レクサス NX のクチコミ掲示板

自走式立体駐車場or青空駐車場

[ＧＯＧＯ夕張]

皆様のご意見や考えを伺いたく質問をさせてください。
カラーがグラファイトブラックガラスフレークのNXを購入申し込みしたのですが、駐車場について迷っております。
マンションの敷地内で駐車場の位置変更が可能なのですが、皆様ならどうされますか。

〈懸念事項〉
・グラファイトブラックガラスフレーク(初)の車を青空駐車場に置くことによる雨風等による汚れ具合や日光による影響
・駐車場を位置変更する場合、現在の駐車場と比較して160mほど遠くなることによる煩わしさ

〈現在の駐車場状況〉
・青空駐車場
・マンションエントランスから20mほどの距離
・たまに鳥糞が付着する
・現在はホワイトノーヴァガラスフレークのＵＸを駐車
・マンションのベランダから至近距離で車が見える

〈駐車位置変更可能な駐車場状況〉
・自走式立体駐車場の１階(雨はよっぽどのことがない限り入ってこない)
・マンション敷地内だがエントランスから180mほどの距離
・青空駐車場比で＋2,000円/月
・マンションのベランダや共用廊下からは車が見えない
・雨の場合、駐車場までは傘が必要(青空駐車場も同じ)

〈その他〉
・洗車は洗車機で2回/月 程度
・ガラスコーティングを専門店で施工予定

最終的には自分で判断すべきことですが、駐車場の位置変更をすべきかどうか皆様のご意見を参考にしたいなと考えております。
どうぞよろしくお願いします。

書込番号：26206423

[バニラ0525]

距離と言え、１８０メートル、数分の差ですし、
見える見えないは、盗難の心配でしょうが、常に窓際で見張ってるわけにもいかないし、
新車のレクサス、屋内の方が雨、風、陽射しを防げる、乗り降りも雨の時など中が濡れない、いい事ばかり。

２０００円の差が負担にならないなら、
この機会を逃さないほうないいと思います。

書込番号：26206456　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＧＯＧＯ夕張]

＞バニラ0525さん

コメントありがとうございます。
車の目視可否は盗難の虞もですが、車に乗らない日にちらっと愛車が見えるのも好きなもので（笑）
確かに、求めても屋内駐車場を選択できないケースも多い中、今回屋内駐車場を選択できるのは千載一遇のチャンスかもしれません。
貴重なご意見参考にさせていただきます。

書込番号：26206503

[あんぱん刑事]

＞ＧＯＧＯ夕張さん
個人的な感覚で申し上げるなら、立体一択です。2000円以上の価値あると思います。

書込番号：26206511　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＧＯＧＯ夕張]

＞あんぱん刑事さん

コメントありがとうございます。
「一択」レベルですか・・・！
やはり屋内駐車場は魅力的なのですね。

貴重なご意見ありがとうございました。

書込番号：26206519

[あんぱん刑事]

＞ＧＯＧＯ夕張さん
まさに、私、マンションの自走式一階に駐車してます。
上階に行く車のルート上は汚れが少しひどくなりますが、青空よりはグッとマシです。

書込番号：26206550　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＧＯＧＯ夕張]

＞あんぱん刑事さん

実際に自走式立体駐車場を利用されているんですね。
汚れが少ないのは魅力的です。

貴重コメントありがとうございました！

書込番号：26206565　スマートフォンサイトからの書き込み

[高い機材ほどむずかしい]

屋内駐車場のあるマンションに引っ越すという選択は無いのでしょうか？

理想は、こんな家が良いけどガレージ分の固定資産も盗られるね。ガレージはロマンだって。
https://suumo.jp/article/oyakudachi/oyaku/chumon/c_plan/built-ingarage/#tboc1

書込番号：26206597

[肉じゃが美味しい]

真夏の暑さが防げるということでも、自走式が良いと個人的に思いますが。
黄砂も防げますよね。鳥フンも。
後は滅多に無いですが、豹、いや雹害も影響無いですね。

敷地内なら，カメラあるので、直接車が見えなくても防犯上，問題無いのでは？

書込番号：26206608

[funaさん]

