日産 セレナ e-POWER のクチコミ掲示板

セレナE-POWERのすべて

[ムート大好き]

セレナE-POWERのすべてです。本日発売です。じっくり今日は、読みます。

書込番号：21673289　スマートフォンサイトからの書き込み

[Wanderin' Destiny]

今日書店で立ち読みしました(笑)

書込番号：21673328　スマートフォンサイトからの書き込み

[たつや78]

＞Wanderin' Destinyさん
買って読め！まわりの迷惑だ！

書込番号：21673543　スマートフォンサイトからの書き込み

[ツンデレツン]

出版社に対して迷惑の間違いだろ、このエゴイスト。

書込番号：21673652

[20-40F2.0]

素朴な疑問、立ち読みした事ない奴って日本にいるのかね？

書込番号：21673947　スマートフォンサイトからの書き込み

[20-40F2.0]

568円かぁ、高くなったね。

書込番号：21673948　スマートフォンサイトからの書き込み

[Wanderin' Destiny]

立ち読みOKの本屋ですけどねぇ。
回り立ち読みしてましたけど。

書込番号：21674045　スマートフォンサイトからの書き込み

[つぼろじん]

立ち読みにもマナーがある　美品の本を触らない　ボロくなったのを読む

書込番号：21674113

[BCまこ]

内容を確認して欲しくなったら買う！
立ち読みしたけど大した中身じゃないから買わないや・・・じゃダメですかね？！

魅力のある本だったら、知識欲より所有欲が優っちゃいますね〜

書込番号：21674163　スマートフォンサイトからの書き込み

[2013もぐらまん]

カタログと変わらないたいした内容のないのか多くなっていますので、立ち読みで十分では？

書込番号：21674404　スマートフォンサイトからの書き込み

[pappkbeb]

＞ムート大好きさん
立ち読みして、結局買いました。

ざっと目を通して、”やっぱり”と思ったのは、P15,16記事ですね。


わたしが気になってた疑問点

・長い登り坂ではバッテリー切れにならないのか？



記事では、
開発担当者談で、

１．”深夜に箱根ターンパイクを貸し切って、試作車で副社長以下主要メンバーが登り坂を実走・・・・・”

２．第一関門、長く険しい坂、「談合坂」----中央道5%の急坂数キロ
　　”夏休みに人間と荷物をタップリ積んで、周囲の流れに合わせて登り切れるか・・・”
　　　結果、
　　”談合坂でも、バッテリーは空になりませんでした。”

３．”日本全国の、登坂を含め厳しい条件、、計1万数千キロ、走って確認、、”



ここが一番知りたかったところでした。やっぱり確認してるよね、、、、当たり前か！

書込番号：21675175

[ムート大好き]

＞pappkbebさん
僕も、まだきちんと見れて無いため。本日から見ます。

書込番号：21675361　スマートフォンサイトからの書き込み

[ムート大好き]

＞pappkbebさん
僕も見ました。僕は、最高巡航と最高速度を知りたいです。ノートとは、違うのはわかっていますけど。ノートの加速が凄いから、セレナは、燃費仕様なのか。今晩も、セレナのすべてを見ながら寝ます。

書込番号：21675794　スマートフォンサイトからの書き込み

セレナはプロパイロットパーキングではない

[4awase]

とある日産販売店でセレナe-powerを試乗しました。販売店に戻り営業さんが、リーフのCMでお馴染みのプロパイロットパーキング(自動駐車)の案内をしてくれました。しかし営業さんも知らなかった様ですが、セレナe-powerにはプロパイロットパーキングの設定は無く、インテリジェントパーキングアシストという、あくまで駐車をサポートする機能だったのです。何か車の挙動がおかしかったので、急ブレーキを掛け無事でしたが、危うく敷地内の車にぶつかるところでした。通常ならあり得ない事態とは思いますが、今後試乗に行かれる方にとっても販売店さんにとっても悲しいトラブルが起きない事を願って投稿させて頂きました。

書込番号：21659939　スマートフォンサイトからの書き込み

[barou]

＞4awaseさん
はじめまして。
セレナ e-POWER 発売発表された、その週の土曜日に
近所のディーラーで試乗&商談しましたが、リーフのCMのプロパイロットパーキングではないと説明がありましたし、カタログにもプロパイロットパーキングを設定など記載はありませんでした。
スレ主さんの行ったディーラー担当者の知識不足（確認不足）としか言いようがありません。

