スバル XVの新車
新車価格: 213〜295 万円 2017年5月24日発売〜2022年10月販売終了
中古車価格: 95〜287 万円 (898物件) スバル XV 2017年モデルの中古車を見る

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このページのスレッド一覧(全242スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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32 | 3 | 2018年3月31日 17:19 |
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41 | 2 | 2018年3月25日 20:10 |
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415 | 21 | 2018年9月28日 18:49 |
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73 | 6 | 2018年3月22日 20:13 |
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30 | 3 | 2018年3月9日 09:34 |
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165 | 18 | 2018年5月13日 14:37 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


自動車 > スバル > スバル XV 2017年モデル
スバルXV 1.6Lにのれんわけハーネスを接続したく探していますが、オプションコネクタが見つかりません…他のスバル車だとハンドル下にあるようですが、潜ってもコネクタがなく…
どこにありますか?
書込番号:21713113 スマートフォンサイトからの書き込み
8点

ステアリングコラムの右側奥の方じゃなかったですかね?
黄色いシールかなんかのあるケーブルのあたり。
みんからで写真あげてくれてる人がいますよ。
みんから参考にバラしたのはだいぶ前なのでいまいち覚えてませんが。
GT7 のれん分けハーネス
とかで検索すればヒットすると思います。
書込番号:21713373 スマートフォンサイトからの書き込み
8点

>kiku39さん
GT7型ですよね
それでしたら、メーターの裏側、インパネリーンフォースメント沿いにあります。
下(ペダル)から覗けば見えるかもしれませんが、いずれにせよアクセスはかなり悪いです。
便利なのに目視できない位置に設定されて不満です(´-`).。oO
書込番号:21715164 スマートフォンサイトからの書き込み
9点

ようやく見つかりました!
他のスバル車だとヒューズボックスあたりみたいですけど、XVは違うんですね
ハンドル下って言うんですかね…覗き込んでありました!他のコネクタも気になりますが目的が果たせてよかったです。
書込番号:21718306 スマートフォンサイトからの書き込み
7点



自動車 > スバル > スバル XV 2017年モデル

DOP専用機、OEM元メーカー機によって異なりますが、三菱のWEBサイトでマニュアルを一部確認したところ、変更可能記載が有る機種は存在します。こちらで伺う前に、先ずはお手元のマニュアルにてご確認下さい。
残念ながら、当該マニュアルに記述がなければ不可という事になりますね。
書込番号:21703860
14点

取説にはないようです。ご返信ありがとうございます。残念ながらあきらめます。
書込番号:21703894 スマートフォンサイトからの書き込み
12点



自動車 > スバル > スバル XV 2017年モデル
初スバルです。いつも皆様の投稿を参考にさせていただいております。
2017年9月に2.0isを納車しました。三ヶ月(走行500km)くらい経った頃から運転席シート右側(シート位置を調整するスイッチがある部分)からギシギシと音がするようになりました。音がすると言っても常時する訳ではありません。車に乗りこむ時、コーナーリング時に体重移動をした時、段差を走り抜けた時等です。シートを手で押さえてもギシギシと音がします。。
ディーラーに相談しても、「他のインプレッサやXVでも同じような音がする。許容範囲でこんなもんだ」と言われ相手にしてくれません。
シート(皮部分)とプラスチック(シート位置調整スイッチ部分)がスレて音が出ているのかなと感じます。
皆様のXVはどうですか?同じような症状で改善した方はいらっしゃいますか?
書込番号:21690368 スマートフォンサイトからの書き込み
31点

もえさん返信ありがとうございます。
私の言ってる同じ箇所からでしょうか?
書込番号:21690607 スマートフォンサイトからの書き込み
17点

>hatusubaさん
座面の脇とプラスチックカーバーの縁が擦れて音がするのでしょうか?
それなら、とりあえず100均のフェルトを細長く切って、挟み込んで音が消えるかどうか試してみてはいかがでしょう。
音が消えるようであれば、フェルトをシート脇に両面テープではり付けます。
スバルの皮シートを何台か乗り継いでいますが、その部分から音がしなかったのは無かったような。
書込番号:21690726
19点

