『助手席、運転席シートの取り外しについて。』のクチコミ掲示板

[どなるど888]

形式HE22Sのラパンショコラ、新車購入です。
助手席のシートの取り外しについて、
後に分かったのですが、ボルト４本のうち、１本だけが緩み止め剤が塗られ、非常に固くしまっていました。
その他のボルト同様、相当固く締め付けられており、外そうとチャレンジしましたが、あまりにも固くて、ボルトの頭をネジ切ってしまいました。
また、ボルトの頭の形状も、普通の六角ではなく、トルクスの様なちょっと変わった形をしております。
（結局、修理工場に持ち込み、ネジ切ったボルトを外してもらい、純正部品のボルトを取り付けてもらいました。
上記のその１本のボルトが、頭の径より、下のネジ部分の径の方が太い、今まで見たことのないボルトでした。
以前、カー用品店におり（２０年以上前ですが）色んなシートを外してきましたが、今回の様なことは初めてです。
どなたか、先代のラパン（HE22S）の助手席シートを外された方がおられれば、ご教授のほどよろしくお願いします。

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[ＪＦＥ]

＞１本だけが緩み止め剤が塗られ、非常に固くしまっていました。

オーナーではありませんがレスさせていただきます。

取り外したボルトにネジロック剤が付着していたのですか？シート取付ボルトにネジロック使うかな？？

スズキのシート取付ボルトはトルクスボルトかと思います。Ｅ１０だか特殊なサイズと記憶しています。

専用ボックスは使用したのですか？
もしかして９mm６角ボックスを使用したりしてませんか？

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[どなるど888]

ご返信ありがとうございます。
おっしゃるとおり、E型トルクスねじでした。
トルクスレンチを使ったのですが、ネジ切ってしまいまして。
シートレールは外さず、シート本体を外して作業（アンプ取付）しようと思います。
ありがとうございました。

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