スバル スバル XV 2017年モデル のクチコミ掲示板

2.0i-Lか2.0i-S

[ふっとせい]

2.0i-Lか2.0i-Sで購入を迷っております。
色はブラックシリカでルーフレール付きです。
メーカーオプション等は決まりました。
ですが、ディーラーオプションでサイドアンダーパネル、リアバンパーパネルを付けようと考えています。2.0i-Sだとウィンドウモールが装備だそうでパネルと相性が良さそうなのですがどうなのでしょうか？ウィンドウモールが付いていない2.0i-Lでも合うでしょうか？そこでグレードを迷っています。アドバイスお願いします。

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[らいおんずー]

＞ふっとせいさん

外観はどちらが好みか？
先ずはこれ。
仮に18インチ仕様が好みだけど価格差でi-Lとするなら、ちょっと無理してもi-Sにすべき。

18インチ、17インチのこだわりなければi-Lベースで欲しいオプションを見繕う。
i-Lではオプションでもi-Sでは標準の装備があります。
オプションがi-Sの装備と被らなければi-L。
オプションがi-Sの装備と被り、価格差が縮まっていればi-S。

ってところですかね。

書込番号：21036054　スマートフォンサイトからの書き込み

[コウ吉ちゃん]

自分も らいおんずーさんと同じ意見です。

迷ってるなら上のグレードのがいいです。
黒ボディーならメッキウィンドウモールも映え高級感がでますね。
あとアルミホイールのデザインとタイヤサイズが違うのが一番の違いですね。
圧倒的に18インチがカッコいいと思うし、買うなら2.0i-Sです。
予算がないならオプションを減らしてでも高グレードだと思います。

XVの黒ってカッコいいと思いますよ。
あんまり走ってなさそう。
（グレーカーキ・パールが多いですから・・・。）

納得のいく良い買い物をしてください。

書込番号：21036170　スマートフォンサイトからの書き込み

[ふっとせい]

＞らいおんずーさん
まずは、外装ですよね！
見積りを確認したところ価格差が10万前後でしたので2.0i-Sにしようと思います。

＞コウ吉ちゃんさん
的確なアドバンスありがとうございます。
ブラックにウィンドウモールがあると高級感増しますよね。妥協せずにいきたいと思います。

書込番号：21036394　スマートフォンサイトからの書き込み

[ポールチャマ]

私はI-Sにしました。

決め手は電動シートです。個人的にシートの調整を頻繁にする方なんで。特に長距離の場合。
I-Lの場合電動にする場合本革になるますから。まぁ本革かファブリックシートかは好みが有りますが、私は犬連れでよく旅に出るので本革はNGでしたので。

ホイールもデザインの好みがI-Sでしたし、18インチですから車格も立派かなぁとσ(^_^;)

更にアルミペダルとウインドモールがメッキですし、I-Lとの差額は約10万。はっきり言ってプライスかなぁとσ(^_^;)

この辺りをどうみるかですかね^ ^

書込番号：21036412　スマートフォンサイトからの書き込み

[foretopi]

私は2.0i-Sのブラックシリカでルーフレール付きを6月中旬に注文しました。
試乗したのは2.0i-Lのホワイトパールでしたが、ふっとせいがおっしゃるように
ブラックシリカの車体にウインドモールが映えて高級感が出ると思ったのが
一つの理由です。
18インチの星形デザインのアルミホイールも魅力的です。

書込番号：21036544

[masp-41]

私は2.0iLにしました。
クールグレーカーキとメッキモールとの相性がどうかと思ったのと、試乗した人の感想で17インチタイヤの方が乗り心地が良かったというのが多かったからです。

LにオプションつけるとSとそんなに変わらないのが、悩む原因すね。

書込番号：21036583　スマートフォンサイトからの書き込み

[kazumiurakazu]

小生、2.0iLブラックシリカです。
予算上限は設けず自分の好みを最優先させました。iSのホイル、ペダル、モールはどうしても好きになれなかったのでiL選択になりました。それ以外の装備差などは、オプションで補いました。
納得できてないのは、タイヤがiLはヨコハマでiSはブリジストンってところです。
小生、ブリジストン派なので。
あと、iSユーザーから下に見られるんじゃないかと少し不安というかそういうのはあります(笑)

書込番号：21036714　スマートフォンサイトからの書き込み

[木枯し紋次]

＞ふっとせいさん

ｉ−Ｌ、ｉ−Ｓ両方とも、実車を見比べて、お考え
になったら如何ですか？

高い買い物だから、後悔したくない心境ですね？
セールス氏に相談したら、対応してくれるでしょ！

書込番号：21036838　スマートフォンサイトからの書き込み

[Programer's-hi]

2.0iL クォーッブルー　です。
2.0iSにしなかった理由は、18インチホイールと電動シートの重量を嫌ったためです。電動シート関係以外のメーカーオプションは全て入れているので、iSとの価格差はそれ程では有りません。実際、見た目は18インチの方が上なので、私の個人的なお勧めはiSの方です。
特別な理由が無いならiSで決まりかも。

書込番号：21036945

[たかたかＰ]

私は2.0iLのホワイトです。

iSにするか迷いましたが、レザーシートを付けたので、違いとしてホイールタイヤ、ペダルとウィンドモールだけでしたから、安い方にしました。
17インチの方が今度タイヤ替えるとき4本で一万前後安い事もありました。
もうそこそこの歳ですし、10年乗ろうとしてるので
18インチ55のハイグリップタイヤもいいですが、
乗り心地優先、タイヤ価格優先てなところでしょうか。

でも未だにiSにした方が良かったかなとは思っていますので、迷ったらiSをお勧めします。

書込番号：21037307　スマートフォンサイトからの書き込み

[うみそらやま]

＞ふっとせいさん
sでいいと思いますよ。
タイヤ、電動シート。
これだけでも価値があるかと。
タイヤはｌよりもグレードがいいタイヤです。
もちろん交換時はそれなりのお金は掛かりますが。
あと電動シートは調整は快適です。

書込番号：21037707

[たかたかＰ]

＞ポールチャマさん

教えて下さい。
犬連れの場合、本革NGの意味を教えて頂けましたら助かります。

書込番号：21041561　スマートフォンサイトからの書き込み

[ポールチャマ]

たかたかPさん、

今質問を振られた事に気が付きましたσ(^_^;)すいません。

私の考えで犬連れ＝本革NGは、車内で犬が興奮したり乗り降り、その他爪が立った時に傷が付くからです。因みに今迄ファブリックシートでは爪による破損は無かったです。

まぁ各ご家庭のワンちゃんの性格にもよるところが多分にあるかとはおもいますが。

書込番号：21174307　スマートフォンサイトからの書き込み

[牛丼何杯分？]

スレ、終わっちゃった感じでしょうか？
実は遅ればせながら自分もＬかＳで迷っており、
それはひとえにタイヤの大きさだけなのです。
パワーシートもLEDランプも全く不要。Ｓの装備には
全く必要性を感じません。でもタイヤだけは18インチに
したいのです。乗り方からすると絶対に18と思っています。
Ｌに18インチは付けてもらえないですよね？

