トヨタ ルーミー のクチコミ掲示板

年内にご契約された方、納期はいつ頃と言われましたか？

[@ミミのすけ@]

12月にカスタムgt契約しました。
ディーラーには発注、車を作り始めるような事を言われ、２月半ば完成納車予定と言われましたが…先日追加オプションなどもあり、さすがにあと１ヶ月きるかきらないかなので納車時期はハッキリわかるだろうと思いディーラーでお聞きしたら、(トヨタカローラ)
２月中には登録出来ると思います…と濁したような曖昧な返答。
そんなに寸前でないと納期というのはわからないものなのでしょうか？

書込番号：20606896　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆かずやん☆]

こんにちは^_^
自分は来週2月1日納車予定です。
契約は去年11月末にしました。
納車時期は地域やディーラーさんの受注状態にもよるかと思いますが、今の時期ははっきりしないかもですね。
12月に契約で2月中ならまだいいほうだと思いますよ。
新車は買うまでが悩んで楽しく納車までがワクワク、ドキドキで楽しみですね。
素敵な車が納車されるまで、楽しみですね。
m(__)m

書込番号：20606964　スマートフォンサイトからの書き込み

[待ジャパン]

ルーミーもタンクもトールもジャスティも作らないといけないから組立のスケジュール立てるのが難しいんじゃない？

書込番号：20607088

[@ミミのすけ@]

＞☆かずやん☆さん

そうなんですね！納車楽しみですね(^-^)羨ましい限りです。
私も楽しみにしてるあまり、納期が延びてしまうのかと少しガッカリしてましたが…受注も良好みたいなのでメーカーさんも、それでもフル生産フル稼働しているんでしょうね多分…(^_^;)
気長にワクワクしながら待ってみたいと思います。
ありがとうございました。

書込番号：20607125　スマートフォンサイトからの書き込み

[@ミミのすけ@]

＞待ジャパンさん

そうですね、忘れてました(^_^;)
ルーミー４姉妹車とも各ディーラーさんで受注しているので、メーカーさんも大忙しなんでしょうね。
他のタンクやトールを買われてる方も納車2.5〜３カ月みたいなので、気長に待ってみたいと思います。

書込番号：20607135　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆キラキラ☆彡]

１２月末ギリギリに契約で
ディーラーに届くのが２月１５日で
そこからメンテやＯＰ付けたりで2週間くらいだそうです。
ディーラーに届く日時がズラーーーっと買いてある
表？を見せてくれました。

うちは後から追加や変更しましたが予定通りです。
希望ナンバーがあるので、３月ギリまで頑張ってもらうので、当たり次第受け取りますが、希望ナンバーなければ
二月末までに納車でした。

書込番号：20608512　スマートフォンサイトからの書き込み

[@ミミのすけ@]

＞☆キラキラ☆彡さん

ディーラーに到着日をきちんと教えてくれてるんですね！
私の購入したディーラーさんはその回答もなかったです…(;_;)
私も希望ナンバーです。opやらナンバー取り付けに日数がかかる分、少し曖昧にされているのかもしれませんね(^_^;)
今もルーミー、タンクはたまーに見かけますが３月頃には皆様もご納車されていて、もっと街中で見かけるようになるかもしれませんね。

書込番号：20609193　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆キラキラ☆彡]

そうですね〜！
今まで街中で５台見ました。
結構売れてるみたいだし、どこ行ってもボクシー並みに
増えて行くのかなー。。。なんて思って
あまり居なそうな色を選びました(笑

希望ナンバー一発で取れたらイイですよね！
抽選が毎週月曜一回だけで
当選してからナンバー交付までに1週間程度かかるんです。
だから、納車日は、ハッキリわからないんだと
思いますよ。

待ち遠しいですね！

書込番号：20609661　スマートフォンサイトからの書き込み

[sokenryumamamei]

11月中旬に契約し、1月12日に納車となりましたよー(o^^o)

書込番号：20609729　スマートフォンサイトからの書き込み

[優柔不断です(；´Д｀)]

私11月半ばに契約して、初期ロッドやらに間に合ったので（2800台目くらいと言われました）12月半ばにはディーラーに来てました。
私都合で納車は年明けにしてもらいましたが。
納車楽しみですね！

