日産 ノート e-POWER のクチコミ掲示板

走行時の跳ね上げについて

[hide5048]

購入した方や試乗した方に聞きたいのです。
走行時に跳ね上げがあり、ぴょんぴょんして乗り心地が悪くストレスに感じると言っていた方がいるのですが皆さんはどうでしょうか？運転時どうですか？
後席などでも跳ね上げがあり乗り心地が悪くなる車がありますが後席はどうでしょうか？
購入してそれなりの時間乗った人などでないとわからない部分かと思い質問させて貰いました。
試乗した方で感じた方でも構いません。

書込番号：23956668　スマートフォンサイトからの書き込み

[ガンラブ]

あくまで短時間の試乗での感想
ですがピョンピョンしたような
落ち着きのない乗り心地ではなかった
と思います

先代のノートに比べれば充分しっとりした
感じでしたが、、、

空気圧や体調などさまざまな要因が
あるので一概にいえませんが
個人的にはコンパクトカーにしては
いい乗り心地だったと思います

書込番号：23956818　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｍ＿ＭＯＴＡ]

＞hide5048さん
https://kunisawa.net/car/car_latest-information/mx-30-ev%e3%81%a8%e3%83%8e%e3%83%bc%e3%83%88%e3%81%ab%e8%a9%a6%e4%b9%97%e3%81%97%e3%81%be%e3%81%97%e3%81%9f%e3%80%822%e5%8f%b0%e3%81%a8%e3%82%82%e4%ba%88%e6%83%b3%e3%81%a8%e8%a6%8b%e4%ba%8b%e3%81%ab/

評論家の中ではこのようなコメントもあります。
この方、試乗前の評価は高かったのですが．．．
自分は試乗の際は短時間でおとなしい走りしかしてないしでわからなかったです。

書込番号：23956915

[JTB48]

一人試乗でしたのでかなり意地悪な運転させてもらいました。日頃乗ってるガソリン車のノート(旧型)に比較すると当然バッテリーらが載っていますのでずっしりと感じました。コンパクトカーとしてなら十分な出来です。また後席はFF車ですのでどうしても落ち着きがない乗り心地になる事は仕方がないです。シフト操作（通常より高いポジション）に違和感がなければ宜しいかと？

書込番号：23956963

[夏のひかり]

試乗は綺麗なアスファルト路面と荒れたアスファルト路面で印象が大きく変わります。

新型ノートe-Power(FF)の試乗でも綺麗なアスファルト路面では不満は無かったのですが
荒れたアスファルト路面を走った時はポンポン跳ねて乗り心地が悪かったです。

車重が軽いコンパクトカーはどうしても跳ねる様な乗り心地になりますが仕方が無いのでしょうね！
タイヤの空気圧が高いのかな？とも思いました。
車内が静かなので、ロードノイズも気になりました。

新型フィットハイブリッドを試乗した時は
無理言って試乗コースから外れた荒れた幹線道路を走って見たら
ゴ〜〜〜と言う低音が響き耐えがたいロードノイズにビックリ
また工事中の道路を走ったときも揺さぶられ感が半端なかったです。

今乗っている車の乗り心地との比較になります。
ダブルウィッシュボーンとトーションビームの違いかなとも思いました。

今乗っている車はSUV車なので最低地上高が高いので
道路からの距離が離れている為かロードノイズが少なく感じます。
雨が降っている時に走ってもドア下部の汚れが少ないです。

書込番号：23957075

[yukamayuhiro]

hide5048さん
ディーラーによってはタイヤの空気圧を製造時（3.0ｋｐａ以上入っている）のままで、適正値に調整してないところもあるので注意が必要です。
自分も先日試乗しましたが、このディーラーの試乗車は空気圧が調整されていたのか？あまり突き上げはありませんでした。

路面の悪い道路では、フロント側が少し跳ね上げるような感じがありましたが、Ｅ１２ﾉｰﾄと比較しても１８５−６５−１５タイヤから１８５−６０−１６タイヤに代わっているのを考えると、むしろ現行型のほうが良くなっている印象があります。
コンパクトカーの中では上質な感じだと思いますが、是非試乗してみてください、その時空気圧のチェックなども確認してみてください。

書込番号：23957162

[胃カメラは苦しい]

感じ方は人それぞれだから試乗してみるしかないですね。
個人的にはそんな跳ね上がるような印象は無かったですけどね。

試乗では道が悪そうなとこへ行かせてもらった方がいいかもしれませんね。

書込番号：23957296　スマートフォンサイトからの書き込み

[hide5048]

皆さんありがとうございます。
今乗っている車はトヨタカルディナ最終型の前期モデルで17年経ちます。
ステーションワゴンのためコンパクトカーよりは車重もあると思うので気になる跳ね上げは無く後席もそういう感じになることはありません。
モデルチェンジ前のノートe-powerを友人が乗っていて出かけた際に普通に運転したことがあるのですがその時は自分を含め三人乗っていましたのでその分重さもあったかと思います。なので気になる様な跳ね上げは特に感じられませんでした。
なので新型ノートもそこまでの跳ね上げは無いのではないかと思っていました。
やはりコンパクトカーで軽いため感じる様な跳ね上げは有るとのことなんですね。
試乗した際には皆さんが言われていることを確認してみようと思います。

書込番号：23957304

[nji]

＞hide5048さん

＞走行時に跳ね上げがあり、ぴょんぴょんして乗り心地が悪くストレスに感じる

空気圧の影響も考えられます。規定値が前230kPa、後210kPaの場合、後も230kPaだったりすると少し乗り味違ってきます。

書込番号：23957430

[新型セレナ乗ってます]

走りが良い車って、大多数が固めの乗り心地。
走りに特化した車を乗ったことがないのでしょうね。以前にスポーツハッチバック乗ったことあるけど、こんな感じだった。(エコタイヤ履くと、さらに醜い。)
車高が低いので、どうしてもサスペンスの動きに規制がかかる。柔らか過ぎると、多人数乗車時に腹を摩ることやバンパーが摩る場合もある。こうした車は 固めのサスペンスが当たり前。

書込番号：23957471　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｍ＿ＭＯＴＡ]

今の時期の試乗は大気によってはスタッドレスを履いてる事が多いから評価が難しいかも知れないですね。
自分の試乗はスタッドレスでした。

書込番号：23957603　スマートフォンサイトからの書き込み

[あかビー・ケロ]

試乗で後席は乗らないし、凸凹路面を走ってないので判りませんが、運転席ではしっとりした乗り心地て跳ねるような感じには遭遇しなかったですね。
ましてバッテリーで床下重いし。跳ねるシーンは想像しがたいサスでした。
先代ノートの後席は30分くらい乗りましがシートと薄くそんな感じでしたかけどね。
昔の商業用のバンや安い軽バンは足硬いので跳ねるかも知れませんが、、
ここ2、3年発売の乗用車登録のコンパクトカーなら乗りこごちは問題ないいと思ってます。

書込番号：23958063　スマートフォンサイトからの書き込み

[miroku383]

納車されてまだ４日目で、走行距離も短いですが、前車のセダン(2500cc)に比べれば、当然ながら、乗り心地として、ごつごつした感じは有りますが「ぴょんぴょん」とまでは感じません。
これは「新型セレナに乗っています」さんが指摘されているように、サスペンションが堅めのせいと思っています。
コンパクトカーであれば、許容範囲以上でしょう。
センターアームレストの配置も良く、【乗り心地】は◎です。.....

静粛性、ハンドルの操作性、加速性（前車のセダン並です）などを体験すると、ほとんど気になりません。
..尚、スレ主さんが読まれた「レビュー」には「ぴょんぴょん」ではなく「ぴょこぴょこ」ではありませんか？

とすると、・・【走行性能】は◯評価で、満足度評価は☆１・・・とは？？？
]

書込番号：23958183

[胃カメラは苦しい]

直進安定性が悪いという話なのに
感想はぴょこぴょこ跳ねる
それって直進安定性の話？？

多分ふんにゃふにゃの車に乗ってるから
硬めの足を跳ねると言ってるんじゃないですかね

書込番号：23958213　スマートフォンサイトからの書き込み

[hide5048]

びょこびょこ　でしたね
すみませんでした。
勘違いして載せてしまいました。
それでもその人は不快に感じているみたいですので気になって質問しました。
返事くれた人たちはそんなに気にするような感じではないとのことなので自分で試乗して試してみたいと思います。
車は軽自動車で大きさや性能も違うのですが友人が乗っていた10年くらい前に出た型のワゴンＲスティングレーの後席でその当時携帯、数年後スマホ時代ですが文字を打つのが大変なくらい跳ねていたのでこのノートはその様なことがあったら嫌だなとも思ったのです。

書込番号：23958251　スマートフォンサイトからの書き込み

[hide5048]

今日、試乗してきました。
自分の感想としては乗り心地は悪くなく良かったです。
特に跳ね上げを感じるようなこともなかったです。
試乗と言うこともあり運転でしたので後席は確認してませんが
特に路面の悪い道は走らなかったですし出した速度も最高で60キロ前後でしたけど街乗りの感覚は味わえたかなと思ってます。
自分としては乗り心地は良く満足の行く物でした。

回生ブレーキ等もエコモード、スポーツモードで違いましたね。踏んだときの加速もスポーツモードはエコモードよりも加速がありました。

総合的に良い車だと実感できたので買い換えの対象で検討しようと思いました。

書込番号：23959839　スマートフォンサイトからの書き込み

[新型セレナ乗ってます]

どんな車も路面が荒いと乗り心地が悪いんです。
固めのサスペンスだと、跳ねる感じ。
サスペンスが柔らかい車だと、揺さぶれる感じになりますね。
とちらも不愉快に感じる人がいるでしょね(^_^;)こればかりは 好みの問題ですよ。

書込番号：23959909　スマートフォンサイトからの書き込み

[hide5048]

やはり人それぞれ感じ方は違いますよね
自分は先程も書きましたが満足行く乗り心地でした。
オートブレーキホールドでしたっけ？それを試したのですがつい赤信号で普段のようにブレーキを踏んだままにまになってしまいますね。
気付いて離して青信号を待っているとき凄く楽でした。
慣れたら凄く楽になりますね。
オーテックは受注生産の為、納車まで半年は見て貰わないと営業の人が言ってました。
早めに取り替えを検討しようと思います。

書込番号：23959998　スマートフォンサイトからの書き込み

[ncz05869]

乗り心地はかなり良い方だと思いますよ。

先代ノートE-powerに乗ってますが、運転席は我慢できる程度の突き上げですが、後席は苦痛でしかないですね。

新型ノートは、かなり改善されています。コンパクトカーとしては、良い方だと思います。

突き上げが少ない車は、段差の後の揺れの収束が長いですから、どっちを取るかですね。
最近の車は足回りが固い車が多い中で、新型ノートは、快適な方だと思います。

キックスも突き上げは大きくなく良いと思いましたが、ロールがとても大きいと思いました。

新型ノートはずっしり感がでて、すべての面で上回った快適と思いましたが、直後自分の、先代ノートに乗ったら、気軽に曲がって快適だとは思いましたね。ずっしり感が、取り回しを少し悪くしてると感じました。

蛇足ですが、ワンペダルが気に入ってた私としては、クリープになってとても残念です。停止までしてくれたら購入決定だったんですけどね。

書込番号：23962651

[新型セレナ乗ってます]

スポーティーな足回りに エコタイヤ履くから、跳ねるような感じになるんです。ポテンザ等のスポーツタイヤ履くと、印象変わるかもしれませんね(^_^;)

書込番号：23963426　スマートフォンサイトからの書き込み

[新型セレナ乗ってます]

＞hide5048さん
キックスと新型ノート以外は プロパイロット付けないとオートブレーキホールド付きませんからね。(キックスは プロパイロット標識装備ですけど。)
オートブレーキホールドの良さを知っている人には 新型ノート魅力を感じますね(^_^;)なおかつメモリー機能付きには 驚きです。

書込番号：23963620　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆうたまん]

エコタイヤはウルサイのでやめた方がいいです。
また、スポーツ系もウルサイし硬い印象しかないので、バランス良いのはル・マンだと思います。
静かで安くてお勧めです。
レグノやdb等のコンフォート系には劣るかもですが、値段が違います。

私は初めてのエコタイヤでブルーアースGT選んだのですが、乗り心地やグリップはいいけどウルサイので失敗したと思ってます。
以前履いてたル・マンの方が全然静かでした^_^;

ノートは純正タイヤ何かわかりませんが、エコピアだったらあまり良い印象がないので、タイヤで乗り心地改善するかも^_^

書込番号：23963743　スマートフォンサイトからの書き込み

[新型セレナ乗ってます]

＞ゆうたまんさん
確かに新型ノートには エコタイヤよりコンフォート系がいいかも。
ロードノイズが減って、乗り心地向上。上質な走りに化けるかも。

書込番号：23963792　スマートフォンサイトからの書き込み

[hide5048]

皆さんありがとうございます。
跳ね上げ等も含め乗り心地は車の性能だけでなくタイヤのせいもありますよね。タイヤのことを気にしていなかったので皆さんの投稿が参考になります。
今、乗っているトヨタカルディナは最初の装着してあったタイヤはブリジストンのポテンザでした。
その後、取り替え時はブリジストンのプレイズに取り替えました。
今はプリジストンの別会社ファイヤーストーンでしたっけそれの安タイヤを装着しています。
今のは安タイヤのためロードノイズは多めですね。
やはりタイヤによりロードノイズや乗り心地は変わりますよね。
装着タイヤが何かはわかりませんがそれによって乗り心地があまり良くないという人がいる原因になっているのかもしれません。
コンフォートタイヤが良いと書いている人がいますが自分もプレイズを前に装着していたので言われていることはわかります。
最初の装着してあるタイヤで乗っていて、もし乗り心地が気に入らないとか有ればプレイズあたりに履き替えも考えようと思います。
高い買い物になるので当分はそのまま乗ろうと思います。

書込番号：23970236　スマートフォンサイトからの書き込み

[夏のひかり]

新型ノートe-POWERのタイヤをチェック【サイズ＆メーカー、ブランドを確認してきた】
https://tesdra.com/noteepower-tire
＞■Xグレードのタイヤサイズ…16インチ(185/60R16)
＞■オプションタイヤのサイズ…16インチ(185/60R16)
＞■2WDと4WDのタイヤサイズは同じ

＞■標準仕様のタイヤ（鉄ホイール）
＞・ヨコハマタイヤ ブルーアースFE AE30 (BluEarth-FE AE30)

＞■オプション仕様のタイヤ（アルミホイール）
＞・ブリヂストン エコピア (ECOPIA EP25)

鉄ホイールとアルミホイールで
タイヤ銘柄が違うので乗り心地に差があるかも知れません。

しかし同じ道路を走って乗り比べてみないとわかりません。
アスファルトの舗装状態でロードノイズも乗り心地も全然違ってきます。

タイヤの空気圧も測って規定値に調整しないとダメです。
高めになっている事が多いです。

舗装仕立ての真新しい黒い道路は滑らかで静かなので
ずっと走っていたくなりますが、すぐに古い舗装路に変わりますね。(^^;
でも真新しい道路で試乗しても乗り心地が良すぎて欠点がわかりません。

実は2つのタイヤは試乗済ですがディーラーが違うので
試乗コースも試乗日も別で乗り心地の違いまで意識を集中して
感じ取れる余裕もありませんでした。(^^;

4〜5回試乗すれば精神的余裕も出てきますのでわかると思います。

書込番号：23972859

[ktasks]

＞ncz05869さん
＞突き上げ
ですよねー

跳ね上げって、、、
タイヤが水や石を、、、
かと思った。

書込番号：23973015

[ゆ-こ-]

標準のサスは固めだと思います。標準のタイヤで500キロ超えて角が取れた感じ。タイヤを変えればまた印象は変わると思います。空気圧は指定圧でした。ぴょんぴょんすることはありません。たまたま路面の悪いところだったのでしょう。他の5台と比べてもむしろしっかり感があると思います。

書込番号：24085218

[シリーズパラレル最強]

あー、わかります。と言うか日産車にこの突っ張るような乗り味多いですよ。原因は主にリアのバネとダンパーですね、走りが良いから硬いと言えば聞こえは良いですが、個人的にはチューニング不足かなと…。
純正スプリングを他社の走りの良い車（スイスポ）などと比べてもだいぶ荒巻ですしね。
E12の経験談ですが、改善策としては脚自体を他社製の車高調に変えると全く別の乗り味になる方が多いようです（複等式のテインなど）
あと、一回ノーマルでリアトーションビームの1G絞めをお勧めしますね、適正位置で絞めるとやはり微妙に乗り味が変わります。