書込番号：21265756

GPSアンテナ取付位置（パナソニックナビ）

[ELIVISP]

パナソニックナビのGPSアンテナがダッシュボードに取り付けられているので、ディーラーに変更しほしいと頼んだところ、パナソニックが指定する位置であり、メーター内等に隠すと感度が悪くなるので、変更不可との返事でした。
メーター等に隠されている方がいらっしゃいまいたら、その取付位置と不具合があるかどうか教えてください。よろしくお願いいたします。
あまり評判が良くないパナソニックナビを選んだのは、ビルトインで見た目をこだわったためでしたが、ダッシュボードにいかにも後付けしましたアンテナが貼られるとは、残念です。

書込番号：21213210

[木枯し紋次]

＞ELIVISPさん

写真をアップ出来ますか？

インプレッサスポーツ乗りですが、そのようなアン
テナが有るのか？気にもしたことないです。

自分の車が、どこに有るのか？気になりますね。

書込番号：21213238　スマートフォンサイトからの書き込み

[Oakley_Master]

どう収めるつもりですか？
ネットに書いてあったから、ゴリ押しとかダメですよ〜

書込番号：21213257　スマートフォンサイトからの書き込み

[ELIVISP]

＞木枯し紋次さん
助手席の前のフロントガラスあたりです。

書込番号：21213293

[こーけもー]

＞ELIVISPさん

ＧＰＳのアンテナがダッシュボード上にあるのはスマートではないですね。
メーカーが推奨する場所は、感度がよく、他の機器に影響を与えない場所になっています。
なので、だいたいダッシュボードの左端になっています。

車種は違いますけど、私はダッシュボード内に隠しています。
たぶんドラレコとか接地するナビに問題が出てくるかもしれません。

ちなみに、スレ主さんのXであれば、左スピーカー内に接地できると思われます。
恐らく、現在の取り付け位置からも容易に変更出来そうですね。

書込番号：21213301　スマートフォンサイトからの書き込み

[こーけもー]

ＧＰＳ取り付け位置

＞ELIVISPさん

みんからから拝借

書込番号：21213329　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

ELIVISPさん

私のS4のビルトインナビも全く同じ位置にGPSアンテナが設置されています。

気になると言えば気になりますが、メーカー指定の位置ですから見えない場所への移設は諦めています。

書込番号：21213330

[旅爺]

私のＧＴ7ＸＶもパナナビですがＧＰＳアンテナはダッシュボード上にはありませんので内側に設置してくれてるようです。同じディーラーですが買い替え前に乗っていたＧＰ7ＸＶはウィンドウ左下のダッシュボード上にＧＰＳアンテナが両面テープ貼りで無造作に置かれていました。

書込番号：21213345

[待ジャパン]

それが一般的な取り付け位置だから仕方ないよね。

自分で移設するか感度悪化を了承の上で有償で移してもらうしかないね。

書込番号：21213548

[Programer's-hi]

＞ELIVISPさん

私のナビは前車に載せていた1年前に買った楽ナビです。3年のアップデート権利付だったので載せ換えました。先週末首都高速走っていて下道と頻繁に間違えるのでGPS精度を疑い、今まで使ってなかったGPSシートを買い足しました。

見た目はこだわりたいですが、GPS精度が落ちたらと思うと隠す事も考えましたが、私は諦めました。人それぞれですが、参考まで。

書込番号：21213633　スマートフォンサイトからの書き込み

[LUCARIO]

みんカラの取付例だと、見た目は良さげですが感度は間違いなく下がりますよ。
やるならDIYで、受信状態を注意深く観察しながらでしょうね。元に戻す事も視野に入れて。

というか、折角の新車でしょう？
ダッシュボードに両面テープの剥がし跡や傷が残る可能性もあるので、下手にいじらない方が無難だと思います。

書込番号：21213887　スマートフォンサイトからの書き込み

[Programer's-hi]

自己レスです。

ナビ付替えに伴う自車位置ズレをネットで検索したら、「別の車に付替えたら学習機能を全てリセットすること」と有りました。

前車の学習情報に基づいて位置計算を行うからズレが発生する確率が高いとのこと。特に傾斜は本体の取り付け具合を同一にすることは無理なので必ずズレるとのことです。傾斜が違うと、上下の相対位置を計算ミスするため、下道を走っているように表示されるのは「あるある」だそうです。

リセットして現在学習中。位置ズレ解消具合は別スレッドで報告します。

※こんな情報、ディーラー知らないのだろうか？カーナビの累計距離が９万キロに近いのにビックリしました。一ヶ月点検でクレームしておきます。

書込番号：21213935

[九連宝燈]

ELIVISPさん

写真は、先代のツィーターグリルに見えます。新型？
先代インプに載ってますが、こーけもーさんが貼り付けた写真の位置にGPSアンテナ置いてますよ。パナナビです。

高層ビルなど無い田舎だからかもしれませんが、約３年使って、何の問題もありません。
まあ、名古屋あたりの第二名環の下の国道もよく通りますが、何も問題ないですね。
ナビなどは自分でつけたので、最初からその位置です。
ビニールテープなどで仮止めでしばらく使って、問題ないか確認してから、貼り付けしてます。

今どき、みちびきにも対応したナビでしょうし、衛星を、３つ４つ捉えるのに少々取り付け位置が変わったところで、
影響ないと思いますけどね。ツィーターグリルもプラですし。

そのツィーターグリルは嵌めこんであるだけなので、手前からペラペラで固めの物でこじるようにすれば簡単に外れます。
養生テープなんかを何箇所かに貼って、持ち上げても浮いてくるかも？
DIYはどこまでいっても自己責任には変わりありません。

書込番号：21213962

[くまくま五朗]

自分のもスレ主さまと同じですね。
特に気にしてませんでしたが…
ホームページではここには無いように見えますので、写真と違うじゃんか！という主張もアリな気もします。
ディーラーにナビ取り付けは工場でやってると聞いたんですが旅爺さんのように配慮してくれてるケースもあるとすると、単純に作業者のセンス？
それともお得意様へのディーラーサービス？

書込番号：21214016　スマートフォンサイトからの書き込み

[晴天の辟易]

ダッシュボード外してメーター内に隠すより、格段に安易に付く方法だと思います。
主に、工数削減のために、推奨位置 としているのでしょう。

車種もナビも違いますが、私はメーター内に隠してます。パナナビ、カロナビ共にメーター内設置の経験がありますが、何ら支障ありません。
GPSアンテナがオンダッシュって、大昔の後付け感満載だと感じたら、有償でメーター内に移設を御願いするか、DIYを推奨します。
DIYでも難易度低いです。

あまり気にならないなら、そのままで。
他人はGPSアンテナの位置なんか気にもとめてません。

書込番号：21214119　スマートフォンサイトからの書き込み

[木枯し紋次]

＞ELIVISPさん
＞くまくま五朗さん

自分のインプレッサスポーツにも、同じ所にありま
した。

全く気付かずというか、眼中になかったです。
無神経なのかもしれませんね。失礼しました。

書込番号：21214421　スマートフォンサイトからの書き込み

[noomas]

