日産 セレナ e-POWER のクチコミ掲示板

京都の妖怪タクシーはセレナe-POWERでした（怖っ！）

[ナラナラGO!]

今日、仕事場に行く途中に思わず発見。


後ろからみたときに、はじめは青の福祉車両かな・・・
と思ったのですが、助手席に恐ろしい姿が見えて・・・。


妖怪タクシーの文字が小さくて、知らない人が見たら
びっくりするかも・・！！！

興味ある方はのってみてください。


朝日新聞の記事にありました。
https://www.asahi.com/articles/ASL824HGRL82PLZB008.html

書込番号：22062215

契約しちゃいました

[あゆくる]

先日セレナe-POWERハイウェイスターv
契約してきました。
お店にいくまでは予算の問題からガソリン車にするつもりでしたが
試乗したら夫婦共にe-POWERがいいねとなり。笑

予算の問題もありプロパイロット運転はつけませんでした。（主人は必要ないと最後まで意見を曲げず）
主に乗るのは私になりますが
ワンペダル走行には慣れるのには結構時間がかかりそうだなと思ってます。
燃費を良くするにはワンペダル走行の方がいいよでしょうか？？

あとよく車の後ろを駐車場でぶつけてるので
セレナではぶつけないように駐車できることを期待してます。

納車がたのしみです

書込番号：22044865　スマートフォンサイトからの書き込み

[新型セレナ乗ってます]

＞あゆくるさん
ワンペダル走行した方が、エネルギー回生多くなるので ノーマルモードより燃費がよくなる傾向になります。なおかつマナーモードやチャージモードもワンペダル走行しないと使えません。巡航距離の変化比べるとエコモードより100キロ走行可能距離減りますよ。
でもワンペダル走行は 車のコントロール性能高いので、スムーズに運転するアクセルワーク難しいでしょうね！初めの時は 燃費が悪化する傾向です。ノーマルモードとあまり変わらないかもね。
アクセルワークが上達すれば、ノーマルモードと比べて２割くらい燃費向上するでしょうね！
セイフティパックのAも付けなかったんですか？駐車する時、アラウンドビュー付いていた方が、駐車する時便利ですよ！ソナーも付きますし、カーテンエアーバックシステムも付きますからね！

書込番号：22044980　スマートフォンサイトからの書き込み

[あゆくる]

ワンペダル走行の方がやはり燃費よくなるのですね(^ ^)
毎日乗るので早く身につけたいです。

セーフティパックAはつけました(^ ^)
あと、子供もいるので後部座席のモニターもつけました。
少しでも安くするためにナビも7インチにしようかと思いましたが現物をみて9インチにきめました(^ ^)

書込番号：22045007　スマートフォンサイトからの書き込み

[新型セレナ乗ってます]

ガソリン車と比べると動力性能、燃費、静粛性能ワンランク上の仕上がりですから、7人乗り タイヤサイズ 価格等に満足していれば、e-POWER購入してしまいますよね！8人乗車することほとんど無いし、二列目シートにチャイルドシート付けると8人乗車難しいですからね！
長くなりましたが、購入おめでとうございます！良い車なので、大事に乗ってくださいね！

書込番号：22046079　スマートフォンサイトからの書き込み

[nji]

＞あゆくるさん
ご契約おめでとうございます。

＞あとよく車の後ろを駐車場でぶつけてるので
＞セレナではぶつけないように駐車できることを期待してます。
「踏み間違い衝突防止アシスト」が該当すると思います。
動作には諸条件ありますので取説での事前確認をお勧め致します。
（低速加速抑制機能はアクセルをゆっくり踏み込んだ場合は効かなかったり、低速衝突軽減ブレーキが作動後再び同じ障害物に近付いた時は作動しなかったりします。これは、遮断機の下りた踏み切りで閉じ込められた場合に、アクセルをゆっくり踏むとバーを押しきって脱出する事等を想定した仕様になってます。）
納車前でも下記の「車両取扱説明書」でビジュアル版をWEB閲覧できたり、PDFをダウンロードする事が可能です。
↓
https://www.nissan.co.jp/OPTIONAL-PARTS/NAVIOM/?vehicle=SERENA_E-POWER&year=2018

書込番号：22046609

[ヘビーなスモーカー]

＞あゆくるさん
ご成約おめでとうございます。
e-POWERで正解だと思います。

４日間ほど、地方のレンタカーで
S-HVを運転しましたが、
あまりのもっさり感でイライラしっぱなしでした。
e-POWER driveに慣れていると加減速のコントロールが
思うように行かず怖かったです。
特に流れに乗れないもどかしさがあり、
e-POWERでよかったと再確認しました。

書込番号：22047303　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナラナラGO!]

＞あゆくるさん

ご契約おめでとうございます！
センサーはかなり辛く反応して注意を促してくれますから、
ぶつける可能性はかなり低くなると思います。

ご夫婦ともにe-POWERいいね！はウチと同じです。
楽しんで乗られてください。

書込番号：22047531　スマートフォンサイトからの書き込み

[ちびはるぅ]

＞あゆくるさん
こんばんは。
契約されたんですね！おめでとうございますm(_ _)m

我が家は、不意な事故で長年乗ったノアを廃車にしにし、数ヵ月かけセレナe-powerにしました。とはいえ試乗車ですが(；^ω^)
ステップワゴンも見ましたが、デザイン…わくわくゲートに夫婦共に好感持てず、ノアは車は気に入って居ましたが元からディーラー不振( ；∀；)転勤族で行く先々のディーラーの営業マンに好感持てず…しまいに大事にエンジン積み替えてまで乗っていたのに自分目線で次は車検通さず新車検討しましょうと強引な営業に嫌気をさしていたら不意な事故で...セカンドカーで、しばらく凌いでいましたが意を決しセレナe-powerにしました。試乗車でしたので装備はハイウェイスターVに寒冷地仕様、セーフティーパックは残念ながらプロパイロットなしのAにナビコレツインモニターパックにe-power専用フロアカーペットがついているものにバイザーをつけてもらい納車し10日経ちました。
普段セカンドカーのコンパクトカー乗りの私ですが、何度か納車後にe-power運転しましたが、15〜16年前のノアに比べてストレス少なく運転しやすいです♪安全面も♪事故ってから検討した車だからこそ安全面は譲れないところでしたので懐は予定外の出費で痛かったですがセレナe-powerにして良かったです。
結構大きな男の子達３人(大学、中学、小学)なんで３列目のシートもしっかりしているのもステップワゴンとの違いで３列目のシートもセレナに軍配がありました。パーソナルテーブルも活用しUSB電源も子達一人一人に！で大喜びです。また、デュアルバックドア☆いいですよ！使い勝手いいですよ。
まだ、ワンペダルには不慣れで不安あり使い分けして運転していますが運転が楽しいです(*^^*)お盆に帰省した際も燃費の良さに感激でした。
しいて言うなら...せっかくマナーモードで静かに帰宅してもバックの際のホァンファン...のバック音が響きすぎて近所に迷惑かかってるんじゃ( ；∀；)