書込番号：20610787　スマートフォンサイトからの書き込み

[かたこぼ]

カスタムGSを11月末に契約して、2月5日納車です。

書込番号：20610910　スマートフォンサイトからの書き込み

[雪屋]

12月頭に契約、来週やっと納車です。

契約当初は早ければ年明けには…と言っていたのが
1か月遅れで説明もないし連絡もなかったです。

書込番号：20611772

[@ミミのすけ@]

＞雪屋さん
＞かたこぼさん
＞優柔不断です(；´Д｀)さん
＞sokenryumamameiさん

皆さん、ご契約の時期が少し違うだけでも納車時期もかわってくるのですね。各ディーラーにもよるんでしょうね。
とても参考になりましたm(__)m

書込番号：20612100　スマートフォンサイトからの書き込み

[光虹]

結局どうなりましたか？

書込番号：26232381　スマートフォンサイトからの書き込み

R3年式 カスタムG-Tで、カスタムG純正14インチ取付の可否

[深井 零]

中古車のカスタムG-Tを購入しました。
スタッドレスを購入しようと思うのですが、カスタムGの１４インチ純正ホイールは、１５インチのカスタムG-Tにも装着できますでしょうか？

どちらも電動パーキング搭載グレードですので問題ないのではないかと素人考えでは思うのですが、トヨタ純正オプションカタログでは１４インチホイールはカスタムG、カスタムG-Tには不適合との記載がある事。社外ホイールではインセット次第では当たることがあるとの記載もある事から心配になっております。

ドレスアップに興味はないので、純正ホイールを中古で購入した方がナットも共通化でき、ハブリングも不要となるとメリットを感じております。

カスタムG-Tに、トール、ルーミー純正の１４インチホイールを履かれている方はいらっしゃいますでしょうか？

書込番号：26052097

[マンチカン好き]

＞深井 零さん

ダイハツ製のお車ですからダイハツ純正でも合いますよね。
１４インチでも大丈夫だと思いますがスレ主さんが書き込んであるようにディーラーOPのカタログには１４インチには除くカスタムG、カスタムG-Tの記載がありますね。

カスタムでもターボありとターボなしではディスクローターの径が違いキャリパーが干渉する恐れがあるのかもしれませんね。
でも普通のG-Tもターボ付きなのに１４インチなので考えにくいし鉄ホイールですよね。

タイヤはフジさんで見たのですがタイヤ付きホイールセットで15と１６㌅はあるのですが１４インチの設定はありませんね。

書込番号：26052216

[深井 零]

どうも電動パーキングのモーターステーが１４インチにはギリギリらしく

カスタム純正の14インチ 5J +35なら問題なく入るだろうけれども、確信が欲しい。

といった感じです。

そうか、ターボでディスクサイズが違うという事も考えられますね。
でもカスタムではないG-Tは鉄ホイールでも１４ですよねぇ…
そうなると同じな気がする…けど。

書込番号：26052250

[kmfs8824]

普段仕事で乗るルーミーの兄弟車ダイハツ トールのGターボのスタッドレスタイヤは、Gグレードの純正鉄ホイールを組んで履かせてます。

リアの電動パーキングブレーキのステーにも干渉してません。

ブレーキのサイズもFF車同士なら前後同じです。

ルーミーもトールと同じなので履けます。

書込番号：26052296　スマートフォンサイトからの書き込み

[マンチカン好き]

＞深井 零さん

＞どうも電動パーキングのモーターステーが１４インチにはギリギリらしく

自分ならこの様なことを聞いてしまうと１４インチは使いたくないですね。
フェンダーとタイヤが段差で干渉するかもレベルなら気にしませんがブレーキ関係の干渉は絶対に避けたいです。
ステーだから車体によって誤差もあると思われますが干渉してハーネス切断とか危ないのでいやですね。
過去の経験なんですが
純正ホイールの中古を購入してタイヤを付ける（タイヤを購入してホイールと取り付けた時の工賃も入れて）とタイヤはフジさんタイヤ付きホイールを購入するより高い場合があります。特に現行モデルの車とか設定の少ないタイヤサイズ装着のくるまとか。中古だと見えないホイールの振りがあったりとかガリ傷が思ったより大きいとかもあると思うので。

