スバル スバル XV 2017年モデル のクチコミ掲示板

担当者の急な辞職に関して

[あきたの酒]

こんにちは。
現在2012型インプレッサスポーツに乗っており、来年をメドにXVの新車購入を検討しているものです。

この度、担当者の方が急遽お辞めになることになり、新しい担当者との引継ぎもできないとのことです。

こうした場合、どのような対応をすれば良いのでしょうか？販売店に足を運んで事情を話せば新しい担当者の方が付いてくれるのかもしれませんが…

同じような経験された方でよかったこと、悪かったことあれば教えてください>_<

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[渚の丘]

　
　　うちの場合、30年以上スバル車に乗っていますが、もう数人が交代しましたね。
その際「引継ぎの二人で挨拶に来る」、「引き継がれた営業マンだけ来る」、「引継ぎの葉書が来る」のいずれかですね。
まあ、通常は「吹き継がれた営業マンだけ」の場合が、多いでしょうか。

「新しい担当者との引継ぎもできないとのことです」が、それは恐らく急遽だったからでしょうけど、程なく決まるのでは？
そちらの販売店の状況は解りませんが、うちの場合長く担当者が決まらなかった事は無かったですね。

なお当然ながら、今までの取引内容等は、新しい方に引き継がれて行きますので、それで特段不便に思ったことは有りません。

書込番号：21095645

[あきたの酒]

ありがとうございます(*^^*)引継ぎあるとのことで安心しました！

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[マイペェジ]

元々入れ替わりの激しい業界の様ですし、こればっかりは仕方ありません。

クルマのメンテ状態に付いては一応引き継がれるでしょうし、後任も直ぐに決まるでしょう。

ただし人間関係は最初からやり直し。クルマの素性や好きな○○等を、再度説明しなくてはなりません。

これが難点(>_<)

書込番号：21095653

[雨降る山の上の麻呂]

売ってくれれば誰でもいいんじゃないですか。

書込番号：21095662

[木枯し紋次]

＞あきたの酒さん

心配、ごもっともです。
自分の場合、初購入からトヨタ車一筋で、担当から
自分＆長女の２台買い、今回も予定していたのに
亡くなりました。

３代目になる女房の車の時、違うセールス氏との間
で、残クレの事で些細な揉め事になり、

独身時代からトヨタ車一筋だったのに、結局スバル
に転注です。

単に車を売った！買った！じゃなく、お互いの信頼
関係は大事にしましょう。

店としての礼は尽くしてくれますがね。

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[伊予のDOLPHIN]

＞あきたの酒さん

急遽退職されたという事を考えると、前担当が訪問してくるという事は無さそうですね。

新担当が決まり次第、新担当が自宅訪問、もしくは点検時などに店頭で挨拶してくれると思います。

今後、販売店から届くＤＭには新担当の名前が入っているはずです。

私も、担当が退職されたり転勤になった経験がありますが、人間関係、信頼関係は一から構築する必要があり、少々面倒ではありますね・・・。

書込番号：21095701

[無い物ねだり人]

スレ主さんへ
担当者が替わることで、何を心配するのか？良く解りません。
もっと具体的に気にする用件を主張すれば？

書込番号：21095736

[PF4]

>スレ主さん

今、乗ってるクルマを買った時の担当さんが辞める、というお話なんでしょうか？？

書込番号：21095765

[あきたの酒]

そういうことです！今の車含めて、家族で4台分の付き合いですね

書込番号：21095772　スマートフォンサイトからの書き込み

[あきたの酒]

そうですね！

書込番号：21095776　スマートフォンサイトからの書き込み

[あきたの酒]

多少面倒な程度なんですね(*^^*)心配しすぎたようです！

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[ネシーエンゥ]

この業界、無能な人はすぐに辞めるし、有能な人は転勤しまくるよね。
無能でも有能でもない半端な人はずっと居るけどｗ

自分の場合は後者で、きちんと引き継ぎをしれくれたので特に問題はありませんね。
リコールや車検くらいでしか顔合わさないし、整備さえしっかりしてくれれば誰が担当でも問題ないし。

書込番号：21095785

[PF4]

返信ありがとうございます。

スレ主さんが担当さんに何をしてほしいのか？によると思いますが…。

何をしてほしいですか？？(^^)

書込番号：21095796

[あきたの酒]

引継ぎが出来なくてとおっしゃっていたので、担当者探しから始めなければいけないのかなと思っていたんです。それはないとのことなので、安心解決です(*^^*)

書込番号：21095823　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＴＲＡＩＮ]

定期点検の案内なんかはメーカーの専門の部署から届きます。
営業からくるのはイベントや新型車の案内など。
今時何から何まで営業がやらないといけない体制だとしたらメーカー的に信用できませんね。

書込番号：21095827　スマートフォンサイトからの書き込み

[渚の丘]

　　　「スレ主様」
　ご返信ありがとうございます。
いずれにしても、早く担当者が決まれば良いですね。

なお、途中での皆様への「ご返信」は、「どなた宛なのか」明記された方が分かりやすいですね。
以上、老婆心ながら、ご新規 かつ初心者の方の様なので・・・。

書込番号：21095876

[eikoocb]