＞ＧＯＧＯ夕張さん

紫外線は塗装劣化も起こしますが、室内・タイヤも劣化させます。
屋内の駐車場をお薦めします。

書込番号：26206648

[gda_hisashi]

＞ＧＯＧＯ夕張さん

車の使用頻度にも寄りますが

僕は屋根付きの方が車には良いでしょうね
僕は屋根付きにします

書込番号：26206676

[MIF]

わたしのような多少汚れていても気にせず乗れるガサツ人間なら
近くて安い方が良いので最初から遠くの立駐は選択肢に入ってきませんから
どっちか迷ってる時点で屋根付きのほうが正解なんだと思いますよ。

書込番号：26206693

[ブレえもん]

立体の利便性次第かなと。
出し入れが多かったりで待つ時間が長いな私なら変更しないかもしれません。

あとは、災害系ですね。
電力がなくなれば出庫できなくなるかもしれないので、
地震が多い地域でもちょっと考えます。

その辺クリアなら、立駐の方が車には良さそうですね。

書込番号：26206886

[バニラ0525]

自走式立体駐車場の１階と記載ありますので、
出し入れは、楽なんじゃないですかね。
掘り出し物と思います。

書込番号：26206935　スマートフォンサイトからの書き込み

[ブレえもん]

あ、自走式ってぐるぐる回るやつですか。
完全に機械式と勘違いしてました。

立駐の方がいいですね。

書込番号：26207136

[momosato_7]

屋根付きをおすすめさせていただきます
昨年、7月にNXグラファイト黒を購入しました（過去レビューさせていただきました、ご参考になればと思います）

当方、屋根無し駐車場になります

ディーラーでの、コーティングとメンテナンスキット、をつけてもらい
洗車は、週1程で
そろそろ一年が、経過します

コーティングの撥水はまだ継続されてますが
1番のダメージは鳥フン跡が完全には消えません
ムーンルーフにも、油膜が溜まりはじめました（目を凝らし、反射光の角度を変えて見ると気付く程度）

前車もダークメタリック色で
ジンベイザメの様なウォータースポットが消えず、日頃の、メンテに悩まされましたが

新車の展示色に一目惚れし購入しました

屋根無しですと
白系が無難なことはわかってはいたのですが
（前前車が白メタリックで多少の水アカなどは、コンパウンド系コーティングでキレイなり、磨きキズ、ウロコ系は、ボディカラーに誤魔化されて目立たないので）

黒系は、手入れが大変です
（手入れを怠ると白系には見えないものが見えてきます）
輝きを持続できる
屋根付きをおすすめさせていただきます

書込番号：26207251　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＧＯＧＯ夕張]

＞高い機材ほどむずかしいさん

コメントありがとうございます。
ガレージがあると良いのですが、なかなか難しいですね・・・

書込番号：26207561

[ＧＯＧＯ夕張]

＞肉じゃが美味しいさん

コメントありがとうございます。
確かに夏の暑さが軽減できるのはとても良いですね。
何れにせよ、屋内駐車場であれば多少コスト増ですがあらゆる汚れやリスクから守ってくれそうですね！
青空駐車場ならではのメンテナンスコストのほうがかかるかも・・・

書込番号：26207563

[ＧＯＧＯ夕張]

＞funaさんさん

コメントありがとうございます。
車内とタイヤの劣化も嫌ですね。
ダッシュボードにある施設の駐車許可証を置きっぱなしにしていたのですが、劣化が激しいです。
タイヤの劣化はあまり考えておりませんでした。

書込番号：26207565

[ＧＯＧＯ夕張]

＞gda_hisashiさん

コメントありがとうございます。
使用頻度で検討してもよさそうですね。
使ったり使わなかったりするので難しいところです。

書込番号：26207567

[ＧＯＧＯ夕張]

＞MIFさん

コメントありがとうございます。
確かに遠くても屋内駐車場を迷ってる時点で、屋内駐車場を選んだほうが良いのかもしれませんね。
貴重なご意見をいただきありがとうございました。

書込番号：26207571

TRDエアロ

[ひさし君]

