか楽しみです。

書込番号：23245243　スマートフォンサイトからの書き込み

[aw11na]

なんで納車直後の燃費記録を気にする人が多いのか？

初回の計測なんて当てになるはずない。
10回くらい満タン法で記録取ってからでないと意味が無いと思うんだが。
（新車手に入れて浮かれてたり、自慢したいという深層心理なんだと思いますけどねぇ）

それに付け加えて、私は1ヵ月(6ヵ月)点検が無料な理由は「車が完成していないから」的な意味があると思ってる。
納車時にあらゆる意味で100％完成されてるのであれば、点検を無料にする必要はない。
最低でも1ヵ月点検整備受けてからのデータで判断すべきだと思うんだけどねぇ。。。

書込番号：23245264

[伊予のDOLPHIN]

＞nag036さん

ハスラーには乗っていませんが。

納車直後で、まだまだエンジンの”アタリ”がついてない頃だと思います。

距離で言うと、最低でも１０００ｋｍぐらい走り込まないと本領発揮となりませんので、今の段階での燃費に一喜一憂する必要はないかと思います。

また、短距離ちょい乗りが含まれると、燃費は期待できません。

春になり、穏やかな運転で長距離ドライブでもすれば、２０ｋｍ/Ｌを軽々超える車だと思います。

書込番号：23245291

[nag036]

＞伊予のDOLPHINさん
＞aw11naさん
＞北のなかじさん
＞スーパーアルテッツァさん
みなさんコメントありがとうございます。納車直後なので気にしすぎました。もう少し気長に様子見ようと思います。

書込番号：23245301

[nag036]

＞伊予のDOLPHINさん
コメントありがとうございます。GOODアンサーは３つしかつけられないので、先着３名にさせていただきました。すみません。

書込番号：23245327

[R06D]

はじめまして、私もNA 2WD納車された者です。あくまで燃費計の表示ですが渋滞路含む街中20km、幹線道路28km、高速22kmという平均値です。燃費を気にされているようですがアクセルワークはどのようにされていますか？新型は発進時に踏み込み過ぎるとウワッ！と発進するのでクリープを上手く使ってあまり踏み込まず発進してCVTが変速し始めたら踏み込んで行き設定速度まで素早く加速、設定速度になったらアクセルを戻して加速も減速もしないアクセル開度にする。この加減速をしない状態を保つアクセルワークをすればかなり好燃費な車だと思いますし、その状態を保つのがすごくやりやすい車です。エコドライブを気にしてふんわりアクセルで延々加速状態にしていませんか？アクセルワークで燃費は大きく変わりますので色々試してみてください。長文失礼いたしました。

書込番号：23249512　スマートフォンサイトからの書き込み

[nag036]

＞R06Dさん
連絡どうもです。あまり気にしないようにしてるのですが、メーターに表示されているのでやはり気にしてしまいます。
私は平均１４ｋｍ／ｌですが、街中の出だし、高速もやはりアクセルを踏み込んでしまいます。車体が少し重たい感じがして、
アクセルを入れてしまうようです。クリープをうまく利用して加速するように，あまり踏み込まないように試してみます。

書込番号：23249692

[yms1156]

＞nag036さん
どんな車でも言えると思いますが、好燃費を叩き出すには、ワタシの持論は、車間距離を充分過ぎる程
空けて走る、だと思っています。
赤信号では止まらざるを得ません。信号から信号までをいかに無駄なく走るか、に尽きます。
車間距離を詰めて走っていて、前の車がブレーキを踏めば、こちらもブレーキを踏まざるを得ませんが、車間距離を確保していれば、ブレーキを踏まずにやり過ごすことができます。
ブレーキを踏む、イコール燃費には最大のロスです。
ブレーキなんか踏まなくても、アクセルを離せば勝手に速度は落ちます。イコール止まる寸前まで速度は落とせます。

書込番号：23249932　スマートフォンサイトからの書き込み

[nag036]

＞yms1156さん
コメント有難うございます。私はせっかちなのか、やはり、ブレーキ、アクセルの踏み続けです。もう少しゆとりを持って、車間距離をあけて運転してみようと思います。

書込番号：23250005　スマートフォンサイトからの書き込み

[R06D]

たびたびすみません、燃費で一番影響出るのは発進時と急加速時です。そしてダラダラと加速し続ける事です。ゆっくり加速というより、ゼロ発進はゆっくりと行いCVTが変速し始めたら任意の速度まで素早く加速し(ココ重要)設定速度でアクセルを戻し効率の良い速度域を長く維持するのが大切です。そして前車両の減速を予測して中間のアクセルとアクセルオフを上手く使えば街中でもカタログ燃費に近い数値が出ると思います。エコドライブに気を取られるよりも効率の良い状態を長く続ける運転を心がける方が数値は良いはずです。良い数値が出ると楽しいですよ^ ^

