S660の新車
新車価格: 198〜315 万円 2015年4月2日発売〜2022年3月販売終了
中古車価格: 118〜450 万円 (634物件) S660の中古車を見る
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| S660 2015年モデル | 2087件 | |
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このページのスレッド一覧(全316スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 294 | 30 | 2015年11月6日 07:20 | |
| 6 | 0 | 2015年10月31日 23:07 | |
| 5 | 4 | 2015年9月22日 02:22 | |
| 31 | 11 | 2015年9月19日 19:12 | |
| 46 | 49 | 2015年9月17日 00:02 | |
| 22 | 5 | 2015年9月8日 12:45 |
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自動車 > ホンダ > S660 2015年モデル
S660の購入を検討している者です
アルファとベータの二つのグレードは選べる色や装備面で違いがありますが、その中でもアルファにしか付かない機能はクルーズコントロールですね。
アルファを所有の方に聞きたいのですが、クルーズコントロールは必要な装備でしょうか?
こういう乗り方だと結構使うとか、あまり使わなかったといった意見が聞きたいです。
前述の様に購入を考えていて、クルーズコントロールをあまり使わずカラーも白やグレーで良ければ、安いベータの方がいいかなと思いまして。
5点
kato4453さん
クルーズコントロールを使うかどうかは使用状況が大きく影響します。
つまり、高速道路を頻繁に利用するなら、クルーズコントロールは是非欲しい装備です。
しかし、大半の使用が一般道なら、クルーズコントロールは無くても大きな問題は無いと思います。
私のスバル車にもクルーズコントロールが付いていますが、使うのは高速道路が殆どです。
書込番号:19193301
![]()
10点
>スーパーアルテッツァさん
ありがとうございます。
確かに高速道路むけの装備ですね。
私の現在の車の使い方だと高速は殆ど走っていないので、無用の長物になるかもしれませんね。
書込番号:19193313
8点
使わない装備でも有ればそれは財産になります。
リーセルも考慮した車の使用で、予算に余裕があるならリーセルが期待できる上位グレードがいいです。
上位グレードの方が満足度高く間違いのない買い物になると思います。
書込番号:19193352 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
追従式のレーダークルーズなら魅力ありますが
単に一定レベルをセットするだけのものは使えないですね。
書込番号:19193370
14点
>JFEさん
確かに遅かれ早かれ手放す時が来るとすれば、その時に少しでも高く売れるに越したことは無いですね。
無論予算と相談の上ではありますが。
>うましゃんさん
確かに交通状況は変化しますから車速を固定するだけのタイプだと心元無いですね。
書込番号:19193419
5点
自分はアルファ納車されていますが、クルーズコントロールは、意外なほど必須になりました。
高速以外使わないかと思っていましたが、MTに乗っていると、「ちょっと疲れたな」って時に一般道路でも空いている直線道路で「楽」ができます。
軽自動車のMTは、パワーがないからシフトチェンジが忙しいので、クルーズコントロールは実は相性がいいです。
書込番号:19193838
13点
>「ちょっと疲れたな」って時に一般道路でも空いている直線道路で「楽」ができます。
疲れないようにするシステムであり、疲れた時に使うシステムではありませんよ!
書込番号:19193862 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
>JFEさん
>疲れた時に使うシステムではありませんよ!
貴方が決めたんですか?
疲れたから使うっておかしいでしょうか?
疲れたから「これ以上疲れないためにクルコン使うか」何にもおかしくないですよ。
書込番号:19194006 スマートフォンサイトからの書き込み
59点
誰が決めた?そんなの常識的に考えてそうでしょ!
疲れている時は自動車を運転するものではない、
疲れたらクルーズコントロールに頼らず、休むのが常識。
書込番号:19194034 スマートフォンサイトからの書き込み
16点
訂正
誰が決めた?→貴方が決めたんですか?
書込番号:19194049 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
皆様、色々答えて下さりありがとうございました。
高速以外でも長距離ドライブだと使う機会がありそうですね。
まだ購入検討中ですが、やはり買うとしたらアルファになりそうです。
書込番号:19194069
4点
>kato4453さん
クルコンだけでしたら後付け出来るかもですよ!