納車して半年になります。
NX350hFスポーツなんですが、
TRDのエアロをサイドスカートとリアディフューザーの取付をしようと思いディーラーに依頼したところ
リアディフューザーのみの取付は不可と言われてしまいました。
マフラーとセットでお願いします的な感じで、今回リアディフューザーは見送ろうと思っています。
どなたかリアディフューザー単体で取付た方はいらっしゃいますか？

書込番号：26148473　スマートフォンサイトからの書き込み

[4児のと〜ちゃん]

TRDのカタログ見ると、装着条件に｢TRDスポーツマフラー装着車｣となってますね(^-^;
理由はわからんですが・・・

書込番号：26148497　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひさし君]

マフラーなしで装着されてる方を良く見かけるんですが
納車時だから？

書込番号：26148528　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

見てたら、こんな感じですが、

マフラーなしでもつけられないのですかね。
部品としてはあるけど、上の方しか在庫がないのかな。
違ってたらすみません。

書込番号：26148695　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

単品でも可能と書いてありますね。

書込番号：26148708　スマートフォンサイトからの書き込み

[choko_chiroru]

抱き合せ商法してないですかね？？
リアの未塗装樹脂部分が気に入らなくてリアだけ換える方、結構いると思います。
自分はマフラー以外を装着しました。

書込番号：26148806　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひさし君]

コメント有り難うございます。
いつ頃マフラーなしで取付られたのですか？
去年末あたりから？厳しくなった？とか？

書込番号：26149026　スマートフォンサイトからの書き込み

[しんにっちー]

こんばんは。
私はサイドスカートとリアディフューザーの取付をしております（マフラーの取り付けなし×フロントは純正のままでエアロ部品は取り付けていません）
マフラーなし品番もありますので何故でしょうね…。

車両登録が2023年10月でTRDエアロ取り付けは2024年4月になります。
参考になれば幸いです。

書込番号：26149163　スマートフォンサイトからの書き込み

[Neoshin4000]

2023モデルです。
先月発注で今月マフラーなしフロント＋サイド＋リア取り付けしてもらいました。

書込番号：26149232　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひさし君]

有り難うございます、
取付できるはずですよね、、、

書込番号：26149264　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひさし君]

コメント有り難うございます。
わたしも、その組合せで、お願いしたんですが、、、、、

書込番号：26149268　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひさし君]

そうなんです、、、

書込番号：26149270　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

＞ひさし君さん

何も知らないものですが、
要は、
可能だが、ディーラーが嫌がってるか、
単品では、届きにくいのか分かりませんが、
もう一度ディーラーに確認されてはどうですか。
可能なのは他の方とか、ホームページからはっきりしてると思いますので、
スレ主様とディーラーの間の問題でしょうから、
ディーラーに、はっきり聞きましょう。
まあ、もうそのおつもりとは思いますが、
やり取り呼んで、はっきりされないみたいなので、
失礼いたしました。

書込番号：26149332　スマートフォンサイトからの書き込み

[がま磯NX]

２０２３年12月契約、2024年２月にNX納車でした。
前、横、後のTRDエアロを装着（マフラー除く）しました。
その後、６か月点検時に、TRDマフラーのみ追加購入して装着しました。
購入時、エアロも部位単品（例えばリアのみとか）も可能と聞きました。
ちゃんとディーラーに伝えれば良いと思います。

NXと関係ない話になりますが、年次改良後のRXを契約しましたが、
リアTRDのみ装着しました（他社マフラーを付けるため）。
販社カタログではセット販売しか出来ない記述に見えますが、TRDカタログでは単品で部品番号もあり、単品購入可能と判断できます。
このことを告げ、マフラーなしでディフィーザーを注文出来ました（全く問題ないとのことでした）。
ご参考まで。

書込番号：26149430

[ひさし君]

＞がま磯NXさん
詳細有り難うございます。
頑張って伝えてみます、他社マフラーを購入予定でして、
上手いこと伝えられるか不安ですが、TRDに問い合わせたら可能と言ってました。
チョット戦意喪失してます、、、

書込番号：26149571　スマートフォンサイトからの書き込み

[kp71]