ルーミーのOPサッシで見ただけの判断なのですがホイールナットもテーパー状の物を採用してる感じだし社外ホイールでも使えそうな感じです。タイヤはフジさんの推奨のセット（別にマルゼンさんでもよい）で購入された方が問題もなさそうですし同じブランドのタイヤとホイールであれば１インチの価格差はありますが安心できる方をお選びになった方が良いのではと思います。

書込番号：26052377

[深井 零]

＞kmfs8824さん
そうなんですよ、鉄ホイールなら履いている方の書き込みがありまして、問題なさそうなんですよね。
鉄でもよいのですが、アルミの方がナットも使いまわせるし、錆もないかなと…


＞マンチカン好きさん

＞どうも電動パーキングのモーターステーが１４インチにはギリギリらしく

すいません、言葉足らずでした！

社外品の格安１４インチホイールは、5.5J +38あたりのホイールが多いようで、その辺りだとギリギリらしいのです。

https://wheeldad.com/roomy-14inch-wheelsize/281/

上記HPだと５Jの商品で、+35〜+40ならいけそうだと

電動パーキングブレーキのカスタムGは正に14インチ 5J+35なのです。
つまりカスタムGは純正でギリギリという事なのか、カスタムGとカスタムG-Tでリアブレーキ周りが微妙に違うのか？
という事がわからず、お聞きした次第であります。

あと、前に乗っていた車の時はそれなりの値段のするワークさんのホイールを使っていたのですが
格安社外ホイールの耐久性も気になります。それなら純正ホイールの方が重くて頑丈なのではないかと思い
カスタムGのホイールに目を付けたのです

>中古だと見えないホイールの振りがあったりとかガリ傷が思ったより大きいとかもあると思うので。
これは確かに怖いですね…おっしゃる通りです。値段も確かにそれほど変わらないんですよね。

うーん、新品で5J+40ぐらいの格安社外ホイールが無難なのかな…

書込番号：26052424

[バニラ0525]

知りませんが、私の想像ですが、

アクセサリーカタログ見たら、
設定　除くカスタムG-T、カスタムGと記載されてますね。
元々、１５インチのホイールついてる車に、１４インチを、設定として、除くと書いてあって、取り付け不可という意味ではないのかもしれません。もともとの１５インチのタイヤ使えなくなるし、
１４インチのタイヤついてる車に設定されてるという意味ではないかと想像します。
ですから、取り付けは可能かと想像します。
適当なこと言って申し訳ありません。

書込番号：26052435

[バニラ0525]

カスタムGは、もともと１４インチですね。
多分、アルミホイール同じようなものついてるのでしょうね。
ですから、設定に、除かれてるのかな。
想像です。
何も根拠ないです。
でも、カスタムGが、１４インチのアルミホイールで、カタログの１４インチホールが取り付け不可というのも変ですし、
鉄チンホイールの車に設定されてるホイールなのではないでしょうか。
あくまで勝手な想像です。
ディーラーに聞いてください。
何度も失礼いたしました。

書込番号：26052451

[マンチカン好き]

＞深井 零さん

格安社外ホイールとワークさんのホイールを比較するのはワークさんに失礼だと思いますよ
ウィスキーで例えるならマッカランとブラックニッカを比較する感じだと思います。
ブラックニッカも悪くないけどマッカランと比較されては・・・

カスタムをする目的でなければ
格安ホイールも規格が通っているし基準も満たしていると思います。
国産純正ってエンケイとかトピーの製造だったと思う。

足回りにかかわることですしタイヤはフジさんでもこのグレードの１４インチを推奨していないので１５インチの格安タイヤ付きホイールセットがよろしいかも。

書込番号：26052546

[アドレスV125S横浜]

＞深井 零さん
https://kinto-jp.com/magazine/k20221025-1/

履けるんじゃないの

書込番号：26052630

[香瑩と信宏]

＞深井 零さん
＞格安社外ホイールの耐久性も気になります。それなら純正ホイールの方が重くて頑丈なのではないかと思い

格安であってもJWLやVIAマークついてれば耐久性は基準を満足しています。
また、必ずしも純正の方が社外ホイールより重いって事はないですし、鉄っちんの方が軽かったりします。

