日産 ノート e-POWER のクチコミ掲示板

長所と短所が極端な車

[引き立て役は多いほど良い]

長所　
・外観デザイン　
　同じ年式のヤリスやスイフト等と比べた場合、
　ノートの方が新しく感じます。内装に関しても
　他車のような古臭さはありません。

・e-powerの加速力　
　踏み込んだ際の加速力は流石の一言。一気に
　ストレスなく加速するのでとても気分が良い。


短所
・上級車であるオーラを引き立てる為なのか、　
　乗り心地が良くない。段差やアスファルトの
　継ぎ目で大きな突き上げと揺れが発生します。
　揺れが大きすぎてドラレコが反応するレベル。

・シートの悪さ
　あまりホールド性がないので腰にダメージが
　溜まりやすいタイプのシートです。もう少し
　硬めにすると体を支えやすくなり腰痛が発生
　しにくくなると思います。

書込番号：25468648　スマートフォンサイトからの書き込み

[肉じゃが美味しい]

レヴューなら、点数付けできますよ。

書込番号：25468867

ノートとオーラ

[popai123]

恥ずかしい話ですが、
eパワーとは何かも知らず、営業マンからの詳しい説明もなく車の試乗も決められたコース3キロほどで
まったくどこが良いのかも分からず、
外見のカッコよさと内装に魅了を感じ購入しましたが、
今では他社のハイブリッドとの違いもわかりこの車を買った事にとても満足してますが
オーラとノートがあることを購入してから知りました
走行性能は乗り比べたらすぐに体感できるぐらいオーラは
違う車なんでしょうか？

書込番号：25454485

[スーパーアルテッツァ]

popai123さん

オーラはパワフルになった分、燃費が悪くなるというデメリットもあります。

燃費や価格面を考慮して、ノートで良かったと納得すべきでは？

ノートとオーラの比較については下記をご確認下さい。

https://221616.com/car-topics/20211015-103582/

https://kakakumag.com/car/?id=17660

書込番号：25454508

[神楽坂46]

＞popai123さん
＞走行性能は乗り比べたらすぐに体感できるぐらいオーラは
＞違う車なんでしょうか？

少しだけノートより大きいだけです。

優越感を持ちたいのならオーラにすればいいでしょうね。

書込番号：25454538

[tarokond2001]

＞popai123さん
＞走行性能は乗り比べたらすぐに体感できるぐらいオーラは
＞違う車なんでしょうか？


ご自身で乗り比べるのが一番ですが、試乗程度なら、ノートとオーラで、明らかな「差」を感じることはできないと思います。
ちなみに、カミさん車がノートです。


ガソリン車では同じモデルの1.5Lと2.0Lのエンジンならば、加速力やエンジン音の大きさ
（小排気量の方が回転数が高くなる）など、日常の使用でも差を感じることは容易です。

しかし
ノートとオーラを比べた時、カタログスペックではオーラが優れてますが、
その数値ほどの差は、試乗で、私は感じられませんでした。
とくに日常的に使用する、アクセルペダルを半分ほどまで踏み込むような状態では。

両車はエンジンもモーターも同型。したがって、カタログスペックの差は、
バッテリーから供給される電流値を増やしているだけだと考えます。

そのため
アクセルをベタ踏み＝フルスロットルで0-100kmを走らせば、それに応じて大きな電流を流し、
出力の差が生まれて数字の上では、出力に応じた差が出るでしょう。

しかし、
その性能差が日常使用する場面で必要かと問われれば、実際に使うことは無いのではないか、と思います。

そして
ノートとオーラの差よりも、FFと4WDの差の方が、わかりやすいと思います。
日常的に使用するような場面、たとえばコンビニの駐車場から車の往来が多い道へ出るような時、
素早く加速するために、極低速から深めにアクセルを踏み込んだ際の加速力の違いならば、
私でもわかりますから。

書込番号：25454641　スマートフォンサイトからの書き込み

[あかビー・ケロ]