＞ひさし君さん
他社マフラー装着の投稿を楽しみにしています。
　地元県のガソリン+TRDマフラーは音が抑えられすぎてもの足りないものの（峠道でエンジン回転をあげると違うのかもしれませんが試乗は市街地でした）、旧型より静かなので廻りに迷惑かからないと思ったのですが。
　埼玉まで行ってTRDマフラー装着の350ｈ+AWDを試乗、アイドリングは静かなのに市街地走行では音がこもりまくって最悪でした。ハイブリッドには向かないと考え、今はマフラー外しのTRDフルエアロ仕様にしています。
　MYディラーは社外品つけたら出禁と言っており、社外品装着車が入庫することはありません。旧型と違い、マフラーが離れすぎて一体感が感じられないTRDマフラー、見た目、走っての感想、期待しています。

書込番号：26150247

[ひさし君]

＞kp71さん
マフラーですがエクスアートにしようと思っています、
TRDもカッコ良いんですが、
エクスアートのほうがバンパーに寄りに上がって隙間が気にならないし出口が楕円型でチタン焼きも選べ見た目も好みですし、
テールエンドをスライド調整できますし
あとバック駐車の縁石ヒットのリスクを減らしたいんで
まずはTRDディフューザー単体で取付許可をもらわかいとです。

書込番号：26151548　スマートフォンサイトからの書き込み

[350hAWD]

こんにちは。350hFスポーツですが、普通に発注して単体で出来ますよ。私も無塗装樹脂が気になりリアとフロントにTRDのエアロブラックエディションを納車時に付いてるように発注かけました。サイドスカートのみホワイトノーヴァにしたかったのでイメージしやすく単体で発注かけ、1ヶ月点検でホワイトのサイドスカート付けました。カッコいいです。
なので全然単体で発注かけれますよ。担当の方が詳しくかいのでは？？

書込番号：26154355　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひさし君]

＞350hAWDさん
ご報告有り難うございます。
TRDマフラーは無しでしたか？
リアディフューザーTRDマフラー無しでも取付できるはずです！
TRDフルエアロ希望なのに、リアだけ取付できないなんて、
とりあえずマフラーはノーマルでフルエアロにしたいです！

書込番号：26154886　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひさし君]

＞350hAWDさん
おー、なるほど、
フロントとリアはブラックエディションで、サイドが同色とは！カッコ良い。
自分はグラファイトブラックなんで、その技が使えません、、、

書込番号：26154899　スマートフォンサイトからの書き込み

[350hAWD]

マフラーは一旦無しにしましたよー。エクスアートさんの奴も良さそうなんで思案中です。他人の車見ながら検討中です。

書込番号：26155467　スマートフォンサイトからの書き込み

NX250バッテリーあがり

[ふんわりデジおた]

納車35ヶ月目にして、NX250のバッテリーがあがり、エンジンかからないで、レクサスのオーナーズデスクからJAFに来てもらいました。
NX250オーナーの方々、バッテリーあがり経験終わりでしょうか。
ググってみてもNX350の事例はあってもNX250は見かけません。
最後にエンジンかけて7日後のできことでした

書込番号：26191724　スマートフォンサイトからの書き込み

[1701F]

＞ふんわりデジおたさん
35か月≒3年持ったのなら自動車用の鉛バッテリーとしてはごく普通の寿命範囲内だと思いますが...

書込番号：26191909

[funaさん]

＞ふんわりデジおたさん

5年使うのであればそれなりのいたわりが必要でしょう。バッテリーを長持ちさせるには使ったらすぐに満充電に戻すこと。それに尽きます。
どのディーラーでも初回車検時にバッテリー交換を勧めてきませんか？
何も考えなければバッテリー寿命はそんなものですが、今問題になっているのは新車から1年未満でのバッテリー上がり。

書込番号：26191978

[高い機材ほどむずかしい]

アイドリングストップでかつ充電制御車なのでバッテリーには過酷な車種です。
一般的に３年から５年と言われてますが使い方で延命します。

常に満充電が鉛バッテリーにはいいのですが、充電制御で省エネの制御はあまりバッテリーに充電しないので、
　バッテリーには悪いです。
電圧が落ちてたら家庭用カーバッテリー充電器で補充電するのも長持ちさせるコツです。
下記のような電圧計でいつも充電状況を確認しておくのが良いですね。

