スバル スバル XV 2017年モデル のクチコミ掲示板

エンジンスターター

[ゆうじ.com]

新型XVで純正のエンジンスターターを使用してますが不便なので買い替えてしまおうかと思ってます。
なぜかと言いますと音が低すぎて外だと聞き取りづらく、アンサーバックがわからず、ん？エンジンかかったかな？となる事が多いためです。

自分なりに調べてみたのと、イエローハットの方にも調べてもらいましたが、ユピテル、CARMATEは全滅でした…。
社外品で取付可能機種はございますでしょうか？
スペアキー埋め込み必要がどうかは問いません。
宜しくお願いします。

書込番号：21177442　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｆ ３．５]

＞ゆうじ.comさん
29.6以降の車輌はどこも調査中ですね。
ユピテルが1番早そうですが…？

書込番号：21177471　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

ゆうじ.comさん

サーキットデザイン、コムテックからも現行型XVに適合するエンジンスターターは現時点で発売されていません。

という事で今暫く待つ必要がありそうです。

書込番号：21177489

[ゆうじ.com]

お二方返信ありがとうございます。

やっぱり現状では対応品ないですよね…。
対応未確認が正しいのかもしれませんね。
詳しくないのでわかりせんが、そんなに車自体の構造変わるものなのかな…なんて思っちゃいます。

暫くは待機…ですねw

イエローハットの店員さんいわく、CARMATEが１番調査先にするメーカーだから早いのはCARMATEかもとの事でした。

書込番号：21178759　スマートフォンサイトからの書き込み

[カレーっ子]

　当方ＶＭ系でスレ主様と同様のＤＯＰリモコンエンジンスターターを３年近く（途中1ヶ月程他社品装着）使用していますが、サードパーティーから汎用の対応製品が発売される迄には、当方の経過から申し上げますと実車による適合確認のため相当数の時間（１〜1.5年程度？）を要します。
　実際前車のＳＪ系、現行ＶＭ系と何れもＡ型ですが、汎用製品がマーケットリリースされるまでにはかなりの時間を要しましたから・・・。
　ところで当方は途中ＤＯＰ製品から多機能（液晶表示、ドアアンロック・ロック機能、アンサーバック音色変更等）の他社製品に交換した経過が有りますが、到達距離の問題で元のＤＯＰ製品へ結果として戻しています。
　スレ主様がご記述されているリモコンのアンサーバック時の音量ですが、ＤＯＰ、汎用品共差異（音色を除き）は感じられませんので、ＤＯＰ製品もエンジン起動の有無を３秒程で音とＬＥＤ表示によりアンサーバックしますので、先の多機能性さえ問わなければ到達距離も充分で有り、少し高めのプライス設定を除けば到達距離、アンサーバック（ＬＥＤ、音量含む）とベーシック機能しっかり押さえて有り充分ではと感じますので、寒冷地により必需品で有り早期装着をお望みならＤＯＰをお薦めします。

書込番号：21179303

[ゆうじ.com]

カレーっ子さん

返信ありがとうございます。
DOPとはディラーオプションということでよろしいですか？
ディラーオプションのスターターで音量が低いんです。
ユピテルのを前車に付けてまして音量到達距離も純正より良かったです。
ディラーオプションのスターターですと、ほんと音量低いんです。
外でだと耳にくっつけてないと聞こえないほどです。
音量調節などないでしょうしね……。

ディラーオプションので我慢するか、首を長くして他メーカーのが発売されるの待つか…ですね。
機能としてはアンサーバック、音量が聞こえる高さ、できればターボタイマー（すぐにエンジン止めるのが嫌なもので）くらいなんですけどね。

書込番号：21179468　スマートフォンサイトからの書き込み

[カレーっ子]

OP＝オプション、オプショナルパーツ
MOP＝メーカーオプション、メーカーオプショナルパーツ
DOP＝ディーラーオプション、ディーラーオプショナルパーツ
D＝ディーラー等々
個人差は有りますが、長くなる記述は色々略して記述される場合が有る様です。
ところで、先のスレにも記述しましたが、アンサーバックまでの３秒程待てないものなのでしょうか？
聴力（音）と目視（LED）で動作確認は可能ですが・・・。
なお、当方の加給エンジン搭載車でもアフターアイドリングは高速道路走行後でも必要としませんが、NAエンジンのGT系で必要なOPなのでしょうか？