書込番号：23250462　スマートフォンサイトからの書き込み

[nag036]

＞R06Dさん
連絡どうもです。つい発進時もアクセル踏んでしまいます。燃費上げるのもなかなか難しいですね。試してみます。

書込番号：23250548　スマートフォンサイトからの書き込み

[みやちゃん55]

ハスラー燃費

＞nag036さん
昨日、納車されました。少しドライブしました。
郊外の道を往復60kmくらい走りましたが、その時点
画面表示は「20.3km」でした。
市街地を走るとこんな数字は出ないかもしれませんが
コンスタントにこれ位なら嬉しいです。
ちなみにエアコンはＯＦＦで、納車直後で、エンジン回転数はあまり回していません。エコ運転を心掛けました。
参考にして下さい。

書込番号：23262263

[nag036]

＞みやちゃん55さん
連絡どうもです。２０くらいだといいですね。私は１４弱。街乗りと高速をアクセル踏んでました。しばらく様子見ですが、もう少しアクセル踏まず燃費のいい運転をしなければと。。。

書込番号：23262660

[みやちゃん55]

＞nag036さん
昨日土曜日、高速道路を初めてハスラーで走りました。
やはり郊外路より落ちます。
燃費重視で走った場合、100km/h走行で18〜19ｋｍ/ｌくらいです。
アクセル吹かしたいけど、じっと我慢して走りました。少し「pawer」モード利用しましたが。
1000ｋｍくらいまでは、徐々に鳴らしていきます。

でも、それほどアクセル踏まなくて十分、街中、高速走れました。
「軽」と感じないくらいでした。
今日は雨なので、止むまで自宅で待機。撥水ウインドウ処理をしていました。

書込番号：23272684

[インセクタートシ]

本日試運転もかねて、200ｋｍ程度ドライブしてきました。
ターボ＋4WDですが平均燃費は23.3km/Lと思っていた以上に伸びました！
(公式では郊外で22.3km/Lなので予想より伸びた！？)
満タン法はやっていないので、誤差はどのくらいかは分かりませんが。
内容は乗員1人＋カメラ機材1０kg　平地郊外走約190km(高速道路無し)＋山地走約30km
旧ハスラー(初代/NA/4WD)の燃費はよくて19km後半だったので、＋ターボなのにかなり伸びたのはうれしい限りです。
あとは高速道路や市街地ではどうなるか、人を乗せるとどう変わるか気になるところですね！

書込番号：23287119

[nag036]

＞インセクタートシさん
＞みやちゃん55さん
遅ればせながら、連絡どうもです。皆さんそこそこいい燃費ですね。私のはやはり１４から１３に落ちてしまいました。アクセルそんなに踏んでないのに、こうも低いのかと。２０とはいわずとも１０後半は行きたいものですね。ただ高速アクセル踏んだので、NAはやはり燃費が落ちるのでしょうね。。。。しばらく様子見ます。

書込番号：23288497

新型ハスラーに社外ナビで全方位モニター

[べにゃふる]

ご質問させていただきます。
新型ハスラーに社外のKENWOOD MDV-S707Lを搭載予定です。
全方位モニターはオプションで付けますが、純正ナビとどれくらい同じように使えるものなのでしょうか？
イニシャライズ画面、ビューボタン、バックに入れた際の画面表示、ステアリングリモコンなど…
ご回答よろしくお願いします。

書込番号：23280799　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｆ ３．５]

＞べにゃふるさん
昨日新型ハスラーのカメラ無し車にワンセグナビ、バックカメラを取付しました。

前期型ハスラーと配線系に違いは無く問題無く取付出来ました。

MDV-S707Lを取付するにしてもナビ本体だけでは取付出来ないのでバックカメラ接続ユニット、バックカメラ配線、電源配線（ステリモ用）、ステリモ配線、8型パネル等が別に必要です。

バックカメラ接続ユニットも新型ハスラーに適合が取れている物が無いと思いますので暫く待ちでしょうね？

書込番号：23281378　スマートフォンサイトからの書き込み

[山 少佐]

＞べにゃふるさん
こんにちは。
カメラ側は映像信号を送るだけなので、画面処理はナビ側ですし、画像の切り替え等はハーネスによっても違うハズです。
MDV-S707Lに限らず社外品にはビュースイッチがあるモノは少ないと思います。バックに入れるとアラウンド画像が表示されるハーネスキットもあります。ステアリングスイッチは今どきのナビなら入力端子が付いていると思います。
いずれにしろハーネス（とナビ）次第ではないでしょうか。

書込番号：23281446

[べにゃふる]

