スバル スバル XV 2017年モデル のクチコミ掲示板

fan アドベンチャーブックについて

[makima]

８月初旬に納車され、昨日、特典だったアドベンチャーブックが届きました！
たくさん選ぶのがあり、迷っています。

地方に住んでいるので、車を活用せず利用を考えているのですが(東京近郊に体験するとこが多いため）

もう体験された方はいらっしゃいますか？感想聞かせて頂ければ幸いです。

書込番号：21164060

[mr-kk]

６月納車ですが、まだ使用してません(^^;
夏休みに利用するはずが忘れてしまい…

自分も地方住みで県内ですと微妙なものしかなく、無難に宿泊施設にするつもりです。
秋までに旅行の計画立てなきゃ(^^;

ご参考までに〜

書込番号：21165197　スマートフォンサイトからの書き込み

[木枯し紋次]

＞makimaさん

アドベンチャーブックって、カタログから好みを選
択する類いのものですか？

ＸＶの特典ですか？インプレッサスポーツを契約し
た時にはなく、羨ましいです。

地方へ行ける内容であれば、良いのにね！
ふるさと納税のような感じで…

書込番号：21165480　スマートフォンサイトからの書き込み

[makima]

返信ありがとうございます。特典でした。アウトドアや宿泊が選べます。

多分３万円くらいのものだと思っています、中距離で良いところがあればXVで行けるしベスト何ですが‥

やっぱり宿泊ですかね、じっくり悩みたいと思います。

書込番号：21167015

[いい歳になりました]

＞makimaさん
インプの先行予約時にも、感動体験ギフトがありました。
当初は、近場のホテルに新車のインプで行こうかと思っていました。
しかし、折角の感動体験ギフトなので、少々遠方になりましたが、１泊分は、ギフトで予約し、
もう１泊は別のホテルを自腹で取りました。
ギフトで予約したホテルは、食事もおいしく、部屋もきれいで露天風呂も広く、結構良かったですよ。

ちなみに、行った先は、飛騨高山、白川郷、新穂高ロープウエイ、上高地でした。
上高地では、普段見られないような満天の星が見られて、本当に感動体験ができました。

行きたかったけれど、まだ行っていないような所と絡めるのもよいのではないでしょうか？

書込番号：21167111

[ポールチャマ]

スレ主さん、納車おめでとう御座います^ ^

私は温泉旅行を利用しようかと思いパソコンで手続きを進めてますが、PC音痴の為JTBの登録が中々上手く行きませんσ(^_^;)もう少し簡素化してほしいもんです。

スレ主さんが何処にお住まいか分かりかねますが、宿泊施設であれば割と全国各地にありますよ〜まぁカタログ見れば分かりますかσ(^_^;)

食事やアクティビティだと地域が限られちゃいますね〜

書込番号：21169432　スマートフォンサイトからの書き込み

[makima]

皆さん、ありがとうございます。やはり宿泊施設が妥当かな…

男だったらオーダーメイドスーツにしたかもしれません(笑)しばらくはbookを眺めてニヤニヤしたいと思います！

書込番号：21169697

[木枯し紋次]

＞makimaさん

オーダーメイドスーツ？
スーツを着用している女性、引かれます。

書込番号：21170059　スマートフォンサイトからの書き込み

[たわしやま]

先日我が家にも届きました。
契約時に担当さんから5万円相当と聞きました。
楽しみに開いてみたんですが、私としては今一つでした・・・。
内容も興味があまりそそられるものがない上、大体が2名分の内容なんですね。
家族で楽しみたいのですが、2名分じゃちょっと・・って感じです。
宿泊施設で検討していますが、5万円レベルの宿が少ないように思えます。
もしかしたら売りに出すかも！？

今ヤフオクで出品されていますね。
どれくらいで落札されるやら。

それと細かい話で恐縮ですが、
fanではなく、funですね ^ ^

書込番号：21175302

[inamoto4869]

別荘の貸し切りでいいんじゃないですか！（笑）
６名ぐらいまで行けますね。

書込番号：21283033

最近の納車日は？

[カッ2]

8月29日に契約をしました。
その時点では9月10−20日には工場出荷予定ということでしたが、
まだ出荷されたという連絡はありません。
楽しみに待っておけばよいということはよくわかっているのですが、
最近納車された方は、どのくらいの待ちがあったのでしょうか？
また、工場出荷日というのは教えてもらえるのでしょうか？

書込番号：21217742

[Hirame202]

遠慮なくディーラーに聞きましょう。

書込番号：21217917　スマートフォンサイトからの書き込み

[木枯し紋次]

＞カッ2さん

工場出荷後、２週間程度って聞いたような…
各地にある配送センターでのディーラーオブション
取り付けに登録や車庫証明等に掛かる日数とか。

あくまでも参考程度で！

書込番号：21218077　スマートフォンサイトからの書き込み

[カッ2]

＞Hirame202さん

そうなんですよね。携帯の番号を交換し、ショートメールでやりとりしてるので、聞こうと思えばきけるのですが、我慢できない駄々っ子みたいでf^_^;

書込番号：21218432　スマートフォンサイトからの書き込み

[カッ2]

＞木枯し紋次さん

私も同じように聞きました。
なので。工場出荷日が分かれば、納車までプラス2週間となんとなくですが、予測がたちますよね。

書込番号：21218443　スマートフォンサイトからの書き込み

[晴天の辟易]

>我慢できない駄々っ子みたいでf^_^

正解が不明なココで聞くのは、なおさらそう思われるだけで何のメリットも無いと思います。

大人なら、営業さんに電話するなりして素直に聞けば良いだけです。

書込番号：21218480　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅじゅじゅ〜ん]

＞カッ2さん

参考になるかわかりませんが、小生2.0IS レッド ルーフレール無し、オプションもりもりを7月末に契約しました。

当初の納期 9/25から9月の月初に9/15になると連絡があり大変喜んでおりましたら、10日前に再び9/25に変更になりました。

やっと先が見えてきて何とか安堵しておりますが、最近はスバルは人気で納期が遅れ気味ですよね。

レッドは不人気色だから納期がかかったのかな？

8月29日で9月10日ですと早いと思います。いいなぁー。

書込番号：21218879

[カッ2]

＞晴天の辟易さん
そうします。

書込番号：21219048　スマートフォンサイトからの書き込み

[カッ2]

＞じゅじゅじゅ〜んさん

丁寧なご連絡、ありがとうございます。
待っている間がいちばん楽しいこともよくわかっているのですが、少し先の見通しが立つことも、楽しみ倍増でいいなあと思っているところです。

早く納車されること、ご祈念しております。

書込番号：21219071　スマートフォンサイトからの書き込み

[カッ2]

営業の方に確認しました。
まだ出荷の情報がないとのこと。
こちらの気持ちを理解してくれていて、毎日確認しているので、分かればすぐ連絡してくれるとのことでした。
そんな営業さんだと知れるだけで、嬉しく感じています。