ピボットにないかな?
ちょっと調べてみて下さい。
書込番号:19194112 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
スレ主さんの質問に正面から回答されるαオーナーはひじき 2006さん以外おらませんね。非オーナーの薀蓄や論争になってしまってては、つまらんですね。購入を考えてる身としては、αでクルコンを使われてる方の声をもっ知りたいです。下らんいざこざはよそでやってほしい。
書込番号:19194588
11点
レーダー追従式クルコンでないと、使えない!です。
普通のクルコンだと、すぐに遅い車、トラックに追いついて
しまい、ブレーキ踏んで(もしくはエンブレ)クルコン設定し直しになります。
再設定するのが面倒くさい
レーダークルコンなら、基本的に自動なので本当に楽チンですね。
書込番号:19194648 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
便乗でMT車オーナーさんにお伺いしたいんですけど、クルコンセットした後に例えば上り坂にさしかかって手動操作時にはシフトダウンしたくなるような場面では当然シフトチェンジは自動ではされないでしょうから、インパネにメッセージが出たり何かあるものでしょうか?
書込番号:19194672
1点
>普通のクルコンだと、すぐに遅い車、トラックに追いついて
それは速度設定がおかしいだけだろ?
前走車と同じにしない、微調整しないから追いつくんだろ。
物の使い方を理解してないだけ。
書込番号:19194878
15点
αのMT
納車されてから2ヶ月がたちました。
クルコン意外と便利です。
必要は無いと思っていましたが、信号がなく、
空いていれば、使用してます。
登り坂でシフトダウンする時は
クラッチを踏んでから5秒以内にシフトチェンジすれば
クルコン解除されません。
クラッチを踏んでる間は、エンジン回転キープしてくれます。
書込番号:19195224
11点
働きたくないでござる さん
高速道路走ったことないのかな?
様々なスピードの車が走ってるよね。
80キロ位で走ってるトラックも沢山いますよ!
よく、考えましょうね(笑)
スレ主さんの質問に素直に答えましょう!!
書込番号:19195282 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>@イッシーさん
>登り坂でシフトダウンする時はクラッチを踏んでから5秒以内にシフトチェンジすればクルコン解除されません。
>クラッチを踏んでる間は、エンジン回転キープしてくれます。
MT車でクルコンセット時のシフトチェンジはどうするのだろうと思っていましたが、疑問が解消されました。
ありがとうございました。
書込番号:19195623
6点
納期についてディーラーから連絡がありました。6/14に契約したのですが、納車の予定は7/8という事です。
契約の時はオプションはあとできめることにしていたため本日オプションを決めに行きました。そこで写真のカタログをもらいました。
よーく見るとマットの値段が純正とあまり変わらないじゃないですか!こんなにカッコいいのに。から始まり勢い余ってエアロの3点セットまで頼んでしまいました。まんまと営業マンの作戦にハマってしまったようです。
最後にダメ押しで「まだ納車まで期間があるからいつでも追加できますよ」って(汗)
早いもので契約から4ヶ月ですが、残り8ヶ月まだまだ長いですね。
書込番号:19276514 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
こんにちは。
本日、仮予約しました。
αのMTです。
色はパールです。
オプションはセンターディスプレイ、アクティブスポイラー、マット、シフトノブカバー、
サイドブレーキカバー、ロールトップ、ETC、ツイーター
と無限のエアロとハードトップです。
上記は勢いなので変更も可能との事でした。
ちなみに値引きは0円でした・・・
工賃でオマケしてくれるようですが
値段も軽く300万円オーバー・・・
ただ、納期など一切わからないとの事で予約金は0円で
納期がわかった時点で契約書を作るという話になりました。
ディーラーいわく、「別にキャンセルしてもいいですよー」と
いうのでとりあえずといった感じです。
今後1年近く待つ自信もないのですが、ディーラーとの
付き合いもあるので予約しました。
現在はどのくらいで納車になるのでしょうか??