>hatusubaさん
「他のインプレッサやXVでも同じような音がする。許容範囲でこんなもんだ」
と言うのは、ちょっと納得できないですよね。
ギシギシとかキシミ音に許容範囲なんてあるのでしょうか?
少なくとも、発生しても仕方の無い、メカニカルノイズでは無いと思います。
hatusubaさんが確認されているのと同じ音を、ディーラーメカニックの方が確認されているのか?が不明ですが、
現認されているのであれば、原因を究明して対処してもらうべきだと思います。
ディーラーを替えてみても良いかとも思います。
音がしょっちゅう出る訳でもなく、ディーラーメカニックの方が現認できていないのなら、スマホ動画などで録音して
聞いて頂くのもどうでしょうか?
書込番号:21690764
33点

キャットcatさん、返信ありがとうございます。
全く同感なんです。新車で購入したディーラーで見てもらい言われました。我が家にはもう一台、新車で購入した車(スバル車ではない)があるのですが、納車から間もなくして、素人では原因不明のビビリ音がドア付近から出だしたのですが、担当営業マンいわく「音は必ず消えますから」と断言して原因究明に時間はかかりましたが、キッチリと直してくれました。
自動車メーカーの意識の差やメカニックの技術の差等は、やっぱりありますよね。
同感していただきありがとうございました。
違うディーラーで相談して見ますね。
書込番号:21690885 スマートフォンサイトからの書き込み
29点

同じく2.0isで9カ月5000km程ですが、シートからの異音は気になったことはありません。
とはいえ、乗り込む時とかは鳴っているのかも?
納車すぐはシート素材に慣れなくて乗り降りに違和感があったのですが、最近は慣れて乗り降りも上手?になったのでさらに気にならなくなった感じです。
異音は本人は気になるけど他人の反応は薄いものですからね…
改善されると良いですね。
書込番号:21691096 スマートフォンサイトからの書き込み
22点

>hatusubaさん
シートからの異音、私は1年近く乗っていますが気づいていなかったため、先ほど確認してきました。私のXVはi-S、レザーシートです。
太もも外側に当たるクッション部分を上から垂直に押すと、シート表皮とプラスチックが擦れる音がします。擬音で表現するとミシミシ、ギシギシ…
これをご指摘されてるのかは定かではありませんが、この音であれば…私は異音とは考えられず、そういう仕様と考えます。擦れるシート表皮にクリームを塗ってはいかがでしょうか。摩擦が軽減され音が小さくなるかもしれません。
予想ですが、ファブリック素材ならしないと思います。
いずれにしても悩まれている様子ですので、行った先で解決すると良いですね。
書込番号:21691343 スマートフォンサイトからの書き込み
21点

妻の車が現行インプレッサスポーツGT7の前のモデルを3年前に購入しました。
3年間で色々と保証修理をしてもらいましたが異音関係になりそうな感じのないだと左側ドアミラーが開閉をする際にギヤから結構な音がして右側のドアミラーとの開閉スピードに差が有った事でしょうか。
これもディーラーさんでサービスフロントさんに見てもらいすぐに保証修理交換になりました。
今、スバルのディーラーさんは売れ行きが好調で私のお世話になっているディーラーさんもいつ行っても多忙のようで営業さんもサービスフロントさんもサービススタッフも人手不足のようで、こちらが申し訳ない位です。
hatusubaさんの都合が許せるなら、4月以降に年度末の車検や新車登録が落ち着いた時にじっくり見てもらうように予約を取ってお願いしてはいかがでしょうか?
もし、緊急性の有る修理が必要ならば別で早急に依頼をして下さいね。
書込番号:21691953 スマートフォンサイトからの書き込み
18点

くまくま五朗さん、ご回答ありがとうございます。
残念ながら確かにそうですね‥異音は主観により人それぞれですもんね。気長に対策方法を模索してみます。
書込番号:21692010 スマートフォンサイトからの書き込み
20点

迷えるアメショーさん、ご回答ありがとうございます。
クリームを塗るのは考えてませんでした。どのようなクリームを塗れば良いのでしょうか?製品名などご存知でしたらご教示ください。よろしくお願います。
書込番号:21692016 スマートフォンサイトからの書き込み
17点

ゴン太&パグおさん、ご回答ありがとうございます。
急ぐ事案ではないので、折りをみて他のディーラーや知り合いの自動車さんに相談してみます。
書込番号:21692029 スマートフォンサイトからの書き込み
18点