担当者が辞めて1度だけ面倒なことになった事があります。

買い替えの為車両の延長保証解約をしたのですが それの処理を引き継ぎの際に忘れられました。
私も返金額が１０万円以下だったので意識してなかったせいも有りますが半年過ぎてからディーラーより連絡があり書類に再度記入しに行く事になりました。
前に書いた書類は全て紛失したと説明を受けました。

そんな適当な正規ディーラーもあると言うお話です。

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[たわしやま]

＞木枯し紋次さん
亡くなりました、って書かれていますが、
無くなりました、の間違いですよね？
ちょっとびっくりしました(*_*)
それともホントに…？？

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[木枯し紋次]

＞たわしやまさん

よく文字を間違える自分ですが、本当の話です。

亡くなったセールス氏のプライベートにも関係する
ので詳しくは公言できませんが、

所属店舗から退職扱い・・・と聞き、今回の商談は
スバルに決定ですよ！
最近のトヨタ車、カッコ悪〜でしたからね。

書込番号：21099997　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヤッチマッタマン]

＞引継ぎが出来なくてとおっしゃっていたので、担当者探しから始めなければいけないのかなと思っていたんです。


なんか違和感を感じた。

これはディーラー側（会社側）の事情です。

スレ主さん、疑って申し訳ないのですが、本当の話ですか？
作り話ではないのですか？

書込番号：21101941

ダークグレーはどうですか？

[ばんばんネット]

ダークグレーにしようと考えているのですが、パンフレットにもYoutubeにもサンプルが見つかりません。人気が無いないのは分かりますが、実際買われた人の評価はどうでしょう。写真もあると嬉しいです。

書込番号：21079031　スマートフォンサイトからの書き込み

[ディミチ]

新型XV発表会のYouTubeにダークグレーが結構映ってますよ。

https://youtu.be/OGI60Sjk10g

書込番号：21079078　スマートフォンサイトからの書き込み

[emoyori24]

自分は好きな色ですけどねｰ。
確かにあまり見かけませんが（笑）

書込番号：21079570

[ピザの温め方]

＞ばんばんネットさん
こんばんわ

私は散々迷った末にダークグレーにしました。
個人的には高級感がます様に感じて大変満足しています（賛同される方は少ないかもしれませんが(^_^;)、、、）

良い色だと思いますので是非！オススメします♪

書込番号：21079761　スマートフォンサイトからの書き込み

[ジャックチップ]

この色、曇りや雨天、暗い時間帯に見ると黒と区別がつかないよね。

書込番号：21079849　スマートフォンサイトからの書き込み

[ばんばんネット]

＞ピザの温め方さん

フロントグリルのフレームが他のスバル車のシルバーと違って、黒っぽいので重厚さが増して、自分が運転できるのかと思うとゾクゾクします。後は妻の了承を得るだけです。

書込番号：21079921　スマートフォンサイトからの書き込み

[ふ〜さん ぺ！]

角度によっては、かなり黒っぽいですよ！

書込番号：21080015　スマートフォンサイトからの書き込み

[ふ〜さん ぺ！]

画像忘れてました。

書込番号：21080025　スマートフォンサイトからの書き込み

[ふ〜さん ぺ！]

たびたび、すみません。

書込番号：21080031　スマートフォンサイトからの書き込み

[ふ〜さん ぺ！]

こんな感じです。

書込番号：21080044　スマートフォンサイトからの書き込み

[木枯し紋次]

＞ばんばんネットさん

ダークグレー、良いと思いますよ。個性的で！

一般的に人気薄ですが、逆に希少価値あるとも言え
ますから、スレ主さんの満足度が大事かな。

自分は初スバルで、アイスシルバーメタリックの
インプレッサスポーツを手にしましたが、

天気や朝晩と昼間、屋外と屋内の様に、当たる光の
違いで青っぽく見えて、満足してますね。

書込番号：21080790　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぷちゅお]

＞ばんばんネットさん
自分は契約寸前迄ダークグレーにしてました！
OP選ぶためOPカタログをワクワクしながらくまなく見ていたら白のSTI仕様に目が止まり…
心変わりしちゃいました^^;
XVは色によっていろんな風に変わるし、どの色もその色なりの顔があっていいと思います。
僕は今、白でめっちゃ満足していますが、
違う色のXVやインプを見かけるとあの色にすればって思ったりする事もしばしば（笑）
ダークだと更に重厚感や高級感がます色でシブい(古)と思います。

書込番号：21081302　スマートフォンサイトからの書き込み

[ばんばんネット]

皆さまの後押しのお陰で、ダークグレーに決まりました。
色々な情報、ありがとうございました。

書込番号：21081820　スマートフォンサイトからの書き込み

[inamoto4869]

おめでとうございます！(°▽°)

書込番号：21082151　スマートフォンサイトからの書き込み

[木枯し紋次]

＞ばんばんネットさん

おめでとうございます。

正式に契約されましたか？
どのグレードで、おいくらですか？
いつ頃の納車ですか？

いやはや、質問攻めで恐縮です。

所有しているインプレッサスポーツ、Aモデルが在庫
限り、Ｂモデルへ移行します。

色んなご意見や情報を参考にしたいので、続報が
有れば、よろしくお願いします。

書込番号：21082239　スマートフォンサイトからの書き込み

[ばんばんネット]

