日産 セレナ 2016年モデル のクチコミ掲示板

止まらないプロパイロット

[デビおす]

2017年6月登録のセレナハイウェイスター中古車を日産ディーラーで2020年11月に購入しました
2021年10月保証の切れる寸前にプロパイロットの不調に気づき購入点に相談しネットで噂のABSアクチュエータの交換をお願いしたのですが今はメーカーからエア抜きでの対応出来ると指示が出てると言われエア抜き対応でその時は改善されたと思って乗っていたのですが2022年7月頃症状が再発!!
販売店に相談したが今回は再発なのでABSアクチュエータの交換を勧められたが既に保証が切れている為交換費用約19万円と言われ高額だったので困ってもう一度エア抜きを1万3千円程でしてもらったのですが最近になりまたもとの状態に戻ってしまいました…

プロパイロットが付いているからセレナを購入したのに使えない状態で…
高額な修理をするか
どうしたらいいのか

皆さんの
意見、アドバイス等お願いします。

書込番号：24972271　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞デビおすさん

前から出ていた異状で、相談していたのでそこを何とかならないか相談してみては？

ABSのエア抜き？ブレーキシステムは一度エア抜きすればフルード交換しない限りエア抜きしないのでは？

書込番号：24972382

[釣り三昧K]

＞デビおすさん

一連の流れからすると
万が一のためにスレ主さんは延長保証に加入すべきでしたし、ディーラー側も勧めるべきでしたね

ただ一部のユーザーは保証期間内ABSアクチュエータ交換で完治
その他ユーザーはエア抜き対応で再発してしまい、保証切れで実費ABSアクチュエータ交換　
これって日産さん、理不尽でしょう

まあ時すでに遅しですが、一連の流れを知り尽くしてる担当ディーラーですから
今迄の経緯を踏まえていただいたうえで、
一方的にユーザー側の過剰負担にならぬよう配慮して欲しいですね

ちなみに家族の日産車は今年車検でしたが、まだ乗るというので半強制的に延長保証に加入させました

書込番号：24972488

[ＫＥＵＲＯＮ]

＞デビおすさん

最初のトラブル発生時にABSアクチュエータの交換をしていれば、
保証期間内の事象で無償で解決し、
このような事態にもならずにと思われているのだと感じます。

それだと再発時にディーラーと強く交渉すべきだった様に思いますが、
一度代替案のエア抜きを受け入れてしまっているので、
そのあたりが交渉をすると弱みになるかもしれません。

他メーカーですが自分の経験ですと、
ディーラーで動作ではなく目視だけで
ちゃんと不具合の確認をされていないことが分かり、
メーカーのクレーム処理部門に相談したところ、
ディーラーに連絡が降りて有償修理から
無償修理に変わったことがあったので、
日産にも同じような部門があれば、
そちらに事情を説明されてはいかがでしょうか。

書込番号：24972562

[mokochin]

不具合の原因と保証期間内の処置は正しかったのか納得いく説明を受ける事ですね。

19万円払って治しても、また直ぐに再発する可能性もあります

書込番号：24972603　スマートフォンサイトからの書き込み

[待ジャパン]

品質・対応共に日産クオリティーですね。
こんな事してるからいつまで経っても信用されないんだよね。

原因がABSアクチュエーターの不具合なら程度によってはプロパイロットが使えないだけでなく
車検が通らなくなりますよ。

書込番号：24972795

[skybusuka]

便乗して質問です。
2021年2月登録車（マイナーチェンジ後）に乗ってますが、停止の際不調で、エア噛みの処置をされました。その後もイマイチ安定しないのですが、アクチュエーターの異常も考えられますか？

書込番号：24972843　スマートフォンサイトからの書き込み

[MIG13]

セレナの　ABSアクチュエーター　のりコールがあったようですが、
https://www.nissan.co.jp/RECALL/DATA/report3977.html
スレ主さんの車は時期的に該当しないんですよね？（ディーラーが交換を勧めていないし）

