ノート e-POWERの新車
新車価格: 232〜288 万円 2020年12月23日発売
ノート e-POWERの中古車
中古車価格: ― 円
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自動車 > 日産 > ノート e-POWER 2020年モデル
ノートの購入を検討しています。
メーカーオプションナビリンク機能付ナビ(MOPナビ)は、色々と不具合を聞きますが、最新のアップデートで収束してきたのでしょうか?
MOPナビは、運転中ナビ操作がロックされますが、ステアリングスイッチを押してマイクでの音声指示は可能でしょうか?これが使えれば、ナビキャンセラーは不要?
MOPナビで、ナビの音声案内が始まると、AVソースの音声は消えますか?それともAVソースの音量が下がりますか?設定が見当たらなかったのですが、AVソース消す・消さないを選べたり出来ますか?
書込番号:24907412
1点
>ばひさん
https://www.nissan.co.jp/OPTIONAL-PARTS/NAVIOM/?vehicle=NOTE_E-POWER&year=2021
ノートの取説です。
>色々と不具合を聞きますが、最新のアップデートで収束してきたのでしょうか?
ウチは、昨年の11月納車でしたが、とくにナビ関係の不具合の経験はありません。
>ステアリングスイッチを押してマイクでの音声指示は可能でしょうか?
目的地設定は、音声操作で可能です。取説の87ページより。
ただ、
ゴルフ場やホテルなどは比較的正確に候補を表示できますが、施設によっては微妙な場合(あまり使えない)事もあります。
Siriの方が優秀かも、です。
>ナビの音声案内が始まると、AVソースの音声は消えますか?それともAVソースの音量が下がりますか?
音量が下がります。
いずれにしても、なかなか良い価格のメーカーオプションナビですが、
インテリアデザインの収まり具合などは良いですが、性能的には
価格に見合う価値があるかは微妙だと思います。
ナビリンクのプロパイロットも、活用できる場面は限られてますし
プロパイロットだけ、のオプションも可能となるようですので
その辺りも考慮してください。
いずれにしても
e13ノート自体は、他社の同クラスの車と比べて、とても良くできた車だと思います。とくに4WDは秀逸です。
書込番号:24907442 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
3点
>tarokond2001さん
取説は、一応ナビも含めて目を通しましたが、実際に使われている方の感想を聞きたくて質問しました。
>ウチは、昨年の11月納車でしたが、とくにナビ関係の不具合の経験はありません。
そうでしたか、ごく初期型の不具合なんでしょうね。
>音量が下がります。
今現在Blu-Rayも見たくて購入した『パナソニック ストラーダ CN-RX04D』は、音声案内が入るとAVソースが消えてしまう仕様で、その有無も選択できず、案内の交差点が近づくにつれて何回も中断するので、結局音声案内を消してしようしていました。
音量が下がるなら、そんなに違和感は無いのかな?メーカーオプションのナビでは、音声案内時にAVソース消す・消さないを選べるのですが残念です。
>Siriの方が優秀かも、です。
Siriと言うことは、CarPlayでのナビ使用すると言うことでしょうか?私は上記の経験からナビは使用せず、iPhone でヤフーナビを使用しています、首都高速の案内なども親切で、交通状況に応じて進路を提案しているので便利なのですが、CarPlay経由で使用すると、運転席前面のパネルには簡易表示はされるのでしょうか?
>価格に見合う価値があるかは微妙だと思います。
ナビリンクはそれほど期待していないので、プロパイロット対応でナビリンク非対応の新しいディーラーナビの『MJ321D-L』はCD対応で期待はしているのですが、まだ情報はありません、『MJ320D-L』の取説は見つかったので見てみると、まぁ便利そうですが、先の運転席前面のパネルには簡易表示はされないでしょうし、アラウンドビュー表示もされないかと推測しています。そうなるとMOPナビ一択なんでしょうね。
>とくに4WDは秀逸です。
雪国では無いので選択肢から外れていますが、一般道でも秀逸さは感じられますか?燃費が落ちても選択肢に入るでしょうか?試乗程度では分からないのかなぁ?
書込番号:24907504
0点
>ばひさん
>CarPlay経由で使用すると、運転席前面のパネルには簡易表示はされるのでしょうか?
Siriは、ナビの無い他車に乗ってる時に使うくらいですので、はっきりとした回答はできません。
>雪国では無いので選択肢から外れていますが、一般道でも秀逸さは感じられますか(4WDの)
微妙だと思います。
やはり燃費は悪くなりますし(WLTCモードで2WDの80%強)、
雪道などを走る際の安定感は抜群で、他社のコンパクトカーの4WDとは大きな差があると思いますが、
その必要のない方には2WDで十分かと思います。
(ウチは群馬県北部山間地に在住なので4WDが必要です)
ただ、
交差点などで、曲がりながら加速する場面では、後ろから押されるような感覚はあります。
また、実用域の加速は速いです。
(0-100kmを7秒強だそうです。116PSのコンパクトカーの加速力とは思えません。)
参考にしてください。
書込番号:24907718 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
MOPナビ MJ321D-L の、取扱説明書が公開されていました、これによると
案内音声出力時のAV音量は『そのまま/下げる/消音』と選択できるので、僕の希望に叶っています。
そして、アラウンドビューモニターの出力も丸印が付いているので、対応していますね、運転席前面の簡易表示は、メーカーナビの対応と、本体の取扱説明書で記載されているので、望み薄いです。
DOPナビはオートパイロット・CD・DVD対応で、案内音声出力時のAV音量調整が出来るが、音声入力がスマートフォンのアプリからしか出来ないけど金額は安いのと、MOPナビのナビリンク・運転席前面の簡易表示対応・ステアリングスイッチから音声入力が可能なのと、悩んでみます。
力強い車は好きなので4WDも試乗して悩んでみたいと思います、ありがとうございました。
書込番号:24907854
0点
>ばひさん
>力強い車は好きなので4WDも試乗して悩んでみたいと思います
釈迦に説法かもしれませんが、
ノートを試乗してみるならば、40km/hで定速走行しているときに、
アクセルペダルを床まで踏んで、フル加速させてみてください(50から55km/hまでで十分です)
追い越しをする時、もしくは自動車専用道の合流でフル加速をする時のシュミレートです。
他社の同クラスの車とはずいぶんと差があると、私は感じましたし、また、4WDの力強さも感じました。
書込番号:24908065 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>ばひさん
MJ321D-LはDOPナビでは?
私はエクストレイルにMM320D-Lを使っています。
書込番号:24908845
0点
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