シガー電圧計↓
https://search.kakaku.com/%E3%82%AB%E3%83%BC%E7%94%A8%E5%93%81%20%E3%82%B7%E3%82%AC%E3%83%BC%E3%82%BD%E3%82%B1%E3%83%83%E3%83%88%20%E9%9B%BB%E5%9C%A7%E8%A8%88/?sort=priceb

エコカーバッテリーＧＳユアサ↓
https://gyb.gs-yuasa.com/knowledge/car-eco/#:~:text=2.-,%E5%85%85%E9%9B%BB%E5%88%B6%E5%BE%A1%E8%BB%8A%E3%81%A8%E3%81%AF,%E3%81%8C%E6%B1%82%E3%82%81%E3%82%89%E3%82%8C%E3%81%A6%E3%81%84%E3%81%BE%E3%81%99%E3%80%82

充電器の例↓　CＴＥＣとか高価なものもありますが↓も一応サルフェーション除去機能は付いてるようです
https://www.cellstar.co.jp/products/battery/drc-1/drc-1000.html

書込番号：26192084

スマートバリュートゥワイス

[naoya/0310]

スマートバリュートゥワイスの2回払いでご購入された方にお聞きしたいのですが、自分は5年後に返却か乗り続けるか決めることになります。そこで再クレジットを組む際に頭金を入れる事は可能でしょうか？

書込番号：26189418　スマートフォンサイトからの書き込み

バックで駐車する際のブレーキの鳴き（キーキー音）について

[家電サラリーマン]

当方、2023年6月納車のレクサスNX350hfスポーツ（メーカーオプションはぼぼ全て装備）に乗っておりますが、納車1カ月過ぎた位から、ハンドルを一杯に切ってバックする際にブレーキにタッチすると、ギャーという爆音がするようになりました。

当然、ディーラーにも相談しましたが、故障ではなく、レクサスNXで頻発している事象であり、メーカーに改善要望を出している状況と説明されています。

また、対処療法として、グリースを塗ったり、ブレーキパッドを磨いたりしていると言いますが、半年間、色々試しても全く改善されません。

全ての車に発生している訳ではないと説明されていますが、自宅マンションの屋内駐車場の私の隣に納車時期から装備やグレード、使用頻度までほぼ同じNXが止まっていて、そちらの車からは私のような音がしていないため、初期不良や個体差による不良ではないかと不安になっています。（頻発という割にはネット等で騒がれている様子もありません）

皆さまの中で、私と同じ悩みを抱えている方がいるのか、また、もしいらっしゃればどのように対応されているのか、情報をいただけたら、幸いです。

本当に悲しい位大きな音がするので、周りからも驚かれますし、整備不良の車に乗っているようで、日々悲しい気持ちになります。是非とも、何か情報がありましたら、ご返信いただけると大変ありがたいです。よろしくお願い申し上げます。

書込番号：25611235　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

家電サラリーマンさん

別メーカーの車ですが、ブレーキの鳴きが酷く、ディーラーで鳴き対策を行ったのですが、改善しなかったので、最終的にブレーキの一式交換となりました。

家電サラリーマンさんの場合も初期不良や個体差の可能性があるとお考えなら、ディーラーにブレーキの交換要求を行ってみるのも一つの方法です。

ただし、対策品が出ていないのなら、ブレーキ一式を交換しても鳴きが再発する可能性はあり得ます。

あとは私も使用していますが↓の鳴き止め剤を使えば、鳴きを軽減する事が出来ます。

https://www.sumico.co.jp/pro_car/car_stop_j.html

書込番号：25611259

[家電サラリーマン]

スーパーアルテッツァさま

早速のご返信、ありがとうございます。
個体差といっても700万以上する車で、最初からブレーキの爆音は許容できないと思ってまして、ディーラーの担当者には部品交換も含めて、あらためて対策をお願いしました。

最初は数多くのNXで発生しているとの説明でしたか、このサイトの書き込みでも見かけない事を踏まえ、どの位発生しているのかたずねたら、ディーラーでも把握している事象として稀である事がわかりました。（担当者には今まで適当にあしらわれていたような気がして、非常に残念でした）

今週末、あらためてディーラーでパッド磨きも含め、しっかり見てくれる事になりました。解決した訳ではありませんが、取り急ぎ、御礼申し上げます。

書込番号：25611327　スマートフォンサイトからの書き込み

[男・黒沢]

