ノート e-POWERの新車
新車価格: 232〜288 万円 2020年12月23日発売
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|---|---|---|
| ノート e-POWER 2020年モデル | 4782件 | |
| ノート e-POWER 2016年モデル | 9701件 | |
| ノート e-POWER(モデル指定なし) | 6959件 |
このページのスレッド一覧(全300スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 6 | 8 | 2022年11月17日 19:12 | |
| 2 | 3 | 2022年11月6日 19:27 | |
| 20 | 7 | 2022年9月8日 21:56 | |
| 11 | 12 | 2022年9月8日 16:34 | |
| 6 | 7 | 2022年9月5日 08:40 | |
| 11 | 7 | 2022年8月16日 06:54 |
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自動車 > 日産 > ノート e-POWER
ノーマルモードからエコモードに切り替えると水溜まりに入った時のような抵抗感を感じたのですがあれは何でしょう?
3日間レンタルしましたが結局何か分かりませんでした。
(まあそこまで細かく観察はしなかったですが・・・)
メーターで見た限りスピードが落ちたような記憶もなく、アクセスの感触も変化なかったですが・・・
今になって気になってしまいました。
それにしてもEペダルは使える!
1点
zion97さん
ECO MODEにするとアクセルレスポンスが悪化するので、それを「水溜まりに入った時のような抵抗」と感じたのでしょう。
我が家のノートe-POWERと良く似たハイブリッドシステムを搭載したホンダ車も、ECON モードをONにすると明らかにアクセルレスポンスが悪化します。
書込番号:25007350
![]()
0点
アクセルレスポンスなのかな?
アクセルはそのままで何か抵抗感を感じたので・・・
若干減速していたのかも知れません。
結論としてはアクセルレスポンス(アクセル開度に応じたパワーの違い)という事になるのかも知れませんが。
書込番号:25007722
1点
>zion97さん
>アクセルはそのままで何か抵抗感を感じたので・・・
そりゃアクセル同じ位置ならそうなりますよ。
ECOはアクセルのストロークも大きく踏まないと加速しないような設定になってますから。
逆にノーマルにするとアクセルそのままならちょっとだけ急加速しますよ。
書込番号:25007750
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0点
>zion97さん
>ノーマルモードからエコモードに切り替えると水溜まりに入った時のような
>抵抗感を感じたのですがあれは何でしょう?
モード変更で変化した抵抗感であれば、それは回生ブレーキによる減速力の変化です。
取説には以下のような記述があります。
『ECOモードを使用しているときは、アクセルペダルを緩めたときの 回生ブレーキによる減速力 が強くなり、減速時のエネルギーをより多く回収できます』
>メーターで見た限りスピードが落ちたような記憶もなく
急激ではないですが、スピードは徐々に落ちているはずです。
書込番号:25007780
![]()
2点
だから、3日程度レンタルしても分からないことがあるんですよね。
3か月乗ってみましたとか6か月乗ってみましたとか
日常の生活で乗ってみてとかが
質問にせよ、レビューにせよ同じだと思います。
書込番号:25007905
2点
確かにそんな気がしてきました。
僅かに減速していたのでしょうね。
逆にノーマルモードに切り替えたとはフワッとした感覚があったので、若干加速していたのでしょうね。
普通に考えればそういう事か。
多分解決です。ありがとうございました。
書込番号:25008094
0点
走行途中で変更したらそんな感じでしょう。
それがその車の特性という物でしょう。
走り出しから、どのモードで走るか決めて固定すれば気にならないと思います。
書込番号:25013986 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > 日産 > ノート e-POWER 2016年モデル
私のノートepowerHE12型なのですが、停止中も運転中も、ファンの音のような音がします。異音という程ではないのですが、完全に無音ではなくて、低層で音がしている状態です。当たり前ですが、エンジンを切ると消えます。最初、外で音がしているのかな、と思ったのですが、エンジンを切ると消えるので、車の音でした。これって、普通なのですか?以前はそうでなかったような・・。
2点
不思議ですが、その後、車に乗ってみたら音が消えてました。何だったのだろう?謎です・・。
書込番号:24992267
0点
カーナビのファンの音とか?