回答ありがとうございます！参考なりました！
もう少し色々検討して決めようと思います！

書込番号：23285019　スマートフォンサイトからの書き込み

新型ハスラーの納車の予定は、いつ頃？

[くま ちゃん]

みなさん新型ハスラーの納車の予定はいつ頃でしょうか？　また申し込みはいつでしたか？
私は1/3 申し込みで1/13時点では、まだわからない　とのことでした。

書込番号：23164889　スマートフォンサイトからの書き込み

[北のなかじ]

私は昨年の12/8に予約。
12/15に下取り車査定。
12/22に契約。
今月末若しくは2月の1週目の納車予定です。

書込番号：23164962　スマートフォンサイトからの書き込み

[yms1156]

12月26日契約して、2ヵ月待ちとの事でした。
現在はまだはっきりした納期はわかりません。

書込番号：23165303　スマートフォンサイトからの書き込み

[山 少佐]

１月３日に契約しました。
納期はまだはっきりしません。
住民票も、納期が見えてから提出してください、と言われています。
かなり待たされるのかも・・・と、ちょっと不安です。

初代ヴェルファイアを購入する時も現車を見ずに契約しましたが、
その時のディーラーの話では、
「当初、工場のラインは予約を待たずにグレードや色もとりあえず見積もったもので生産して、
それをオーダーに当てはめていくので、必ずしもオーダー順で納車される訳ではありません。」
と聞きました。なのでグレードや色で若干の前後があるようです。
また、先代ハスラーはワゴンＲと同じラインで生産したので予想外の大量発注に増産が追いつかなかったのですが、
今回のハスラーがどういう体制なのか不明ですが、先代のヒットを受けて専用ラインならば、
予約分はそんなに待たないでも大丈夫かな・・と勝手に想像しています。
納車、待ち遠しいですね。

書込番号：23165328

[ゆうちく]

1/5に契約して、納車には3ヶ月くらいかかるかも、と言われています。発売日にはおおよその日程が出るといいのですが・・・明後日発売のガイド本でも眺めながら気長に待ちます。

書込番号：23165329　スマートフォンサイトからの書き込み

[momo20120306]

今月7日にディーラーにて予約、昨日契約してきました。
Gグレードのオフブルーメタです。
メーカーオプションはなし。
納期は3月内だそうで、早ければ2月中には納車出来るかも？とのこと。
気長に待ちます。ちなみに関西です。

書込番号：23168174　スマートフォンサイトからの書き込み

[aobasatsuki]

1/11に予約。納期は20日以降じゃないと解らないとの事でした。予約分をまとめて発注する感じですかね。売れ筋カラー、グレードは恐らく見込み発注も併せてすると思うので後は販社への割り振りがどうなるかでしょう。鉄板グレード、カラーを発注した人は納期は早いのではないでしょうか？納期としては早くて2月末遅くても4月末、最悪GW開けって言ってました。キャンセルも少なからず出るようなのでタイミングが良ければ20日以降の契約でも早い納期に潜り込める可能性は有るかと。
要はも販売店の力関係が影響するみたいなので予約数の多い所が有利なのでしょう。

書込番号：23168647　スマートフォンサイトからの書き込み

[くま ちゃん]

みなさん回答ありがとうございました。
どこも、発売日を過ぎないとわからないという感じですかね？
回答もらったらまた教えてくださいね！

書込番号：23169175　スマートフォンサイトからの書き込み

[nag036]

1/5契約、gノンターボカーキです。営業から連絡あり、1/20発売日に新車登録するとのこと。そこからオプションなどつけて、一月末か二月上旬とのことです。予想より早くなり驚いています。が、うれしいです。

書込番号：23169728　スマートフォンサイトからの書き込み

[みやちゃん55]

私は、Ｘターホ゛（４ＷＤ）黒　で　12/19注文で　昨日の電話でも納期はまだわからないとの事。

一番の売れ筋予想は「Ｇ」2WDで生産ラインも、主が「Ｇ」2WDだと聞きました。

また、1/12以降の注文では、3月下旬以降であるとも聞きました。

私の場合、2月下旬かなあと推察しています。

書込番号：23169839

[トーリー７７７]

1月5日にXターボ２WD契約。
お金払いに行ったら、納期がお盆位と言われたので、キャンセルしました。

ターボは今のところ生産の割当てが少ない割に、オーダーが多いので納期がかかると、
メーカーで生産計画を見直して、ターボの割当てを増やせば早くなるかもと言われました。

また、購入検討中の人で、試乗してから決める購入予備軍の人のオーダーしだいでは、
今後契約した人の納期がどのくらいになるかわかりませんとのことでした。

書込番号：23170497

[くま ちゃん]

nag036さん
1/5契約、1/20発売日に新車登録　って早いですね！　どちらのディーラーさんですか⁇

書込番号：23175295　スマートフォンサイトからの書き込み

[nag036]