＞popai123さん
外観はヘッドライトやテールライトが多少違うくらいですが、モーターがパワーアップしてるのとタイヤが17インチになってます。
あとはヘッドレスト内蔵のBOSEのスピーカーがオプションにあったり。
インテリアの質感がアップ。
が詳しくないとノートと見分け付かないレベルですが、パワーとタイヤ、サスのセッティング走りは結構違いますね。
スポーツ志向はオーラです。
また乗り心地、静粛性もオーラの方が良いです。その分30万くらいアップしますけど。
知らぬが仏かも知れません、

書込番号：25454668　スマートフォンサイトからの書き込み

[akabo]

トルクの数値はノートで280Nmあるので，走行には十分でしょう。

窓ガラス，エンジンルームの遮音性とかオーラの方が上に仕立ててある。
オプションでプロパイ，ナビ，LEDヘッドなどドンドン付けると高くなって，ならばオーラの方がいいかとなる。
装備絞っても安い方がいいなとなればノート。
並べて見ると，外観の違いは分かる。オーラの方がオシャレかなと感じたらオーラに行く。
受注停止がちょいちょいあって注文できない時が多い。

書込番号：25455065

[ku-bo-]

＞popai123さん
ぱっと見でわかる部分だと
・メーターパネル
運転席のメーターパネルがオーラの方が大きくてより多くの情報を表示できる機能になっています。
・サイドのウインドウガラスの枚数
オーラは2枚ガラスになっており遮音性が高めてあります。

他にも違いがあります。それが42万円の差と納得できるかどうかは個人の判断ですが。

書込番号：25455139　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゴルゴ7.5]

乗り比べると、合わせガラスと遮音材の増強で、オーラはエンジン音など遠くから聞こえる感じがあり、わかわかりやすいと思います。

あとメーターが全面液晶で、ルート案内の時は地図表示もできるなど見た目の違いがあります。

書込番号：25455309　スマートフォンサイトからの書き込み

[BREWHEART]

内装の質感も加速性もワンランク上
あの価格差ならオーラの方がお買い得だし満足できるけど、
燃費重視ならノートで良いと思うよ。

書込番号：25455389

[popai123]

＞BREWHEARTさん
＞ゴルゴ7.5さん
＞ku-bo-さん
＞akaboさん
＞あかビー・ケロさん
＞tarokond2001さん
＞神楽坂46さん
＞スーパーアルテッツァさん
皆さん詳しく回答下さいましてありがとうございます。
価格も４０万ほど高くなるんですね。
所有してるノートXには純正カーナビなどほとんどオプションはつけました。

私がオーラに乗っても皆さんの御意見から走行性能はほとんど
感じられないのではと思いました。

すれちがうノートとオーラどこが違うか、いまだに判別しかねています。
内装がメータなど違う見たいですが

燃費の良いノート購入して良かったと思いました。

ありがとうございました。

書込番号：25456131

[popai123]

＞BREWHEARTさん
＞ゴルゴ7.5さん
＞ku-bo-さん
＞akaboさん
＞あかビー・ケロさん
＞tarokond2001さん
＞神楽坂46さん
＞スーパーアルテッツァさん
皆さん詳しく回答下さいましてありがとうございます。
価格も４０万ほど高くなるんですね。
所有してるノートXには純正カーナビなどほとんどオプションはつけました。

私がオーラに乗っても皆さんの御意見から走行性能はほとんど
感じられないのではと思いました。

すれちがうノートとオーラどこが違うか、いまだに判別しかねています。
内装がメータなど違う見たいですが

燃費の良いノート購入して良かったと思いました。

ありがとうございました。

書込番号：25456138

[aiyuma]