せっかくのセレナe-powerなんで、家族の思い出作りに色々なところへ行きたいです(*^^*)

長々なりましたが(；^ω^)契約おめでとうございますm(_ _)m

書込番号：22047895　スマートフォンサイトからの書き込み

[あゆくる]

＞新型セレナ乗ってますさん
チャイルドシートつけて運転席の近くまで動かせるのもいいなーと思ってました(^ ^)
今の車は車検も一度もディーラーじゃないところにだしてましたが、
e-POWERだからちゃんと最初になんちゃらパックにはいりました(^ ^)
大事にのりたいと思います(^ ^)ありがとうございます♪

書込番号：22048537　スマートフォンサイトからの書き込み

[あゆくる]

＞njiさん
「車両取扱説明書」みました(^ ^)
教えていただきありがとうございました♪
マンションの駐車場が狭くよくぶつけるんです。
新しい車は傷つけたくないので車庫入れも慎重にします！！(^ ^)

書込番号：22048552　スマートフォンサイトからの書き込み

[あゆくる]

＞ヘビーなスモーカーさん
e-POWERで正解と言ってもらえて嬉しいです♪
納車が楽しみです(^ ^)

書込番号：22048825　スマートフォンサイトからの書き込み

[あゆくる]

＞ナラナラGO!さん
ほんとによく、マンションの駐車場でぶつけるので
気をつけて運転したいと思います(^ ^)

試乗してすぐe-POWERがいいねーとなりました(^ ^)後ろに乗ってると静かなのがよく分かりました(^ ^)

書込番号：22048836　スマートフォンサイトからの書き込み

[あゆくる]

＞ちびはるぅさん
こんにちは(^ ^)
うちも転勤族なんです。。
そして、うちもプロパイロットつけずセーフティーパックAにしました♪
デュアルバックドアいいですよね！主に乗るのが私になるので上だけあくと開け閉めも楽かなーとおもってますし、うちのマンションの駐車場のスペースも狭いのでいいなーと思ってました。

ワンペダル私も慣れるのに時間かかりそうだなーと思ってます笑笑 でも、ワンペダルに慣れるとそちらの方が燃費いいみたいですし早く慣れたいです(^ ^)

e-POWERで家族の思い出お互いにたくさん作りましょー(^ ^)

書込番号：22048869　スマートフォンサイトからの書き込み

[ちょんまげ だ]

＞あゆくるさん
購入おめでとうございます。

ワンペダルは極めて方が良いですよ。

アクセルはサジ加減です
ゆ〜っくる離すが基本アクセルコントロール
急に離すとお分かりですが強めの減速

でも運転してて急ブレーキ踏むシーンが有ると思いますが、
突然小さな動物が出て来たりとか
「小動物の自動ブレーキの反応は分かりませんが」
そんな時はワンペダルの方が早く反応します。
アクセルから離すと強目の減速→更にフットブレーキ踏むので何秒か有利
ノーマルモードだとアクセル離して減速しませんので
ブレーキ踏むまで少しはロスが有ります。
そんな時も良いと思います。


何と言っても楽なのは最高です！

ドラレコもね。

後アラウンドビューは私の紹介した、これも良いでですよ。
http://s.kakaku.com/bbs/K0000920633/SortID=21752272/

書込番号：22050897

[新型セレナ乗ってます]

＞ちょんまげ　ださん
ノーマルモード一応減速はしますよ？普通車と同じで、ある程度低速になるとクリープ走行するだけですよ！
e-POWERドライブは 停止するまで回生減速しますが、ブレーキ踏み 離すとクリープ走行しますね！
停止することが あまり無い郊外道路などは ノーマルモードでも燃費が変わらないかもしれません。

書込番号：22052698　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナラナラGO!]

＞ちょんまげ　ださん

ワンペダルの方が早く反応します。

↑たしかにアクセルペダルを緩めただけで、ブレーキになりますから、コンマ何秒ワンペダルの方が減速が早いですよね。そのあたりも安全だなと感じます。

書込番号：22052983　スマートフォンサイトからの書き込み

[新型セレナ乗ってます]

＞ナラナラGO!さん
＞ちょんまげ　ださん
e-POWERドライブ中は ブレーキ踏み込み中でも停止まで回生減速しますから、 制動距離も短くなりますよ！確かに街中では、他車より安全かもね！

書込番号：22053456　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽちょ22]

皆様の書き込みを参考にさせていただきながら、また、羨ましく思いながら、私も先日セレナe-POWERハイウェイスターvを契約してきました。 子供が2人になるタイミングで現在のエクストレイルからの乗り換えですが、ディーラーに聞くとセレナ→セレナが多いそうですね。
ガソリン車にするつもりでしたが試乗したらe-POWERが気に入り、結局プロパイロット、ナビコレセットなど予算をはるかに越えるフルオプションとなりました泣。
家族を連れて遠出できるようにワンペダル走行を極めたいと思い、今からとても楽しみにしています。反面もともと運転に慣れていない妻が乗り慣れるのは難しそう。。。自動駐車の性能はいかがですか？
納車がたのしみです！！

書込番号：22088654　スマートフォンサイトからの書き込み

[新型セレナ乗ってます]

＞ぽちょ22さん
パーキングアシストはっきり言って、あまりいらない機能かもしれないです。初めの設定に時間かかるし、狭い駐車スペースには使えません。駐車感覚掴むには いい機能かもよ！一度感覚掴めば、必要ない機能かもしれません。

書込番号：22088669　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナラナラGO!]