＞社外ホイールではインセット次第では当たる

インチ数ではないですよね。
15であってもインセットが合ってないと当たる可能性はあります。
モデリスタのホイールは15でも14でも5.5j ＋40（14は＋38もあり）

スタッドレス用でデザイン気にしないのなら、タイヤ屋さんでホイールセットで売ってる物（14でも15でも）でいいと思います。

＞鉄でもよいのですが、アルミの方がナットも使いまわせるし、

トヨタの純正アルミ用のナットはテーパーじゃないので、社外アルミで使えないですよ。

書込番号：26052812　スマートフォンサイトからの書き込み

[エメマル]

＞トヨタの純正アルミ用のナットはテーパーじゃないので、社外アルミで使えないですよ。

ルーミーやライズのようなダイハツOEM車は、純正アルミでもテーパーナットが採用されています。

書込番号：26052856

[深井 零]

＞マンチカン好きさん
もちろんワークさんのホイールはすごくよかったです！
他意はありません、言葉選びが軽率でした。申し訳ございません。

格安ホイールでも問題ない感じなんですね、１５インチになるとタイヤの価格が１．５〜２倍になるのがな…と考えちゃいますね。



＞アドレスV125S横浜さん
いけそうですよね？
そんなグレードごとにパーツを細かく変えることもなさそうな気がするし…と思いますが、確信がないので知ってる方がいればと。



＞香瑩と信宏さん

>格安であってもJWLやVIAマークついてれば耐久性は基準を満足しています。
>また、必ずしも純正の方が社外ホイールより重いって事はないですし、鉄っちんの方が軽かったりします。

高級な社外ホイールを除けば、純正の方が造りとか塗装とかが良いイメージがありましたが最近はそうでもないのでしょうか？
そうなれば社外品に傾いてきますね。

>トヨタの純正アルミ用のナットはテーパーじゃないので、社外アルミで使えないですよ。
すいません、わかりにくくて。
社外アルミは頭になかったので、同じルーミーの他グレード１４インチを検討していたのです。
それならナットも共通かなと。

＞エメマルさん

>ルーミーやライズのようなダイハツOEM車は、純正アルミでもテーパーナットが採用されています。
そうなんですね！
てっきりトヨタの平座面ナットかと思っていました。
ダイハツは６０度ですから、社外アルミでも問題なく使えるという事ですね。




皆様の話を総合すると

1.カスタムGの純正ホイールが、カスタムG-T入るかどうかはわからない。

2.格安ホイールでも、JWLやVIAマークついてれば耐久性に問題はない。

3.タイヤ屋で１４インチを履けるか聞いた方が良い。できれば１５インチの方が良いのではないか。

4.社外ホイールでもダイハツのナットは使いまわせる。

このような感じでしょうか。

書込番号：26052928

[香瑩と信宏]

＞エメマルさん
＞ダイハツOEM車は、純正アルミでもテーパーナットが採用されています。

すみません、そうでしたね　汗）

間違った情報すみませんでした。

書込番号：26052953

[アドレスV125S横浜]

＞深井 零さん
＞1.カスタムGの純正ホイールが、カスタムG-T入るかどうかはわからない。

いや，履けるでしょホイルの設定が違うだけなんだから

しかもG-Tの純正なんだし、ちょっと神経質過ぎて怖いわ

書込番号：26053100

[マンチカン好き]

＞深井 零さん
格安ホイールでも問題ない感じなんですね、１５インチになるとタイヤの価格が１．５〜２倍になるのがな…と考えちゃいますね。

申し訳ございません。１インチの差額をざっくり見たのですが格安ホイールと同じメーカーのタイヤを見比べると２倍近く変わりますね。

165/60R15のサイズなら多少値段等も安くなるのですが外径が今より６ミリ大きくなりますからね・・・
みんカラ等で装着されている方は見かけましたしヤフー知恵袋にも装着可能かどうかの質問も見かけました。

書込番号：26053286

[深井 零]

