スズキ アドレス125

アドレス125ヘッドライトLED化

[のらねこしんくん]

今年の4月に14年乗ったV125Gから新型アドレス125に乗り換えたのですが、ヘッドライトが暗くて夜暗い道を走ると少し不安なので
ヘッドライトをLEDに交換しようと思ったのですが、アドレス125はバルブを通す穴が小さくて、取り付けられるバルブがあまりないそうです
無加工で取り付けられるおすすめのバルブがありましたら教えてください。

書込番号：24120881

[しんにいやん]

私も先日アドレス125を購入した者です。
少々のカスタマイズを考えており、その際に参考にさせていただいているのが、「啄木鳥のblogさん」のブログです。
その一つにLEDのへッドライトがあります。
貼り付けますので、ご覧になってください。
http://blog.livedoor.jp/kerotobamu/archives/85054655.html?ref=category1293378_article_footer1_slider&id=6635746

書込番号：24124334　スマートフォンサイトからの書き込み

[のらねこしんくん]

しんにいやんさん　こんばんは

返信ありがとうございます。早速ブログをみさせてもらい大変参考になりました。
ただ、できればもう少し安価な物を探してみようと思います。

書込番号：24124451

ステップボードについて

[hidexxxw]

NMAX125に乗っていました。単身赴任とともに手放しましたが、次の候補としてアドレス125 を考えてます。
（と言っても購入はずいぶんと先ですが）
さて、NMAXに乗っていた時はアルミステップボードを装着してました。理由としては滑り止めと言うよりは樹脂の白化を防ぐ為です。他の樹脂部分にはプロテクターシール等を貼って白化を防いでました。おかげ様でマフラーガード意外の箇所で白化は見られませんでした。

アドレス125 ではアルミステップボードなど社外品でも検索しても出て来ないのでフロアは樹脂のまま乗るしか無いのかなと思ってます。

ユーザーの皆様は樹脂の白化を防ぐ為にフロアボードに何かされてますでしょうか？また海外部品などでアドレス125 専用のアルミステップボードなど売ってますでしょうか？

書込番号：24051518　スマートフォンサイトからの書き込み

[cbr600f2とし]

＞hidexxxwさん

白くなったらシリコンスプレー掛けてますよ

書込番号：24051797

[hidexxxw]

NMAXの前はアドレスV 125 に乗っていました。シリコンスプレーや色々なケミカルを試しましたが、一定期間過ぎたらまた白化が元に戻るを繰り返してました。
「白化する場所に被せ物をする」という虫歯予防みたいな結論に至り、NMAXの樹脂部分にはなるべく被せ物？をして紫外線を防いでおりました。結果大正解で、ケミカルを使う必要性がなくなりました。
アドレス125 はフロアの樹脂部分が多いので白化が心配です。

書込番号：24052036　スマートフォンサイトからの書き込み

[hidexxxw]

ちなみに、アルミステップボードなどで樹脂部分に被せ物をした場合、紫外線の当たるはみ出した部分も白化が防げてました。専門家では無いので理由はよくわかりませんが、樹脂の油分の蒸発が防げたのではないかと。
アドレスV 125 の時はケミカルを使うと一時的に真っ黒になり新車の様になってましたが、すぐにマダラになりやがて元通りの白化状態でした。
「白化を諦めろ。そういうもんだ」と言う場合には定期的にフロア樹脂部品の交換をしようかと思っています。但しコストがかかるので何とか安く予防出来ないかと考えております。

書込番号：24052062　スマートフォンサイトからの書き込み

[鬼気合]

　白防止はまめなケミカル（シリコン系の）ものを塗り込むしかないでしょうね。

　一番は紫外線に当てないのがベストですけど。

　シグナスとスカイウェイブ乗っていますが、シグナスは13年、スカイウェイブは11年になりますが
シグナスはカバー被せずが多かったせいか白化してもう戻らない状態です。

