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このページのスレッド一覧(全596スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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16 | 8 | 2024年3月6日 08:38 |
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14 | 13 | 2024年3月1日 17:32 |
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21 | 11 | 2024年2月4日 13:47 |
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4 | 2 | 2024年2月2日 19:11 |
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3 | 2 | 2024年1月13日 09:00 |
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8 | 5 | 2024年1月12日 23:10 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


自動車 > スズキ > スイフトスポーツ 2017年モデル
社外のマフラーを検討しているのですがあまりうるさくないのを探しています。
希望は二本出し、センターパイプ付き、出口が大きい物がいいのでHKSのSPEC LU位の物は省きたいです。
お手頃でおすすめの物がありましたら教えて下さい
書込番号:25641371 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

有名メーカーだと、フジツボとか柿本改とかあります。
音量、音質とかは、各社のホームページに載っている車種もありますね。
書込番号:25641461
0点

>スワップマシーンさん
スレ主さんが言われてる様にSPEC LUは出口が小さめですね。好みが判れると思います。
あと音が爆音でいかにもって感じの音質でもあり車検ギリギリです。チタンマフラーの様に
薄い造りになっているので仕方ありませんが、底つきするとすぐに曲がります。
>お手頃でおすすめの物がありましたら教えて下さい
モンスタースポーツのSp-Xデュアルストリートマフラーがお勧めです。出口径は100パイあります。
テールピースタイプと、中間まで変わるタイプがありますが、個人的には低速を損なわないので
テールピースの方がお勧めです。価格も安くお手軽で音も静かです。
中間タイプは更なるチューニングの為には向いていますが、抜けすぎて低速が多少犠牲になるとメーカーの人が言っていました。
低速の良さがこの車の売りで、回さなくてもスポーツ走行が手軽に楽しめます。良さを犠牲にしてはもったいないと思います。
価格も倍以上違いますので、普通に街乗りに使用するならテールピースタイプがお勧めです。
見た目も中間タイプと同じでジャッキアップしなければわかりません。
書込番号:25641629
1点

>スワップマシーンさん
私はガナドールをオススメします。
私も他車ですが取り付けて乗った瞬間、マジでPBSシステムのトルクアップを実感できました。
GDE-409ST
https://ganador.co.jp/product/gde-409st-2/
ただ、ノーマルより+9 dBはかなり煩いと感じるかもね?
書込番号:25641656
3点

モンスターはスズキ定番ですね
あと、静かのならフジツボでしょうね、メーカーオプション扱いだったりもしますしね
you tubeとかで動画を探して見てはどうですか?
書込番号:25641758
1点

モンスターと言えば、モンスター田嶋さんですね。
昨年廃棄物不法処理の問題も無事に無罪となりました、お歳ですがもう一度ツインエンジンでパイクスピークをダントツで疾走する姿を拝見したいです。
書込番号:25641827
2点

私も色々悩みモンスタースポーツのSp-Xデュアルストリートマフラー(リヤピースのみ)にしました。
他の方がおっしゃる通り中間パイプ付けるとトルク抜けする様です。
音はアイドリング時は静かですが2〜3000回転あたりで車内もいい音が出てます。
人によっては、こもり音と感じるかもしれません。
価格も安く、各部溶接も非常に丁寧でした。
フジツボのOEMと読んだこともどこかであります。
いろいろと悩んでいる時が楽しいですね!
書込番号:25642760
2点

スイスポに限りませんが、車検適合の確認が遅れている場合もありますので、年式によっては注意が必要です。
私もジムニーシエラにフジツボのサイドマフラーを検討してましたが、最近やっと適合確認が取れたようです。
私のは3型(2022年7月〜)なんですが、昨年調べたときは確認取れず、今HP見たら確認取れてました。
書込番号:25644321
1点