書込番号：24551158　スマートフォンサイトからの書き込み

12Vバッテリーの寿命について

[GSXJR]

駆動用ではなくて補機用の12Vバッテリーって皆さんどのくらいの年数で交換されてますでしょうか。私のは初回車検で交換を勧められ、今まで乗ってたガソリン車に比べ、余りにも寿命が短いので少し驚いています。しかも結構な値段。ちなみに毎日往復24kmの通勤に使用してます。

書込番号：24546302

[かず＠きたきゅう]

どの車も初回車検で営業トークあると思いますよ。

普通に乗っていれば初回車検で交換する必要はないと思います。

車種は違いますが、同じように初回車検で言われ、その後の12ヶ月点検では特に問題なさそうですねと言われました。

今の時期は寒さとかで性能低下が見られますから様子を見ても良いのではないでしょうか？

書込番号：24546316　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダンニャバード]

私はトヨタHVですが同様に電圧低下を指摘され、気になるので以下の電圧計を使うようになりました。
https://www.amazon.co.jp/dp/B07SZ6CB11/
パワーオンの際の電圧変動を見ながら、まだ大丈夫かなと判断しています。
またいざという時のためのモバイルジャンプスターターも積んでいますので、限界まで変えずに行こうかな？と目論んでいます。

書込番号：24546350

[新型セレナ乗ってます]

＞GSXJRさん
まあ普通の車でも 長くて3年くらいでしょう。
ただきちんと整備していること前提ですけどね。
自分何かは ディーラー任せなので、初回車検で交換します。

旧ノートの鉛バッテリーは デカくて、価格高いですよね。なのに交換周期同じだと、経済的に厳しいよね。

書込番号：24546378　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

GSXJRさん

私の場合は下記の書き込みのようなバッテリー対策を実施しています。

https://bbs.kakaku.com/bbs/K0000686318/SortID=22603416/#22604097

この書き込みのようにバッテリーの電圧をチェックしたり、下記のようなバッテリー診断機でバッテリーの劣化具合を確認する事でバッテリーの寿命を判断しています。

https://www.daiji.co.jp/products/7047/

という事でGSXJRさんもご自身でもバッテリーの確認を行えば、バッテリーを延命しながら交換時期をご自身で決める事が出来るでしょう。

書込番号：24546384

[北に住んでいます]

色々交換してくれた方が店の儲けになるから営業トークです

ただバッテリーは突然死する事もあり、交換しなくても良かったとは誰も分からないのがミソです

流石に3年は早いとは思いますが、転ばぬ先の杖にするか転んでケガしてから杖を買うかの違いかな？

私は他車ですが新車から3回車検したけど交換した記憶が無い、転んでから派かもです。

書込番号：24546411　スマートフォンサイトからの書き込み

[GSXJR]

＞かず＠きたきゅうさん
確かに営業トークっぽい感じではありましたね(笑
バッテリが少し温まった状態でも充電量(?)40%、冷えるともっと下がると言われまして、
e-Power車のバッテリ上がりはヤバいと聞いてましたので結局は交換をお願いしました。

＞ダンニャバードさん
私も似たような電圧計を持ってます。
補機バッテリがこんなに早く痛むとは思ってなかったので取り付てけてませんでしたが、
これからは確認するようにしますね。

＞新型セレナ乗ってますさん
やはり3年くらいが相場なんでしょうか・・・
以前乗ってたC25セレナは7年間、月に1度も乗らない大型バイクも5年無交換だったので
そちらが異常に持ってたって事なのでしょうね。

＞スーパーアルテッツァさん
確かに普段からチェックしていれば長寿命化や交換タイミングを把握出来ますね。
個人向けの診断機があるとは知りませんでした。

＞北に住んでいますさん
私もこのE12ノートで6台目ですが、初回車検で交換は初めてです。
ただ今までのは全てアイドリングストップすら無い純粋なガソリン車だったので
バッテリ劣化の早さはe-Power特有なのかなと思いました。

書込番号：24546452

[NSR750R]

ディーラーでバッテリー交換すると、２倍以上です。

車検前にＤＩＹでカオスに交換していたので、メカにいくらでしたかと聞かれたので、価格を言うと２倍ですねと言ってました。

バッテリーに一番負荷のかかるセルモーターを回さないので、２年で交換する必要はありません。

書込番号：24546634

[蜜柑猿]

自分はヴォクシーでしたが補機バッテリーは
ネットで購入して五年目の車検のときについでに変えてもらいました。
一万位だった思います。
その後一年くらいで降りましたが特に問題は無かったです。

書込番号：24546774　スマートフォンサイトからの書き込み

[ku-bo-]

＞GSXJRさん
往復50kmの通勤状況ですが、初回車検では交換勧められていませんね。

ディーラーのテスター？電圧測定結果？で指摘されたのでしょうか？

書込番号：24546809　スマートフォンサイトからの書き込み

[新型セレナ乗ってます]

バッテリーのメーカー保証が関係しているかもしれませんね。きちんと自分で管理、整備しているなら、メーカー保証の倍は もつでしょう。

書込番号：24547431　スマートフォンサイトからの書き込み

[チビ号]

＞GSXJRさん

他社のハイブリッドですが、案内のハガキには補機バッテリーの交換も勧めてきましたが、３年目の車検では交換せず、５年目の車検で念の為に交換しました。

セルモーターを使用しない分、劣化が抑えられる反面、電圧計が無いと状態が分かりにくいかもしれません。

＞新型セレナ乗ってますさん

別件で補機バッテリーの保証期間を問い合わせした時に、新車装着バッテリーについては「半年」と言われましたが、ディーラー任せで個人としては何もしなかったけど、「十倍」持ちましたよ（違

書込番号：24547501　スマートフォンサイトからの書き込み

[GSXJR]

＞NSR750Rさん
＞蜜柑猿さん
＞ku-bo-さん
＞新型セレナ乗ってますさん
＞チビ号さん

書き込みありがとうございます。
Dのテスターで診断して貰ったのですが「良好」判定の下限値でした。
その下に「注意」「要交換」とあったので、注意ゾーンに入ってからの交換でも全然良かった気がします。
つまりは相当早めに交換を勧められた＝営業トーク疑惑有り有りですね。
冷静に考えるとあと1年、最低でも半年は使えた筈です。

皆さんの書き込みと今回の経験を踏まえますと、
・普通に乗ってて初回車検での交換は安全マージン取りすぎ
・交換時期は自分で日頃からチェックして見極める
に尽きるかと思います。

芸は身を助けるではないですが、知識があれば余計な出費を抑える事が出来ますからね。
と言うことでチェッカーの購入を検討しています。
皆様ありがとうございました。

書込番号：24547804

[nji]

＞GSXJRさん

＞と言うことでチェッカーの購入を検討しています。

下記お勧めです。4,566円（送料込み）は安いです。テスター機能は文句ないと思います。
充電機能はアイドリングストップ用バッテリーは完充電できない場合があるタイプですのでご承知おきを。
↓
「大橋産業　No.2703　12V 12A バッテリー診断機能付　全自動充電器」　4,026円(送料込み)
http://www.amazon.co.jp/dp/B018JFGI26

書込番号：24547957

[かず＠きたきゅう]

バッテリー管理は感覚でいいと思いますよ。
今時、一番問題なのはドラレコ駐車監視くらいで、純正以外のDIYをしていなければ、4〜5年でそろそろ変えようかな？
くらいの感覚で良いと思います。
バッテリー管理を個人でやる人は、バッテリーに、負荷がかかるようなDIYをしているか、極端に乗らない方くらいです。

ここの書き込みに乗せられて、無駄なものに手を出さない方が、精神的にも良いですよ

書込番号：24547998　スマートフォンサイトからの書き込み

[NSR750R]

オーディオのヘッドユニットを常時電圧表示モードにしています。

ハイブリッドなのでセルモーター、オルタネーターは無、メイン電源をＯＮにすると、充電インバーターが作動して１４．６Ｖになります。

しばらくすると、１２、５Ｖ付近をうろうろ、オートライトで点灯すると、１４Ｖ台になる事もある。

ちなみに、ＡＣＣモードでラジオとか聞いてると、１２。０Ｖになるのでメイン電源ＯＮ。

以前のハイブリッド車でＡＣＣモードでラジオを聴きながら、ハロゲンーＨＩＤの交換をやっていてバッテリー上げた事あります。

ＪＡＦにジャンプスタートしてもらいました。（電圧表示無モデルだったのと、にわか雨で中断、エンジンを掛けなかった）

書込番号：24548485

ノートAUTECH & AUTECH CROSSOVERの純正ナビについて

[おじぴん3号]

今、車の乗り換えを検討中でノートAUTECH か AUTECH CROSSOVERの4WDを考えているのですが
プロパイロットを付ける場合、ナビは1択なのかな。
暫く乗り換えしていなかったので、今の安全装置やナビシステムが一昔前と全然違うようで、
手持ちのCDやDVDを車の中で見たり聞いたりする方法はDVDプレーヤーを持ち込まないとダメでしょうか？
また、docomo in Car Connectを使って車でWifiできる様にしたら、docomoのディズニーチャンネル等を
ナビ画面に表示して見る事出来るのでしょうか。
好きな音楽や動画を簡単に見る方法ありますか？

書込番号：24538940

[tarokond2001]

＞おじぴん3号さん
＞プロパイロットを付ける場合、ナビは1択なのかな

一択です。

＞手持ちのCDやDVDを車の中で見たり聞いたりする方法はDVDプレーヤーを持ち込まないとダメでしょうか？

その通りです。

＞docomo in Car Connectを使って車でWifiできる様にしたら、docomoのディズニーチャンネル等を
ナビ画面に表示して見る事出来るのでしょうか

スマホやタブレットをHDMIで接続すれば、見ることはできます。

音楽は、Bluetoothで
動画は、HDMIで（ただし、停車中に）
ということでしょう。

私は、動画を助手席や後席の人が見たいならば、タブレットの使用が最も簡潔だと思います。

書込番号：24538955　スマートフォンサイトからの書き込み

[プローヴァ]

＞おじぴん3号さん
こんにちは。
プロパイロットを選ぶとNissan Connectナビはいっしょに付いてきますね。これはメーカーOP品で、ディスプレイオーディオ構成なので、DVD/CDドライブは付きません。

Fire TV stickなどをHDMIにつなげば走行中にネット動画も見れると思いますが、仕様表を見るとHDMI入力がなさそうなんですよね。これがないと難しいです。
https://www.nissan.co.jp/OPTIONAL-PARTS/NAVI_AUDIO/NAVI/PDF/all_model_spec.pdf

書込番号：24538975

[tarokond2001]

ノートのHDMI入力端子の位置です

＞プローヴァさん
リンク先は、ディーラーオプションのナビです。

＞Fire TV stickなどをHDMIにつなげば走行中にネット動画も見れると思いますが、仕様表を見るとHDMI入力がなさそうなんですよね。これがないと難しいです。

プロパイロットとセットオプションのナビにはHDMI入力があります。
もちろん、HDMIで動画再生機器を繋いでも「安全のため」に走行中は動画は映りません。

書込番号：24539023　スマートフォンサイトからの書き込み

[プローヴァ]

＞tarokond2001さん
そうですか。それは失礼しました。

ちなみにメーカーオプションのナビの仕様表みたいなのはどこかにないのでしょうか？
型番みたいなものもなさそうで。。。

書込番号：24539093

[おじぴん3号]

＞tarokond2001さん
＞プローヴァさん

やはりそうですか。　ある意味面倒になったところあるなと感じました。
好きな音楽聴きたい場合、私はiPhoneなのですが、PC使ってiPhoneに取り込んでBluetoothでつなげて聴くなんですね。
動画は元々娘が殆ど見ますが、DVDプレーヤー持っているので車に持ち込めですね。

用はセットオプションのプロパイロット付きかそうでないかのオプション付けて別にDVDプレーヤー等を車内に持ち込んで見るということですね。

あと、インテリジェント アラウンドビューモニターを社外品つけて（パイオニア、サイバーナビ）見ることかのうなんでしょうか。
そのような機能まだ要らないと思いつつ、それなりの年なので付けて置きたいな思っています。

書込番号：24539100

[tarokond2001]

＞プローヴァさん
＞ナビの仕様表みたいなのはどこかにないのでしょうか？

https://www.nissan.co.jp/OPTIONAL-PARTS/NAVIOM/NOTE_SPECIAL/E-POWER/2012/index.html#!page?n45d1-f0d7327b-1690-4f04-81f0-f3719401705d

取り扱い説明書がwebで見られます。使用表の代わりにはなるかと。

書込番号：24539136　スマートフォンサイトからの書き込み

[tarokond2001]

＞おじぴん3号さん

＞別にDVDプレーヤー等を車内に持ち込んで見るということですね。

ディーラーオプションのナビならば、CD、DVDは使えます。
ご承知とは思いますが、あくまでも、メーカーオプションの（プロパイロット等セットの）ナビには、CD、DVDドライブがないということですね。

＞インテリジェント アラウンドビューモニターを社外品つけて（パイオニア、サイバーナビ）見ることかのうなんでしょうか。

これも、フルに機能を使おうとすれば、「ディーラーオプションのナビならば可能」ということだと思います。
自動車用品店です社外ナビを買った場合、アダプターをつければ映ると思いますが、
フルに機能が使えるかは、やってみないと。

例えば、メーカーオプションナビだと、前方の障害物にゆっくりと接近した場合に、
近づくと前方部の画面が拡大され、黄色く点灯、さらに近づくと赤くなります。ギリギリまで距離をつめるのには便利な機能です。
カメラと超音波センサーとが協調した制御なので、
これが、社外ナビで実現できるか、やってみないとわからないと思います。
（ナビに、カメラとセンサーから二つのデータ入力がないと無理だと思いますが…）

書込番号：24539165　スマートフォンサイトからの書き込み

[おじぴん3号]

＞tarokond2001さん

ありがとうございます。

ノートみたい小さい車なら前方、後方の表示など、要らないと思う気持ちもあるのですが、
次、車買ったら最後かなと思う年齢なので、今必要なくても、どうせなら全部付けて安心買うのが良いのかも知れませんね。

また、純正のドラレコ付けたらそれも連動するのでしょうか、違うかな？

今まではメーカーオプションは機能少なくて使ったことありませんでしたが、時代が少し変わったかな（笑）
付いていけないかも（笑）

まだノートに決めたわけではないですが、色々調べて見ます。

書込番号：24539187

[tarokond2001]

＞おじぴん3号さん

＞また、純正のドラレコ付けたらそれも連動するのでしょうか、違うかな？

申し訳ありませんが、純正ドラレコは付けていないので…、よくわかりません。

ドラレコは、ディーラーオプションですので、営業さんに聞くのが良いかと思います。

書込番号：24539256　スマートフォンサイトからの書き込み

[おじぴん3号]

＞tarokond2001さん

そうですね、分かりました。週末にでも聞いてみます。

書込番号：24539267

[北に住んでいます]

プロパイロットと連携するからTVキット等は不可です（スバルのアイサイトX も同じ理由で不可）

プロパイロットを付けるのなら、その辺は諦めましょう

ちなみに、この話題は削除対象なので下手するとスレ毎削除されます。

書込番号：24539460

[おじぴん3号]

＞北に住んでいますさん

ありがとうございました。

市販されている商品でも削除対象なのですか、分かりました。
まずは、プロパイロット無しで考えます。
有難う御座います。

では、一旦締めますね。
有難う御座いました。

書込番号：24539527　スマートフォンサイトからの書き込み

[おじぴん3号]

＞プローヴァさん

わざわざありがとうございます。
交渉時には確約取ります。
僕はＴＶそのものあまり見ないので、あればよいくらいですが、子供が真っ先に付けますので。
そもそも、プロパイロットなんて必要？と思っているので外すかなとは考えています。
みなさん、付けているのでしょうかね。
まだAUTECH か AUTECH CROSSOVERか、価格もさほど変わりないのでどちらが良いか。
多分早いほうにするかも。
私は札幌なので、昨夜から大雪、気温が高めなので道路が酷く、ＦＦノートに乗っている身としては、
道路状態見ながら通る道考えていますよ。

書込番号：24540571

[tarokond2001]

＞おじぴん3号さん

＞私は札幌なので、昨夜から大雪、気温が高めなので道路が酷く、

北海道の方には釈迦に説法でしょうが、ノートの4WDは良いです。

ウチも関東北部にあり、15分も走ればスキー場があるほどで、雪もけっこう降ります。
納車されてはじめての冬、年末年始の大雪の際にノート4WDが活躍しました。

雪道では、リアのモーターによるトラクションを感じることができます。
発進時やコーナーはもちろん、直線路を走ってる時でも、常に微妙な制御が入っているようで、雪道走行での安定感は抜群です。