スレ主さん、初めまして。
私もXV2.0i-sです。同じく運転中のコーナーや乗り降り時にギシギシ鳴るときが有ってこんなもんかな〜と余り気にしてませんでしたが、、、、
理由が分かりました(^_^;)仰る通りシート脇の合皮部分とシート右脇の調整レバー部の樹脂カバーがシートの沈みで擦れてギシギシ鳴ってました。要は体重移動をした時に鳴るんですね。
はっきり言って、悪く言えば設計ミス、良くは無いですが仕様と言われればそれまで(^_^;)
初スバル車で総じて満足してますが、他にも正直細かいところが甘いと言うか、組付や仕様に雑さは有りますね(^_^;)スバルは。
まぁ各メーカー、パーフェクトは有りませんが。
書込番号:21695203 スマートフォンサイトからの書き込み
22点

>hatusubaさん
試したことはありませんが、SOFT99から以下の商品が出ています。
http://www.soft99.co.jp/products/carcare/seat_mat/leather_fine.html?pid=02069
合革にも使えるとなっているため、利用できるのでは?と考えます。
サイドの見えない部分への塗布がメインになりますが、作業の際はまず目立たないところで試した方がよろしいかと思います。
みんからレビュー
https://minkara.carview.co.jp/userid/2299163/car/1792078/8876963/parts.aspx
今一度確認しましたが、GT30さん案の何か間に噛ませる方が改善の可能性が高い気がします。
後はプラスチックのカバーを外して擦れる部分を削っていくなど・・・。
改めてディーラーの件ですが、「そういうものです」で大抵は終わってしまう可能性が高い内容というのが私の見解です。
ですが、根本解決はできません・・・と前置きした上で、シート側・カバー側どちらかに保護材を貼るなどの提案はできる箇所だと思いますので、親身さに欠けるとは思いますね。
解決、願っております。
書込番号:21695318
18点

ポールチャマさん、ご回答ありがとうございます。
そうです。その音です。その他の意見についても嬉しいなる程全く同感です!
書込番号:21696126 スマートフォンサイトからの書き込み
18点

迷えるアメショーさん、度々ご回答いただきありがとうございます。とても参考になりました。レザーワックスも一度試してみたいと思います。症状が改善され長期間保てると言うことなしですね!
書込番号:21696146 スマートフォンサイトからの書き込み
18点

軋み音の原因がわかった私としましては、、、
はっきり言って音よりも樹脂カバーと合皮が擦れて早いうちに合皮がガビガビになるんじゃないないか心配です(^_^;)
年次改良で仕様が変わったりして、、、、
スバルさん、これは明らかに設計ミスですよー
書込番号:21696179 スマートフォンサイトからの書き込み
23点

ご回答いただいた皆様ありがとうございました。
GT30さんの意見を元に、試しにフェイスタオルを二つ折りにして座面とプラスチックの間に挟んでみるとピタッと音が止まりました。座ったまま左右に体重移動しても全くギシギシ言いません。確かにファブリック素材だとこの音はしないのではと言うことも納得できました。対策方法がわかったのであとは如何にスマートに対策するかって事かなと思っています。異音については主観によるもので人それぞれだと思います。設計ミスか仕様か意見の分かれる所ですが、私感としては、、、最初は異音はしていない。短期間の使用にも係わらず、その部分に毎日体重をかける事によって部品に緩みが出てギシギシと音がするなら設計ミスだと思います。全車じゃなく一部の車に出る症状であれば設計ミスとまでは言いませんが、タオル一枚で改善できる症状であるならメーカー(ディーラー)としては何らかの対応又はアドバイスをして欲しかったというのが正直なところです。皆さまのおかげで対策方法がわかってよかったです。ありがとうございました。
書込番号:21696255 スマートフォンサイトからの書き込み
24点

ポールチャマさん、度々のご回答ありがとうございます。全く同感です。安価なものではないので、メーカーとしては、対策、改善して欲しいものです。ある意味、指摘されるディーラーさんが気の毒です。
書込番号:21696304 スマートフォンサイトからの書き込み
22点