まあ、スレ主さんも認識しているように　
・プロパイロット不調の訴えは多い。
さらに
・不調/正常の判定が確立していない（＋日産ディーラーは不誠実）
・正常に戻ったとしてもいつ壊れるかわからない
・プロパイロット機能（の殆ど？）は車検の対象外

ですので、私だったら　
・プロパイロットの利用は諦めて今の車を乗り続ける
それが我慢できないなら、早めに
・故障が少ない/ディーラー対応力が高い　メーカの車に乗り換える。
ですね。

書込番号：24972865

[じゅりえ〜った]

19万を購入資金の一部とし、もうすぐ出る新型セレナ買っちゃいましょう。

書込番号：24973147　スマートフォンサイトからの書き込み

[glasperlen]

当方の事例含めて参考に共有致します。

2017年セレナにて2年経過後にプロパイロット不調があり、リコール対象外でしたが、ABSが原因の可能性大とのことで、アクチュエーターを交換。
その後エア噛みと同様の症状があり、エア抜きの処理をしたものの、同様の症状が再発したために、再度ABSを最近交換しました。

いずれも保証内で無料でしたが、ABSアクチュエータ起動時に、不良により微小な気泡が発生してる可能性が原因かもとのことでした。とりあえず交換して様子を見てますが、正直あまり期待はしてません。
またABSアクチュエータ自体納期が不透明で取り寄せに3ヶ月以上かかりました。

このプロパイロット制御自体かなり不安定なのかな？
本当にABSアクチュエータが原因なのかもよく分からないですが、とりあえず様子を見てます。とはいえ保証も切れるし。。もうこれで同様の症状出たら諦めます。

書込番号：24989063　スマートフォンサイトからの書き込み

オートライトについて

[shew.com]

C27を所有しています。
オートライトについて教えて頂きたいです。

夕方になるとオートライトでロービームが点灯しますが、オートライト設定のまま夕暮れの明るさに応じて夕方はポジョンランプ、さらに暗くなるとロービームに切り替える設定がディーラー出来ると聞いたことがある気がするのですが、可能なのでしょうか？

詳しい方がいらっしゃいましたら、是非宜しくお願い致します。

書込番号：24968895　スマートフォンサイトからの書き込み

[茶風呂Jr.]

＞夕暮れの明るさに応じて夕方はポジョンランプ

これはないと思う。いきなりヘッドライト点灯ですね。

書込番号：24968965

[卓ゴン]

> ディーラー出来ると聞いたことがある気がするのですが、可能なのでしょうか？
オートライトの感度調整はメーター内の車両設定で若干の調整はできるようですが、
それとは別にディーラーでして貰えるってことですかね？

最近の夜間自動点灯となってからどうだったかハッキリとした記憶がないのと、
C27セレナがどうなっているのかわかりませんが、
基本明るさに応じて、無灯 → ポジション → ヘッドライト になっているような気は
するんですけどね。
※別車種ですがライトスイッチでOFFポジションを選べる時代の車は少なくとも、
上記の動作ですけどね。

日産車の場合『薄暮れ感知「おもいやりライト」機能』みたいなので、若干 点灯(全灯)が
早めなのもあるのかも知れませんが。

書込番号：24969007

[神楽坂46]

＞shew.comさん
。オートライト設定のまま夕暮れの明るさに応じて夕方はポジョンランプ、さらに暗くなるとロービームに切り替える設定

＞茶風呂Jr.さん

が言われてる様にポジョンランプは停止時のみだと思います

オートライトのスイッチは無いし、ライトが点く時は直接ヘッドライトポジョンランプが点きます

書込番号：24969056

[北に住んでいます]

ライトOFFスイッチが無い、オートライト義務化後のモデルなら法規で決まっているから出来ません

スモールライト点けてから、かなり暗くなってヘッドライトは日本人の悪い慣習です。

書込番号：24969060　スマートフォンサイトからの書き込み

[ZXR400L3]