5点
>働きたくないでござるさん
こんにちは。
私もよくわからないのですが、注文の受付が
来月とか言ってたのでそうかもしれません。
ただ、来年の今頃までモチベーションを保つ自信が
ありません・・・
来月にはある程度わかると言われたので
その時にキャンセルするか否かを決めようと思います。
書込番号:19159860
0点
サブディーラや中古車業者が発注し販売してるものもあるので
そちらを探した方が良いかもしれませんね。
走行2000km以下のが50台登録されています。
http://www.carsensor.net/usedcar/bHO/s106/optREP0/index.html?YMIN=2015&SMAX=5000&SORT=5
書込番号:19159894
0点
10月末に来年の7月以降納車分(3ヶ月分?)の
オーダーをメーカーに入れることになりますが、
前回のオーダーが終了した7月からから3ヶ月間
メーカーへのオーダーがとまっている形になので、
その間に購入予約した人は販売会社がそれぞれ
かかえて滞留している形になります。
そのため全国のバックオーダーは販売店でも把握
出来ていないと思われます。
そして販売会社によって台数の割り当てが
違いますので実際に何月納車になるかは
販売会社によって数ヵ月単位の差が出ている
可能性が高いですね。
生産台数から言って納期が半年を切るには
まだ一年はかかるのではと推測します。
少なくとも言えるのはオーダーいれない限り
いつまでたっても手に入らないのは確かです。
書込番号:19161420 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > ホンダ > S660 2015年モデル
初めて質問させていただきます。
自分は現在S660の納車待ちの一人で、来年の3月
までまだまだ首を長くして待っている状況です(^^;
納車された後はどこをいじろうか妄想する日々
ですが、そこで皆さんに質問です。
皆さんがこの車を手にしたらどこをいじりますか?
オーナーの方、納車待ちの方、購入予定の無い方
でも構いませんのでもし良ければ回答
お願いします♪
書込番号:19145618 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
どノーマルが一番です。
書込番号:19145731 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
とりあえず1万kmくらいはノーマルで。
走らなきゃ何が足りないか不満かなんて判らないし。
収納を増やすのが最優先かなw
書込番号:19146195
6点
自分は、いろいろと弄ってしまう方なのですが、S660はなかなか満足度が高くて、それほど弄らなくて済みそうです。
ノーマルの状態で普通のライトチューニングに近いものがありますしね。ホイールとコンピュータ・・インテリアくらいの予定です。
雑誌に80PSがS660のエンジンの本来の姿で、無限から馬力アップキットが出るとか・・・
本当に出るまで、雑誌の情報は信じられませんが、もし出たら買うと思います。64PSだけは納得いかないので^^;
無限だと20万円とかいったりして・・・
書込番号:19146711
4点
同じく3月納車待ちです。
純正ホイールはダサいので交換予定
ワークエモーションCR極装着します。
サスペンション交換
メーカーはまだ決めてません
マフラー交換
メーカーはまだ決めてません
ECU 書き換え
メーカーはまだ決めてません
以上の事を、初回点検までにやるつもりです。
書込番号:19147140 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ターボ車を、いじくるなら、インタークーラー、ラジエターがノーマルだとシンドイですよ。 エンジンに負担がかかるから。
書込番号:19148044
0点
>エンディミオンの呟きさん
>働きたくないでござるさん
早速の回答ありがとうございます♪
確かにノーマル=ホンダ開発陣が目指したもの
ですのでバランスいいのは間違いないですよね。
自分も最初の数ヵ月はノーマルを楽しむ
つもりでいます(^-^)
書込番号:19148084 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>ひじき 2006さん
自分もその雑誌読みました〜↑
無限からキットが出てくれれば安心ですよね、
値段も高いでしょうけど 笑
書込番号:19148097 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>たっくん@白い貴公子さん
同じ3月ですか〜↑待ち長いですよね〜(^^;
自分はEV-STARを見たときから必ず買うと
決めていてディーラーにも発表の数ヵ月前から
通いつめていたんですが年内分の抽選にハズレて
しまいました(>_<)
ワークエモーションCR初めて聞いたので調べました
カッコいいホイールですね♪
重量がどの程度なのか気になりますが…
自分はエンケイのPF01で考えています。
今のところサスペンションはモデューロ、
マフラーは無限にしようと思っています。
ECUも是非やりたいですが悩み所ですね。
レースチップがお手軽ですが、HKS,BR-ROM,
Backyardなど選択肢が多く悩んでいます(^^;
書込番号:19148121 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>メジロデュランさん
貴重なアドバイスありがとうございます♪
インタークーラーとラジエーターですか、
そこまで考えていませんでしたが、少し
大掛かりになりそうですね(^^;
どのくらいかかるんでしょう?