＞ぽちょ22さん

ご契約おめでとうございます。
パーキングアシストはあまり使えないです。

ご指摘通り狭いところで使うと危ないです。ただし、
アラウンドビューモニターが優秀ですので、心配ないです。

また、お嫁さんもすぐに慣れると思いますよ。
うちの嫁さんは僕が仕事の中、遠出を何回もしてくれてますが、
プロパイロットなしではとてもできないと言うくらい、疲れが軽減されます。

楽しみにしてください！

書込番号：22089254　スマートフォンサイトからの書き込み

e-POWER売れてるみたいですね。

[ナラナラGO!]

日産、ノートで４８年ぶり首位　国内販売数、サニー以来

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180705-00000097-asahi-bus_all


セレナもミニバンではナンバー１で上半期で５万台くらい売れてましたね。e-POWERもかなりの割合を占めそうです。

昨日も京都市内を走っていたら、白と、ミントグリーン（！？）連続で見ました。


値引きがかなり拡大傾向みたいのは初めの方に買ったユーザーとしては残念ですけど、

e-POWERの走りは、ぜひ体感する人が増えてほしいと思ってます。

書込番号：21951330

[おでっせいたろう]

e-POWERって、乗れば異次元のできだと思いますよ。
車として、非常にいいできだと思います。
先日旅行しましたが、非常に楽でした。
町中を走っていても、よくみますね。
ワンペダルで走れるのって非常に楽しいですよ。
どんどん売れていく気がします。

書込番号：21952245

[ヤッチンFD]

だけども、こっそり不正発表。
ダメだこりゃ

書込番号：21952547　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナラナラGO!]

＞おでっせいたろうさん
ほんといいですよね。セレナe-POWER楽しいです。

＞ヤッチンFDさん
今回の不正は前回の無資格よりはるかにマズイですね。
やっちゃった、日産とか言われてて悲しいです。

書込番号：21952604　スマートフォンサイトからの書き込み

[新型セレナ乗ってます]

＞ヤッチンFDさん
日産もスバルやBMWと同じだったってことですね。 セレナe-POWER大丈夫かな？
＞ナラナラGO!さん
先日 親戚が乗ってみたいって言うので、15キロほど運転代わってもらいました。
ワンペダル走行すごく楽って言ってたです。運転楽しんでいましたよ！自分は助手席で運転したくて、ウズウズしていました！本当にいい車ですよね！

書込番号：21952680　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナラナラGO!]

＞新型セレナ乗ってますさん

親戚の方も気に入ってってくれたんですか。
それは仲間入りも近いですね。

不正ですが、スバルも結構根深そうですけど、日産もどうなんでしょうかね。安全部分でも不正や隠蔽などしていたら、信用できなくなりますね。

こういうのがあるところでは、CMでの過激なフレーズは逆効果ですね。

書込番号：21953091　スマートフォンサイトからの書き込み

[新型セレナ乗ってます]

＞ナラナラGO!さん
欲しいって言ってたけど、400万はきびしいって言っていました。
不正問題、燃費偽造も含まれますね。日産ヤバいかも、批判多くなりそうですね！

書込番号：21953163　スマートフォンサイトからの書き込み

[yukamayuhiro]

スバル、日産は社員の内部告発だったようですね。
他メーカーさんの社員は徹底管理ができてるようです。

ｅ−ｐｏｗｅｒは売れていますね。
自分ももうちょっと安けりゃ買えるんですが、次期派生車種に賭けます。

書込番号：21953414

[こ し ろ]

＞yukamayuhiroさん
日産の上層部も同じ気持ちなんでしょうね。こういう気持ちが不正にたいして甘くなるんでしょう。

でも何処の会社にも不満分子がいるのだから、もし不正が有れば内部告発しますよ。
当たり前ですが、他社にないのは内部告発する内容がないのでしょう。

ところで今回の事でカタログ燃費に影響はないのでしょうかね。

書込番号：21953533　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナラナラGO!]

＞新型セレナ乗ってますさん

残価設定ローンする価値がある車ですよね。さらにおすすめしてみてください！


不正してたら、全部ばれると思った方がよい世の中ですよね。

組織の内部告発もそうですが、こういう書き込みもフェイスブックで本人特定されていると思って書き込んでます。
だから、個人攻撃とかも極力しませんね。

日産の燃費の件、どうでしょうか。エアコンなしでセレナe-POWERはみなさん１７kmは出てる感じでした。
エアコン使ったときの悪化がわかりませんね。

書込番号：21953681

[新型セレナ乗ってます]

記事によると そんなに燃費改ざんしてないようなので、あまり変わらないと思いますけどね。エアコンフル稼働しても、郊外走行でスピード60キロぐらいで走るとリッター18は走りますよ！エアコン切るとリッター20以上ですが！
今回の不正でリコールしないみたいですし 完成検査時の不具合出た数値改ざんしていたみたいですね。
ても不正はいけないですよね！不正した車が自分のだったらと思うと腹立ちますね！

書込番号：21954744　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナラナラGO!]

＞新型セレナ乗ってますさん

たしかに60kmくらいの巡行、燃費も良いですよね。
音も静かですし。

不正は悲しいですね。リコール隠しがもっと最悪なので、そのあたり頼みますよといいたいですね。

書込番号：21955089　スマートフォンサイトからの書き込み

[新型セレナ乗ってます]

＞こ し ろさん
日産やスバルは 長い間、こういった不正を 繰り返していたから、体質変えるのに苦労しているんだと思いますね。
改善されるまで、時間がかかると思いますよ！日産の場合ハード面の対策したけど、そこで働く社員や工場の体質を変える努力が足りなかっただけかもね！

書込番号：21955168　スマートフォンサイトからの書き込み

[新型セレナ乗ってます]

＞ナラナラGO!さん
親戚もしかしたら、買っちゃうかも！
セレナe-POWERに惚れこんでしまいました！

書込番号：21961917　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナラナラGO!]