　スカイウェイブはあまり乗っておらずコロナになってから通勤でと使うようになり乗っていますが
まめにヤマルーブ プラスチック光沢復活をしてるので黒さを保っています。

　ただステップなのでこういった光沢剤は滑るので使用できませんよね。

　黒樹脂復活剤を使うと予防にもなるかもしれません。

　これは滑ることがないのでシグナスでもステップに塗ってました。

　白化がひどくて今は塗っても戻らないので使用していませんけど黒いうちでしたらいいと思います。

書込番号：24052802

[hidexxxw]

アドバイス、お返事ありがとうございます。なるほど、やはりそれしか無いのですね。

アドレスV 125 は排ガス規制の関係で改良の度に馬力や加速、パンチが落ちていき、規制前を大事に乗ってました。
ケミカルを塗って黒くなって、しばらくして白化を繰り返して行くうちに面倒くさくなって何もしなくなりました。
ただ新しいアドレス125 ではフロントまで樹脂部分が回り込んでおり、（これはカッコイイと思いますが）白化が目立つのではないかと気になっております。

ま、仕方ないと割り切るのも手かもしれませんが、気に入ったバイクは綺麗に乗りたい派なので。

書込番号：24052882　スマートフォンサイトからの書き込み

[v125のとっつあん]

＞hidexxxwさん
ホームセンターや車用品店でアルミ調マットやシートが売られてるので
ステップボードの形に切って貼り付けてはいかがでしょうか
他の部位は塗装するとか。

自分のアドレスの車体色はシルバーですが樹脂部分は手入れしないので
劣化してますがマッドシルバーのように見えるので　なんかいい感じです。

書込番号：24053299

[sakura8]

フロントの無塗装部分ですけど過去の書き込みの写真が塗装されているように見えます（事実は不明です）
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0001005986/SortID=23250210/

書込番号：24053323

[cbr600f2とし]

＞hidexxxwさん

いっその事、黒で塗装すれば良いと思いますよ

書込番号：24053462

[hidexxxw]

ご意見、アドバイスありがとうございます。
ホームセンターで鉄板を買うやり方は動画など見てみましたが、とても技術が必要だと思いますし、アドレス125 はバッテリーがフロアにあるのでバッテリーの開け口と形を合わせるのが難しそうですね。

黒の塗装は良い考えですね。多分途中で塗装剤が剥げてきますが、アルミステップボードを被せるのと同じで紫外線から守る為に虫歯予防の様な被せ物するのと基本的に同じ事ですね。

塗装する場合はケミカルよりも耐久性があるかと思っていますので、購入したら艶なしのマット色黒に塗装すれば良いのかなって今は思っています。

NMAXの樹脂部分で白化が起きたマフラーガードはかなりみすぼらしい感じだったのですが、結局何もせずに放置してました。外すの簡単だから今から考えれば塗装すれば良かったかなって思ってます。

書込番号：24053480　スマートフォンサイトからの書き込み

[v125のとっつあん]

アルミ風ゴムマット

＞hidexxxwさん
私が言ってるのはゴムのマットやシートですよ
上で書いた所でも売ってるし　ネットでも買えます
アルミ風ゴムマットで検索して下さい
ゴムなら切り貼りは簡単ですよ　バッテリーの蓋のくり抜きも
厚みは３〜５ｍｍの物が良いでしょう。

書込番号：24053545

[hidexxxw]

なるほど！検索しました。
コリャ良さげですね。
塗装だと剥がれると検索したら出てきましたので、
これなら虫歯の被せ物って感じで紫外線から樹脂を守れますね。
アルミやスチールよりも軽くて良いかもしれません。

書込番号：24053978　スマートフォンサイトからの書き込み

ノーマルタイヤの耐久性は？

[さんにんじゃ]

現在3000キロ走行しましたが、リヤタイヤがもう山半分くらい？になりました。耐久性のあるタイヤと聞いていたのですが、履きつぶして交換した方、何千キロ持ったか教えてください。