契約はまだです。
今度はカーナビをどれにしようか迷っています。

書込番号：21083178

[木枯し紋次]

＞ばんばんネットさん

インプレッサスポーツの非公式情報を聞くと、ダイヤトーンでも８インチが選択できるような・・・

年次改良後になりますがね。

書込番号：21083911　スマートフォンサイトからの書き込み

オートライト

[とも&#11088;&#11088;]

オートライトについての質問ですが、前車(XVハイブリッド)の場合は、エンジンON、OFF関係なく常にオートにしていましたが、新型XVの場合、オートのままエンジンをOFFにすると車幅灯がつきっぱなしになっています。時間が経つと消えるのでしょうか？マニュアル見ましたが車を離れる時はスイッチをOFFにする、と書かれているのでやっぱりOFFにしないとバッテリー上がってしまうのでしょうか？
昨日納車されたばかりなので、分かる方いましたら教えてください。

書込番号：21078130　スマートフォンサイトからの書き込み

[XJS]

そういう車多いですよ。
降りてドアロックしても消えませんか？
それで消えないならあまり考えられないけどそういう仕様なんでしょう。

＞時間が経つと消えるのでしょうか？

待ってみればいいんじゃないの？

書込番号：21078139　スマートフォンサイトからの書き込み

[YF-23A]

＞とも&#11088;&#11088;さん

私も最初消えなかったので、毎回Autoライトをoffにしないとダメなのかと思いました。。。

調べたところ、ウェルカムライティング機能があり、Autoにしておくとキーロック後30秒は点いたままとなることが判りました。

マニュアルの208ページに記載がありますので、詳細はそちらをご覧下さい。

消えるまでの時間はディーラーで変更可能で機能をoffにすることも可能です。

私は10秒に変更してもらいました。

書込番号：21078157　スマートフォンサイトからの書き込み

[Barasub]

YF-23Aさんのご説明の通りですが、付け加え
ますと、オートにしておくと夜にキーを持って
近づくとライトがオンになり便利です。

書込番号：21078190　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

とも&#11088;&#11088;さん

私のスバル車にもウェルカムライティングが付いています。

このウェルカムライティングは降車時にスモールランプが点灯しているだけなく、乗車時にも車に近付くとスモールランプが点灯します。

因みに私の場合は降車時にはドアハンドルのタッチセンサー（ドアロック時にタッチするところ）を2回タッチして、スモールランプを消灯させています。

書込番号：21078255

[ぜんだま〜ん]

前期インプレッサ（ＧＰ7）に乗っています。
最初のうちは「ライト消えねえじゃん！バッテリーがあがっちゃうんじゃないの？」と
落ち着きませんでした。

頭では「そんなオバカな仕様のハズはない。勝手に消えるはずだ」と思っていても
前の車の使い方が習慣として残っているので、慣れるまではどうしても
挙動不審になっていましました。

慣れるしかないですよね、うん。

書込番号：21078463

[とも&#11088;&#11088;]

解決できました。マニュアルよく読めば簡単に解決できる内容でした。
回答してくれた方々、ありがとうございました。

書込番号：21078503　スマートフォンサイトからの書き込み

スバルxvを北米仕様に

[初のスバリスト]

納車されましたらリアのxvエンブレムの下にこれをつけようと企んでいます。
自分では怖いのでディーラーに頼んでみようかなと。自己満足ですが笑。
皆さんはパーツや内装などにこだわる予定はありますか？

書込番号：21070957　スマートフォンサイトからの書き込み

[木枯し紋次]

＞初のスバリストさん

今のエンブレムを残してですか？
ショボくない・・・

他のスレに交換するような投稿を見掛けましたが、
その方が傍目を引くように思います。

エンブレムだけの話であって、逆輸入車ではない
ですけどね。

書込番号：21072227　スマートフォンサイトからの書き込み

[初のスバリスト]

ですかね〜。笑
迷ってたんです。やはり今のままで良いかなあ。

書込番号：21072250　スマートフォンサイトからの書き込み

[くまくま五朗]

＞初のスバリストさん
アリだと思いますよ。自己満足の世界なので好きなようにやれば良いと思います☆
見かければ「オッ？」となると思います。

自分は内装の光モノのに手を入れるつもりです。
フットランプやコンソールライトなど。

まだ１ヶ月点検も済んでいないので、自分を落ち着かせるためにも様子見中ですがw

書込番号：21072283　スマートフォンサイトからの書き込み

[初のスバリスト]

ありがとうございます。良くも悪くも納車までのこの期間に楽しみのあまり色々と妄想してしまいます。。。笑

書込番号：21072511　スマートフォンサイトからの書き込み

[迷えるアメショー]

＞初のスバリストさん

私は旧型で同じエンブレムをつけていました。
ディーラーに頼まなくてもCROSSTRAKの型がそのまま台座になっています。ですので、貼る場所は間違えようがありませんので、しっかり洗車してチャレンジしてみてはいかがでしょうか。

新型にも貼るか迷いましたが、欧米仕様ではXVのエンブレムが無く、CROSSTRAKのエンブレムのみとなっているためやめました。厳密にいくとXVのエンブレムを取らないといけなくなってしまいますので…。