＞新型セレナ乗ってますさん

そうですかー。買わせちゃいましょう〜！！

最近の残価設定ローンはレクサスでも買えるかも・・と思わせてしまうものがありますよね。

セレナは２０１６年に、安全性能ナンバー１にもなりましたし、お勧めですよね！
（ベストカー最新号に単眼カメラの記事がありましたよ。「モービルアイ」搭載でセレナが１位になったやつです。
ガソリン車で一位ですから、よりスムーズに動くe-POWERならなおさら安全ですよね）


１０年乗れる車ではないかと思いますので、広く皆さんにお勧めします。

書込番号：21962180

[新型セレナ乗ってます]

セレナe-POWER試乗するだけでは、良さわからないかもね！最低10キロぐらい走らせないと！
安全装備もガソリンセレナよりよくなっているから、より安全ですね！
＞ナラナラGO!さん
ちなみに親戚、プロパイロット無くてもいいから欲しいって言ってたです。たぶん年内には買っちゃいますね！

書込番号：21962248　スマートフォンサイトからの書き込み

[新型セレナ乗ってます]

本当セレナe-POWER、この頃よく見ます。
自分の地域は ハイウェイスターが多いです！今日なんて初心者マーク付いたセレナe-POWER見ました！
セレナe-POWER上級者向けの車だと思うので、初心者でよく買うなって思いました！初めからe-POWERに慣れてしまうと、ガソリン車乗れなくなると思うけどね！

書込番号：21964996　スマートフォンサイトからの書き込み

[かず＠きたきゅう]

セレナって上級者向けなんだ。。。
初心者向けの車ってなんなんだろう。。。
軽自動車ですか？？？

安全装置で固めた車は全て初心者向けのだと思うけど

書込番号：21965023　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナラナラGO!]

＞新型セレナ乗ってますさん

自分は今日は紺をはじめて見ました。
しぶかったです。

誇大広告うんぬん言われてますけど、
ある程度刺激的に言わないと知ってもらえないですし、
難しいところですね。e-POWERシステムの『ひと踏み惚れ』、セレナe-POWERの『家族史上、最高でかけたくなる』は誇大でもなく、うまくできてるフレーズだと思いました。

言葉は難しいですね。

バブルの頃は『24時間戦えますか？』
のフレーズが支持されてましたから、いまなら
とんでもないですね。

書込番号：21965029　スマートフォンサイトからの書き込み

[新型セレナ乗ってます]

＞かず＠きたきゅうさん
＞ナラナラGO!さん
自分の文章力のなさを 痛感しました！
ある程度いろんな車乗らないと、運転うまくならないし、初めから楽しい運転や楽な運転してしまうと、e-POWERしか乗れなくなると思うので書き込みして見ました！価格も初心者向けじゃ無いし！自分考えは 初心者は必ずぶつけるから、中古車か安い新古車で十分と思います！

書込番号：21965145　スマートフォンサイトからの書き込み

[新型セレナ乗ってます]

＞ナラナラGO!さん
親戚本当に購入する気です！今月終わり頃 1回目の商談するそうです！

書込番号：21977999　スマートフォンサイトからの書き込み

高速道路は苦手どころか、本当に走りやすいですね！

[ナラナラGO!]

用事があって、関西から関東まで４００キロくらい、運転しました。

ネットの評論家の動画にも、「ムムっ、トルクが凄いね・・」
的な感想を述べたものがありましたけど、

本当に余裕を感じますね。ぐいぐい加速する感じです。

気にされた音ですが、坂が続くようなところでもなければ、普段の低速時の方がよほど気になるくらいです。
プロパイロットの車線維持機能が、車線を変えるとキャンセルされますが、元の位置で車線と平行に走るように、
頑張ると再認識も早い感じがしました。

昨日は御在所付近でゲリラ豪雨にしばらく見舞われましたが、そのときは車線維持はさすがに
難しかったです。またカメラが認識しませんとも出ました。インテリジェントミラーに水滴がつくと、カメラでは後ろが見えづらくなる
ので、それは注意しなくてはとも思いましたね。あと、雨のときの鉄板にのったときにずるっ！といく感覚は２，３回ありました。
（どの車でもあるのかな・・）

首都高はさすがに狭いので車線維持がうまくいかないときがありましたが、
それでも安定感がありました。

燃費はエアコンつけっぱなし（4人乗車（内子供二人）で14.3でしたけど、いろいろ試せたので
満足しています。満タンから４００キロ走ってまだ３００キロは走れるそうです。

予想通り、疲れが全然違いますね。ガソリン車で関西⇒関東は本当に疲れたのですが、
セレナe-POWERでの関西⇒関東はあまり疲れません。


この車にして良かったと心から思いました。

書込番号：21931077

[かず＠きたきゅう]

プラシーボ効果は自分の運転も変えてくれるんです。
いい意味ですよ。

書込番号：21931516　スマートフォンサイトからの書き込み

[セレナおじさん]

＞ナラナラGO!さん
プロパイの便利さを一度体感すると、次からは装備されてない車を買うなんて考えられなくなりますよね。帰省時は片道500kmなのですごく助かってます。評論家はせいぜい100km程度の試乗で記事書いてるから、この便利さはわかってないと思いますね(笑)

書込番号：21931797　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナラナラGO!]

＞かず＠きたきゅうさん

確かに良い！と思い込んでいることはありますね。

＞セレナおじさんさん

ほんと、ACC無しの車はもう考えられないです。
注意しなくてはいけないポイントが減るので、あまり疲れなくて済むんですよね。

書込番号：21932312　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナラナラGO!]