書込番号:19148127 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ほんのちょっとのブーストアップによる、なんちゃってパワーアップなら
ノーマルのRAD、M/FANでも深刻なダメージは受けません
ECUが点火時期を遅らせる、など安全方向にコントロールされます
ただパワー差を体感したいなら、50〜200万円程度は見ておいた方が良いかと思います
個人的には、このエンジンにお金を掛けすぎるメリットは少ないと思います
書込番号:19152317
1点
>おかず9さん
ありがとうございます(^-^)
あまり過度なパワーアップは期待していません。
しかし64馬力自主規制に対応するために、
4000回転以降急激にトルクが絞られてますので
その部分を改善出来ればと思っています。
レースチップのサイトを見ると64PS→78PSと
なっていますので本当にこれだけ上がれば
十分体感できる(自分は満足)と思います。
レースチップ公式サイト
http://racechip-japan.my-store.jp/shopdetail/000000001033/pc_detail/
書込番号:19154472 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
自動車 > ホンダ > S660 2015年モデル
4月12日に契約。
未だに仮注文のままで納期不明になってます。
当初の話では12月には間に合うとディーラーは言ってましたが
実際には各ディーラーの販売店枠があるため
(もっと大きく言えば各県に決まった枠がある)
6月の発注も無理だったそうで、ディーラー自身も
納期についてさっぱり読めないとの事です。
当初12月に車検があるから、間に合えーと思ってましたが
これは確実に間に合いそうにないので
車検を通してじっくり待つ事にしましたが、
皆さんの発注日、正式納期ってどんな感じですかね?
こちらは香川県、ディーラーはホンダカーズです。
お客様相談センターに文字通り納期について
相談しましたが、結果ディーラーに聞いてください、
こちらでは対処できません、と言うものでした。
かと言ってディーラー側は回答したくても
受注ラインにすら載せてないから回答出来ないとの事。
このままいくとファーストアニバーサリー
特別仕様車とかのほうが先に納車になりそうw
2点
>特別仕様車とかのほうが先に納車になりそうw
いやそれはないだろ。
既存のラインで一杯一杯なのに特別仕様車なんか出るわけ無いし。
書込番号:18983529
4点
http://www.honda.co.jp/S660/nouki/
6月に注文受付分が2016年3-6月までの納期の様です
次の受付が10月なので、2016年7月-10月までの納期になるのではと予想します
年間生産台数が1万台強程度なので、1年も経過すると受注も落ち着くとは思います(ニーズはビートと同じ5年で3万台程度でしょうから)。
書込番号:18983876
1点
先ほど予約してきました。
販売店割り当てで年内も間に合いますとのことでしたが、積雪地帯のいきなり冬道はキツイので、来春にしてもらいました。
書込番号:18984113
1点
私も大体同じ頃の発注で、始め来年の1月予定でしたが、早まって12月11日予定との事です。
私の場合は、2台目と頻繁に店に行くのと紹介しているので、優先的に入れてくれた様ですね。
神奈川県のホンダカーズです。
書込番号:18984117 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
こんにちわ。
私も香川在住で、3月29日契約(予約かな)しました。6月にディーラーより正式オーダーされ、来年1月頃納車と言われています。
当初は10月〜年末くらいと言われてました。多分思ったよりキャンセルが出なかったのでは?と推察しています。
私が契約した発表日前で、予約がすでに100件少々入っていたらしです。発表後どこまで増えたかは分かりません。
書込番号:18984192 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
私は7月11日に申し込みましたが、6月末のオーダー受付分の次が10月ということで、納期は未定です。
注文しない事には申し込みの順番も割り当てられないと言うことで、予約金5万円を納め、注文書も取り交わしました。
でも10月下旬のオーダー受付が開始されるまで、納期は確定されません。
今までの流れで再開してくれれば、来年の6〜7月辺りかなと予想してますが、長い道のりです。
ちなみに東京のホンダカーズです。
各販売会社毎に台数が割り当てられているようで、実質的に販社確保分があると思います。その確保している中にウマく入り込めれば、今の時点で注文出しても納期が確定するのだと思います。