私もノートに乗っています。

＞価格も４０万ほど高くなるんですね。
オーラに標準装備のＬＥＤヘッドライト、革巻きステアリング、アルミホイールなどを付けると価格差は20万以下になります。

他にノートには付けられないオーラの専用装備として１２インチ液晶メーター、真一文字に点灯するテールランプ、シーケンシャルウィンカーなどがあります。
この3つは正直言ってちょっと羨ましいと思っています。

これらの装備に拘らないのであればノートでいいと思います。
パワーは必要十分以上で燃費もいいですすしね。

書込番号：25462001

カタカタ音

[ひゃくえ]

最近走行中にダッシュボード回りや足元やＡピラーのあたりでカタカタ音がするんですがみなさんはどうですか？立て付け悪いだけかもしれませんが。
バックミラー横にあるフロントセンサーのカバーみたいなものも鳴ります。押さえたらしばらくは鳴りませんが。

書込番号：25439057

[かず＠きたきゅう]

見つけてるじゃん
だったら対策簡単よ。

書込番号：25439067　スマートフォンサイトからの書き込み

[GSXJR]

バックミラー前のカバーのカタカタ音は私のもします。この安っぽさには閉口ですよね。2〜3mm厚のスポンジシートを隙間に押し込むだけで完治しますのでお試しを。

書込番号：25443169

[玄人じゃない素人志向]

ディーラーに言ったら対策方法が分かってるようでなおしてくれましたよ！

書込番号：25593615　スマートフォンサイトからの書き込み

USBの音割れ

[ndnobu333]

2021年5月登録でメーカーオプションのNissanConnectナビです。
USBで音楽を聴いていると時々音割れが生じます。
同じ症状の方、解決した方の情報よろしくお願いします。

USB1、USB2　（片方はUSB-C）の両方です。
保存ファイル：AACオーディオファイル（MacのiTunesからUSBに保存）

書込番号：25429645

[NR750R]

USBはデジタルデーター伝送なので、アナログ変換した再生側（アンプ）では？

アナログからデジタル変換は問題ないのでは、CDのリッピングではデジタルのままです。

書込番号：25429787

[k_yoko]

＞ndnobu333さん
他の方法でリッピングした音楽ファイルを再生しても、音が割れるようなら、ナビ側を疑い、そうでないなら、iTunesの環境設定のサウンドチェックをオンオフしてみてはいかがでしょうか？

書込番号：25430121　スマートフォンサイトからの書き込み

[ndnobu333]

＞NR750Rさん
＞k_yokoさん
アドバイスありがとうございます。
内容が難しいので詳しく調べ、ディーラーにも確認してみます。
同様の症状は無いのですかね。
引き続き情報お待ちしています。

書込番号：25431118

[カレコレヨンダイ]

遅ればせながら、私は「iTunesのリッピング機能の所為」だと思うのですが・・・

音が割れる場所が「高音部分で、同じ曲、同じ場所で必ず」という事なら、たぶん間違いないかと。
あと、追加情報が欲しいのですが、「音源が何(市販音楽CDとかネットダウンロード)か、リッピング時のビットレート」の２点です。

不具合の切り分けには、そのUSBメモリを他のプレーヤー(USBメモリからの再生機能の付いた物)で再生させた時にも同じ場所で音割れするかどうかを確認すれば、ナビには問題ないという事が判ると思います。


昔話になりますが、15年ぐらい前だったか、windows XPの頃、知り合いが作ったCD-R(iTunesでMP3形式の最高音質384kbpsでリッピングした物)を借り、再生したら、必ず同じ場所で音割れするという現象がありました。(なので自分ではリッピング作業はしませんでした)

その後、2015年ぐらいだったか、windows 7パソコンに買い替えた時、初めてiTunesで市販音楽CDをMP3の384kbpsでリッピングしました。
その数、14枚分ぐらいだったか？
その内、2枚で、やはり音割れの不具合が発生！