＞shew.comさん

”C27　オートライト設定”で検索しました。

https://www.nissan.co.jp/OPTIONAL-PARTS/NAVIOM/SERENA_SPECIAL/GAS/1808/index.html#!page?c27j1-dcd08ef0-6704-4d01-bc5c-ac4b30696af7

年式によるだろうけど、できるかもしれません。
最近、新車で買ったなら、多分無理と思います。

書込番号：24969083

[kmfs8824]

＞オートライト設定のまま夕暮れの明るさに応じて夕方はポジョンランプ、さらに暗くなるとロービームに切り替える設定がディーラー出来ると聞いたことがある気がするのですが


日産ディーラーで使用する診断機CONSULTの設定でも出来ません。

走行中オート設定でのポジションランプのみの点灯は出来ない仕様です。

ただ、日産車はオートライトの感度設定で標準より遅く点灯するように設定(設定4)が出来ます。

他メーカーの車は標準より早く点灯させる設定しかなかったはずなので。

書込番号：24969138　スマートフォンサイトからの書き込み

[shew.com]

＞北に住んでいますさん
スモールライト点けてから、かなり暗くなってヘッドライトは日本人の悪い慣習です。

誤解されると困りますので補足させて頂きますが、私はオートライトの早めの点灯設定にしていますし、そのような目的ではありません。


先日、交差点で右折待ちの対向車にぶつかりそうになりました。こちらは直進で明らかに相手が右折出来る車間ではないのに突っ込んできたからです。

咄嗟の判断で事故にはなりませんでしたが、相手が言うにはこちらのオートライトが点いて譲る意味のパッシングだと思ったとのことです。中々タイミング的にも稀な事とは思いますが。

ライトレバーはOFF→ポジションランプ→ロービーム→AUTOになっています。

AUTOの場合、消灯→ロービームではなく、夕方から夜の暗さに合わせて段階的に消灯→ポジションランプ→ロービームに切り替われば少しは誤解もなくなるかと思い、またそうされている方をネットのどこかで見た気がして（もしかしたら私の勘違いかもしれません）探しても見つからず、詳しい方にお聞きしたく質問をしております。

書込番号：24969142　スマートフォンサイトからの書き込み

[ZXR400L3]

＞shew.comさん

Offがあるなら、できそうですね。


アドバンスドドライブアシストディスプレイで、「設定」⇒「車両設定」⇒「ライト/照明」⇒「オートライト感度調整」を選択すると、インテリジェント オートライトシステム（フロントワイパー連動、薄暮れ感知「おもいやりライト」機能付）の感度調整ができます。

みたいです。
取説にもありそうなので、読んでみては如何でしょう？


セレナではない別車両に乗ってますが、Off→Auto→ポジション→点灯なので、最近の秋の夕暮れは、Autoでポジションが点いたら点け始めようか？って感じです。
（だいぶ明るいけど・・・）
その後の操作は、義務化前の車なのでマニュアルで操作しています。


＞相手が言うにはこちらのオートライトが点いて譲る意味のパッシングだと思ったとのことです。

事故がなくて何よりです。

私は、前が渋滞などで直進側が、右折を促すなら、夜ならライトを落としますね。
パッシングは、来いという感じにも取れますが、バイクなどの流れを考えれば、「私は前に行かない」表示の方がいいと感じてそうしてます。
また、速度にも、場面にもよりますが、パッシングは逆の意味（来るな）にも感じますね・・・

書込番号：24969272

[じゅりえ〜った]

うちのトヨタ車のオートライトは明るさによってはスモールのみにもなりますね。



〉ディーラー出来ると聞いたことがある気がするのですが、可能なのでしょうか？

一番確実なのはその話をディーラーにする事。

それだけの事です。

書込番号：24969774　スマートフォンサイトからの書き込み

[shew.com]

詳しい方から連絡を頂き、解決しました。

結果的には、私の考えていた設定は可能とのことでしたので今度入庫の際に相談してみようと思います。

ご意見ありがとうございました。

書込番号：24969779　スマートフォンサイトからの書き込み

タイヤの摩耗・片べり

[bluesoda]