逆に今の時点で注文が出来ていないと言う事であれば、10月下旬のオーダー受付枠と言うことだと思います。
>特別仕様車とかのほうが先に納車になりそうw
私もそれは無いと思いますが、確実に2016年の後期納車になりそうなので、小改良が適用されているかもしれないと読んでいます。
書込番号:18984235
0点
私は4月4日の契約で、納期は10月中と言われています。
10月納車できる販売店割り当ての最後の1台と言われ、勢いで
契約しちゃいました。神奈川のホンダカーズです。
具体的な納車日に関しては、まだ連絡頂いていません。
先日ディーラーから電話があったので、納期確定かと思って電話に出たら
エアバックのリコールでした。残念。。。
書込番号:18984336
0点
ちなみに皆さんは、何色にされたんでしょう?
私は地味にグレーにしたんですが、白かイエローが多いんですか?
予約金ってあったんですか?
納期1ヶ月前に本契約その時に20万用意して下さいとの事でした。
書込番号:18984450 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
予約金は10万でした。
色や仕様については受注が確定してから決めて良いとの事でした。
最初はいつまで経っても連絡が無いからイラついてましたが
段々と達観してきて今では別段何も思わなくなりましたw
ロードスターは7月に入ったときに納期を聞いたら
今受け付けたら納期は8月末です、といわれました。
そう考えるとS660は支持されているんですねぇ
特別仕様車について、それは無いだろうとの話もありますが、
ほら、発売前にモーターショーモデルもあったし
1Stアニバーサリーモデルもありえない話ではないですよ。
コペンもありましたし(笑)
コペンの時も6月発注、翌年2月納車予定でしたが
最終12月納車になりましたので多少は期待していますが
ホンダ本体からカーズにもどうなるか説明が無いみたいだし
企業としては不親切だなぁとも思いましたね。
ちなみに関係者から(カーズではない)話を聞いたのですが
香川県の割り当ては全体の3%とのことでした。
書込番号:18984597
0点
私も予約金は10万でした。最初20万と言われたんですが、
10万しか手元にないと言ったら10万にしてくれました。
この辺は担当営業さんのさじ加減なんですかね。
色は私は黄色です。下記を見ると6割超は白みたいですね。
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20150409_696829.html
書込番号:18985078
0点
私は5万円です。
販社として、一律5万円と言うことでした。
色はCVTの黄色です。
ちなみにαです。
書込番号:18985268
2点
今まで見たS660の色は、白2台黄色1台赤が1台です。(展示車等除く)
グレーってほとんど無いようですね。
こんなに長く待たされる事は、初めてですね。
その内買った事を忘れてしまうんじゃないかと心配ですよ。(笑)
書込番号:18985339 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
香川県がそんな状況とは驚きました。
自分の場合は、去年の秋になじみのDに購入意思を伝えました。
なじみのDでも、なかなか影も形も大した情報もない車の購入を本気で考えてくれないため、何度か通い本気であることを伝えました。他にもそんな人が何人かいたそうです。
それでなんとか3/26の発表前オーダーに入ることができ、5月末納車でした。本気を伝えたので前金は一切なかったです。全額4月初めに入れると伝えましたが、いらないと断られましたww
今、納車されてる人は、皆そんな感じか、たまたまラッキーな人です。
4月発表から相談していたのでは、かなり納車が遅くなる予想だったため、早めに動いていましたが、ここまで遅くなるとは想定外です。人気があるというより、受注の想定と生産量がアンバランス過ぎましたね。多分先代コペンくらいを想定していたのでしょうが、甘かったですね。
乗っていて思うのですが、どこまでいっても所詮、軽自動車ですよ。一年待ちとかなら、私は買いません。NDにします。ただ、NDならRHT待つかな・・
書込番号:18986073
1点
皆さん予約金は少なく済んでるんですね、当方、徳島県で4月予約ですが50万円予約金入れました。そのあと別の担当(同じホンダカーズです。)に聞くと予約金は百万円ですとのこと。本当にびっくりしました。
書込番号:18987984
2点
自分は、5月17日に注文し、オーダーはキャンセルが出て6月25日に出来ました。
予約金なんて払ってません。
初めての店ですよ(^_^)v
書込番号:18988250 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
おお!かっけー!!
