CX-8の新車
新車価格: 294〜510 万円 2017年12月14日発売〜2023年12月販売終了
中古車価格: 139〜452 万円 (1,103物件) CX-8 2017年モデルの中古車を見る
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このページのスレッド一覧(全393スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 72 | 9 | 2018年3月3日 22:48 | |
| 40 | 7 | 2018年3月6日 18:25 | |
| 152 | 15 | 2019年4月4日 17:55 | |
| 32 | 7 | 2018年2月26日 09:58 | |
| 43 | 8 | 2018年3月6日 22:28 | |
| 73 | 12 | 2018年3月3日 20:55 |
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自動車 > マツダ > CX-8 2017年モデル
先日プロアク7人乗り(FF)の契約を行い、5月納車待ちでございます。
2列目シートの広さについてお尋ねしたいのですが、3列目を倒して荷物スペースとして活用し、2列目を最大まで下げた時の足下のクリアランスがどんなものかと思い、質問させて頂いております。
試乗の際に嫁さん(165p)が乗った時は、全然広くて快適だと申しておりましたが、私自身が確認するのを忘れてしまいまして…
プロアク7人乗りのオーナーの皆様、感覚的な表現で結構ですので、ご教授いただけば幸いです。
よろしくお願い致します。
書込番号:21644094 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
大人でも余裕ですよ。ミニバンの1列目より広いです。
書込番号:21644109 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
プロアク7人乗り1ヶ月経った2列目の感想です。
ヴェルファイアからの乗り換えですが、ヴェルファイアと比べれば幾分狭いです。ヴェルファイアが広すぎるという感じはありますが十分に足元はスペースがあると思います。足元はいいのですが、問題は背もたれです。もうちょっと背もたれが倒れれば言うことはないのですが…。ちょっとそこが物足りない所ですね。
書込番号:21644119 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
>馬さん88さん
私はウィッシュに乗っておりましたので、参考になりました。
ありがとうございました。
>ニコリンズさん
アルベルの2列目は広すぎますからね(笑)
ウィッシュでは2列目は足が伸ばせませんでしたが、前席の下に足を入れれば、膝を伸ばせそうな感じでしょうか。
書込番号:21644176 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
まずまずの広さですが、背もたれの角度がそんなに倒れないのが難点ですね!
書込番号:21644387 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>ちゃぶどうさん
プロアク7人乗りはリクライニング30度なんですね。
もうひと声欲しいかもですね。
書込番号:21644579 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
自分もコレ知らなくて、7人乗りベンチシートを買おうと思ってたんですが、6人乗りキャプテンシートの方がリクライニングするので!どちらにするか最後まで悩みました…
書込番号:21645360 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
>スーパーニモさん
RB1オデッセイからの乗り換えで検討していましたが、オデッセイよりも
全高が18cm高いですが室内高は変わらないか少し低い気がしました。
足下もオデッセイよりもロングホイールベースの割にはオデッセイよりも
広くないですね。
ロングノーズなので、全長の割には広くないのだと思います。
狭くはないけど、SUVのジャンルならこんなものかなと言う感じですね。
書込番号:21646562
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10点
>RB1&RU3乗りさん
ありがとうございます。
確かに前席→後席にいくにつれて天井は低いみたいですね(営業マン曰く)
なんとなく足下のスペースが感じとして分かってきた気がします。
ありがとうございます。
書込番号:21647005 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
自動車 > マツダ > CX-8 2017年モデル
ホーンの音はどんな感じでしょうか?
試乗の際に鳴らし忘れたため、納車されてる方に教えていただきたいです。
低いのが好みなんで、高いのだったら付け替えしようと思っています。
書込番号:21641948 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
自分も気になっていましたが、この音なら交換不要と言うレベルだと思いましたよ!
人により感覚違うかも知れませんが低い音だと思います。
書込番号:21642207 スマートフォンサイトからの書き込み
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15点
>hiromugonさん
全くダメとは思いませんが、やや高い音で重厚な感じはありません。私はわざわざ変えるつもりありませんが。
書込番号:21642410 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
>hiromugonさん
トルネードホーンなので、よほどこだわりがない限りはあえて取り替える必要のないレベルだと思います。
書込番号:21642425 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
>ミリオン凱旋さん
ありがとうございます。
なかなかの好評なんですね!