＞アドレスV125S横浜さん
>しかもG-Tの純正なんだし、ちょっと神経質過ぎて怖いわ

し、神経質すぎますか！？

O型なんでそんなこと言われたことなくてちょっとうれしい(笑)

まあ怖いといえば、万が一、万が一ですよ、カスタムGの純正ホイールが履けなかった時の奥さんの顔ですよねぇ。



＞マンチカン好きさん

>申し訳ございません。１インチの差額をざっくり見たのですが格安ホイールと同じメーカーのタイヤを見比べると２倍近く変わりますね。

そうなんです。履いている人も見るのですが…やっぱり持って行って合わせてもらうのが一番ですよね。

書込番号：26053698

[光虹]

履けるはずなのに電動パーキングのモーターステーが鬼ですね。ディーラーはなんと？

書込番号：26205299　スマートフォンサイトからの書き込み

[光虹]

＞深井 零さん

あれからどうなりましたか？

書込番号：26227487　スマートフォンサイトからの書き込み

[深井 零]

カスタムG-T純正15インチ	15インチのクリアランス	14インチのクリアランス	14インチのフロントキャリパーの方がギリギリでは？

＞光虹さん
返信が遅れ申し訳ございません。

重い腰をあげ、中古パーツを購入してきました。
カスタムG純正14インチホイールタイヤ付きです。

結果としては、ギリギリ履けるという感じでした。

写真を見ていただければわかりますが、14インチですとリアブレーキのサポートアームとのクリアランスはギリギリ…？

フロントホイールも、キャリパーギリギリですね。
まあここはターボも自然吸気もキャリパーサイズが同じだろうと推定されるので、大丈夫だとは思いますが…


長くかかりましたが、結論としては

カスタムG-Tに、カスタムGの14インチは装着可能だが、メーカー推奨ではないため自己責任です。

と、言った感じですね。

まあ14インチタイヤ安いから、冬までこの中古タイヤ履いて、スタッドレスに入れ替えします！

書込番号：26229937　スマートフォンサイトからの書き込み

[光虹]

自分は1代目タンクのカスタムターボですがルーミー系14インチでスチールホイールスタッドレスタイヤですが、何も無く2冬期使っていますが大丈夫でした。結局現ルーミー型てインチダウンまたは冬期のスタッドレスに14インチにしたいのであればしかたないことなんでしょうかね？

書込番号：26230556　スマートフォンサイトからの書き込み

街乗り以外では買わない方が後悔しないと。。。

[nypoo]

天下のトヨタの車体なので、信用して買ってしまう方も多いと思いますが、
高速道路や、広い国道での走行をメインとする場合は、買わない方が後悔しないと思います。
カッコいいので人気車種になってますが、外見だけにとらわれず、中身もシッカリ吟味した方が
良いと思います。試乗しただけでは、買ってから不便な点については気付きません。

https://www.youtube.com/watch?v=ZqtZ25Sdd8k

書込番号：25840758

[NSR750R]

ダイハツのクルマです、トヨタはOEM、

スライドドアなので床が高い。.

書込番号：25840786

[１とらぞう]

個人的にはいい車だと思いますが
逆に何の車がいいのかな？
センスをお聞きしたい
価格、乗り心地、不満点がない車

書込番号：25840817

[ラpinw]

＞nypooさん

リンクを貼るのもいいですけど、スレ主なのでマナーとしてご自身の言葉で具体的に後悔する走りの要素をコメントした方がいいですよ。

書込番号：25840834　スマートフォンサイトからの書き込み

[ジャック・スバロウ]

このクルマは両側スライドドアでお買い物や通勤で便利な車です。
実際にこのクルマは売れているので街で良く見かけます。
動画ではパワーとか静粛性とか、このクルマに求めるモノが違うでしょ。
そんなことも分からない素人動画を正しいと判断して拡散するのはいかがなものかと。

書込番号：25840858

[ダンニャバード]

設計製造はダイハツだし、デザインが優れているとも思いませんが・・・
タントやN-BOXなどのトールワゴン軽自動車よりもたぶん乗り心地は良いと思いますし、走りや安全性も軽より良ければいい、という人向けのクルマじゃないかと。
広さと使い勝手の良さが売りのクルマであって、決して走りの良さを期待するクルマではないですね。