＞くま　ちゃんさん
店を言っていいのか分からないねで、横浜市内のディーラーと言わせて下さい。すみません。

書込番号：23175520　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆうちく]

ディーラーから展示車両が入ったと連絡があったので見に行ってきました。
G・4WD・ノンターボのブリスクブルーで、綺麗なメタリック色でした。
（写真撮影はNGでした）
長野県内の受注数は179台で、車両展示前としては異例だそうです。
47都道府県で8000〜9000台というところでしょうか？
1月末にはある程度精度の高い納期回答ができる、とのことでした。
試乗はできませんでしたがエンジン始動はでき、室内での騒音はかなり抑えられている印象です。

書込番号：23175757

[最安大好き]

１３日契約。Ｘターボ ＦＦ 全方位モニターナビ ブリスクブルーで3月の2週目あたりだそうです。メーカーオプション全方位モニターナビ付の生産を優先しているそうです。
白ナンバーにしなければもっと早かったかも。
あと今日、ディーラーに実車がありました。

書込番号：23176008　スマートフォンサイトからの書き込み

[最安大好き]

追加）インテリアカラーは受注生産のブルーです。

書込番号：23176039　スマートフォンサイトからの書き込み

[youyou4112]

昨日、私の家から近いディーラーにも新車店頭にありました。ブルーとイエローの二台。
前のブルーより濃い色で私は好きな色ですね。

書込番号：23176099　スマートフォンサイトからの書き込み

[nag036]

どのディーラーも展示開始ですね。いよいよ発売２０日ですね。

書込番号：23176673

[みやちゃん55]

今日展示車観てきました。　�I（2WD）とＧ(４ＷＤ)並んでいました。
�IとＧの違いがよくわかりました。
外観は、ターボ、４ＷＤの違いはないです。室内のスイッチでしか、わからないみたいです。
９インチナビｈｈ区力ありました。

12月予約：Xターボ（４ＷＤ）の納車予定は、２月末と聞きました。
わくわく楽しみです。

書込番号：23178866

[nag036]

1/5契約、Gカーキ、ノンターボ２WD。本日電話があり納車日が2/1に決まりました。思ったより早かったので楽しみです。みなさんもいつくらいですかね？

書込番号：23182616

[puremacy]

妻用に本日１月２１日即契約してしまいました。
妻用です。
試乗し、即決し、納車は５月とのことです。
代車用意してくれるようなので。

書込番号：23182648

ハスラーのバックドアにスペアタイヤ。

[山 少佐]

リアにスペアタイヤを装着した新型ハスラー？

カクカクしたハスラーを見ていたら、
５ドアのジムニーっぽくしてみたくなりました。
そこでバックドアにスペアタイヤを装着し、
ついでに２インチほどリフトアップしてみた・・・
と言うのは妄想で、
写真は合成です。
先代よりもタフさをアピールするバージョンを選択する人向けに
どこかのショップが出したりしませんでしょうか・・・
「遊べる軽」のキャッチコピー通り、遊びゴコロがあると思うのですが、
跳ね上げドアなので、重さ・強度的に難しいかも知れませんね・・。

書込番号：23231506

[nag036]

＞山　少佐さん
かっこいい！スペアタイヤないので実現したらいいかもしれませんね。色々手を加えるとさらに素敵になりますね。

書込番号：23231511　スマートフォンサイトからの書き込み

[しゅーき。]

似合いますね！
自分も同じようにスペアタイヤ取り付けられないのか…と思って前にGoogle検索していたら、旧ハスラーに取り付けている写真を何枚か見つけましたよ。

書込番号：23231540　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞山　少佐さん
一昔のSUVは後ドアにタイヤを背負っていたのが普通でしたが、使いにくかったせいか、ほとんど姿を見なくなりました。
ラシーンに乗っていたころが切り替え時期だったかな。
今の都会派SUVにとっては、後ろから荷物が積めた方が便利ですので、格好はともかく邪魔です。
強度の関係から後ドアまで含めてオプションにしなければならないので、ならないでしょう。
そういえば、ウインチを装備したものもなくなりましたね。ランクルなんかではやっていましたが。

書込番号：23231557

[マイペェジ]

SUV≒RVには背面タイヤが良く似合いますね。
加えてグリルガードとルーフレールがあれば、最強に。

ただ実際にやるとなると、ドアやダンパーの強度が気になりますし、視界の妨げにもなるでしょう。

書込番号：23231565　スマートフォンサイトからの書き込み

[懐古セナプロ時代]

＞マイペェジさん

グリルガードは今の時代、禁句に近い過去の遺物です。

書込番号：23231586　スマートフォンサイトからの書き込み

[山 少佐]