みんカラより拝借	みんカラより拝借

＞ELIVISPさん

こんばんは。
私もGPSアンテナは同じ状態で設置されてます。
(2017年式XV GT7)
なんとか見えない場所に出来ないかとみんカラ等を
参考に検討してたところです。自身でやる場合は
やはり助手席側ツイーターカバー内部への移設が
現実的だと思うのですが、以下の事が気になって
躊躇しています。

�@みんカラを参考にすると場所によっては
カバーが浮く可能性あるようだ…
配線の長さ次第かと…

�Aアンテナ配線がフロントガラス下部の際
正確にはガラスとダッシュボードの間(隙間？)から
出ているが、ピラー側へ迂回させてカバー内の
希望の位置まで届くのか？
私の場合はダッシュボードを外したり、
配線をやりかえる 勇気はありません…(^^;;

�B届かない場合、カバーのフチをまたがせて
カバーが収まるのか？
フチを加工しないといけないのか？

�C今ついている場所の両面テープをきれいに剥がす
事が出来るのか？
どなたか、ご教示ください…m(__)m

�D感度についてはダッシュボード内部に設置する
ディーラーがあるぐらいだから大丈夫なのでは？

�Eディーラーに尋ねても、保障や機能不備の責任が
取れないだろうからあてにはならない。
(正式に作業依頼すれば別だと思うが…)

長くなりましたが、実のところ、確信が
持てないのが一番の理由です。

みんカラのXVとインプスポーツの整備手帳で
GPSアンテナやツイーター等の検索でいくつか
有りますので参考にどうぞ。

書込番号：21214626　スマートフォンサイトからの書き込み

[ポールチャマ]

私のもスレ主さんや、くまくまさんと同じ助手席側ダッシュ上に有ります。
全く気になりませんσ(^_^;)人それぞれなんですね〜
気になるポイントって。

それより私は内装の組み付けがチト雑だな〜ってのが気になります、、、よく見ると隙間が有ったり、段差が有ったり、スバルだからですかね〜σ(^_^;)
まぁ走りがいいから別にいいんですけど、、、

書込番号：21214688　スマートフォンサイトからの書き込み

[カレーっ子]

http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000608487/SortID=17760485/?Reload=%8C%9F%8D%F5&SearchWord=%83X%83o%83%8B%81%40GPS%83A%83%93%83e%83i#tab
http://minkara.carview.co.jp/car/subaru/xv/note/?kw=gps%e3%82%a2%e3%83%b3%e3%83%86%e3%83%8a+%e9%85%8d%e7%b7%9a

　当方は、当該サイトの過去スレや「みんカラ」サイトを参考に、ＶＭＧにサイバーナビのＧＰＳアンテナをステアリングポスト内、ＶＩＣＳアンテナを左側前方スピーカー横に見えない様Ｄにて装着して頂きましたが、何ら機能的に問題なく使用中です。
　上記サイトを閲覧していると、ＥＴＣアンテナも前方スピーカー横に見えない様装着使用している方もいらっしゃるようです。
　なお、各アンテナユニットを内部収納する事により、見た目もすっきりしますが、何よりインパネ上部の清掃が非常に楽になりますね。

書込番号：21214774

[funaさん]

まちがって、san17さんの所へ投稿してしまいました。改めてこちらにコピーしました。

＞ELIVISPさん
パイオニアの例ですが、取り付け方、GPS衛星の確認、自車位置等のずれ等の説明を見つけました。どこのメーカーでもGPSアンテナの取付位置はダッシュボード上です。それに、上下左右に金属がある場所は電波が遮断されたり不要な反射があったりで不可です。
http://faq.pioneer.co.jp/faq2/userqa.do?user=piofaq&faq=carposition&id=30862&parent=0&linksource=11319

これによると、やはりダッシュボードの上で、アイサイトの影響がないところ、つまり、現在の位置が一番だと思いますので、いじらない方が良いと思いますし、色的にもそれほど目立たず、邪魔にならないと思いますが。
私が大昔に取り付けたソニーのカーナビはアンテナ取付位置がボディの外側でした。今のアンテナは防水処理がないので無理ですが。
私が乗っているV36スカイラインクーペは、DOPでは無理でしょうが、ナビはメーカーオプションでカーウィングスです。GPSアンテナはナビを付けても付けなくてもダッシュボード上にあらかじめセットされています。外付けのように出っ張ってはいませんが、へこんだ所にボタンのように埋め込まれています。スバルもあらかじめGPSアンテナはダッシュボードにはめ込んであると目立たないのですが。

書込番号：21215091

[ELIVISP]

皆様ご親切に有難うございました。
費用を支払うことを伝えて、もう一度ディーラーに交渉してみます。それがダメならカーショップに聞いてみます。また、結果は後日お知らせいたします。
本当に有難うございました。

書込番号：21215417　スマートフォンサイトからの書き込み

[LUCARIO]

＞noomasさん
Aピラーのすぐ脇はお勧めしません。
ダッシュボードの樹脂材で覆うことが問題ではなく、金属で大きな死角を作るのがマズイのです。
しかも“片側をまるまる覆ってしまう”というのは、GPSレシーバにとっては非常に厳しい条件になりますよ。

それならまだ、（上に少し出てますが）メーターフードを外してその中に仕込んだ方が遥かにマシです。

GPSアンテナから上を見上げる形で、天空がどれだけ開けて見えるかイメージしながら設置場所を選ぶことをお勧めします。

書込番号：21215544　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

スバルの他車種ですが
僕は見た目でダッシュボード内に付けまして
（ＤＩＹ）
別に感度が悪いと感じた事ないです

コードは凄く長いのでどこにでも付けられると思います

書込番号：21215751

[noomas]

＞LUCARIOさん

アドバイスありがとうございます。

ピラーによる電波障害は気がつきませんでした。
他の道を模索してみます。
メーターフードへの移動は私の技量では難しいかと
思いますのでキビシイですねー(^^;;

＞ELIVISPさんの報告楽しみにしています。

書込番号：21215760　スマートフォンサイトからの書き込み

[九連宝燈]

＞費用を支払うことを伝えて、もう一度ディーラーに交渉してみます。

えー！自分でやるのかと思ってましたよ。
既にディーラーに頼んで
＞メーター内等に隠すと感度が悪くなるので、変更不可との返事でした。
なんでしょ。。。。それをもう一度頼んでみても同じ気がする。。。
不具合が生じても、一切、苦情は言いませんが、まず前提ですね。

「この辺りがよさげ」という場所はあまりにもAピラーの根元で、DIY派の僕も、そこには取り付けない。
金属（車体のボディー）は通過してきませのでね。
車内の奥に行けば行くほど、屋根と近くなって、受けれる角度が狭くなっていくわけだし。。。。
正面の衛星を測位に使っていたとします。右に曲がれば、Ａピラー（ピラーの内張りじゃなく車体のことです）で遮られるわけです。
他の衛星で特に問題ないかもしれないが、そこに固定するにしても、右側がビルなどで遮られるところとか厳しい条件で、
何回か問題無いことを確認しないと本固定する気にはなれないですね。。。。。