不具合の発生状況を分析し、私なりに見つけ出した共通項は「アルバムの後半(10曲入りだと9曲目か10曲目の後半の高音の盛り上がる場所)」という事です。

今使ってるwindows 10機では、まだリッピングした事がないのですが、今のiTunesではMP3の最高音質は320kbpsまでに抑制されていますよね？(いつの間にか[384kbps]が無くなってる)
なので、不具合解消の為にそうしたのか、上限を下げたのに、未だに不具合が続いているのか、関心があります。

書込番号：25431935

[ndnobu333]

＞カレコレヨンダイさん
アドバイスありがとうございます。
ビットレート256 kbpsでした。
何も設定した記憶はないのですが、同じ音楽ファイルをiPhone14で再生する分には音割れは無く、十分綺麗に聞こえますので、ナビの問題かと思いました。
また症状としては、同じ曲を聴いていても割れたり、割れなかったり
車で買い物に行った際はエンジンを切る前は普通に音割れが無かったのに、帰り道では多くの曲が音割れする症状です。

書込番号：25432260

[komacoco]

オーラに乗っていますが、同様の事象発生しています
私もiTuneで取り込んでいます（MP3）
症状が発生した、曲を頭出し再生すると問題無いので、特定の場所では無いと思っています
同じ曲（同じパソコンでCDから変換し転送しています）をｉＰｈｏｎｅのBlutooth接続で再生すると全く発生しません
ディーラーにて検討中ですが、糸口がつかめない様子です
同じ症状が複数メーカに上がれば本腰を入れる様にも思われますので、是非、ディーラー対応お願いします

書込番号：25439783

[ndnobu333]

＞komacocoさん
情報ありがとうございます。
同じ症状ですね。
曲の頭出しで音割れが解消される事は分かりませんでしたので確認してみます。
メーカーオプションナビのオーディオを変える事が出来れば良いのですが。。。

書込番号：25442952

[nobuyoshi24]

私は Bluetooth 接続をしていますが、同じようにときおり音質ががっと下がる場合があり、そのときの原因はなぜか音声入力が ON になっていたことでした。(メーターパネルに音声入力中の表示が出ている)
どうも Mac だとマイクが on になっている場合 AAC コーデックが向こうになることがあるそうで、iPhone でも同様の制御がなされているのでは？と推察しています。参考: https://support.apple.com/ja-jp/102217
これが原因がどうかわかりませんが、参考情報までに書いておきます。

書込番号：25489928

[ndnobu333]

＞nobuyoshi24さん
皆さん
アドバイスありがとうございます。
2年半の点検の申し込みを行う際に、ディーラーにオーディオの音割れもついでに確認する様に依頼したところ、メーカー純正のナビには色々と不具合が生じているとの事で、（ソフト？）入れ替えを行うとの事でした。
点検後に音割れが無いか様子を見ることにします。

書込番号：25507142

冷房使用時のラジエーターファンの音

[EAP123]

冷房使用時のラジエーターファンが唸る音がかなり大きくて気になります。
信号待ちで停止したときに鳴り始めて、走行を再開すると鳴り止む感じです。
ACスイッチをオフにしても鳴り止むので、おそらくラジエーターファンの音かなと思っています。
他社のHV車では、このようなことはありませんでした。
他のノートオーナーの方も気になっていないのでしょうか。

書込番号：25429481

[ゆうたまん]

＞EAP123さん
我家の隣がオーラ買いましたが、同じ感じです。
家の窓閉めきってても、数軒先でああ帰ってきたなって分かります。
また、カーポート内でエアコンつけっぱなしの時もあり、反響して更に酷い事になってます。

今まで軽自動車のファンの音は煩いと思ってましたが、それをはるかに上回る騒音だと思いますが、仕様なんでしょう。。。

書込番号：25429503　スマートフォンサイトからの書き込み

[MIG13]

〉信号待ちで停止したときに鳴り始めて、走行を再開すると鳴り止む感じです。

ラジエータファンは、ラジエータが走行中に受ける風を主に停車中、渋滞中に人工的に作るためのものですので、この挙動は正常です。さらに、HEVは停車中、渋滞中にエンジン停止している場合が多いのでラジエータファンの音は気になりやすいです。