替えなくても良いレベルなら、わざわざ替える必要はなさそうですね。
書込番号:21642429 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>kuromagurodaさん
ありがとうございます。
あまりに変だったら替えなきゃと思ってました。
なんせ、マツダ初なので不安がありました。
そこまで酷くないなら替える必要ないですね。
書込番号:21642436 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>クレイジー・ダイヤモンドさん
ありがとうございます。
カン高い音は鳴らした者も、周囲の人も耳に触り個人的には好ましくないもので、その様な音でなければ問題ないです。
書込番号:21642442 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
みんカラで音が聞けました。
https://minkara.carview.co.jp/userid/153499/car/2520466/9044032/parts.aspx
書込番号:21654708 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
自動車 > マツダ > CX-8 2017年モデル
はじめまして、昨年12月にプロアク FF 白を納車し、平日は通勤で往復120キロ、週末はチョイ乗り程度で、総距離4300キロを越えました。
さて本題ですが、今朝マルチインフォに「オイル液量レベル高」の表示がされました。
1ヶ月点検時にオイル交換をして約3000キロしか走っていない為、嘘だろ!と思いながらも交換を覚悟して、一応レベルゲージで液量を確認したところ、適正な液量を示していました。
エンジン再始動でも表示は消えません。
ディーラーに連絡して明々後日に点検してもらう予定ですが、同様の症状が出た方はいませんか?
何か重大な不具合の可能性はありますでしょうか?
書込番号:21632632 スマートフォンサイトからの書き込み
21点
また断じてる
きっと何かあったら上のかたが保証してくれるから
ディーラーでみてもらいましょう
書込番号:21632893 スマートフォンサイトからの書き込み
22点
お二人とも有難う御座います。
私もあまり重大に考えてはいませんw
とりあえずは点検してもらいます。
KE型XDからの乗換え組ですが、子供3人の5名乗車に狭さを感じ購入に至りました。2.2ディーゼル、魂動デザイン、とても良い車です。ほぼ全ての項目で満足しています。
こんな不具合?も含めて楽しんで乗り続けます。
書込番号:21633722 スマートフォンサイトからの書き込み
17点
私も同じ状態になりました点検後200キロぐらい走行後にメッセージ点灯して再始動しても点灯してましたのでディラーにて再点検してもらったところ オイル交換後にディラーがリセット処理してなかった為メッセージ点灯しましたと連絡ありました。
その後は症状ありません。
書込番号:21636534
![]()
13点
>れくのり2さん
リセット忘れですか⁈そんな事があるんですね。
まだ私が同じ理由かは判らないですが、同様の症状の方がいて安心?しました。
有難うございます。
郊外在住のため、VWポロGTIと8の2台持ちですが、ディーラーの対応にはサービス等の質の面で差を感じるところは正直あります。
付き合いは人柄が重要ですし、8をはじめ商品は素晴らしいので、そうゆうヒューマンエラーにも気をつけて欲しいですね。
書込番号:21636664 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
点検終わりました。
結論から言うと、原因はよくわからないという事らしいです。笑
私が仕事で代わりに妻が行ったので、詳しく説明をされてもわからないでしょうが、ちょっと釈然としないまま無償のオイル交換と調整で終了です。
近々純正タイヤへの履き替えに行く予定なので、そこで再度聞いてみようかと思います。
書込番号:21640516 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
>sowa2さん
同じ件でディーラーに見て貰ったところ、
前回のオイル交換の際に上限一杯にオイルが入れてあり、
その後、カサが微増してセンサーが反応し「液量高」の表示が出たのでしょう、
との事でした。
センサー等のチェックをしても問題はなかったらしく、上記の理由を伝えられました。
近々ディーラーでお尋ねになるという事ですが、ご参考になれば。
書込番号:21641580
9点
>10の物語さん
有難うございます 。
嫁も担当者に同様の事を言われたと言っておりました。
ただ点検時間が1時間超かかったらしく、その割には原因がオイル入れ過ぎということで、本当か?と少し勘繰ってしまっている感じです。
書込番号:21641623 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>sowa2さん
私の時も1時間ほどかかりましたよ。
時間かかるなぁ、とは思いましたが、
センサーの点検、オイル交換を併せると仕方ないのかな?