でも、みちびきを打ち上げつつあるので、何も問題ないかもしれないというのもある（笑

http://qzss.go.jp/overview/services/sv01_what.html


スピーカーグリルが浮くと言ってるほうで、グリルとの干渉をどうにかした方が無難だと思う。
加工が伴うので、ディーラーでは恐らく受けないと思う。
みんカラには、台座を作って上手くやってる方もいますね。

やってくれるところは有るかも知れないけど、そこがどれだけ丁寧にやってくれるかは未知数。
傷つけられて泣くことになるかも・・・・
主さんの思いがどれほどかですが、数ヶ月乗れば、気にならなくなるのでは？・・・

書込番号：21215921

[ki44]

アウトバックですが、ナビ持ち込みでDで取り付けしてもらったらスレ主さんと同じような位置でした。
みんからを参考に、ツイターの位置に自分で変更。
スピーカーカバーはXVも同じような感じなので簡単にはずれるだろうし
配線も余裕があるのでカバー下で収まるはずです。

精度が心配との声がありますが1年以上乗ってなんの不具合もありません。
瞬間的にAピラーの影になっている時もあるのかもしれないけど
ずーとナビ見ている訳ではないですからね。

スピーカーカバーを外す前にAピラーカバーを先に外した方が傷にならないかも。
Aピラーカバーも引っ張れば簡単にはずれます。
（エアーバックが内蔵されているので丁寧に）

書込番号：21216012

[gda_hisashi]

ＧＰＳは３つも４つもの（それ以上だったっけ）衛星の電波を受信しています
Ａピラーの影なんて大した影響ないですよ

書込番号：21216095

[LUCARIO]

4つ以上（最低でも3つ以上）の衛星から電波を受信できていないと、測位出来ないんですよ。
そして、有効な衛星の位置は水平方向にバラけていることが望ましいのです。

そりゃ、受信条件が悪くても測位は出来るし、自律航法もマップマッチングもあるので
「影響ない、気にならない」
ケースは多々あると思いますよ。

ですがそれ、極端な例で言えば「AWDの車を買ったのに後ろ2輪への駆動が切れてる状態」と変わらない。
多くの人は何年乗っても「影響ない、気にならない」の世界かも知れませんが、それでいいの？と。

書込番号：21216126　スマートフォンサイトからの書き込み

[九連宝燈]

gda_hisashiさん

確かに、昔のと違って、今のは早いですし問題にならないかも知れませんね。

まあ、出来るだけ影響の無い方法を選ぶというのは、別に悪いことではないかと・・・・・

まあ、プラ部品を切ったり貼ったり、穴あけたりすることを何とも思わない親父なんですが・・・・・
スピーカーグリルの裏がどうなってるか知りませんが、リブをカットするとかくらいで何とかならんのか？とは思いますけどね。。。

書込番号：21216173

[shinwa33]

個人的な想いとしては、もうこの時代にGPSアンテナはメーカーが標準装備すべきと思います。
そして、車内の時計はGPS信号による正確な時刻を表示してほしいです。
今時、時計の時刻を修正するなんてちょっとおかしいです。

書込番号：21216339

[ki44]

雪道走っていて4WDかFFかの区別がつかないなら、もともと4WDの車を買う必要がないと思う。測量機器ならともかくナビにどれだけの精度（機能）を求めるかだと思うけど。

インパネ回りを自分でいじれるならどちらでもいいけど、手軽にできるツイターのところで良いのではないの？と思った次第。

書込番号：21216851　スマートフォンサイトからの書き込み

[LUCARIO]

＞ki44さん
2WD車で雪道でスタックしたら、ああ、AWDにしておけば良かったと思うことありますよね。
今回の例は、せっかくAWDを買ったのにあっさりスタックしてしまい、おかしいと思ったら
“メーカー非推奨のDIY改造で、2WDになっていた”
という喩えです。まあそんな事は現実に起こりませんけど。

で、ナビですが、性能低下を受容して自己責任で行う分には何やっても構いません。
単なるインフォテインメント装備なので性能が落ちようと誤動作しようと安全に影響ない（あってはならない）品物です。

が、実際問題として都市部でビルや高架の遮蔽物が多く（GPSのマルチパスも相当に多い）、さらに道が密集していて
曲がる道路を1本間違えるだけで明後日の場所に連れて行かれる環境では、ナビが本来の性能を発揮出来ないと
いざという時使い物にならない（その確率が高まる）事になります。

だから、それでいいの？と問うてます。
それで良いのであれば、どうぞご自由にという話です。
だったら高価なMOP/DOPナビなんて要らないんじゃないの？とも思いますけどね。

有り体に言えば“もったいない”。

書込番号：21217012　スマートフォンサイトからの書き込み

[ki44]

四駆の車を選んで乗る人がスタックする以前に雪道走って2WDになっていることに気がつかないとか？まして自分でDIYしてスタックするとか？無理な例えや比較をする事もなく

高架や高層ビルなど幾らでも障害物がある中で特に支障があるとの報告もないピラーの影響を考えるより、お手軽に気にならない位置に換えるほうが気持ちがスッキリすると思った次第です。

書込番号：21217786　スマートフォンサイトからの書き込み

[jk_house]

スピーカーグリルを手前からぽこっと外して、GPSアンテナをバリッと剥がして隣に押し込むだけです。30秒で終わりますし、工具もスプーンの平たいところでも出来ます。剥がすなら早くしないと、テープであのダッシュは変色します。

うちは数ヶ月で剥がしたらもう後になりました。電装屋がどんなテープを使うかはディーラーによると思いますが。

うちは同じ環境のフォレスターですが、GPS感度は変わりませんでした。ガラス越しで充分受けられるので、薄い樹脂が増えたところで営業しませんからご安心を。

書込番号：21217814　スマートフォンサイトからの書き込み

[redswift]

アンテナ移設１	アンテナ移設２	アンテナ移設３

＞ELIVISPさん

ありがとう！
GPSのアンテナ位置、別に何とも思わなかったけど気になるとやってみたいものです。
やれば、サクっと終わります。
ワロタのはGPSアンテナ外そうと引っ張ったら、下のアルミのシールドごと外れたので押し込む型にだいたい曲げて入れました。
アルミのシールドとダッシュボードの接着力は弱くて助かりです。
やってみると、めっちゃスッキリしました。

書込番号：21221200

[noomas]

スッキリしました

＞ELIVISPさん

こんばんはです。

皆さんのご意見を参考にして
本日、ツイーターカバー内部へ移設敢行しました。

場所はAピラーには寄せないで、前に添付した
ちょいと浮く場所に設置しました。

配線はもともとAピラー側からきており
配線の取り回しはスムーズでした。

カバーの浮きはカバー裏側のリブを
カッターで削って浮きは防ぎました。
(樹脂は柔らかくて簡単にけずれますので
削り過ぎ注意です)