書込番号：21219526　スマートフォンサイトからの書き込み

[木枯し紋次]

＞カッ2さん

セールス氏からの連絡をお待ちになるのも、楽しみ
のうちですよ。

夏のボーナス商戦での受注好調で生産が遅れている
かもしれませんね。
ドルフィンアンテナ？足らないとか、組立に増員す
るとか？聞きますよ。

配送センターが人員不足で、ディーラーオブション
が遅れると、ディーラーのサービス工場で代行する
とか…

自分も、７月にインプレッサスポーツを手にしなが
ら、ＸＶも欲しいです。

書込番号：21219673　スマートフォンサイトからの書き込み

[カッ2]

＞木枯し紋次さん

ありがとうございます。
いただいた情報で、しっかり連絡があるまで待ってみようと思えました。
なるべく早くと思っているのは、作り手も同じ！ですよね。

書込番号：21219710　スマートフォンサイトからの書き込み

[木枯し紋次]

＞カッ2さん

そう、もう１つ！
どうせなら、１０月登録にしていただいては？

自分の場合、３ヶ月近く猶予ある納期を指定しての
契約で、スバルショップに配車された状態で、月を
越しました。

書込番号：21219735　スマートフォンサイトからの書き込み

[カッ2]

＞木枯し紋次さん

ありがとうございます。
早速、営業さんに相談したところ、上半期の決算時期であり、9月登録でお願いしたい。代わりに満タン納車をするので、ということで、了承しました。
これから長いお付き合いになる営業さん、無理は言えません。
11月納車になることはまずない、とのことも了承した理由です。
とてもユーザーの気持ちに沿ってくれる、いい営業さんです。

書込番号：21219881　スマートフォンサイトからの書き込み

[木枯し紋次]

＞カッ2さん

おめでとうございます。

決算月に、セールス氏も成績を納めたいところ、
ガソリン満タンは破格のサービスですね。

９月も来週を残すばかりですから、納車近しの証
ですよ。

書込番号：21220227　スマートフォンサイトからの書き込み

[ECHIRE]

＞カッ2さん
私も8月27日に契約をして、納車を待っています。色はホワイト、ルーフレール付です。カッ2さんと契約時期が近いですね。担当営業マンからは納車は10月下旬を見ていて下さいと言われてます。先日の20日に車庫証明の方が来て車庫の確認をしましたので、登録作業中と思います。もうすぐ10月になるので楽しみです。

書込番号：21223366　スマートフォンサイトからの書き込み

[木枯し紋次]

＞ECHIREさん

間もなくの納車？おめでとうございます。
インプレッサだけの時より、随分と早い感じです。

スバル車って、男性が比率が多いメーカーですが、
女性が増える傾向にあるとか…
アッブされているスレを拝見すると、嬉しいです。

女房や娘二人が買い換えする時、勧めようと思って
おり、参考にしたいので、
納車されてからの感想や良かった事、…だったこ事等
アッブして下さいね。

もう暫くお待ちになる間、秋の夜長と思ってお楽し
みください。

書込番号：21223596　スマートフォンサイトからの書き込み

[ECHIRE]

＞木枯し紋次さん

納車日近いでしょうか？(笑) ありがとうございます。
フォレスターとも迷いましたが、試乗して良かったので即購入を決めました。サイズ的にもちょうど良いかと思っております。

アイサイトと、東北地方在住のためAWDが決め手です。納車されましたら投稿させていただきますね。本当に楽しみです。

書込番号：21223765　スマートフォンサイトからの書き込み

[カッ2]

＞ECHIREさん

お互いに、納車日を待つばかりですね(^^)
やはり、二ヶ月はかかると思った方がいいのでしょうね。20日程度で出荷予定と聞いてしまったので、期待が高まってしまいましたf^_^;
ゆっくり寝て待つこととします。

書込番号：21224104　スマートフォンサイトからの書き込み

[オードシェル]

参考にならないと思いますが、18日に2.0‐L ルーフレール付きを注文しました。
18日の話では10月中旬納車とのことでしたが、昨日10月末から11月初めの納車になると言われました。
楽しみに待っています。。

書込番号：21225298

[カッ2]

＞オードシェルさん

ありがとうございます。
約1ヶ月半というところですね。色々ネットを見ていると、2ヶ月程度は許容範囲で待つ必要があることはよく分かりましたので、それより早いとラッキーですね。
早い納車、ご祈念しております(^^)

書込番号：21225400　スマートフォンサイトからの書き込み

車内での収納アイテムや便利グッズは？

[スカイウォッチャー]

先日XVの2.0i-Lを成約しました。
納車日は11月中頃から下旬とまだ先ですが、どんな風に車内をアレンジしていこうか想像を膨らませております。

皆様は既存の収納スペースをどのように使っていますか？
また収納スペースの追加としてどのようなアイテムを使っておりますでしょうか？

あとそれ以外にもこんなもの使ってます、これがあると便利ですよなどありましたら色々教えてください。

書込番号：21261919　スマートフォンサイトからの書き込み

[カッ2]

＞スカイウォッチャーさん

来週の日曜日に納車が決まっているものです。

私も最近、スレを立てて、いろいろお聞きしていますが、好意的な方、そうでない方、色々おられること、あらためて学んでいます。

収納が少なめというのは、皆さんの発言から知りましたが、ダストボックスや収納の有効な活用法はとても興味があります！

書込番号：21262365　スマートフォンサイトからの書き込み

[初のスバリスト！]

＞スカイウォッチャーさん
はじめまして。9/9に2.0ILのクールグレーカーキを納車しました。妄想期間、気持ちがすごくわかります。この期間、待ち遠しくて楽しいですよね。私は7月に契約でしたので2ヵ月かかりましたが、今は落ち着いたのか早いですね。収納ですが、基本的に車上荒らし対策で車内に余計な物を置かないようにしています。なので私の場合は今のスペックで充分です。600頁ある説明書&車検証などはファイルケースに一つにまとめられておりまして、これをダッシュボードに入れております。よって物がそれ以上は入りません(笑)。
サングラスなど使用する方であればシフトレバーの前に少しスペースがあるのでここに収納でしょうか。また、少しご相談内容とはそれますが、後部座席の人用にクッションを購入しました。子供が2人いるので寝てしまった時対策です。
https://www.nitori-net.jp/store/ja/ec/7804937s?rc=set&ptr=item
SUVなので私なりに少しアウトドアテイストを入れました(笑)。
あまり参考にならずすみません。

私の場合、その他あったら良いものはブランケットくらいです。これも子供対策。

それと納車されてから気づいたことがひとつありまして、助手席には背中側にポケット収納がありますが、運転席にはこのポケットがありません。ドライバーが背中越しに荷物の出し入れで背中を押される感覚をさせない為と思われます。気が散りますからね。