書込番号：25840873

[麻呂犬]

ソリオの対抗馬？
トヨタ傘下で売れてるけどね。

書込番号：25840879　スマートフォンサイトからの書き込み

[のり太郎 Ｊｒ]

一般道走るのにSUV買うな、
一人しか乗らないのにワゴン買うな、
荷物積まないのに軽トラ買うな、
オールシーズンホロ使うのにオープンカー買うな、
同義じゃね？

好きな車乗って道交法違反しないならなんら問題ない。

書込番号：25840909　スマートフォンサイトからの書き込み

[待ジャパン]

ハイルーフの軽を伸ばして広げた感じの作りだからクオリティまで薄くなっちゃった感じ。
高速乗ると唸るし不安定だし、街乗りでもN-BOXやスペーシアの方が軽快だし乗り心地も良い。
ルーミー買うぐらいならまだソリオのほうがいいと思う。あくまで私見ですが。

書込番号：25840995

[たぬし]

そもそもかっこよくない。
普段使いで便利で使いやすいから売れてるの。

いっぱい売れてるから差別化したくなる
だからかっこよく見えるような上級？モデルも売れるわけ
それはトヨタの戦略でアルファードでも一緒

代車でソリオ借りたけど普段使いなら軽よりゆったり、めちゃくちゃ便利
スズキなんてって思ってたけど欲しくなった。

書込番号：25841074

[じゅりえ〜った]

YouTubeの再生数稼ぎか？

自分の感性で何と比較してどう違うのかくらい書けよ。

天下のトヨタと書く時点で無知っぽい（笑）

書込番号：25841096　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆっきー(￣▽￣)]

当方、天下のトヨタのセールスの安心感でこの車にしました。

もう少し調べてから買った方が良かったと後悔してます。

これならタントカスタムRSにすりゃ良かったと思いますくそ

書込番号：25854804　スマートフォンサイトからの書き込み

[光虹]

どんな車であれ試乗だけの数十分ではわからない。発売すぐ買うのではなく、レンタルなどして良し悪しを知るしかない。高い買い物なのだから。公開は後に立たずです。

書込番号：26230563　スマートフォンサイトからの書き込み

[肉じゃが美味しい]

たまに数年前の書き込みにわざわざコメントする人もいるようですね。もう一個も

後悔先に立たず　じゃ無いの？　二つも間違えてしまったー？

書込番号：26231003

AUTO A/C隠し設定と自己診断モード

[らんま5/1]

もう既に存じている人もいるかもしれませんが
エアコンの裏設定を公開致します。
1.エンジンオフの時 内気とAUTOを同時押しでエンジンONでエアコンの点検ができます。
正常であれば00と、異常があると01以降の表示
2.内気外気自動切り替えをオフで外気を固定したい場合は1と同じ手順で、AUTOとOFFを同時押す
これで自動切り替え制御はオフになります。
自動切り替えをONにする場合は同じ手順で
フロントデフロスターとOFFを同時押しでONに
その制御が働いているか確認するにはA/CをAUTOで作動させて温度をLOにすると確認出来ます
取説にはやり方は記載ありません。

書込番号：23955850　スマートフォンサイトからの書き込み

[光虹]

＞らんま5/1さん
エンジンオフの時 内気とAUTOを同時押しでエンジンONとありますが、内気とAUTO同時に押しながらエンジンONではないのですね？どちらに表示されますか？

書込番号：26230609　スマートフォンサイトからの書き込み

フル乗車では全く使えない

[蠢蟲蟲〜64×4000〜を見よう！]

NAの2WDで5人乗車、エアコンOFFの状態で坂道走りを試したけど、かなり速度が落ちる。これでは高速道路での合流はかなり気を使いますね。小生と同じご意見の方、いるかな？？さすがにフル乗車での高速合流までは検証しませんでしたが。

書込番号：24270855

[蠢蟲蟲〜64×4000〜を見よう！]

要はアクセルベタ踏みでも自分が思うような加速が出来ないから、こういった特性に慣れないと気を使う場面が多い。ルーミータンクを街で見かけた際は遅いからと言って煽らないように。