右前タイヤ

走行距離2万キロ程ですが、右前タイヤの外側ショルダー部の溝がなくなってきました。足回りノーマル。空気圧は年に1、2回チェックして異常なし。
自分なりには丁寧な運転してると思いますがタイヤの減りはこんなもんですか？
今月車検ですが通りますかね？

書込番号：24900454　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

bluesodaさん

空気圧が年に1〜2回のチェックでは少なすぎのように思えます。

この頻度での空気圧チェックではタイヤが空気圧不足になり、下記のように外減りする事が考えられるからです。

https://www.goo-net.com/pit/magazine/fitting/tire/25078/

という事でタイヤの空気圧点検頻度を増やされる事をお勧め致します。

因みにタイヤメーカーは下記のように少なくとも1ヶ月に1度空気点検を行う事を推奨しています。

https://tire.bridgestone.co.jp/about/maintenance/performance/

それと車検に通るかどうかですが、外側の溝でもスリップサインが露出していませんので、今の状態なら車検には通りそうです。

あとは、もしタイヤローテーションを行っていないのなら、定期的なタイヤローテーションも行った方がタイヤの寿命を延ばす事が出来ます。

書込番号：24900486

[kmfs8824]

全体的に減ってはいますね。

タイヤの残り溝はスリップサインの箇所で2mmちょっとってとこですか。

ちなみに全体的に減ってるのは右前タイヤだけなんですかね。

そうだとすると右前のホイールアライメント(サイドスリップ)が要調整かも

＞今月車検ですが通りますかね？

画像がタイヤの一部分だけなので判断出来ませんが、ショルダー部分からワイヤーが出てなければ車検は通りそうです。

タイヤ自体は要交換ですが。

書込番号：24900499　スマートフォンサイトからの書き込み

[balloonart]

＞bluesodaさん

皆さんの言う通り、点検の回数が少ないと言うか始業点検で確認したほうがいいです（目視だけでも）

外気温が５度違ってくると結構空気圧も変わります。
以前知らないうちに2/3くらいになってたり、パンクしてたりしたことがあったので、出かける前に点検してます。

扁平タイヤでは、真ん中がへこみがちなので、指定空気圧より高めにいれる（３割増しだった）とタイヤ店で言われました。
どのくらい高めがいいかわかりませんが、高めがいいと思います。

また、丁寧な運転であっても市街地で曲がることが多いと外側ショルダー減ると思います。

書込番号：24900524

[funaさん]

＞bluesodaさん

スリップサインの出方からすると、車検は通ると思いますが、そろそろ交換した方が良いと思います。
空気圧をどのくらいにしているかよく分かりませんので、何とも言えませんが、年1，2回のチェックならそんなものでは？
ＦＦ車は前が重く、駆動、操舵一緒ですのでショルダー摩耗が早いと思います。

書込番号：24900537

[Berry Berry]

＞右前タイヤの外側ショルダー部の溝がなくなってきました。

日本は左側通行のため、左折が小回りになります。
そのため、右前に負担がかかりやすいです。


＞空気圧は年に1、2回チェック

少ないですね。
春から夏にかけてはかまいませんが、これから気温が下がる時期は空気の体積が小さくなりやすいですから、月に1回は行わないと空気圧不足になりがちです。


＞タイヤの減りはこんなもんですか？

5000kmを目安にタイヤローテーションを行うことで、もう少し持たせることが可能でしょう。


＞今月車検ですが通りますかね？

おそらく通りますが、指摘はされます。
残り3mmから雨天時の制動距離が延び始めますので、早めの交換をしてはいかがでしょう。
ちなみに明後日からタイヤの値段が上がります。

書込番号：24900543

[銀色なヴェゼル]