主さんが求める回答にならずすみません。
明日は一ヵ月点検でして、既に1650km走りました。楽しいカーライフが待ってますよ！

書込番号：21262401　スマートフォンサイトからの書き込み

[スカイウォッチャー]

＞カッ2さん
もう間も無くですね！
今までとりあえず購入した中古車だったのでごみスーパーの袋などに捨てておりましたが、新車になるのであった方がいいのかな？と思っております。
ただ、今まで検討したことがなかったのでどんな形のものが良くて、どこに置くのが良いのやらわからず悩んでおります。(^-^;

書込番号：21262637　スマートフォンサイトからの書き込み

[noomas]

＞スカイウォッチャーさん

こんばんは

収納は確かに少ないですね。
まぁ、車ですからあまり必要はないかとも
思います。
基本的には物をあまり置かない主義ですので
基本必要な物はトランクルームのBOXの中です。
(洗車道具やケミカル用品がメイン)

お勧めはグローブBOXを占領している車検証入れの
置き場です。(みんカラで見つけました)
100均のA4サイズのトレーに車検証を入れて
運転席の下に滑り込ませています。
車検証も100均で見つけたジッパー付きの半透明の
袋に入れています。防水、防汚対策
私の場合、助手席の下は相方のスリッパ置き場になっているので置き場は運転席下です。
車検証は普段使いませんので不自由はありません。

グローブBOXに必要なマグライトやちょっとした道具などを入れられるようになりました。

ゴミ箱は無しでヘッドレストの後ろにつけるフック＋コンビニ袋で、都度都度廃棄処分で対応してます。

書込番号：21262696　スマートフォンサイトからの書き込み

[スカイウォッチャー]

＞初のスバリスト！さん
ちょうど先週ディーラーへ行ったときに、リアガラスの割れたアウトバックのC型があり驚いた顔をしていた私を見て、ディーラーさんが「車乗荒らしですね。今年に入って3件以上ありますね。」と仰っていました。
やはりゴルフバッグなどを置いているとそういったことがあるみたいですね…。
なので目に付くところには物を置いておかないようにしようと思いました。

グローブボックスには同じように説明書や車検証を入れておりますが、それだけでいっぱいですよね。(^-^;
今は助手席の前に物を置くスペースがあり、ティッシュやスマホや小さいLEDライトなどを置いてます。
それが1点目ですね。
スマホやLEDライトはコンソールにしまえますが、ティッシュはしまうと不便そうなのでどこかに吊るそうか考え中です。
2点目は駐車場の入り口のリモコンキーですが、今まではハンドルの下にポケットのようなスペースがありましたのでそこに入れておりました。
XVの運転にはそういった小物を収納するポケットのようなものが見当たりませんでした。

クッションかわいいですね(^ ^)
私も良く山へ行って星を撮影しますので薄い布団を常に入れております。

書込番号：21262785　スマートフォンサイトからの書き込み

[木枯し紋次]

＞カッ2さん

ご無沙汰です。その節には、お世話になりました。

納車まで丁度１週間ですと、この休み明けには、
販売店に配車されて、登録や車庫証明を残すばかり
でしょうか…

納車でエンジンを始動すると、MＦDに
【お待ち！】とか
【ただいま！】って
表示されると面白いかも。

そんな遊び心あるセールス氏が居ても良くない？
笑えるやら、ちょっと嬉しいやら…

書込番号：21262804　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞スカイウォッチャーさん
私も他のスレッドで書いた通り、無駄なものは置かず、必要になってその都度積み込む主義です。
いつ必要になるか分からないものは入れておきますが。車検証と自賠責保険加入証は法律で車に備え付けるようになっていますので、これは省けません。
取扱説明書と整備手帳は普段は要らないでしょう。これがなくなるだけでもグローブボックスが広々としてきます。
XVの取扱説明書はスマホ版にしました。整備手帳は点検・車検に出すときに戻しますので、スペアキーとまとめてビニール袋に入れて、耐火庫へ。
小さめの傘はラゲッジスペースへ、傘入れビニール袋はダッシュボード内へ。
　あと、私の連れが入れたのですが、ラゲッジスペースが汚れないように耐水性のシート（聞こえはいいですが別名ブルーシート）、懐中電灯、なぜか入浴グッズ、サブトランクに非常時反射板、牽引ロープ、ブースターケーブル（エクストレイルから異動）、センターコンソールトレイに電卓と鉛筆、A6ノートです。後は何も乗っていません。

書込番号：21262874

[スカイウォッチャー]

＞noomasさん
なるほど、シートの下ですか。
確かに頻繁に出し入れはしないのでそれはいいですね。
運転席の下は万が一滑りだしてきたりしないように助手席にしようと思います。

書込番号：21262896　スマートフォンサイトからの書き込み

[noomas]

＞スカイウォッチャーさん

補足します。
滑り止めにトレイ内にカーペット用滑り止めマットを
サイズに合わせてカットして敷いています。
ほぼ滑りませんし飛び出す心配は無さそうですよ。
XVの取説は私もスマホでマイスバルから見ています。
便利ですよ。
ナビの取説も私の場合純正パナナノイー付きですが
市販品 CN-RS01Dと中身はほぼ同じですので
ダウンロードしてスマホで見ています。

書込番号：21262979　スマートフォンサイトからの書き込み

[木枯し紋次]

＞スカイウォッチャーさん
＞カッ2さん

スカイウオッチャー さんのスレで、
カッ2さんへ返信、話題から逸脱してましたね。


他の人の返信でも不愉快にさせ、失礼しました。

書込番号：21263566　スマートフォンサイトからの書き込み

[えむあんちゃ]

スカイウォッチャーさん

車検証や説明書ってめったに見ないので，専用のバッグを用意し，点検の伝票などと一緒に入れて，トランクに置いて，グローブボックスは，手袋や布類を入れて本来の使い方をしています。

便利なグッズです。シートとセンターコンソールの隙間を無くします。小銭（最近は車内でめったに扱わないが）やSDなどを落しても隙間が無いので大丈夫です。
https://www.amazon.co.jp/%E3%82%B7%E3%83%BC%E3%83%88-%E3%82%B3%E3%83%B3%E3%82%BD%E3%83%BC%E3%83%AB-%E3%82%AF%E3%83%83%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3-PU%E3%83%AC%E3%82%B6%E3%83%BC-2%E6%9C%AC%E3%82%BB%E3%83%83%E3%83%88/dp/B00I69VXIU

書込番号：21266842

[redswift]

100均フック

＞スカイウォッチャーさん

今日は。
コンビニで買った缶ビールを助手席上に置いておいて走行中まさかの急ブレーキ！
缶ビールが飛んでいって、あろうことか穴あいてエライ目に会いました。
で、価格コムでスレ立てて教えてもらったのが、ダイソーの写真の物です。これは役にたってます。