帰りも４００キロ運転したので、メモ的に感じたこと残しておきます。



・霧が出た時に、オートライトのありがたさを感じました。自動でハイビームという部分が自然で、１世代前のセレナ（フォグなし）とは段違いの見やすさを感じました。


・高速走行中、いきなり前がつまったときはプロパイロットの設定速度維持よりも、設定速度の下矢印ボタンを素早く２，３個押して設定速度を下げた方が早く危なくないです。自動ブレーキに頼ると急ブレーキになるので、同乗者が怖くなります。


・車線感覚ボタンは１〜３迄選べますが、３だと間に割り込みされやすいので１が意外と良かったです。１でも速度が出ているとそれほど前車に詰めませんし。（これは各自試した方が良いようです）


・よく他のレビューにも書いてありますが、インターチェンジなどのカーブは車線維持がうまくいかなかったり、早すぎるので、プロパイロット解除がより安全です。同様に、料金所のETC前もプロパイロット解除が無難です。


・渋滞時のRES+ボタンでの追随再開は前車が動き出すタイミングで１度だけ押すとスムーズでした。


・第二車線を走っているときに、ものすご勢いで後ろの車に追いつかれたときには道を譲りますが、そのときは第一車線に車線変更します。すると、ハンドル支援が解除されますが、元の第二車線に戻ってからちょうど真ん中を走るように意識して数秒たつと車線認識が素早く復活。（前の口コミにも書きましたが）


・プロパイロットが楽だと眠くなるのでは？という疑念は杞憂に終わります。

　逆にアクセルを常に微調整したり、ブレーキへの足の踏みかえ、車線の維持など様々な脳の指令がブドウ糖などの脳内物質の減少を促進し、　眠気を誘発しているとのかも？と思いました。プロパイロットに任せていると、自分自身で気をつけるべきポイントが減るため、プロパイロット非搭載車より眠気はきにくくなります。（眠気の話はノートe-POWERのレビューなどACCに関する話題をもいくつか見ましたがみなさんやっぱり眠くならないと書いてありました）


・プロパイロットが楽すぎてナビの指示を見逃すことがありましたが、これは私だけかもしれません。


・純正ナビMM517D-Lよりも、グーグルマップの方が時間が正確
　（これは各個所試しましたが、間違いなかったです。ただし、グーグルマップはとんでもない田舎道をよく選びますのでその点は注意が必要）


こんなところでしょうか？他にコツや情報がございましたら、みなさんご指摘願います。

書込番号：21935657

ステップと悩んでセレナに決めた理由

[いっっっ]

先日、セレナe-POWERを契約してきました。
散々ステップワゴンと悩んだ結果、セレナにしたのですが、我が家が決め手とした理由があまり口コミにないので、購入を検討している人の参考になればと思い初投稿します。

・バックで緊急ブレーキ
　→ステップには機能なし
・バックにソナー(接近物検知)
　→ステップはコーナーのみで真後ろなし
・防水シート
　→ステップには設定なし(カバーのオプションは有り)
・二列目独立シートベルト
　→ステップは壁から伸びる。チャイルドシートが
　　シートベルト式の場合に動かせない。
・純正ナビがBlu-ray対応
　→ステップの純正は対応してないと言われました(本当？)
・ハンズフリースライドドアが両側
　→ステップは片側

逆にステップワゴンの良い所
・3列目を床下に格納(しかも手軽)
・ワクワクゲートの便利さ
・安全支援がカメラだけでなくレーダー付
・リンクアップフリー(ステップというかHondaの利点)

正直、素人の自分には走りの違いはわかりませんでした。

恥ずかしながら、バックで何度かぶつけている自分ら夫婦にはバックの緊急ブレーキが大きなアドバンテージになりました。

また、二列目シートベルトが独立してるのでチャイルドシートを付けたまま運転席近くまでスライドさせられる所に魅力を感じました。(ISOFIX式ならステップでも可能かと思われます)

防水シートがあることも子連れには嬉しいオプションでした。

以上の理由から、我が家はセレナを選びました。悩みぬいて決定したので後悔はなく、納車が待ち遠しいです！！

書込番号：21882777　スマートフォンサイトからの書き込み

[新型セレナ乗ってます]

＞いっっっさん
素人の自分には走りの違いがわからなかった。
本当にそうですか？ワンペダル走行してみました？内装や機能の違いくらい素人でもわかる違いがあると思いますけど！
しかし契約おめでとうございます！
良いセレナライフを！

書込番号：21882938　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナラナラGO!]

たぶん、理由として挙げられている以外の凄いところがたくさんあるので、
この車にして本当に良かったと思うと思いますよ！


・新型セレナ乗ってますさんのご指摘されるようなワンペダル運転

・圧倒的な静粛性

・３列目の完成度の高さ(坐り心地、テーブル設定など)

・プロパイロットの完成度の高さ

などなど。


ご契約おめでとうございます！！

書込番号：21883104

[歯ごたえ無し]

御契約、おめでとうございます。
私はステップワゴンの試乗に行った際、セレナと悩んでいることを伝えました。
見積書がホンダさんから出てきませんでしたので、乗せてもらってありがとうございました。とお礼し帰宅しました。なので、見積書を見ながら詳細なやり取りはしていません。本当に試乗だけでした(笑)
バックドアに関して言えば、わが家の仕様用途でキャンプ用品を積み込みますので、どうしてもステップワゴンの観音扉の様式ではなくて、セレナに軍配が上がるし(笑)
先日は、下の子が盛大にカルピスをこぼしてくれちゃって、防水シートで良かったー。きっと、カバーだと無理だったかも。と書き込みを読んで感じました。

どっぷりと、セレナ寄りの意見ですが……(笑)

ちなみに、私も走りの違いはわかりませんでしたが(トルクとか馬力とかの走りの違いを試乗程度で理解できるか？と言う問題)間違いなく、e-powerの方が面白いのは確かです。


人様の事ですが、納車までの間が自分の事のように楽しみです。


是非、楽しんでください！

書込番号：21883546　スマートフォンサイトからの書き込み

[かず＠きたきゅう]

観音開きではない。

キャンプの目的にも夜と思いますが、それなりに重宝します。
フル乗車でキャプであれば荷物が限られますが、三列目を格納しての積載量と
わくわくゲートの利便性はキャンプでも大げさなバックゲートを開かなくても、
全てにアクセスできるのは他車にない似力なんです。(^^)

まあ、何はともあれ、納得した車ですから、よいセレナe-Powerライフを満喫してください

書込番号：21883582

[かず＠きたきゅう]

誤字すみません。

誤）似力　正）魅力

書込番号：21883591

[歯ごたえ無し]

＞かず＠きたきゅうさん
討論するつもりはありません。

わくわくゲートの件ですが同じe-powerの中のステップワゴンの比較口コミであったように、確かに観音扉ではありませんが、でも、表現の仕方としては言い得て妙だと思いました。