>hatusubaさん および 皆さん
きしみ音とのことで、便乗で申し訳ないですが、音についてこの場を借りて質問させてください。
私の方はノッキングに悩んでいる者なんですが、これはとりあえず置いておいて、その他の音について気になっています。
1.1時間くらい走行した後に、フロントパネルあたりのところから、ピシッ、っという、飛び石でもあったかのような音がする。
2.やはりある程度走行した後になると、ジジジジジジジジ・・と何かがビビってる?擦れている音がする。
ノッキングを気にするあまり、他の音にまで、敏感になっているかもしれませんが、同様の音がした経験ってありませんか?
書込番号:21791310
1点

>じゅたろうver2.2さん
別スレ立てたら?(^^;
書込番号:21859318 スマートフォンサイトからの書き込み
5点



自動車 > スバル > スバル XV 2017年モデル
iOSのアップデート後にCarPlay出来なくなりました。
ディラーさんが休日の為、三菱のインフォメーションセンターに問い合わせをしましたが分からないとの事。
1月納車された三菱サウンドナビです。
MZ300−BINを利用されている方、このような症状はございませんか?
よろしくお願いいたします。
12点

大きなアップデートがあったなら使えなくなります。
対応するまで待つしかないです。
書込番号:21689525
12点

一応iPhoneの再起動はしてみましたか?
iOSのアップデート後にBluetoothや有線の音楽が使えなくなるってのはよく聞く話です
車で使うのなら対応が確認されるまではiOSのアップデートをしてはダメなのです
iOSを元に戻せないのならナビ側の対応待ちでしょうね。
書込番号:21690311
11点

出来なくなったとは、どのような症状なのでしょうか?
書込番号:21690377 スマートフォンサイトからの書き込み
9点

>白髪犬さん
>北に住んでいますさん
ありがとうございます。 再起動もしてみました。
>かず@きたきゅうさん
接続されないので画面表示されないです。
明日、ディラーさんに尋ねてみます。 ありがとうございます。
書込番号:21690571
9点

当面の対応策としては、とりあえずアップデートしたiOSをダウングレードする事です。
なお、ダウングレードの方法はWEBサイトへアクセスすれば容易に確認可能です。
他の方もご記述されていますが、iOSやAndroidOSのアップデートにデバイスメーカーが後追い対応なるのは避けようがありませんし、場合によっては対応すら見送られる場合もありますので、使用デバイスメーカーからOSバージョンアップ対応のインフォメーションがあるまでアップデートには慎重になるべきですね。
書込番号:21691162 スマートフォンサイトからの書き込み
11点

>カレーっ子さん
アドバイスありがとうございます。
妻のiPhoneのバージョンが11.2.5だったので今日接続したら問題ありませんでした。
次のアップデートまで気長に待つことにしました。
書込番号:21696102
9点



自動車 > スバル > スバル XV 2017年モデル
こんにちは。
USスバルの純正品と思われるクロスバーを輸入販売している会社があったのですが
現行XV GTに対応する型式が輸入会社によって違い、何が違うのか分からず困っています。
私が最初に見たのはE361SFL400という型式で次に見たのがE361SFL000でした。
何が違うのか分かる方がいらっしゃいましたら教えて下さい。
せっかくルーフレールを付けたので購入して取り付けたいと思っています。
宜しくお願いします。
8点

>るるまさん
E361SFL40が2018年スバルクロステック用
https://translate.google.co.jp/translate?hl=ja&sl=en&u=https://subaruonlineparts.com/subaru-crosstrek-crossbar-aero-p-4557.html&prev=search
E361SFL000が2017年スバルインプレッサ用
https://www.ebay.com/p/2017-Subaru-Impreza-Aero-Roof-Rack-Crossbar-Cross-Bar-Set-Kit-E361SFL000-Genuine/686109497
違いは不明です。
ネット販売なので車名を信じて購入でしょうか。
書込番号:21645114
7点

輸入販売しているとの事ですから日本会社ですよね。
メールでも送れば教えてくれると思いますが?
会社形態ですからTELも有りますよね。
直に聞いて見ても良いかと思います。
書込番号:21645676 スマートフォンサイトからの書き込み
8点

皆様、ありがとうございます。
輸入会社に聞いてみましたが
はっきりした違いはよく分かりませんでした。
おそらく使用できるとか何とか・・・
慎重に選んで購入したいと思います。
書込番号:21660937
7点