書込番号:24996290 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
0点
カーナビにもファンがあるのですね・・。そうかもしれません。今の所、収まっています。ありがとうございます。
書込番号:24997715
0点
自動車 > 日産 > ノート e-POWER 2016年モデル
1回目の車検時に左右リアショックアブソーバーからのオイル漏れが分かり保証交換となりました。
その後約1年経ちますがまた左右リアショックアブソーバーからオイル漏れと思われる滲みを発見しました。
車検時の漏れ具合がどの程度だったか不明ですが、今回のような滲みでも保証交換となるのでしょうか?
よろしくお願い致します。
2点
5年10万kmが一般的な保証だが、該当しなければいかなる場合でも有償だね。
延長保証入ってないのかな?
書込番号:24914162 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
あ、4年かな?
だったら大丈夫じゃない?
書込番号:24914164 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
すみません。
4年位で、2度のオイル漏れとのことですが、
走行距離教えて下さい。
かなり多いのですか。
普通、そう簡単にオイル漏れ起こすなんて。
それも2回も。
不具合か、過走行か、何でしょうかね。
すみませんが、走行距離教えて下さい。
書込番号:24914193 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>かず@きたきゅうさん
ありがとうございます。
やはり保証交換となりますかね・・・
>バニラ0525さん
ありがとうございます。
現在もうすぐ4年で約32000キロです。
書込番号:24914200
2点
ショックアブソーバーは特別保証の(5年or10万キロのどちらか早い方)の対象なので再度交換になるでしょう。
E12ノートのリアショックアブソーバーのオイル滲みはネット上に多数投稿がありますね。
中には新車時からとか…
やはりショックアブソーバーの品質の問題なんでしょうか。
書込番号:24914218 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
2点
>DCkazuさん
ありがとうございます。
32000キロですか。
荒れ地ばかり走ってるのなら、仕方ないかもしれませんが、
その距離で、2回も、しかも左右ともなんて、
今どき、そんなヤワなショックアブソーバー作ってしまったのですね。
どこのメーカーでしょうね、
リコールとか、改善対策しないとだめですね。
そのうち、なるかもしれませんね。
失礼しました。
書込番号:24914227 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
7点
>kmfs8824さん
ありがとうございます。
この型のノートは同じ不具合が多数ありそうですね・・・
ショック全長の三分の一以上のオイル滲みがないとディーラーで保証外と言われたみたいな投稿もみられます。
ゴーン政権以降の日産車品質はダメですね〜
>バニラ0525さん
ありがとうございます。
何台も色々な車に乗りましたがここまで品質に問題ある事は初めてです(泣)
書込番号:24914278
5点
自動車 > 日産 > ノート e-POWER
中古のE13に乗っていますが、メーカーセットオプションの9インチナビが最初から付いていました。
しかしながらネビの検索機能が全然ダメで施設や会社を名称入力してもヒットしてくれないことが多いです。
勿論最近できた施設や会社ではなく、前からある施設や会社です。
日産コネクトに加入していないと検索機能が劣るなんてことはあるのでしょうか?
0点
検証しようにも検索されなかった具体的な施設や会社名が無いと検証できないですね。
頻度が多いと言うことなので2〜3件事例を挙げられると情報が集まるのではないでしょうか?
書込番号:24911009 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>aiyumaさん
電話番号検索だとヒットすることが多いです
コネクトに入ると、ナビのGoogle検索ができるので便利です。
さらに、スマホのコネクトアプリが使えるので、アプリで目的地検索(Google検索です)し、ルートをナビに送ることが出来ますし、アプリで検索した目的地をナビで登録地に保存することも出来ます。もちろんコネクトに入ると目的地を運転中でも会話によってオペレーターに検索してもらう事もできますよ
書込番号:24911059 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
日産コネクトに加入してないとSOSコールすら使えない。
流石だよね、偽術の日産
書込番号:24911224
1点
>タスクにいさん
ご指摘ありがとうございます。
最近の例ですと、新潟県十日町市の「藤木きのこ産業」。
そして同じく新潟県の小千谷市の「サンフーズ横倉」。
どちらも10年以上前からある会社で、20km以内の場所から検索しました。