他の人と違うポイントを作るのもいいですよね。

書込番号：21072754　スマートフォンサイトからの書き込み

[初のスバリスト]

ありがとうございます！
新型はその様な事情があるのですね！
たしかに荷室のドアは旧型と少しだけ形が違う様な気がします。

書込番号：21072770　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぬさんたら]

　初のスバリストさん、お疲れ様です。

　このエンブレムを貼ればどうなるものか。あやぶむなかれ。
貼らずば道は無し。踏み出せばその一枚が道となり、そのひと貼りが道となる。迷わず貼れよ、貼ればわかるさ。

ということで家のGP7インプレッサは輸出仕様のみの「SPORTエンブレム」と日本では全く無意味な「Pｚev」エンブレム貼ってます。
　自己満足なんだから本人がどこまで浸れるかが問題ですよ。
　ちなみに担当ディーラーの店員の誰にも気づいてもらえませんでした。（笑）

書込番号：21073768

[初のスバリスト]

ぬさんたらさん、ありがとうございます。
猪木風のエール、爆笑しました！
素晴らしいですね。かっこいいです。

書込番号：21074228　スマートフォンサイトからの書き込み

[mr-kk]

おっ、エンブレムいいですね!
後方から見かけるのを楽しみにします(^^)

自分は納車前に、みんカラや海外サイト、YouTubeを参考にしてました。
納車前にパーツを揃えたり考えたりするのって楽しいですよね〜

自分が北米仕様で思い浮かぶのは…
・ルーフウィングバー(ルーフバーでサイドが出ないやつ)
・yakima　ルーフキャリア
・ボンネットプロテクター
ですかね。

という自分はアウトドアが趣味なので、ルーフキャリア、ブロックタイヤ履かせてほぼ完成です。
あとはその都度、便利なものがあれば揃えてく予定です。

納車までお時間あるようですが、自分好みのXVを誕生させちゃってくださいね!!
では良いXVライフを(^^)

書込番号：21074373　スマートフォンサイトからの書き込み

[redswift]

＞mr-kkさん

Bloodstock＋ＢＦグットリッチ、良いですね！
新型は、タイヤが55扁平から６０になってるみたいで、この組み合わせでも車検、問題なさそうで裏山です。
SUVはインチダウンのこっちの方が、カッコイイですね！

書込番号：21074403

[mr-kk]

redswiftさん

ありがとうございます(^^)

純正ホイールのオフセット５５から、４５へ変更したのでちょうどツライチになりました。
はみ出るかも？と心配してましたがラッキーでした。

今度車検でハミタイヤ１cmまで通るようになるという記事を見たので、はみ出ても良かったかな？とも思ってます(^^;

書込番号：21074500　スマートフォンサイトからの書き込み

[redswift]

＞mr-kkさん

新型XVのホィールインセットは５５なんですか？旧型は４８です。
インセット４５なんてモーマンタイでしょ！

それより、mr-kk さんのホワイトレターのタイヤ写真見て、自分のタイヤのハゲハゲになってる文字（昔白く塗りました）が情けなくなって、お昼に塗り直しました。
2本塗ったところで、暑さでフラフラです。止めた止めた！（笑）

書込番号：21074603

[初のスバリスト]

これスゴイカッコいいですね！タイヤかなり凹凸がありそうですが燃費落ちませんか！？笑
これだけ個性があればみんな振り向きますね！！

書込番号：21075369　スマートフォンサイトからの書き込み

[mr-kk]

redswiftさん

暑いですからねぇ〜

でも２本塗ったら４本塗らなきゃ（笑
早めにでかしちゃってくださいね(^^)

書込番号：21075665　スマートフォンサイトからの書き込み

[mr-kk]

＞初のスバリストさん

前の車で２回もパンクしてしまったんで、ブロックタイヤにしました(^^)
燃費は多少落ちるようですが、１０%弱かと。
２千ちょい走ってリッター１１kmちょいなので満足してます。

書込番号：21075681　スマートフォンサイトからの書き込み

[redswift]

新型ルーフスポイラー	車検まで戦えるか？

＞初のスバリストさん
＞mr-kkさん

新型XVはSGPがかなり良いようで旧型乗りとしては裏山です。
この前デイーラーに行った時、店内の涼しい所の一等地でお若い夫婦であろう（カップルかも？）方がXVを二人でシートに座ったりしながら、検討されてたのですが良いっすね。キラキラしてました。
私は、表でおっさん二人、汗かきながらWRX見てました（笑）

新型XVのSTIルーフスポイラーは、フィン付いてるの発見し私も付けてみました。
これで暫く旧型で戦かっていきます（笑）

書込番号：21076195

[inamoto4869]

＞redswiftさん

写真ありがとうございます！

STiのルーフスポイラーは標準のやつと見た目がすっごく近くて、
どれぐらい変わるものでしょうね。(^_^;)

書込番号：21077417

[redswift]

カッコのみ！

＞inamoto4869さん

どうもです。
新型でSTIルーフスポイラーを付けてる車体を見たことないので、なんともなんですが写真を見るに旧型の上付けより交換らしいので収まりは良いように見えますね。