書込番号：21180164　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆうじ.com]

度々詳しい解説ありがとうございます。
難しい言葉が色々と…（汗）　
知識不足ですみません。

以前のスターターは音量があったため、手探りで歩きながらとかで押してもアンサーバックがわかったので便利でした。
純正のですと顔に近づけてしなくてはならず…。
アフターアイドリングや始動時の暖気は必要ないというのもわかるのですが、なんとなくエンジンかけて即スタート、走った直後にエンジンストップは車を大切にしたい気持ちみたいなのですぐにはオンオフしたくないなと思うからなんです。
とりあえず何れにしても暫く対応の発表待ちの待機したいと思います。

書込番号：21180208　スマートフォンサイトからの書き込み

[きのこごはんＲ]

「CAM」というメーカーからもスバル車対応のエンジンスターターが出てますので一応チェックしておいて損はないかと。
SMTー１０という商品です。
レヴォーグですが自分はこれをつけてます。

おそらく適合車種として情報が上がってくるのはまだしばらく先だとは思いますが…
勿論アンサーバック機能はついてますし、そこそこの距離でも電波届きます。あとスペアの埋込みも必要ないです。

新型車の場合、適合情報を待つ必要がないのが純正エンスタの利点ですが、、社外品が二つ買えちゃう値段ですからねえ(^_^;)

書込番号：21180685

アイドリングストップ時のエアコンについて

[sh54]

先日の試乗時にアイドリングストップ時にエアコンは作動してるのかと質問したところ担当が曖昧な返事をしました。但し、今年の夏はストップしても冷たい風が出てたと言ってました。実際のところはどうなのでしょうか？ よろしくお願いします。

書込番号：21176098　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｆ ３．５]

＞sh54さん
何となく冷風は出るかも知れませんがコンプレッサーが止まっているので同じ温度で出る訳がありません。

アイスト自体田舎だと燃費にも貢献しているとも思えないしオルタ、スターター、バッテリー等に負荷の何物でも無いと思います。

バッテリーも大袈裟かも知れませんがアイストを止めると倍位保ちます。

アイストは自分は不定派です。

書込番号：21176121　スマートフォンサイトからの書き込み

[JTB48]

＞担当が曖昧な返事をしました。

これがどういう意味か、もうお分かりですよね？　出ていないからこう言うんです。

書込番号：21176130

[服より家電]

エンジン停止でコンプレッサーが止まり、冷媒は循環しないけど、ブロアは回っているからエバポレータが冷たい内は冷風が出る。

動いているかと聞かれれば動いているが、エアーコンディショニングしているかと言うとしていない。ということだと思います。

書込番号：21176177　スマートフォンサイトからの書き込み

[sh54]

御回答ありがとうございます。
今乗っている車は室内の温度に関係なくアイドリングストップして不快です。XVの制御はどうですか？もし駄目ならアイドリングストップボタンの対応になりますか？
ご存知でしたら教えて頂けないでしょうか？よろしくお願いします。

書込番号：21176224　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

いいハイブリッド以外はエンジンにてエアコンを作動しているのでこの車はエアコンの冷房機能は停止しています。
いいアイスト車は設定温度付近でないときはアイストしないものです。
この車は冷房機能は停止しますが、設定温度より高い時はアイストしない筈です。

書込番号：21176243　スマートフォンサイトからの書き込み

[木枯し紋次]

＞sh54さん

解決済みですが、生ぬるくなりますよ。条件が外れ
ると、停止中でも再起動します。

書込番号：21176699　スマートフォンサイトからの書き込み

[九連宝燈]

＞もし駄目ならアイドリングストップボタンの対応になりますか？

解決済みですが・・・
一つ前のインプに乗ってます。
そのボタンでもいいけど、かっくんブレーキにならないように止まれば、だいたいはアイストしないですね。
慣れたのもあるかもしれませんが、アイストさせるさせないは踏力で自由自在だと思います。