今まで乗ってきたどの車のナビに比べても異常に検索能力が低いです。
>k_yokoさん
>John・Doeさん
コネクトは便利そうですね。
年間6000円ほどのようなので検討したいと思います。
書込番号:24911502
1点
>aiyumaさん
日産コネクトはスマホのアプリから遠隔でドアの施錠解錠はもちろん、エアコンもONにできるので夏はサンシェードいらずですよ。
書込番号:24911569 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>aiyumaさん
こんにちは
先ほどスマホのNissanConnectナビのドアtoドアで検索したら新潟の2社とも出てきますよ。
検索をミスっただけでないですか。
NissanConnect 7920円で年間4回地図更新しますし、ゴルゴ7.5さんも書かれている機能や燃費等の履歴も見れるので
重宝しています。
検索出来ないのであればナビの故障も考えられますね。
北海道から検索しています。
ナビ機能はMOPナビだから駄目と思わず、購入先に確認してみたらどうですか。
検索方法に関しては、市販のナビの方が優れているかもしれませんが、市販のナビはそこが良くないと売れませんからね。
またMOPナビはメーカーのプライドもあるでしょうからそれなりに頑張っていると思ってます。
書込番号:24911997
0点
>aiyumaさん
うちはNissanConnect加入済みのMOPナビです。
頂いた事例で「施設名」で検索しましたが、ヒットしませんでした。
デフォルト設定はもちろん、詳細条件で十日町市、小千谷市を指定してもNGです。
念のため小千谷市の案件だけ「電話番号」で検索してもヒットせず。
加入/未加入に関わらず、オフラインデータには無い様子です。
一方、目的地のメニューに「Google検索」があるのですが、こちらだとキチンとヒットします。
取説によると、このメニューはNissanConnect加入済みでないと利用できないようです。
参考になれば幸いです。
書込番号:24912105
![]()
0点
John・Doeさん
確かTOYOTAだとトヨタコネクト加入しないと、MOPナビが起動しないと思いましたが、さすがですね、
書込番号:24912393
5点
>aiyumaさん
こんばんは。
MOPナビで直接検索した場合ダメでした。
ダメというかMOPナビの容量の問題でしょうね。
全国の施設を無尽蔵に保存するためには相当量のディスクが必要になるでしょうから、ある程度絞った形でMOPナビ本体に保存、
あとはGoogle検索で対応ということなんでしょうね。
あと、iPhoneのApple Car PlayでSiriに検索依頼した場合も当然ながら検索出来ました。
今の時代、ネット有りきなんですね。
良い勉強させてもらいました。
書込番号:24912671
![]()
1点
>ゴルゴ7.5さん
私は雪国なので冬の暖機運転でも重宝しそうですね。
>タスクにいさん
>おじぴん3号さん
検証どうもありがとうございます。
やはりダメなようですね。
以前乗っていたウェイクの純正ナビやティーダの社外ナビではヒットしないことがごく稀でしたので残念です。
とりあえずはandroidオートのGoogleナビと併用していこうと思います。
書込番号:24912739
1点
>aiyumaさん
おじぴん3号さんのおっしゃる通り、
スマホの日産コネクトのアプリでは、企業名を入れると、ちゃんと出てきます。
アプリ内の「ドアtoドア検索」です。
あとはこのデータを車に送信すれば、ナビはセットされます。
「サーバーに蓄積されたデータにスマホでアクセスして、それを車のナビに送る」
これが、これからの目的地検索のトレンドなのでしょう。
ひとつひとつ、車載のナビデータを更新するよりも、サーバー上のデータ更新の方が、
簡単でコストもかからず、最新データに更新されるタイムラグも小さくできますから。
どちらが有利かといえば、いうまでもないことだと思います。
書込番号:24913148 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
0点
>tarokond2001さん
なるほど。
サーバーであれば膨大なデーターを貯めこんでおけるわけですから、ほとんどの企業名は網羅しているでしょうね。
メーカーもそちらを重要視&推奨しているので、通常ナビの方が疎かになっているのかな?
いずれにせよコネクトに入れば問題は解決するということですね。
書込番号:24913804
0点
自動車 > 日産 > ノート e-POWER 2020年モデル
ノートの購入を検討しています。
メーカーオプションナビリンク機能付ナビ(MOPナビ)は、色々と不具合を聞きますが、最新のアップデートで収束してきたのでしょうか?
MOPナビは、運転中ナビ操作がロックされますが、ステアリングスイッチを押してマイクでの音声指示は可能でしょうか?これが使えれば、ナビキャンセラーは不要?
MOPナビで、ナビの音声案内が始まると、AVソースの音声は消えますか?それともAVソースの音量が下がりますか?設定が見当たらなかったのですが、AVソース消す・消さないを選べたり出来ますか?