と気楽に受け止めました。
書込番号:21644221
6点
>10の物語さん
そうでしたか。
しっかり診てもらったという認識で良さそうですね。
再発しない事を祈りましょう!
点検日も含めて2日間ほどを嫁のポロと交換して乗りましたがスパルタン過ぎて嫌になりました笑
メインで乗ってた時はキビキビ走るな位で気にならなかったのですがね…
書込番号:21644538 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
昨夜同じようにオイル上昇 オイル交換お願いしますの警告が出ました。半年点検も兼ねてオイル交換したばかりなのでおかしいです。調べると燃え切れなかった燃料がオイルに混ざるので、
オイルが薄まった状態だそうなので最悪エンジンが回り続け止まらなくなるそうです。
心配なので明日Dに行きます
書込番号:22480957 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
私のCX-8(5000キロ未満)も同じ警告が出たので本日ディーラーで見てもらったところ「PDFの関係で初期には燃料がオイルに混ざって量が増える事がある」と説明を受けました。「どこから燃料が混じるんだ?」と思いましたが警告も消えたので今日は黙って「ありがとう」と言って帰って来ました。
質問者様が受けた説明と違ってますね。となるとコンピューター系統かなと疑っております。
コンピューターがリコールになれば莫大な金額がかかるし、正常なプログラム作れるのか?という疑問も有りますがマツダの挑戦の最中と思い温かい目で見守ろうと思います。
書込番号:22579386
4点
>ナイスミドル25さん
>どこから燃料が混じるんだ
もちろん燃料タンクから来る軽油ですよ。
DPF再生の原理が判れば納得すると思います。
簡単にかけば。
DPF再生は、排気ガスに含まれる煤がDPF内にたまりますので、たまに煤を燃やして除去する事です。
煤を燃やすのは、排気ガスを高温にして焼きます。
その為に、燃料を通常より多く噴射してエンジン排ガスの温度を上げます。
燃料噴射量が多い為、燃え残った燃料(軽油)は、エンジン内のオイルに混ざります。
これが続くと、だんだんオイル量が増えていきます。
正確に書けばオイルが軽油で薄まって量が増えて行きます。
規定量を超えるとエンジンから溢れるので警報が出るようになっています。
またオイル自体が軽油で薄まるのでオイルの質も劣化していきます。
よって、メーカーでは規定でのオイル交換を強く薦めています。
書込番号:22579434
10点
>ナイスミドル25さん
>0987654321abcdefさん
>規定量を超えるとエンジンから溢れるので警報が出るようになっています。
以前に CX-8 ユーザーの方に聞いた話だと、規定量(オイルゲージのXマーク)よりずっと少ない増加量(数mm?)で警告灯が点灯するケースもあるようです。
書込番号:22579505
4点
>0987654321abcdefさん
そういう事なんですね。納得しました。
昔人間でまさかオイルに燃料が混じるなんてと思ってしまいました。
丁寧な説明ありがとうございます。
書込番号:22579590
3点
自動車 > マツダ > CX-8 2017年モデル
先日Lパケのレッドが納車となりました。毎日乗り降りの際、自分の車ながら、あまりのエキステリアの美しさに見とれています 笑 本題ですが、純正の後席モニターについてどなたか詳しい方がいれば教えて下さい。DVDを視聴の際、後席からも付属のリモコンでチャンネル操作、再生等が出来ると思っていたのですが、リモコンが小さく、再生ボタン、⏩等の機能が全くなく、リモコンで出来るのは画面設定のみと非常に機能性が低く面喰らっています。私の使い方が間違っているのか、皆さんどのように使っているかご意見等頂けると助かります。TVキャンセラ−は未装着ですが、装着すると機能性等は改善されますでしょうか?アドバイス宜しくお願い致します。
書込番号:21629779 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
その通りです。
使えないです。
テレビキャンセラーつけて
運転席で操作。
この辺が惜しい。
できないなら社外品選択出来ればいいのにね。
書込番号:21630211 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
アルパインのモニターなのでマツコネは操作出来ないでしょうね
アルパインのモニター付属のリモコンでナビ側も操作出来るのはアルパインのナビのみです。
書込番号:21630213
6点
ご返信ありがとうございます。やっぱりキャンセラ−がないと運転席側から操作出来ないんですね。。とは言え、クリアになりました。ありがとうございました。
書込番号:21630779 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
てっきり互換性があるものだと。。そこはマツコネという事で今後慣れていくしかありませんね。コメント頂きありがとうございました。
書込番号:21630788 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
メニューも選べないんですか?