書込番号：24270859

[イナーシャモーメント]

＞蠢蟲蟲〜64×4000〜を見よう！さん

ルーミーに限らず、小排気量の非力なエンジンの車ではどれも同じようなものですよ。
今更始まったことではありません。

書込番号：24270888　スマートフォンサイトからの書き込み

[対消滅エンジン]

CVTの弊害だお(´；ω；`)

アイツはベルトとエンジン回転を調整して効率重視で走ろうとするから
気持ちよく加速してくれないんだお(ノ_・。)

ダイレクトに加速しないんだお(´；ω；`)

書込番号：24270898　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞蠢蟲蟲〜64×4000〜を見よう！さん

私の友人は５０プリウスからルーミーに乗り替えました。
ターボモデルなので、調子がいいといっていました。
それで家族（3人）で東北方面に遊びに行っています。
NA？　販売店では薦められませんでしたとのこと。
兄弟車のトールのデータですが、ほぼ軽四並のパワーウエイトレシオでは苦労するでしょう。
https://greeco-channel.com/car/daihatsu/thor-6/#spec

書込番号：24270903

[蠢蟲蟲〜64×4000〜を見よう！]

＞対消滅エンジンさん

おっ！邪心ちゃん！元気だった？？またおじちゃんに詳しく教えてねぇ〜！

書込番号：24270913

[蠢蟲蟲〜64×4000〜を見よう！]

＞イナーシャモーメントさん
＞funaさんさん

返信ありがとー エンジンはやっぱり軽四だよなぁ。。。。タイヤも軽規格の物だし。

書込番号：24270920

[里いも]

＞蠢蟲蟲〜64×4000〜を見よう！さん

こんにちは、それはエンジンのパワー不足でもなければ、CVTが悪いわけでもありません、燃費を良くするために
べた踏みでもCVTをギアダウンさせるファームウエアがそうさせていると思います。

書込番号：24271083

[EP82_スターレット]

＞蠢蟲蟲〜64×4000〜を見よう！さん
そもそも、非力エンジンで、
フル乗車したら、重くて走らないのは当然。

書込番号：24271295　スマートフォンサイトからの書き込み

[マイペェジ]

街行くクルマの大半は1名（2名）乗車、フル乗車のクルマは稀。

もしかしたら、フル乗車は想定していないのかもしれませんね。

書込番号：24271407

[蠢蟲蟲〜64×4000〜を見よう！]

＞EP82_スターレットさん
＞マイペェジさん

あえいがとうございます。

書込番号：24271414

[蠢蟲蟲〜64×4000〜を見よう！]

>フル乗車したら、重くて走らないのは当然。

いえいえ、1.5リッターの現行ヤリスも乗らせて頂きましたが、こちらは特に走行には問題ありませんでしたから。確かに1人乗車の時より出だしは悪くなりますが、ストレスが貯まるほどではありません。ルーミーはストレスが貯まりまくりで坂道走りはイライラしましたからね。

書込番号：24271418

[アークトゥルス]

スロットル・コントローラー
通称スロコンを入れればかなり改善されます
https://www.blitz.co.jp/products/throcon/throcon/throcon_series.html

書込番号：24271569　スマートフォンサイトからの書き込み

[ピート・マーヴェリック]

1リッターのNA、あくまで定員が5人だけであって最低限度の車に何を求めてるんですか？？

書込番号：24271630

[蠢蟲蟲〜64×4000〜を見よう！]

>最低限度の車に何を求めてるんですか？？

せやな、自分でもようわからんようになってきたわ。（笑）最低限度の車に最低限の快適さを。（笑）

書込番号：24271706

[蠢蟲蟲〜64×4000〜を見よう！]

＞アークトゥルスさん

このスレでスロコンについて詳しく述べてるよ。電子パーツはトラブルの原因となるので付けちゃダメです。OBD端子も同様。
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0001203284/SortID=24163757/#tab

書込番号：24272001

[蠢蟲蟲〜64×4000〜を見よう！]

車いじりは、タイヤホイール、ホーンの交換程度までだろ。最近の車はいじれないようになってるから、基本、いじらないほうがいい。
昔は86だの、ボアアップだのなんだの言って弄り回してた奴が多かったけど、今は純正の状態で乗る時代なんだよ。