みなさん、コメントありがとうございます。
スルーされる覚悟だったので、うれしいです。
＞しゅーき。さん
　先代でも背面タイヤを取り付けられた方がいらしたのですね。
　特に「なんちゃって」でプラカバーだけ、というのはナイスなアイデアですね。

＞マイペェジさん
　プラカバーだけなら強度的にもイケそうです。
　視界は全方位のカメラでカバーできそうです。

＞懐古セナプロ時代さん
　その通りですね。万が一、人と接触したら凶器となるので今ではありえない装備です。
　でも、見た目だけはオフローダー全開で雰囲気がありますね。

　他の方もご意見、ありがとうございました。

　廃車屋でジムニーのプラカバーを見つけられたら、装着してみたくなりました。
　寝袋など軽いモノを入れて、キャンプとかには活用できそうです。
　ただ、ハスラーは妻用なので、たぶん却下されます・・・・残念！。

書込番号：23232136

[北の国から名無し]

バックドアにスペアタイヤ。いいですよね。
私も同じ事を考えておりました。
しかし、すでにご存知かもしれませんが、
新型ハスラーは軽規格ギリギリで作られております。
全長で5mm、全幅で5mm以上大きくなったら
軽規格サイズオーバーのため車検は厳しいかもしれません。
もし実現されるのでしたら、ご注意が必要かと思います。

X ターボ 4WD タフスタイル［オレンジ］納車待ちより

書込番号：23236890

[山 少佐]

＞北の国から名無しさん

　ご指摘、ありがとうございます。

　スペアタイヤはサイドミラーと同じく、突起物あるいは積載物として取り扱われるため、
　容易に外せるものであれば、全長には含まれないろ認識しています。
（なのでジムニーとかも純正でスペアタイヤが背面に付いています、）
　ただし、取付部分はタイヤを外した際に全長内に納める必要があるので、
　ジムニーとかはボルトが折りたためるようになっています。
　構想としてはラダーのようなものをバックドアに取り付け、
　それにプラカバーを装着しようかと考えていました。

書込番号：23237132

[北の国から名無し]

＞山　少佐さん

突起物（積載物）扱いになるのですね。
無知ですみませんです。大変勉強になりました。

書込番号：23237261

[山 少佐]

ジムニーの諸元図

＞北の国から名無しさん
私も知らないことはたくさんあります。
何か気になったら、情報をお願いします。
ここのような掲示板は、
情報交換の場ですので、色んな意見があって良いと思います。
私も知らずに書き込んだこともあります。そして新たな発見がありました。
思い込みもあります。それを指摘してもらえなかったら、
知らないまま、思い込んだままになってしまっていたところでしたので、
有難いことだと思っています。

画像は現行ジムニーの諸元図から引っ張ってきました。
サイドミラーや背面タイヤは寸法に含まれていないのが確認できます。

ちょっと調べてみたところ、
突起物等の許容範囲は、
前後は２５�p、高さは３０�pのようです。なのでﾙｰﾌボックス類もそれを超えるとダメなようです。
そして幅ですが、鏡類以外は不可です。
タイヤやオバフェンなどはボルトナットで簡単に外せたとしても、ダメってことですね。

書込番号：23237605

オールシーズンタイヤ

[ヨハネスごりお]

こんにちは。
先日Xturbo4WDを注文し、4月末頃の納車待ちです。

大阪住みなので、雪なんて年に１−２回降るくらいなのですが、まあ、いざというときにと思い４WDに。
そこでどうせならって気持ちでオールシーズンタイヤ（vector 4 seasonsなど）を履いてればなお良しかなあ、とか思うのですが、
換装された方っておられます？

ロードノイズが大きくなるかな、ってとこが気になるのですが・・・

書込番号：23225681

[よこchin]

＞ヨハネスごりおさん

最近はスタッドレスタイヤ履いててもチェーンを要求される場合も有りますのでオールシーズンタイヤより
チェーンを1セット用意しておく事をお勧めします。

書込番号：23225700　スマートフォンサイトからの書き込み

[迷探偵困難でーす]

別の車になりますが先日、新車時装着の低燃費タイヤ？より交換しました。
車自体の静粛性にもよると思いますが、僕はロードノイズは気になりません。
慣れもあるのではないでしょうかね？

低燃費タイヤと比較すると転がり抵抗が増加しているのか？アクセルオフにしてから停止する時間が短くなった気がします。
特に気にしていませんが多分、燃費も悪くなっているのかな？
チェーンも携行できるように購入はしてあります。

書込番号：23225743　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヨハネスごりお]

＞よこchinさん
ありがとうございます。そうですね、それも選択肢に入れてみます＾＾
＞迷探偵困難でーすさん
ありがとうございます。
そうなんですね、燃費が・・ちょっと気になるところではありますね、
まあ、レギュラーガソリンで平均15kmくらいいってくれればいいかなあ、とは思ってますが・・・