残念ながら蓄冷エバポレーターでも何でもないので、天気によっては暑くなることもあります。
でも、踏力を弱めてエンジンかければよいだけです。
皆さんが嫌がるのは始動時の振動のほうだと思います。

書込番号：21176815

[funaさん]

＞sh54さん
解決済みですが…。

取扱説明書の424ページにアイドリングストップとエアコンの関係が記述されていますので、ご確認ください。
車がアイドリングストップして、10分も止まっているなら別ですが、ほんの30秒くらいだと、室温はあまり上昇しないのでは？
自動解除の条件に、「・室温が設定温度を維持できなくなったとき」がありますので、XVはよく考えられていると思います。使ってはいませんが。

書込番号：21176893

[sh54]

みなさん御回答ありがとうございます。
勉強になりました。
日曜日に見積もりを取るつもりです。
また何かあればよろしくお願いします。

書込番号：21176973　スマートフォンサイトからの書き込み

xvの売れ行きはどうなの！

[オカサム]

xvがここ数ヶ月で15千台売れたと聞きましたが、殆ど街でみかけないのですがほんとうはどうなんでしょう。
先月末に契約して来月上旬には納車の予定ですが、契約した者として売れている方が嬉しいので、どなたか教えてください。

書込番号：21175173　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

オカサムさん

例えば今年6月のXVの販売台数は4154台でした。

下記6月の乗用車ブランド通称名別順位は、インプレッサとXVの合計台数を記載しています。

http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking.html

インプレッサの販売台数は8480台ですが、この中の約半分はXVなのです。

又、6月のXVの販売台数が4154台ですから23位になります。

7月や8月もインプレッサの販売台数の半分程度がXVでしょうから、何れも30位以内となり先ず先ずの売れ行きだと思います。

書込番号：21175219

[たわしやま]

＞オカサムさん
確かに売れている方がうれしいですよね。
ただ、売れすぎちゃって他の人とかぶりまくるのも私は嫌かなぁ、と思います ^ ^

書込番号：21175253

[待ジャパン]

聞いてどうするの？
自分の買う車が売れてると安心するの？

書込番号：21175577　スマートフォンサイトからの書き込み

[charinori]

売れてる方が嬉しいと書いてるのに。

書込番号：21175775　スマートフォンサイトからの書き込み

[ベリーナイス君]

気にとめて、観ているわけでないけど見かけるよ。
アイスシルバーが特に目に入ってくる感じですWWW
近くの工場の駐車場にもクールグレーカーキが止まっているし。
この2色は何故か自然と目に入る。
スバルのシルバー系個人的に好きだな！

書込番号：21176786

[funaさん]

＞オカサムさん
スバルとしても、お金をかけて開発したのだから、売れてほしいと思っていますよ。当たり前ですね。
スバルアメリカも、このXVとアウトバックが良く売れている。特に300万円程度で買えるSUVでは人気No1だそうです。
ただ、スバルは工場を増やしませんので、日本で売れすぎてしまうと、EU向けの台数が減り、EUの皆さんのお待たせ期間が尋常ではなくなります。
でも、私が乗っているV36スカイラインクーペは日本国内だとあまり売れてませんでしたが、アメリカ合衆国だと非常に人気があるようです。ということで、日産には悪いですが、日本ではあまり売れていないスカイラインクーペも目立っていいですよ。
XVも目立つのはいまのうちでは？

書込番号：21176928

[ポールチャマ]

スバルXVオーナーとしては売れてほしい、、、

だけど街中で同じ車を頻繁に見るのはヤダ、、、

ジレンマですσ(^_^;)

書込番号：21177087　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

売れている＝自分の選択は正しかった。

って思いたいのかな？

書込番号：21177228

[オカサム]

＞じゅりえ〜ったさん
＞ポールチャマさん
＞ベリーナイス君さん
＞funaさんさん
＞charinoriさん
＞待ジャパンさん
＞たわしやまさん
＞スーパーアルテッツァさん
みなさん コメントありがとうございました。
自分の選択が良かったと思える安心感と仲間が増えることのわくわく感を味わいたいのが本音です。
あまり増えすぎて、CHRみたいになるのは勘弁ですが!