後ろのお写真ありませぬか?
書込番号:18988389 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
私の場合 1年半待ちとの情報もあったのであきらめて
コペンセロに決めようと思っていました。
ダイハツの帰りに寄った ホンダカーズであきらめ半分で納期を聞くと
7月19日の時点で来年3月納車が可能ということで 即契約しました。
契約書には 納期は3月と記入 手付金は1万円でした。
販売店が車を数台確保 それが残っていたようでした。
車はα カーニバルイエロー 6MTです。
書込番号:18988687
2点
グレーにした方がおられましたか。
予約金100って凄いですね。
そのお店、かなり不安なのかな?
納期が長いとキャンセルも出るだろうしね。
書込番号:18988870 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
私は、6月半ばに契約でしたが、申込金30万円と購入にあたり販売店の点検、車検を販売店でするということにしなければいけないと言われました。
色は、ホワイトでベーター CVTです。納車予定は来年3月です。
書込番号:18990308
1点
こんにちは。
先日、営業マンが乗ってきて、私にちょっと乗ってきなよと言う
悪魔のささやきをしたため、ちょろっと(1時間以上笑)乗りました
(CVT仕様のα)
初めて見る車に第一印象はかっこいいの一言でした。
特にテールランプがいい感じですね!
そしてエアロミラー風なドアミラーも素敵です。
コレでガルウイングだったら即契約していたと思います。
そして乗り込むと「低い!」ハンドルを握るとフラットボトムで
「懐かしい」と感動しました!
当時のビートなどは知りませんが、国産スポーツ(FC,FD、RPS13、BNR32
BCNR33いずれも結構なチューンド)には乗っていたので当時のやんちゃな気持ちが
盛り上がってきました。
実際に乗ってみると、音が軽トラチックでしたが、
ブローオフのかわいらしい音が走りの雰囲気を
盛り上げてくれて楽しすぎます。
スポーツモードで走りましたが、もっと上まで回ればいいのに
と思いました。
もう気分は小さなランボルギーニです(笑)
近所のおばちゃんの冷ややかな視線を軽くスルーして
さっそうと走りました(もちろんオープンです。)
足回りもなかなかでグリップ走行は下りだったら結構
早く走れるなあと思いました。
一人でTV番組の「TOP GEAR」みたいになってました(笑)
結構なスピード(法定速度)でL字コーナーを曲がってもリヤが滑る気配も
なくて、今時の軽自動車とタイヤってすごいなあと感心しました。
本当にくいくい曲がってくれます。
そして踏める快感って大事ですね。
忘れてた気持ちを思い出しました。
欲を言えば昔のように、CPU,エアクリ、マフラー、ブーストアップ
などしたいと思いますが、このエンジンはどうやらそういう
エンジンじゃないらしく、ちょっぴり残念&ほっとしました(笑)
個人的にはこういう小さい車をカリカリにいじって
ウエストゲートサウンド全開で
かっとんでたら面白いなあと思うのですが(笑)
ボンネット開けたらでかいタービンが・・とか
エキマニがあ・・・とか
萌えます(*´∀`)
まあ、いい年したおっさんですし、若い頃のように目を三角にして
かっ飛ばす気合もないので、こういう車をプラモのように
いじくってして雰囲気を楽しみながら、一番下の娘(年長)を横に乗せて
のんびりとドライブデートもいいなあと購入に向け前向きになっております。
まるで四輪版のモンキーみたいです。
純粋に面白い!
