シャトルの新車
新車価格: 169〜277 万円 2015年5月15日発売〜2022年11月販売終了
中古車価格: 39〜265 万円 (904物件) シャトルの中古車を見る
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このページのスレッド一覧(全662スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 165 | 21 | 2017年12月28日 21:52 | |
| 297 | 40 | 2017年12月24日 00:19 | |
| 89 | 14 | 2017年12月11日 12:36 | |
| 14 | 3 | 2017年12月5日 21:21 | |
| 86 | 13 | 2017年11月30日 22:09 | |
| 55 | 18 | 2017年11月12日 21:46 |
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自動車 > ホンダ > シャトル 2015年モデル
皆さん教えてください。
私のはハイブリッドXなんですが、通常走行時(イーコンオンオフ関わらず)3速、5速あたりで、ゆるく加速?中にウゴーっとゆうような音がするんですが、みなさんのはどうですが?
ちなみに音がなっている時、アクセルをさらに踏む、もしくわ戻すと音は止まります。
フィット、ベゼルスレでは同じような症状見かけましたが、シャトルスレでは誰も言っていないので、私のだけなのかなー?と、気になって仕方ありません。
詳しい方いましたら、ご指導お願いしたいのですが。
書込番号:19434617 スマートフォンサイトからの書き込み
26点
MTで高いギア使って無理矢理加速させようとするとブルブルしちゃうノッキングと同じ現象のようで
気になるとは思いますけど仕様みたいです
書込番号:19434842 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
>ストロングぶれんどさん
多分その現象だと思うんですが
エンジンが充電用にちょっと多めに回るときに鳴ってる気がします
バッテリー状態を確認できるモニターにしてると、そういうタイミングで鳴ってるように感じてますね
書込番号:19434939
5点
>イボ痔マスターさん
やはり鳴るんですね。
もともとマニュアル車好きなもので、理屈は分かるんですが、ちょっと心配になってしまったもので。
書込番号:19434942 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>クールギンさん
細かくチェックされていますね。
私は何速で鳴るのか?しかきにしていませんでしたので、参考になります。
書込番号:19434959 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>ストロングぶれんどさん
朝エンジンが温まりきらないとき、ハンドルを切りながら加速すると、グワーみたいな音がします。
通勤ルートなので、ほぼ毎回同じところでなってますね。
夏場はならなかったのですが・・・
直進での加速中はなってませんし、通勤途上のそこの場所1回キリですが、毎回音しますよ。
書込番号:19435875
12点
>ラーメン大好き娘の父さん
そうですか。
私のは、直線で緩く一定の加速している時(大体アクセル2割踏んだくらい)に毎回起こります。エンジンは暖まっている時でも関係なく。
走りに影響無いのでいいんですけど、何か気になっちゃう音です。
書込番号:19435902 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
>ストロングぶれんどさん
クウォー、グワーて感じの何かが振動しているようなこもった音ですよね?
自分のもまったく同じ症状です。前から感じていましたが最近寒くなってきて、音が鳴る頻度がかなりのものになり先日ディーラーでみてもらいました。
結果、ディーラーでも確認がとれミッションを交換する予定になってます。
書込番号:19438000
7点
>kohajinさん
やっぱりあの音、気になる人は気になりますよね?
実は私のシャトル既にミッション載せ換え済みなんですが、改善されませんでしたので、これから長く乗るであろう車についての想いだけサービスの方につたえてきました。
作業に入る前にディーラーに、こんな例がある旨伝えて、更なる対策を模索してもらった方が良いのかも知れません。
私のはこんな感じですが、音止まると良いですね。
書込番号:19438062 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>ストロングぶれんどさん
そうですよね。明らかに異音て感じですから。
冷寒時や坂道等、毎日通勤で乗っているのでどの辺りで鳴りだすのか分かりますもんね。
それより既にミッション交換済みとは驚きました。でも改善されなかったのですね…
やっぱり、フィットなどで言われていることと同じなのでしょうか。
私は車にはあまり詳しくなく、買い替え時期に発売になったシャトルのデザインが気に入り即購入しました。
納車までの間にフィットなどでそうゆう問題があることを知り不安には思っていたのですが残念です…
書込番号:19438178
![]()
7点
>kohajinさん
トラブルなのか、それとも仕様なのかわかりませんが、少なくとも何人?かは同じ風に思っている方が世の中にいると思いますので、みんなが皆ミッション載せ換えするような事態になることがあれば、ホンダさんも根本的な対策するのかな?と思います。
走るのには今のところ影響無さそうですし、気にしないように努力します。
書込番号:19438314 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
状況が違うかもしれませんが、私も何時も使っている首都高の入り口の料金所で直ぐに上り坂になっている場所で、低速加速時にゴガーーといったどこか車体をこすってしまった様な音が必ずしていました。フィットやベゼルでもよく聞く現象かな?と思い余り気にしていなかったのですが、そういえば最近は音がしなくなりました。15000kmぐらい走行したので、こなれたのかな?
書込番号:19439916 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
>サーフィン一筋さん
私のはまだ5000`弱なのでなんとも言えないんですが、距離を走って、馴染むというんですかね?
そうゆうふうになってもらえたら嬉しいです。
貴重な情報ありがとうございます。
あくまでも予想?妄想?なんですが、この音の正体、クラッチが制御不足か、制御不良でおかしな当たり方してんじゃないのかな?なんて個人的に思っているんですよね。
私のも距離を走るごとに無くなることを切に願います。
書込番号:19440002 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
坂道の低回転ゴー音はミッション交換で治るものじゃないはずなんですが
どういう見立てで交換に至ったんだろう?
書込番号:19448111 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
>イボ痔マスターさん
ミッション交換に至った経緯は単純に、サービスさんに同乗してもらい、音を聞いてもらった上で話をしたところ、ベアリングが砕けたような音と言う判断だった為ですよ。何かあったら困るからだそうです。
あと、原因を探そうにも、ミッションの分解はホンダより禁止されているそうなんです。
なにか音の原因について知っておられるようですが、良かったら教えていただけませんか?
書込番号:19448527 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
初めて投稿させていただきます。 タイプXですが走行距離は7千KMです。 納車されてまもなくで低速加速時に異常音がでました。
Ga-Ga-, Gha- Gha, Ghat, Gha・・・ といった表現しにくい音です。 Go-といった感じの音もでました。 その後も発生しましたが、頻度は多くありません。 特に発進時、坂や低温時に出やすいようですが、十分ウォームアップされた後でも高速ゲートで発進するときに同様の異常音。 今まで何台も乗りましたがこんな音は初めてです。ディーラーさんに1か月、6か月点検でも伝えました。 どんな音、どんな状況かも伝えました。 ディーラーさんでも何日か試乗してもらいましたが異常音は出ませんでした。 何百キロ走行しても出ないときにはでない。 出るときには数十キロでも立て続けにでる。 とにかく突発的に出るんで困りました。 たぶんミッションではないかと思いましたが私にはわかりません。 ディーラーのメカニックさんは、真摯に対応していただきました。 ミッションとディスクを交換して取付位置等も調整されたようです。 原因はわかりませんが、乗り続けて様子をみようと思います。 三代目プリウスからシャトルに乗り換えましたが、グレードダウンの感はまったくないです。 コンパクトで運転しやすくワゴン部のパッケージは素晴らしく気に入っています。 これから異音がでないことを祈ります。 なにかありましたら投稿させていただきます。
書込番号:19585638
14点
>山川風太郎さん
なんとも表現しにくい音なんですね?