先代のe12ノートの小さなリアモーターを使った4WDとは、全く次元が違います。。
ビスカスカップリングや電子制御カップリングを使った生活四駆と比較の比較でも、安定感に明らかな差があります。
またジムニーのような直結4WDよりも、さらに安定して走れます。

今までに、ジムニーをはじめ、いろいろな4WDの車を所有しましたが、
20から25cmくらいまでの積雪なら、今のノートの電動２モーターの４WDは最強だと思います。
（それ以上の積雪では、車が軽くて、タイヤが大きく、地上高のあるジムニーが最強だと思いますが）

ちなみに
長男が、４WDの性能に定評のあるレガシー（４代目、BL型）を乗ってますが、ノートの方が雪に強いかも、と言っておりました。

ということで、「AUTECH CROSSOVER」をお勧めします。試乗してみてください。

書込番号：24540648　スマートフォンサイトからの書き込み

[プローヴァ]

＞おじぴん3号さん
おっとっと、
本当に市販品の情報を書くだけでも削除されるんですね。どこの指導か知りませんが、ちょっと驚きです。
とりあえず、ライン装着ナビでもsolutionはあるということはスレ主さんには伝わりましたかね？（笑）

他社の車にプロパイロットの類似品をつけてますが、気は抜けませんが暇つぶしにはいいですよ。
ただ現時点では全幅の信頼など到底置けないし、あった方がいいか？と聞かれれば、必需品ではない、と答えます。
人間が見ても道のラインが見えづらいときなどは、カメラでもやっぱり見えづらいんだな、なんて当然のことがわかります。技術の限界と言うか。

書込番号：24540766

[おじぴん3号]

＞tarokond2001さん

ありがとうございます。

今は初代E12のノートFFです。
営業さんが今のノート４WDはちょっと違うとリアのトルクが違うといっていました。

ノートというグレードで高いなあとは思うのですが今乗っているノートよりランク上ですね。
負かしはＳＵＶ系乗っていたのですが、先ずは試乗してみます。

書込番号：24540902

[おじぴん3号]

＞プローヴァさん

今日、ディーラー休みなのですが、営業さんから電話来たので、色々条件出して見積貰うことにしました。
前回、子供用にＨＤＤナビ付けていたの思い出したのか、ＣＤ、ＤＶＤ見れませんと。
分かってはいましたが、一応、ディラーオプションのナビかパイオニアのナビでＣＤ，ＤＶＤが使えて
ドラレコ、ＥＴＣ2.0、インテリジェント・アラウンド・ビュー使えてdocomoのWifi使えるナビあれば教えて下さいと言ったので
近いうちに見積来るのかなと思ってます。

ダメなのはグレーゾーンの商品の話？
通常は、走っている車でＴＶはダメとなっていますので、そのことでしょうかね。

ただ、僕はお願いねと言っているだけで付けてくれるのでどのような商品付くのか分かりませんけどね（笑）

まあ、高級感で見えるのは純正ナビなのかな。
僕の要望が付くものであれば何でも良いかなと思ってます。

書込番号：24540927

AUTECH バージョンの納車時期が遅い？

[audi romeo]

昨年末のディーラーの最終営業日に AUTECH 2WD を契約。
新年早々にメーカーに発注手続きがされたのですが、今日担当者から連絡があって
納車時期が５月になりそうだとのことでした。
当初は３月中旬との話で契約したのですが、購入された方いかがでしたでしょうか？

メーカーからはコロナ渦の影響でNOTEを減産とのニュースが出ていますが。

書込番号：23897450

[UltraEyeをポケットに]

日産自動車が半導体の不足を受け、車の減産に乗り出すことが8日、分かった。1月からまず主力小型車「ノート」の生産を5000台規模で減らすもようだ。
フォルクスワーゲン（VW）やホンダに続き日産自動車も減産に踏み切る。トヨタ自動車も米国時間8日、同国で生産するピックアップトラック1車種の生産を減らす方針を明らかにした。影響はグローバルに広がっている。

逆に外に出すカスタム車の方が早い可能性もありませんか。

書込番号：23897495　スマートフォンサイトからの書き込み

[UltraEyeをポケットに]

あっ、読み違いました。納期遅くなったんですもんね。

書込番号：23897497　スマートフォンサイトからの書き込み

[yukamayuhiro]

audi romeoさん
＞メーカーからはコロナ渦の影響でNOTEを減産とのニュースが出ていますが
メディアの記事にもありますが、例に旭化成子会社延岡工場の半導体ＬＳＩの供給不足が原因らしいです。

ホンダも４，０００台の減産、ﾉｰﾄもどうも５，０００台規模の減産になるということらしいです。
知人も今月４ＷＤを注文しましたが、当初３月の生産だったのが今日になって４月にずれたらしいです。

先月よりナビやＥＴＣに使われているＬＳＩの関係も供給不足で生産できず遅れていますが、自動車関係でももっと供給量の確保ができなったのか？と少し疑問があります。
この日本製ＬＳＩの代替品がなかなか無いらしく、やっぱり車もきたかっていうのが現状でしょうね。

北米では、トヨタ、フォードも減産になるという記事もあります。

書込番号：23897519

[私はたぶん3人目だと思うから]

本日試乗と見積もりに行ってきましたけど、3月末には納車可能と言われましたよ。

旭化成の件も確認したけど、MOPナビ付属ETCにしか影響がないようなこと言ってましたけど本当かしら？

車体からの値引きは店長決裁でも5万が限界と決められているようです。

書込番号：23897540

[yukamayuhiro]

補足
ＭＯＰでＥＴＣ２．０を装着されましたか？
ＥＴＣ２．０のＬＳＩの供給が全くダメで、生産ができないようです。
三菱製ＥＴＣなら違う半導体ＬＳＩなのでいいみたいですが、ナビ連動ﾀｲﾌﾟ２．０のパナソニック製は全滅みたいです。
これは市販のＥＴＣも同じことなので、今期末新車購入される他メーカー車の車も、販売時にＥＴＣ２．０を装着される方は難儀しそうです。

書込番号：23897547

[私はたぶん3人目だと思うから]

そうだそうだ、3月末納車はETCレスです。

ETC付はyukamayuhiroさんの言う様に納期の目途が立たないと言われたわ。

でもセットだと22000円でETCが付いてくるけど、DOPのETC2.0は4万円弱なのよね。

書込番号：23897587

[新型セレナ乗ってます]

＞audi romeoさん
世界的に半導体の品薄なんです。どんなメーカーも同じですよ。

書込番号：23897823　スマートフォンサイトからの書き込み

[audi romeo]

商談当初の時期ではネット上でも旭化成の火災事故の影響はETC2.0 だけみたいな雰囲気でした。
ディーラーでもETC2.0はMOPから削除されたけどDOPのETCなら在庫があるので大丈夫と行っていたけれど、途中からそれも枯渇したと言われました。
なので、ETCはネットで自分で調達（OPの半額以下）して、取り付け工賃は交渉でサービスに。

発注段階でもクルマ本体の納期遅延の話は一切出ませんでした。

問題は下取車です。（購入金額より遥かに高いので「下取り」ではないが）
頑張って高額下取となったのですが、下取車の相場変動リスクがあるので当初の予定通りのタイミングで入庫してほしいと言われて当惑している次第です。
下取車と同等の代車を用意してくれるなら納車遅延そのことは納得できるのですが。

書込番号：23897927

[にすの]

4日にオーテックを契約しましたが
納期は5月とシステムでは表示されているようですし
その様に伝えられました
ただ短くなるだろうとも言われました
（担当さんの希望を込めて3月末に入ればいいなという話をしていました
実際4日の段階ではノーマルは2月納車予定でした

ETCは火災の関係でMOPが選べませんでした
ナビ連携できないDOPを付けました

参考まで

書込番号：23898111　スマートフォンサイトからの書き込み

[爽やかホリデイ]

＞audi romeoさん
メーカーの責なので
代車用意は当然の責務と思います。

GTRクラスを要求するのは
行き過ぎと思います。
かたぎの所業から外れますねぇ。

旧式ノートイーパワー
が、関の山とも思います。

書込番号：23898703　スマートフォンサイトからの書き込み

[audi romeo]

自動車産業は本当に裾野が広く、サプライチェーンが停止すると影響がここまで広がるのかと、改めて考えさせられました。
ましてや、LSIの供給が止まっただけでETCの製造が停止したり、メーカー各社でクルマの減産が始まったりと、電子化に強く依存する現代のクルマの脆弱さが浮き彫りになったような気がします。
であればこそ、サプライチェーンの多重化はメーカーとしては必須のリスク管理だと思います。
日本の中核産業である自動車製造でそれが出来ていないのが驚きです。

＞にすのさん

同じ状況ですね、私の担当者はあまり楽観視はしていませんでしたが。
発売直後の、しかも１番の量販車種を５０００台も減産しなければいけない事態を招いたのは、LSIの調達が困難となったとは言えメーカーの見通しの甘さが原因だと思っています。
本当に３月に納車されればいいですけどね。

＞爽やかホリデイさん

昨日の担当者からの電話では冗談を含めて「GT-Rが代車ならいいですよ」と言ったら、返ってきた返事が「多分、旧型ノートならお貸しできるかも」と言うものでした（笑
クレーマーではないですから理不尽な要求はしませんが、納車時に下取り車を渡すのが本来ですからね。
ただ、当初から納車の２週間前くらいなら代車無しで先に下取り車を渡してもいいですよ、と伝えてありました。
なので、約束では４月末ころの引き渡しと言うことになります。
今のクルマに愛着がありますので、気持ちの上では安易に譲歩出来ないですね。

書込番号：23898792

[ゆうたまん]

世界的に半導体が不足しているようです。
影響はETCの部品だけではないようですね。

コロナ禍に伴う在宅勤務などの広がりを受け、半導体はパソコン向けなどの需要が増加。需給が逼迫（ひっぱく）気味で、自動車部品メーカーは調達に苦慮している。

https://www.jiji.com/sp/article?k=2021010800636&g=eco

書込番号：23898863　スマートフォンサイトからの書き込み

[胃カメラは苦しい]

タイミング悪く減産になってしまいましたね。
他メーカーも減産なので仕方ないとは言え、納期伸びるのは残念ですね。

書込番号：23899245　スマートフォンサイトからの書き込み

[ネコジャレルーノ]

＞audi romeoさま
こんにちは。
　私は昨年１２月下旬に新型ノート・オーテックを契約しました。その時点では納車が３月下旬〜４月上旬と言われていました。この時には半導体工場の火災でＥＴＣ２．０の半導体パーツが揃わず、ＥＴＣ１．０になるとことでした。
　年明け昨日くらいから一部の新聞で半導体品薄によって日産追浜工場のノートを数千台規模の減産を行うとの情報。本日、ディーラーの方と話しましたが減産に伴う納車遅延は避けられそうにないとのことでした。　ディーラーサイドもまだ情報を詳細に掴んではいないとのことでした。
　オーテックはそれでなくても納期が余計に掛かります。私は毎日ノートのカタログを見て過ごしている日々です。楽しみにしているのですが、お互いに早く納車されるといいですね。

書込番号：23899458

[audi romeo]

＞にすのさん
＞ネコジャレルーノさん

楽観的に見て３月末、最悪５月中のようですね。
やはりAUTECH を選ぶ人も多いのでしょうか。

「果報は寝て待て」と言いますから、自粛生活しながら果報を待ちましょう！

書込番号：23899977

[steve rockhart]

本日、ノートAUTECH仕様を購入しましたが、納車5月予定でした。
参考になりましたら。

書込番号：23901788　スマートフォンサイトからの書き込み

[audi romeo]

日産は売れ筋のXグレードのデリバリーを優先し、AUTECHへのベース車両供給を絞っているのかもしれませんね。
根底にある理由は理解するけど、そうだとしたらがっかりですね。
初めから５月と聞かされていたら、それなりに考えたんですけど。

書込番号：23902204

[胃カメラは苦しい]

元々オーテックは通常仕様車より時間が掛かります。
今回の減産は不運としか言えないです。
事前に予測も出来ないだろうし。

面白くないでしょうが、今回の騒動は仕方ないと思います。

書込番号：23902278　スマートフォンサイトからの書き込み

[audi romeo]

＞胃カメラは苦しいさん

ありがとうございます。
納車遅延そのものはおっしゃる通りですね。日頃の行いでしょうか（笑

問題は、にもかかわらず現在のクルマの下取りタイミングは当初予定通り
というところです。
普通は考えられないですよね。
私は納車遅延を我慢し、日産は下取り時期を遅らせる。これでイーブンだと
思います。

書込番号：23902622

[胃カメラは苦しい]

＞audi romeoさん
自分は下取りって毎回納車のときに引渡ししてました。
先に引渡すものなんですか？

納期が遅れるのなら下取りのタイミングも当然遅らせてもらうべきだと思います。

書込番号：23902667　スマートフォンサイトからの書き込み

[audi romeo]

＞胃カメラは苦しいさん

本来なら仰るとおりです。
今回、Macan を下取りに出したのですが、相場価格の変動リスクを避けるために
２月末頃には引き渡してほしいとのことで、３月中旬納車を前提に了解していました。

それがメーカーの事情で遅延するのですから、当然に納車の少し前に引き渡すのが
筋だと考えている次第です。

書込番号：23902794

[胃カメラは苦しい]

＞audi romeoさん
なるほど、下取りが高級車だとそういうことになるんですね。
自分の場合は国内の中古市場にすら出回らないようなポンコツを下取りとしていたから
同じように考えてはいけませんね、すみません。

要交渉ですねぇ。

書込番号：23902812　スマートフォンサイトからの書き込み

[audi romeo]

昨日、ディーラーの担当者より連絡があり、AUTECHからの出荷が３月末となったとのこと。
つい１週間前には５月だったのが短期間に前倒しになりましたが、初期の出荷予定ではあり得ることのようです。
今回は日産からの出荷ではなくAUTECHからの出荷ですから、架装を終えての出荷予定ということになります。
なので納車予定としては、４月１０日前後かと。

NOTEの生産は日産の追浜工場で、AUTECHでの架装は茅ヶ崎工場ですから、同時期にベースモデルを発注するよりは遅れることにはなります。
ベースモデルの納車が２月には始まるようですから、今後もう少しスケジュールが早まる可能性もあるかと考えています。

書込番号：23907673

[胃カメラは苦しい]

＞audi romeoさん
ひとまず納期が早まって良かったですね。
やはり新発売の車はゴタゴタがありますね。

書込番号：23907891　スマートフォンサイトからの書き込み

[奥羽のオヤジ]

今日、おおまかな納車の日取りが分かりましたと担当セールスさんから連絡がありました。3月中旬から下旬にかけてとの事でした。
納車について尋ねましたが、年末発注した車両は3月中旬くらいからの納車で、年明けに発注した車両から徐々に遅くなっており、初売り後半で発注した車両は5月以降になっています。とのことでした。
別件ですが、ディーラーオプションの三菱製ETC2.0はビルトインですがナビに連動していないとのことでしたので注文書から外してもらい、インテリアパネルセットと交換してもらいました。ETC2.0は自分で調達し、取り付け及びセットアップをサービスでしてもらうことにしました。＞audi romeoさん

とりあえず、納車を楽しみに待とうと思います。

書込番号：23908827　スマートフォンサイトからの書き込み

[audi romeo]

＞胃カメラは苦しいさん
ありがとうございます、あとは下取り車の受け渡し時期を交渉中です。

＞奥羽のオヤジさん
３月中の納車予定なんですね。
AUTECHバージョンですか？
Xグレードのベースモデルは年末発注だと２月納車と聞いています。

書込番号：23908852

[奥羽のオヤジ]

AUTECH 4WDです。

書込番号：23908878　スマートフォンサイトからの書き込み

[steve rockhart]

本日、4wd本契約となりました。
本日現在の情報だと、2wdで早くて4月中旬、4wdで5月中旬登録との話でした。
旭化成の半導体影響、凄まじいですね…
ETCの絡みで、製造ラインもいっぱいいっぱいで大変みたいです。

書込番号：23922708　スマートフォンサイトからの書き込み

[Claptoyo]

発売の正式発表の前の12/1に契約しました。2WDです。その販売店グループで第１号の契約だったようです。２月中旬と聞いていますが，どうなるか。３月中で無いとサポカー減税が間に合わなくなります。また，１１月末での下取りの見積もりが，３月までは価格保証するとのお話でしたが，どうなるのでしょうね！

書込番号：23923045

[audi romeo]