書込番号：21659969　スマートフォンサイトからの書き込み

[Wanderin' Destiny]

またそういうことやってるの日産は(;^_^A

呆れるわ。

書込番号：21659989　スマートフォンサイトからの書き込み

[4awase]

＞barouさん
はじめまして、そうですよねー、普通ならあり得ないですよね^^;
販売店にも色々な形式がある様で、中には知識不足の営業さんがいるみたいですね。

書込番号：21660105　スマートフォンサイトからの書き込み

[かず＠きたきゅう]

て、言うか、しょうもない機能に金払うのか？

技術を磨きなさい。。。

何のために車乗るんだ？自分でやりたくなかったら、タクシーでも公共の交通機関でいいよ

書込番号：21660257　スマートフォンサイトからの書き込み

[新型セレナ乗ってます]

セーフティパッケージ選択すると、必ず付いてきます。自分もいらないんだけど！日産セールスマンきっちり勉強して下さい！下手したら、プロバイロトの二の舞になってたから！

書込番号：21660338　スマートフォンサイトからの書き込み

[Saru_suberi]

＞かず＠きたきゅうさん
それは少し乱暴な気がしますが(´∀｀)
あくまでもユーザー1人の要望として、便利な機能を期待した結果がっかりしたわけで、それはそれで真っ当な評価だと思いますよ＾＾
ユーザーの知識不足は否めないですが、、、
ここのサイトもそういう事を好き勝手言い合えるのが良いのではないでしょうか(´∀｀)

書込番号：21660527　スマートフォンサイトからの書き込み

[ともかずあるふぁ]

セレナの試乗会の時に日産の技術者の方が同乗していたのですがインテリジェントパーキングを試した際にリーフの物より一世代前なのでアシスト程度に考えてくださいと遠回しに言われましたし補助的なものとして考えるしかないと思います
条件が最適ではない限りずれたりもします
前に障害物があれば自分でブレーキを踏む必要がありますし
切り返しも七回行うとアシスト止まるようです

知らなきゃ分からない事ですから営業も勉強する必要ありますよね

書込番号：21660536　スマートフォンサイトからの書き込み

[barou]

＞ともかずあるふぁさん
そもそも、インテリジェントパーキングって
e-POWERからの採用ではなく、C27セレナにモデルチェンジ時から採用された機能だったと思います。
なので、e-POWERの先行試乗を体験されているようですが、その際、同乗した日産の技術者の「一世代前のリーフの・・・」と言う伝え方が紛らわしいかと、、、

書込番号：21660559　スマートフォンサイトからの書き込み

[白髪犬]

衝突安全機能は（店の敷地などで）試すことは難しいけど、駐車機能なら
営業自身で試せるだろうに。試乗車で来てるなら、まず自分が実体験してみて
オーナーへのアピールポイントを探そうとかしないのな・・・。

客に試させることくらい（安全のために）勉強するか手順を踏めよ。

書込番号：21661137

[kmgm]

＞かず＠きたきゅうさん

それを言ってしまうとオート又は自動と名の付く装備全般いらなくなっちゃいますね。

書込番号：21661640　スマートフォンサイトからの書き込み

[査定中]

そうなるとオートマも含まれますよね。
実際、ペダルの踏み間違えが多いし…

書込番号：21661654　スマートフォンサイトからの書き込み

[ともかずあるふぁ]

＞barouさん
誤解されるような書き方で申し訳ありません
その会話の中で最初に現行リーフのプロパイロットパーキングの話がありその話の中での内容でした
本来セレナに搭載のところ一世代前のリーフと混在して書いてしまいました申し訳ありません

書込番号：21661818　スマートフォンサイトからの書き込み

[takataka07]

＞4awaseさん
営業マンの認識不足だよねぇ
現行のC27セレナに、e-powerが追加になっただけなんだから

カタログにも掲載されているよねぇ

何年後かは、分からないけど、MCしたら追加されるかな？

セーフティパックを選ぶと付いてくる機能だから仕方がないないけど

C27に乗ってますが一度も使ったことないですよ
自分で操作しないとねぇ

書込番号：21663158　スマートフォンサイトからの書き込み

[セレナおじさん]