突発的な音という事で、私の感じているのとは少し違うのかも知れません。
私の車の音は、ある程度アクセルの踏み具合で、簡単に再現できる慢性的に気になるものです。
このまま現象が無くなるといいですね。
しばらく乗って、また書き込みして頂けたら参考になります。
書込番号:19586051 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>ストロングぶれんどさん
レスありがとうございます。異音については皆様の口コミやミッションに関するコラムを拝見しても似たような音と症状があり、私だけでないとわかりました。いい車だけに異音がでるとガッカリ。ミッション交換だけでなくエンジンに関わるところ(マイコン制御)を調整してあるようです。まだほとんど乗ってないですが、気がついた点があればまたレポートします。
書込番号:19598483
5点
>ストロングぶれんどさん
その後の状況を報告しておきます。
ミッション交換後、ガリガリという金属的な音は解消しましたが、乗っているうちに今度はグォー、ガー、ゴーという異音、貴殿の云われんとする同じ音が多発するようになりました。 当初は低速坂道、左折時に出ましたが、中速の長い坂、最近では平坦な道でも頻発しています。 思えば、ミッション交換前でもグォー、ガーという音はガリガリという音に比べて目立ちませんがたま出ていたようです。
状況はディーラーさんに伝えてあり、念のためやり取りはすべてメモしています。 当初は私の説明に訝るような対応でしたが、録音した音を聞いていただき他の車でも発生している音と同一であることを確認し、ようやく姿勢が変わってきたようです。 当初私がフィット系含め異音の問題があるかどうか確認に対しても不可解な対応でした。 前回ミッションを交換していただいたことは評価、ホンダさんへの気持ちをつないでいます。 また 「お詫び」と「必ず対処する」とのことなので ホンダさんの対応にかけてみます。 シャトルはこの不具合を除けばとてもいい車で気に入っていますが、ハズレくじを引いてしまった不運。(泣)
書込番号:19979978
8点
>山川風太郎さん
レビューありがとうございます。
そうですか・・・
もし、新たに発生している異音が、私のシャトルと同じ物であれば、1万1000キロ過ぎたあたりで急に音鳴りの頻度が減り、今ではあまり聞こえなくなりました。サービスマンと話してみましたが、「馴染んだのかな?」と、サービスマンも困惑していました。
3月頃の話なので色んな変化点(気温、湿度など)、があり、音がしにくくなった要因が解らず困ってます(^^;
原因解明してくれとだけ伝えてありますが、未だ不明。
山川風太郎さんのシャトルも、改善されると良いですね(汗)
音が鳴った時、パドルシフトワンプッシュして、何速のギアで鳴っているか?アクセルの踏み具合は?など把握しておくと役に立つかも知れません。
書込番号:19980309 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>山川風太郎さん
私事ですがご参考になれば。
おそらく同じ症状ですが結果から申し上げますと
…異音の解消には至りませんでした。
二度のミッション交換、マウント交換、学習リセット、調整等、ディーラーの方々にはこちらからお願いせずとも、本当によくやって頂いたのでとても感謝しています。初期のフィットなどと比べれば改良されてよくなったと聞きますが、やはりこのミッションの根本的な異音やギクシャクの問題点は解決されていないと感じます。現時点では個体差や使用環境もあるでしょうが、今は問題無い車両もいつ異音が鳴りだしてもおかしくない状況だと思うので「ハズレくじを引いた」とかじゃないと思いますよ(笑)
ただ、ディーラーで出来る対処は限られているので、メーカーが根本からの更なる改良を施して解決して欲しい問題です。
少し希望をなくすような話になってしまい申し訳ありません。
書込番号:19986886
12点
>ストロングぶれんどさん
>kohajinさん
この件に関して、皆様に報告しておきます。 多分この件は最後の書き込みでしょう。
ハイブリッド+7速DCTのミッション異音についてですが、昨年6月、試乗した異音のでない車のエンジンとミッションをセットで載せ替えてもらいました。 過去2度のミッション交換でも解消せず、多分これがディーラーさんレベルでの出来る限りの対処だったのでしょう。 サービスの責任者の方の対応も誠意があり本音で説明して戴いたことには評価しています。 結果としては、載せ替えても音はでます。 30KMと50KM(3速、5速?)あたりの車速で発生します、多分2軸のうちの片側のクラッチ軸側で発生しているでしょう。 「同様のハイブリッドとDCTとの組み合わせを搭載した車種すべてで潜在的に発生する。音はでる。」とのことです。
交換してからは約1年半たちましたが、音は完全には解消していませんが、異音はマイルドになりレベル・頻度も大幅に下がっています。 最近はあんまり気にならなくなりました。 耳が遠くなったかも? (笑) その他の点は問題なく全体としては気に入ってます。
要は「当り、ハズレ」があり、残念ながら私の車はハズレだったようですが、「ミッションに問題があるなら対処するので乗り続けてください」 と云ってますので今までのディーラーさんの対応と今後の対処を信用して乗り続けます。
シャトルはとてもいい車でホンダ車は他メーカーと比べるといい点が多くありますが、今後の買替を考えると次世代のユニットが気になります。 あと2年半くらいで乗り換えるかもしれませんが、ホンダが同じDCTを使い続けるか 新しいユニットを導入するのか。
多分ホンダの方はこの書込みを見られていると思いますが、次世代のユニットはこのようなことのないようきちんとした車造りをしていただきたいと思います。 またホンダ車を買いたい という気をおこすような車づくりを願っています。
書込番号:21466936
4点
自動車 > ホンダ > シャトル 2015年モデル
6月に納車されまして、楽しいシャトルライフを送っています^^
燃費は21前後であまり伸びてはいませんがとても気に入っています!
オーナーの皆さんに質問なのですが、私は納車の時に、Xグレードになのですが、ディーラーオプションのバンパーガーニッシュとLEDフォグランプを付けたのですが、取り付けの時にバンパーを外したそうなのですが、購入して毎週洗車していたのですがバンパーが下がってきたのか前タイヤの上のあたりの、バンパーとフェンダーの境目の所の隙間が上の方だけ開いて来てしまっています・・・;;
ディーラーで一度見てもらいましたが直らずに帰ってきてしまいました。。
もし同じ症状の方おみえでしたら、直す方法等ございましたら教えてください;;助けてください><
今どきの車は引っ掛けはめ込みですので、直らない気がするのですが;;最悪バンパー交換でしょうか;;
すみません宜しくお願い致します><
18点
外すときに爪割ったんじゃないですかね。
それで固定が不完全で隙間ができたとか?