＞Claptoyoさん

サポカー補助金のことですよね。
まだ令和2年度の予算に余剰があるようで、令和３年への継続が決定されています。
恐らくは予算を消化した時点で終了だと思われます。

２月納車だともうすぐ、楽しみですね。
私は１２月に査定し、２月末までが有効ですが、当時は３月納車が前提だったので
オーケーしたのですが、その後４月納車となり、協議中です。

書込番号：23923068

[Claptoyo]

サポカー減税の延長は助かります。下取りは心配ですね。

書込番号：23923191

[audi romeo]

＞steve rockhartさん

4WD、納車が楽しみですね、というか待ち遠しいですね。
昨日、兵庫日産の担当者と話をしていると、今の発注だと2WDで６月納車となっているとのこと。
どんどん減産の影響が強くなってきますね。

日産の起死回生の１台が出鼻を挫かれたようで残念です。
でも「ベストセラーよりロングセラー」というフレーズもありますから、息の長いモデルに育って熟成が図られるのがいいかも知れません。

書込番号：23924342

[Claptoyo]

赤や黄は納車が比較的早いとも聞きますが。私は赤ですが，さてどうなるでしょう？

書込番号：23924558

[steve rockhart]

そうですね、非常に待ち遠しいです…
発売前の仕様を予約にて買うのはこれまでの人生で初めてなんで、尚の事。
色々と制約上、6月登録を当初から希望してたので納期は大丈夫なんですが、更に遅れるとなると下取り乗り換えを代車に一時的に乗ることになりますので、そこだけが…。
我ながら引き継ぎ式が出来なくなるのが寂しいので、何とか間に合ってほしい一心ですw

オーラの話もありますが、AUTECHのほうが内装質感はいいとも聞いたりしますし、長きに渡り愛されるE13になってくれることを願います。

書込番号：23924803　スマートフォンサイトからの書き込み

[yukamayuhiro]

オーラのほうは、インパネやシフト周りが木目調だと聞きます。
メータパネルサイズは更に大型らしですが、基本的にAUTECHの感じなんでしょうね。
納車が楽しみですね。

書込番号：23928021

[ピナ_プリ]

オーラは、先週勉強会があったみたいです。本体価格で400万近くいくって言ってましたね。フロント／サイドウィンカーがシーケンシャルLED、リアテールLEDが魅力ですが。
今回のノートオーテックはホントにお買い得と思います。この地区でまだ注文かかってないので今なら1番乗りと勧められました。実車も見てないのに決められないと断りましたが。

書込番号：23928077　スマートフォンサイトからの書き込み

[夏のひかり]

オーラやノートオーテックのユーザーレビューが出そろってから
購入を検討しようと思っています。

最大の不安材料は日産ディーラーの対応です。

1/9に試乗と見積をして
疑問点を調べて連絡してくれる約束でしたが未だに音沙汰無しです。
それも営業マン以外に店長も同席しての話です。
ディーラーへの不信感が大きいです。

書込番号：23930383

[UltraEyeをポケットに]

不信感があるならいくらでもディーラーはありますから他所をあたったほうがいいですよね。

書込番号：23930400　スマートフォンサイトからの書き込み

[胃カメラは苦しい]

確かに連絡ないのは良くないですが
「回答どうなってんの？」
って問合せればいいだけのことでは？

書込番号：23930432　スマートフォンサイトからの書き込み

[夏のひかり]

＞UltraEyeをポケットにさん
＞不信感があるならいくらでもディーラーはありますから他所をあたったほうがいいですよね。

確かにそうですよね！

近所に日産は3店舗あります。
自宅から一番近い店舗なので便利かと思ったのですが
交渉中も客は、ほとん来ない店舗でした。

書込番号：23930575

[夏のひかり]

＞胃カメラは苦しいさん
＞「回答どうなってんの？」
＞って問合せればいいだけのことでは？

その通りですがディーラーの対応力の”踏み絵”です。
約束を反古にするディーラーは後々信用出来ません。
店長が回答すると約束したのですから・・・

書込番号：23930746

[audi romeo]

＞夏のひかりさん

どんな質問をされたのですか、参考に教えて下さい。

私の経験上、ディーラーというより営業担当者の資質の問題かと思います。
ただ、新型NOTEに関してはメカの方達もまだ作業をしていないので分からないことが多いとのこと。

書込番号：23931131

[胃カメラは苦しい]

店側も「あいつホントに買う気あるのかな？」
って、お互いに踏み絵してたりして

書込番号：23931193　スマートフォンサイトからの書き込み

[UltraEyeをポケットに]

＞胃カメラは苦しいさん
そんな店からは買いたくないですねぇ。買う気があろうと無かろうとお客様です。

書込番号：23931355　スマートフォンサイトからの書き込み

[夏のひかり]

＞audi romeoさん
＞どんな質問をされたのですか、参考に教えて下さい。

営業担当と見積内容について話していると
途中から割って入った店長が
MOPのETC2.0を付けないとオートパイロットが使えないと言い出した。
MOPのETC2.0は旭化成の半導体を使っているので納期が遅れる。
工場火災の原状復旧は4月以降になりそうだ。
MOPのETC2.0を選ぶと2WDでも4WDでも4月〜5月頃の納期になりそうだ。
昨年末までに注文した人はMOPの在庫があったので納期遅れは無い。
他社もそうなので復旧後取り合いになる。
解消するまで納期が見えない。
店長は不安な話しかしない。

▼MOPナビとMOP-ETC2.0の連動について
�@ナビの画面にETCカードの有り無しを表示する。
�Aナビの画面でETCの使用履歴が見られる。
�Bプロパイロットが使える。

▼質問
�@MOPとDOPのETC2.0は何が違う？
�AMOPのETCはどこのメーカー？
�BDOPのETC2.0だとプロパイロットが動作しない？
�CDOPのETC2.0を選ぶとMOPのナビと連動しない？

しばし会話が途切れ回答できず調べて回答する事になりました。

MOPとDOPのETC2.0の機能が同じなら納期遅れの無いDOPを付けたいと思います。

4WDの納期は1/中旬にならないと見えない。

いつ頃までに回答してもらえるか？ →店長より 1/15頃に回答します。

しかし現在(1/27)まで回答無し

書込番号：23931501

[audi romeo]

＞夏のひかりさん

納期の件はディラーでもなかなか読めないのが事実だと思います。
まだ、２WDの納期が安定しない状況で、LSIの供給が世界的に逼迫しているので生産計画が立てにくいのだと思います。
私は１２月末に２WDのAUTECHを発注しましたが、商談時は３月納車の予定だったのが、１月初めには５月になるとの連絡があり、その後３月末にAUTECHから出荷されるとの連絡で、こちらも当惑しました。

ETC2.0の件ですが、現時点ではメーカー在庫もディーラー在庫もないと思います。
また、ディーラーOPのETC2.0ではDOPのナビとの連携が取れません。
一番の問題は、プロパイロットとセットでないとETC2.0が付けれないという説明ですね。
これは誤りで、MOPのナビであればプロパイロットなしを選んでもETC2.0はセットオプションになっています（いました）
しかし、今はETC2.0が入荷未定なのでETCなしでのDOP設定として約２万円金額を下げているはずです。
この場合、あとでETCをつけてもナビとの連携はできないと思います。
ここはディーラー側の勉強不足だと思います。

なので、私はプロパイロットなしのMOPナビを設定しようと思いましたが、中途半端なのでDOPの純正ナビの廉価バージョンでハイレゾスピーカーを選びました。（DOP純正ナビはハイレゾ対応です、車には不要かもですが）
ACC機能は無くなりますが、MOPナビ（プロパイロットなし）よりも１５万円安く済みました。
ETCは自分で購入してディーラーに持ち込んで取り付けサービスにしてもらいます。

余談ですが、ETC２.０の利点は災害時の情報を料金所通過時に受信できる程度で、まだエリアも限られています。
スマホでも情報収集できる時代ですから、ETC1.0で十分だと思います。
なお、MOPナビと連携できない場合、ETC2.0はスマホ連携ができます。

書込番号：23931785

[胃カメラは苦しい]

納期以外は調べたら分かることじゃ・・

書込番号：23931786　スマートフォンサイトからの書き込み

[audi romeo]

＞夏のひかりさん

説明に少し誤りがありました。
MOPのナビにはプロパイロット付とプロパイロット無があり、どちらもETC2.0がセットになっていました。
今は、ETCをセットから外して金額を下げているはずです。
この場合に、DOPで仮にETC2.0をつけてもナビとの連携はできないと説明を受けました。
とは言え、DOPのETC2.0も早い段階で在庫切になりました。

書込番号：23931797

[yukamayuhiro]

夏のひかりさん
▼MOPナビとMOP-ETC2.0の連動について
�@ナビの画面にETCカードの有り無しを表示する。
�Aナビの画面でETCの使用履歴が見られる。
�Bプロパイロットが使える。
自分なりに付随して、ビーコン下通過後にＶＩＣＳ情報の知らせと音声の自動再生がある。画面で�@�Aプラスｾｯﾄｱｯﾌﾟ情報やＥＴＣシステム利用時の音声ガイド設定ができる。

ＭＯＰＥＴＣ２．０ナビ連動モデルはパナソニック製、ＤＯＰ　ＥＴＣ２．０は三菱電機製、たぶん内部ＬＳＩの製造元が違うのか？
あとＭＯＰのＥＴＣ２．０連動モデルだと、搭載車のブローブ情報が送信できるよう。
ＥＴＣ２．０とプロパイロットは無関係だと思います。

＞�CDOPのETC2.0を選ぶとMOPのナビと連動しない
ＥＴＣが単機能になるので、当然ナビとは連動しませんね。
ビーコンからの交通情報を受信しても音声で知らせるだけでしょう。
ナビ画面などとは連動しないはずです。

ＭＯＰナビ連動ﾀｲﾌﾟだとプロパイロットとは関係なしで、ビーコンから交通渋滞情報を受信した場合、ナビのルートガイドが渋滞路をさけて誘導するように連動すると思います。
これもＤＯＰのＥＴＣだと関係ないし連動しません。

現在ＭＯＰ　ＥＴＣ２．０の発注ができませので、どうしてもせっかく装着するなら連動モデルのほうが優位ですので、とりあえず簡単なＥＴＣで乗り切って後日ＥＴＣ２．０連動モデルが発売になってから装着がベターですね。
出費はかさみますが。

書込番号：23931869

[夏のひかり]

＞audi romeoさん
＞yukamayuhiroさん

親切に説明ありがとうございました。
ETC2.0については理解しました。

しかし車を買うのにETCが障害になるのは驚きました。

ディーラーからもDOPのETCを選ぶと後から
MOPのETCにする事は出来ないと説明を受けています。
MOPのETC2.0なんて聞いた事が無く困惑しています。

今までナビを選べばそれにあったETC2.0が決まりました。
ETC2.0なんて脇役で悩む事などありませんでした。

尚、現車にもETC2.0を付けて使っているので
ETC2.0の機能については理解しています。

書込番号：23932020

[audi romeo]

＞夏のひかりさん

今後のために教えて下さい。
ETC2.0は使ったことがないのですが、どのような機能が便利と感じられますか？
もう、普通のETCには戻れないくらいですか？

メルカリで１万円のパナのETC（新品、最新版）を買ってディーラーに持ち込むのですが
2.0にしておいた方が良いなら再検討することも可能なので。

書込番号：23932237

[夏のひかり]

＞audi romeoさん

ETC2.0ですが
個人的にETC2.0の高速道路の交通情報などにあまりメリットは感じません。
ETC2.0に期待しているのは料金所の料金支払だけキチンと行ってくれればOKな程度です。
ナビに連動しているので起動時のETCカードチェックや料金支払い時の料金情報などはナビから流れます。
ナビ連動は当たり前の機能に感じています。
ナビがETCを仕切っている感があります。(^^;

高いけど取りあえずETC2.0を付けておこうと言う程度で選んでいます。
下取りに差が出る？

ETC2.0は必要？普通のETCで十分？2.0にするメリットは？
https://www.youtube.com/watch?v=PptWd759P2o

DENSO ETC2.0とは？
https://www.denso.com/jp/ja/products-and-services/automotive-service-parts-and-accessories/etc/service/

書込番号：23932421

[新型セレナ乗ってます]

ナビ連動のETCなら使えるんじゃない？
自分的には 年に数回使うだけなので、普通のETCで十分。
こういう事情なら、セットオプションのETC省いた物になっているんしゃないかな？

書込番号：23932614　スマートフォンサイトからの書き込み

[胃カメラは苦しい]

いま付けてるETCは2.0で純正ナビ連動ですけど、
特にこれといって良いと思うことは無いかな。

ナビに情報が出てくれるのはいいけど表示画面がなんか汚くてあまり表示させたくないです。
汚く表示されるのはナビのせいなのかも知れないですが。

表示する前に情報有りますけどみますか？とか確認してくれたらいいのに
案内中でも平気で割り込んで来るのでそういうときは即消します。

書込番号：23932715　スマートフォンサイトからの書き込み

[audi romeo]

＞胃カメラは苦しいさん
＞夏のひかりさん

ご教示いただき、ありがとうございます。
私もあまり高速道路を走る機会が無いので（走ってもいつも同じ区間）、ETCが喋ってくれたら十分です。
交通情報はラジオの専用チャネルがあるし。

余談ですが、私は普段はナビの画面は表示せず使う機会も少ないですが、先日初めて今の車でCarPlayを試してみました。
有線接続なのが不便で使っていなかったのですが、使ってみるとSiriで検索して案内が開始できるのはすごく便利だと実感しました。地図も常に最新ですし。
それに、appleWatchを着けているとWatchも曲がるいところで振動して教えてくれます。
なので、CarPlayが使えるオーディオディスプレイにしようかとも思ったのですが、やはり接続が不便なので見送りました。
今後無線接続が普及すれば、ナビはCarPlay等にとって変わられると思いました。
利便性を向上すれば日常的にはオーディオディスプレイで十分なのではと思います。

MOPのナビはCarPlayのときも無線接続（wifi通信）できるようですね。

書込番号：23933533

[四季咲子]

先日、AUTECH FOUR 契約しましたが、納車は7月とのことです。滋賀です。

書込番号：23933691

[新型セレナ乗ってます]

＞四季咲子さん
世界的に半導体不足で １ヶ月の生産台数5000台だから、納期が伸びるのでしょうね(^_^;)

書込番号：23933738　スマートフォンサイトからの書き込み

[audi romeo]

＞四季咲子さん

今契約して７月納車ですか。
半年先とは待ち切れないですよね、他のメーカーも同じ状況なのかなぁ〜。

書込番号：23933751

[胃カメラは苦しい]

＞audi romeoさん
頻繁に高速道路を使わないのであれば2.0の必要ないと思いますね。

carplayが無線で使えるのは便利ですね。
車もどんどん便利になっていくなぁ。

書込番号：23933807　スマートフォンサイトからの書き込み

[夏のひかり]

＞四季咲子さん
＞先日、AUTECH FOUR 契約しましたが、納車は7月とのことです。滋賀です。

う〜む！7月の納車ですか〜！（長い）

現車の車検が10月なので安心していましたが
オーラの発売まで待ってると年内納車は無理かも知れませんね！

書込番号：23934864

[Rena_kei]

半導体の影響なのか、オーラの発売が遅れるかも？との記事が・・・

https://creative311.com/?p=111455

書込番号：23936098

[Claptoyo]

今日，嫁さんが，自分の軽の6ヶ月点検に行って，担当者から，半導体のトラブルで遅れる可能性はあるが，今のところ，予定通り，Autechの最初の出荷解禁日の2月19日の納車の予定に変更は無いとの事でした。11月の下旬のAutechの発売の噂の段階から交渉を始め，12月1日の商談解禁日に契約をし，12月4日の注文書の発行です。予定通り，納車されたら嬉しいですね！期待しています。

書込番号：23936499

[audi romeo]

＞Claptoyoさん

AUTECHの２月納車、すごい！！
おめでとうございます。

私も１２月初旬にはNOTE AUTECH が有力候補だったのですが、やはり一度試乗してからと思い契約が年末になりました。
そしたら年明け早々に減産のニュース。
結果、現状では３月末にAUTECH出荷なので、納車は４月上旬です。
でも、今回のNOTE、AUTECHが巷に氾濫しそうでチョット残念かも。
素のNOTEは買う気がなかったけど、AUTECHならあまり被らないと思ったのですが。

書込番号：23938983

[Claptoyo]