自動車 > スバル > スバル XV 2017年モデル
はじめまして。
情報があれば教えてください。
下記のサイトに、マイナーチェンジ(B型)した車両を、今年5月に販売するとの内容がありました。
https://www.youtube.com/watch?v=LM-8Xwse6F8
https://www.youtube.com/watch?v=1MhhjFqqQwE
ハイブリッドモデルの追加や、やアイサイト・ツーリングアシストの搭載などが触れられていますが、自動車雑誌なんかにも載っていませんし、本当なんでしょうか?
何か情報があれば教えてください。
よろしくお願いいたします。
17点

インプレッサより半年チョイ遅れて登場した
スバルXVは最初からB型とカウントされています
先進装備面でもインプレッサA型以上B型以下といった感じです
今年5月あたりに出るであろうXVのC型は
インプレッサのB型を追い越すであろうと思います
運転支援や視界拡張といったアイサイトセイフティプラスは当然つくだろうし
細かいネガ潰しの改良はあるでしょうが
ツーリングアシストにおいては
ビックマイナーチェンジになるであろうD型の時に
満を持して登場が妥当ではないかと予想しています
書込番号:21617474 スマートフォンサイトからの書き込み
16点

>風ピープーさん
メーカーは何も言っていないのだから噂だけ。
スバルとマツダは年次改良ですので、でもいつかは出ます。
書込番号:21617499
16点

昨年の不正で販売が低迷してますから、ハイブリッド突入に加え、現行のXVについてもテコ入れのため何らかのマイナーチェンジはあるはずです。ディラーは情報掴んでいても買い控えを恐れて隠すと思います。迷っているなら5月までは待った方が後悔しなくて済むと思います。
書込番号:21617830 スマートフォンサイトからの書き込み
11点

HK4989さん、funaさんさん、ishigame2008 さん
早速の情報提供ありがとうございます。
そうですか、スバルの年次改良の一環なんですね。
トヨタのHVシステムを搭載するとしたら、大きな変更点になるんでしょうね。
スバル車の、大きな弱点である燃費改善が図られるとしたら、商品価値を引き上げることになるのでしょうが・・・。
ただ、友人の先代プリウスを何回か運転したときに感じたのは、「なんて、面白くない車なんだ」ということでした。
アクセルに対する車速の変化にタイムラグがありすぎて、「燃費は確かによいが、これではなぁ」と思いました。
ビッグマイナーチェンジの際にHVモデルが出るとしたら、その辺りが改善されていることを願ってやみません。
アイサイト・ツーリングアシストについても、ビッグマイナーチェンジの際に搭載される可能性が高いかもなんですね。
それと、5月に改良版が出るとしても、ディラー側は早期にアナウンスすると確かに買い控えや、現行版の無茶な値切り交渉に合うので、ギリギリまで情報提供はしてくれないんでしょうね。
みなさん、ありがとうございました。
書込番号:21618066
8点

まず、現時点でSUBARUから五月のマイナーチェンジに関する正式な発表はありません。
もしマイナーチェンジを期待するなら、5月まで新車購入は待つのが良いでしょうね。
ここからは私の意見ですが、私はまとめサイトやyoutubeのマイナーチェンジ情報はほとんど信頼していません。
例えば、以前、XVかインプレッサの新型発表前にダウンサイズターボが発表されると書かれていませんが、
実際の発表はありませんでした。
また、スバルの買う人はそこまで燃費を気にしていません。 XVのハイブリッドも人気がなく、販売中止になりました。
もしトヨタの最新のハイブリッドを乗せるとなると、かなり大がかりな変更になるので、既存の車種に乗せるより、
FMCするフォレスターに乗せる可能性の方が高いと思います。
今なら決算前なのでかなりの値引きが期待できます。 マイナーチェンジ後はHVが出るとしても、値引きは間違いなく
渋くなるでしょう。 だから私は5月を待たずして今月注文しました。
書込番号:21618239
15点

