日産 セレナ e-POWER のクチコミ掲示板

買いか待ちか

[sato4105]

先日ふらっと試乗しに行くタイミングがあり、e-powerハイウェイスターVの見積もりをしていだたき、
寒冷地、セーフティB、ベーシックパック、ナビ等つけて、下取り45万、値引きありで総額370万と言われたのですが
買いでしょうか。買いたい時が買い替え時なのは十分理解はしているのですが、在庫がなくなったらと言われてしまうと
決めるのに時間が少なすぎて判断しかねております。
性能が他社車より良いのは実感したのですが・・・。
よくわかっていないことで
型が新しくても中古車で購入すると、減税対象にならなかったりするのでしょうか。
わかる方教えてください。

書込番号：22698293

[北に住んでいます]

＞寒冷地、セーフティB、ベーシックパック、ナビ等つけて、下取り45万、値引きありで総額370万と言われたのですが

その金額の詳細は？

あなたが、この内容で知人から相談されて何かアドバイス出来ますか？

どんぶり過ぎて誰にも判らないです。

書込番号：22698313　スマートフォンサイトからの書き込み

[sato4105]

すいません。
詳細ですが、
見積もり金額　4569000円
車両本体(オプション込み寒冷地、セーフティパックB、車色)3773520円
付属品(マット、バイザー、ナビ、ETC)約500000円
諸経費税金等　529492円
下取り軽自動車　45万程度　3万キロ程度車
値引きが45万程度
で総額370万です。

書込番号：22698364

[北に住んでいます]

8月にMCを控えている為、在庫車なのでしょうかね？

下取り車の相場も不明ですが、一見でその金額ならもっと狙えそうな気はします

値引きと下取りをアップを目指し、逆に「360万円なら今契約します」と言って見ては？

書込番号：22698413　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

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|
|､∧
|Дﾟ　待ち・・・
⊂)　 急いては事を仕損じる!!!
|/
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書込番号：22698463　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆観音 エム子☆]

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|
|､∧
|ω･` 買い・・・
⊂)　　　ｶﾞﾝｷｬﾉﾝ!!!
|/
|

書込番号：22698473

[sato4105]

ありがとうございます。こちらの言い方ですね。本来なら見積書を乗せればよかったかもしれないのですが、子供の落書きで見えなくなって手書きで入力となってしまいました。
もう一つ質問ですが、リアのフリップモニターを付けた事がないで、（自分が運転のため見たことがない）付けなければそれ相応、10万程度安くなるのは当然ですが、リアモニターを付けたことがある方で実際使う頻度、子供が見るものなのか、首が疲れたりしないのかなどなど、教えていただけませんでしょうか？

書込番号：22698479　スマートフォンサイトからの書き込み

[えくすかりぱ]

迷えば、他メーカーの試乗もしてみて下さい。

購入を決定出来るか、少し考えてMC後を買うか決められる
こともあります。

ミニバンでは、ある程度、視聴するのに距離があるので
フリップダウンでも自然に見る事が出来ます。

軽やコンパクトカーでは、首に負担が掛かるのであまり
オススメ出来ませんが。

書込番号：22698681　スマートフォンサイトからの書き込み

[japanv]

何を待つんですか？

書込番号：22698893　スマートフォンサイトからの書き込み

[マサムネ２０００]

いま、中古車のe-power納車待ちです。

フリップダウンモニターなしなので、後付します。

アマゾンで、中華製フリップダウンモニターが、２万円以下などで入手可能です。

https://www.amazon.co.jp/%E3%83%86%E3%82%A3%E3%83%BC%E3%82%B1%E3%83%BC%E3%82%B5%E3%83%BC%E3%83%93%E3%82%B9-Tk-service-TK-SERVICE-15-6%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%81%E3%83%95%E3%83%AA%E3%83%83%E3%83%97%E3%83%80%E3%82%A6%E3%83%B3%E3%83%A2%E3%83%8B%E3%82%BF%E3%83%BC-HDMI-%E5%8B%95%E7%94%BB%E5%86%8D%E7%94%9F-%E8%B6%85%E8%96%84%E5%9E%8B-LED%E3%83%90%E3%83%83%E3%82%AF%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%88%E6%B6%B2%E6%99%B6/dp/B01K1IEYKW/ref=sr_1_21?__mk_ja_JP=%E3%82%AB%E3%82%BF%E3%82%AB%E3%83%8A&keywords=%E3%83%95%E3%83%AA%E3%83%83%E3%83%97%E3%83%80%E3%82%A6%E3%83%B3%E3%83%A2%E3%83%8B%E3%82%BF%E3%83%BC&qid=1558752458&s=gateway&sr=8-21