書込番号：23225762

[御殿のヤン]

自分も よこchinさん同様 チェーンを用意した方が良いと思います。
普段はノーマルタイヤで いざ雪となったらチェーンで大丈夫です。
最近はスノーネットみたいな ガバッと被せて簡単装着なモノも出てますから そちらの方が得策かと思います。

書込番号：23225792　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

＞ヨハネスごりおさん

降った時確実に移動するん必要有りますか？

もしものためにドライ性能等犠牲にするなら
ドライ優先でタイヤ選びして
もしもの時の為にタイヤチェーンを用意してはどうでしょう

書込番号：23225823

[迷探偵困難でーす]

街乗りにて燃費も気にされるならダンロップのグラントレックPT3というタイヤも悪くないです。
サイズがあるかは不明ですが。
こちらはスノーフレークマークは無いので注意が必要なこととチェーンは携行することもオススメします。(マッド&スノーのタイヤになります)

知人はパジェロミニの4WDに乗っていますが案外降雪しても行けるというので、チェーン携行の上で車少ない時間に乗せてもらいましたが普通にコントロール可能で行けました。
車の特性、環境、個人の技量にも左右されますのでオススメはしませんし、スタッドレスのほうが安全ということも合わせてお伝えいたします。

書込番号：23225825　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぬへ]

コスパ重視ならオールシーズンタイヤよりも、夏タイヤ＋非金属チェーンをおすすめします

金属チェーンは乾燥路で切れやすいので、大雪以外でチェーンが必要ないスタッドレスタイヤ以外では脱着が面倒なのでおすすめできません

あと布チェーンは乾燥路でも走れますが、耐久性がおよそ100kmになります

ちなみに私は夏タイヤ＋非金属チェーン、夏タイヤ買い替え時にHS449というオールシーズンタイヤに交換しました

オールシーズンタイヤはロードノイズはソフトですがパターンノイズは目立ちます

ドライ性能は、夏は夏タイヤ並、冬は夏タイヤ以上ですが、タイヤの減りは年間を通して早いです

ウェット性能は、サイプはありますが溝が深く排水性がいいので夏タイヤ以上です

冬性能は、雪とシャーベットに対応、サイプはありますが氷にはチェーンが必要です

書込番号：23225984　スマートフォンサイトからの書き込み

[たつや78]

オールシーズンタイヤは転がり抵抗が悪いです。晴れた乾いた路面等は燃費悪化しますよ！雪の日は車は使わない選択もありますよ。

書込番号：23226168　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヨハネスごりお]

＞御殿のヤンさん
＞gda_hisashiさん
ありがとうございます。
やはりチェーンが確実なのかもしれませんね、

＞迷探偵困難でーすさん
グラントレックPTはサイズが無いようです^^;　、詳しく教えていただきありがとうございます。
＞ぬへさん
HS449、FALKENのオールシーズンなんですね、残念ながらサイズが無いようです^^;
詳しく教えていただきありがとうございます。

書込番号：23226174

[ヨハネスごりお]

＞たつや78さん
そうですかあ、やっぱ燃費は気になりますねえ、まあまだ納車まで日がありますし、もう少し悩んでみます^_^

書込番号：23227269　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

〉やはりチェーンが確実なのかもしれませんね、

と言うより
必要無いかもしれないくらいの事の為に
他の大多数の日を犠牲にする必要ないかな
って感じです

書込番号：23228191

[山 少佐]

＞ヨハネスごりおさん
考え方の違いかと思いますが、私は冬場は妻の分も含めてスタッドレスにしています。
九州なので大雪は降りませんので、チェーンまでもは必要としなくとも、
小雪や橋の上などでは安心感が違います。
それと夏・冬に履き替えることで、ローテーションもさせるので、
タイヤの寿命がだいぶ違うのではないかと思っています。
ちなみに冬場はチェーンも積載しています。

書込番号：23229620

[ヨハネスごりお]

皆様、ありがとうございます。
初心者ゆえ、解決済でもまだ書き込めるのかよく理解できてませんが、
ていうかこのスレ解決済になってるのかな？

実はまだ悩んでますが^^;
どちらかといえば換装する方向に心は傾いてます＾＾

そのココロは・・・

ぶっちゃけ「自分にとってクルマとは何か？」ってとこに落ち着くのかなと思ったのです。

自分にとってのこだわりが「ちょっとした積雪や急な降雪でもそこそこ安心して乗れるクルマ」（クルマ＝使える道具）
とすれば「4WD＋オールシーズン」でいいのでは、と思うようになりました。