私は柿本です。
バンパーの出口の穴とのバランスは柿本の大きさがしっくりくるんではないでしょうかね。
音もうるさくはないですが、センターパイプをつければうるさくなるので、うるさくないのであればセンターパイプ付は避けたほうがいいでしょうね。車検対応でも音が大きくなれば車検は通らなくなります。
私は、1型で車検2回通していますが、次は音量で引っ掛かるかもと言われています。もちろんセンターパイプ付ではないので、センターパイプ付ならばもっと早く音量がおおきくなると思われます。
書込番号:25648953
2点



自動車 > スズキ > スイフトスポーツ 2017年モデル
来月納車予定です。
現在ガレージジャッキを買おうといろいろとネット検索しているのですが・・・・
某ブログの書き込みに AP製GJ160(最低高87mm)使用で
>アンダーパネルに引っか買ってしまうため、ジャッキのみでは使うことができずラダーレールが必須になります
と書かれていました。
別の某ブログの書き込みに 大橋産業製BAL No.1335(最低高85mm) 使用で
>車体正面からジャッキを入れるようにと書いてあるのですが、スイフトスポーツの場合は低すぎて入りません。
と書かれており、フロントのタイヤハウス後端から(つまり車体横から)ジャッキを滑り込ませている画像がアップされていました。
上記を踏まえて質問なのですが、スイスポのフロント側はタイヤをラダーで上げて車体正面側から、または、車体横からしか低床ガレージジャッキであげることはできないのでしょうか?
1点


>愛犬ショコラさん
スロープで前輪を上げて、正面からフロアジャッキーで上げます。
フロント中央にあるジャッキーポイントは画像検索すると出てきますが、ディーラーサービスに聞いても良いです。
下に潜るなら必ず馬掛けしてください。
作業が終了したら、必ずスロープを敷いてからジャッキを降ろしてください。←これ忘れるw
書込番号:25631297
2点

スイフトスポーツのフロントのジャッキアップポイントは奥まったフロントメンバーです。
持ち運び前提の市販の低床ジャッキだとリフトアームの長さが足りなく、構造上フレーム後端も高くなってしまうため、そのまま入れるとフレームが干渉するはずです。
ラダーレールを1本使用し、片輪上げた状態でジャッキを入れた方が良いですね。
ちなみに自分はARCANの低床ガレージジャッキを普段使用してますが、ジャッキの長さが短いため、ジャッキアップポイントが奥まったミニバンを上げる時にリップスポイラーに干渉してます。
書込番号:25631476 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

車種違いだけど、ニューレイトン(株)のガレージジャッキ使ってます。
フォレスターだと、そのままOKだったけどXVではフロント側のジャッキポイントがわかり難いので、スロープに載せてからジャッキアップしてます。
ちなみにリアは、どちらの車も、スロープなしでOKです。
書込番号:25631511 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

自車のロードスターもそうだけど、フロントから奥まったところの
メンバーがガレージジャッキアップポイントの場合
低床スロープに載せて、ジャッキがポイントに届いても
1.5tや2tクラスの小さめな油圧ガレージジャッキだと
ハンドルまで下に入り込んでしまうので、アップストロークが出来なくなるのでご注意を。
重くて辛いけど3t以上でアームはロングタイプが良いでしょう。
もしくは、ローダウンじゃないなら高さのあるスロープを。
書込番号:25631514
0点

ラダーレールみたいなのわざわざ用意しなくても
厚めの雑誌や木片を踏ませれば良いだけですよ
書込番号:25632010 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

ガレージジャッキ関連ですが、春、秋のタイヤ交換や、タイヤローテーションで10年近くガレージジャッキにお世話になっています。
可動部の給油くらいのメンテナンスしかやって来なかったので、受け皿(支持台)と作動オイルをネット注文し、納品されたら受け皿交換と作動オイルの交換を予定しています。
こちらのスレで気付きました、ありがとうございました。
書込番号:25632739 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

本日ガレージジャッキの作動オイルの交換と受け皿(支持台)の交換、無事終了しました。
新品オイルは無色透明なのに、10年ぶりに抜いたオイルは濃い琥珀色だった。
書込番号:25642867 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