GPSアンテナが見えなくなって、ひじょーに
スッキリしましたよ。

以前ついてた場所に両面テープの跡が若干
気になるところですが、そのうち何とかする予定です。

書込番号：21222732　スマートフォンサイトからの書き込み

[noomas]

追記です。

ナビ機能は問題無く作動してます。
実際には約5�pほど左に平行移動しただけなので
大丈夫だろうと思いますが、しばらく使ってみて
見ないと分かりませんね。

作業時間は約30分でした。

書込番号：21222827　スマートフォンサイトからの書き込み

[ねこフィット�V（さん）]

すみません、スレ違いかもしれませんが別車乗りの者です。

社外品ナビ、パナのストラーダを使っていますが、GPSアンテナはメーターパネルの奥、
つまりナビの右のほうの内部に自作ステーで平行に固定し取り付けました。
むろん外からは見えません。

設置マニュアルにはダッシュボードの上に取り付けるよう書かれてますが、
後付け感が半端ないと思って内部に隠しました。
ホンダのディーラーOPのナビもパナソニック製で、同じGPSアンテナを使ってるみたいですが
その取付マニュアルにはメーターパネルの奥に取り付けるよう指示されていたので
同社の社外ナビでもたぶん感度的には問題ないだろうとやってみたわけです。

結果、問題なく使用できてます。

ダッシュボードの上とか目に見えるところはやはり余計なものはないほうがいいですよね。
スッキリしていい感じです。

ホンダはメーター奥、スバルはダッシュボード上とか、妙な違いがあるんですね。
もちろんディーラーはマニュアルに従って設置するのが基本。
ディーラーに不備はないので責めるわけにはいきません。

やるなら自分で移設、もしくは「感度が下がっても自己責任」と営業に言って
有償でやってもらう感じでしょうか。

書込番号：21223529

[gda_hisashi]

>が、実際問題として都市部でビルや高架の遮蔽物が多く（GPSのマルチパスも相当に多い）、さらに道が密集していて
曲がる道路を1本間違えるだけで明後日の場所に連れて行かれる環境では、ナビが本来の性能を発揮出来ないと
いざという時使い物にならない（その確率が高まる）事になります。

僕の場合それで良いと思ってましたが
実際はそんな事態に遭遇した事ない
（使い物にならにあ事が無くその確率も今のところ０）


LUCARIOさんの例えで言えば
せっかく４ＷＤに出来るモデルだから４ＷＤの方が安定するからといつでも４ＷＤにしていると
燃費が悪かったり曲がりにくかったりもする

書込番号：21224588

[ELIVISP]

下記サイトが参考となりました。
http://minkara.carview.co.jp/userid/149874/car/2441768/4431685/note.aspx
これだと問題ないようだとディーラーも移設を了承してくれました。
作業は来月になりますので、GPSの感度、両面テープを剥がした後などは後日報告させていただきます。

書込番号：21227183

[noomas]

＞ELIVISPさん
こんにちは。
ディーラ了承得られて良かったですね。
私も同じみんカラの情報を参考にして自分で
移設出来ました。
私の場合、両面テープの跡はガムテープで
はがした跡の上から何度か(20〜30回)
ペタペタしたら綺麗になりましたよ。
参考になれば幸いです。

書込番号：21227399　スマートフォンサイトからの書き込み

[shinwa33]

アンテナの存在は全く気にしていませんでしたがちょっと試してみたくなりやってみました。ケンウッド彩速ナビですが、アンテナはほぼ同一でしょう。
アンテナを剥がすのは簡単、内装剥がしでツイーターのカバーを外してしばし悩む事5分、結局画像の位置に置きカバーを戻して作業終わりです。作業時間10分でした。
若干段がある場所ですのでちゃんと設置するのなら削るなどの作業も必要でしょうが、とりあえずは元々の粘着シートだけで大丈夫そうです。上からカバーでも押さえている格好なので動く事は無いでしょう。走らせてみましたがカタカタ音もしていませんし、GPS信号も正常に捉えています。

書込番号：21230227

[redswift]

＞noomasさん
＞shinwa33さん

お疲れ様です。

私のXVは先代ですが、新型も楽勝みたいですね。
「〇〇〇〇 GPSアンテナ移設」で、〇〇〇〇の所にレヴォーグやレガシィ入れてググっても出るわ出るわ。スバル車の定番DIYなんですね（笑）

書込番号：21230457

[noomas]

受信状況

＞ELIVISPさん

ナビGPS感度の報告です。
ツイーターカバー内の車内から見て右端に
設置した場合のナビGPS受信状況は
最低5個から9個の間をうろちょろしています。

因みに場所は田園都市線沿線辺りです。

書込番号：21233808　スマートフォンサイトからの書き込み

[noomas]

＞redswiftさん

こんばんは。
スレ元さん、横からすみません。

みんカラで見ると同様の案件情報多いですね。
アイサイトの関係でダッシュボードの中央ではなく
中途半端に左手に寄ってるので、余計気になるのかも
知れませんね。

GPSアンテナもそうですが、ハンズフリーマイクの位置及び取り付け方法もどうにかして欲しい物ですね。
ハンドルコラムの上にチョコンと両面テープで
鎮座されておられます…(^^;;
マイクはまあまあ付けない人も多いかと思いますが
今時ナビ付けない人は稀なのでは…
運転席側のスピーカーカバーにはなにやらセンサーの
ようなパーツがありますので同様すればいいのかと思いますね。仮に場所が違えども、せめて埋め込めて
ガラスの清掃時に邪魔にならないといいですが…
実実、私が移設を考え始めたのはガラス掃除の時に
奥が拭きにくくて苦労したのがキッカケですから。

いい加減インテリアの一部としてデザインに組み込んで頂きたいものですね。

書込番号：21233899　スマートフォンサイトからの書き込み

[ELIVISP]

＞noomasさん
色々ご教えて頂き有難うございます。
GPSアンテナは大丈夫そうですね。
おっしゃる通り、ハンズフリーマイクも気になりますね。しかも私の車はコードも丸見えです。
結局、写真のような加工をディーラーに依頼、GPSアンテナ移設と一緒にしてもらいます。加工賃はかかりますが仕方ないです。

書込番号：21234087　スマートフォンサイトからの書き込み

[noomas]

＞ELIVISPさん

マイク移設…羨ましい限りです。
私も配線丸出しですよ。
メーターパネルのしたからするっと
出てきてますね。
本気で考えようかなぁ…

書込番号：21236752　スマートフォンサイトからの書き込み

[ELIVISP]

移設前のGPSアンテナ	GPSアンテナ移設後	マイク移設前	移設後のマイクの位置

皆様
有難うございました。
本日、ディーラーにGPSアンテナ、マイクの移設をしてもらいました。
これでスッキリです。

書込番号：21243823

[noomas]

＞ELIVISPさん

こんにちは〜

スッキリしましたねー！

私もマイクの状態は全く同じですよ。
場所移動をがんばろうかな…(^^;;

書込番号：21244046　スマートフォンサイトからの書き込み

[sh54]