わくわくゲートと表記すべきですね。
すみませんでした。

書込番号：21883597　スマートフォンサイトからの書き込み

[新型セレナ乗ってます]

＞歯ごたえ無しさん
馬力やトルクはステップワゴンHBにかないません！出足の加速なんかステップワゴンすごいから！
ただMクラスミニバンにそこまでの性能必要無いけどね。自分が言いたいのは、ブレーキ踏まないで減速するから 走り方が全然違うでしょうってことですよ！
ワクワクゲートは自分あのデザインカッコ悪いんだよね。好き嫌い別れるデザインだから！
フロントデザインと相性悪いんだよね。機能的には、かなり面白い発想ですよね！

書込番号：21883729　スマートフォンサイトからの書き込み

[いっっっ]

皆さん返信ありがとうございます！

そうでした。ワンペダルドライブは鈍感な自分でもわかりました（笑）慣れると便利そうですよね♪

違いが・・・と言ったのは、加速とか操舵性とか高速走行とかのことでした。
現在10年もののインサイトに乗ってる自分にとっては、どっちも、今どきのハイブリットって凄い！！(ある意味で)普通の車だ！！（笑）と、ただただ感心するばかりだったので。。
インサイトは初期ハイブリットの独特の走りだったもので。(でも世間で言われるほど燃費は悪くなく高速でも20km余裕で超えてました◎)

そんな自分には性能の良し悪しより、分かりやすい機能の有る無しが決定打になったもので、投稿してみた次第です
(^^ゞ

皆さんおっしゃっているように、きっと乗り始めたらここも良いそこも良いみたいに見えてくるのかなと楽しみにしてます♪

書込番号：21884291　スマートフォンサイトからの書き込み

[新型セレナ乗ってます]

＞いっっっさん
契約する時は 同じでしたね！ワンペダル走行試乗しただけでは、あの楽しさわかりませんよ。装備や機能も車選びの重要な要素ですから！
セレナは家族が快適になる装備充実しているんだよね！そこを気に入って購入する人多いよね！

書込番号：21884778　スマートフォンサイトからの書き込み

[kusakawainu]

＞いっっっさん

契約おめでとうございます。
ステップワゴンHVもセレナe-powerも、400万近くする車だから良いに決まってます。
そしてどちらを選んでも納車されたらより愛着が湧いて「こっちにして良かった」と心底思うのが普通です(^^)

両車両のオーナーさんのレビューを見てみると総じて満足度が高いのは、そりゃ気に入って買ってるんだから満足に決まってます。
どちらがどうではなく、納車したら思いっきりセレナライフを楽しんでください！

私もステップワゴン買ってからというもの、毎日走るのが楽しくて仕方なく、更に家族と一緒に車中泊旅行するという家族共通の趣味が出来ました。そのせいで納車4ヶ月で一万キロ行きそうですが、燃費が良いので気分は最高です。また、自動運転が本当に便利で、遠出も楽しくて仕方ありません。
でも仮にセレナe-powerだったとしても同じような機能がついていますので、同じように楽しいと思います。
1点わくわくゲートは車中泊やキャンプには最高ですので、そこは譲れないです（笑）

e-power購入で新たな趣味などが広かったら良いですね！
色々弄るだけでも楽しいと思いますよ。　
せっかく良い車なのでリセールなど気にせずガンガン走って楽しみましょう！

まぁ、ただ個人的にはこっちが優れてるだのダサいだのカッコイイだの結論の出ない話をダラダラするのも嫌いではないですけどねー。

書込番号：21885283　スマートフォンサイトからの書き込み

[tsuan]

ワンペダル、ワンペダルってしつこいくらいに言ってますけど、そんなにいい機能なんですかね？(笑)
ウチは僕がオデハイ、カミさんは街乗り買い物専用にセレナe-POWER購入しましたが、女性はあまりそういう機能は怖がって使いませんよ、普通にフットブレーキじゃね？(笑)
『新型セレナ乗ってます』さんのタメ口ムカつきます。
敬語ぐらい使ってくださいね？あなた子供？(笑)
いい大人がタメ口やめましょうね。

書込番号：21885431　スマートフォンサイトからの書き込み

[badice]

＞いっっっさん

はじめまして、私からも２点挙げさせて頂きます。

1) 自動ブレーキ性能
JNCAPのHPに歩行者に対する自動ブレーキの性能試験結果が公開されています。遮蔽物ありの歩行者に対してセレナはきっちり止まっていますが、ステップワゴンは回避できません。

私の体験談ですが、右側の対向車線が渋滞中に、その車列の間から道路を横断しようと飛び出してくる歩行者に出くわしてヒヤッとしたことが何度かあります。

もちろん様々な条件にもよって一概に言えないことや装置を過信できないことは理解しています。
しかしながら、スレ主様同様、事故を未然に防ぐ性能を重視する私にとってこの性能差は決定的であり、セレナ以外の選択の余地はありませんでした。

2)半分開くリアゲートの利便性
駐車スペースが余裕がなく、壁や柱等が邪魔になり左側からリアゲートへのアクセスが困難な場合があります。
このような場合、左側のみが開くステップワゴンはリアゲートが利用しづらくなります。
セレナもステップワゴンも半分開くバックドア、リアゲートは一般的に使い勝手が良いとされています。しかしながら、左右非対称となるステップワゴンには使い勝手が制限されるシチュエーションが出てくるのが私にはどうしても気になりました。

最後に…
納車後走行1000キロ超えました。あまり運転に興味なかった私でもe-POWERドライブは新鮮で病みつきになります。最近はアクセルの「離し方」によっても燃費がかわる気がしています。色んな気付きが楽しいです。
よいセレナライフを！(^_^)

書込番号：21885605　スマートフォンサイトからの書き込み

[こ し ろ]

セレナｅpowerもステップワゴンＨＶも、一般道でも使えるＡＣＣが付いているので素晴らしいと思います。同じクラスのミニバンでもトヨタ車には付いていない機能ですから。
まぁどちらを買われても購入者には満足度が高いのは当たり前と言えるでしょうね。

書込番号：21886002　スマートフォンサイトからの書き込み

[新型セレナ乗ってます]