東京ですが、持ち込みで施工してくれます。１６０００円
https://www.acs-car.jp/%E5%90%84%E7%A8%AE%E3%83%A2%E3%83%8B%E3%82%BF%E3%83%BC/


中華製フリップダウンモニターは、故障しやすいそうです。
また、専用取付金具がないので、ぐらつくなどになってしまうこともあるそうです。

たとえば、芸能人や会社幹部の送迎用などでは、問題を避けるため、カロッツェリアやアルパインなど国産で専用取り付け金具が用意されたものがいいと思います。

子供に見せるためという家庭用であれば、自分は、コストが安く、画面サイズが大きい中華製を選びます。
現在、機種選定中で、１５インチから１７インチのサイズでどうしようかと検討中です。

アルパインなどだと、１１インチ程度で、４万から６万程度
中華製は、１５インチや１７インチで２万円以下

取付工事費は、ほぼ同じです。

中華製も初期不良であれば、アマゾンで返品できますので、ある程度正常動作して経年して故障の際には、再購入費用がかかります。

取付工事に立ち会っていたら取り付け方法がわかるでしょうから、ある程度DIYができる方なら、故障時には、ほぼ同サイズのフリップダウンモニターを購入して、自分で故障したものを取り外しして、新しいものを取り付ける作業をやってみればいいかと思います。
やってできなかったときには、再度、業者に取付を依頼すればいいかと。

書込番号：22698997

[yukamayuhiro]

E−ＰＯＷＥＲは取得税、重量税が免税なので諸費用が高すぎます。
通常なら２０万円未満のはずですが、メンテプロパック（そのディーラーの設定品）やらグッドプラスやら不要なものが入っているように思えます。

ディラーでは、ナビ、ドラレコ、ETCのパックを強制的に見積もりに入れてくると思いますので、金額的に下げるのであればすべて社外にして装着すればいいと思います。（ココで保証がからんできますが、延長保証に加入すればいいでしょう）

車じたいは、新規発注ができずに在庫限りになりますので、あとは在庫ってことで値切るのが一番でしょうね。
ちなみにパイオニア楽ナビの８インチナビとリアモニター＋ETC＋ドラレコで施工しても３０万未満で取り付け可能だと思います。

書込番号：22699063

[コオイムシ]

ガソリン車乗りですが、自分は後席モニターを初めて付けましたが、それほど活用はされていません。
後席モニターがないと子供が大人しくならないので必須という方もいらっしゃいますし、この辺は人により大きく差が出るかと。

折衷案として一列目席バックレストについているUSBコネクタにタブレットを接続し、そこに画像を飛ばすこともできるとディーラーの方が言っていたので、検討してもよいかもしれません。

書込番号：22699098

[jじゃんぼ]

横から失礼します
>一列目席バックレストについているUSBコネクタにタブレットを接続し、そこに画像を飛ばすこともできる

これってどういう仕組みです？
すごく気になります

書込番号：22700132　スマートフォンサイトからの書き込み

[コオイムシ]

＞＞jじゃんぼ様

詳しいやり方は自分も分かりません。申し訳ございません。

いきさつを話しますと、自分は今年の2月に契約したのですが、そこで後席モニターを付けるかどうか迷っていたら、ディーラーマンから、１）たまにしか後席モニターを使わないなら、USBに映像を送れるので、タブレットを接続すれば見ることができる
２）後席なら、一列目のシートの後ろのUSBコネクタにタブレット接続し、補助具でタブレットをテーブルに固定すれば便利
というようなことを聞きました。

結局は、別の店舗の方が後席モニターを付けてもそこそこ安くしてくれたので、付けてしまいましたが。

書込番号：22700216

[sato4105]

皆様ありがとうございます。
タブレット、携帯をあまり子供に与えたくない気持ちはあります。
文明の力についていけてないだけですが。

アラウンドビューモニターをナビで見るには純正ナビでなければ見れないんですか？
正直ナビはカロッツェリアを使用していたので他のナビが見慣れないところはあります。今回勧められたのはパナソニックでした。明日値引き交渉してきてみたいと思います。