もしくは嵌め合わせが不十分か。
書込番号:19424094
13点
>ディーラーで一度見てもらいましたが直らずに帰ってきてしまいました。。
通常使用で、ぶつけたりしてないならズレてくることはあり得ません。
ズレてくるには理由が何か必ずあります。
どこか悪い部品が有る訳で原因を追究するのが販売側の責務です。
直らないという意見はあり得ません。
保証期間でもあるし、直せ!と言えばいい事ですね。
書込番号:19424105
13点
とりあえず、どんな感じか写真アップを!
書込番号:19424157 スマートフォンサイトからの書き込み
14点
フィットHVでフェンダーポールをつけたものですが、自分も同じ症状でみてもらった事があります。
その時の話ですが
バンパー自体非常に柔らかくて、外した後平らな床の上に置かないすぐ歪んでしまうらしいです。
また、装備品の重量もあり(自分の場合はリモコンポールですが…)それの影響もあるらしいです。
直そうにもフィットではグリルとの隙間がきつきつなため直しにくいとか…
(シャトルではどうかわかりませんが…)
書込番号:19424294 スマートフォンサイトからの書き込み
17点
ディーラーで直せないのが無責任ですねぇ、店長に言ってみれば?理由を説明してくださいと。
とりあえず、その部分のサービスマニュアルのコピーを請求してください、拒否できないはずです。
拒否した場合は、お客様相談室に問い合わせでください。効果ありです。
書込番号:19424395
17点
>壺屋又五郎さん
こんばんは
はじめまして
私もシャトルX4WD乗りです。
ハロゲンフォグライトとフロントビームライトをOPでつけました。
やはり壺屋又五郎さんと同じ症状になり
ディーラーで見ていただいたのですが、さほどなおっていなく、無理だといわれました。
フィットの時も
あることでバンパーを外したら、右がバンパーとフェンダーの境目の所の隙間が上の方だけ開いて来てしまいました。
フィットはそれを直すことなく、手放しました。
>機械オタクさんが
「装備品の重量もあり(自分の場合はリモコンポールですが…)それの影響もあるらしいです」
ということですが、私もそれと同じかなと思っています。
重くって上のほうだけが開いている状態かな。
機械オタクさんが言っているようにバンパーの扱い方も関係がありそうですね。
フィットもシャトルもそうだったので・・・あきらめています。
フィットには最初からフォグライトがついていたのですので
隙間は空いていませんでした。
バンパーを外したらそうなることがあるみたいですね。
書込番号:19424427
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12点
シャトルのバンパーは確かにぐにゃぐにゃです。
外した時にバンパー台(外したバンパーを置いておく台)に置くと重みで、しなります。
フォグランプやコーナーセンサー、ガーニッシュ等付けると、前のめりになる可能性ありますね。
書込番号:19424516 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
バンパー自体じゃなくて、バンパーを固定している樹脂製のブラケットか、ブラケットが留まっているフェンダーの先端部が歪んでるんだと思うよ。
あとは、ヘッドライトの下側にもバンパーを留めるブラケットがあって、これが外す時に硬いんだよね。
こっちはスチール製のブラケットなんで、無理に外すと噛み合いが緩くなる場合がある。
ここが緩いとフェンダー側の上の方に負担が掛かるから、こっちも怪しいかも。
いずれにしても、板金工場が併設のディーラーじゃないと、ちゃんと直らないかも。
書込番号:19424556
10点
すいません、訂正させていただきます。
この車は、ヘッドランプ下のブラケットは使っていないみたいです。
前の型と混同してしまいました。
書込番号:19425111
8点
すみませんお返事遅くなりました><
>働きたくないでござるさん
納車してもらった最初は良かったので考えもしませんでしたがそうかもしれません。。。;;
>くらなるさん
そう思いまして、もう一度ディーラーの方に入院させています;;直せないと思うのでバンパー交換してくださいとお願いしては有りますが。。
>エリズム^^さん
画像撮り忘れですごめんなさい><撮っておけばよかったです;;
>機械オタクさん
フィットで同じ症状ということですが、やはり泣き寝入りされたのですか?;;これって絶対おかしいですよね・・(怒)
>nsxxさん
お客様相談室。。今回の対応見てそのあたりで攻めてみようかと思います!!
>クロッチーさん
ありがとうございます><同じ症状とのことで;;なぜ新車購入にて我慢しなければならないのか・・だんだん腹が立ってきました(怒)私たちなんにも悪くないじゃないですか!!絶対もっとたくさんの被害者の方が居るはず><私の方で直して頂けたらご報告させて頂きます><
>生まれたてパパさん
グニャグニャっていうイメージがバンパーには無いんですよね^^;お聞きして驚きました。。ウレタンじゃないんでしょうか?グニャグニャじゃあ直らないですよね。。。;;
>サイコキャノンさん
ありがとうございます。グニャグニャらしいですので、おそらく、新たに穴あけしたり引っ張ったりとかしないと合わせられないと思います。。ですけど、そんな張りぼてチックなのは見えなくても嫌です><新品交換で押し切りたいと思います><
皆様本当にありがとうございます。再度入院させていますので、又ご報告させて頂きます><
書込番号:19432145
9点
>壺屋又五郎さん
こんばんは
再入院ということ。元通りになおってほしいですね。
駐車場で同じシャトルをみて、バンパーとフェンダーの境目の所の隙間が開いているかどうか見たいと思っていました。
あまりその機会がなく過ごしてきましたが、
昨日、同じ白のシャトルがいて、まじまじ、じっ〜と 「開いていない。隙間の幅が一定だ」(フォグライトがついていないから?)
バンパーとフェンダーの境目の所の隙間どのくらい開いていますか?