別車種だけど先進のときは鳴らずにバックでなることありますね。雨の日が多いかな（稀なのでトリガーがわからない）

書込番号：25611643　スマートフォンサイトからの書き込み

[ルーキー60]

私のNX350hFで同じことありました！
納車１０カ月くらいの事だったと思いますが、バックする際にキーと鳴っているのに気づいてから日に日に音が大きくなり数日で大音響でキーーーーとなるようになりました。
録音しDで確認してもらったところ、Fスポーツは良く効くブレーキパッドを使っているので同様の事が他でも発生していると案内があり、二日間預けたところ無事に治りました。
ブレーキパッドの面取りを実施したとの事でしたが、再発する可能性もあるとの案内でした。
ただ最近またたまにバックの際や朝始動直後のブレーキングしながらの発進時に小さな音で鳴っている様な気がします。。。
またひどくなってきたらDに相談するつもりです。

書込番号：25612360

[家電サラリーマン]

男・黒沢さま
返信ありがとうございます。パッドやディスクの錆や、湿気的な事も関連するのでしょうが、かなり音も大きく、10年以上レクサスで乗り継いできた中で、はじめての事だったので、驚いた次第です。

書込番号：25612797　スマートフォンサイトからの書き込み

[家電サラリーマン]

ルーキー60さま
同じ症状の方に初めて出会えましたので、本当に心強く思います。しかもディーラーさんでの対応もされているとの事で、今後も情報交換をさせていただけたら幸いです。
ディーラーはメーカーに対策を求めていると言っていますが、ネットの書き込みを見ても同じ症状が出ている人は稀のようなので、個体差や環境要因という理由で煙にまかれてしまいそうで怖いです。
ちなみに、わたしも最初はディーラーで研磨のような作業をしてもらい、一瞬おさまりましたが、すぐに爆音がするように戻ってしまいました（涙
今回はルーキー60さまの情報も参考にさせていただき、もう一度車をしっかりと見てもらうつもりです。ありがとうございました。

書込番号：25612811　スマートフォンサイトからの書き込み

[ガンプラ職人]

2023年2月納車のNX350hFスポーツですが、やはりブレーキからギィーという音が鳴ります。
私の場合は、ハンドル切ってるときかは意識してませんでしたがバックの際にブレーキを踏むとかなりの音が鳴ります。
ディーラーに相談しましたが、乗り始めにサビ等の影響ではとの事でした。しばらく乗ると鳴らなくなる時もあるんですが、忘れた頃に鳴ります。
土日しか乗らないのでやはりサビ等の影響かと思っていましたが、今まで乗ったクルマにこんな症状はなかったので。
ほんとに嫌な音ですよね…。
今週1年点検なので、再度ディーラーに確認依頼します。

書込番号：25614186　スマートフォンサイトからの書き込み

[家電サラリーマン]

ガンプラ職人さま

私とかなり近い症状ですね。私だけではないと思うと大変心強いですし、今後も情報を共有していけたら幸いです。
個体差はあると思いますが、今回のNXが構造上ブレーキの鳴きが発生しやすいのかも知れません。そこまで発生率が高い訳でも無さそうですが、情報は確実にメーカーには届いていると思われますので、きちんと対策して欲しいですよね。何しろメーカーは最高益を更新して大儲けしている訳ですから。

書込番号：25615353　スマートフォンサイトからの書き込み

[M.K.1]

家電サラリーマンさん
　
　私も2022年式のNX350h Fスポーツに乗っていて、同様の症状がありました。具体的には、バック時にハンドルを切っても切らずともブレーキを踏むと、キーッという、例えると自転車で坂道を下る時にブレーキを握ると鳴るような音で近所迷惑になるような音量で鳴っていました。納車当初は鳴らなかったのですが、乗り出してしばらくすると鳴るようになってしまいました。
　トヨタのハイブリッド車は、回生ブレーキの関与が大きく通常の街乗りのブレーキングでは、止まる直前までキャリパーブレーキを使っていないことが原因なのではないかと思っています。プリウスなども10万キロ近くまでブレーキパッド交換が必要が無いと聞いたこともあります。NXも個体差があるのかもしれませんが、ブレーキの踏み方や天候や乗る頻度などの要因によりローターとパッドの当たりが良くない状態になっているものと思います。
　私は、担当セールスコンサルタントにこの悩みを相談して、1週間ほど預けてパッドの角の研磨、グリスの注入等対処してもらい、現在はおさまっておりとても快適になりました！
参考になれば幸いです。