＞こ し ろさん
すみませんが日産は プロパイロット一般道路の使用制限されてます。使用出来るけど、使ってませんよ！
ホンダ車のセンシングも同じでは？

書込番号：21886058　スマートフォンサイトからの書き込み

[kusakawainu]

＞新型セレナ乗ってますさん

私は元々運転を楽しみたい派なのと、赤信号で止まってくれないので一般道でACC使うつもりがなく、ちゃんとその辺りを把握していないのですが、ホンダセンシングは明らかに一般道でも使えるレベルにはあるなと感じています。

セレナでは禁止と謳っているのですか？それとも推奨しない（自己責任）となっているのですか？
ホンダセンシングも禁止なのかなぁ。

書込番号：21886090　スマートフォンサイトからの書き込み

[新型セレナ乗ってます]

＞kusakawainuさん
ACC 国からも一般道路使用制限されてますね！
使えるレベルでも 制限されているのではないでしょうか？

書込番号：21886113　スマートフォンサイトからの書き込み

[kusakawainu]

＞新型セレナ乗ってますさん
そうなんですか！？
後学の為に、何か通知があるのなら教えてください。
国交省管轄かな？

それか取説に書いてたりするんですか？

書込番号：21886453　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダイ ミョウ]

＞kusakawainuさん
ACCについては一般道の使用を禁止するというより、高速道路での使用に限定していると思われます。

ホンダのHPでの説明です。
http://www.honda.co.jp/hondasensing/feature/acc/

ステップワゴンの取説にも書いてありましたが、pdfしか見当たりませんでしたので、ひとまずフリードのページを紹介します。
http://www.honda.co.jp/ownersmanual/webom/jpn/freedhybrid/2017/details/13686090-53076.html

どちらも「高速道路での…」あるいは「高速道路走行時に…」と記載されています。

書込番号：21886543　スマートフォンサイトからの書き込み

[こ し ろ]

一般道でのＡＣＣの使用は各メーカーとも「推奨していない」だけで「禁止」はしていません。当たり前ですが責任問題に繋がりますから各メーカーは「是非とも使って下さい」と言う訳がありません。
しかしアイサイトやプロパイロットやセンシングは一般道でも充分に使えるレベルと感じます。
僕はセンシングでＡＣＣを一般道でも常用していますが前走車に速度を合わせて付いていくのは非常に疲れるものです。
一般道で常用していると疲労感が1/10になって周りへの注意が行き届くようになり安全性向上に役立っています。
セレナｅpowerの場合はワンペダルが有効なのでＡＣＣを使う必要が余りないのでしょう。

書込番号：21886578　スマートフォンサイトからの書き込み

[こ し ろ]

＞ダイ　ミョウさん
警告
ACCの不適切な使用は事故につながります。取扱説明書の操作手順に従い操作してください。
高速道路や自動車専用道路でのみ使用してください。

を見ました。完全にホンダは訴訟回避に手を打っていますね。まぁ「メーカーとしては推奨していないのにオーナーが勝手に使った」と言うわけでしょうね。
メーカーとしては斯くあるべきでしょう。
でもセンシング使用者は僕を含め一般道で常用している人が多いようです。

書込番号：21886612　スマートフォンサイトからの書き込み

やっと日曜日大安に納車です。

[ヒロ、くん]

福岡では今日(30日)定休日なのですが昨日ディーラーに届きオプション取り付けのため車はあるので見に行きました。
リアリフレクターが付いてたのですぐに僕のだ。と気付きました。
クチコミを毎日毎日楽しみに見てますが、ぼくがセレナを選んだのは色んな車を乗って来ましたがe- powerなる新感覚は日産だけなので即決で購入を決めました。今までトヨタ党でしたのでハリアーやアルファードも選択肢の１つでしたが結局は今まで乗ったことのある車に近いので、このワンペダルを試乗してからはこれしかないって感じでした。
長く乗るためにほぼフルオプションにした為に値引き20万円で乗り出し470万円になりました。
それからこのサイトで知ったスカッフプレート、レザー調コンソール、ドアハンドルプロテクションカバー、リアリフレクター、レーダー探知機、HIMDケーブル、肘掛けを付けたので結構な金額になりましたが後悔はありません。これから長く付き合う相棒と楽しく過ごしていきたいと思います。まだ納車されてませんがね。長文になりすいません。

書込番号：21862792　スマートフォンサイトからの書き込み

[バリュー666]

＞ヒロ、くんさん
納車もうすぐで楽しみですね！
私もセレナe-POWERは長く付き合っていける車だと納車されてからもずっと思っています！
見た目もカッコいいと思いますし（私はフロントダイナミックパック付けてますが(^^;;）e-POWER driveも運転が楽しいです^_^
ドアハンドルプロテクションカバーもいいアクセントになります！
日曜までもう少しですが、良いセレナe-POWERライフを^_^

書込番号：21862991　スマートフォンサイトからの書き込み

[夢にときめけ！明日にきらめけ！]

＞ヒロ、くんさん
今週末の納車おめでとうございます！
日曜は大安なんですね！待ち遠しいですね！

自分のセレナe-POWERもディーラーに入庫したと連絡がありました！
早ければ週末納車と言われましたが週末は営業マンさん達も忙しいだろうしゆっくり納車説明や記念撮影、新旧のお引越しもしたいので平日でもいいですよと伝えました…
ヒロ、くんさんの書き込みを見て週末の大安にすれば良かったなぁと思ったりしてます（笑）
週末天気が良くなるといいですね！

書込番号：21863081　スマートフォンサイトからの書き込み

[新型セレナ乗ってます]

＞ヒロ、くんさん
納車楽しみですよね！気持ちわかります。
e-POWERドライブのワンペダル走行、本当に運転して楽しいですよね。自分前の車より、走行距離4割り増し走ってます。燃費がいいけど、給油量あまり変わらなかったよ！楽しくて用事無いのに走っていたから！
でも安全運転心がけくださいね。

書込番号：21863214　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヒロ、くん]

皆さん楽しいセレナライフ送られてるみたいですね。
用もないのにドライブしそうです。
まずは日曜日に神社でお祓いやってもらいドライブしてお食事会でもやろうと思ってます。
皆さんは納車時にお祓いやってもらいますか。