私は下の方はきっちり 上の方が開く(つんのめる感じの開き方)・・・成果があったら教えてくださいね。
書込番号:19432256
9点
私もX4WDに乗っていますが、やはりバンパーの垂れ下がりがありました。
フォグランプを付けたのですが、納車1週間後くらいにバンパーとフェンダーの隙間に気が付き、
販売の担当に見てもらったところ、隙間からクリップらしきものが折れているのが分かるとのこと。
作業上のミスが明らかということで、すぐにバンパーを交換してもらいました。
ネットで検索したところ、FITでは定番らしく、色々な例が載っていました。
駐車場などで注意して見ていると、FITやヴェゼルでも同じようになっている車が何台かありました。
私見ですが、構造的な問題ではないかと思われます。バンパー交換後も微妙に隙間が開いているので
私はバンパーの下部をワイヤーで、上部はタイラップを使って引っ張り上げています。
バンパーを交換しても多分治らないのではないかと思っています。
40年以上の車歴のなかで、久しぶりのホンダ車でしたが、ボディの組み付け精度がここまで悪い車は
初めてです。ボディの合わせ目が微妙にずれている個所が多すぎです。
下手に調整してもボディの塗装部分が剥げたりするのが嫌なので、このまま乗るつもりです。
車の基本的な性能には満足していますし、広い後席や荷室、乗り心地の良さはクラス随一と
思っています。何よりも、ハイブリッドで4WDのステーションワゴンとしては、装備から見ても
破格の安さなのが魅力です。
書込番号:19432701
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10点
フィットのですが、バンパーがこんな外し方では、
歪んで仕舞いやすいですわ…
https://m.youtube.com/watch?v=5o715GwK8UU
バンパーが柔らかい事に関しては、追突時の衝撃はボディの方で受けるとの事です。
(半分程度の納得)
書込番号:19434329 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
ようやく戻ってまいりました。。
バンパー交換して頂きましたがこれが限界のようです><;
以前はこれの倍以上、上側が開いていましたので、しばらくこのまま様子を見ようと思います。このバンパー交換の件はホンダのクレーム扱いにならないのかと尋ねたところ、打診しているところですとディーラーから返事が返ってきました。
>クロッチーさん
こんばんは^^私はこの程度までは直りましたので、交換してもらったほうが良いです!新車買ったのに我慢して乗り続けるのおかしいです><明日洗車する予定ですが、前の時は2度目の洗車の時にかなり広がってきていたので、まだ不安がぬぐえません・・
基本的に私はA型ですので、この直りでは正直嫌です。。しかし今回はディーラーも頑張ってくれましたので、このままこの状態が維持されるのであれば良しとするつもりです。
>機械オタクさん
お返事遅くなりまして;;動画ありがとうございます!初めて見ましたバンパー外すところ^^;ぐにゃぐにゃですね^−^;
フィットもそうなんですね。。全然知りませんでした;;情報ありがとうございました><フィットもバンパー変えたらなおらないんですかね。。
書込番号:19447828
5点
>honi03さん
こんばんわ^^結局この程度までしか直りませんでした。。正直不本意ですがこのまま様子をみるつもりです。。
書き込みを拝見させて頂いてガックリしておりましたが、新品のバンパーで新品の爪がついててこれですので、まぁこんなもんなんですかね;;新車の時の画像はぴったりくっついていたんですが。。どうやってたんでしょうね。。
しばらく様子見てみます^^皆様本当にありがとうございました><;
書込番号:19447854
8点
>壺屋又五郎さん
こんばんは
ある程度なおってよかったですね。
いま夜中ですが
私の白シャトルも確認してきましたが、隙間から後ろのつながっている(穴の部品が見える)
ところが見えるくらい開いています。
下からバンパーを持ち上げると隙間がなくなり
と手を放すと上の方にの隙間が広くなります。
フィットの時バンパーを外した時もそうだったのですが、
シャトルもなんですね。
今、販売店が休みなので初売りの時に行って聞いてみます。
右リアのライトの上白いプラスチックの
たぶん電源ははいっていないところかな。内側に結露になってしまっています。
前のフィットの時はなりませんがシャトルでは・・・残念当たってしまいました。
フロント・バンパーと言い今度は結露です。
踏んだり蹴ったり、私もA型なのですが。Oも入っているので・・・。
やんや。フィットでもシャトルでも不具合が続きます。(私のだけかと思いますが)
冬道になったので雪をラッセルするとますます下がりますね。なんとかせねば
息子はカローラフィルダー1.8 4wdから
レボーグ1.6GT AWDに乗り換え予定・・・シャトルも高いなと思ったけど
それ以上の値段
車に何を求めるかで、ほしい車が変わるんということを強く感じました。
私はシャトルを買ってから6か月近くなのでなおるかな。
質問です。私は上の隙間1〜2ミリくらいですが開いています。すれ主さんの上の開きは何ミリから何ミリになおりましたか。
書込番号:19448059
6点
>壺屋又五郎さん
写真を拝見しました。ここまで治れば良い方ではないかと思われます。
ただ、本来は隙間が平行になっていなければならないものだとも思っています。
私もバンパー交換後には同じ程度には治りましたが、どうにも信用できなくて、
タイラップで止めることをやってみました。
それでも下から持ち上げるとバンパーは動いて隙間が狭まります。
新車からこのような状態の車は初めてですが、バンパーの組み付け方法を
変更しない限り、これ以上の改善は無理かなと考えています。
書込番号:19449443
7点
解決済みですがご報告まで
今日からシャトルのバンパーの下がりとリアランプの結露の修理の
ため、シャトルをディーラーに入庫いたしました。
運転席側後部席ドアのでっぱりも調節するとのこと。
しっかりなおってほしいと思っています。代車生活2.3日くらいかな。
また、なおったかどうか結果を報告します。
書込番号:19611368
6点
今晩は
バンパーの下がりは
色々と調節していただきましたが・・・
無理でした。
ディーラーの営業の方曰く、新車もそうなっているといっています。
新車も最初からこうだというホンダにもちょっとがっかりです。
前よりつなぎ目が浮いたようになり、あとはあきらめ気にしないようしたいと思っているところです。
書込番号:19644819
12点
すみません久しぶりに来てみたら書き込み頂いていたのですね><
>honi03さん
もうあきらめて画像のまま乗っています。。ホンダもクレームとみなさないらしく、力のないディーラーだと私たちユーザーが泣き寝入りさせられるみたいです(ーー;)腹立たしいです(怒)
>クロッチーさん
泣き寝入りは絶対ダメです!!新車見せてもらってください!そんなふうになっていませんよ(怒)
バンパーを外していないものも、私のようにフォグランプ取り付けとかでバンパー外したものも、納車の時は完全に綺麗に収まっています(怒)
私の購入したディーラーは大きなホンダディ―ラーですので、交換したバンパーはクレーム処理できるんですか?とお聞きしたら、今ホンダにかけあっている所ですとのことでしたので、最低でも交換してもらって下さい(怒)
調整では絶対直らないのはもう良くわかりましたので(怒)
3ミリくらいあった隙間が1ミリ無いくらいまでになりましたので、絶対に交換してもらってください(怒)
頑張ってください!