書込番号：24048899

[MIF]

標準で1〜2万km程度、シビアコンディションなら普通に1万km以下。
路面とタイヤの摩擦力が大きければ大きいほど摩耗は早くなるので
山道ガンガン走ったり、夏場によく走ったり、上裁荷重が大きいなど
環境によってはそのぐらいの減り具合な事もあるかと。

書込番号：24048919

[ムアディブ]

スクーターはタイヤの表面積が少ないので、5000kmもつようなタイヤは危ないですよ。

書込番号：24049246

[うすうすきょん]

またあ
表面積？接地面積の間違いぢゃないか
スクータータイヤの殆どが5千キロ前後の寿命ぢゃないかい

書込番号：24049318

[cbr600f2とし]

＞さんにんじゃさん

スリップサインが出てくるのが7500位(私は）

センターの溝が無くなるまでだと8〜8500位

昔の方が、もっと耐久性はあったけど

書込番号：24049491

[さんにんじゃ]

やはりあと3000キロ前後しか持たないようですね。皆さん回答ありがとうございました。

書込番号：24049614

[G4 800MHz]

新品時、溝の深さが何ミリあるのか確認してないんじゃ、
残り半山かどうかわからない。

RV180EFiの場合
IRC MOBISITY 130/70-12・・・溝は6.5mm前後。12,000kmで交換。

書込番号：24049865

[v125のとっつあん]

＞さんにんじゃさん
体重が重いからか　寒い時期に乗り始めたのでタイヤの空気圧が低いのではないですか
自分は体重４５ＫｇでアドレスＶ１２５のリアタイヤはミシュランのＳ１ですが
２００００Ｋｍぐらいもちますよ。

書込番号：24053077

[魚鉢]

＞v125のとっつあんさん
リア2万キロって凄いですね。S1ってそんなにもつんですか？！

当方V125にD307ですが、リア1万ちょい位です。
フロントは2万行きますが、劣化が進むんでその前に換えてます。
あ、体重70kg弱で無茶はしません^^;

＞さんにんじゃさん
物や乗り方にもよりますが、よほどじゃない限り5千キロはゆっくりもちますよ^^

書込番号：24054669

[うすうすきょん]

5000kmもつようなタイヤは危ないらしいので
2万もつなら超危険
大体は5千キロ前後の寿命なので殆どのタイヤが危ない、となる
ほんまーかいな、そーかいな

書込番号：24054771

[v125のとっつあん]

＞魚鉢さん
自分の場合は体重が軽いのでタイヤが減らないのです
Ｓ１が長持ちというわけではないと思います
溝の残りで言えば２５０００Ｋｍぐらい持ちそうですが
そのまえにゴムが固くなるしひび割れとかも出て来るので２００００Ｋｍぐらいで変えてます
他の銘柄も試したいので
後は　走行距離１２万キロをこえていますがフロントのブレーキパット変えたのは
2回ですね　これも減らないので。

書込番号：24055297

[魚鉢]

＞v125のとっつあんさん
こんにちは。

>溝の残りで言えば２５０００Ｋｍぐらい持ちそうですが

リアですよね、マジすか、スゲー。
私はD306だったかな、一度さぼって12,000km位でツンツルテンになりました。
そんなに体重って効いてくるのか。いや、その頃はよく2ケツもしてた気が…
ダイエット！^^;

>走行距離１２万キロをこえていますがフロントのブレーキパット変えたのは2回ですね

本当に？右手の握力大丈夫ですか？箸より重いもの持ったことあります？(笑)
私はK7で7万キロですが3回換えてます。何れもローター削るギリ手前。

純正（3年）→赤パッド（1年半）→金パッド→（8年）→金パッド（1年半）

金パッドは本当に減らないんですが、流石に8年放置はピンが固着してビクともせず
結局キャリパーごと交換する羽目になりました。楽しかったですけどね。
たまにはOHしてあげましょう^^