セレナについてるのはインテリジェントパーキングアシストで、リーフについているのはプロパイロットパーキングですね。

確か、セレナのはハンドルが自動で、アクセルとブレーキはドライバーが操作。リーフのはハンドル、アクセルともに自動で、かわりにボタンを押し続けると車が駐車枠に向かって進む。リーフの方がソナーの数が多く、より安全になってるはず。

インテリジェントパーキングアシストは私のセレナでは一回も使ったことない。アラウンドビューで事足りてます。

残念ながらディーラーマンによってはその程度の知識ですよね。カタログ読み込んだ客の方が詳しいこともあります(笑)

書込番号：21663253　スマートフォンサイトからの書き込み

[4awase]

皆様、様々なご意見、ご感想ありがとうございます。私、今回は残念な営業さんに出会ってしまった訳ですが、私自身パーキングアシストは全く必要としてない中で、営業さんがセレナe-powerを売り込む為に間違えた知識のままでパーキングアシストを試した結果、起きた事案でした。
書き込み頂く皆様は色々詳しい方も多いと思いますが、あまり予備知識のない状態で試乗に行かれた方が、「残念な営業さんに出会わなければ良いなぁ」と思い、今までは皆様の投稿を見る専門でしたが投稿させて頂いた次第でした(^_^;)

書込番号：21663637　スマートフォンサイトからの書き込み

[うみそらやま]

＞4awaseさん
エクストレイルパーキングアシストを
以前試しましたが、まあトロイし、
ぶつかりそうになるし使えなかったです。
あれから数年たってますが未だにそのレベルなのですね。

書込番号：21663779

[新型セレナ乗ってます]

プロバイロトパーキングは 車サイドにソナー4個付いているので、4万から5万アップするから今回見送ったんだと思います。次回マイナーチェンジにはオプション選択できるんじゃね？自分は使わないけど！

書込番号：21663975　スマートフォンサイトからの書き込み

[KAZUyu♪]

プロパイロットパーキングはリーフの試乗で試しましたが、半自動のパーキングアシストよりも更にトロイです（笑）
位置決めは多少アバウトでも車が修正してくれるので良いのですが、動作が遅いです。


パーキングアシストを機敏に動かすコツは、駐車の位置決めを如何に速く設定するかが肝ですw

誰も居ない駐車場で何度か練習しましたが、未だに本番で使用するレベルに達していません（爆）

書込番号：21664442　スマートフォンサイトからの書き込み

[だから何]

営業はすっとぼけているだけなんだけどねぇWWW

書込番号：21665614　スマートフォンサイトからの書き込み

インテリジェントキャンペーン

[yukamayuhiro]

今日ディーラーさんの営業さんに聞いたんですが、ｅーＰＯＷＥＲにＭＯＰのセーフティーパックＢ（プロパイロットが入るもの）243.000円
Ｘ−ＶとＨＳ−Ｖにしか設定がないが。
プロパイロット付きセレナｅ−ＰＯＷＥＲ購入サポートとして、値引以外にメーカーより別途５０，０００円のキャッシュバックがあるとのことでした。
メーカーＨＰには、まだ何も記載がないのですが。
6月３０日までの登録らしいです。

この車の注目度も上がってきましたね。
何処かの組織票関連車を抜くかもしれません。
例の燃費偽装もこれから公表されるようなので大変ですな。

書込番号：21648255

[新型セレナ乗ってます]

日産車で完成検査偽造の対象なら、プラス8万キャシュバック 事実上13万値引きにプラスでした。

書込番号：21648503　スマートフォンサイトからの書き込み

[タカちゃんＨＦＣ２６]

＞新型セレナ乗ってますさん
今年に入ってからの生産・販売のセレナe-powerで
完成検査偽造の対象とはどの様な事ですか？
完成検査偽造は昨年の出来事ですよね！

書込番号：21648808

[yukamayuhiro]

日産車で完成検査対象の下取り車を出して（但し車検取得して）ｅ−ＰＯＷＥＲを購入した場合も別の８万円キャッシュバックがあるのですよ。
書き方がちょっと分らなかったのでしょうかね。

書込番号：21649015

[新型セレナ乗ってます]

すみません言葉足らなかった。今乗っているセレナが完成検査偽造の対象車だから、新車購入する時8万キャシュバクでした。でも後でお金振り込みです。

書込番号：21649033　スマートフォンサイトからの書き込み

[タカちゃんＨＦＣ２６]