書込番号：22700219　スマートフォンサイトからの書き込み

[yukamayuhiro]

sato4105さん
アラウンドモニターの純正ハーネスは、データシステムの「ＲＣＡ０２３Ｎ］など社外変換ハーネスで簡単に社外ナビに接続し映せます。
パナソニックナビでも同じです。
純正ナビじゃないとだめじゃありませんよ。
ＢＤ見るとかやＨＤＭＩ出力したいなら純正パナナビになりますが、１０インチでサイバーナビ選択もあります。
サイバーは少し高くなりますが、音質は完全に別物と思います。

書込番号：22700965

[jじゃんぼ]

詳細ありがとうございます。
2列目のusb端子は充電専用だと思うので、画像送信はできないと思います。
充電しながらタブレットでダウンロードしておいたビデオが観れるよという意味で言われたのかもしれないですね。

私は後席モニターがあってもどうせtvしか観ないので、不要と割り切って付けませんでした。

書込番号：22701061　スマートフォンサイトからの書き込み

[コオイムシ]

>>jじゃんぼ様

おっしゃる通りで、車内USBに信号が来ているとは考えにくいので、自分の解釈が誤っているのでしょう。
不正確な情報を出してしまい、申し訳ございません。

ただ確か、「飛ばす」とか言っていたので、WiFiで飛ばす機能があるのかもしれません。
USBで電力を供給しながら、WiFiで映像を飛ばしてタブレットで受ける、というようなのだと思います。
何か簡単なパンフを見せられたような覚えがあるので、付属品が必要かも知れません。

書込番号：22701257　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆ〜に〜ん]

タブレット が送信側であれば、比較的簡単にできますよ

例えばタブレットに画面表示させて音声だけを送るのであれば、ナビのbluetoothオーディオ機能で出来ます。
また、映像も送りたいのであれば、ナビのHDMI入力にスクリーンミラーリング機器を接続し、タブレットの画面をミラーリングすればナビに映すことができます

書込番号：22701331　スマートフォンサイトからの書き込み

[jじゃんぼ]

そうですね。タブレッから送信はできると思います。
でもナビから送信した情報をタブレットで受け取るのは機能的に無理かなって思います。

書込番号：22701503　スマートフォンサイトからの書き込み

[サインはＶ]

＞sato4105さん

頻度によりますし見栄えは悪いかもしれませんが、子供用に後席だけでいいならタブレット+ミニピンジャックケーブルで充分事が足りますよ。（bluetoothは映像と音が高確率でずれますので）
維持費は掛かりますが、Amazonプライム・ビデオをFireタブレットで視聴すれば、初期投資は固定具を入れても1万円以下（機種によります）からです。
セレナはUSBポートがセカンドシート両側にありますので充電には困らないでしょう。

Amazonをよく使われるなら、維持費も回収できますしね。
タブレットの位置ももヘッドレスト付近なので、見上げることもありません。

2時間映画1本で1GBも行かないくらいなので、タブレットの容量は小さいもので充分です。

ダウンロードのためにWi-Fi環境のあるところまでタブレット本体を持っていかなくちゃいけないので、ネックはそこくらいでしょうか。
お子さんの反応を見るためだけなら、固定具だけ買ってご自分のスマホを設置して様子見というのでも良いかもです。

書込番号：22701595

インチアップ&ローダウン化による底擦りやプロパイ動作

[Kuni☆(＾-＾)]

e-powerの購入(マイチェン後)を検討しています。
試乗していて気になったのが、高扁平率の標準タイヤによる少し跳ねたような乗り心地です。

ガソリンニスモも試乗していて、こちらは15ミリローダウンと50扁平タイヤによるフラットな乗り心地が好印象でした。

e-powerでニスモ同様に、わずかなローダウン(車高調で15ミリ程度)と50扁平タイヤへの交換で乗り心地を変えたいと思っていますが、e-powerはガソリン車に比べて最低地上高が20ミリ低い(整流板のせい？)ので、ローダウン化による底擦りと、プロパイロットや緊急ブレーキの作動ニスモ影響がないかを懸念しています。

e-powerでインチアップ&ローダウンされている方は、底擦りやプロパイロットの動作についての印象をお聞かせいただければ幸いです。

また17インチにアップされた方でノーマル車高の方がおられれば、真横からのショットを拝見させていただければ幸いです。

e-powerでオーテックスポーツスペックが出たくれたら迷わずそれなんですけどねぇ。

書込番号：22685974　スマートフォンサイトからの書き込み

[餃子定食]