＞ELIVISPさん
まだ、納車待ちです。アンテナ、マイクスッキリですね。ちなみにマイクは穴を開けたのですか？ 私もディラーに出来るか確認してみます。以前、10年間エリシオンで今回、初スバルです。エリシオンはアンテナやマイク、ETCはスッキリ収まっていました。XVは最新の車なのに細かい芸が下手ですね。走りは最高なのにね〜。すみません愚痴でした。

書込番号：21245113　スマートフォンサイトからの書き込み

[ELIVISP]

＞sh54さん
納車待ち遠しいですね。
お問い合わせいただいたマイクですが、穴をあけています。器用な方なら自分でされるでしょうが、私はディーラー（有料）でお願いしました。納車前ならマイクの位置はマップランプの手前にスイッチが2つありその間が一番良いと思います。また、GPSアンテナもメーターの裏側がベストなようです。インプレッサの例ですが、https://ameblo.jp/audio-musicbox/entry-12228550657.html が参考になると思います。一旦取り付けてからだと配線のやり直しが面倒で、料金もかさみますので、早めにディーラーに相談されたほうが良いと思いますよ。

書込番号：21245615

[sh54]

＞ELIVISPさん
色々教えて頂きありがとうございます。
早速、ディラーに確認してみます。
また何かあればよろしくお願いします。

書込番号：21245698　スマートフォンサイトからの書き込み

[Barasub]

純正パナナビは来年本格運用が始まるみちびきGPS衛星に対応しているので
アンテナはアイサイトに干渉しない方法で中央に設置できるようにならないものか
と感じますね。

今のGPSシステムでアンテナがどこでも良いのは最大誤差10mのシステムだからで
最大誤差5�pのみちびきシステムではわざわざ中心から外すことは無いでしょう。

現在の前車を追随するのではなく、みちびきシステムを利用した自動運転が実現
すると当然当たり前になることですが、みちびき対応GPSを純正に設定するなら
そのあたりは今から考えておいて欲しいものです。

書込番号：21254668

STIエアロパーツ

[シンクエンタ]

初めて投稿質問させていただきます。
XVのGTタイプ用にはまだSTIスポーツパーツがほとんど発売されてませんが、インプレッサのフロントアンダースポイラー、WRXのリヤアンダースポイラーは取り付けられるものでしょうか？

書込番号：21242767　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞シンクエンタさん
こんにちは。
STIはスバルの子会社ですから、ディーラーに聞いた方が良いと思います。カウンターにメカニックが座っていると思いますのでなんでも相談してください。
こんな答えで、ごめんなさい！たぶん誰もやっていないと思います。

書込番号：21242827

[+x~)8hapTZ/f]

同一メーカとはいえ他車種流用はディーラーで聞いても分かりませんと言われます。

たぶん無加工では付きません。

みんカラとかで付けている人を探してみては。

書込番号：21242892

[白髪犬]

+x~)8hapTZ/fさんの言われるようにそこのお店のスタッフさんが
『個人的（自分やお客様で）に経験したこと』ならつけれる/無理を教えてくれますが
あまりやる方も居ないので「分からない」か「自己責任」の返事になると思います。

トラブルの元にもなったりする共有されない情報ですからね。

書込番号：21242983

[木枯し紋次]

＞シンクエンタさん

既にラインナップされているものをから選択される
か？、今後追加されるかもしれない可能性に期待さ
れた方が良くないですか？

モデルチェンジして未だ４ヶ月程度？ですから…
純正品、高いですけどね。

書込番号：21242999　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

シンクエンタさん

とりあえず↓からメーカーに問い合わせてみる方法もあります

https://www.subaru.jp/faq/

ただ、XVに付くという返事が得られる可能性は低いと思います。

つまり、インプレッサやWRXのエアロはインプレッサやWRX専用であり、XVへの適合情報はありませんと言われるのではと思います。

書込番号：21243024

[シンクエンタ]

皆さま、 早々にご回答いただきありがとうございます。当方目下海外駐在中でネットでの帰国後の購入車種物色が一つの楽しみになってます。皆さまのおっしゃるように次回帰国時にディラーにて試乗兼相談してくることにします。それまでに専用パーツが発売されてればありがたいです。

書込番号：21243063　スマートフォンサイトからの書き込み

タワーバー

[ゆうじ.com]

新型ＸＶ2.0isに乗ってます。
タワーバーをどうしようか迷ってまして、友人などに話すると、あると無いじゃまるで違うよとたくさん言われてしまい益々興味を持ちましてネット検索してましたが…。調べてると今の新型ＸＶに対応してるかわからず…。
純正、他メーカー問わずオススメ教えてくださいませんか？
注意するところもありましたらよろしくお願いします。

書込番号：21209207　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

ゆうじ.comさん

新型XVのタワーバーは、現時点では下記のSTIから発売されているだけのようですね。

https://www.sti.jp/parts/subaruxv_gt/chassis/SG517FL500/

タワーバーなら下記のCUSCOも有名ですが、現時点では未発売です。

https://www.cusco.co.jp/catalog/body/strut_bar.html

CUSCOのタワーバーならSTIの半値位の価格になりますから、CUSCOから新型XVのタワーバーが発売されるのを待つのも一つの方法です。

書込番号：21209260

[ゆうじ.com]

＞スーパーアルテッツァさん
お世話になります。
今のところＳＴＩのみなんですね。
前型だと複数発売されてますので今後色々なところから発売するかもしれませんね。

タワーバーは個人的意見で満足実感できるアイテムですか？

書込番号：21209277　スマートフォンサイトからの書き込み

[マイペェジ]

感覚の問題なので絶対ではありませんが、ボディーの剛性感が上がった（気がする）サスペンションの動きが良くなった（気がする）
エンジンルームにつっかえ棒があってカッコイイ（絶対？）

流行のフレキシブルタワーバーも良いですが、少々お高い。
なので、定番のクスコを推奨します。
https://www.cusco.co.jp/catalog/body/strut_bar.html

注意点は、ブツけると反対側までダメージが及ぶ事もある。内装の加工や取り外しが必要。ハッチバックの場合荷室が犠牲になる。
出来れば前後装着が理想。

今は衝突安全その他の理由で、ボディーの剛性感がノーマルでも十分以上にあります。
なので、ノーマル前提なら不要かもしれません。
ハイグリップタイヤや車高調等で、ボディーへの入力が増した場合の対策としてなら必要かもしれません。

これは蛇足でしたね。

書込番号：21209289

[ゆうじ.com]

＞マイペェジさん
クスコのも興味あります。
色々調べてますが難しいですね。
前後の後ろがよくわかりませんが…。
とりあえず前だけしてみたいと思います。

書込番号：21209331　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

ゆうじ.comさん

下記のXV（旧型含む）のタワーバーに関するパーツレビューでは概ね好評なパーツです。

http://minkara.carview.co.jp/car/subaru/xv/partsreview/review.aspx?bi=6&ci=81&srt=1