年に2、3回のタイヤ交換に油圧ジャッキを20年以上使ってましたが、とうとう油漏れで上がらなくなり捨てようかと思いましたが、駄目もとでオーリングとオイルを交換したら復活しました。
今のジャッキは結構な値段がするので助かりました。
書込番号:25642913 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>梅昆布茶大好き〜さん
私のは、同じような使用頻度で丁度10年です。
まだオイル漏れはありませんが、漏れたらオーリング交換するつもりです。
構造が簡単で本当に丈夫ですよね。
オーリングも油圧ポンプのところと、リリース弁の2箇所だけですし。
ただオーリングのサイズについては、いろいろ調べる必要がありそうです。
書込番号:25643075 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

私は去年、30年物で2/3くらいまでしか上げられなくなっていたジャッキのオイルを追加しました。
それだけで無事復活。まぁ家庭でたまに使う程度なら長持ちしますね。
ただまぁ年代物なんで使用時は馬噛ませたりタイヤ突っ込んだり安全には配慮はしないとな・・・
書込番号:25643097
1点

>槍騎兵EVOさん
そうですね。
僕も、必ず馬は噛ませますね。
タイヤ無しで万一落ちたら、とんでもないことになりそうなので。
書込番号:25643119 スマートフォンサイトからの書き込み
1点



自動車 > スズキ > スイフトスポーツ 2017年モデル
3型は終わっていて4型です
発売(発表?)は10月の中頃だそうです
シルバーメタのカメラ無し6MTで車両本体価格2,186,800でした
本体値引き18万ちょっとと、オプション5万円サービスありました
支払総額220万円です
納期6ATが10月末か11月ごろ6MTが年内無理かもって言われました
14点

契約おめでとうございます!
ナビ、ETC付けて、そのお値段でしたか?
書込番号:25410600 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

オプションはフロアマット、ヘッドランプガーニッシュ、足元照らす青いランプ(名前忘れた)とそれのスイッチです
他に持ち込みのディスプレイオーディオ、バックカメラ、ドラレコの取り付け工賃も含んでます
自動車税は納期が分からないので入ってません
以上です
書込番号:25411017 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

ありがとうございました
参考にして
週末、スズキ入ってみます
書込番号:25411161 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>こうとさつきさん
こんにちは、トータル23万引きって凄いですね!
目標にして頑張ります!
書込番号:25411308 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>アキケイレナさん
>エリンギシェイクさん
結果お知らせくださいね
ところでスズキアリーナって個人でやってるモータース上がりのようなとこと
会社が複数店舗持って運営してるとこがありますが
私は今回、前者で契約しました
規模の小さいとの方が値引きしてくれくんですかね
書込番号:25411843
0点

>こうとさつきさん
お久しぶりです
近くの町工場が経営している
スズキディーラーで買うことにしました。
現在トータル2550000円。
来週に契約予定です。
詳細は契約後に書き込みます
良い情報をありがとうございました。
書込番号:25450498 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>こうとさつきさん
こんばんは
正式に255万では無いんですが
一月の中頃に納車予定です。
正規ディーラーさんで車を買ってましたので
ハンコも押さず、最終金額交渉は
12月の1.2週目くらいにしましょかって…ええの?
ちょっと戸惑っていますが
まぁここでお世話になります。
書込番号:25505601 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>エリンギシェイクさん
契約おめでとうございます
私の納車は12月上旬頃だと
先週土曜日連絡ありました
明日、15日樂天でディスプレイオーディオDMH-SF700を購入して
ドラレコMRC-3023と一緒に持ち込む予定です
あと、フロントのエンブレム注文していて、黒のつや消しを塗って
納車直後に張り替えます
それとドルフィンアンテナ今日届きました(*^o^*)
書込番号:25505725
1点

>こうとさつきさん
おーもうちょいで納車ですね
うらやまです!
通勤途中にスイスポイエローとすれ違うんですわ
あらためて目立つ色やなぁって
思うてます。
書込番号:25507807 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

来ましたよー
黄色、目立ちます
排気音がそこそこうるさく
足回りは硬く、ハンドルはクイック
早く山道に行きたい。
報告まで。
書込番号:25609598 スマートフォンサイトからの書き込み
2点