営業マンが定価を知らないうちから交渉しました。今の愛車が10年目なので，下取りになるうちにとnismoを狙って連絡したら，モデル・チェンジで製造していないと知り，それから新しいNoteが発表になる事，ガソリン車の生産とnismoの予定が無いことを知り，他のメーカーのスポーツ仕様の車を探していたら，Autechの新型Noteを知り，こちらで情報を集めて，営業マンに逆に教えながら，交渉をしたのですが，2回で契約。本当に2月に納車されたら，下取り車もサポカー減税も全て上手く行くのですが。未だ信用は出来ませんね。

書込番号：23939137

[シーマ113]

はじめまして。
2月に納車されるといいですね。
私は1月14日に契約して納車が6月と言われました
待つのはながくなりそうです。

書込番号：23963935　スマートフォンサイトからの書き込み

[Claptoyo]

今日，ディーラーさんから連絡。2/19に出荷，3/1に営業所の本社に着き，そのまま陸運局で改造検査。営業所に届くのはやはり３月後半になりそうです。Autechは改造車ですからね。それでも早いそうです。残念ですが，もう少し我慢ですね。悪いので，下取り車は今月中に渡そうと思っています。家にもう1台，軽自動車が有りますので。届いたら，写真をアップしますね！

書込番号：23966606

[シーマ113]

3月後半ですか〜
あと１ヶ月ちょっと 楽しみですね。
オーテック車同士
アップを楽しみにしてますね。

書込番号：23966708　スマートフォンサイトからの書き込み

[audi romeo]

＞Claptoyoさん

AUTECH工場の出荷が２月１９日でディーラー本社着が３月、その後陸事での検査が１ヶ月。
ちょっとかかり過ぎじゃないでしょうか？

AUTECH工場からは場合によっては船便になるそうですが、陸事で１ヶ月はあり得ないと思います。
本当にそんなにかかるのでしょうか。
自分の場合、AUTECH出荷が３月末と案内を受けていますので、同じスケジュール感だと５月中旬に
なってしまいます。
いくらなんでも、と思うのですが。

書込番号：23966771

[Claptoyo]

ディーラーのお話ですから，どこまで本当かは判りませんが，神戸港着です。まあ，3月には確実みたいなので，気長に待ちます。

書込番号：23966861

[Claptoyo]

19日（金）出荷で土・日と祝日を挟んでの船積みなので，3/1（金）神戸港着はそんなものだそうです。それから陸運局に運んで，改造検査に2週間前後，それから販売店に戻してディーラー・オプションの装着，営業所への移送は曜日が限定されているので，3月の下旬にはなるみたいですね。

書込番号：23966966

[Claptoyo]

知り合いのセールスさん（私が買った人とは別人）のお話ですが，ノーマルのノートも，白以外は未だ全く納車が進んでいないとのこと。人気のある色を先に作っているのでしょうか？ご近所にも1台が10日前に納車されましたが，１２月初めの契約で，白でした。

書込番号：23966998

[まっつん1974]

私もAUTECH仕様契約しました。
因みにこちらの納期は６月位といわれましたが何やら、メーカーで使用される
半導体が間に合わないみたいで期間が延びた様です。

書込番号：23967895　スマートフォンサイトからの書き込み

[Claptoyo]

今週に登録完了との連絡が来ました。さて，登録から納車まで，あとどのくらい時間が掛かるでしょうか？Youtubeで　12月契約者で3/5に白のAutech納車の方が出ていましたが，それ以外に納車の噂を聞きません。それどころか，関西ではノーマルのノートも白を1台しか見た事がありません。関西は厳しい納車状況なのでしょうか？

書込番号：24026303

[audi romeo]

＞Claptoyoさん

確か１２月４日の先行発注でしたよね。
今週の登録だと納車は来週半ばくらいですかね。
いよいよご対面ですね！！

私は１月４日発注でしたが、３月２６日に登録完了して、３０日の納車となりました。
日産工場での出荷が９日、AUTECH架装後の出荷は１９日だったと思います。
担当者によると、色とMOナビの装着の有無で納期に差があるようなことを言ってました。

確かに関西（私は宝塚近辺）では今だにE13を見かける事は少ないですね。
ましてやAUTECHは見た事ないです。E12のNismoはいっぱいいますが（笑

書込番号：24026881

[新型セレナ乗ってます]

＞audi romeoさん
神奈川県では かなりの確率で、走っているの見ますね。追浜は神奈川県なので、若干納車が早いし、カモメクーポン効果もあったのでしょうね。オーテックは まだ見ませんけど(^_^;)

書込番号：24027133　スマートフォンサイトからの書き込み

[Claptoyo]

ノートの登録終わりました。これから納整センターに回してオプションの取り付けで，最短30日の営業所への到着，4/3大安の納車となりました。思った以上に，納整センターは混んでいるそうです。残念ですが，もう少し待たないといけません！

書込番号：24028529

[audi romeo]

＞Claptoyoさん

あれぇ、登録が済んでからの日数が長いんですね。
最後に焦らされますねぇ（笑
でも新年度早々の納車、良いスタートかも知れませんね。

書込番号：24028830

[Claptoyo]

関西は混み過ぎでしょうか？お隣の市なので，HNかONですよね。私はHNです。一生懸命やっていただいていますが，ノート人気，特にAutech人気は半導体と重なって，大変みたいですね。

書込番号：24028869

[audi romeo]

＞Claptoyoさん

私もHNです。
こちらの担当者が日程を間違えているのかなぁ、発注は私の方が遅いので少し心配になってきました。
こちらの店舗ではAUTECHはまだ２台しか受注が無いそうです。

書込番号：24028921

[Claptoyo]

やはり！色が問題かも。HNの第１号の契約だったそうですが，私は赤なので，製造が後回しなのかも。赤のAutechを見つけたら，多分私です。手を振って下さいね！

書込番号：24028957

[audi romeo]

＞Claptoyoさん

かも知れませんね、NOTEでも「白」が一番人気出そうだし、当初の生産計画でも「白」の比率を上げていたでしょうから。
でも、１８日登録なら通常は２４日前後の納車のはずなのに、ですよね。

私はBlue/Blackです、どこかでお会いするかも知れませんね。関西では意外とAUTECHの発注が少ないみたいだし。

書込番号：24029429

[audi romeo]

今日、予定より１日早く納車となりました。
１月４日の発注から約３ヶ月です。

早速１時間あまり、約３０kmほど空いた道を走ってみました。
第一印象は、やはりハンドリングがいい！です。
足回りは少し硬いようにも思いますが、私は気になりません、ちょうどいいです。
DOの純正ナビにハイレゾ対応スピーカーを付けた程度のオプション設定ですが、ボディコートがキャンペーンでサービスしてもらえました。
内装の質感も触って見ない限りは悪くは無いです。

ちょっと残念だったのはシート。
見た目は良いのですが、座面が少し硬く、一方で背中側が柔らかくて腰が痛くなりそうです。
ホールドはまずまずではありますが。

今日は晴天で気温が高かったのでエアコンをかけていましたが、思ったよりもエンジンの稼働機会が多いように感じました。
それと、空いた道では「ノーマルモード」の「Bレンジ」が意外と使いやすいと思いました。
静かさにかなり期待しましたが、すぐに慣れてしまい、試乗の時ほどの感動はありませんでした。でも十分に静かです。

私の「流儀」として、エンブレムは全て剥がしましたが「AUTECH」だけは場所を変えて貼り付ける予定です。
その他、シール類も車検期限以外は全く貼っていません。

書込番号：24050285

[Claptoyo]

おめでとうございます！私のも今日販売店に戻って来て，4/3大安に納車予定です。

書込番号：24050948　スマートフォンサイトからの書き込み

[シーマ113]

納車おめでとうございます。
これからのNOTEライフ楽しんでください。
俺もブルー/ブラックオーテックなのでどこかでお会いできたら良いですね。

書込番号：24050953　スマートフォンサイトからの書き込み

[シーマ113]

納車おめでとうございます。
あと少しで納車ですね。
みなさんが納車になっていくのはとても嬉しいです。
ノートライフ楽しんでください。

書込番号：24050957　スマートフォンサイトからの書き込み

[audi romeo]

＞Claptoyoさん
＞シーマ113さん

ありがとうございます。
これからいい季節になりますね、コロナ渦での密集を避けてソロドライブもいいかも知れません。
もちろん、カップルなら尚よしですが。

後ろのエンブレムをボディコート前に全部剥がしてもらったら、なんか間が抜けた感じになりました。
早速、「AUTECH」だけを元の「e-Power」の場所に貼りました。
サイドのスポイラーにはブルーのカッティング文字で「AUTECH」も。

しばらくは「かぶる」ことは無いのが嬉しいですね。

書込番号：24051760

[Claptoyo]

無事にノートAutechがディーラーに届いたとの連絡。明日，引き取りです。最近は，自宅への納車は事故の危険から行わないんですね。人生で１１台目の，最後の車です。楽しみです。オプションで対応が無く，市販のノート専用パーツでも実物が無いので対応出来るか判らないと言われていましたエギゾースト・フィニッシャー（マフラー・カッター），YOURSさんのをダメ元で買い，ディーラーに取り付けを御願いしていましたが，余裕で取り付ける事が出来たそうです。探しておられる方，参考にして下さい。

書込番号：24056999

[audi romeo]

＞Claptoyoさん

明日、納車ですね、おめでとうございます。
人生で１１台目、つえのクルマですか。
拘りのカスタマイズを楽しんで下さい。

書込番号：24057225

[Claptoyo]

届きました！ いかついですね！ナビの保護フィルム貼りとリアウィンドウのシール剥がしで 半日かかりました。
非常に静かで速いです。座席の位置の調整に何日か掛かりそうですが，明日は雨なので，車庫に入れたままにしておきます。

書込番号：24058950

[Claptoyo]

タイヤはYOKOHAMAと聞いていたのですが，BridgestoneのECOPIA EP25でした。暫くこのままで，1年くらいでミシュランのスポーツ4Sに履き替えようかと考えています。

書込番号：24059424　スマートフォンサイトからの書き込み

[audi romeo]

＞Claptoyoさん

エコピアはECOタイヤなのでトレッド面がやや硬いように感じます。
また、グリップやロードノイズ面も気になりますね。
私も時期を見てミシュランに換えたいと思っています。
多分、路面の「あたり」が柔らかくなると思っています。

とは言え、この車は走りを楽しむ車では無いので、別の面で色々と試して楽しもうと思っています。
先ずは「アルミテープチューニング」に挑戦中です。
理論的には正しいけれど、タウンスピードでも効果があるのか無いのか、埃の付着が軽減されるのかどうか、です。
青空駐車なので、黄砂や花粉の付着が軽減されれば、洗車回数も減りますし。

書込番号：24062094

[良いオッサン]

私は、昨年7月に.ノートプロパイロット、オーテックを契約して、当初11月中旬納車と言われてましたが、どんどん遅れて、年末に、今月11日に、オーテック出荷だそうです。
ディラーには、当日納品の様で、年明け早々に登録準備に入るそうです、納車は、早くて16日。
遅くても、23日には、確実だそうです。
半年まちでした。
半導体の影響が、かなり大きいかと思います。
今月契約は、8月以降の納車になるみたいですよ。
各メーカーも減産するみたいなので、取説でも、ダウンロードして、納車まで、楽しみにお待ち下さい。

書込番号：24524954　スマートフォンサイトからの書き込み

[MIG13]

入手難なのは、ETC用 5.9 GHz RFトランシーバー
AK1553 / AK1553E /　AK1554 / AK1554E /
ですかね。

ETCの市場は（セキュリティ対応も含め）実質国内専用で、
海外メーカ等が代替品をラインナップしていないのが致命的だったということでしょう。
今もルネサスへの生産委託で悪戦苦闘しているんでしょうかね。
アナログICの生産委託は難しいですからね。

早めに　ETC2.0を諦め　ETC1.0で代替しておけば、ここまで顧客に
迷惑は掛けなかっただろうにね。
ETC1.0の無料貸し出しを要求した人は居なかったのかな？

書込番号：24525056

[audi romeo]

私が契約した時は例の火災事故の直後で、ボチボチ半導体の供給不足が問題になると言われていた時期でした。
結果的に３ヶ月での納車となりましたが、その時点で既にETC2.0は供給できない状況でした。
ただ、ETC2.0にする必要性も感じなかったのでETC1.0を設置しました。

現在の納車遅延は単にETC2.0の供給が遅延しているだけではなく、海外生産のパーツの生産遅延、コンテナ不足による海運の遅延等々が影響しているので、半導体不足は納車遅延の一つの理由に過ぎないと考えます。
一番簡単に説明できるので、ディーラーが顧客にそのような説明をしているだけではないでしょうか。
根本原因はコロナによる世界的なパンデミックですから簡単に収束するとは思えません。

自動車産業は特に裾野が広いですから平時からSCM（サプライチェーンマネジメント）に関しては十分に考慮してきたと思いますが、今回のようなパンデミックまでは想定できず、また想定したとしても現実問題として対応は困難だったのではないでしょうか。
コスト削減、生産の効率化を極限まで追い求めた結果ですから、その代償として甘んじて受けるべきでしょう。

今は盛んにサプライチェーンの見直しが叫ばれていますが、そう言う意味では良い教訓になったと思います。
かといって、パーツの内製化に向かうとも思えないし、在庫を大量に抱える方向にも向かないと思います。

書込番号：24526536

[tarokond2001]

＞良いオッサンさん

ウチのノート（4WD）は、8月の頭に契約、11月下旬の登録でした。3ヶ月と20日程度の期間でしょうか。
通常よりも1ヶ月ほど長くなったかと思います。

オーテックでの架装を考えても、少し時間がかかってますね…。
どこに差があるのでしょう…。

＞MIG13さん
＞ETC2.0を諦め　ETC1.0で代替しておけば

昨年の1月時点での見積もりでは、プロパイロットのオプションには、ETC2.0が落ちていました
。
（その分、2万円ほどセットオプション価格は下がってました）

その頃は、ICの入手の見込みがなかったのだろうと考えます。

ところが、7月末の時点では、プロパイロットのオプションに、1月時点での見積もりでは無かったETC2.0が含まれていました。

ウチはプロパイロットのオプションをつけましたので、もちろんETC2.0もついています。
今の日産では、ETC2.0の関係で、納車に時間がかかっているわけでは無さそうです。

書込番号：24526588　スマートフォンサイトからの書き込み

納期がかかりすぎの気がして。

[オータッツ]

初めて投稿させて頂きます。ノートオーテック　オーロラブルーツートンプロパイ付きを、４月１８日に注文してまる４ヶ月がすぎようとしています、この世の中なので仕方ないのですが半導体の遅れなども有り、このままだと５ヶ月コースなのかなと。皆様の注文後の様子はどうですか。YouTubeも見飽きたし最近はオーラがメインで観てられないし営業マンに言ってもかわいそうで。同じ頃に注文された方は納車された方などいられますか。待ち疲れてついつい書き込んでしまいました。

書込番号：24295302

[s.f.y.r]

私は同仕様を5月30日に注文しました。購入当時は盆明けか8月末みたいなセールストークでした。しかしながら現在工場出荷9月24日情報といいながらも、納期は未確定としか返事がありません。いまなお納期前に倒れるかわかりませんとの話もありますが、後ろにずれることがあっても前には倒れないような気がしてなりません(スレ主さんの内容見ても)。ディーラーの責任でなくメーカーの責任だと思いますので確定を待つしかないかと思います。ただ、ディーラーさんもこまめに確認して連絡しますといいながら、こちらが聞かない限り連絡ありません。初ニッサンなんですが対応にガッカリです。発売半年ちょいでの乗り出しと思いましたが一年経過となりそうだし、その間にオーラがでたり、オーラニスモがでたりと、その前に注文してるのはよ作ってという気持ちです。長くなりグチばかりになりましたが、お互い一日も早く乗れたらいいですね！！

書込番号：24295413　スマートフォンサイトからの書き込み

[オーテック太郎]

去年の12月末注文
3月末納車です〜

書込番号：24295445　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

オータッツさん

それなら次の２点で納車までの時間を過ごす法があります。

先ず下記からノート e-POWERの車両取扱説明書やナビの取扱説明書をダウンロード等して熟読しておくのです。

http://www.nissan.co.jp/OPTIONAL-PARTS/NAVIOM/?vehicle=NOTE_E-POWER&year=2021

そうすればノート e-POWERが納車された時に、戸惑う事も少なく運転操作が出来るでしょう。


次に下記のノート e-POWERのパーツレビューや整備手帳や愛車紹介等を見て楽しむのです。

https://minkara.carview.co.jp/car/nissan/note_e_power/

パーツレビューでは例えば下記のようにE13でインテリアに絞って見る事も出来ます。

https://minkara.carview.co.jp/car/nissan/note_e_power/partsreview/review.aspx?mg=3.13972&bi=7&trm=0&srt=0