田舎の走り屋さん
返信ありがとうございます。
現在、ホンダの初期型のCR-Vに乗っているのですが、さすがに色々な部分がくたびれてきているので、新しい車を物色中です。
スバルにも興味があり、XV、フォレスター、レヴォーグの動向を注視しています。
安全アシストはピカイチだと思うのですが、CVTと燃費がネックかなぁと考えています。
youtubeの情報が、ついつい気になってしまい質問させて頂きましたが、こちらに参加されている方の情報については色々と勉強になります。
ありがとうございました。
書込番号:21618719
8点

http://www.webcg.net/articles/-/36304
このインタビューによると、ハイブリッドは鋭意開発中とのことです!
マイナーチェンジでハイブリッドが出るといいですね!
書込番号:21619875
6点

>風ピープーさん
メーカーは改良を小出しにしてきますので、思ったより小さな変更でしょうが、インプレッサB型と同じ程度にはなるでしょう。
スバルのCVTは全車速追従クルーズコントロールによくマッチしたもので、0km/hから100q/hまでスムーズに加速します。
一定の速度をエンジンの回転数だけで実現できるのはCVTだけです。マツダのMRCCが全車速ではないのはトルクコンバーターを使っているからで、マツダ以外のACCはCVTまたはHVや電気自動車だと思います。
>田舎の走り屋さん
スバルはトヨタの子会社ではありませんので、トヨタの最新HVは提携関係にあるマツダではないでしょうか。
もともとトヨタが持っているスバルの株はその前はGMが、そしてその前は日産が持っていたものです。でも、両社の子会社ではありませんでした。
書込番号:21620656
11点

>funaさんさん
年次改良については、私もインプレッサB型と同じになるのでは?と思っています。
ただ、スバルは、トヨタの子会社ではないものの、トヨタが筆頭株主で、トヨタの傘下に入っていると思います。
また、確か、米国では販売量の一定比率は、環境対応車にしないといけない法律の施行も迫っているのではないかと
思いますので、米国での販売比率が高いスバルには、トヨタのハイブリッド技術は必要なのではないかと思っています。
マツダとは、次世代の技術に向けての業務提携となっていると思いますので、すぐに出てくる様なものではないのではと思います。
私見ですので、間違っていたら御免なさいです。
書込番号:21620981
11点

funaさんへ、
社長がインタビューでトヨタのハイブリッドを使用すると明言しているので、
子会社と関係なくトヨタのハイブリッドを使用すると思いますよ。
最新式のハイブリッドになるかどうか分かりませんけど。
https://response.jp/article/2017/05/30/295433.html
書込番号:21621059
9点

>田舎の走り屋さん
じゃ、買わないです。
もっと乗って楽しい機能でないと、スバル車ではありません。
書込番号:21621860
7点

>もっと乗って楽しい機能でないと、スバル車ではありません。
実際に出てみないと判りませんが、スバルらしい走りのハイブリットを期待してます。
書込番号:21622013
11点

田舎の走り屋さん、funaさんさん、いい歳になりましたさん、北の羆さん ありがとうございます。
クルーズコントロールとCVTの関係はなるほどという感じです。
次期フォレスターにしろXVにしろ、近いうちにハイブリッドモデルが出るのは間違いがないのでしょうが、ぜひスバルらしい楽しい車になればいいですね。
皆さん返信ありがとうございました!!
書込番号:21622680
10点

>風ピープーさん
お邪魔して申し訳ありません。
だれか年次改良の時期や仕様について、その後新たな情報はありませんか?
書込番号:21649918
6点

ギリギリまで2018年年次改良を待ってましたが、車検の関係で昨日契約を終えました。
営業担当さんも、販売協力店さんもまだ何も情報が無いと話してました。
書込番号:21754640
1点

ディーラーにて聞いてみましたが、やはりマイナーチェンジの情報は入っていないようです。
ネットでは5月と言われていましたが、どうやらもう少し先になりそうですね。
私もXV契約してきましたが、増産体制とのことで当初聞かされてた納車日より早まりそうです。
書込番号:21756848
2点

担当の営業マンから先程電話がありXVの年改情報を聞きました。
5月か6月には出ないようで、どうやら10月になりそうだという事でした。
雑誌とかの情報と同じですね。
あと確定ではないですが恐らく同時にハイブリッドモデルも投入とのことでした。
書込番号:21816821
0点

>バード25EJ様
妻が主に使用する車で、XVをと考えています。2018年の年次改良が10月頃とのこと。
その時、ツーリングアシストはつくのでしょうか?
スレ主様、横から恐縮です。
書込番号:21821309
0点


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