巷にはオールシーズンを標準で新車装着している車種もあるようですし、
もし仮にハスラーがオプションでオールシーズンが選べるなら多分そうするだろうなあ、って感じですかねえ。

なんか自己解決みたくなってしまいすみませんでしたm(_ _)m

ただ、やっぱり燃費だけはちょっと気になってたりはするのですが^^;

書込番号：23229868

[たか50]

はじめまして。
「ヨハネスごりお」さんと同じ動機と思われるので、参考までに私の意見を述べさせてもらいます。

私はVECTOR４オールシーズンタイヤを装着して７年くらいになります。
　HONDA　ヴェゼル(2WD)　3年間
　HONDA　ゼスト(2WD)　2年間
　マツダ　CX-3(2WD)　2年間

埼玉在住ですので年に1，2回くらいの積雪があるかないかのところに住んでいます。
ですが、冬場に群馬や栃木の山間部に雪見温泉を楽しみにちょくちょく出かけたり、仕事で雪のあるところに行くことが時々あります。
毎年冬になってタイヤ交換するのも面倒だし、保管するのも大変だという思いからオールシーズンを履くようになりました。

これまでの経験結果になりますが、VECTOR４オールシーズンタイヤでほとんど問題ありませんでした。
雪道ではスピードは出さずに安全運転に徹しています。
が、冬場に行った那須温泉と福島の温泉地の駐車場にある上り勾配で、滑って上ることが出来なかった事が2回ありました。
この時は、旅館の方に車を引っ張ってもらって脱出しました。

以上の経験からこの度、ハスラーの4WDを注文しました。（VECTOR４オールシーズンタイヤに履き替えます）
4WDの車でVECTOR４オールシーズンタイヤを履けば、関東周辺の範囲であればまず問題は無いであろうと。
（念のため、チェーン（タイラップの大きい簡易的なタイプ）は車に積んではあります）

それと燃費ですが、
私の感想としては、燃費はノーマルタイヤとほとんど変わらないです。
ヴェゼルの時に入っていたインターナビでの燃費ランキングでは常時上位１０％以内に入っておりまし。
ちなみに私が良く運転するエリアは、渋滞の少ない郊外が多いという環境になります。

後、ロードノイズは少しだけ大きくなりました。
ですが、意識したのは交換した最初の時だけです。
それ以降は全く気にならなくなりました。





寒冷地や雪が良く積もる地帯にお住まいの方にはお勧めしませんが、関東地方などにお住まいの方にはなかなか便利なタイヤではないでしょうか。
以上が実体験に基づく私の率直な感想ですので参考までに。

書込番号：23230755

[ヨハネスごりお]

＞たか50さん
大変詳しいお話をありがとうございました。
これに勝る情報はないと思うくらい色々書いていただきました。
これで自分もふっきれました。
納車されたら価格コムの最安店で注文しようと思います＾＾
ありがとうございました！

書込番号：23231584

[テイ。]

前モデルのハスラー（4WDターボ）にオールシーズン装着して3年過ぎました。
ノーマルタイヤと比較すると

1、ゴツゴツ感ノーマルタイヤより1割増えます。
2、ブレーキのきき、1割ほど悪くなるので若干今までの目標より手前からブレーキ踏みます。
3、ハンドル性は良くきれ膨らみません。4WDだからかも・・・

慣れると違和感なく、さらにオールシーズンで良かったという場面は何回もありました。
4WDとオールシーズンは相性抜群しかも夏タイヤと冬タイヤ買うより経済的。
私しも新型ハスラーの納車は4月ですがオールシーズンを当然装着します。

書込番号：23231842

[ヨハネスごりお]

＞テイ。さん
ありがとうございます。
ゴツゴツ感、ブレーキの効き、1割ですね、
それでも承知の上で交換するメリットが大きいものと感じました。

納車が待ち遠しいですね＾＾

ありがとうございました。

書込番号：23233473

[テイ。]

追伸
今現在の燃費燃費は（ハスラー4WDターボ、オールシーズンタイヤ）都内走行でリッター17です。
　特別なエコ運転せず流れに沿って走っています。

書込番号：23233541

[ヨハネスごりお]

＞テイ。さん

さらに耳よりな情報ありがとうございます＾＾
17Kmでしたら自分的には十分合格です。
新型はもう少しいいかもしれませんし。

自分もまたいつか使用感とか燃費とか報告できればと思っています。

ありがとうございました＾＾

書込番号：23233571

[ヨハネスごりお]

TOYOのCELSIUSも選択肢に入れました。
見た目（パターン）がこっちのほうがカッコいい感じがして^^;
ただ、ネット検索してもaudi　Q8に採用されたとの記事はあるものの、
レビュー記事は皆無ですね・・

書込番号：23236758

ナビを社外のパナソニック

[ほりやすし]