＞noomas さん

このフックは、デザインよろしいですね！
もしよろしければ詳細をお願いしてもよろしいか？

書込番号：21266870

[noomas]

AXIS-PARTS	AXIS-PARTS

＞スカイウォッチャーさん

こんにちは。

フックはAXIS-PARTSというショップで
販売してますよ。
楽天で検索してみてください。
私は運転席と助手席の両方に付けてます。
因みにスカイさんと同じ物を後部座席にも
付けてトランクルーム内用として使ってます。

もう一つはシートとコンソールの間に置く物入れで
携帯や雑誌、時にはゴミなんかを入れていたり
結構重宝してます。
隙間に小銭や物を落とすことも無くなりましたよ。

書込番号：21266900　スマートフォンサイトからの書き込み

[noomas]

＞スカイウォッチャーさん

すみません訂正です。

スカイさんと同じではなく＞redswiftさん
と同じの間違いですね。
すみませんでした。

書込番号：21266921　スマートフォンサイトからの書き込み

[noomas]

＞redswiftさん
補足します。

AXIS-PARTSのシートフックには
なぜだか理由はわかりませんが
SUBARUのロゴが付いてました。
リクエストしてないんですが…(^^;;

必要な時はショップに確認して下さいませ。

書込番号：21266936　スマートフォンサイトからの書き込み

[redswift]

＞noomasさん

ありがとうございます。
アマゾンと楽天で同じ物見つけました。
noomas さんの写真でロゴが「SUBARU」に見えたのですが、やっぱりですか。
ますますポイント高いですね。スバルのロゴ入ってるか確認して早速ポチリます。（笑）

書込番号：21266981

[くまくま五朗]

このフック良いですね〜！ロゴ入りとは良い情報でした。
オレンジステッチだったらもっと良かったけど。
自分もポチります(笑)

＞スカイウォッチャーさん
あ！ご成約おめでとうございます。
お仲間ですね〜♪

書込番号：21267005　スマートフォンサイトからの書き込み

[スカイウォッチャー]

＞noomasさん
山道を走っていると短いけど勾配が急な道もありますので、納車してから滑り止め以外で前に飛び出て来ないようなものを考えてみようと思います。

シート横のアイテムいいですね！
置き場所に困るアイパッド(いつもAUXなど有線で音楽をかけている)をシート横によく挟んでますので重宝しそうです。

書込番号：21268138　スマートフォンサイトからの書き込み

[スカイウォッチャー]

＞えむあんちゃさん
シートの隙間…せっかく紹介してもらったのに申し訳ないですが逆に活用しています。(^-^;

書込番号：21268144　スマートフォンサイトからの書き込み

[スカイウォッチャー]

＞木枯し紋次さん
大丈夫ですよ！気にしないでください(>_<)

書込番号：21268149　スマートフォンサイトからの書き込み

体感スピード感について

[ぺー田]

購入して3ヶ月、先日初めて往復500キロの高速道路での遠出をしてきました。
少し気になったのですが、車にあまり詳しくない妻と子供が揃って「この車、凄いスピード感がある」という感想でした。
自分も運転していて100キロ位かなと感じていても、メーターは80キロちょっとを指しているなど、体感スピードが早いなと感じていました。
前の車はFFの相当古いフランス車だったのですが、高速道路でスピードを上げれば上げるほど沈み込むような感覚で、スピード感はあまり感じませんでした。
スペックだけで比べると四駆で最新のプラットフォームという圧倒的に優位なはずですが、正直な印象です。
何か技術的な違いがあるのでしょうか？
車高が高いせいもあるかと思いますが、オーナーの皆さんはそうした感覚はないですか？
勿論他の部分では満足しています。

書込番号：21269767　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぺー田]

タイトルは体感スピード感じゃなくて体感スピードですね。

書込番号：21269773　スマートフォンサイトからの書き込み

[あかビー・ケロ]

＞ぺー田さん

すいません。
XV乗りではないですが気になったので…

前の車より視点が高くなったのですよね？
普通は視点が高くなると体感スピードは遅く感じると思います。
特に最新車はエンジンや足廻りも遮音も良くなっているので。。

慣れの問題かも知れませんね。
高速道路以外は安全運転で良いのではないでしょうか？
参考にならないコメントですいません。

書込番号：21270015　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぺー田]

＞あかビー・ケロさん
慣れの問題でしょうかね？
四駆だとオンロードでも、もう少し路面をグリップする感じなのかなと思っていました。
妻に言わせると「このまま飛んで行っちゃう感じ」だそうです。

書込番号：21270049　スマートフォンサイトからの書き込み

[sh54]

体感スピードが速い、飛んで行く感覚など乗車していてどういう気持ちなるのでしょうか？
例えば、ふわふわするとか怖いとか安定しないとか。
前車比べてどうなのか、その辺りが良く分かりません。

書込番号：21270113　スマートフォンサイトからの書き込み

[Hirame202]

実スピードに対して、それ以上に感じるのは、車自体が安定してない、あるいは剛性が弱いのかもしれません。喜べる感想ではないでしょう。
高級車と言われる車やスポーツカーは逆で、80km／hくらいの感覚で運転して、気づいたら200km／hという感じです。当然、200km／hは例えですので、日本の公道ではありえません。

書込番号：21270114　スマートフォンサイトからの書き込み

[バクションマン]

>ペー田さん

ペー田さんの所有している車種は2.0i-Lですよね。
ホイールが17インチでタイヤが厚い分、高速道路での走行で少し車体がバタつく感じ（もしくはフワフワ感）になっているのではないでしょうか？
2.0i-Sは18インチホイールなので高速道路走行も安定しているみたいですが・・・。
体感スピードが高いと感じるのであれば、あまりスピードを出さなくなるので安全運転なのでは（笑）

書込番号：21270170

[くまくま五朗]

自分は似たような車高のクルマからの乗り換えですが特にXVが早く感じるという事は無いですね。
むしろ、静かだし安定感抜群だしアイサイトで楽だしで良いことずくめな印象です。

やはり慣れですかねー？
夜だったとかではないですよね？
あるいはフランス車のメーターが壊れてたのでは？(笑)

書込番号：21270186　スマートフォンサイトからの書き込み

[チルパワー]

＞ぺー田さん

安全運転のためには最高ですね。

私も乗り心地の良い車は、気が付いたら160キロだったなんてことがあります。
新卒2年目で自分の車は当時人気のシルビア。ゴルフコンペのたまに前日から宿泊で
運転したことの無いクラウンで快適に走っていたら突然赤いスポットライトを浴びました。
メーターで160キロ。体感は120くらいでした。
翌日ゴルフコンペでしたが、ゴルフどころではありまえんでしたよ。

ＶＸ試乗しましたが乗り心地悪くないのに、スピード感があるなんていい車ですよ。

書込番号：21270188

[TOSHICHANDA]