＞bluesodaさん

右前タイヤのみの偏摩耗でしょうか？
もしそうなら、アライメントの問題もありえます。そうでない場合は、他のタイヤも偏摩耗しているかもしれません。

走行距離2万キロ程でショルダー部の溝がないということは、空気圧が指定より低かったこと、ローテーションが未実施であること、それらを要因とした偏摩耗が考えられます。偏摩耗に耐性のない銘柄である場合も。

空気圧の点検と補充は、月１がオススメです。給油時でいいと思います。

納車からの総走行距離が2万キロということは、年間走行距離は6,000〜7,000キロ程度でしょうか？その場合は1年に1回のローテーションが目安だと思います。自身はオートバックスのメンテナンス会員になり、1年に1回、無料でローテーションしてます。

上記のようにタイヤを見たり触れたりする機会が増えると、偏摩耗やヒビ割れ、サイドウォールのキズといったタイヤの変化に早く気が付けます。

ユーザー車検でなければタイヤが見積もりされるはず。乗り換えの予定がないなら、ショルダー部の剛性が高い銘柄から選択してはいかがでしょう。

TOYO TIRE TRANPATH mp7
YOKOHAMA BluEarth-RV RV03
ダンロップ エナセーブ RV505

書込番号：24900909

[じゅりえ〜った]

他でも書いてますが、ハイト系の車で前輪外側が摩耗するのは仕方のない事。

それに加え、コーナーリング速度が高めな人ほどその傾向が高い。

…と、うちのディーラー整備士が言ってました。

〉自分なりには丁寧な運転してると思いますが…

自分の評価って自己保身に走りやすいから誰も信用はしてないと思う。

その結果としてそのタイヤ。

まあ、タイヤのローテーションしましょうといったフレーズ聞いたことありませんか？

その書き込みだとローテーションしてないような感じですかね。

それならスタッドレスを使わない地域あるあるかも。

私が乗るとしたら…
ローテーションして今以上にロールさせないような運転を心がけても同じ症状なら車を疑います。

書込番号：24901078　スマートフォンサイトからの書き込み

[bluesoda]

＞スーパーアルテッツァさん
＞kmfs8824さん
＞balloonartさん
＞funaさんさん
＞Berry Berryさん
＞銀色なヴェゼルさん
＞じゅりえ〜ったさん
たくさんのご意見ご指摘ありがとうございます。
空気圧は純正タイヤ指定の2.8Kです。
今朝、他のタイヤ見ると、大差ないですが
強いて言うと悪い順に左前>左後>右前=右後
冬タイヤの交換時にローテーションしていますが、私がぱっと見て判断しているので、前回間違ったのかなと思います。
・空気圧チェックの頻度増やす
・ローテーションはショルダー部をきちんと確認する
取り敢えずこれで様子見しようかと。
気を付けているつもりの運転ですが確かにあてにならないです。どこまで役立つかわかりませんがスマホアプリで加速度測定するものがあったので使って見ようと思います。
片べりに強いタイヤ情報ありがとうございます。助かります。
アライメントは車検時に相談してみます。
ほんとに皆さんありがとうございます。

書込番号：24901165　スマートフォンサイトからの書き込み

[John・Doe]

1ヶ月で0.1kPa減ると言われてるので、最低でも2ヶ月に1回くらいは確認した方が良いですよ。

書込番号：24902354

[かず＠きたきゅう]

車が違うので一概には言えませんが、走行2万キロで気になる様でしたら、運転が荒いのではないでしょうか？
少し見直した方がいいのではないでしょうか？
セレナの特性として皆んな同じような感じであればそうなのでしょうけど

書込番号：24939804　スマートフォンサイトからの書き込み

[くるまやさん改]

ミニバンは、車高が高いのと重量がある為、コーナーを曲がる度にロール角が大きく為に、タイヤの外側がどうしても減ってしまいます。
その為、タイヤの外側に減りにくい素材を使った、ミニバン専用タイヤが販売されています。
新車装着タイヤはミニバン専用タイヤではないので、タイヤの角が減るのが早いです。
ミニバン専用タイヤは、多少減りが改善される感じなので、少し角が減って来たなと思ったら、タイヤのローテーションをお勧めします