なんでルーフスポイラーを付けようと思ったか？なんですが、前車はスイフトを乗ってたのですがルーフスポイラーが有る無しで、バックの汚れが全く違う事に気付きXVにも付けました。で、同じ付けるなら「大きいほうがいいな！」でこれ付けました。（白に黒ってのも）
ただ、スイフトはバックが立ってますけど、XVは角度が緩いので結局赤枠の部分が結構汚れます。
新型はこの辺考えられてると良いのですが。

書込番号：21078296

[らららいくん]

＞mr-kkさん

スレの趣旨と違う＆だいぶ古い投稿なのにすみません。。
xvの2.0iSを契約し、3月頭に納車を待つ者です。
こちらのタイヤ拝見したのですが、なんというか、四駆のアメリカンなイメージがとてもカッコよくて羨ましいです。
スペックや用途ではないため、ニワカ感があって恐縮ですが、あまりに自分好みでカッコ良いため、マネしたい衝動に駆られてます。
ホイールやタイヤに詳しくなく、これに替えるにあたりお値段てきにどれぐらいかかるものなのか教えていただくことは可能でしょうか。
メーカー、製品名で検索してもいまいち判明せずでして、ご教示いただければ幸いです。ご迷惑でしたら無視してくださいませ

書込番号：21613934　スマートフォンサイトからの書き込み

[redswift]

＞らららいくんさん

今日は
mr-kk さんのXVのラギッド感に惚れましたか（笑）
私も昔、興味有って調べましたので（今も興味ありますが）色々と、

ホィールは「Bloodstock 1Piece」ですね。
スバル用なら「Bloodstock 1Piece (7.0Jx16 5H100 +45)」でググると出てきます。
日本の販売元さんのブログ（https://ameblo.jp/meiwa-net/entry-12095094317.html）です。
最近、見つけたタイヤ館さんのブログ（https://www.taiyakan.co.jp/shop/matsuzaki/tech/showcase/449932/です。
ネット販売（https://store.shopping.yahoo.co.jp/shuei4wd/blood-176051-gb.html?sc_i=shp_pc_search_itemlist_shsrg_title）で一つ見つけましたが、価格は23000円程度ですね。
タイヤは先のブログにもありますが、このホィールなら「ＢＦグットリッチ」「ブリヂストンDUELER デューラーA/T001」あたりでしょうか？
新型XVの標準タイヤは、225/60R17なんで、Bloodstockの16インチにインチダウンすると、225/65R16、215/70R16位になるのでしょうけど、215/70R16ならどちらも有ります。
因みに私の乗ってる旧型XVは標準タイヤサイズが、225/55R17なんで新型XVより若干小さくて215/70R16だと、かなり外径が変わってしまうのですが、新型はその点羨ましいです。
私の情報はこれくらいです。
後は、らららいくん さんも調べて下さいね。

書込番号：21615481

燃費はだんだん良くなるもの？

[たわしやま]

2.0iSです。300kmほど走りましたが、予想以上に燃費が悪いです。
ずっと街乗り、20kmほどは自動車専用道路を走っただけで、高速にはまだ乗っていません。
燃費はある程度覚悟していましたが、ここまで悪いとちょっと辛いです・・・。

燃費は乗っているうちにだんだん良くなっていく、
という記事を以前何かで読んだように思うのですが、
記憶が定かでありません。
実際そういうことはあるのでしょうか。

書込番号：21065558

[ぜんだま〜ん]

20年あまり前は「おろしたての新車は燃費が悪いが、だんだん馴染むとよくなる」とあたりまえのように
言われていましたが、最近の車についてあまり聞かない話ですね。

書込番号：21065580

[服より家電]

燃費は何km/Lだったんでしょうか？
300kmでは分母が少なすぎて、ちょっとした信号待ちなどで値に響くと思います。

私は2.0i-Lで1700km走って12.9km/Lです。
アイドリングストップはキャンセルして、エアコンを付けて、片道20kmの道を45分かけて通勤しています。
慣らし中のため2500回転以内を意識しましたが・・。

私は実燃費が二桁行けばいいと思っていたので、カタログ値の約8割出て満足しています^ ^

書込番号：21065593　スマートフォンサイトからの書き込み

[木枯し紋次]

＞たわしやまさん

エンジンやＣＶＴの各部に当たりが着いてくる事を
申されていると思います。

動きが滑らかになり、燃費アップが期待出来る程度
でしょうね。

エンジンオイルやＣＶＴフルード等をキッチリ管理
されて、エコドライブを心掛ける以外、方法は無い
かな？

書込番号：21065606　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

たわしやまさん

前に乗っていたトヨタ車も今乗っているスバル車も新車で買って、常に燃費記録を付けています。

今乗っているスバル車の燃費記録は↓のレビューの通りですが、慣らしが終わった頃に燃費が良くなるなんて事はありません。

http://review.kakaku.com/review/K0000686319/ReviewCD=822253/#tab

↑の燃費記録では中程から燃費が常に良くなっていますが、これは走る道が変わっただけの事です。

前に乗っていたトヨタ車も同じで、暫く走るとエンジン等に当たりが付いて燃費が良くなるなんて事はありませんでした。

因みにたわしやまさんのXVの燃費は10〜11km/L位でしょうか？

書込番号：21065612

[SIどりゃ〜ぶ]