書込番号：21177320　スマートフォンサイトからの書き込み

エンジンスタート時のアイドリング回転数

[ポールチャマ]

7月に納車いたしました。
納車後から夏が終わりかけ今でも朝一のエンジンスタート後の回転数が1800回転ぐらいまで上がります。〔結構いい音しますww〕数分で回転数は落ち着きますが今迄所有した車よりかなり回転数が高く感じますがスバル車特有のセッティングなんでしょうか？
閑静な住宅街って事もあり今後冬を迎え更に長く高回転が続くのかと思うと少し近所迷惑かな？と危惧しておりますσ(^_^;)
初スバルで水平対向エンジンの知識が無いのですが、他の方も同じでしょうか？

書込番号：21175073　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

ポールチャマさん

車種は異なりますが↓のレビューのように私が乗っているS4もエンジン始動直後はエンジン回転数が1800rpmまで上がります。

http://review.kakaku.com/review/K0000686319/ReviewCD=822253/#tab

書込番号：21175105

[木枯し紋次]

＞ポールチャマさん

インプレッサスポーツ乗りです。

そちらには、スレがあったと思いますが、
同じですよ。
コールドスタートの時だけ特有のセッティング
でしょうかね。近所への気兼ね、察します。

そういうものと思うことですね。

書込番号：21175117　スマートフォンサイトからの書き込み

[マイペェジ]

アイドリング回転数を高め、燃料を濃い目に噴射。

エンジン＆触媒を、素早く適温に持っていくためではないでしょうか？

書込番号：21175145

[ふじぶな]

私もまったく同様に感じていました。もうすぐ1か月点検なのできいてみるつもりです。とりあえずすぐにドライブにいれて回転を落としています。

書込番号：21175255

[たわしやま]

＞ポールチャマさん
私も始動時の回転数気になりますね。
というか、やはりご近所へ騒音にならないか気になるところ。
お気持ちよく分かります。
私も閑静ではないですが住宅街に住んでいるので。
でも冬はどの家も窓をしっかりと閉め切っているだろうから、
あまり気にしなくてもいいかな、とも。

現在対策として、始動したらできるだけ早く発車するようにしています。
Dレンジに入れたら一気に回転数が落ち、静かになりますよね。

書込番号：21175270

[ジョー２３]

納車して10日ほどですが、自分もエンジンスタート時は気になってました。
エンジンスタート直後は回転数があがり、音も大きめで振動もします。すぐに治りますが。
普段が走行中も含めて静かな車だけに冷えた状態からのエンジンスタート時は気になりますね。

書込番号：21175372

[ポールチャマ]

なるほど、やっぱりスバル特有の設定なんですね〜
特にエンジンやCPUの不具合で無いのであれば私個人的にはスタート後のあのヴォーん！っと頼もしいエンジン音が響く事は寧ろいい感じなんですがねσ(^_^;)水平対向エンジンの音もなんか独特ですし^ ^

私もチョイと変態なんでエンジンのために直ぐにDレンジに入れずセッティングに任せて暖気させます
〔ご近所様、すいませんσ(^_^;)って感じで〕
いゃ〜スバリスト先輩方のストレートで粋な解答聞くと妙に安心します^ ^

ふじぶなさん、一応点検時でのDの返答もお聞かせくださいm(_ _)m

書込番号：21175385　スマートフォンサイトからの書き込み

[ポールチャマ]

たわしやまさん、ジョー23さんも情報有難うございますm(_ _)m

スバル1年生共通の不安のようですねσ(^_^;)

書込番号：21175401　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダンニャバード]

＞ポールチャマさん

＞私もチョイと変態なんでエンジンのために直ぐにDレンジに入れずセッティングに任せて暖気させます
＞〔ご近所様、すいませんσ(^_^;)って感じで〕

「すみません」と思われるのなら、無駄な暖気はせずに発車させましょう。
近所の人間としては、気になっていてもよほど我慢の限界が来るまで言い出せないものです。
だからこそ、騒音トラブルは最悪の状況になってしまうのです。