いやーしかし、ダイエーーーット！

書込番号：24056774

[v125のとっつあん]

＞魚鉢さん
フロントブレーキパットはそろそろ三回目です
リアブレーキはあまり使わないのでリアブレーキシューは一回です
１００００Ｋｍぐらいで清掃とグリスアップしています
ディスクプレートも一回変えてます
体重が軽いと制動距離も短いし　軽くレバー握れば減速するので減りませんね
ブレーキパットは純正です　レバーを強く握るとフロントタイヤがロックするほどです。

書込番号：24057507

[魚鉢]

＞v125のとっつあんさん
こんにちは。

リアシューは清掃するだけですがまだもってます。
純正パッドでそんないもちますか。乗り方もあるでしょうけど体重って大きいんですね。

>ロックするくらい…
効かないで有名な純正V125のフロントがロックする姿は見てみたい気がします(笑)
昔コケる覚悟でガッツリ握ってみたことありますが、ロックせず「ニューン↓」って感じでした。
もうABSって思い込んでます^^

いやーしかし、ダイエーーーット！
と、そろそろメンテです。

書込番号：24062312

[湘南MOON]

＞さんにんじゃさん
今日は
＞現在3000キロ走行しましたが、リヤタイヤがもう山半分くらい？になりました
ちょっと早いみたいですね。
リヤタイヤのみということですので、エア不足と急加速などが考えられます。
5部山までで、ミニバイクで5000キロ　業務用バイクで20000キロくらいは持ちました。
5000〜10000キロ程度は持つと思いますよ。

書込番号：24065911

[さんにんじゃ]

＞湘南MOONさん
当たりです。ゲームに使ってるので１００メーターごとに発進停止を繰り返しています。燃費は30ちょっと。体重は60キロ未満。空気圧は点検しています。

書込番号：24066143

左右ブレーキ握り幅 同じ？！

[ハセp.]

バイク屋にて中古で購入しましたが、 右のブレーキレバーが少し前側に曲がっていて握り幅が左よりも少し遠いです。標準の場合は、左右同じ握り幅なのでしょうか？

使っていて あまり 違和感がありませが、交換を検討しています。
宜しくお願い致します。

書込番号：23885958　スマートフォンサイトからの書き込み

[DUKE乗り]

＞ハセp.さん
それって立ち転けか何かで曲がっているんじゃないですか？

バイク屋さんに相談されましたか？
購入時からその状態で現状販売でないのなら交換を要求為ても良いように思いますが。

書込番号：23886184　スマートフォンサイトからの書き込み

[ハセp.]

返信ありがとうございます。
曲がっているの承知済みで購入です。
ほんの少しの曲がりであまり気になりませんでした、
幅で5ミリかそのていどでして 目視だと全然わかりませんが 握ったときに左右少し違和感があります。

レブル250ものっていますが それとくらべて 遠すぎるということはありませんが
標準の場合は左右対象なのかと思いまして。
宜しくお願い致します。

書込番号：23886238　スマートフォンサイトからの書き込み

[KIMONOSTEREO]

アドレス用があるかはわかりませんが、握り幅を調整できるレバーというのは大昔から存在します。一部純正品でもついてたこともあります。

https://www.amazon.co.jp/dp/B06ZZ1LK74

書込番号：23886396

[ゆきぽん０９]

＞ハセp.さん
そりゃあ、レバー曲がってたら違和感ありますよ。
レバー位置の調節ですが、右レバーは調節できません。
左レバーは調節できます。後ろタイヤのブレーキについている
棒についてるナットを回せば調節できます。
曲がってるレバーは交換をお勧めします。私としてはレバーは純正品をお勧めしますよ。
純正部品の入手方法ですが、アドレス１２５はパーツカタログがwebで公開されている
ので、パーツカタログの図を見てそこに書いてあるパーツNo.を見つけて、
そのパーツNo.を通販ショップのwebike!というお店の純正部品お見積りページに
入力すれば購入できます。
また一部のパーツは、アマゾンでパーツNoで検索すれば、アマゾンで購入できる物もあります。
パーツカタログ↓
https://www1.suzuki.co.jp/motor/support/parts_catalog/
webike!
https://www.webike.net/

書込番号：23889343

[ハセp.]