＞yukamayuhiroさん
＞新型セレナ乗ってますさん
了解致しました。

書込番号：21649205　スマートフォンサイトからの書き込み

[新型セレナ乗ってます]

e-POWERでプロバイロト付けようとすると、V(上級グレード)選択しないと付けられないからな。付けてもらえるように、キャンペーンでキャシュバック展開してるんじゃね！

書込番号：21655048　スマートフォンサイトからの書き込み

誰か先行試乗会のレヴュー載せて

[yukamayuhiro]

２月３日に行われたｅ-POWERの先行試乗会のレヴューが書き込まれませんが、早く誰か書き込んでくださいね。
結果が知りたいです。

書込番号：21592192

[nori_1216]

たぶんこの手の先行試乗会などは応募時の規約（要項など）に、SNSやブログ、掲示板などへの記載を禁じているかと思いますよ。

同様に当日には写真や動画の撮影なども禁止されているかと思います。

書込番号：21594170　スマートフォンサイトからの書き込み

[nori_1216]

すみません。ユーザーレビューに投稿するのが参加要項になっていましたね。

発言を撤回して訂正します。

書込番号：21594253　スマートフォンサイトからの書き込み

[bassara793]

どこかのスレで参加された方が守秘義務の関係でまだレビューできないとおっしゃってたような…。
探してるんですが見つけられません。
待ってる人、いっぱいいると思いますが(もちろん私も)、試乗会参加された10組の方々も(参加できなくなった方が一組あるようですが)、きっと書きたくてウズウズしてることと思います。
28日の発表まではレビューはないだろう、と思うことにします。
そう思っててそれより早くレビューいただければ嬉しい気持ちになりますよね。

書込番号：21594384　スマートフォンサイトからの書き込み

[yukamayuhiro]

>守秘義務の関係でまだレビューできないとおっしゃってたような…
そうか日産自動車が例の誓約書、書かせていたのですな。
今回はすでに実車を公表しているから問題ないかと思っていたのですが、やはり発売の２８日まで待たないといけないのですかね。

ここのｅーＰＯＷＥＲの板も先行してあるのも不思議なのだが？
本来発売されてからあるはずなんでしょうけど。

書込番号：21595170

[うみそらやま]

ノートの１２００のエンジンうるさいですからね。
どこまで静音にできるのか。
楽しみですね。レビュー。

書込番号：21631664　スマートフォンサイトからの書き込み

[yukamayuhiro]

やっと載りましたね。
ありがとうございました。

書込番号：21648205

価格

[える３]

価格が出てきたようです。

Ｘ　　　　　２，９６８，９２０
ＸＶ　　　　３，１２８，７６０
Ｈｓ　　　　３，１７８，４４０
Ｈｓ　Ｖ　　３，４０４，１６０
いずれも税込み

書込番号：21585825

[黒烏龍茶を下さい]

装備内容はわかりませんか？

書込番号：21585828　スマートフォンサイトからの書き込み

[える３]

価格表しかもらえなかったものですから‥‥
販売店には持ち出し不可の販売マニュアルのようなものがあって、そこに装備が載っていたと思います。
ぜひご確認を。

書込番号：21585994

[ムート大好き]

340万のは、快適パック等、両側ドア等々が標準化だったと思います。セーフティbがオプションで22万くらいかな。ちなみに、オーテックバージョンは、394万で、ほとんど付いてます。

書込番号：21586003　スマートフォンサイトからの書き込み

[うみそらやま]

ここからナビ、プロパイロット、
サイドエアバック。
軽く400オーバーですかね。

書込番号：21594933　スマートフォンサイトからの書き込み

[まさかいと]

本日申し込んできました。
Hsーv で色々オプションつけて、乗り出し3950000でした
（ナビはアルパインの11型にしたかったので着けてません）
400万切らないとハンコ押しませんと乗り込んだけど、値引きは期待できませんでした。
ナビまで着けてたら本当に400オーバーです(^^;

書込番号：21604710

[kogimaru]

はじめまして。
私も予約注文しました。
アルパインの11インチのビッグx ですが、
e- powerに適合してるんでしょうか？

書込番号：21614421　スマートフォンサイトからの書き込み

[まさかいと]

＞kogimaruさん
本日試乗してきました。ナビの件確認したら、ガソリン車と変更は無いようなので大丈夫とのことです。
自分もbigx11インチ。本日発注します(^3^)/