書込番号：21863409　スマートフォンサイトからの書き込み

[歯ごたえ無し]

＞ヒロ、くんさん
私も似たような金額です。
同県居住者ですよ、私。
今のところ市内は、
そうそう見かけません。
ちらっとぐらいかな？？

e-powerは試乗だけでは
わからない部分が多いので
オーナーになってから
だと思います。
他の方も仰られてますが
酔いますよ(笑)
ワンペダルの加減と
事故を起こしたくない
思いとで、運転が慎重になり
ぐあんぐあんします。
本当にガソリン車では
得られない感覚です。

私は、ディーラーさんの
セレモニーがあっただけで
それ以外の事はしてません。

うちは、とにかく
この車で色んな所に行こう！
と決めているので色んな所にいっています。

最後に、納車、おめでとうございます！

書込番号：21863520　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヒロ、くん]

今時はお祓いってやらないんでしょうね。
親の強い勧めで大安に納車するくらいですから…
車はもうDでスタンバッてます。

あと試乗してて思ってたエンジンブレーキみたいな失速感で、慣れないと酔いそうだなぁって思ってましたが、やっぱり酔いますよね。
運転慣れるまで1人で特訓して家族で出掛けたいと思います。

書込番号：21863612　スマートフォンサイトからの書き込み

[新型セレナ乗ってます]

＞ヒロ、くんさん
自分も地元の神社で お祓いしてます。
車乗り換えたら、必ずお祓いしてますね！
いつもやっているから、やらないと不安ですよね！

書込番号：21863685　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヒロ、くん]

お祓い仲間がいてくれて良かったです。
でも今時は気にしなくなって来てるんでしょうね。
お陰で大きな事故が無いのはそのお陰だと思ってます。

新型セレナさんも最初車酔いしましたか？

書込番号：21863734　スマートフォンサイトからの書き込み

[新型セレナ乗ってます]

アクセルワークシュミレレーションした方がいいね！自分二週間ぐらい前からアクセルワークシュミレレーションしてましたよ。シュミレレーションしてたから、すぐ慣れました。
ただし回生減速機能付きアクセルペダルと考えた方が安全ですね！早めに減速すれば アクセルだけで、止まれますが、フル乗車でスピード出していると 止まれないことあるから！止まれそうに無い時はブレーキ踏んでください。

書込番号：21863753　スマートフォンサイトからの書き込み

[新型セレナ乗ってます]

＞ヒロ、くんさん
他のスレで記載したけど、あまりの楽しく運転できるから 同乗者酔わせてしまいましたよ、
同乗者乗せる時は、セーブして運転してます！

書込番号：21863761　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヒロ、くん]

週末以外普段乗るのは1人なので、その時に練習しときます。
でも普通の車では体験できないことなので楽しみでもあります。
アドバイスありがとうございます。

書込番号：21863771　スマートフォンサイトからの書き込み

[新型セレナ乗ってます]

モーターで走る車なので、アクセルの反応早いです。ガソリン車より反応早いから、最初ギクシャクすると思います。スムーズに運転するには、アクセルワークが重要です！初めは気を使い過ぎて、疲れるから！自分未だに連続3時間が限界なので、早めに休憩とりますね！

書込番号：21863838　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヒロ、くん]

夏休みまでにはスムーズに運転出来るようにしないと子供が酔いそうですね。
あと、色んな装備が付いてるのでボタンがあり過ぎて覚えるのが大変そうですね。
説明書もぶ厚そうですね。

書込番号：21863852　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナラナラGO!]

＞ヒロ、くんさん

納車もう少しですね！
おめでとうございます。

酔うとは「惚れる」ということだと思います。僕は週末しかあまり乗れないのですが、
必ず乗りたくて仕方なくなります。

それだけおっしゃるとおりの新感覚です。プロパイロットを使い始めたらなおさら凄くてやめられません！

走行後は、ぜひレビューもお願いしますね！

書込番号：21863984

[ヒロ、くん]

惚れる方なら嬉しいですね。
最近は運転したくなくて後部座席に乗ることが多かったんですが、免許取りたてみたいに運転が楽しいなんて…待ち遠しいです。

書込番号：21863991　スマートフォンサイトからの書き込み

[新型セレナ乗ってます]

＞ナラナラGO!さん
実際惚れ込みますね！笑
スムーズに運転できると、自分で車操ってる感覚半端ないですよ！特に山道みたいなくねくねした道走ると、実に楽しい事！ガソリン車に戻れそう無いんだよね！
プロパイロットも完成度高いんだよね！反応早いから安心できるよ！過信禁物だけど！
自分的に最高の車ですね。もうベタ惚れしてますよ！

書込番号：21864210　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナラナラGO!]

＞新型セレナ乗ってますさん

わかります！
山道最高なんですよね、セレナe-POWERは。

僕は京都なので、北端いくときや、滋賀に行く時など坂だらけです。ほんとそのときほどワンペダルの恩恵を感じるときはないですよね。

明日は嫁さんが遠出するのですが、羨ましいくらいです。
(代わりに運転したい。この歳でこんな気持ちになるクルマはなかなかありませんよ。新感覚ですね。)

書込番号：21866274　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヒロ、くん]

山道が楽しいんですね。
走りに行ってみます。
運転が楽しいなら嫁さんにも練習しといてもらわないと、日曜日はドライブ日和なので慣らし運転がてら山までドライブしたいと思います。

書込番号：21866450　スマートフォンサイトからの書き込み

[新型セレナ乗ってます]

＞ヒロ、くんさん
本当に楽しい車ですよ！アクセルワークでコントロールする新感覚、Mミニバンではセレナe-POWERだけです！ 納車本当に楽しみですね！実際運転するようになると、病みつきになりますよ！

書込番号：21866492　スマートフォンサイトからの書き込み

[新型セレナ乗ってます]

＞ヒロ、くんさん
山道ですが、運転慣れてからの方がいいかもね。
モードはSモードがおすすめですよ！
あとタイヤの慣らしも有るから、セーブして運転してくださいね！あまりの楽しさに忘れてしまいましたよ！

書込番号：21866509　スマートフォンサイトからの書き込み