あなたが申し訳なく思う以上に、ご近所の方はイライラが募っているかもしれませんよ。
発車準備が全て整い、「さあ、出発するぞ！」という瞬間にエンジン始動が最良です。
ご自身の車の心配よりも、ご近所の方のストレスを心配しましょう。(^^)

書込番号：21176093

[くまくま五朗]

＞ポールチャマさん
自分は機械式駐車場のためエンジン始動したらすぐに車庫から出して駐車場の操作をします。すると駐車場の操作中にエンジン音は静かになります。始動から10〜30秒だと思います。
始動直後の音は確かに大きめですがすぐに収まる印象です。もしかしたら直ぐにDレンジに入れると早まるのかも？冬場はまた違うかもしれませんが…

書込番号：21176734　スマートフォンサイトからの書き込み

[えむあんちゃ]

ポールチャマさん

旧型ですが・・・
MFDに油温を表示させると，３０℃になると回転数は下がります。それまでは車は暖気モードです。暖気していると，最近は暖気しないで動かせ，とナビ（かな？）から注意されますねぇ。降雪時は，雪が音を吸収するので近所迷惑にはなりませんけどね。

書込番号：21176748

[ポールチャマ]

皆さん、ご指導有難うございますm(_ _)m

変態な性格を改め、時間帯によってはDレンジに入れてさっさと出発致しますσ(^_^;)

古い人間なんでなんかドライスタートを敬遠しちゃってましたが、まぁ今時の新車は慣らし運転とかあまり神経質になる事無いようですし、メカの精度も上がってますからねσ(^_^;)

油温も関係してるかもですが、わかった事はメーター内の青い水温ランプが消えると〔一定以上の水温が上がると〕回転数が落ち着くようですね。

ご近所付き合い、大切です。

書込番号：21177075　スマートフォンサイトからの書き込み

[えむあんちゃ]

ポールチャマさん

ちなみに，私は，アイドリング回転数が安定するまで，季節を問わず暖気します。もっとも降雪時期は，車庫の前の雪を綺麗にしている間に，回転数もヒーターも安定してしまうけど・・・。

書込番号：21179562

[木枯し紋次]

＞ポールチャマさん

自分は、大きな音と思いながら、お互い様と思う様
にしています。

というか、パソコン風に言えばＯＳの立ち上がりも
数秒掛かりますから。

確認とか、カード入ってるか？なんて…

書込番号：21179972　スマートフォンサイトからの書き込み

[ポールチャマ]

降雪地域でのXV所有、なんかサマになってますね〜〜

今シーズンの冬はXVで万座温泉極楽の湯でも行こうかな〜〜^ ^ Xモード全開で(=ﾟωﾟ)ﾉ

なんかスレの趣旨と違いましたねσ(^_^;)木枯らしさんの返信、私は好きですwwマイペースなところが特に^ ^

書込番号：21180066　スマートフォンサイトからの書き込み

[あら不思議.]

＞ポールチャマさん
おはようございます。
私はLEVORGオーナーですが参考にしてください。
先月D から改善リプロを案内され直ぐにインストールして貰いました。
改善内容は、エンジン始動直後低回転でのエンジン振動を抑えるリプロです。
リプロ後数週間しか経過してまおりせんが、確かに横揺れは無くなりましたね。

肝心の静粛性？は気持ち静かになったかなぁ？
という感じです。

XVの改善リプロ情報は知りませんが、D 担に確認されてみてはどうでしょうか。

書込番号：21181532　スマートフォンサイトからの書き込み

[いい歳になりました]

最近気づいたのですが、ＰレンジからＮレンジにすると、回転数が落ちるようですよ。
駐車している所が傾斜していると、危険ですが、そうでなければ、すぐに静かにはなるようです。
ただ、これから寒くなるとどうなのかはわかりません。

書込番号：21181570

[ポールチャマ]

あら不思議さん、おはようございます^ ^

不思議さんの情報はほんと為になりますm(_ _)m
納車後にmyスバルなるアプリを担当者に勧められインストールしました。リプロ情報とかも配信されると便利なんですが、今後に期待ですね〜
オプションセールの情報なんかは配信するって言ってましたが^ ^

P:S リプロと言えば私はオートライトやハイビームアシストの反応を設定出来ればなぁ〜〜なんて思ってます。自分好みより少し反応が遅いんで。
またまたスレ違いすいませんσ(^_^;)

いい歳さん、ニュートラルやってみます。サイドブレーキ引きながら^ ^

書込番号：21181727　スマートフォンサイトからの書き込み

[あら不思議.]