単純にスピードメーター狂ってるということはないですかね。私は2.0isを4000キロくらい乗りましたが、そんな感触は無いのですが。。

書込番号：21270265　スマートフォンサイトからの書き込み

[2017大使]

＞ぺー田さん
人によって感じ方は変わりますが、前の車より視界が広い見通しが良いのでそのように感じるのだと思います。視覚の情報量が増えて。ジェットコースターと同じような効果かな。
四駆はスピード感にはあまり関係無いような気がします。

書込番号：21270323　スマートフォンサイトからの書き込み

[マイペェジ]

静かなクルマや高性能なクルマだと速度感が鈍り、メーターを見て「ゲッ！！」ってなる事がありますね。

ただ今回の件は逆パターン。
最新のプラットフォームにAWDシステム。速度感は鈍ってある意味当然のスペック。

敢えて理由を見出せば、想定速度の違い。
上限100キロ迄のクルマと彼の地で200キロ巡行を想定したクルマ、同じ速度域でもやはり後者に分があると考えます。

書込番号：21270379

[曹操孟徳 −蒼天航路−]

＞ぺー田さん

たぶん、心の余裕からくるものだと思います。

総額300万円の車であり
王者の貫禄も相まって

妻からくる
「貴方素敵です。」

娘からくる
「頼りになるわ。」

の心の声が結集された結果の
発言だったと思います。

20年前も300万円の車は
クラウンやアリストやウインダムがあり
貫禄ありました。
もちろん、スピードを出さなくても
風格で圧倒的な存在感がございました。

そういう解釈で
間違いはないでしょうか？

書込番号：21271177　スマートフォンサイトからの書き込み

[tbear]

うちはXV納車待ちです。契約前にディーラにお願いして2Lと1.6Lでそれぞれ高速試乗を行いました。
お察しくださいののスピード域まで上げましたが、1.6Lですらそれほどスピード感はありませんでした。

ちなみに、現車はゴルフ６ヴァリアントと嫁車の現行ポロで、ポロの前はスレ主さんと同類？のルノールーテシア２でした。

これらとの比較でも、僕的にはXVはスピード感がないと感じます。たぶん目線が高いのとエンジン回転が低いためと思われます。
ただし、イケナイスピード域ではスレ主さんの言う「路面に吸い付く感」はやはり、欧州車に比べるとありません。
これは設計上で想定してるスピード域が（とくに空力特性で）違うのでしかたないと思います。

書込番号：21271716

[ぺー田]

返信いただいた皆さま、いろいろなご意見参考になりました。

一部意味不明な返信もありましたが、どうやら必要以上にスピード感を感じるのは私だけのようですね。
メーターの誤差も一時疑いましたが、そんなに狂っていたらさすがにわかります。
慣れの問題なのかも知れませんが2.0iLですのでタイヤも関係しているのかもしれません(ちなみに前車はMICHELIN PRIMACY HPでした)。
柔らかくて転がり抵抗も少なく感じます。うまく表現出来ませんがスーっと走る感覚でしょうか？
また１００�q時のメーターが前者では時計短針10時半位でしたが、ＸＶは２時当たりなので、そのあたりの感覚のせいかなとも感じました。
不満ということではなく、オーナーの皆さんがどう感じているかなと思って書き込んでみました。

ありがとうございました。

書込番号：21271930　スマートフォンサイトからの書き込み

[晴天の辟易]

おそらく、以前のクルマがXVに比べてトー角でグリップ感を出すタイプだったような気がします。

体感の2.5倍の実速度のクルマがあるとの話がありますが、大袈裟過ぎです。欧州かぶれの成れの果てです。剛性って何処のどの方向の剛性が不足すると、どう言う現象になるのか説明が欲しかったですね。
なお、某BMWの3とか4なんかはリアが不安定です。ウェットだとXVの方が断然安全でしょう。

書込番号：21271983　スマートフォンサイトからの書き込み

[カレーっ子]

　体感スピードが実際のメーター指針速度より早く感じられると言うのは相対速度の事だと思われますし、その比較対象物が存在しての速度感でしょうから、その対象とされているのは前車なのでしょうか？
　例えば、前車が静粛性の高い高額セダンや大型ミニバン等の車内騒音に対して特別配慮された車種、グレードで有れば、ＧＴ７車内に進入するエンジン＆ロードノイズ等により、相対速度がメーター指針速度より早く感じられる事は有り得るだろうと思います。
　因みに前車はどの車種、グレードを所有されていたのでしょうか？

書込番号：21272132

[うみそらやま]

＞ぺー田さん
感覚の違いなのでしょうかね。
この車の安定感半端ないですよ。
ですが、言われてる事も分からなくはない。
我が家にはもう一台ゴフル７がありますが、
あちらと、ｘｖの安定感の感覚はまた違います。
ゴルフは地を這うように走る感覚。
地面に吸い付くという感じ。
ｘｖは車高の高さ分吸い付くという感じはないが、
スルスルとどんな場面でも安定して走るという感じ。

ヨーロッパ車とは違う感じは分からなくはないです。

この夏家族旅行で８００キロ走りましたが、
抜群の安定感でした。

書込番号：21272571

[ぺー田]

＞カレーっ子さん
＞うみそらやまさん
こんにちは。前車はプジョー307SWです。
その前はゴルフ、懐かしのオペルベクトラに長い間乗っていました。
地を這うように吸い付く感じという、うみそらやまさんがおっしゃる感じです。沈み込む感覚というか。
メーター読み100キロだと回転数は3000回転近くて結構うるさかったのですが、スピード感はほとんど感じなかったです。また4速ATでフットブレーキの必要がないほどエンジンブレーキが強力にかかりました。
XVはまさにスルスルという印象です。そのあたりの感覚が少し違ったのかも知れません。ステアリングもかなり軽いですし。
慣れればXVの良さをもっと感じられるような気がします。

書込番号：21272605　スマートフォンサイトからの書き込み

[aw11na]

体感スピード感って言葉で、ん？っと思ってしましましたが本当に「体感スピード感」って表現は有りな気もします。

そもそも
「実際感じるスピードほどメーター読みで速度が出てないくて体感的に怖い」と
「実際感じるスピード以上にメーター読みで速度が出ていて体感的に怖い」
は両方ありますよね。
今までの書き込みでもみんな「メーターと体感の不一致」はどちらに振れても怖いもの。

そもそも「絶対音感」は存在するらしいですが、そんな感じで「絶対距離感と絶対時間感を合わせた絶対速度感」てあるのでしょうか？
注）リズム感で測れる物と、加減速Gを元にした現在速度の想定は無し、あとすれ違う車のドップラー音での判断も無しで。
例えば新幹線に乗って一定速度で巡行中に、遠くのビルや山を目標に速度を目測できるのか？っていう速度感。
（たぶん誰も持って無いと思う。