自動車 > スズキ > スイフトスポーツ 2017年モデル
連投ですみません。
現在、納車待ちのため、ネットで情報を収集している状態です。
それで気になったのが、ガーニッシュの退色が問題になっているようなのですが、これはひと夏を超える(=紫外線を浴びまくる)と
すぐに退色が始まるのでしょうか?
それとも2〜3年位は退色はわからないレベルでしょうか?
ひと夏程度で発症するなら新車納車時にセカンドステージ製のガーニッシュを貼るべきかと悩んでいます。
2点

青空駐車なら対策しとけみたいな記事が散見されるのでアフターパーツで対策されてた方がよろしいかと思います
書込番号:25607322
1点

>7速ギアが欲しいですさん
回答ありがとうございました。青空駐車なので対策を検討したいと思います。
書込番号:25607350
1点



自動車 > スズキ > スイフトスポーツ 2017年モデル
スイスポの純正OPのガーニッシュですが
1.フロントアンダーガーニッシュは、純正のリップに被せる形でしょうか?それとも純正リップは外して装着でしょうか?
2.サイドアンダーガーニッシュは、純正のサイド(黒っぽい部分)に被せる形でしょうか?それとも純正サイドは外して装着でしょうか?
3.リアアンダーガーニッシュは、純正のリアバンパーに被せる形でしょうか?(多分左右2分割?)
ネット検索する限り
サイドは純正を外して交換
リアはバンパーに被せる
ような感じらしいのですが、フロントがイマイチわからずにいます。
すみませんがよろしくお願いします。
2点

愛犬ショコラさん
下記の方がスイスポのフロントアンダーガーニッシュの取付説明書をUPしていますのでご確認下さい。
https://minkara.carview.co.jp/userid/3161919/car/3068567/6913397/note.aspx
書込番号:25581924
1点

>スーパーアルテッツァさん
レスありがとうございます。
画像を見る限り、真横からの図ではバンパーのへっこみ部分に沿わせるようにつけるようですね。
実車がないので想像ですが、この部分が純正のリップに相当するような感じですし、バンパーそのものの加工は(穴あけ以外)
していないので出荷時の状態に被せる感じのようですね。
ありがとうございました。
書込番号:25582026
0点



自動車 > スズキ > スイフトスポーツ 2017年モデル
先日スイスポを注文して、まだ実車は手元にない状態です。
それでいろいろと物色している最中です。
今日、見た目で注文したモンスタースポーツ製マットレスが届いたのですが、固定フックらしきものが同梱されていたのですがプラ製でした。
添付画像のフックのようなのですが、これは、シート側に固定するようなのですが、このフックは車体のどこかに固定用の出っ張りなどがあるのでしょうか?
それからプラ製で経年劣化でフックが破損とかないかも心配ではありますが・・・純正もプラ製なのでしょうか?
1点

愛犬ショコラさん
下記の方の整備手帳で、モンスタースポーツのフロアマット固定パーツの取り付け方が説明されていますのでご確認下さい。
https://minkara.carview.co.jp/userid/2974533/car/3130207/6647281/note.aspx
書込番号:25575923
3点

回答ありがとうございました。
>ひろ君ひろ君さん
説明書を見落としていました。すみません。
>スーパーアルテッツァさん
わざわざURLを教えていただきありがとうございました。
書込番号:25576130
0点

>今日、見た目で注文したモンスタースポーツ製マットレスが届いたのですが
マットレスでは無く、フロアマットですよね?
書込番号:25576422
3点


スイフトスポーツの中古車 (全3モデル/1,423物件)
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スイフトスポーツ ベースグレード ナビ・TV・ETC・全方位モニター・ドラレコ・スズキセーフティサポート・純正アルミホイール
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- 車両価格
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- 16.0万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 1.6万km
-
- 支払総額
- 216.7万円
- 車両価格
- 203.9万円
- 諸費用
- 12.8万円
- 年式
- 2022年
- 走行距離
- 3.6万km
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- 支払総額
- 230.5万円
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