＞ポールチャマさん
リプロ(ECU ソフト書き換え)は、リコールレベルだとDから連絡がありますが、改善だと連絡はないことが多いようです。
私は点検のときや、ネットの情報をもとにDに確認しながら対応してもらっています。

XV もリプロ情報スレがあると良いかも。

書込番号：21182696　スマートフォンサイトからの書き込み

[ポールチャマ]

あら不思議さん、有難うございます^ ^

私も次回点検時にDに諸々の設定変更頼んでみようかと思います。
乗るにつれてこれがこうなったらな〜とか出てきますからねぇ。

因みにエンジン始動後にニュートラルにしても回転数は変わりませんでしたσ(^_^;)早朝の住宅街では直ぐにドライブに入れるのが色々と正解かもです。

皆様、貴重なご意見有難うございましたm(_ _)m

書込番号：21184495　スマートフォンサイトからの書き込み

インプレッサの新しいナビ

[ささとき]

お世話になります。インプレッサがＢ型に変わるに伴いダイアストーンのナビも8インチのナビが
付けられる事になりそうですが、ＸＶのＡ型にダイアストーンのナビが付けられる事だ出来ますか？
パナのナビも新しくなりそうなのでそれも付けることができますか。
宜しくお願いします。

書込番号：21174473

[くまくま五朗]

XVは最初からB型スタートなので装着できる可能性は高いですね。

インプレッサが正式に発売される頃にはディーラーにも情報が来ているのではないでしょうか。

書込番号：21174493　スマートフォンサイトからの書き込み

[ささとき]

＞くまくま五朗さん
返信ありがとうございます。ＸＶはＢ型なのですね。
ダイアストーンのナビの方が評判がよさそうですね。

書込番号：21174508

[木枯し紋次]

＞ささときさん
＞くまくま五朗さん

あくまでＸＶとしてはＡ型、インプレッサのＢ型も
考慮して…じゃないかな？

両車のセンタークラスター、共通化されているはず
ですから、インプレッサ用の◎▲□ナビを付けたい
といえば、出来なくはないでしょ！

ディーラーオブションは、各地にあるディーラーの
配送センターで作業するらしく、臨機応変に対応し
てくれないかな。

話は違いますが、自分のインプレッサスポーツ、
１,６なので４スピーカーですが、
２,０と同じ６スビーカーに追加工事する見積りを
もらいました。

８０００円でお釣が貰える程度の金額ですから、
ほぼほぼ、スピーカー取付作業だけでOKと踏んで
います。

書込番号：21174743　スマートフォンサイトからの書き込み

[くまくま五朗]

＞ささときさん
2ch掲示板でインプレッサB型のナビはMFD連携の仕様？がXVと違うらしく、すんなりとは装着できないような書き込みを発見しました。
もう情報を持ってるディーラーもいるようです。

書込番号：21176694　スマートフォンサイトからの書き込み

[ささとき]

＞くまくま五朗さん
ご返信ありがとーございます

ディーラーで聞いて見た方がいいですね
まだどの車を買うか決めかねている状態なので

書込番号：21176717　スマートフォンサイトからの書き込み

[yhoooko]

＞ささときさん

これは確かに出来る可能性はあるかもしれませんが、
ちょっと参考になるようなスバル販売店さんのブログ？を紹介します。

h ttp://hiromo.com/models/subaru/2017_01_19_impreza_navi/

どうやらインプA型ではナビの奥にビームが通っているとのこと。
XVのA型とインプのB型のナビ奥の形状が全く同じなら理論上は可能だと思います。

が、異なっていれば難しいかも。これは中の形状を確認する必要があり、事前に確認必須ですね。

やや話は逸れますが、前モデルのインプレッサとXVの間では、
外装パーツやフロアマットなんかは、ディーラーセールスに柔軟に対応してもらって、
例えば、XV購入者でもフロアマットだけはインプのものを注文したりしている人もいました。