書込番号：25429509　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｆ ３．５]

＞EAP123さん
夏のコンビニでエンジンカケッパのノートe-POWER車いると最悪です。

軽四のコンデンサーファン音なんて可愛いもんです。

トヨタやホンダのHV車はあれ程五月蝿い車種は無いですね。

書込番号：25429534

[EAP123]

仕様でしたか。
あの音は、だいぶ気になりますので、改善してほしい限りです。

書込番号：25429570

[かず＠きたきゅう]

まあ、純粋なエンジン車より沢山冷却しなければならないのでそんなもんでしょう。
枯れたトヨタの技術に追いついていないか、ただただ過剰なのか？？？

書込番号：25430164　スマートフォンサイトからの書き込み

[tpptk]

＞EAP123さん
クーラー用のラジエータフアンが凄い音で回るのは正常だと思います。
昔、静かに回転していたため、（停止していなかったので）故障だとき気付くのが遅れ、コンプレッサーの故障だと思い込んだ、苦い経験があります。

書込番号：25430726

ディライト

[popai123]

質問します
ノートE!１３に乗ってますが、この車はディライトにできますか、車幅だけ点いて尾灯、番号灯が点いてないノート見かけたことあるのですが、設定が出来るのでしょうか。最近ナビゲーションコンパス表示も設定ができることしりました。分厚い取り扱い説明書ではわかりませんでした
よろしくお願いします。

書込番号：25429366

[神楽坂46]

＞popai123さん
＞ノートE!１３に乗ってますが、この車はディライトにできますか、

出来ると思いますけど、

日産 ノート E13 専用 LED デイライト ユニット システム LEDポジション デイライト化 ドレスアップ
参照先
https://store.shopping.yahoo.co.jp/hid-led-carpartsshop/y31-031.html?sc_e=sydr_eclist_pdlist-pdlist_ttl_statgue_30000017_30000017_uitst5a-2&__ysp=5pel55Sj44OO44O844OIIOODh%2BOCpOODqeOCpOODiA%3D%3D

書込番号：25429406

[Pshokunin]

https://yoursshop.jp/shopdetail/000000001590/

車幅灯だけを点灯させるには上記URLの社外品の取り付けが必要です。

ただし車幅灯を点灯させるだけなので昼間は光量が暗すぎてデイライト機能としては役に立ちません。
おまけにすぐ下のメッキパーツに日光が反射するので点いている事すら分かりにくいです。

あくまで自己満足カスタムとして考えましょう。
もし購入を検討するのであればご自分の車で一度、日光下で車幅灯を付けた状態を確認してよく考えてから購入する事をお勧めします。

書込番号：25429418

[hiropapa^]

私は、常時スモールランプで走行しています。
（昼間はデイライトと同様？）

周囲が暗くなると、メインランプが点灯します。

スモールランプにしておくのは、
交差点等での停車時、パーキングブレーキをオンすると、メインライトが消灯し、
スモールランプだけにすることができるからです。

目的が違うかもしれませんが、ご参考まで。

書込番号：25429736

[popai123]

＞hiropapa^さん
＞Pshokuninさん
＞神楽坂46さん
回答ありがとうございます。私の見間違いではなくて紹介された
ユニットシステムが販売されてるのですね。
買われた方の感想見れば自分で出来るように記載してありますが
このような取り付け自身ないので、ディラー他で取り付け出来ないか
探してみたいと思います。

書込番号：25430159

[popai123]

取り付けに自信がなかったので購入前に
ディラーに取り付けしてくれるか行ってみましたら、こちらの商品は純正でもなくて
後で他の電装関係にトラブル起こる可能性があるので、取り付けしないでくださいと断られました。
オートバックスにも行きましたが、同じような事言われ断られました。
取り付け残念ですが諦めることにしました。

書込番号：25432121