ナビを◎◎◎〜ハットでパナソニックの８インチをつけることにしました。
新車ハスラーは９インチ対応みたいですが８インチをつけるとガーニッシュ等が必要なんでしょうか？教えてください。よろしくお願いします。

書込番号：23218974　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

＞ほりやすしさん

つける事にしたなら
〉教えてください。よろしくお願いします。
と
◎◎◎〜ハット
に聞くのが一番


と
思います

書込番号：23218996

[Ｆ ３．５]

＞ほりやすしさん
新型ハスラーに8インチナビは取付出来ると思いますが社外パナソニック8インチナビは存在するのですか？

書込番号：23219009　スマートフォンサイトからの書き込み

[ほりやすし]

イエローハットで確認して予約済みです。ハットの担当者にメーカーからオーディオレスの場合、どうなっているか、聞かれました？

書込番号：23219028　スマートフォンサイトからの書き込み

[ほりやすし]

ハットの担当者からオーディオレスで来た場合、どうなっているのか、聞かれました。メーカーにわかる方に聞くしかないですね‼️

書込番号：23219029　スマートフォンサイトからの書き込み

[ツンデレツン]

そんなの旧ハスラーと変わらないでしょーに。
ここで聞くんじゃなくて、ディーラーに聞けよ。

書込番号：23219037

[安物買いの銭儲け]

ハスラー用品カタログの29ページに載っていますよ。
8インチですとオーディオ交換ガーニッシュCA6V（3,850円）が必要になります。

書込番号：23219112

[gda_hisashi]

〉ハットの担当者にメーカーからオーディオレスの場合、どうなっているか、聞かれました？

じゃあ
聞くのはディーラーだね
昨日も今日も休みじゃないよね

先ずは自分で調べ解決出来ない場合は
こちらで解決出来るかもってサイトです

別に
いじわるしたい訳じゃないけど
今後も
なぜなに坊やのように投稿が続いて
サイトを占領されたく無いので

すみません

どうしても困ったり迷った時は
歓迎します

書込番号：23219114

[北の国から名無し]

9インチはメーカーオプションのナビを選択時のみだったと思います。後付けなら7か8インチかと。

書込番号：23219125　スマートフォンサイトからの書き込み

[ほりやすし]

ありがとーございます。参考になりました。

書込番号：23219142　スマートフォンサイトからの書き込み

[ほりやすし]

ありがとーございます。了解しました
ここはもう使用しません。

書込番号：23219155　スマートフォンサイトからの書き込み

[ほりやすし]

ありがとーございます。もうここは使用しました。ディーラーに聞きます。３台目のハスラーなので納車が楽しみです。

書込番号：23219158　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｍ＿ＭＯＴＡ]

＞ほりやすしさん

自分も＞Ｆ　３．５さんと同じ疑問をもったのだけどDOPのパナ８インチを◎◎◎〜ハットで購入して取付してもらうということですか？
クルマもハットで購入？

スズキの用品を準備できるならガーニッシュもハーネスも準備できると思うのですが｡｡｡？
まさか9インチか10インチのFシリーズと勘違いしてる｡｡｡？？？？
あるいは社外ナビは実はパナではない別メーカーとか？

DOPでない8インチのパナナビは一般向けには販売してないはずなので．．．？

書込番号：23219169

[あぽやん6]

人が折角聞いているんだから、ここで聞くなとか誰とは言わないけど、偉そうな口を叩くな。
ここを頼りにしてるんだから普通に答えてやれよ。

書込番号：23222641

[aki97531]

ガーニッシュ取り外し後	ナビ、オーディオ取り付け金具

＞ほりやすしさん

ナビ関連のガーニッシュなどを外した画像です。
参考になるでしょうか！

寸法は正確さに欠けることもありますので、参考程度で！

書込番号：23223118

[youyou4112]

カタログ見て車購入するんでしょうけど、その時にディーラーの販売員と話しながら購入進めてるんですよね。
その際にオプションカタログも見ていませんか？。用意して話しますよね。オプションカタログに８インチも7インチもナビが載っています。
またイエローハットの店員に設置場所を確認してもらえば、どうすればいいかおしえてくれるはずです。
ここで聞くのもいいですが、聞く前に自分で調べてからにしましょう。

書込番号：23224267

[ほりやすし]

ご支援ありがとーございます。私も勉強になりました。早く納車して乗りたいです。

書込番号：23224907　スマートフォンサイトからの書き込み

[ほりやすし]

ありがとーございます。参考になりました。イエローハットの方と確認して付けます。

書込番号：23224912　スマートフォンサイトからの書き込み

[kamui1]

全方位カメラ付きか無しかで設定が変わりますよ。
付ですと色々部品が必要かと思われますので要確認されたほうが良いですよ。

書込番号：23235071