一番上の娘(5年生)は全く興味も示さず、「やめときなよー、きもいよ」と
言いますが、長男(2年生)は興味津々で「すげーかっこいい!チョロQみたいじゃん!」と
言ってくれています。
嫁は「バイクと時計売れ(怒)、そして死ね(怒)」といった感じで
不穏な空気が流れております(笑)
でもまあ、男のロマンなので・・・
ただ、色々パーツを物色していると軽く400万円超えますね(>_<)
(無限のエアロ高いですね)
先日、嫁の車と自分の単車を買ったばかりなので金欠ですぐには買えそうに
ありません。
でも納期が1年くらいらしいので、仮予約だけしてしまおうかと
企んでおります。
オーナーの皆さんはどういう動機で買われました?
オーナーの方々がすごーく羨ましいです。
乱文で申し訳ありません。
久々に心から欲しいって車に出会えたのでうれしくて
書き込んでしまいました。
8点
私の独り言です。
素晴らしいのは当然です。昔からの軽自動車専門店が作る自動車ですから。
書込番号:19119822
3点
まんまと 営業さんの作戦にはまられましたね。
私も試乗して 頭から離れなくなりました。
昔 はまっていた カートのようなハンドリング
スーパーカーのようなスタイリング。
納期の長いのを承知でハンコをついてしまいました。
子育てもようやく先が見えてきて 今まで家族のための
車ばかり乗り継いできました。
自分にご褒美で 妻にも了解を得て 購入しました。
もうサーキットに行くわけでもなく 妻や子供を乗せて
オープンでゆったりと走ろうと思います。
だったらコペンのほうが向いているのでは?
違うんです。 コペンでは全然わくわくしない。
楽しくなかったんです。自分は。
納車は来年ですが すごく楽しみです。
中年オヤジ殺しですね S660は
書込番号:19120309
5点
>suzukiazumaさん
こんにちは。
見事に乗せられました(笑)
ほんと中年殺しですね。
同じツボを突かれたみたいですね(笑)
私も他の車だったらぐっとこなかったと思います。
個人的に軽であのスタイルというのがツボでして
悶々としながら購入作戦を練ろうと思います。
書込番号:19120874
0点
自分は、バイクに乗りたいのですが、周りに反対されているため、バイクの代わりにS660を購入しました。納車されて3ヶ月です。
去年の年末に情報を見ながら、多分これは間違いないなと思い購入を決めました。
基本的に満足しているのですが、あえて個人的にネガな部分を言うとすれば、
このクルマもしかしたら『熱しやすく、冷めやすい』のではないか?ってことですかね。
興奮して購入して3ヶ月経つのですが、『あの熱はなんだったんだろ?』って感じもあります。
エッジのきいたデザインが気に入って購入したのですから後悔はしていないのですが、
中年に入ろうかという私が乗るには、子供っぽい感じもして、少々恥ずかしさも・・・
NDのRHTでイエロー系2000CCが出たら、もしかしたら乗り換えるかもしれません。
やはりオープンにするのが面倒で慣れません。無類のオープン好きなので、ここだけは後悔です。
あくまで個人的見解なので参考まで。
書込番号:19121595
3点
>ひじき 2006さん
こんにちは。
「熱しやすく冷めやすい」
思い切り私の性格なのでドキっとしました。
先日も嫁に内緒で買ったバイク(ZRX1200DAEG)も数回乗ったら
なんか昔みたいに楽しくないなあとすでに
放置状態で、友人に誘われなきゃ乗らない感じです(笑)
いまだ走行300キロです(笑)
ちょっと冷静になれました。
もう少し考えてみようと思います。
貴重なオーナーさんからのご意見すごく
参考になります。
書込番号:19121619
3点
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