是非高速道路に乗ってくださいな
せっかくのＡＣＣが宝のもち腐れですぜ
高速道路で300ｋｍ巡航すれば・・・100km/h走行が億劫になります
だって90km/h設定走行のＡＶＥ燃費がすこぶるよすぎるもん

ただ、古参のスバラーにとっては黄金の右足とＡＣＣの数値が近くなりすぎて萎えちゃうのがタマにきずなんですけど

書込番号：21065636

[ネシーエンゥ]

定番のモード燃費が出ません！なスレでしょうか？

書込番号：21065665

[Jailbird]

あると思いますよ。
まず、摩擦抵抗の馴染み、いわゆる「摺り合わせやあたり」が出るまで、ある程度の走行距離は必要です。

昨今では機械工作精度が上がりさほど気にしなくはなりましたが、機械なので少なからず影響を受けます。

対して、こちらの方が影響があると思うのが「学習」。
ECUがドライバーのクセを掴むまで、これも一定の時間が必要です。

調子をみるのには1,000Km程度の走行距離は必要だと思いますが、今の季節で燃費は好転する事はまずありません。

エアコンの使用で10％の出力を喰われ、大気温度が上がれば、単位あたりに含まれる酸素濃度は減少します（= 膨張による効率の低下です、これは過給エンジンの方が影響を受けます)

その他ではチェーン駆動といえCVTですよね？

CVTの伝達は摩擦伝達（摩擦熱との戦いです）なので、放熱が上手くない時はオイル散布による冷却が頻繁に行われます。

それによりプーリーを押し付ける力（=ポンプ駆動です）がより必要となり、出力を喰われるという現象が起こりやすいです。

高速域での連続走行で、CVTがいまいち燃費性能が上がっていかないのはそういった意味もあります。

エンジンにとって都合のいい気温、9月の中盤から好転していくはずです。

書込番号：21065668　スマートフォンサイトからの書き込み

[たわしやま]

大事なことを書くのを忘れていました。
毎度すみません。
現時点での燃費は6.0km/Lです。

書込番号：21065724

[コウ吉ちゃん]

えっ！
6.0km/Lって悪すぎじゃない。
ガソリン入れて一度リセットしましたか？

アイドリング（暖気）が長いか、車いじりをエンジンかけっぱでしたとかはありません？

3,000〜4,000cc並みの燃費ですよ。
極悪ですね。

書込番号：21065891　スマートフォンサイトからの書き込み

[ほてち]

6.0km/Lは悪いですね…
私は2.0i-Lですが、街乗りの走り出しでさえエアコンつけて8.0km/Lでしたよ。
今日、ロングドライブに行って14.0km/Lまで伸びました。

書込番号：21065936　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

メーター燃費で購入後にリセットしていない落ちでは？

書込番号：21065957

[Barasub]

納車直後は5,8キロでしたが。すこし町乗りしたら
10キロになりました。
停車状態でエアコンをかけて10分も計器類を
試しているだけで燃費はガクンとおちます。
特に走行距離が短くて分母が小さいうちは
顕著です。

書込番号：21066240　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

走行環境に大きく左右されます。
平地と思われる道路でオートクルーズ
40/時 50/時 60/時
各々の瞬間燃費を測りましょう。

条件を揃えるのはこれくらいしか無いかも、同一条件なら差異が顕著に現れます。

書込番号：21066268　スマートフォンサイトからの書き込み

[あら不思議.]

近所のコンビニだけでエアコンかければ納得だよ。

書込番号：21066489　スマートフォンサイトからの書き込み

[anptop2000]

スバルの燃費計が安定するまでは、結構かかりますよ。
自分のレボの時は、下道ばっかで安定するのに　2　タンクぐらいかかった気します。
実燃費が　11ぐらいでも、　トータル燃費は　7、8、9　とか。

ガソリン入れた時に、実燃費もチェックしようね。

書込番号：21066873

[たわしやま]

皆さんありがとうございます。
6�q/Lという燃費は満タン法ではなく、メーターの表示値ですが、給油の度にリセットしています。
毎回6�q/L台です。
納車後トータルでも同様です。
アイドリングしながらナビの設定とか何だかんだもしましたので、その辺りは考慮しなくてはならないでしょうね。
特に分母が少ない間は。

書込番号：21067206　スマートフォンサイトからの書き込み

[コウ吉ちゃん]

納車後、300km走ったみたいですが、その間に何回も給油したのですか？

話が少し矛盾しているというか怪しいですよ。
普通、300km走るのに何回も給油するってありえませんから。
XVをディスり評判を落とそうとしていると思われてもしょうがないと思いますよ。

疑ぐり深くて申し訳ないのですが、XV2.0で18インチ仕様でも街乗りで8〜10km/Lはあるのでは？

書込番号：21067237　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

どのくらいの期間で300ｋｍ走ったのか？
1回の走行距離は？

私もカタログ値12.8km/Lの車で5km/Lをたたき出してたので（笑）

過去に乗っていた車も燃費が悪ければ使い方でしょう。
※暖気・短距離走行の繰り返し・長距離は皆無など

けど、そういう使い方も否定はしません。
人それぞれですので。

燃費を悪くするのは簡単です。

書込番号：21067264

[えむあんちゃ]