体感スピード感って言葉もある意味、そんな曖昧さが思わずタイピングに出た言葉なのかも。。。

書込番号：21272662

[チルパワー]

＞ぺー田さん

スピードメーターが壊れている事もあります。

あまりにも体感スピードが速いと感じるなら
ディーラーで確認してもらう事をおすすめします。
新車なので可能性は低いと思いますが、一度経験があります。
車検整備ができる所ならすぐ出来ます。

スピード違反で捕まってからでは遅いですよ。

書込番号：21272683

エンジンをかけた時の質問です

[vcayako]

初めて新車で買いました。わからないことだらけです。
質問ですが朝1番にエンジンをかけた時、アイドリングが1800回転位になって、1700から2000回転位までメーターがゆらゆらします。
販売店の方に伺ったら「エンジンかけた時は回転数高いです」とおっしゃっていました。
前の車（中古の日産車）はそんなことなかったので大丈夫なのかと思いました。
詳しい方、教えていただけますと助かります。

書込番号：21192475　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆうじ.com]

＞vcayakoさん
大丈夫です。そういう仕様です。
気温にもある程度左右されるかもしれませんが、エンジンを暖める為だと思ってください。
すぐ走っても支障ないらしいですが、私は回転数落ちるまで暖気してます。
気になる場合はドライブにいれると回転数下がりますよ。

書込番号：21192488　スマートフォンサイトからの書き込み

[くまくま五朗]

＞vcayakoさん
こちらでも同様のスレがありましたので参考まで。
http://s.kakaku.com/bbs/K0000957515/SortID=21175073/

始動時の回転数はスバル車の特徴のようですね。

特に不具合という事ではありません。少々うるさく感じるかと思いますが、XVが元気に走り出すために気合いを入れてると考えて許してあげてください(笑)

書込番号：21192492　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

シンメトリーとか謳っているのが仇になっているんでしょうね。
左右相対でバランスしていますからこそ、バランスを崩すとシッチャカメッチャカです。
それを防止するのが冷間時の不安定域での高回転アイドルですね。
少しの失火がえらい事になります。それを誤魔化す？のには短時間で次の行程に移行させる事です。

恐ろしい揺れは経験したくないですよね。
ならば、その高回転を我慢してやってください。

書込番号：21192595　スマートフォンサイトからの書き込み

[vcayako]

そうなんですね。
メーターがゆらゆらしてるので、ちょっと心配になりました。
冬になったらもっとそうなのかな？

書込番号：21192619　スマートフォンサイトからの書き込み

[晴天の辟易]

エンジンが壊れない限り、バランスは崩れません。
失火もあり得ません。

早期に冷却水とオイルの温度を上げて、エンジン各部の温度を上げる事で設計値に近づき性能を発揮しやすくするための、スバルの心遣いです。
水温が上がらない状態で走行しエンジンの寿命に影響する事が避けられる、オイルの寿命にも良い、と言うメリットもあります。

始動直後に軽くアクセルを煽るとアイドリングは下がります。その状態でも、エンジンは正常に回ります。

さも知っているかのようなウソを吐かれてる方もいらっしゃいますが、何でもスバルの持病で片付けたい持病のある方のようです。

書込番号：21192704　スマートフォンサイトからの書き込み

[snow-ak]

確かにエンジンかけたときのアイドリングは、音も大きいので気になりますね
仕事で使用している10年前のハイエースも、エンジン始動時は1800回転くらいになります
そういう仕様なんでしょうね

書込番号：21192724　スマートフォンサイトからの書き込み

[vcayako]

御親切に有難うございます。あんまりよくわかりませんが。
始めは高回転になるというのは心配いらないみたいですが、ゆらゆらと安定しないのも気にしなくていいのですね。
あと、持病というのは何ですか？

書込番号：21192771　スマートフォンサイトからの書き込み

[はっちネン]

確かにスバル車のコールドスタート時のアイドリングは回転数が高いですね。

私はマイカーを、スバル→三菱→スバル→スバルと乗り換えてきました。
レンタカーやカーシェアでも様々なメーカー、多様な車種を乗ってきました。
比較論ですが、確かに気になります。

アスリートがウォーミングアップをする様に人間も寒いと体が思うように動かないのと一緒で、機械（エンジン）も寒いと最適化された設計性能を発揮できません。
出来るだけ短時間で設計性能を発揮できるようにエンジンの熱量分布（発熱）をさせるためには、停車時のアイドリング状態では回転数を高くすることが最も単純で、しかも効果的な対応であり、暖機目的を達するためのメリットです。
しかしデメリットは、「うるさい」、「近所迷惑になる」です。
このデメリットの部分は乗り手が気を使うことでカバーするしかありません。
コールドラン（コールドスタート後に即運行すること）については賛否両論ありますが、車を走らせ始めればエンジンには負荷がかかるので結果的に低回転でも燃焼室の熱量が増して暖機時間を短縮することが出来ます。

正しい回答はありません。
ケースバイケースで割り切って、周りに迷惑がかからないなら水温が上がり始めるまでアイドリング暖機して、早朝などで近所迷惑がかかる状況なら即発進して運転暖機する、という使い分けしかないですね。

書込番号：21192776

[晴天の辟易]

スバルに限らず持病は存在しませんのでご安心を。

持病とまで表現するには統計的かつ技術的な根拠が必要ですが、それを示さずに不具合が起きるとスバルの持病と言う持病の方はいらっしゃいます。
発言歴を数えれば、根拠を示さずに持病だと言い続けているのが明白です。

書込番号：21192809　スマートフォンサイトからの書き込み

[九連宝燈]

＞ゆらゆらと安定しないのも気にしなくていいのですね。

どれくらい？微妙な揺れくらいはあると思う。

＞1700から2000回転位までメーターがゆらゆらします。

１７００と２０００を行ったり来たりするんですか？
であれば、一般的にはおかしいです。
新型だからそんな制御？というのも、ちょっと考え難いです。

まあ、現象見ずして何もわからないので、様子を動画撮影してディーラーに診てもらったらどうでしょうか？

書込番号：21192822

[9801UV]

私も初スバルで3年弱乗っていますが、だいたいスレ主さんと同じような感じですよ。別に何の問題も生じていません。

心配いらないと思いますが、どうしても気になるなら定期点検でチェックしてもらえば安心かと思います。

ネット掲示板だと面白半分・真面目半分に好き勝手仰る方もいますので、話半分に聞いておきましょう。

書込番号：21192840

[木枯し紋次]

＞vcayakoさん

既に他の方から回答されてますからOKですが、
パソコン風に言えば、各機器をチェックしていると
思えば良いかと…

最近の車は、電子制御の集積ですから。

書込番号：21192881　スマートフォンサイトからの書き込み

[こーけもー]