書込番号：24955846　スマートフォンサイトからの書き込み

[rika chan]

ファミリーカーや省燃費の車は逆ハの字になるようにキャンバーがセッティングされてます。
タイヤがどのように接地しているかチョークを塗り、塗った面が真下になるように前進して、左右末切りをしてからチョークを塗った面が見えるように前進
これでキャンバーがどちらに向いているか判断できます。
理想は中心ですが、多分外側でしょう（逆ハの字状態）
これですと写真のような減り方になります

無暗にアライメント計測でお金を出すよりも（測定２万円＋調整１か所１万程度は必要）チョークで簡易計測してから相談して判断してはいかがでしょうか

書込番号：24972468

セレナc27のロール具合について。

[自称安全運転Lv87点ドライバー]

普段２列目は普通の状態、３列目は折り畳んで跳ね上げた状態で乗っています。
この前２列目3列目をフルフラットにした状態で走っていたら、普段よりロールが少なく感じたのですが気のせいでしょうか。
同じように感じた人や、試したことある人はいますか？
理屈で言うと、跳ね上げた３列目を下ろしたことが、結構重心を低くするのにひと役買っているのかなと思いました。
または、完全に思い込みでしょうか。
自分の感覚を信じきれないたちなので、ご意見をお願いします。
ノアボクシーや、ステップワゴンの方も教えて下さい。

書込番号：24886984　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

＞跳ね上げた３列目を下ろしたことが、結構重心を低くするのにひと役買っているのかなと思いました。

これはあるかな。

重量物である3列目座席を車体側面で固定した状態より、低いフロア位置で固定した状態の方が必然的に重心が下がるっていう意味で。

当方ステップワゴンですが、2、3列目をフルフラットにした状態で走った事がないので分からないです。

まぁ3列目座席はノア、セレナと違って床下収納式なので違いは分かりづらいかとは思います。

書込番号：24887020　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダンニャバード]

＞自称安全運転Lv87点ドライバーさん

影響あるのではないでしょうか。シートって結構重いですからねー。
私はエスティマなんですが、3列目シートは畳んで床下収納できますので、いつもそうしています。

書込番号：24887038

[写画楽]

こんにちは、
両サイドへの跳ね上げシートは、スペース効率の面では理的な感じがしますが、
自分は好ましいと感じません。

もともと重心の高い車でこの方式をとれば少しは影響は出てくるでしょう。
ただ、スレ主のような敏感な方はべつとして、一般的には見過ごされているようにも思います。

書込番号：24887173

[自称安全運転Lv87点ドライバー]

普通は気にならない人が多いようですね。
ご返信ありがとうございました、共感が多くてうれしい感じです。＞写画楽さん
＞ダンニャバードさん
＞kmfs8824さん

書込番号：24900834

MM516D-L 後席モニター

[ぅぃ♪]

2016年モデル　プロパイロットエディション
中古車を購入しました。ナビは、MM516D-Lが
付いています。
カロッツェリア フリップダウンモニター
TVM-FW1020を自身で取り付けましたが、
後席モニターでDVDが映りません。
ナビ画面でDVDはみえます。
何か別の部品が必要でしょうか？
ナビ出力がHDMIのみなので、HDMI線を自分で
準備して繋いでいます。
後席でテレビ、iPhone画面は見れます。
尚、前オーナーさんがバックモニターを
ナビ画面で見れる様にしてあります。

書込番号：24882376　スマートフォンサイトからの書き込み

[yukamayuhiro]

取説P150 C66あたりの設定は確認しましたか？
あとHDMI設定　P130　C46あたりもあります。

書込番号：24882829

[ぅぃ♪]

返信ありがとうございます。
どちらも確認してみましたが駄目でした。

書込番号：24883616　スマートフォンサイトからの書き込み

[nji]