ただ、私が乗っているS4には現時点ではタワーバーは付けていません。

その理由ですが、メリットがあれば必ずデメリットあるものです。

つまり、タワーバーを装着して乗り心地の悪化やアンダーステアを出したくなかったからです。

勿論、将来的にはタワーバーを付ける可能性もあります。

書込番号：21209437

[ゆうじ.com]

＞スーパーアルテッツァさん

リンク先見させていただきました。

そうですね〜。良さげなコメントが多いですね〜。
段差時やデコボコ道のゆさゆさ揺れるのが緩和されたらそれだけで満足なんですがね〜。

あ〜欲しいです。しかしお金もかかりますね〜w

書込番号：21210148　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆうじ.com]

無知ですみません。
タワーバーの部類で後ろにつける物ってどういうものがあるのですか？

書込番号：21215663　スマートフォンサイトからの書き込み

[ki44]

一般にはリアのタワーバーもありますがXVに対応するのはスバル純正以外でもないのではないでしょうか？
当方、アウトバックですが、やはり段差の突き上げが気になりリアの剛性アップできるパーツを探してもらいましたがなかったです。
純正STIアクセサリーに「サポートフレームリア」なんてのがありますがレボーグだけですね。

フロントのタワーバーは結構いいですよ。
長文になりますがアウトバックに装着した感想は以下の通りです。
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000709681/SortID=20874397/#tab
しっかり感が増し、乗り心地も良くなりました。
新型XVはSGPで剛性があがっているのでどれだけの効果かわかりませんけど・・・
クスコなどのタワーバーに比べてかなり割高ですが、それでもコスパは良いと思います。

ただ、大きな段差の突き上げはリアの問題もあるのであまり改善されていない感じです。
アウトバックではパンク応急修理セットからスペアータイヤに換えると（荷重増？）良くなったとの報告があるので試してみようかと思っています。

書込番号：21216069

[九連宝燈]

>新型XVはSGPで剛性があがっているのでどれだけの効果かわかりませんけど・・・

僕もそう思いますね。新型では、スバル純正アクセサリーから外れてるのが気になるところです。

以前、スバル純正アクセサリ扱いの物とそうでない物（単なるSTIパーツ）の違いは？
とメーカーにWEBQ&Aで質問したことがあります。
まあ、基準の公開を望んだわけではないのですが、
返事は概略、他の純正パーツと同様に３年保証できる物。基準はご容赦ください。でした。

まあ、勝手な推測ですが、品質面は置いといて、メーカーの立場からすると、
・付けたのに何も変わらんじゃねぇか！
・乗り心地悪くなったぞ！
とかの苦情は受けたくないでしょうから、そこらへんではないかと・・・・
勝手に思うのであります＾＾

補強パーツなんでね、その車ズバリの情報を参考にしないとダメだと思いますよ。
みんカラなんかだと、その人が他にも触ってないか？（同時にローダウンしたとか、ブレースつけてるとか、
タイヤをもっと扁平にしたとか）も確認しないとダメだと思います。

書込番号：21216145

[ゆうじ.com]

＞九連宝燈さん
＞ki44さん

フロントのタワーバーで満足できるか、個々の感覚になる、と言ったとこでしょうかね…。

少しの段差でのユサユサ揺れるのが緩和されれば自分的には良しとなるのですが、書き込みみてますと、リアも大事だとのこと…。
ＳＧＰでどの程度変わったのか…。
とにかくフロント付けてそれでも…なら今後に期待ですかね。

書込番号：21216165　スマートフォンサイトからの書き込み

[えむあんちゃ]

ゆうじ.comさん

フレキシブルタワーバーを装着するならば，フレキシブルドロースティフナーと同着の方が良いですよ。

後部には，以前はGPにはトレーリングリンク（ピロボール版）がありましたが，現在は，GPにもGTにも無くなっていますねぇ。

書込番号：21216547

[カレーっ子]

　スレ主様のＧＴ７とは車種も異なりますし、あくまでも当方の個人的見解ですが、現行ＶＭ系のＡ型購入半年後、市街地走行での乗り心地改善に繋がらないかと、ＳＴＩ純正フロントタワーバーをお客様感謝デーを利用し購入装着しました。
　装着後はステアリング応答性がよりシャープになったような思いもしましたが、元々かなりスポーティ設定のハンドリングなので、それなりに剛性感のアップは実感しましたが顕著なハンドリング性能の向上はあまり感じられず、逆に剛性感のアップに伴い市街地低速走行時の細かな突き上げ感が増幅されたような思いから、12カ月点検時に取り外しました。
　ＧＴ７はスバルが社運を賭けたと言ってもいい程のプラットフォーム「ＳＧＰ」使用車種なので、もう少しステアリング応答性や乗り味等をご確認の上、将来改善点を見出してからの装着でも決して遅くないような思いがします。

書込番号：21219077

[ゆうじ.com]

＞えむあんちゃさん
フレキシブルドロースティフナーは新型ＸＶのはまだ無いようなコメントありましたがどうなんでしょう。今後発売されるからＳＧＰで不要なのか…ですね。

＞カレーっ子さん
物欲が先に出てしまいますが突き上げが増えると困りますしどこまで必要か、付けてみないと見えてこないので悩みますね。

書込番号：21219276　スマートフォンサイトからの書き込み

[えむあんちゃ]

設定されているようです。
https://www.sti.jp/parts/subaruxv_gt/chassis/

旧型のB型では，マイルドになった感じでした。現在はE型に替えた時に，B型から移植したので有り無しの比較は出来ていません。

書込番号：21219388

[ゆうじ.com]

＞えむあんちゃさん

リンク先にあるように、
機敏な初期操舵としなやかな乗り心地の両立を果たすものです。四輪の路面接地性を高めることでコーナーリング中の走行安定性が増し、クイックで素直なステアリング操舵感を実現…気になりますね…。

物欲が……。今月は使いすぎたので来月考えてみようと思います。

書込番号：21219413　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆうじ.com]

タワーバーを検索してみますと
SG517FL500の他にSG517FJ002
というのを見つけました。
無知で申し訳ないですが、
違いとどちらが新型ＸＶに適合するのでしょうか？
えむあんちゃさんにご紹介頂いたSG517FL500のみ対応ということでしょうか。
私には判断つかなかったので教えてください…。

書込番号：21222862　スマートフォンサイトからの書き込み

[えむあんちゃ]

ゆうじ.comさん

品番が違えば，適合しません。別の車（フォレスター用）です。
あのページの２段目のパフォーマンスページ選択で車種が出るので，各車に適合のバーの品番を知る事ができます。

書込番号：21223619

[ゆうじ.com]

＞えむあんちゃさん
度々ありがとうございます。
SG517FL500で適合合ってますか？


http://www.ntkkstore.top/products-33968.html
↑ここのサイト他に比べて異様に安いんですが大丈夫でしょうかね…。
そのサイトでＸＶ用って２つ出てたのでどちらかな…と思った次第です。

書込番号：21223626　スマートフォンサイトからの書き込み

[えむあんちゃ]