これでノート e-POWERに取り付けしたくなるパーツが見付かるかもしれませんね。


以上のような方法でノート e-POWERの納車を待たれては如何でしょうか。

書込番号：24295537

[funaさん]

下の方にも同じスレがあった。

ランクルが1から2年、ジムニーが？年。

せいぜい早くしろとディーラーでごねるより手がないでしょう。
がんばってください。早くなるかも。

書込番号：24295569

[JTB48]

先月ディーラーに点検で寄った時に車種別の納期進行表を見せてもらいました。軽自動車なんか7月受注で年末らしいのでノートやオーラは10月頃が目安でした。
昭和の時代のように作れば売れる時代では無いし、半導体不足がエレキ満載の現代車にはきついのでしょう。ひたすら待つしかありまあ線。

書込番号：24295806

[ソープ@udon.kuitai]

４月１７日にハンコ押しました。
ノートオーテック4WD ・多分ほぼフル装備・日産の5年コーティング・色は黒。
当初納期は７月末・・もしくは８月、と言われました。
ただ・・営業さんは半月に一度くらい諸々の話など含めて納期のことは随時「このくらいには・・」と定期的に伝えてくれていました。
最後の頃は、営業さんの言葉も早まったり遅くなったりとかいろいろでした。
なにしろ半導体の関係とのことでした。
結局６月終わり頃『納車７月中旬頃に決まりました』とのことでしたが、やはり半導体不足の関係で『イルミキッキングプレート』間に合わず。
納車は７月３０日。プレートは後付けで納車後の８月頭に終了。
東京地区で、お世話になっている店舗ではノート３台目の購入となります。
長年お世話になった営業さんは春に店長となり、引き継ぎで変わったばかりの新しい若い女性営業さんですがいろいろと気の利く方です。

書込番号：24296394

[オータッツ]

こんばんは、s.f.y.rさん、オーテック太郎さん、スーパーアルテッツァさん、funaさんさん、JTB48さん、ソープ@udon.kuitaiさん
返信遅くなり申し訳ありません。現実は待つしか無いようで。教えて頂いたサイトにジャンプします。
ソープ@udon.kuitaiさん、納車早いすねほぼ予定通りでうらやましいっす。
ちなみにディーラーは日産プリンスです。ディーラー規模とか神奈日優先とかは無いっすよね。
営業マン体でかいけど気が弱そうでもっとガンガンいけーって思うんですけど.。。。待ちます。

書込番号：24296562

[竜２]

自分も、３月のはじめに、注文して、本日、車両番号が出てきたとの連絡があり、納車までには、まだまだ、１ヶ月ぐらいかかりそうだから、半年となりましたね。
注文したのは、ノートオーテック４WDです。
最近の車は、昔と違って、ほぼ、電化製品みたいなものだから、半導体が不足すると、納車が未定なるのはこのご時世でみたいですね。

書込番号：24296623

[オータッツ]

＞竜２さん

わたしより注文日が早く先輩ですね。まずはおめでとうございます。
１ヶ月長いようですけど、すぐですよ。オーテック愛でお待ちください。
楽しみですね。

書込番号：24296794

[竜２]

＞オータッツさん
ありがとうございます。
自分も、注文してから、いろいろありましたが、やっと動きが出てきました。
その間に、追加モデル、オーラ、ニスモとでてきて、魅力はあるけど、自分の住宅周辺が道が狭いので少しでも、小回りのきく５ナンバーサイズがちょうどいいし、また、オーテックは個性があるので、今、楽しみに待ってます。

書込番号：24297136

[秋田犬はでかい]

待っている気持ち　よくわかります。
ちなみに私は　オーテック４ＷＤでしたが
１月の終わりに先行予約
その後　納車が７月３０日でした。
半導体の供給遅れが大きいようでした。
またオーテックというのもネックだそうです。
結局　ＥＴＣ２．０ナビ接続　タイプが間に合わなく
入荷しだい交換と言うことで
ＥＴＣ２．０ナビ非対応のものがついてきました。
今の世の中の状態なら
仕方ないですね。
私は　取り付ける社外パーツを先に購入して
わくわくしてましたよ（笑）

書込番号：24297631

[オータッツ]

＞秋田犬はでかいさん

共感していただき有り難うございます。半年は長いですよね。でも、今はとても楽しそうな様子が目に浮かびます。
今日営業マンに「どうしたよ。」って聞いたら、所長もシビれ切らして「オーテックに状況聞くんで明日まで時間をください。」
今頃かよ、こっちはシビれ超えて麻痺してるはと思いましたけど「はいよー。」って言っときました。
なんかオーテックにも事情があるようで？明日の連絡を待っちゃいます。
やっぱ！うらやましいっす。みんなにオーテックの凄さを見せつけちゃってください。安全運転で。

書込番号：24297868

[ファンタマン]

4月26日契約オーテック2WD白黒ツートンです。5月20日に工場出荷8月31日予定との連絡がありましたが工場出荷予定まで2週間とオーラ発売・ニスモ発表に合わせ問い合わせをしたら9月中旬か下旬に伸びてまして今様子を見てますと言われました。
「様子を見てる」？に激怒して本日ディーラーに出向き店長に我々ノート勢が延期の中、正式発売になったオーラの納期が早まっていることに納得いかない・何とかしろ！！とディーラーさんのせいでないことは理解していることも伝えつつ言いたいことを伝えてきました。
本社に問い合わせして2・3日中に回答となりました。
半導体の影響なら皆平等では？
でもきっと無理でしょうね(>_<)

書込番号：24299341

[オータッツ]

＞ファンタマンさん

こんばんはです。そりゃ我慢できんすよ、傷口に塩塗るようなこと言って、言い方があるだろうよと。
間違いは無いっすお気持ち察します。
私も５月中旬に工場出荷８月末グループ的な言い方をされてました、そのうち星が一つ状態が続き３ヶ月
その星が三つ以上でほぼ確定らしいです。それで今日営業マン来まして「９月１７日確定しましたよって。」
ホーってな感じで「８月末的な話はどうしたの〜」それは諦めていますけど。
「なんだか本社だかそういった所に担当する人がいて何を言ったか分かんないですけど」、
分かんないんかィそこ重要だろーと。ただ回答がきて確かに紙に印刷で９月１７日とあります。
納車はそれ以降はないです、ただ前倒しはあります。凄いどや顔でした。了解〜って。
でもその紙あとでじっくり見たら星一つなんですけど〜。
もーわかんないっす。帰ってから見たんで言うのも面倒で２０％信じてみます。どうもあのどや顔が気になるんで。
９月１７日って１ヶ月切ってま〜す。あり得ませ〜ん的な。　
ただ先は少し見えてきた気がします。オーテックも一因あるようです。特装車は仕方がないと。

書込番号：24299852

[ファンタマン]

＞オータッツさん
オーラのクチコミでは前倒しで盛り上がってて羨ましい限り
反してここでは延期の話ばかりー！差別されてる感が拭えない。
自分もオータッツさんと同じ9月17日っぽいですね
Dから回答来たら報告します

書込番号：24299894　スマートフォンサイトからの書き込み

[オータッツ]

＞ファンタマンさん

了解です。私も星一つのこと聞いてみます。
あのどや顔を信じて。

書込番号：24300242

[kobo6]

オーラの納期前倒しが多いのはオーラ優先ではなく
単に発売日未定(未発表)時点で受け付けてた時に納期遅めに設定してたのが、発売日正式発表で正規の納期が通知されただけかと

書込番号：24300392　スマートフォンサイトからの書き込み

[オータッツ]

＞ファンタマンさん
こんばんはです。星の件聞いたら今までは０コだったらしいです。「一つ付くと二つ三つは早いペースで増えます」って事らしいです。
だから予定通りか前倒しもあり得ると言ってました。どちらにせよもう少しなのかなと、ちゃんとした車持って来いよと。

＞kobo6さん
半導体も通常に戻りつつあるようなので、オーラもできる限り皆さんに早く届いたらいいすね。
日産もディーラーも以前の状態じゃ存続厳しいですからね。車売っててなんぼですから嬉しい話です。

書込番号：24301365

[ファンタマン]

＞オータッツさん
＞kobo6さん

こんばんは。みなさんが我慢してるときに一人わがままな行動をとりお恥ずかしい限り。
言いたいこと言っていまは反省してます。
なので結果報告は控えます。
オーラが出ても自分はオーテックでよかったと思ってるので我慢できなかった。(^^;

書込番号：24301783

[オータッツ]

＞ファンタマンさん

それは、私も一緒ですよ。オーテック大好きです。ニスモは、おやじには街中きつそうですし、通常オーラには引けをとらないと思ってますよ。気持ち一緒です。

書込番号：24301894

[ツカチャン1122]

ですか・・・納期が、そんなにかかるんやたら、あきらめて、アクアにするか
オ−ラは、数年席とか？笑
おいおい

書込番号：24302965

[竜２]

新車は、ノートにかかわらず全般的に納期は遅くなっているような気がしますね。
今年に関しては、追加モデルを発表して販売のころになると納期も遅くなるは多そうですね。

書込番号：24303186

[pwo]

オーテックは未だに納期すごく掛かりすぎてるんですね…

俺の場合オーテック2WDオーロラブルー単色プロパイ寒冷地仕様で1月24日契約、5月27日オーテック出荷、6月13日納車でした。契約時選べなかったメーカーopのETC2.0もなんとか付けれました。

大変待ち遠しいと思いますが、オーテック良い車ですので納期待ち頑張ってください

書込番号：24303239　スマートフォンサイトからの書き込み

[新型セレナ乗ってます]

新型アクアも 納期が10月後半らしいので、そんなに変わらないでしょ？

書込番号：24303296　スマートフォンサイトからの書き込み

[オータッツ]

ツカチャン1122さん、竜２さん、pwoさん、新型セレナ乗ってますさん。

こんばんはで〜す。けっこう待ってます、でも好きな車なんですね。
こんな自分を褒めてあげたい？　待ったぶん大事に大切に乗ってあげられそうです。

書込番号：24303457

[s.f.y.r]

注文からまる３ヶ月経過、口頭９月後半出荷、されど納期未定ということで、ディーラーさんには申し訳ないですが、メーカー(オーテック含む)のちゃんとした説明を要求しました。一応 店長へ相談し説明を求めますとの連絡ですが。。。きちんと説明してくれたら待つんですけど。出荷するまで黙ってまっとけみたいな対応にしか思えなく大変残念です。初ニッサン車　気持ちよく買い換えし乗りたいものです。

書込番号：24324357　スマートフォンサイトからの書き込み

[オータッツ]

＞s.f.y.rさん　おひさです。

私はご存じの通り丸５ヶ月の納車予定です。営業マンいわく「９月１７日工場出荷。ですが前倒しありで９月10日頃には　どや顔で。」
無理でした結局予定は２３日頃らしいです。　さすがの私も怒り爆発「このままじゃ腹の虫が治まらねーよ」とキャンセルする
ぐらいの気持ちで言ってやりました。そして「どの商売も遅れたらペルティはあるし、５ヶ月待ちありえねーよ気持ちわかれよ」、
そしたらディーラーもそれに対して私が納得いくそれ相応の対応をしてもらう事で終了。
買うのは客、待つのも客、冗談じゃありません。気持ちよく乗るには自分が納得し言うべきことは言わないと辛いっすよ。

これは一個人の気持ちです、長々すみません。

書込番号：24324709

[オータッツ]

訂正です。
ペルティではなくペナルティーでした。

＞ファンタマンさん
納車決まりましたか。

書込番号：24324895

[s.f.y.r]

おひさしぶりです。私も今のままなら最短５ヶ月コースで、もしかしたら半年コースといったところです。
ディーラーの問題ではないですがと前おきし、担当に伝えての回答が、私だけでなく「他にもお待ちのお客様にも回答出来るように」と言う一言が付け加えられていました。待ってるのはあなただけじゃないですよ的で、少し腹立たしくなりましたね。。。賛否両論、待てないなら買わなきゃいいという意見もあるかとおもいますが。
ペナルティーいいですね！私も納期が確定したら話ししてみたいとおもいます。
愚痴におつき合いいただきありがとうございます(^_^)ﾉ

書込番号：24325208　スマートフォンサイトからの書き込み

[ファンタマン]

＞オータッツさん

こんばんは。いろいろお伝えしたいところですがもう少々お待ちください(^^)v
絵文字で察してください...でもちょっとだけ...納車間近です。

書込番号：24328333

[爽やかホリデイ]

怒りの矛先間違ってるぜ。

コロナと火災の工場だぜ。

小言を言う気持ちもわかるが
大人になろうぜ。

営業マンがかわいそうだぜシャンゼリゼ。

書込番号：24328479　スマートフォンサイトからの書き込み

[ファンタマン]

＞爽やかホリデイさん

おっしゃることはわかりますが、我々はメーカーと取引しているわけではなくディーラーさんと取引しているわけで、昨今の半導体事情で遅れが発生しているならそれも含めてディーラーさんがしっかり責任をもって対応するべき。
ところが他社含め半導体不足での長期化が当たり前になりすぎて、感覚が麻痺しているように思います。
自分の時のように予定より遅れていることを知っていながら「様子見てます」なんかはまさに遅れてるんだから仕方ないでしょ的な対応に思えてしまうわけです。

まして８月末に頼んだオーラが事前に生産してた分と内容が一致したので今月末出荷できますなんて聞くとオーラに半導体優先した影響じゃないの？って思ってしまいます。

書込番号：24329227

[爽やかホリデイ]

営業マンがかわいそうだぜ。

コロナと火災の工場だぜ原因は。

営業マンに同情してやるのが人情。

今までとは訳が違う。

一番の被害者は営業マンかもしれない。

客商売たいへんですね。

ご苦労様です。

書込番号：24329628　スマートフォンサイトからの書き込み

[オータッツ]

＞爽やかホリデイさん＞ファンタマンさん

ファンタマンさん、Ｖが気になるんですけど。。。納車も、もうちょっとのようでｇｏｏｄ。長かったけど。OKっす。
私は23か24日頃みたいっす。お願い神様。

爽やかホリデイさん、こんばんは。
心配しないでください。私の担当営業マン叩かれても叩かれても這い上がるそれが営業マンらしいです。
半導体はともかくコロナを理由にはしてないし、黙ってて急にキャンセルされるケースもあるので、何でも言ってほしいらしいです。
だからアイデアをこちらから出すんです。駄目なことは駄目、出来ることはしてもらう、そこでコミュニケーションとってます。
同情はその場を逃げる事になり本人にも後々良いことはないとおもいます。営業のプロですから！頑張ってほしいです。いや頑張ってますね。

書込番号：24329830

[s.f.y.r]

スレ主　オータッツさん、こんにちわ
昨日ディーラーにいってきました。
担当のほか、店長、副店長まで出てこられましたが、納期は。。。さらに１ヶ月から２ヶ月変動して半年超え納期になりそうで(トヨタは大幅減産情報ありますね。ニッサンどうなのよ？)、星一つです。理由は半導体とツートンカラーというメーカーの言い訳だそうです。ツートンカラーは言い訳にならんでしょう(ニッサンが選んでねって準備してる色なんだから)。そんな難しいことなく生産計画に受注状況、部品の調達状況あわせたら納期は出るはずだし、作れないなら受注止めないととお伝えし、初ニッサン車のお付き合いとなる予定が大変残念ですが、他メーカー車種も検討しキャンセルも可能性ありと話しときました(帰りにアクア見てきました)。　会話の中でオーラの話をしたら、展示用生産車の販売可能性あるとの話になりました。色の選択、仕様の選択が出来ず　それでも良ければ納期は10月で確定できますとのこと。んー　色は悪くないかもしれないが、内装が下位グレード、寒冷地仕様でない。いまいちだなぁ。でも少し悩み中。悩んでる間に他の人が購入するかもですが。
愚痴含め長くなりましたが、こういった状況です。。。オータッツさん他のみなさんその後状況いかがですか？

書込番号：24337332　スマートフォンサイトからの書き込み

[竜２]

こんにちは。
自分も、やっと納期日が来て、先週のはずだったけど。
何でも、ボディに、納車前なのにキズや、塗装の中に糸みたい物が見えていたらしく、納車寸前で、確認と補修なのかわからないけど確認のためと車を引き取られてしまいました。
自分の場合は、販売店経由なので、自分も、実車を見る間のなく、先延ばしです。

ボディーカラー、オーテックカラーの紺と黒の２トーンです。
半導体の影響で遅れる理由と言うのもあるかもしれませんが、何か、ほかにも原因があるような気がしますね。

書込番号：24338143

[オータッツ]