1点
>ばひさん
https://www.nissan.co.jp/OPTIONAL-PARTS/NAVIOM/?vehicle=NOTE_E-POWER&year=2021
ノートの取説です。
>色々と不具合を聞きますが、最新のアップデートで収束してきたのでしょうか?
ウチは、昨年の11月納車でしたが、とくにナビ関係の不具合の経験はありません。
>ステアリングスイッチを押してマイクでの音声指示は可能でしょうか?
目的地設定は、音声操作で可能です。取説の87ページより。
ただ、
ゴルフ場やホテルなどは比較的正確に候補を表示できますが、施設によっては微妙な場合(あまり使えない)事もあります。
Siriの方が優秀かも、です。
>ナビの音声案内が始まると、AVソースの音声は消えますか?それともAVソースの音量が下がりますか?
音量が下がります。
いずれにしても、なかなか良い価格のメーカーオプションナビですが、
インテリアデザインの収まり具合などは良いですが、性能的には
価格に見合う価値があるかは微妙だと思います。
ナビリンクのプロパイロットも、活用できる場面は限られてますし
プロパイロットだけ、のオプションも可能となるようですので
その辺りも考慮してください。
いずれにしても
e13ノート自体は、他社の同クラスの車と比べて、とても良くできた車だと思います。とくに4WDは秀逸です。
書込番号:24907442 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
3点
>tarokond2001さん
取説は、一応ナビも含めて目を通しましたが、実際に使われている方の感想を聞きたくて質問しました。
>ウチは、昨年の11月納車でしたが、とくにナビ関係の不具合の経験はありません。
そうでしたか、ごく初期型の不具合なんでしょうね。
>音量が下がります。
今現在Blu-Rayも見たくて購入した『パナソニック ストラーダ CN-RX04D』は、音声案内が入るとAVソースが消えてしまう仕様で、その有無も選択できず、案内の交差点が近づくにつれて何回も中断するので、結局音声案内を消してしようしていました。
音量が下がるなら、そんなに違和感は無いのかな?メーカーオプションのナビでは、音声案内時にAVソース消す・消さないを選べるのですが残念です。
>Siriの方が優秀かも、です。
Siriと言うことは、CarPlayでのナビ使用すると言うことでしょうか?私は上記の経験からナビは使用せず、iPhone でヤフーナビを使用しています、首都高速の案内なども親切で、交通状況に応じて進路を提案しているので便利なのですが、CarPlay経由で使用すると、運転席前面のパネルには簡易表示はされるのでしょうか?
>価格に見合う価値があるかは微妙だと思います。
ナビリンクはそれほど期待していないので、プロパイロット対応でナビリンク非対応の新しいディーラーナビの『MJ321D-L』はCD対応で期待はしているのですが、まだ情報はありません、『MJ320D-L』の取説は見つかったので見てみると、まぁ便利そうですが、先の運転席前面のパネルには簡易表示はされないでしょうし、アラウンドビュー表示もされないかと推測しています。そうなるとMOPナビ一択なんでしょうね。
>とくに4WDは秀逸です。
雪国では無いので選択肢から外れていますが、一般道でも秀逸さは感じられますか?燃費が落ちても選択肢に入るでしょうか?試乗程度では分からないのかなぁ?
書込番号:24907504
0点
>ばひさん
>CarPlay経由で使用すると、運転席前面のパネルには簡易表示はされるのでしょうか?