繰り返しになりますが、今回のケースはナビ奥の形状が肝になるため、
セールスにも十分確認されるのが（形状が一緒か？一緒でも注文対応可能なのか？）よろしいかと思います。

非常に参考になる情報だと思いますので、わかりましたらまた紹介いただけると嬉しいですね。

書込番号：21177066

[okirakuoyaji]

＞yhoookoさん
紹介されたブログの
リーンホースメント(ビーム)が邪魔をして、ナビの本体が入りきれない

車両剛性が強化されたのは良いが
期待されたナビ位置の改善が無視された
糞設計には正直落胆しました

図を見ると
改善は期待出来ない雰囲気ですね

他社はナビ位置への配慮は高いですが
スバルの開発者も米国ユーザーも
ナビを使わないから

スバルにナビへの配慮を期待するだけ無駄と言う事ですね

書込番号：21180531　スマートフォンサイトからの書き込み

[珍風景]

＞ささときさん
これから買われると言うことですね。
確か、インプレッサのB型先行予約の説明資料に、
XVへの新型ナビ投入は、秋と書いてありましたよ。
なので、インプレッサB型が正式発表されたあと、XVのアクセサリーカタログが変わるのではないかと思います。
パナソニックだけが投入されることは無いと思います。
インプレッサB型のカタログも郵送されてきたので、もう少し待てばと言うところかと思います。
正式発表は11日だったかな？

書込番号：21181060　スマートフォンサイトからの書き込み

[ささとき]

＞珍風景さん
ご返事ありがとーございます
まだどの車にしようか迷っているところでXV
も候補の一台で、、、
ダイアストーンのナビが使えるようになればいいなあとおもってましたので
皆様ご返答ありがとーございました

書込番号：21181252　スマートフォンサイトからの書き込み

[sh54]

今日商談時にダイアストーンのナビが着くかと営業に確認したところできませんとの事でした。

書込番号：21185827

[ささとき]

＞sh54さん
ご返信ありがとーございます
やはりダメですかね
素人目だと同じ形状だし
何かしら違うかもしれませんね

書込番号：21186030　スマートフォンサイトからの書き込み

[珍風景]

＞ささときさん
カタログサイトに新しいダイヤトーンナビが出ましたけど、XVは対応になってないですね。
なんでだろう。
ちょっと不思議な感じですね。
あとで対応になるのかわかりませんが、今の所は残念ながら無理ということでしょうか。

書込番号：21187113　スマートフォンサイトからの書き込み

純正パナナビとETCが動作不安定？

[くまくま五朗]

MFD連携失敗？	再起動するまでこの画面です

初めてスレ主として書き込みます。

タイトルの通りですが、純正パナナビとETCが、たまに接触不良？とも思えるような症状になります。

�@ETCカードを認識しない(カードは常時差込)
�AMFDとの連携に失敗？(画像)

納車されてからエンジンのON/OFFは50回程度だと思うのですが、�@は3回程発生しています。�Aは先日初めて発生しました。
D担当には報告してますが「むむむ？そうですか…」とピンとこない様子。

�@と�Aは別の原因かと思いますが、いずれもエンジンOFF/ONにて復帰します。同じような症状が発生している方、対策済みの方がいらっしゃれば情報を教えて頂けるとありがたいです。

書込番号：21171743　スマートフォンサイトからの書き込み

[待ジャパン]

市販のパナナビ+連携可能パナETCで同じような故障に遭ったことあるよ。
私の場合はETCユニットの故障のようで、ユニットを替えたらＥＴＣカードの認識不良や連携できない症状は再発しなくなった。

他の可能性としてはナビの故障や、通信ケーブルの接続不良、ETCカードのICの端子の不良の可能性もある。
比較的簡単にできるカードの端子部の清掃やカードの交換はまず試した方がいいね。

ＥＴＣの故障はバーが開かない故障に発展して後続車に追突される事故に至る可能性もあるので、
使用は控えて早急に修理に出した方がいいよ。

書込番号：21171893

[てぃーめいと]