書込番号:19644910
7点
>壺屋又五郎さん
解決済みですが・・・こんばんは
来月連休明けに、バンパー交換をすることになりました。
きちんと直ればいいなと期待しています。
あれから言い続けディーラーが写真を撮り本社に対処をお願いしてくれました。
やはり、新しいバンパーでないとしっかりと収まらないということです。
ただフォグライトやデイライトの重みで同じになってしまうかもしれませんが・・・
がんばってくれたディーラーに感謝です。
書込番号:19822415
3点
>クロッチーさん
こんばんわ^^良かったです><
あれから気になってベゼルとか新型ステップワゴンとか見ていますが、ぜーんぶ下がってます・・・((+_+))
フォグランプ付けていないXグレードのシャトルは下がっていません。。
やはり新車組付けの時からバンパーを外していない車両のみが助かっている状況だとはっきりわかりました・・
他の車種では問題になっていないのでしょうか・・・
フニャフニャバンパーやめて頂きたいですね;;
書込番号:19822629
8点
>壺屋又五郎さん
こんにちは
昨日から今日にかけてディーラー預け、今日手元に戻ってきました。
ディーラーで確認したときは、しっかりと平行になっていましたが
運転したら、はやり左の方の上が開いてきました。
仕様なんですね。しょうがないということであきらめます。
また、ディライトとフォグライトの重みでこれ以上下がらないことを祈ります。
残念です。交換までしてくれたディーラーにひとまず感謝
書込番号:19877391
3点
>クロッチーさん
こんばんわお久しぶりです^^ひとまず交換して頂けたということで良かったですね^^
ベゼルとかフィットとかも同じ感じになっている車両たくさんいますので自分もあきらめました^^;
車はすごく気に入っていますので大事に乗っていこうと思っています^^
後、運転席付近のビビり音に悩んでいたのですが解消しましたのでスレ立ててみようかと思います^^
書込番号:19877893
5点
他メーカーでも最近増えていますね(涙)
衝突安全性に加え、各社歩行者保護性能にも力を入れていますから、外装も重要部はビス止めですがそれ以外は、リベットだったり爪による嵌め込みだったりしますね。
書込番号:20080887
3点
>さいぶらさん
流石に酷いです。コレでは金をとれるレベルではありません。
ディーラーに付け直しを要求しましょう。
書込番号:20081103 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
ディーラーの方が良い方であまり困らせたくなかった(十分困らせたが(-_-;))のと、新品つけて取りに行ったときに「完璧では有りませんがだいぶ良くなりました(*^_^*)ニコニコ」って言われたので「そうですか」と答えてもう諦めました。
書込番号:20081706 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>さいぶらさん
これは・・酷すぎます><以前はどんなだったのですか;;
よくこれで返してきますね。。自分が逆の立場なら返せないですね^−^;新品取り付けてこれなんだから仕方ないやん俺たちのせいじゃないしっていう現場の声が聞こえてきますね(怒)
>機械オタクさん
全くの同意です(怒)
>eofficeさん
他社のもそうなのですか@@これ爪が正常に引っかかってなくて脱落の可能性ありでリコール運動でもオーナーの皆さん集めてやりましょうか(怒)
書込番号:20081868
6点
>さいぶらさん
はじめまして
私もバンパーが下がり、新品と交換していただきました。
その後やはり、付け替えた当初より下がってきましたが、
さいぶらさんくらい離れていません。
>機械オタクさん
のおっしゃったように、また、ディーラにお願いした方がよいと思います。
書込番号:20083621
5点
私も同様の症状で悩みました。なのでいてもたってもいられず返信しました、私は3度修理させて4度目で直りました。原因はステーでした。何処のステーかは具体的に説明ありませんでした。最終的に相手が言い訳できないレベルにまで言ってやっと直させました。が、反対側を直してないのです。年が明けたので営業日に入ったら今回は店長に直に言います。サービスの対応は悪いです。パンパーが落ちたといった話も聞きました。同様の症状でお悩みの方は直りますよ。最後に 代金はもらいません と言われました。工賃取って部品壊してるバカサービスに怒り心頭です。>壺屋又五郎さん
書込番号:20533697 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
バンパーの不具合は皆さんいかがですか。
昨年の11月に縁石にこつんとバンパーをぶつけ
やや傷のついた私のバンパーは、雪の季節が終わった
5月に今日また2度目の交換しました。
しかしながら
また、つなぎ目は・・・・上の方の開きが大きいままでした。
こりゃあ無理だはと・・あきらめたしだいです。
やはり ディライト+フォグライトは重いのですね。
書込番号:20906318
2点
新車で購入し、片側上部のみバンパーにボディが押されてる状態だったので交換してもらいましたが、半年経たずに反対側が中の穴が見える程垂れてきました。また相談したら対応出来ないと言われました。3,4回も対応してくれるとこあるのですね。
ギクシャクゴーゴーミッションといい、チリが全体的にバラバラだったり、この件といい本当にホンダにはがっかりです。
書込番号:20935139 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>クロッチーさん
ご無沙汰しております!直られた方もおみえになるようで・・部品の品番が最近変わってきていますが、それで直るのかどうかは・・?です。しかしながら、こういった書き込みが無くならないのを見るとやはり直らないんでしょうかね;;
>ルナミスさん
でkましたら皆さんのために詳しく教えていただけると私もすごく嬉しいです^^直ったというのは初めてですので!!
>消費者一般人さん
初めまして^^バンパー交換してしまわれたんですね;;シャトルのバンパーは外したら最後垂れ下がるのが仕様の用で、私ももうあきらめました;;チリも私のも酷いです^^;初期ロッドだし仕方ないかなぁと思っておりましたが今もなんですかね。。車自体はドリンクホルダー以外は気に入っていますので残念です;;カッコいいのに台無しです;;
書込番号:20935194
0点
>壺屋又五郎さん
自分のは、一度新品に交換しましたが若干良くなった程度で直りませんでした。
ディーラーからメーカーに連絡したらしいですが、そのようなクレーム事例はないと回答があったそうです。
開きが大きくなってきたので再度ディーラーに確認頂きメーカーに問い合わせてもらいました。
しかし、回答は2回目も同様な回答でした。
ディーラーからはもう一度交換の話がきています。
これだけ騒がれていてクレーム事例がないなんてちょっと疑問ですね。
メーカーで取り上げられていないんですかね。
クレームレベルではないと言う判断なのかもしれませんが念のため客様相談センターにも調査依頼しました。
書込番号:21173765
1点
始めまして。
最近こちらを見るようになり気になったので投稿させていただきます。
私もシャトルに乗っていますがFバンパーの下がりが気になっており、Dではなかなか直りませんでしたが、自分なりの工夫をしたら簡単に直りましたのでご参考にしてみて下さい。
まず何となくバンパーの両脇カドを下から持ち上げてやるといい感じにならないですか?