Siriは、ナビの無い他車に乗ってる時に使うくらいですので、はっきりとした回答はできません。
>雪国では無いので選択肢から外れていますが、一般道でも秀逸さは感じられますか(4WDの)
微妙だと思います。
やはり燃費は悪くなりますし(WLTCモードで2WDの80%強)、
雪道などを走る際の安定感は抜群で、他社のコンパクトカーの4WDとは大きな差があると思いますが、
その必要のない方には2WDで十分かと思います。
(ウチは群馬県北部山間地に在住なので4WDが必要です)
ただ、
交差点などで、曲がりながら加速する場面では、後ろから押されるような感覚はあります。
また、実用域の加速は速いです。
(0-100kmを7秒強だそうです。116PSのコンパクトカーの加速力とは思えません。)
参考にしてください。
書込番号:24907718 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
MOPナビ MJ321D-L の、取扱説明書が公開されていました、これによると
案内音声出力時のAV音量は『そのまま/下げる/消音』と選択できるので、僕の希望に叶っています。
そして、アラウンドビューモニターの出力も丸印が付いているので、対応していますね、運転席前面の簡易表示は、メーカーナビの対応と、本体の取扱説明書で記載されているので、望み薄いです。
DOPナビはオートパイロット・CD・DVD対応で、案内音声出力時のAV音量調整が出来るが、音声入力がスマートフォンのアプリからしか出来ないけど金額は安いのと、MOPナビのナビリンク・運転席前面の簡易表示対応・ステアリングスイッチから音声入力が可能なのと、悩んでみます。
力強い車は好きなので4WDも試乗して悩んでみたいと思います、ありがとうございました。
書込番号:24907854
0点
>ばひさん
>力強い車は好きなので4WDも試乗して悩んでみたいと思います
釈迦に説法かもしれませんが、
ノートを試乗してみるならば、40km/hで定速走行しているときに、
アクセルペダルを床まで踏んで、フル加速させてみてください(50から55km/hまでで十分です)
追い越しをする時、もしくは自動車専用道の合流でフル加速をする時のシュミレートです。
他社の同クラスの車とはずいぶんと差があると、私は感じましたし、また、4WDの力強さも感じました。
書込番号:24908065 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>ばひさん
MJ321D-LはDOPナビでは?
私はエクストレイルにMM320D-Lを使っています。
書込番号:24908845
0点
>funaさんさん
誤記しました、記号がついているのはディーラーオプションのナビでした。因みに二文字目の次号で製造会社を示しているようです。
C クラリオン
M パナソニック(松下)
P パイオニア
S サンヨー
J ケンウッド(JVC ケンウッド)
らしいですが、メーカーオプションのナビの製造会社は何処なんでしょうね?
書込番号:24909089
0点
自動車 > 日産 > ノート e-POWER 2020年モデル
現在、ノートの購入を検討しています。
ADをディーラーオプションの純正7インチディスプレイにしようと思っているのですが、
ナビについているUSBポートからではなく、ノートの車体に付いているUSBポートから、有線接続でApple carplayを起動することはできますでしょうか。
ナビからUSBのケーブルを繋ぐのは見栄え的にも気になるので、、、
どなたか知っていらっしゃったらお聞きしたいです。
書込番号:24879410 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
標準装備のUSBは主要装備表を見れば判りますが電源だけです、なので不可
ナビに付いてるUSBってナビの前面端子じゃなく、ナビの裏面から出てグローブ辺りに出ますね
https://www.amon.jp/products2/detail.php?product_code=2313
例えばこんなの付けて純正風にする事は出来ます。
書込番号:24879424
2点
返信ありがとうございます。
仰ること分かりましたが、ADの説明書を見ると、USBポートがどうも前面についているようなのですが、、、、このようなタイプでもグローブについていますでしょうか。
※画像は説明書の一部で、URLは載せていいのか分かりかねますので、載せておりません。
書込番号:24879498 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
本当に前面だねー、じゃあダメだわ
純正のディスプレイオーディオにするならそこは諦めかな
社外のディスプレイオーディオにしたら?。
書込番号:24879527
0点
それであれば、こういうのでスマートに繋ぐけど
Lightningケーブル L型 carplay対応 MFi認証 充電 l字 カール ライトニングケーブル 90度 2.4A データ伝送 カールコード usb 高耐久 伸縮 カープレイカープレイ iphone 13|Pro|X|iPad|iPodに対応 iOS対応 https://amzn.asia/d/1rQZO2I
書込番号:24879636 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
1点
>S.t.artさん
https://faq2.nissan.co.jp/faq/show/25086?category_id=63&site_domain=default
こちらを見ると「NissanConnectナビ搭載車」ではパネル部のUSBポートで可能なようですね。
書込番号:24879703 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>ku-bo-さん
NissanConnect装着車に限ると書いてあるよ。
スレ主はDOPナビだから無理。
書込番号:24879822
![]()
0点
>S.t.artさん
私も最初は同じ機種のディスプレイオーディオを希望しましたが、ケーブルの見栄えが気になり変更しました。
今となれば下記に示すような、変換 USB コネクタを購入するだけで解決しますね。
サムコス USB 3.0 アダプタ L型 Type A タイプA オス-タイプA メス 90度 直角 方向 変換 USB コネクタ
見栄えはかなり良くなります。
価格は2個で550円ですね。
書込番号:24879959 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
3点
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