＞s.f.y.rさん＞竜２さん、お久しブリです。皆さんのこと気になってました。

竜２さん、まずはおめでとうございます。でいいですよね。ただキズは気になりますのでしっかり直してもらってください。
最初が肝心ですので。脅かす訳ではないですけど、妥協はしてはいかんすよ。
その気持ち的な埋め合わせは何か必要では物理的サービスとか？余計なお世話ですが、わたしなら言っちゃうかな。

s.f.y.rさん、おひさです。車買ってこんな気持ちが揺れ動くとはって感じです。現在、納車予定は９月末か１０月初めころです。
工場出荷が１７日予定で一週間ぐらいでの話でしたが、祭日が絡んでるので末頃らしいです。「メーカーは容赦なく休みっますから」ってお前もよく言うなって感じです。それよりも本題は、s.f.y.rさんは１ヶ月ぐらい違うので、それでいくと単純に１０月末頃はあり得るかなと、ただディーラーも読めないみたいで運まかせみたいな感じで、それが嫌ですね。１日でも早まってほしいですね。
私も周りは「まだ来ないの？また延びたの？」とか「キャンセルしちゃえよ。」とか言われますけど自分にとっての「オーテック」なで、簡単にはキャンセルはできなかったです。日にちも近い事もありますけど。逆に欲しいものはすぐには手に入らないのかなとも思えます。

書込番号：24338595

[オータッツ]

s.f.y.rさん、こんばんは。

本日、本日、営業マンより連絡があり、s.f.y.rさんの書いていた事を聞かされてしまいました。
また延びるようです。営業マンも社内会議で聞かされたらしく、言われてたトヨタの減産の事（デジャヴか）とかも理由にしてるから
「その情報知ってるよ」って言ってやりました。営業所も何が理由なのか分からないらしいです。それもどうなの？
本来ならオーテックにあるはずがそこにあるのか無いのかすらも分からないらしいです。
なんだか明日には本社より再度連絡があり正式な出荷予定が確定するらしいです。
営業マンに「じゃ明日だね。」「店休みなんであさってには」って、休みなんか〜い。意識とんじゃいますよ、そしてまた凹んでます。
二転三転・・・六転ぐらいで勘弁してほしーっす。真相が知りたーいってサスペンスかよ。
あさってには。。。ハッキリするのかな、、、長々すみません。

書込番号：24340716

[s.f.y.r]

え〜そうなんですね&#128166;じゃこちらは、さらにわからないですね(笑)
ディーラーさんも大変だなぁ、、、とおもいつつ、メーカーに直接言うすべもないので、窓口になってもらうしかないですよね。
オーテックは車体来ないと対応できないだけでうちは問題ないですとのことらしいです。日産の生産もオーテック枠があるので　っていう割に全くわからない状態らしく、じゃぁ契約者はどうしたらいいのよって感じです。
頑張ってつくってよ〜ニッサンさん&#128588;！！
このままだと、納車すぐにスタッドレスに交換しないとだめですやん&#128561;&#128561;&#128561;

書込番号：24342615　スマートフォンサイトからの書き込み

[竜２]

３月７日に注文してから昨日、９月１６日に納車されました。
不具合も、治ってきました。
注文してから、半年かかりましたね。確かに、オーテックバージョンは、車体がでてからも時間がかかるみたいですね。
実車をみて、ボディーカラーとスポイラーのバランスがよく、スポーティな感じでしたね。
ただ、車高が低そうだから、縁石などに気をつけないといけないですね。

書込番号：24347706

[オータッツ]

＞竜２さん。おめでとうございます。

なんか自分のが来たかのように嬉しいです。確実に届いてるんだなと。
私は工場出荷が10月１８日に１ヶ月延びました。なんか予想はしてました。
かなり生産には苦労してるんだなー日産、いや自動車業界も大変なんだなーっと自分に言い聞かせました。
なんか、竜２さんのオーテック自分のと頭の中でラップして走ってるし。ほんとよかった。
目の前に実車、しかもモノホンのマイオーテックがなんて想像しただけでニヤけちゃいます。
私なんか初日に縁石ガリガリやりそうですわ。
本日、竜２さんバンザーイ。バンザーイ。

書込番号：24347837

[クローイ]

＞竜２さん
納車おめでとうございます！！
思い出せば自分も11月末に注文して2月中旬の納車で約半分の待ちでしたが、非常に長く感じ、何度もyou tubeを見てたのを思い出しました。

他の納車待ちされている方々も、1日も早く納車される事を願いっています。
ホントE13は良い車ですから(^ ^)

書込番号：24348143　スマートフォンサイトからの書き込み

[竜２]

＞オータッツさん
＞クローイさん
ありがとうございます。
ノートオーテックの納車待ち中は、後で、追加モデルのオーラもでたりして、機能がアップしてたり魅力もあったけど。
それを待っていると、今の乗っている車の車検までに間に合わなかったし
納車後、乗ってわかりましたが、走行中が今までより静かなので、音楽を聴いてても小さい音量でも聞こえるし、サイズが小さい分諸経費が下がる（タイヤなど）、何よりも、最小が半径が軽自動車並みなので、小回りがきくのがとてもよかったです。
また、オーラにはない、オーテック独特のスタイルなので、ノーマル車と比較しても違う車に見えてきて自分は、これでよかったと思いました。
あと、前の車は１９年間乗っておりました。今回のも、長く乗るつもりで気に入っているので、大事に長く乗るつもりです。
オータッツさんも、早く納車されて、感動を味わってください。
期待をして待っててくださいね。

書込番号：24350318

[pwo]

＞竜２さん
納車おめでとうございます。これからのオーテックライフ楽しんでくださいね。納車直前のボディのトラブルは災難でしたね。
あとETC2.0は無事装着できましたか？

書込番号：24350396　スマートフォンサイトからの書き込み

[竜２]

＞pwoさん
ありがとうございます。
車は、どのようなキズ程度なのかわからなかったですが、きれいになってきました。
ＥＴＣについては、メーカー同等２．０がついてきました。当初は、セットオプションで２．０がないセット時期の注文だったので、差額分をついかで、つけることができました。
納車後、感想ですが久しぶりの新車なので、以前乗ってた車と比べものにならない静かさと、機能がありすぎて、慣れるのに時間がかかりそうです。自分は、長く乗るつもりなので、じっくり試しながら堪能しようと思っております。
ありがとうございました。

書込番号：24352245

[オータッツ]

皆さん、おひさです。その後はどうですか、納車された方、待っている方。

最新？いや近況報告ですが、また日産車１ヶ月延びるらしいです。すでに工場出荷日が変更になってるようです。
ただ今回は１０月１５日が工場出荷日で私の出荷日だけ一週間ぐらい変わらないようで、本当ならすぐに反映するらしいんですが。
ま〜待つしか無いんですけど。自分思うに現在生産中はのは延びてしまうのかなと。延びた方には申し訳ありませんが。
さすがにベース車は出来て、オーテックのそばにあるんじゃないかなと勝手に思ってるんですが。営業マンも不安はあるようで。またまた開いた口が閉じませ〜んって感じです。

書込番号：24368887

[竜２]

＞オータッツさん
納車待ちの気持ちが、自分もよ〜く気持ちがわかります。
自分の場合も、待っているときは、工場出荷とが突然連絡があったので、それまでの間はずっと我慢の時でした。
また、前の車が車検に近づいてきたので、そのあたりもどうなるのかなと思っておりました。
オータッツさんのオーテックも、もう少しの辛抱だと思います。また、期待を裏切らない出来なので、期待して待ってくださいね。

書込番号：24375993

[オータッツ]

＞竜２さん　こんばんは。

どうですか愛車は。納車されてもう１７日たちますね軽快に走っちゃって、宣言解除でどこまでも行っちゃうんじゃないですか。
自分事ですが、１０月６日に工場出荷予定に早くなってるらしいです。やはりオーテックのそばでウロチョロしてたみたいです。
出荷予定日プラス一週間ぐらいで来るのかなってかんじです。
そういえば本日、横にブラックのノートが！ん〜いいね。えっ！オーラじゃん。なかなかだな。でも負けないぞオーテックは！
まだ来てないけどね〜。　ご心配ありがとうございました。

書込番号：24376090

[トシトシ。]

＞オータッツさん
私は6月初めにXを注文しました
当初8月末予定でしたが、、、
9月初旬→9月末→10月初旬
そして今度はひと月延長の11月初旬頃とのことです
今回の理由はタイからハーネスが入って来ないとのこと
もう少しすると恒例になってきている遅れ連絡が入りそうで怖い怖い
納車される頃には冬用タイヤ交換が必要になりそうです

書込番号：24388935　スマートフォンサイトからの書き込み

[オータッツ]

＞トシトシ。さん　初めまして、こんばんはです。

やはりそうゆう状況ですか。私の営業マンも皆さんに１ヶ月の延期を言ってるようです。
私は４月１８日注文し、GWが過ぎ初夏も過ぎ真夏になり緊急事態宣言に入りオリンピックを家で観て、
その頃車買ったのも忘れてて、そしたら９月１０日頃納車です。あそっか買ってたんだ。
そして、また１ヶ月延びやっと、１０月１６日に納車してくれるみたいです。その期間な〜んと半年で〜す。
正直、こんなに待つぐらい高い買い物と実感しちゃいました。普通なら１ヶ月半ぐらいでしょうけど。
ただ私はクチコミさせて頂いて本当に救われました。気持ちを共有して、情報交換をし、時には愚痴りと、
でもその人たちが納車されると自分事のように嬉しくなりました。だから半年待てたんだと思いマッスル。
トシトシ。さんも、もうあと１ヶ月ぐらいだと早いほうなのかな？　嫌な世の中ですね。
でも情報は必要ですので、どんどんクチコミ書いたほうがいいですよ、気持ちにも体にも良いし、ストレス発散に。
トシトシ。さんに１日も早く納車されるよう祈っちょります。
長文ですみません。

書込番号：24389289

[エーパワーだ]

＞オータッツさん
始めまして。あと6日なんですね。いよいよですね。
私は、オータッツさんと同じオーテックで、同色・（多分）同仕様で5月上旬に発注しましたが、
2回納期が延長になり、先月10月中旬か下旬の工場出荷ではないかと言われました。
その後特に連絡がないので、そのままいくのか、もう少ししたらまた延長といってくるのか
どうなのかと気にしてましたが、やはり後者の方なのでしょうかね。
大分待ちくたびれてしまいましたが、この掲示板を見て何とか気分を持ち上げてます。
納車されたらレビューお願いしますね。

書込番号：24389486

[オータッツ]

＞エーパワーださん。こんばんは。

まさに、エーパワーださんのそのパターンです。私も全部で３、４回くらい延期で
どや顔の工場出荷の確定からは２回の延期ですか。
長い長すぎる。けどそこで言うと延長連絡ないならオーテックは湘南あたりをうろついてるんでは？
オーテックの工場出荷日は確定してるはずではないですか。月曜にデータが変わるらしーです。
明日には営業マンに確認してみたらよろしいかと。私と注文日が２週間くらいの違いですから、
今月末か来月初旬くらいには来てほしいすね。
余談ですがオーテックは一点物扱いらしく、営業所に来るまでディーラーは手は出せないらしいです。
陸運局でのナンバーも営業マンではとれないらしいです。だから普通の車より時間がかかるみたいっす。

書込番号：24389800

[エーパワーだ]

＞オータッツさん
ありがとうございます。
そうですね、陸運局の登録の話とかはそのようなことを言っていました。
聞くのもこわい気がして(笑)。オータッツさんの言うように、湘南のあたりに
いることを信じてみます。今週末までに連絡なかったら聞いてみようかな。
紅葉ドライブに間に合えばいいなと。
延期、延期になった分、今のE12と少し長く付き合えました。
他の部分ではちょっとというところもいろいろありますが、充電いらずの電動走行の
気持ちよさを教えてくれた車なので。

書込番号：24390073

[トシトシ。]

＞オータッツさん
返信ありがとうございます、まもなく納車になるのですね
良い季節になって来ましたので納車されたらドライブ楽しんでください
このスレのおかげで自分だけじゃないんだというのがわかり、なんとなく気持ちが落ち着きました
身の回りでも走っているのを４、５台は見かけるようになりましたのであと少しかなぁと楽しみにしてますがオータッツさんの後を追いかけるとするともう一回くらいの延長も覚悟して待ってみます(･_･;
ネットを見てたらなんだかんだで、パーツがたくさん集まってしまってますw

書込番号：24390157　スマートフォンサイトからの書き込み

[竜２]

おはようございます。
オーテック乗りですが、注文する前の説明で、ディーラーからきいたときは、その時点も、納期は６ヶ月ぐらいかかると言われました。
どの車も、パーツが一つ欠けても製品とならないので、納期が長くなる傾向で、カスタムモデルにすると、なお、受注生産となるので、パーツが手に入らないと組み立て出来内なのかなと思いました。
自分も、６ヶ月かかっているので、待ち遠しさありますが、いい出来なので、期待をして待っててください。

書込番号：24394855

[オータッツ]

＞竜２さん　おひさです。

どうですか、オーテックの調子は。わたしは、１６日が２３日に延びての納車になりそうです。
陸運局でのナンバー取得予約の都合らしいです。予約ならそれ込みでの納車日で動いてほしいっす。
竜２さんの営業マンは先読み凄いっすね、わたしの担当なんて４月時点で７月中旬にはって言っちょりました､､､。
それから３ヶ月の､､､１０月２３日でっせ！やっぱ６ヶ月でした。もういいんですけど。
担当もほっとしてるんだか嬉しそうな顔してるんで、私はひきつってますけど。
あっそうだ！クロスオーバー出ましたね、縁石ぶつけたらフロントリップ取ってクロスオーバーにしちゃおうかな。
なんかパーツ情報などあったら教えてください。

書込番号：24396099

[竜２]

＞オータッツさん
いつもありがとうございます。
納車が、少し伸びちゃいましたけど、先が見えてきてよかったです。
オータッツさん、おめでとうございます。
確かに自分も、久しぶりの新車なので、運転中も、何か、がリッとか、コンとか、音がするだけで、キズなどヒヤヒヤして緊張して運転してますね(^0^;)
今日、納車から１ヶ月たったので、新車点検もしてきました。
自分も、前の車だと、新車の1,000キロで、とりあえず、オイル交換、だったけど、ハイブリットなので、全然、オイルの汚れもなく、もう少し走ってからとなりました。常にエンジンが回っているわけでないのでそうなるのでしょうね。
そうそう、日産車も今回がはじめてなので、ふと思ったのですが、運転席左側のフットレストは、形があるのですが、床のカーペット一緒なのですね。今まで乗ってた車には、必ずって言っていいほど、ラバーがあったので、ないのが不思議でした。
なので、ネットで、いいのがあったので、注文をして取り付けました。しかも、プラスチックラバーで縁周りが紺色なので、オーテック、ブルーステッチと似ていていい感じです。
また、小物入れなどの保護ラバーもか買いました。これも同じく、縁が紺色なので、内装の色合いが統一感があって、いい感じです(^o^)
あとは、今、外装の電球類が、電球のランプになっている箇所をＬＥＤ化にしようと思っております。

書込番号：24398876

[オータッツ]

＞竜２さん　こんばんは。

もう１ヶ月点検ですか、早いですね。だいぶオーテックが馴染んできたんじゃないですか。
私なんか１ヶ月点検頃には、紺の上着と黒のジーンズはいて自分もツートンになってそうですよ。ヤバ！
寒くなってきたから足回りも考えないと､､､。灼熱のやばい時期に乗る予定だったのが、、、来年ですね。
フットレストいいですね。決まりです。小物ラバーはQi装着ようのはあるんすかね。縁取りいいすね。
ウインカーのＬＥＤぐらいはできそうなんで、わた〜しも考えちょります。まだ来てないけど。ハハハ。
ガソリンもやたら高騰してきたのでＥＶ走行すかねって、言ってみたかった。
竜２さんオリジナルオーテック楽しんでくださーい。　わたしもって、まだ来てないよー。
またヨロシク。

書込番号：24400757

[pwo]

＞オータッツさん
明日は待望の納車予定日ですね。今夜はワクワクして寝れないとか…
納車されましたら教えて下さいね〜


俺のオーテック、リアのテールランプをオーラ仕様に換装してしまいました。
結構かかりましたが大満足の仕上がりです。

書込番号：24408338

[オータッツ]