キャンセラーを付けるとしたらお勧めはあるのかなぁ、
書込番号:21631420 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
キャンセルしなくても出来ますが?
書込番号:21631441 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
あれ?音声認識で出来ませんか?早送りは無理ですが。
書込番号:21631685 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
自動車 > マツダ > CX-8 2017年モデル
初売りで契約して3月初旬納車予定の者です
車内で音楽を聴くのにUSBメモリに楽曲
データを入れて再生されている方が多数派
のようです
私はUSB端子がUSBメモリでひとつ埋まる
のが嫌でCDかDVDで音楽を聴こうと思っています
そこで質問ですがCX-8のCD/DVDプレーヤーは
PCで作成したMP3などの圧縮データが入った
ディスクの再生は出来ますか?
いろいろ調べましたが分かりませんでした
(こんな使い方する人いないのか?)
書込番号:21628341 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
CDなら使えるよ。
でもUSBの使い道って他に何があるんです?
書込番号:21628379
![]()
10点
取説を見る限り、CDは対応している様ですが、DVDは書いていないので非対応みたいです
CD-Rで700MBなのでアルバム10枚入るかどうかって所です(MP3-192kbbsの場合)
MP3等の圧縮音源はCDを何枚も持つ必要が無く手軽なのがメリットですが
CD-Rを使う事でCDを何枚も持込んで入れ換えて聴くってのはデメリットしか感じません
自分の車なので好きにすれば良い事ですが、何だかなー!って気はします。
書込番号:21628430
![]()
10点
>CX-8のCD/DVDプレーヤーはPCで作成したMP3などの圧縮データが入ったディスクの再生は出来ますか?
再生できますがCD(というかWAVファイル)の音質を犠牲にしてまでMP3の音質で聴くというのはもったいないなと思います。私のクルマはHDDにCD音源を取り込んでくれますので多少は音質が落ちるけど気楽に聴くならこれで十分です。音質はいいからたくさん聴きたいならUSBメモリのMP3だし、いい音で聴きたいのでしたら面倒でもCDってとこですね。
書込番号:21628461
![]()
6点
>JTB48さん
>北に住んでいますさん
>ツンデレツンさん
皆さまありがとうございました
USB端子はIQOSなどの充電で使用するので
なるべく空けておきたいと思っていました
CDでは圧縮音源の再生ができるとのことで
安心しました
書込番号:21629621 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
アイコスは何アンペア入りますか?
前列のUSB端子はiPhone以外は0.5アンペアしか出ないですよ。
充電は出来るけどめっちゃ遅いで。
書込番号:21630227 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
>PING G30さん
いまどき0.5Aってないですよねー
せめて1Aは欲しかったです
なんとか充電はできるはずです
書込番号:21636621 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>さぶまりんごさん
>いまどき0.5Aってないですよねー
USB2.0の規格として給電の上限が0.5Aなのでこれはマツコネのせいではありません
0.5A以上給電できるのは通信機能のない給電専用のUSBポートです
個人的には通信ポートを給電の為だけに開けておくのは勿体ない気がします
書込番号:21655417 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > マツダ > CX-8 2017年モデル
以前も似たような質問がありましたが
それから新たに納車された方や、走行距離もに伸びてきている方も増えていると思いますので、
再度質問させてください。
DPF再生の周期は何キロごとでしょうか?(おおよそで構いません)
また、再生時間や距離はどれくらいでしょうか?(新2.2ディーゼルは5キロくらいで終わるようになったと回答がされていましたが)
宜しくお願い致します。
5点
>カルフォルニア1980さん
わたしも結構気になっています
わたしのCX-8は周期が約400km、再生時間は5分もかからず、距離は2〜3kmで終わってしまう感じです
こんなにすぐに終わるの??と・・・
ちなみにこれまでの走行2300km、5回再生、平均燃費が15km/Lくらいの走り方です
書込番号:21623865
![]()
11点
>ねずみいてBさん
あの〜、ちょっと教えて下さい。
DPF再生って、運転者にわかるものなのですか?