＞vcayakoさん

持病というとイヤなイメージですが、エンジンスタート直後のアイドリングの不安定なのは、このエンジン特有のようです。

持病ではなく、味？みないな仕様のようなものじゃないですかねww

書込番号：21192912　スマートフォンサイトからの書き込み

[きぃさんぽ]

＞麻呂犬さん
＞バランスを崩すとシッチャカメッチャカです。

笑かしてもらいました。
おかげで健康寿命が伸びそうです。＾＾

書込番号：21192965

[はっちネン]

コールドスタート時のアイドリング回転の変動については私も同じ状況です。
だいたい1,700〜2,000回転の範囲で変動して変動範囲は約300回転です。
この事象で今までに不具合に至ったことはありませんよ。

参考までに一度だけ前に乗っていたスバル車の時にノッキングセンサーが不具合を起こしたことが原因で、アイドリング回転数が極端に不安定になったという経験はあります。
しかしその時の回転変動はとんでもない状況で、しかもトラクションをかけるとミスファイアを起こしエンストするようにエンジンが止まるという状況でした。

現象には必ず原因が有ります。
しかしそれが不具合かどうかは現象だけで判断できませんし判断してはいけません。
例えば、コールドスタート時のアイドリング回転数は、エアコンのコンプレッサーの負荷変化によっても変化します。
しかしこれは不具合ではありません。
あまりにも変動が激しく心配ならばディーラーに相談して事象（現象と結果）を見てもらいましょう。

私見ですが、コールドアイドリング時の高回転と変動300回転前後はそんなに心配しなくて良いと思います。

書込番号：21192969

[麻呂犬]

＞きぃさんぽさん
有り難うございます。
笑いに延命効果がある様ですね。

出来れば元気に逝きたいと思います。

書込番号：21193124　スマートフォンサイトからの書き込み

[vcayako]

あらま、気付かないうちにこんなに沢山アドバイスいただけるとは思いませんでした。

毎冬スノボに行くので知人とお店の人に勧められて買ったんですが、こんなに詳しい方々が乗ってる車だとは思わず、ちょっと背伸びし過ぎたかも知れないです。
四輪駆動で普通に格好いいと思ったのですが。

書込番号：21193196　スマートフォンサイトからの書き込み

[くまくま五朗]

＞vcayakoさん
間違いなくベストチョイスです。

書込番号：21193294　スマートフォンサイトからの書き込み

[白髪犬]

毎冬スノボにいかれるのなら良いチョイスだと思いますよ。
今はマスコミの扱いもあってちょっと違いますが、車好きの選ぶメーカーって
感じのところでした。

ディーラーさんもそういうユーザーが多いので車には詳しくあるように勉強はしてる
印象（試乗の時）なので、困ったことがあればディーラーに聞いて顔を覚えてもらえれば
トラブル時に対応してもらいやすくもなりますよ（個人的考えです）

書込番号：21193317

[ポールチャマ]

スレ主さん、初めまして^ ^

くまくまさん紹介の以前アイドリング回転数でスレ立てたものですm(_ _)m

私も沢山の方からアドバイス頂き大変参考になりました。
やはり皆さん仰る通りスバル水平対向エンジン特性又はメーカー独自の設定としてコールドスタート時に目安として水温が一定の温度に達するまで高めの回転数になる様です。〔メーター内の青い水温マークが消えると回転数は落ちます〕早朝等で近所に憚かる様でしたら発進しなくてもドライブに入れると回転数は落ちます。
因みにスバル車は全車全グレード寒冷地仕ですので、高めの回転数はその辺りも考慮した設定かもしれません。

エンジン内のオイルは一晩でエンジン下部のオイルパンに落ちると言われてます。
潤滑の役目であるオイルがエンジン内に行き渡らせる工程の一つが暖気運転です。スバルはそのあたり騒音や振動、燃料の過消費と天秤にかけてもコールドスタート時のエンジン保護に振った設定にしているかもです。スバルは悪路や悪天候時の走破性、AWDの信頼性では世界が認めたメーカーですからコールドスタート時も他メーカーに無いこだわりが有るのかもしれませんね。

まぁ点検パックに加入であればスバル純正0W-20のオイルを推奨交換サイクルで使用すると思います。このオイルは有機モリブデン配合ですからドライスタートでもそれなりにエンジンには優しい筈ですから、余り神経質にならず過分な暖気運転はしなくて大丈夫だと思います^ ^機械精度もオイルの質も一昔前よりかなり進化してますから。

まぁ変態スバリストの先輩方々は日々の使い方やオイル、メンテナンスには徹底的に拘るかもですがσ(^_^;)長文失礼致しましたm(_ _)mそれではよいカーライフを(=ﾟωﾟ)ﾉ

P:S アイドリング回転数の暴れが気になるようでしたらディーラーで点検してもらいましょう。

書込番号：21193365　スマートフォンサイトからの書き込み

長距離通勤（高速走行）での燃費について

[kirari_mimosa]

車の買い替え時期となり、ディーラー回りをし、気持ちはほぼインプレッサスポーツに固まり
かけていたのですが、そろそろ商談を、と思って出かけた際、たまたま新型XVを見かけて気持ちが
揺らいでしまいました（いろいろ回っている割に、今まで視界に入っていませんでした ^_^;）
３世代目でしたでしょうか？街乗りSUVという中途半端（というとユーザーの皆様に怒られそうですが）
なところが自分にピッタリのイメージで、実用（趣味）にもマッチするため、限りなく傾いています。
今回のモデルは外観も今までよりは角が取れて一番いい印象です。それがダメな方もいるとは思いますが。
前置きが長くなりましたが、当方、高速走行する機会が非常に多い（というか通勤で毎日高速だけで
往復110kmほど走ります・・）ため、燃費が気になります。と言っても、PHVなどの高燃費車は求めておらず、
今の車もそうですが、ガソリン車でもなんでも気に入った車を乗れればいいと思っています。
「この車に燃費を求めるな」とか「話が矛盾してるぞ」といったお叱りを受けそうですが、10km/lそこそこの
燃費という書込みもありさすがにそれは厳しいです・・・他のスレでもいろいろな話がされており、
とても参考になりますが、どうか燃費に関して、既にご所有の皆さんのご意見をお聞かせください。
特に高速走行が多い方 ^_^;

書込番号：21261091

[ぜんだま〜ん]

スバルのFAエンジンもFBエンジンも、回せば燃費はびっくりするほど悪くなるし
市街地走行では10キロを割り込む事が多いけど、高速道路で80キロ巡行している
ときの燃費は20キロを超えます。

新型のインプとＸＶはＣＶＴが新しくなっており、レシオカバレッジが７を超える値になっているので
高速道路の巡行では燃費を懸念する必要はないと思いますよ。

書込番号：21261124

[スーパーアルテッツァ]

kirari_mimosaさん

実燃費は乗り方で大きく変わっていましますが、渋滞の無い高速道路メインの走行なら、実燃費はJC08モード燃費を超える事もさほど難しくは無いでしょね。

つまり、XV2.0のJC08モード燃費は16.0km/Lですから、ストップ＆ゴーの無い高速道路メインの走行なら、実燃費はこの16.0km/Lを超える事も可能と考えています。