ゆうじ.comさん

型番は合っているようですが，このようなサイトでの購入は，すべて自己責任と言う事になります。

取り付けを自分で出来るのですか？　トルクレンチ等の工具は？　ディーラーでの持込み取り付けが可能かどうかは知りません。

貴殿のクチコミ内容から判断すれ，素直にディーラーの感謝デーで購入する方が無難でしょう。

書込番号：21223658

[ゆうじ.com]

＞えむあんちゃさん
取り付けは車に詳しい友人に購入した場合はお願いする予定になってます。

サイトのは安すぎるのでリスクありそうで心配ですね。

書込番号：21223695　スマートフォンサイトからの書き込み

[木枯し紋次]

＞ゆうじ.comさん

自分だったら、
えむあんちゃさん がおっしゃるように、純正品を
考えます。

ダメだった時のリスクが高いです。相当品？購入代
が無駄になるし、純正品にしておけば良かったって
後悔するだけ損というものです。

純正品の定価は高いですが、車を購入した店に相談
したら、サービスしてくれませんか？

書込番号：21223713　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆうじ.com]

＞木枯し紋次さん
おっしゃる通りですね(^_^;)
リンク先のＳＴＩ純正品かと思いますが、返品不可などリスクを考えるとディーラーに任せた方がいいかもですね。
担当者さんに相談してみようかと思います。

書込番号：21223758　スマートフォンサイトからの書き込み

[九連宝燈]

すみません。ちょっと間違った情報を書きこんでしまったようで訂正します。

＞新型では、スバル純正アクセサリーから外れてるのが気になるところです。

今、STIのパーツページに行くと、純正アクセサリー扱いになってますm(_　_)m

おかしいなぁ〜・・・ちゃんと確認したつもりなのに・・・

書込番号：21224665

[ゆうじ.com]

＞九連宝燈さん
見落としてたのか…後から追加されたのか…ですねw

書込番号：21226878　スマートフォンサイトからの書き込み

純正ドラレコ記録が飛ぶんです

[TOSHICHANDA]

XV2.0isを６月末に納車で3000キロ程走りました。
純正のドラレコ（Wi-Fiでスマホ確認ができる方です）を購入したのですが、
1記録を見ると、運転が全記録されていない
2スマホアプリで見ようとしても、つながらない
実は一度運転中にSDカードが突然にんしきされなくなり、アラームが鳴るという不具合があり初期不良で交換しています。

その時も1はあり、ディーラーも認識していたのですが昨日みたらまた記録が飛んでいます。２回目ですので、もしかしたら、イベントがあった運転だけ記録する設定があるとか、見方がおかしいとかあるかもと思い、ご教示頂きたく投稿しました。2は他の方の投稿も見ていますが、なかなかつながらないことが多そうですが、テクがあれば教えてください！
ちなみに2は、Wi-Fiの接続確認がとこを押しても出て、次に行けないという事象です。
接続はされています。

書込番号：21207265　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぜんだま〜ん]

ＳＤカードをフォーマットしてみるか、新たに買い替えてみては？

私もスバル純正ドラレコを使用していますが（機種はあなたとは違うと思う）、
録画が出来なくなったので、ＳＤカードを買い替えたら地獄の底から生き返りました。
お試し下さい。

書込番号：21207979

[TOSHICHANDA]

＞ぜんだま〜んさん
ありがとうございます。
ただ、前回不良交換したのが８月お盆前くらいなので、一ヶ月しか経ってないんですよ。。
何れにしても、一度やってみます。

書込番号：21208714　スマートフォンサイトからの書き込み

[パパ6610]

私も納車後1か月弱ですが、先日走行中に「ピーピーピー」と
鳴りだして、慌てました。
停車し何が鳴ってるのか確認したところ、ドラレコがカード認識を
失ったらしく、エラーで鳴っていました。
エンジンを止め、再始動したところ復帰したので、様子見と
していますが・・
映像はフロント、バックカメラとも残っているので、スレ主さまとは
症状は違いますが、同様のエラーがあるということが分かりました。
念のため、Dにも点検時にお話しするつもりですが、
再発や頻度が増えると何のためのドラレコなのか、万一の際、
意味がなくなるので、再発のないよう、スレ主様に至っては、「飛ぶ」なんてことの
ないよう対応していただきたいですね。
万一に備えて前後カメラ対応の高価な純正品を装着したんですから・・

スマホのアプリですが、非常に使いづららくないですか？
このアプリ、、どうにかしてもらいたいです。
対応スマホ機種も少なすぎ・・
操作解りずらすぎ・・
何とかしてほしいものです。

書込番号：21214210

[TOSHICHANDA]

＞パパ6610さん
まさに納車の一ヶ月での初期不良はおなじです。運転中に突然アラームが鳴り出し、原因がわからず運転中の妻は小パニック。結局ディーラーではSD認識不良と言われてク交換、その後は再発していませんが、データ飛んだかもしれない疑惑と絡まり、？？
の状態です。スッキリしたいのですが。。

書込番号：21214244　スマートフォンサイトからの書き込み

[パパ6610]

＞TOSHICHANDAさん

再発が無いことを祈るだけです。映像データは時々チェックしてみるしか
ないですね。

アプリについては私の場合、説明書通り「Wi-Fi　Direct」で接続した後、
取説にはありませんが、スマホの「戻る」ボタンで「接続確認」画面まで
戻ります。接続確認画面の下部に「キャンセル」「OK」がありますので、
「キャンセル」を選びます。
上記操作でカレンダー画面が出ますので、ここで下部の「トリップ」を
タップすると映像が確認できました。
取説には全くこういった説明もなく、不親切ですよね。

あまりレスがつきませんので、レアな不具合なのかもしれませんが、
前にも書きました通り、万一の際のために装着したんですから、
「不具合で映ってません」じゃ、済まされませんので、少数不具合であっても
しっかりした検証をお願いしたいものです。

書込番号：21222310

[TOSHICHANDA]

＞パパ6610さん
ありがとつございます！
今のところデータは
飛んでないようですが、いさと言うときはいつ来るかわからないので。。
アプリは早速やってみます。

書込番号：21222634　スマートフォンサイトからの書き込み

シートポケット

[ELIVISP]

2.0i-Sが昨日納車となりました。
早速、楽しんでいますが、前席後ろのシートポケットが助手席にはあるのですが、運転席側にはありませが、この様な仕様でしょうか？

書込番号：21207952　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぜんだま〜ん]

そのような仕様でしょう。

他になんだと言うのでしょうか？

書込番号：21207968

[麻呂犬]

運転していて背もたれをゴソゴソされるの嫌なんですよね。
助手席に座っていても同じですが…

後部座席の人の為より、運転手の方が使う収納の一つかな。

書込番号：21208011　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

ELIVISPさん

↓の主要装備表の中のシートの全車標準装備のところに記載されていますが、シートバックポケットは助手席だけです。　

https://www.subaru.jp/xv/xv/spec/

つまり、このような仕様となります。

書込番号：21208068

[ELIVISP]

みなさん 大変有難うございました。

書込番号：21208454　スマートフォンサイトからの書き込み