書込番号：25616188　スマートフォンサイトからの書き込み

[家電サラリーマン]

＞M.K.1さま

丁寧に返信くださり、ありがとうございます。そもそもの構造や回生ブレーキの特性に加え個体差という事なのでしょうか。いずれにしても、明後日にディーラーに行きますので、大いに参考にさせていただきます。
余談ですが、エクステリアがカラーリングも含めて、全て一緒でしたので、一段と心強く感じました（笑
結果はあらためてご報告いたします！

書込番号：25617533　スマートフォンサイトからの書き込み

[17300]

2023年6月納車、350hFスポです。同様の現象でした！バックでハンドル切りながらだとキーキー音酷くディーラーに2度預けて解消されてます。

書込番号：25621279　スマートフォンサイトからの書き込み

[家電サラリーマン]

結局ディーラーでパッドを削ってもらい、現時点でブレーキの鳴りはおさまっています。ただし、以前も1週間程度で再発したことや、そもそも新車の段階からブレーキディスクの摩耗もあることから、根本的なブレーキの鳴きの対策を提案してくれました。
具体的には、1週間程度ディーラーに預けてブレーキの部品を全て新品に交換した上で音が出にくいように調整していただくというものです。（当然お願いしました）
ここでの書き込みの内容を踏まえ、ディーラーと話をしたところ、今までには無いくらいの丁寧な対応と提案がありました。皆さまのおかげもあり、やっとあの嫌な音とおさらば出来そうです。もちろん、今後ブレーキを変えてもらった後の状況についてもあらためてご報告させていただきます。
ありがとうございました。

書込番号：25635108　スマートフォンサイトからの書き込み

[家電サラリーマン]

だいぶ報告が遅くなりましたが、ディーラーから対策品が出たとの事で、ブレーキを交換したところ、全く音が出なくなり、快適な状態になりました。

最初から不良品だったのでは？と疑いたくなるほど改善しましたが、そもそも対策品というのをネット検索しても見当たらない事から真相は闇の中ですが、同じ症状で悩んでいる方がおりましたら、参考にしていただければ幸いです。

書込番号：26182645　スマートフォンサイトからの書き込み

ヘーゼル内装

[カーキッズ]

350h Fスポーツ、白・ヘーゼル内装、パノラマ付きを契約しました。
最後まで内装は赤黒と迷いましたが、高級感かあるヘーゼルにしました。試乗車が250ヘーゼルなのですが、シートが少し黒ずんでいました。ヘーゼル内装の方にお聞きしたいのですが、デニムや経年変化で色褪せしたり、色移りがあるものでしょうか？

書込番号：26175664　スマートフォンサイトからの書き込み

[リンゴおやじ]

以前にも書き込みしましたが、
ヘーゼルは、デニム（ジーンズ）の紺色は移ります。
落とす方法があればと思いましたが、メラニンスポンジでこすって傷をつけるか色写りを我慢するかと2択のような書き込みがありました。
ヘーゼルシートには、色写りする可能性が大いにあります。

書込番号：26176131

[BREWHEART]

色移りが嫌とか定期清掃が面倒ならジーンズ辞めてスラックスに切り替えればいい。

書込番号：26176171

[toyotamr2]

似た色で200系クラウンのシェル色の時に色移りしました。
特にデニムは生地が硬いこともあり、シワがつきやすく更にシワの中に色移りするので藍色に染まります。過去の経験からNXに乗り換えた今はデニムやチノパンで乗るのは避けてます

書込番号：26178889　スマートフォンサイトからの書き込み

[カーキッズ]

＞toyotamr2さん
やっぱり色移りするんですね。デニムが好きなので、気にせず乗ろうと思います。
レザーコーティングはするつもりですが、効果はどうでしょうか。

書込番号：26181381　スマートフォンサイトからの書き込み