たわしやまさん

別の観点から・・・

ちょい乗りが多いとバッテリーが十分に補充されません。
CO7の板で得た情報ですが，バッテリーの補充にCTEKは如何ですか？
http://www.soundwavemeiwa.com/battery/ctek.html

書込番号：21067437

[T-MAX400]

よく見かける光景ですが、本人は気づいていないかもしれない
ブレーキランプ　頻繁に点灯している人？
無意識または、意味なく　ブレーキを踏んでいる。。
（結構多いのよね）

書込番号：21067491

ナビ音声は運転席側だけ？

[たわしやま]

2.0iSがついに一昨日納車されました。大安の日です。
私は全く気にしないのですが、妻がどうせならいい日が・・・というもので、
わざわざその日にしました。

とても楽しく乗っていますが、レビューは後日したいと思います。
（浮かれていると突っ込む人がいるので、ここはさらっと・・・）

さて、ナビの音声についてですが、
運転席側のスピーカーからしかナビ音声が聞こえないのですが、これは正常でしょうか。
音楽を聴いているときは普通にすべてのスピーカーから聞こえるのですが、
割り込み音声が運転席側からしか聞こえないのでなんか違和感があります。

書込番号：21056732

[伊予のDOLPHIN]

＞たわしやまさん

ナビの出荷時の初期設定が「音声案内を運転者側のスピーカーだけで再生する」になっているのだと思います。

それを解除すれは両方から聞こえると思います。

その辺についてはナビの取説に書かれていると思います。

書込番号：21056757

[たわしやま]

＞伊予のDOLPHINさん
ありがとうございます。
そういう設定があるのですね。
質問する前に説明書を見たのですが、あまりにも情報量が多くて、
見つけられませんでした。
あとで設定方法を探してみたいと思います。

書込番号：21056813

[スーパーアルテッツァ]

たわしやまさん

私のスバル車に取り付けているビルトインナビなら、音声案内出力スピーカーは取扱説明書の各種設定のところに記載されています。

これによると「右前」からの音声出力が初期設定ですが「左前」に変更する事も可能のようです。

書込番号：21057130

[たわしやま]

＞スーパーアルテッツァさん
取説を見てみました。
左前か右前かどちらかしかないのですね。
せっかくなら両方から音声が出た方がいい感じがしますが・・・？

左右どっちかなら、
ナビが自分の左側にあるので、音声も左から聞こえた方が自然かもしれませんね。

書込番号：21059288

[スーパーアルテッツァ]

たわしやまさん

私のA型S4のパナのビルトインナビの音声案内出力スピーカーは「右前」「左前」以外に「右前+左前」という設定が出来ます。

しかし、最近のパナのナビの音声案内出力スピーカーは「右前」「左前」の何れかの設定しか出来ないようですね。

音声案内は左右両方のスピーカーから聞こえた方が聞きやすいように思えますが、最近のパナのナビが何故片方だけになっているのか不思議です。

もしかしたら、コストカットの一貫かもしれませんね。

尚、音声案内出力スピーカーを「左前」に設定した場合、スピーカーから運転席までの距離が遠くなりますので少し音声案内が聞きづらくなる可能性もあります。

この辺りは「右前」「左前」の両方を試してみて、違和感も無く聞きやすい方を選択すれば良いと思います。

書込番号：21059389

[九連宝燈]

人それぞれなんですね＾＾

僕は、3年前に買ったCN-R300WD　これは、設定が出来るので右前にしています。
ガイドが入るとき、音楽が小さくなります。
ガイドはドライバーが聞こえれば良いと思ってて、音楽もガイドも聴くには右前だけのほうが良いと思います。

1年半前に買ったCN-RS02Dは設定が無く両方から聞こえます。
右前だけにしようとしましたが、設定項目がありません。
しゃーないなぁ〜と思い使ってますが、設定できないなら右前だけのほうが良いです。

主さんのは左前と右前が設定できるんだ・・・左前って助手席の人に聞かせる？？
ドライバーがたよりにならないとき用ですかね？ガイドより音楽優先の人用かも？？

書込番号：21059448

[カレーっ子]

＞たわしやま 様
　先ず、失礼ながらカーナビゲーションシステム搭載車を所有されるのは初めてなのでしょうか？
　また、ご質問手法ですがナビゲーションの機種名（例：ＤＯＰの「サイバーナビ」等々）を明確にご記述された方がアドバイスを得やすいですし、情報提供を行う方もスレ主様のニーズにマッチした的確な情報提供が容易だろうと推察出来ます。