マニュアルをみると、異常な時しかDPF表示が転倒しないと書いてあります。
私は、納車後10日700Km位(平均燃費11km)しか走っていないんですけど、今まで気になったことがないもので・・・?
書込番号:21623918
9点
>センノカゼさん
わたしの初回が800kmくらいでして、それまではセンノカゼさんと同じような感じでした。
初回は、エアコンが外気導入ということもあり、焼ける臭いがして、istopが消えていて気が付いた感じです。
二回目は、最近寒くて水温が上がりきらないのに、そのときは90度くらいに上がってきて、istopが消えて、停車時にマツコネの燃費モニターに「煤の除去を優先しています」の表示が出たのでわかりました。
三回目以降は走行距離とistopと水温を気にしているとわかります。
だいたいこんな感じです。
書込番号:21623955
16点
>ねずみいてBさん
なるほど。ありがとうございました。
書込番号:21624001
0点
>センノカゼさん
ご回答ありがとうございます。
5分 2〜3キロほどであれば、ほんとに問題ないですね☆
ただ、今後走行距離が伸びてきた際や年数が経ってきても同じであればいいですが・・・。
発売されて間もないので何とも言えないですよね〜。
書込番号:21624009
1点
納車直後のDPF再生の時は、かなり時間がかかりました。
15分ぐらいでしょうか、距離は忘れましたが
郊外でストップ&ゴーのある道路で結構走りました。
その後現在400kmぐらいですが
いまだDPF再生されてる感じはありません(^^
書込番号:21624614
7点
DPF再生の途中に目的地に着いた場合ってどうなるのでしょうか?
そのまま途中でもエンジンをオフにしても良いのでしょうか?
書込番号:21624857 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
>@京都さん
実は初回の再生時、どうも終わりきってない感じのまま、となりに人を乗せていたので、有無を言わさず止めてしまいました。
しばらくは気にしていましたが、二回目までの間隔は350kmでした。
sky-Dの諸先輩方の話から、なるべく止めず、2000回転以上で・・・などと考えますが、再生時にかぎって信号待ちや渋滞などに引っかかったりして、あせっている間に終わってしまいます。
書込番号:21624915
7点
商談のとき、アイドリングだけでもいいときいたんですが聞き間違えだったかも?
書込番号:21624984 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
仕事でディーゼルトラック使いますが古い車だとDPFスイッチがあり押すとエンジン回転数が上がり煤を焼きます。その時間が短いと(キャンセルできる)DPF再生の間隔が短くなります。ズボラな人だとフン詰まり状態になりDPFそのものを交換で30万ぐらい取られますね。(2tトラックで)
CX-8のスカイアクティブDしか知りませんがなるべくDPF再生になったら走った方が良いみたいですね。渋滞中に再生した時は次の間隔が短いような気がします。
書込番号:21625041 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
みなさんありがとうございました。
少しずれますが、CX-8、試乗できました。
静粛性もしっとりとした乗り心地で重たさを感じないディーゼル、すごくよかったです。
でも、価格差と乗車人数などから、cx-5に落ちつきそうですが。。
書込番号:21628286 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>カルフォルニア1980さん
CX-5に決められたのですね
おめでとうございます
私も悩みました
どちらも運転は楽しいですよね
さて今日、前回から450qで再生がありました
条件が良く55〜60q/h巡航で4速固定の2000回転弱
5分、5qでした
今回は始まったときに気付いたので、前回書き込んだ「感じ」よりは正確だと思います
ご参考に…
書込番号:21646726 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
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