丁度その裏にフレームがきているので、100均で買ってきたコーナーガードスポンジをその間に入れてバンパーを持ち上げてやればあっけなくすぐ直りました。
バンパーも外す必要も無く、インナーを少しめくるとすぐに見えるかと思います。
書込番号:21203288 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
>まこそちゃんさん
初めまして^^出来ましたら悲しい思いをしている私共のために画像等ございましたら是非是非お願いいたします><
やってみたいです><;すみません宜しくお願い致します;;
書込番号:21204588
3点
すみません。なにも写真等撮らずに作業してしまいましたので、次回分解時にでも記録を撮っておきます
書込番号:21208357 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
かなり、時間が経ってしまいましたが自分も購入してすぐにグレート xでフォグランプとビームライトを装着して隙間に気付いて販売店で対応してもらってタイラップとかして持ち上げて2年半ぐらいして接合部が荷重に耐えられなくなってバンパーが割れました。それでお客様相談センターに連絡して新しくバンパーと交換してもらって今だに隙間は、治っていません。ちなみにヘッドライトカバーの内側のコーティングも剥がれてきて今日、部品交換して貰いました。
書込番号:21455301 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
以前にマッドガードについてのクチコミがあったのですが、質問させてください。
マイナー後のハイブリッドxセンシングFF納車後2ヶ月がたちます。
積雪寒冷地ということもあり、マッドガード部に雪が固まるので、納車時には装着しませんでした。
いまは、汚れや小石等が跳ねて、傷がつくというクチコミを見て装着しょうか悩んでいます。
マッドガードをつけると効果はてきめんなでしょうか?
空力が悪くなり、燃費が悪くなるというクチコミもありますが、そこまで変わるものなのでしょうか?
みなさんの意見を参考にさせてください。
書込番号:21396590 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
まりりん2号さん
マッドガードが無い状態でのボディやバンパーへの傷の付き方は車種によって異なりそうですね。
ただ、昔私が乗っていた車にはリアバンパーへマッドガードを付けなかったのですが、結構小石等を弾いてリアバンパーに傷が付いていました。
という事でSHUTTLEもマッドガード無しで長年乗っていると、小石等を弾いてバンパー等に傷が付きそうですね。
あとマッドガードと燃費の関係ですが、誤差範囲で数字に表れるような燃費の変化は出ないと考えています。
書込番号:21396636
17点
>まりりん2号さん
マッドガードの泥や小石等を防ぐ効果はゼロでは有りませんが殆ど有りません。それに比べて氷雪路面等を走行すると雪や泥の塊が付着して見るも無惨な姿になります。
マッドガードをオススメ出来ない理由は、空力性能が悪くなります。余計な風切り音等のノイズが発生します。走行性能や乗り心地や燃費が悪くなります。風洞実験で立証されてる空力性能向上のエアロパーツと同時装着出来ません!
個人的な意見として、マッドガードはダサくてカッコ悪いと思います。
余計な風切り音等のノイズ
走行性能の悪化
燃費の悪化
雪や泥等の塊が付着
こんな理由だから人様にオススメ出来ません!
書込番号:21396801 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
純正オプションの小さなマッドガードは小石避けなどの効果はあまりないような気がします。
ラリーカーに付いてるような本格的なマッドフラップなら効果はありそうですが。
まりりん2号さんが書いた通り積雪地域では氷雪が付着しやすくなるなどのでデメリットの方が多いような気もします。
書込番号:21396843 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
>スーパーアルテッツァさん
>トランスマニアさん
>kmfs8824さん
ご意見、ありがとうございます。
以前のクチコミでもそうでしたが、やはり意見が別れますね。
ディーラーで聞いたところ、シャトルのマッドガード装着率は、そのお店では、8割だそうです。
装着車を見ると、デザイン的には嫌いではありません。
あまり大きくなく、デザインも悪くはないからです。
ただ、私の場合FFですので、最低地上高が低くなり縁石や雪道の凸凹穴、段差などでの破損も心配です。
シャトルは後輪から後ろバンパー迄が長いので、雨水のはねあげや、跳石もそれほどないかなともおもったりします。
悩むところですね。
書込番号:21397344 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
>まりりん2号さん
傷とか気にするならつけたら良いと思います。
8割って単純に店の儲けになるからバイザーとガードがセットになってるかなと
私は、小石とかの傷は仕方ないと考えて今回車を買うにあたり外しました。
書込番号:21397604 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
雪国では、泥と一緒に融雪剤が溜まり、錆で酷い目にあいましたので、以降標準で付いているマッドガードでも取り外しています。(^_^;)
書込番号:21399740
4点
>さいてんさん
>アマル22さん
ありがとうございます。
融雪剤がたまるとは…
なるほどと思いました。
装着はもうしばらく、様子をみてみることにします
書込番号:21400461 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>まりりん2号さん
> 積雪寒冷地
微妙に触れられていない様に思いますので、端的に書きますが、駐車場の出入りなど本当に雪を踏みしだかねばならない様なケースがある場合には、アンダースポイラの類同様、無い方がイザと言う時の切り返し後退で『バリッ』とかボディ外板を傷めて後悔することが無いとかいったことがあり、スレ主さまがどういう環境かによるところが大きいと思います。
おっしゃる『8割』の中身、どちらかと言うと市街地方面のサンデードライバーとかなら、参考にならない可能性がありましょう。
なお、『空力』については、常に60km/h以上とか全開キープするでも無ければ、気にするのもどうかなと思うところはあります。
書込番号:21401953
5点
私はマッドガードはもちろん自車のためもありますが、後続車に水しぶきや小石を飛ばさないためのものだと思っています。
シャトルだとリアタイヤから後ろのボディがそこそこ長いので、その意味でも必要ないかもしれませんね。
書込番号:21404415
3点
バイクのフロントフォークのゴムブーツもそうだけど
本当は付けといた方が良いパーツが、デザイン優先でどんどん廃れていってる気がする。
書込番号:21409471
6点
>横道坊主さん
>rainbowdashsixさん
>スピードアートさん
貴重なご意見ありがとうございます。
冬の除雪がしっかりしていないので、道はボコボコになることもあり、破損の危険性もあるので、とりあえず、今シーズンはつけないことにします。
跳石などで傷がつくようであれば考えたいと思います。
書込番号:21415103 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>ルイスハミルトンさん
画像ありがとうございます。
やはり、今場所は装着やめます。
装着車の様子を見てみたいと思います。
書込番号:21423345 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
皆さん、貴重な意見、ありがとうございました。
皆さん、それぞれのご意見大変参考になり、皆さんにグットアンサーをつけたいのですが、お一人ということで、悩んだ末、決定的な画像をアップしてくれたルイスハミルトンさんにつけさせて頂きましたが、これからもご教示お願いします。
書込番号:21423359 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