　ところでスレ主様は、『左前か右前かどちらかしかないのですね。せっかくなら両方から音声が出た方がいい感じがしますが・・・？』、また、『左右どっちかなら、ナビが自分の左側にあるので、音声も左から聞こえた方が自然かもしれませんね。』とご記述されていますが、何故、ナゲーションシステムの音声案内がフロント左右スピーカー、或いは全てのスピーカーで同時に流れないのかは、きっと賢明なスレ主様なら容易にご想像可能だろうと思いますが、基本的には音声案内による情報がドライバーを除く他の乗員には必要としない情報であり、場合によっては単なる騒音となり兼ねない恐れがあるからです。
　従いまして各々の国や地域の交通環境によって、ドライバーズシート近接サイドのフロント左右どちらかのスピーカーから音声案内再生を行う仕様にデフォルト（一部低廉な機種を除く）で設計されています。
　なお、メーカーサイドでは、フロント左右スピーカーから同時に音声案内再生を行う仕様設定も技術的には当然可能ですが、部品点数の増加による故障リスクの回避とコストアップに繋がる事を嫌いそのような設定は避けているように思います。

　最後に、ご自身がどうしても「左前か右前かどちらかしかないのですね。せっかくなら両方から音声が出た方がいい感じがしますが・・・？」に拘りをお持ちなら、音声案内を出力している端子或いはケーブルから分岐させ各々スピーカーケーブルへ接続するだけなので、少しご器用な方でカーＡＶ等に一定レベル以上の技術的知識やノウハウをお持ちであれば困難な改造ではかかろうかと思いますが、全て外部発注による施工となれば相当のコスト負担が発生しますので、そもそもコストパフォーマンスに見合う優れた改造か否かという事になるように当方は感じます。

書込番号：21059556

[九連宝燈]

ああっ！左前は左ハンドル用だ。。。。

失礼しました　ｍ（＿＿）ｍ

書込番号：21059819

[カレーっ子]

＞たわしやま 様
　OEM元メーカーＨＰのカスタマーサポートのOEM前型機のマニュアルにも、左右どちらかのＳＰからの音声案内設定になっていますね。
　なお、「伊予のDOLPHIN 様」もご記述のように、左フロントＳＰからの音声案内は左側にドライバーズシートがある左側通行の国（米国、中国、英国を除くヨーロッパ等殆どの国や地域）用で有って、日本、イギリス、或いは英国連邦（オーストラリア、ニュージーランド等）に属する少数の国々等は右フロントＳＰから音声を流した方が、ドライバーとしては小音量で聴き取り易く情報が得やすいかと思いますよ。

https://panasonic.jp/car/manual/Rseries_s.html

書込番号：21060270

[たわしやま]

＞スーパーアルテッツァさん
左前に設定して試してみました。
やはり画面がある側から音がした方が違和感がないかなと思いました。
しかしこんなところでコストダウンするんですね。
メーカーも大変だなぁと思いました。


＞九連宝燈さん
＞左前って助手席の人に聞かせる？？
ドライバーがたよりにならないとき用ですかね？

おっしゃる通りです。
私は助手席に妻を乗せることが多いのですが、
妻は運転のアシスタントをしてくれます。
車線変更、右左折時の確認も一緒にします。
運転中のナビの操作ももちろんしてもらいます。
なので、ナビの音声は助手席側にもよく聞こえた方がいい、
というのが左前から音声が出てほしい理由の一つです。
でもやはり両方から出た方が聞き取りやすいですけどねぇ・・・。


＞カレーっ子さん
ご指摘ありがとうございます。
おっしゃる通り、機種名を記載すべきところ、完全に抜けておりました。
大変失礼いたしました。
設置したのはパナソニックのビルトインナビ「CN-LR820DFC」です。

＞基本的には音声案内による情報がドライバーを除く他の乗員には必要としない情報
そうですね。特に後部座席には不要だと思います。
しかし私は上述のように、助手席の妻にも音声を聞いてほしいという希望もあります。
もっとも、最大の理由は、ナビの音声だけ急にモノラルっぽくなるのがなんか心地よくない、ということですが。
しかし、コストをかけたり蓋を開けたりしてまで何とかしたいとは思いません。
片方からしか音声が出ないという仕様なので、黙って受け入れようと思います。

書込番号：21060282

[九連宝燈]

＞しかし、コストをかけたり蓋を開けたりしてまで何とかしたいとは思いません。

懸命な判断ですね。

カレーっ子さん

案内音声専用出力端子は、一般的にはありませんよ。ナビ内で重畳です。
音楽などをアッテネートし、案内音声をかぶせてきます。
メーカー以外では無理だと思いますよ。

書込番号：21060696

[カレーっ子]

＞たわしやま 様
※横スレ失礼いたします。

＞九連宝燈 様
　ナビゲーションの音声案内音と他のソースからの音声は、機器本体内でオーバーラップさせフロントＳＰへ出力させているのですか、当方はてっきり音楽系統と音声案内の音質確保のため、各々信号を別にケーブル内信号で伝送し、音楽系統の出力信号を絞り（mute）、出力時にON ＭＩＸしているものだと思いこんでいましたが、良く考えてみると音質がそんなに重要視されない単なる「音声案内音」のためにそんなコストアップに繋がる手法はメーカーとして取らないですよね。
　当方は、前述の観点からＳＰ出力端子加工、或いは出力ケーブルから音声案内信号をピックアップする事が可能だと思っていましたが、仮に当方の提案した手法により加工をすると、音声案内音は両フロントＳＰから聞く事は出来たとしても、他のソースのステレオ音が混合されモノラル再生してしまうようになってしまいますね。
　スレ主様に誤認情報を伝えたままになるところを、ご訂正下さりありがとうございました。

書込番号：21061605