返信ありがとうございました。

書込番号：23890412　スマートフォンサイトからの書き込み

[ハセp.]

交換することに致しました。
工賃無理でレバー2750円。
ありがとうございました。

書込番号：23895021　スマートフォンサイトからの書き込み

プラグ交換

[家電浪人99]

初めてのプラグ交換をしますが、シートの下？を開けようともネジが見当たりません。
どうやって開けるのでしょうか？cpr7edx-9s
のプラグをつけるつもりです

書込番号：23876828　スマートフォンサイトからの書き込み

[うすうすきょん]

こんなの？
https://www.youtube.com/watch?v=aaIfLYqxMno

書込番号：23876853

[ゆきぽん０９]

メットインの箱の外し方ですが、プラスネジの他に、
10mmの六角ボルトと、キャップがあるヘキサゴン(六角)が
あります。１個だけボルトにキャップがしてあるのですが、何のためにキャップ
が付いているのかわかりません。
ボルトのキャップはマイナスドライバーでめくれます。

書込番号：23883042

[masa-patriot]

座席シートの下、前面カバーの下に、２か所ボタンの様なものがあるため、ボタン中央を精密ドライバーにて押すとカバーの留めネジ(プラスチック)が外れるため、これを外すと、前面カバーを取り外すことができ、エンジンが見えますよ。エンジンルームはかなり狭いため、座席シートも外したほうが作業がしやすいですよ。作業工具はプラスドライバー、六角レンチ、ボックスレンチが必要です。

書込番号：23883054

[v125のとっつあん]

＞家電浪人99さん
前にアドレスＶ１２５でこの様なリコールがありました
スズキからハガキが来たので店に持っていくと店員さんが
給油口の近くのボルトがむきだしだと給油ノズルが接触した際に静電気で発火する
恐れがあるのでボルトにキャップをかぶせて対策すると言われました
https://www.suzuki.co.jp/about/recall/2007/0801/index.html
アドレス１２５は始めから対策してあるのでは。

書込番号：23883908

[新バイオハザード123]

なぜプラグを交換するのだね？💢＞家電浪人99さん

書込番号：23962863　スマートフォンサイトからの書き込み

バッテリー

[家電浪人99]

バッテリーの交換を考えていますが、v125と同じ型のバッテリーで宜しいでしょうか？良ければ教えていただきたいです。

書込番号：23838184　スマートフォンサイトからの書き込み

[cbr600f2とし]

＞家電浪人99さん

取扱説明書に記載されてるとおもいますが？

まずは、確認してみてください

書込番号：23838506

[sakura8]

ＧＳユアサの適合表です
アドレスＶ125
https://gyb.gs-yuasa.com/fit/bike/search/vehicle?maker=%E3%82%B9%E3%82%BA%E3%82%AD&displacement=51-125&name=%EF%BD%B1%EF%BE%84%EF%BE%9E%EF%BE%9A%EF%BD%BDV125

アドレス125
https://gyb.gs-yuasa.com/fit/bike/search/vehicle?maker=%E3%82%B9%E3%82%BA%E3%82%AD&displacement=51-125&name=%EF%BD%B1%EF%BE%84%EF%BE%9E%EF%BE%9A%EF%BD%BD125

YTX7A-BS　同じですね
搭載バッテリーの品番を見るのも有りだと思います

書込番号：23838997

[家電浪人99]

ありがとうございました！

交換してみます！

書込番号：23840255　スマートフォンサイトからの書き込み