新車価格帯(メーカー希望価格）
72万6000〜
72万6000円
ヤマハ YZF-R3のコンテンツ
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再び来る!? ニーゴー4気筒時代
https://young-machine.com/2019/08/13/41858/
みんな、いつの間にか2気筒のドコドコ感に慣れて、それが基準になっていると
https://young-machine.com/2019/08/14/41947/
書込番号：22969401
5点
CBR250RR ２気筒と昔の4気筒の比較もありますよ
https://young-machine.com/2019/08/12/41835/
エンジン性能は4気筒の圧勝
燃費は2気筒の圧勝
書込番号：22969596
3点
＞ドレミ マリちゃんさん
Ｒ３は乗りやすくていいんですけど・・・
僕ぐらいの腕（へたっぴ）なら確実にＲ３が速いと思うんだけど・・・
４気筒バイクで（低回転すかすかで）速く走らせられる気がしません。
（まあ，そもそも速く走らせなくてもいいんですけど）
Ｒ３は２速３速でエンブレ使いながら走ると一般道でも楽しいけど，
ＦＺＲはたかいギア入れて回さないとってことですよね。
サーキットいって走るんならＦＺＲでいいんですかね？
Ｒ３は一般道でも楽しいんで，総合的に２気筒でいいんでは？
４気筒の音を楽しみたい人は分かりませんけど・・・
ＦＺＲノルくらいならＲ３でいいんじゃね？
サーキットいく人はＲ３じゃなくてニダボだろうし。笑
昔のバイクなんていらない
書込番号：23286124
0点
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