書込番号：24272010

[EP82_スターレット]

＞蠢蟲蟲〜64×4000〜を見よう！さん


ヤリスとルーミーは、車重がほぼ一緒で、
馬力がヤリス120馬力で、ルーミーが69馬力
車格が違うので、比較にならん。

比較したいなら、ルーミーがターボモデルで比較するか、パッソとNAルーミーと比較なら問題無し。

書込番号：24274014　スマートフォンサイトからの書き込み

[ピート・マーヴェリック]

レンタカーで5人しっかり乗るなら
シエンタかフリードあたりが下限じゃあないですか?

1.5NAの3列シート前提じゃあないと厳しいと思います。

書込番号：24274069

[Cromanton]

あの車、0-100加速は17秒台と軽NA並みですからね。YouTubeの加速検証動画ではコメ欄が荒れまくってます。
https://www.youtube.com/watch?v=v6qdWN9S7ko

サイズ的にはスズキのソリオが比較対象ですが、あちらは1200NAマイルドハイブリッドなので動力性能では完敗です。このような擁護のしようもないNA版の性能の低さからか、同じエンジンを採用するライズではターボのみのラインナップとなっています。

書込番号：24277189

[蠢蟲蟲〜64×4000〜を見よう！]

↑このYouTuber、全てクローズドとか言ってるけど、どうやら公道走行らしいね。ヤフコメで少し前に見たけど、サイバー警察への通報があったようだ。まあいつかは逮捕されるわな。

書込番号：24277235

下取りいくらですか？

[ルーミーですけど？]

みなさんこんにちわ。

そろそろ乗り換えよ〜と思っています。
今年車検です。

昨年末に１５０くらいの買取査定いただいてましたが
流石に今は落ちてると思います。

似たような年式で買取査定された方
情報をお寄せください。

書込番号：24646246

[ねこさくら]

＞ルーミーですけど？さん
こんにちは。

とりあえず、年式と走行距離、グレードぐらい書かないと分からないのでは？

今年車検とだけ書かれても３年目？、５年目？７年目？
など見てる方は分からないよ。

書込番号：24646355

[養殖はまち]

グレードや年式書かないとわからんという書き込みが例の人からありそうです。

書込番号：24646394

[エメマル]

似たような年式がわかりませんね。
https://kakaku.com/item/K0000921207/kaitori/#tab

書込番号：24646497

[ルーミーですけど？]

みなさんこんにちわ。

今お買い物で乗ってきたんですが
２０１７式のGTターボ？一番高いやつの白で
フル装備です。後ろの席のTVもあります。
色は白で走行距離は３００００くらいです。

よろしくお願いします

書込番号：24647374

[私はたぶん3人目だと思うから]

今は１１０前後ですよ

書込番号：24647723

[KIMONOSTEREO]

こちらで調べては？

https://toyota.jp/service/tradein/dc/top

2017年式のG-T　２WDで調べたら80万でした。


ちなみに私は過去に別の車でこのサイトで１００万円って出たのでトヨタで下取り査定してもらったら60万とか言われました。
買い取り店では１１０万って言われました。買い取り店に見積もりしてもらったらどうでしょうか？

書込番号：24648253

[ルーミーですけど？]

＞私はたぶん3人目だと思うからさん
覚悟位しておきます。。。。

＞KIMONOSTEREOさん
えっとね〜トヨタ査定は最初から当てにしていませんw
買取店は一応数字は出ているんですが
次の納車が遅れているのでなんとも言えないんですよね。。。。
数字は高いけれど「納車はいつなの？」

・・・そんな感じです。。。

書込番号：24648870

[KIMONOSTEREO]

110万って買い取り店に言われましたが、ナビとかETCとかは外しちゃダメよって言われたので、移設していいですよって言ってくれたディーラーに100万で売りました。
結構良いナビを付けていたので、ナビやETCを再度購入すると20万円くらいかかりそうだったので100万で十分です。もちろん納車まで乗ってていいのもいいですね。

書込番号：24648903

[光虹]

あれからどうしましたか？

書込番号：26230582　スマートフォンサイトからの書き込み