下記の記事が参考になるかもしれません。
要約しますと、イクリプスの「HDMI114」という変換ケーブルをMM516D-LのHDMI OUTに接続し、パイオニアの「CD-HM051」というHDMIケーブルを介してTVM-FW1020-Bに接続したら映像出力できるようになったというものです。
↓
「純正9インチナビ（MM516D-L）の映像出力2017/09/30 20:58（1年以上前）」
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0000902768/SortID=21241632/#tab

書込番号：24884080

[ぅぃ♪]

ドンピシャ同じケーブルを使っています。
テレビとスマホのミラーリングは後席モニターでも
見れてます。
DVDだけ見れないと思っていましたが、
SDカードを試してみたら、こちらも後席モニター
では見れませんでした。
HDMI出力しかないため、後席モニターから伸びてるいるRCA端子は、繋ぐ場所がないため、グローブボックス奥に束ねています。
これが悪さをしている事はあるんでしょうか？

書込番号：24884266　スマートフォンサイトからの書き込み

[nji]

BDもいくつか、他のDVDもいつくか確認してだめなら、MM516D-Lの問題なのか、TVM-FW1020の問題なのかを切り分ける為、TVM-FW1020の代わりにHDMI入力のある表示機器(PCモニタ等)で確認し、これでもテレビは表示されるが、BDやDVDがダメなら、MM516D-Lに後席モニター用の隠し設定がないかディーラーに確認。もし、BDやDVDが表示されるようになったら、TVM-FW1020の問題なので、パイオニアに確認。以上お勧めです。

書込番号：24885627

[ぅぃ♪]

別モニターでの確認はしていませんが、
後席モニター設置時にPCとモニターをつないで
写っていたので、ナビ側の問題だと思っています。
日産ディーラーは前車もセレナに乗っていて
付き合いがあったので、問い合わせましたが
社外モニターとの組合せは補償出来ないからと
何も教えて貰えず…。
今は購入した中古車ディーラーに問い合わせしてて
担当からの連絡待ちになっています。

書込番号：24885758　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぅぃ♪]

本日、後席モニターでもDVDが映るようになりました。
問題はHDMIケーブル。

モニターのパイオニア製CD-HM051では繋がらず、ナビ側のパナソニック製CA-LND500Dにする事で解決しています。

ケーブルの相性だったのか、ケーブルのverだったのか、分かりませんが皆さんのアドバイスで解決したので非常に助かりました。

書込番号：24917050　スマートフォンサイトからの書き込み

後席モニター

[しのちゃんら]

2017年のC27のセレナを中古で購入したものです。
Amazonのファイアースティックを使ってYoutube等見ようと考えています。
現状、HDMI端子は引かれていない。後席モニターはB8090-89921でHDMI対応タイプのはず。(中古で購入したため、取説なかったです、、、)
この場合はナビにHDMIの配線を施せばナビ・後席モニターで動画を見ることができるようになるでしょうか。
教えて頂ければ幸いです。

書込番号：24790295　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｆ ３．５]

＞しのちゃんらさん
B8090-89921を検索するとHDMI入力もあるようですがナビがHDMI入出力出来るのかでも変わると思います。

ナビにHDMI入力ケーブルが取付出来てもデジタルデータが表示出来ない事もあります。

とりあえず実験君するのが一番です。

書込番号：24790446

[ひろ君ひろ君]

たぶん分配すると　分配数制限で　黒くなると思います

後席で見てもらうなら　
6/29発売予定の新型ｆｉｅｒ７インチタブを設置して
音声だけセンターユニットに飛ばすのがいいでしょう

書込番号：24790504

[funaさん]

＞しのちゃんらさん

ナビが何でしょうか。
ディーラーナビで500系ならHSMI入出力がありますが、300系以下だとだめでしょう。

書込番号：24792466

[すきっぷぱっしょん]

http://www.beatsonic.co.jp/mirroring/

こんな商品なるので、面白いかもです。
（動作保証できませんが）
それと、２０１７年とのことなので、おそらくMM517D-Lだとおもうのですが、
カーナビデータは来年の更新で終了だと思います。

書込番号：24794544