潟Gンラージ商事の「OBD2ver.2 切り替え機能付き 車速連動ドアロック&ハザードシステム 5大機能搭載 ホンダ専用」
をGK9(2017年9月MC以降 センシング登載車)でご利用されている方がおられましたら,お教えください。
メーカーに問い合わせたところ,GK9(2017年9月MC以降 センシング登載車)では一部不具合ありとだけ回答があって
それ以上質問しなかったのですが,もし具体的にどのような不具合があるのかご存じの方がおられましたらお教えください。
4点
当該製品を取り付けてないので参加までに書かせて下さい。
OBDUコネクターに挿す電子機器による車両ECUの不具合に関してはメーカー保証外になります。
とくにホンダ車の場合OBDU接続によるトラブルをよく耳にします。
製品のメーカーも一部不具合ありと濁すだけで取付けたユーザーの自己責任が基本です。
その点を踏まえて購入してください。
書込番号:21408303 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
現在はHVやEV、ガソリン車でも電子制御の車が増えており、その制御
(ブラックボックス)の中を簡単に覗かれることはメーカーも良しとしていません。
外部メーカーでは中身をしっかりと把握できない部分が増えていて、何かしらの
(悪さをする)不具合がある可能性も否定できないですね。
実際にホンダやマツダの車ではOBDU接続による不具合とメーカーから断定的な
説明があったことがいくつか過去のクチコミにもありました。
OBDUから情報を引っ張るってことは、機器側だけでは無くて車側にも何かしらの
不具合が出るってレベルになってきていますので、取り付ける機器側の問題だけでは
無くなってきていますね。不具合の大小で語れなくなってきています。
それを踏まえてOBD2接続されるのか個人の責任で判断されるのがよろしいかと思います。
個人的にスレ主さんの断片的な情報から出ると推測される不具合なら
センシングとの共存が出来てないわけですから「センシングへのノイズによりブレーキの
制動などが掛かる」が酷いレベルのモノでしょうかね。あくまで推論ですが。
書込番号:21408430
3点
>白髪犬さん >kmfs8824さん
なるほど,納得というかそのリスクについての私の認識が甘いことがわかりました。
ご助言ありがとうございます。
書込番号:21409140
2点
自動車 > ホンダ > シャトル 2015年モデル
ハイブリッドX購入後、もう少しで一年(13,000Kmくらい)になろうとしている者ですがタイトル通りです。
とにかく右斜め前の視界が悪くないですか?
原因がAピラーの厚みなのは明白ですが、エアバッグが入っているのでしょうが無いんですかねえ。
ある程度速度の出ているときはそう気にならないのですが、40Kmくらいの時がかえってヤバく感じます。
皆さんどうでしょうか?
10点
確かに太いですから視界はあまり良くないです。
あとピラーの角度がきついのも要因の一つかと。
衝突安全性を上げる為に太いのはしょうがないと思いますが、逆に安全性を損なっているともいえますね。
書込番号:21367466 スマートフォンサイトからの書き込み
12点
>コウ吉ちゃんさん
あ。なるほど衝突安全性の向上という側面もありますか。
私自身、プリウス(ZVW30)にも乗っているんですが、こちらはあんまり気にならないです。
運転ポジションを変えてみたり、工夫はしたんですけど全く解決にはなりませんね。腰が痛くなっただけでした。
書込番号:21367491
3点
X乗りますがあまり感じたことないですね。
体格によるシートポジションの設定も個々で違いますし、慣れの問題ですかね。
死角があることを意識しながら安全運転をするしかないですね。
スタイルがいいのでよしとしましょう。
書込番号:21367644 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
シート位置や背もたれを調節してアイポイントを前にすれば少しマシになるかも。
書込番号:21368226 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
>北国のオッチャン雷さん
170pと標準体型だと思うんですが・・・。スタイルは本当に良いと私も思います。
昨日も市街地を35qくらいで走っていて、自転車をおして渡ろうとした人に全く気付かず急ブレーキ!
その時は本当に注意しててなんで・・・。
>コウ吉ちゃんさん
シートポジションを前へ。は考えませんでした!後ろに下げることばかり考えてました。試してみます。
前のフィットシャトルハイブリッドでは、まったく気にしたこともなかったのになあ。
書込番号:21368630
2点
顔を動かして、死角を変えるのが定番です。
空力や安全性とデザインである程度決まった
死角が出来るので、曲がる時だけ顔を動かせば
済みます。
書込番号:21368897 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
視界をわざと悪くして全方位モニターなどの安全装備を売ろうとするあくどい手口ですよ
昔の車は前も後ろも見やすかったですからね
書込番号:21368908 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
>めいたろぅさん
自分の車も他メーカーではありますが、やはり死角は大きいと思います。
そして、自分もめいたろぅさんと同じようなヒヤリハットがありました。
自分の場合にはそれ以降、路線バスの運転手さんばりに前後左右に頭を大きく降って安全性確認をするように心がけてます。
>MAX満三郎さん
考え方が逆だと思いますよ。
平成5年に前面衝突試験が義務化され、JNCAPによる衝突試験結果の公表等、近年では衝突安全性能の向上は各メーカーが自動車を販売する上で対策しなければならない必須の課題です。
ですから衝突時の搭乗者の生存空間を確保する為に各ピラーが太くなるのは不可避でしょう。
自分の車も他メーカーですが、やはり死角は大きいと思いますし。
それを回避する為に近年アクティブセーフティとして開発されたのが、全方位モニターだと思います。
このような話題を昔の車と比較して語る事の方が、“あくどい”語り口だと思いますが。
めいたろぅさまのスレで大変失礼しました。
書込番号:21369033 スマートフォンサイトからの書き込み
13点
>めいたろぅさん
自分もフィットシャトルハイブリッド乗っていた時は、右折時に嫁さんの指摘で2〜3回ヒヤリしたことがありました。
シャトルは試乗しましたが、前車より改良された気がしました。今のフリードは視点が高く横の面積が広いのでピラーが邪魔に感じたことは殆どありますけど。
ホンダは他社に比べてフィット系のAピラーが幅広く、形状的に気になりますよね。
ただこればかりは、右折時に視点変えたり、ゆっくり徐行したりして安全確保するしかありませんね。
ドライバー側でカバーしましょう。
書込番号:21369132 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
衝突安全の絡みで仕方ない面もあると思います。これはもう、カン(車両感覚)で補うしかありません。
トヨタがAピラーを透明化する技術を開発した・・・らしい?
死角が死角で無い日は、近いのかもしれませんね。
http://jp.autoblog.com/2017/08/24/toyota-patents-car-a-pillar-you-can-see-through/
書込番号:21369162
![]()
1点
>えくすかりぱさん
右折時はそれで対応してるんですけど、直進時に右側から出てくる車や自転車の対応が遅れるんですよ。
あまり右側に意識を持っていくと他の場所からの対応が遅れますし…。
>Goe。さん
運転者を守る技術というのはとてもありがたいことだとは思うのですが、それが運転に支障をきたしたのでは逆効果だと思いますが。
>あかビー・ケロさん
おっしゃる通りです。やはり気を付けるしかないか…。
>マイペェジさん
リンク先見ました。本当に素晴らしい技術ですね。ただ、素晴らしいと思うだけに「特許」ではなく、「ご自由にお使いください」くらいの懐の広さが欲しいですね。天下の「トヨタ」だけに!