ただ、渋滞やストップ＆ゴーが無いと言っても、制限速度を超えるような走りを頻繁に行っていたら燃費の悪化は避けられません。

という事で良い燃費を出すには走り方も大きく影響しますので、高速道路でもエコランを行うように心掛けましょう。

書込番号：21261127

[yhoooko]

＞kirari_mimosaさん

高速メインならハイブリッドを選ぶ必要もなくガソリンエンジンで問題ないですよ。その中で個性的なXVはピッタリですし、アイサイトの機能も存分に発揮できますし、気に入っているのなら良い選択だと思います。スバル車の高速での安定感は抜群です。反対に街乗りストップアンドゴーばかりだと燃費は落ちます。

書込番号：21261152　スマートフォンサイトからの書き込み

[たすろんファイブ]

私は3月先行予約ですぐに購入して６月１２日から乗ってます
お盆に高速で名古屋まで往復５００KM
渋滞も述べ１時間半もありましたが、走ったときの燃費は18.3まで伸びました
すべてACC任せです
街乗りは田舎でも１１ぐらいですよ

書込番号：21261353

[funaさん]

＞kirari_mimosaさん 10km/lそこそこの燃費という書込みもありさすがにそれは厳しいです・・・他のスレでもいろいろな話がされており、とても参考になりますが、どうか燃費に関して、既にご所有の皆さんのご意見をお聞かせください。

　XVのレビューにも書きましたが、カタログ燃費で選べばハイブリッド車の方がいいと思います。問題はそのカタログ値がクリアできません。これは、アメリカでは訴訟の対象になります。日本でもカタログ値がクリアできない車は損害賠償を請求されるくらいになった方が良いのかも。で、トヨタはアメリカではプリウスの燃費をどのくらいに公表しているのでしょうか？まあ、NA車やターボ車よりはよいとは思いますが。
　でも、NA車またはターボ車では、XVというか直噴化されたFB20はトップクラスのパワーと燃費です。スカイアクティブ−Gの燃費やC−HRのガソリン車の燃費と比べてみてください。ほとんどがJO8燃費は14〜１６Km/Lの範囲だと思います。というのはほとんどのエンジンが直噴化されていますので、限度がありますが、圧縮率が高くなるにつれて効率が良くなります。圧縮率をディーゼル並みに高くして、圧縮熱で高温になった空気にガソリンを噴出し、自己着火させ燃やしてしまおうというのがマツダのスカイアクティブXエンジンです。注目は排気量で、2000�tなのはXVだけで、パワーがあります。もっとも自動車税は高いですが。

CX-3燃費　https://e-nenpi.com/enenpi/carname/1939
スバルXV燃費 https://e-nenpi.com/enenpi/carname/1945
C-HR燃費　https://e-nenpi.com/enenpi/carname/2155
ヴェゼルの燃費　https://e-nenpi.com/enenpi/carname/1845

それに、クルーズコントロールが優秀で、高速で使うと燃費が良くなると思います。ハイブリッド車は、クルーズコントロールで定速走行するとエンジン主体のコントロールになるですので、使わないときより燃費は落ちます。つまり、エンジンで走っているときにはモーターとバッテリーは単なる荷物です。

書込番号：21262770

[kirari_mimosa]

みなさま、いろいろなコメントありがとうございます。
燃費は乗り方でかなり変わるというのは当然のことで、誰でも
認識はしているとは言うものの、やはり言葉で説明していただいたり、
データを示していただいたりするととても参考になります。

書込番号：21263184

[チャイ太郎]

＞kirari_mimosaさん
10月1日に納車され一週間になります。初めて本日給油しましたが市内走行30ｋｍ、高速道路200ｋｍ
遠距離を含めた約440ｋｍ走行した際の燃費は、15.4ｋｍ/Lでした。
ＡＣＣを使用しての結果です。カタログ燃費は超えるのではないかと思っています。

書込番号：21263202

[tbear]

スレ主様の使い方であれば、（法定速度で走るなら）カタログ値は余裕で超えるでしょう。
その際、ACCを使えば確実です。

余談：
燃費や燃費「だけ」で言えばスカイアクティブDなんかも良いと思われます。
加減速が少ない高速道では、減速エネルギーの回生ができないハイブリッド車は、ただのパワーのないレシプロ車ですからね。

書込番号：21263877

[迷えるアメショー]

＞kirari_mimosaさん

新型納車以降、5800キロ走りました。

車両：i-S、オイルは純正のエルフへ交換済み、タイヤ空気量は前後とも適正プラス10
住まい：首都圏
乗り方（対走行距離）：高速7割、一般3割
トリップメーター燃費：13.5キロ
厳密じゃないですが、街乗り9キロ・高速17キロ程度な印象です。
先日、1ヶ所寄り道して京都へ行きました。
行きはひとり荷物なし、帰りはふたり+もう入らないほど荷物満載。
約1100キロ、ほぼACCの行程でしたがワンタンクで行けました。戻ってきた際の給油量は55Lです。
常時4輪駆動を考えれば優秀な燃費性能だと思います。

高速メインであれば不満は少なく済むと思います。ご参考までに。

書込番号：21266880　スマートフォンサイトからの書き込み

[はっちネン]

燃費はその車の運転環境や運転手のドライビングスタイルによって大きく変動するので参考にして下さい。

私の場合はグレードは2.0l-Sで、納車から現在まで2,500km走行の平均燃費が15.7km/Lです。
直近の600kmでの平均燃費は17.8km/Lといった状況になっています。

個人的には大満足な燃費です。

高速道路での燃費については瞬間燃費の観測的見解になりますが、80〜90km/hの巡行速度で18.0〜20.0km/Lですが、90km/h以上の巡行速度だと18.0km/L以下になり速度の上昇に反比例してどんどん低下していきます。
これは空気抵抗の壁による影響だと考察するところです。

巡行速度60〜80km/h辺りが最も燃費が良く瞬間燃費からの私の感覚ですが19.0〜22.0km/Lをコンスタントに維持しています。

書込番号：21267630

[うみそらやま]

＞kirari_mimosaさん
街中メインリッター10キロ程度。
高速メインの旅行で
リッター１３キロから１４キロ。
速度によります。

アクセルは踏み込む方です。
ご参考に。

高速メインなら、ディーゼル、マツダが良いと思いますよ。
軽油でリッター１７キロとか普通に出ますからね。
ＡＷＤもあり。

書込番号：21277534

[kirari_mimosa]

みなさま、コメント、アドバイス、ありがとうございます。
どれも大変参考になりました。気持ちはかなり固まりました。

書込番号：21277615