パナソニックのサポートページにパッチが出てると思うので当ててみたら

書込番号：21171981　スマートフォンサイトからの書き込み

[はっちネン]

私の場合は症状が異なりますが純正のパナナビの不具合を疑って現在入庫調査中です。

因みに私の方の症状は以下の通りです。
1)バックモニターの接続が頻繁に切れて、その都度設定が必要になる。
2)ヘッディングアップ設定が勝手にノーズアップに変わる。
3)発生頻度は少ないが、自車位置が東京のデフォルト位置になる。
4)Bluetooth機器との接続が非常に不安定で、特に音楽再生では音飛びが酷い。
5)ETC機器の認識に時間がかかる事がある。

私のXVはナビの不具合確認のために2週間ほど入院です。

書込番号：21171987

[くまくま五朗]

皆さん、早速のお返事ありがとうございます。

＞待ジャパンさん
貴重な情報感謝です。ETCは確かにリスクがありますので再発が続くようであればD担当にさらに相談してみます。今のところ１度認識すれば走行中に認識が切れるということは起きて無いので大丈夫かとは思いますが…

＞てぃーめいとさん
型番から探してみましたがそれらしきモノは見つけられませんでした(泣)

＞はっちネンさん
自分のよりかなり重症ですね。そこまでの不良品はちょっと有り得ませんね…完全修復される事を願います。


結構ありがちな不具合なんですかね。
もう少し強めにD担当に相談かな。

書込番号：21172913　スマートフォンサイトからの書き込み

[きぃさんぽ]

買って間もないようですので、自分でいじったりせずにディーラーに全てお任せの丸投げが良いと思います。

書込番号：21174285

[くまくま五朗]

＞きぃさんぽさん
返信ありがとうございます。最終的にはディーラーへ丸投げします。しかし今のところ再現が難しい状況ですの心配性クレーマーと印象付いても困るかなぁ、と。
他のオーナーでも発生している事が確認できれば対応もしてくれそうですが…

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[てぃーめいと]

xvのナビはCN-LR820Dですよね。
パナソニックのサイトにパッチがダウンロードできるサイトがあり、似たような型番が２種類ありどちらかなんでしょうが
改善パッチはありませんでした。

ただ、、xvのパナナビではありませんが、CN-RS01DFAという型番のところをみてみると
起動時ごく稀に、ETC2.0(DSRC)車載器を認識しない場合がある不具合に対応しました。
という記述があります。

そういう症状がまだあるかもしれないと思ってしまいます。
なのでディーラーに聞くのもいいし、パナソニックでユーザー登録し、現象を報告してみてはいかがでしょうか？

自分はこの内容をみてたので、xvもナビの型番はCN-RS01Dだと思っていました。
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000914961/SortID=20436956/

※私はまだ納車前なんで、、、違う型番をだと思ってすみません。

書込番号：21174989

[2017大使]

＞くまくま五朗さん
普通には起こらない現象なので同様の事例は沢山は出て来ないと思います。なのでＤでもピンと来ないのでしょう。現象を都度写真等に押さえてなんとか対応してもらうしかないと思います。早く原因が特定出来るといいですね。

書込番号：21175119　スマートフォンサイトからの書き込み

[くまくま五朗]

＞てぃーめいとさん
詳しく調べて頂いて感謝です！型番違いで似た事例はあるようですので可能性としては確かに有りそうですね。ユーザー登録もやってみます。

＞2017大使さん
返信ありがとうございます。発生回数など記録してD担当にあらためて相談してみようと思います。


解決できるかわかりませんが協力してくださった方の為にもここで結果を報告したいと思います。

書込番号：21176624　スマートフォンサイトからの書き込み

[くまくま五朗]

１年ほど様子見してみましたが…
以降発生しませんでした(汗)

接触不良等を疑っていましたがよくわからず。

2017大使さんより関係しそうなバージョンアップ情報を教えて頂いたので、これを実施すればより良い方向に？なると信じて解決済みとしたいと思います。
http://s.kakaku.com/bbs/-/SortID=22104188/

返信下さった皆さま、改めてありがとうございました。

書込番号：22109010　スマートフォンサイトからの書き込み