まあ結局、左右に気を付け安全速度で走るしか方法はないのかもしれません。車のせいだけでなく、自分の衰えかもしれませんし。
また、シャトルハイブリッドは社用車で、買い替えるわけにもいけませんので、慣れるよう頑張ります。そのほかの部分はかなり気に入っていますし。
書込番号:21369684
7点
目線(頭の位置)が低くて、シートが後ろだからないですか?
わしは、ボンネットをもう少し低くしてほしい、いまのはボンネットにRがあって余計に見えにくい。
HV2はもっとフロンドガラスが寝ていたがボンネットにRが緩かったのでマシだった。
書込番号:21372279
1点
座面を一番下まで下げて、少しずつ上げていってフロントの見切りと左右の視界のバランスがいいところを見つければいいと思います。
座面が高すぎるとAピラーとドアミラーの位置関係で視界がワルくなることもあります。
書込番号:21397036 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > ホンダ > シャトル 2015年モデル
シャトルハイブリッドの新車購入を考えており、XかZで迷っています。
Xでほぼ満足ですが、インストルメントパネル部分だけは、Zの高級感ある木目調が良いです。
Xでインストルメントパネル部分だけZの木目調に変更は可能ですか?
パンフレットを見る限り、木目調にするならZしか無理なような気がしますが。Zだと(私から見ると)余計なものが付いて燃費が悪くなるので、できればXが良いのですが。
書込番号:21346117 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
こんにちは。
ホンダ公式サイトのインテリアのオプションパーツにはないですね。あとはディーラーで聞いてみてください。もしかしたら対応可能かもしれないので。
http://www.honda.co.jp/SHUTTLE/webcatalog/equipment/equipment/
書込番号:21346144 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>あすchanさん
Z用のパネルをディーラーで取り寄せてもらって付け替えるのが手っ取り早いですが、場合によってはディーラーに断られる可能性もあります。
みんカラでほんの部分的にフィット用の黒木目パネルに付け替えてる方もいますがシャトル用ではないので苦労してるみたいです。
書込番号:21346161 スマートフォンサイトからの書き込み
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3点
やはりオプションパーツにはないですよね...
もしかして可能かもということなので、今週末ディーラーに行った時に聞いてみようと思います。
早々にご返答ありがとうございました。
書込番号:21346193 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
週末行くのなら聞かなくていいのに・・・・
書込番号:21346208
9点
なるほど〜。Z用のパネルをディーラーに取り寄せてもらって付け替えるという方法があるのですね。
でも、おそらくすんなりとは引き受けてもらえそうにないですよね。こちらも頑張らないと(笑)。
一応頑張ってみます。
早々にご返答ありがとうございました。
書込番号:21346217 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
こういうのは基本的にNGですが、ディーラーとの関係、担当営業氏の考えや裁量によって変わります。
ダメ元と思い、真摯な態度で頼んでみることですね。
書込番号:21346234
![]()
3点
あまり購入の時間がなく、ディーラーに行く前にほとんど決めておいて、ディーラーではほとんど値段の交渉だけにしておきたかったので。
書込番号:21346239 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
シャトルXHVに所有しております。確かにZは不必要なものが付いていましたね。(笑)
別に黒でも統一感があって問題ありませんが好みもありますからね。
一番いいのは部品として購入することですね。別途作業工賃は発生するでしょうが。
オプションとしての変更はできないでしょう。
せつかくの新車ですから満足いくようにするのがいいですね。契約楽しみですね。
書込番号:21346472 スマートフォンサイトからの書き込み
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4点
ディーラーの担当者に必死にお願いしなくても、部品代と工賃を出せば変更してもらえるなら嬉しいです。貴重なご意見ありがとうございます。
書込番号:21346525 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>あすchanさん
パネル自体は補修部品として購入可能でしょう。
取り付けもしてもらえると思いますけど。
もし駄目なら車両購入条件の1つとして話をしてみてはいかがでしょう。
ただし無理強いはいけませんよ。
今後の付き合いもあると思いますので。
書込番号:21346915 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
確かにそうですね。今後の付き合いもありますし、無理強いだけはしないように気をつけます。
書込番号:21347513 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ダッシュボードの木目調パネルは、内装色と連動していますから、選ばれた内装色によっては色が合わない事になります。
ドアパネル部分とも違う質感になってしまいます。
また、図のように助手席側のダッシュボードと一体になっています。
なので部品的にはかなり大きなものとなります。
お値段もそれなりになるかもしれません。
工賃ですが、ディーラでオーディオを取り付ける場合には、このダッシュボードを外さないとなりません。
オーディオ取り付けの作業が有るのでしたら、工賃はかかりません。
取られるようでしたら二重取りになります。
脱着自体は数本のネジを外すだけなので、大したことはありませんが。
書込番号:21347797
3点
木目調部分だけと思っていましたが、かなり大きな部品になるんですね。部品代かかりそうですね。工賃も含めた金額を聞いた上で、また考えることになりそうです。
(工賃についてですが、純正ナビ(スピーカー)の取り付けはします。)
やはりXで木目調にするのは、簡単ではないという感じですね。少しあきらめモード入ってきてます。
書込番号:21347906 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ダッシュボード全体ではなく、木目調部分だけの交換が可能と思われますが、推測であれこれ考えるよりも、ディーラーで確認するのが一番ですよ!
書込番号:21347952
3点
木目調だけの変更ができれば良いのですが。
ただ、どなたかがおっしゃっていたように、木目調だけ変更しても、まわりとの色合いが合わない可能性もあるので、その点についてもディーラーで詳しく聞いてみたいと思います。
ディーラーで交渉する前に、色々勉強させてもらいました。たくさんの貴重なご意見ありがとうございました。
書込番号:21348515 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>あすchanさん
こんばんわ。
マイナー後のXセンシングに乗っています。
私も購入前に、Zの木目調パネルがよくて、Xののそれと交換できないかをディーラーに聞きました。
それはできます。
補修部品としてフロント、運転席、助手席、後部座席の左右、とすべての部分の部品としてあるので交換する事ができます。
すべて換えるとなかなかの金額になるので、私はやめました。
オプションにしろ、このような部品にしろ、つけるなら最初にやっといた方がいいと思いますよ。
納車後に付け足していくと、割高になっていきました。
私の場合。
ディーラーで問い合わせれば、快く応じてくれると思います。
書込番号:21353127 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
実際に、Xで木目調に変更された方がいらっしゃったんですね!
それはそれは貴重なご意見をありがとうございました。変更するとなれば、金銭的なこともありますので、私はフロントだけで良いかなと思ったりしています。
書込番号:21353435 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
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