書込番号：21641026

[現場監督☆ミ]

e-POWERのみに追加された、マナーモードSWとチャージモードSWはBIG-Xに対応出来るのでしょうか？

書込番号：21641048　スマートフォンサイトからの書き込み

[まさかいと]

＞現場監督☆ミさん

危なく発注するところでした。
e-powerにはすんなり移植出来ない模様です。

自分が調べたサイトで申し訳ありませんが、「車屋工房 てつ」さんのブログに書いてありました。

自分もどうしようか迷い中です。

書込番号：21641498　スマートフォンサイトからの書き込み

[kogimaru]

まさかいとさん。

迷いますよね。
私は発注しましたが、キャンセルしました。
でもビッグx は魅力あるし、そのうちe-power対応も出るだろうですし、つなぎで安いナビを購入しようかとも考えています。。。

書込番号：21642044　スマートフォンサイトからの書き込み

[現場監督☆ミ]

＞まさかいとさん

間に合ってよかったですね。
多分、無理と思っていましたが、詳しく説明しているブログ教えていただき、スッキリしました。
アルパインのHPにも「適合は確認できておりません」となっているので、日産から事前に情報提供を受けて開発をしていないのでは…
2つのスイッチはインパネのどこかにDIYで移設するか、そういうキットが出るかもですね。
アルパインにe-POWER専用をすぐに出してもらえることを期待します。

書込番号：21642847　スマートフォンサイトからの書き込み

カタログやっと届きました。

[ムート大好き]

カタログがやっと届きました。かなりいい感じです。今日は、カタログとにらめっこです。

書込番号：21635778　スマートフォンサイトからの書き込み

[Wanderin' Destiny]

＞ムート大好きさん
こんばんは。
お値段はどれくらいでしょうか？

書込番号：21635923　スマートフォンサイトからの書き込み

[ムート大好き]

＞Wanderin' Destinyさん
こんな感じです。画像です。

書込番号：21635950　スマートフォンサイトからの書き込み

[Wanderin' Destiny]

＞ムート大好きさん
ありがとうございました。

書込番号：21636030　スマートフォンサイトからの書き込み

[＠京都]

ほぼほぼ50万アップですね。
ナビ、オプション込みだと総額400オーバーですね。
高いなー

書込番号：21637514　スマートフォンサイトからの書き込み

[ムート大好き]

＞＠京都さん
そうなんです。でも、日産はセレナに力を入れている感じがします。ハイビームアシストはeパワーしかつかない見たいです。7人乗りのひじ掛けが欲しかったので、良かったです。

書込番号：21637604　スマートフォンサイトからの書き込み

[T-SAKU]

e-powerセレナのスペシャルサイト更新されました。

http://www.nissan.co.jp/SERENA/SPECIAL/

書込番号：21637631

[xyl1t0l]

＞ムート大好きさん
カタログだけ発注しました。

ノートｅ-POWERを踏まえ、確実に進化してますね。


↓これは、ノートにも付けて欲しい。
　燃費（峠越え・高速巡航惰走）・騒音（深夜早朝の近隣配慮）に大いに貢献するでしょう。

・マナーモード・チャージモード
　
　”マナーモードはバッテリーの電力だけでの走行で、バッテリー満充電の状態で約2.7km走行できるという。
　そのため、走行中にバッテリーを満充電するまで発電を継続するチャージモードとセットで採用されている。
　マナーモードは深夜や早朝の住宅街で使用することが想定されているという。”



・Sモード・ECOモードでの高速時の回生力抑制
　
　”ワンペダル・ドライブで、アクセル・オフした時の最大の減速力は0.15Gでノートと同じ設定だが、
　70km/h以上の車速では最大減速力を弱め、高速巡航時に、
　強い回生ブレーキがかからないようにする工夫も採用されている。”




日産セレナに「e-POWER」を追加 わずか1.2Lでストレスなく走るEV車！？
https://autoprove.net/nissan/serena/165250/
より。

書込番号：21638710

[ムート大好き]

＞xyl1t0lさん
早く、実車を見たいですね。あと、試乗もしたい。やはり、見積りシミュレーションをしたら、軽く400超えですね。泣き((笑)

書込番号：21638764　スマートフォンサイトからの書き込み

[良良良良]

試乗したいけど、価格高すぎだ。
たぶん400越えすると思う。
あと100万円でシビックRが買えちゃう。

書込番号：21641691