＞pwoさん　 こんばんみー。昭和か！

オーラテールやっちゃいましたか。さ・す・が！わたしも後ろ姿かっこいいと思うんす。
そうなんですよ。明日は天気も良さそうだし最高のって言いたいんですがねー。
実は２７日に延びたんす。もう報告するのもと思い、登録は２０日に済んでて、
その後また工場で順番待ちしてとか､､､そんなに何度も工場に行くんすかって。
なんだかそんなに掛かると、どっか不具合でもあったのかなと思ってしまってマッスルよ。
ただ２７日は天赦日と言う日で祝い事などには良い日なので正直そこまで納車延ばそうかと
思っていたので結果オーライかなと。やはり昭和だ。
気にかけて頂いてありがとうござんす。納車後にまた報告しまーす。
オーラテールいいなー。ｇｏｏｄ！写真見ました。かっこいい

書込番号：24408675

[pwo]

＞オータッツさん　こんばんみー　ナウいですな
納車また延びてたんですね…車検証出来てるのなら早く実車来いと言いたくなりますよね。
でも縁起良い日に納車できるのは嬉しいですね

俺の時も車検証だけ上がってきてるよ〜って営業に言われたのが納車1週間前の6/7でした。車検証のコピーもらって喜んでたなぁ

オーラテールはほんと良いです。オーテックで標準でオーラテール換装してほしいくらいですよね〜

では納車後の感想聞かせていただくとオーテック仲間としても嬉しいです。

書込番号：24411867

[オータッツ]

＞pwoさん　おばんどす。

火水連休らしいっす。さすがに水外したらずーっと引きずりそうなんで、向こうも察して
「朝一陸送到着なんで、私、一人で洗車してお届けします。」って言ってるんで、気持ち良く納車されそうです。
いやーもう一回なんかあるな､､､なんて考えないでくださいよ･･･。こわいから。
やっぱりテールが違うと品を感じますね、特に点灯時はナイス！

書込番号：24411979

[オータッツ]

＞pwoさん,竜２さん,s.f.y.rさん,ファンタマンさん,また相談にのって頂いた皆様。

天気は曇ってましたけど？晴れて天赦日と言うめでたい日に納車してｊただきました。
注文してから６ヶ月強かかり、途中買ったことすら忘れそうな長い日々でした。
まーそんな事はいいんですが、いままでお付き合いありがとうございました。
ただ車が来てからは緊張の連続でいままでの車とのすべてが違い疲れと怖さでいっぱいですね。
やはり、コンビニでは前向き駐車は禁物ですね、ギリで車止め危なかったです。
今度は走行中の注意点を聞かなあかんすね。それはYouTubeで勉強や！
皆さんのパーツレビューについて行くにはまだまだ時間が掛かりそうです。

書込番号：24416454

[トシトシ。]

＞オータッツさん
こんにちは
納車おめでとうございます、ドライブ楽しんでください
そろそろぼくのノートにも動きがないかなぁ(･_･;
待ち遠しいです

書込番号：24417419　スマートフォンサイトからの書き込み

[pwo]

＞オータッツさん
最後の予感は当たらずに納車ぉめでと〜o(>∀<*)oございます。
確かに最初は緊張しますが1週間もするとスーイスイとなると思います。大事に乗って下さいねー

書込番号：24417452　スマートフォンサイトからの書き込み

[クローイ]

＞オータッツさん
納車おめでとうです！！
たまにオーテック見かけますが、シグネチャーがカッコいいですね！
自分は、コンビニ駐車の車止めは、気にせず前向き駐車で、今のところ大丈夫だけど、たまたまだったのかな？？
気をつけてるのは、ファミレスとかの駐車入口の傾斜部分は、慎重に入ってます。

書込番号：24417780　スマートフォンサイトからの書き込み

[オータッツ]

＞トシトシ。さん、pwoさん、クローイさん、こんばんは。ありがとうございます。

私の仕事場の周りは車屋が多くて、愛車も朝から４回も延期して待っててくれたガラスコーティングに行っちゃいました。
今日は代車でーす。ちょっと寂しいです。
トシトシ。さん、週末だから、そろそろ連絡しましょう。「週明け月曜は変化あるらしーね。みんな言ってるよ。」って感じで。
pwoさん、やっとこさ納車の順番回ってきましたよ。いろいろ心配かけました。早く愛車になれたいでっせ！だけどめちゃいじってますね。天晴れ！
クローイさん、いろいろ楽しくいじちょりますね。勉強になります、これからも楽しみにしてまっせ。

書込番号：24418301

[竜２]

＞オータッツさん
納車おめでとうです！！
僕の町内に同じ色、ディーラー純正スポイラーつけた、ノートを見かけますが、オーテックに近づけようとしているが、格好は、やはりオーテックの方が格好いいですね。
確かに、足回りが低く感じるので、とくに、縁石などは気を使いますね。
走りの感動を味わってくださいね。
おめでとうございます♪

書込番号：24418306

[オータッツ]

＞竜２さん。サンキューです。

やはり慎重になりますにゃー！でも喜びでいっぱいでっせ！これでオーナーになれたぞ〜〜〜〜〜〜〜。失礼。
まだ実質５時間ぐらいしか乗ってないオーテックのオーナーですけど。

書込番号：24418335

[トシトシ。]

＞オータッツさん
＞トシトシ。さん、週末だから、そろそろ連絡しましょう。
はい、連絡します。って言うか営業さんが豆な人で最近はほぼ毎週連絡くれます。
まもなく工場出荷で、その後モータープールに入ってディーラーオプション装着の段取りにはなってきているそうです。
納車が近くなってはいるようですが具体的な日取りがまだ不明です。
わくわく感が強くなってきてます。

書込番号：24419093　スマートフォンサイトからの書き込み

[オータッツ]

＞トシトシ。さん、こんにちはです。

それは、良かった。営業マンの対応次第でこちらの気持ちが全然違います安心しました。
ただ、そのわくわく感がもっと高くなって実写みたら気絶しちゃいますよ。言い過ぎではない。
今日コーティングから帰ってきて、嬉しくてくらくらしちゃいました。。。大げさかな。
ボンネットのラインがけっこういいんすね。
トシトシ。さんも、工場出荷日が確定すればもう秒読みでワクワクでっせ！楽しみですね。

書込番号：24419427

[NSR750R]

部品の海外生産がロックダウンで工場停止（損して国内生産する予定もない）。

運搬用コンテナがアメリカで溜まってるので、運べない。

世界中の半導体不足もある。

文句は言っても待ってくれる客がいるんだから、メーカーは生産体制を変えない。

書込番号：24421080

[良いオッサン]

初めまして。
ノートe powerオーテック、ブルーブラックのツートンです。
7日18日に、契約して、11月中旬納車予定でしたが、まだ納車されてません。
昨夜、営業マンから連絡が入り、1月11日22工場出荷だそうです。
年明け早々に登録準備に入るとの事で、納車日は、23日だそうです、丁度半年ですね。
1月契約は、最大で、秋の納車らしいですよ。

書込番号：24515846　スマートフォンサイトからの書き込み

[オータッツ]

＞良いオッサンさん、はじめましてこんばんは。

お気持ち察します、私も６ヶ月強かかりました。私の時は緊急事態での減産と半導体の火災でした。
いまは部品やナビなどの品薄での遅れが原因みたいですね。
営業マンも商談で納車が先の話しすぎてピントこないなんて言ってるぐらいに困ってるみたいです。
工場出荷が確定ならほぼほぼ決まりですね。
私は１０月２７日に納車されたんですが、その頃｢いま注文でオーテック一年待ちですよ｣なんて言ってました。
良いオッサンさんも、できれば年内にはと悔しいと思います。私も５回くらい延ばされてやっとこさって感じでした。
１月２３日には必ず納車されるよう願ってます。
真冬だから良いオッサンさんのオーテックは湘南で波乗りしてウエット脱げなくて時間かかてるみたいっすよ。なんのこっちゃ！
それとあと、オーテックやばいっすよ、まつ甲斐あります。カッコ良すぎて好きすぎて週２〜３で洗車してます。クソ寒いのに！
１ヶ月きってます、楽しみに待ってください。期待裏切りません。

書込番号：24516742

プロパイロットの車間距離

[Mr Bambi]

プロパイロットでの車間距離が近いような気がするのですが、皆さんどうでしょうか？
車間距離の設定を最大（３メモリ）にして、時速８０ｋｍで走っているときの車間距離が約５０ｍでした。
最大設定なら、８０ｍはとってほしいのですが、みなさんのノートはいかがですか？

書込番号：24493300

[categoryzero]

＞Mr Bambiさん

世界標準的にはドライバーが全手動で運転する場合に“車間時間2秒“が標準です。
これは人間の生理的認識・判断・反応時間を考慮したものです。
日本の標準は世界標準より高速道路ではかなり長いです。未だに最高速度制限が世界標準に程遠い事と理由は同じでしょう。
80km/hなら44mですから、ACCでは機械が人間より常時高速度で反応するので問題無いと思いますよ。

ウチのACCの車間時間設定は最長2秒、最短1秒です。

書込番号：24493305

[tarokond2001]

＞Mr Bambiさん
＞車間距離の設定を最大（３メモリ）にして、時速８０ｋｍで走っているときの車間距離が約５０ｍでした。

土日の移動で中央道を使い、ほとんどプロパイロットで走りました。
スレ主さんのおっしゃる50mよりは、もう少し車間距離はあったように思います。
ただ、リーフよりは短いかもしれません。（リーフも乗ってます）

私は、一番短い車間距離でも走りましたが、しっかりと制御され
80km/hで走るトラックの後ろで不安を感じることはありませんでした。

ノートのACCはリーフと違い、ミリ波レーダーで先行車のもう一台先の車も監視しています。
したがって、ブレーキが遅れて、先行車に追突する危険は、車間距離が短くても問題がないとの判断だと思います。

書込番号：24493341　スマートフォンサイトからの書き込み

[tarokond2001]

書き忘れました。

プロパイロットは、車速によって、設定されている車間距離は変わります。
つまり100kmで走る時と、60kmで走る時とでは、維持する車間距離が変わってきます。リーフでの経験ですが。

参考まで。

書込番号：24493348　スマートフォンサイトからの書き込み

[胃カメラは苦しい]

どのくらい距離開いてるんですかね
車間距離不保持にはならない程度にはなっているのかな？

書込番号：24497615　スマートフォンサイトからの書き込み

[Che Guevara]

安全追随車間距離の保持として警視庁の指示事項に
速度の二乗÷100というのがあります。

40km/hであれば、40×40÷100＝16m
60km/hであれば、60×60÷100＝36m
80km/hであれば、80×80÷100＝64m
100km/hであれば、100×100÷100＝100m

日本では3秒ルールってことだと思います。

道交法の車間距離の保持としては、
「車両等は、同一の進路を進行している他の車両等の直後を進行するときは、その車両が急に停止したときにおいてもこれに追突するのを避ける事ができるため必要な距離を、これから保たなければならない。」

とあるので、空走距離＋制動距離以上空けないとならないとなります。

メーカー設定としては
ちょっぴり短いですね。

書込番号：24497853

[胃カメラは苦しい]

＞Che Guevaraさん
ありがとうございます。
ちょっぴり短いのですね。
まぁ、検挙対象にはならないとは思いますが・・

書込番号：24498033　スマートフォンサイトからの書き込み

[categoryzero]

>安全追随車間距離の保持として警視庁の指示事項に速度の二乗÷100というのがあります。

日本独自の視点です。
多分運動エネルギー量（速度の自乗に比例）に基づく発想なのでしょう。
しかし人間の生理的反応時間と車両のメカニズム自体の反応時間（遊び）は車両の走行速度とはあまり関係がありません。

2秒ルールの考え方は（アスファルト・ドライ路面前提なのでミューの低い路面では当然長くします）
１　前方障害物などブレーキングすべき事象が発生した事の光景（光）が目に届き（時間的には実質ゼロ）、網膜がその光を受け電気信号に変換されその信号が脳に届くまでの遅延時間
２　脳が事象の信号を受け、その意味を理解し、そしてどう反応すべきかの判断に要する時間
３　脳が判断した結果が神経系を通じて筋肉に伝えられる時間
４　筋肉に伝えられた運動指示によって筋肉が実際に動くまでの時間
５　運転者の物理的操作の結果が車両のメカニズムに伝わり、ブレーキが実際に効き始めるまでに必要な時間（遊び：急速な操作をした方が短縮できる - 急ブレーキ）
６　ブレーキが効いて必要な速度までの減速・停止に必要な時間（2秒ルールでは停止までが前提）
で構成されます。
1-5は走行速度にほぼ無関係に固定時間で0.5-1.0秒とされます。

また車間”距離”ではなく車間”時間”である理由は走行中の目測が簡単でより正確だからです。
先行車が通過したポイントを自車が通過するまでの時間を「１、２」と数えれば分かりますが、車間距離は対象車の大きさや速度が異なる状況で（横方向ではなく）視線前後距離を目測するのでかなり不正確です。

参考になるデータとして某社のAEB（衝突軽減ブレーキ）の作動時間の説明があります。
10年ほど前のものなので現在も同じ基準かは存じませんが、以下のようなルールです。

前方停止中車両へ接近して行く状況で
衝突推定2.6秒前　ドライバーに音と光で警告
この時点でドライバーがブレーキングを開始すれば殆どの場面で衝突せず余裕をもって停止できる
もしドライバーが反応しない場合は
衝突推定1.6秒前　50％のブレーキ圧で自動ブレーキ
それでもドライバーが反応しない場合は
衝突推定0.6秒前　100％へブレーキ圧強化
前方停止車両に軽く追突して止まる

モデルにより性能は異なりますが、（当時の性能で）衝突軽減停止可能な前方停止中車両への接近速度は70km/h以下です。警報は250km/hまで作動します。

>40km/hであれば、40×40÷100＝16m

40km/hだと1秒間に11m走行します。
人と車の反応が遅い状況では停止すべき事象が発生してから最悪11m走行して残り5mで停止しなければなりません。多分無理です。
2秒ルールなら22mの車間を取っていて最低条件でも11mあります。

2秒ルールが気に入らなければ3秒ルールでも構いませんが、「速度自乗ルール」は科学的に根拠が薄いと感じます。
日本では最高速度が低いので問題になりませんが、仮に200km/hなら400m開けるって事です。

書込番号：24498123

[tarokond2001]

＞Che Guevaraさん

＞速度の二乗÷100

この件については、categoryzeroさん　のおっしゃるとおりだと思います。

120km/h区間だと144mも必要です。時間で言えば4.3秒強です。

そんなに車間距離を空けて走っている車は、新東名にはいないと思います。

＞メーカー設定としては
＞ちょっぴり短いですね。

メーカーの設定は、基本的に、
十分な安全性を担保しつつ、さらに路面変化に対応できる余裕を持った設定となっているようです。

レベル2（自動運転の）では、運転の主体はドライバー（人間）なので、
ACC使用中もドライバーは注意義務を果たす必要があります。
そして、システムを過信することは禁物ですが、一方で
システムは人間の反応速度よりも速いし、先行車の一台前までも監視しているので
注意は必要ですが、不安に感じる必要はないと思います。

書込番号：24498436　スマートフォンサイトからの書き込み

[新型セレナ乗ってます]

プロパイロット使用時は 空走状態がないから、その分車間距離が短いのでしょうね。

書込番号：24498739　スマートフォンサイトからの書き込み

[categoryzero]

＞新型セレナ乗ってますさん
>プロパイロット使用時は 空走状態がないから、その分車間距離が短いのでしょうね。

相変わらず非論理的な事を、、、、

空想距離: 運転者が危険を感じてから（障害物の認知）、ブレーキを踏み、ブレーキが実際に利き始めるまでの間に車が走る距離

電子機器の部分はミリセカンドの世界で作動していますが、メカは質量があるので慣性があり同時に移動も光速度では無いので作動時間がかかります。よって自動制御でも（人間による制御よりは少ないけれど）空走状態は発生します。

例えばブレーキ指示の電気信号がECUから出てた後、実際にブレーキパッドが動き始めディスクを締め上げて減速が始まるまでは百ミリ秒単位の世界です。仮に作動時間が200msで時速100km/hならその間に5.5m進みます。一般的な車長より長いですから緊急制動ならクリティカルな距離です。
書込番号：24498123の５です。

このような制御対象の反応遅れが自動制御では一番難しいところで、OEM各社のシステム熟成度の差として現れてきます。
結果同じ名称・目的の仕掛けでもOEMによって実態は別物が仕上がるわけです。

書込番号：24498786

[新型セレナ乗ってます]

＞categoryzeroさん
確かにその通りですね。
人より反応が早いってだけですね。早い分車間距離短いのでしょう。
新型ノートに搭載させているプロパイロットは ミリ波レーダー併用なので、カメラ単体よりは 検出が安定しているでしょうね。

書込番号：24499727　スマートフォンサイトからの書き込み