前に別の車ですが試乗したら跳ねる感触があったので試乗後ディーラーに戻ってタイヤの空気圧を見たら0.5kg高い空気圧でした。

再度空気圧を標準値にしてもらって試乗してみるのも良いかも知れません。

書込番号：22686191

[新型セレナ乗ってます]

＞Kuni☆(＾-＾)さん
e-powerは 駆動バッテリーがあるので、フロントサスペンションの部品(左右繋げる部品)が、既存車より20�o低いんですよ。(既存車感覚で、低い段差乗り越えた場合に擦りましたよ(^_^;)ちょうど助手席の足置く下あたりです。)たぶん15�o車高下げたら、フル乗車した場合に歩道のスロープで擦る可能性高いですね(^_^;)
プロパイロットは タイヤ外径合わせれば、問題ないでしょう！

書込番号：22686285　スマートフォンサイトからの書き込み

[Kuni☆(＾-＾)]

＞餃子定食さん
ありがとうございます。空気圧は確認してませんでした。高めに設定されてることもあるんですね。

＞新型セレナ乗ってますさん
ありがとうございます。ノーマル車高で普通に乗ってても擦るんですか〜。最初のオーテック発表のとき、「セレナ e-POWER AUTECH Concept」と、e-powerで発表したのでいずれ出ると期待したのですが、ノーマルより下げるのは難しそうなのでスポーツスペックは出ないかもしれませんね。年内くらいは様子見しようかと思ってましたが、ハイウェイスターで早めに手を打つべきか迷うところです(マイチェン内容はデザイン以外は既にディーラーから情報をえているので)

書込番号：22686721　スマートフォンサイトからの書き込み

[Kuni☆(＾-＾)]

参考になるかと思ってノートで調べてみました、

ノートe-powerは、ガソリン車に対し-20mmで最低地上高130ミリ。
オーテックバージョンとスポーツスペックは最低地上高そのままで、スポーツスペックは１インチアップ。

セレナe-powerで同様のチューニングをしたとしたら最低地上高はそのままで120ミリかもしれませんが、ホイール１インチアップして16インチ(195/60r16)にすると、ロードインデックス91をキープできるタイヤが皆無なことがわかりました。
2インチアップすると車高も下げてバランス取ると思うのですが、最低地上高が既にかなり低いので厳しいかもしれませんね。

そう考えると、セレナe-powerオーテックスポーツスペックを期待しても現実的には厳しいかもしれせんね。

セレナe-powerが15インチタイヤを履く理由がわかった気がします。

書込番号：22687624　スマートフォンサイトからの書き込み

[arifuku002]

before	after

＞Kuni☆(＾-＾)さん

私は細かな知識は有りませんが

セレナe-powerの腰高な感じが気になり

口コミの評判も良い感じでしたから

クラウンに付けた　RS★R　Ti２０００を発注し

セレナ　e-power に　RS★R　Ti２０００ を装着しました。


腰高な感じが　いい塩梅にダウンサスして　

一言でいえば　腰高なフラフラ感が無くなり

道路に吸い付く様な走りになりました。

少しハンドルが重くなりましたが　元が軽すぎる感じでしたから◎です。

その後のプロパイロットやら不便はなく

元々セレナの空気圧は高いので全く違和感は有りません。

セレナe-powerがまるで別に乗り物のようになり　とても走りやすいです。

かっ飛ばすほうなので　正直　これはお勧め出来ます。

お近くなら　是非　試乗してもらいたいです。

他にも　モット良いのがあるかは　知りえません。

書込番号：22688011

[Kuni☆(＾-＾)]

＞arifuku002さん
ありがとうございます。
腰高感感がなくなりましたね。何センチダウンですか？
また多人数で乗ったときの底擦りとかは大丈夫ですか？
お教えいただければ幸いです。

書込番号：22688047　スマートフォンサイトからの書き込み

[arifuku002]

before	before	after	after

＞Kuni☆(＾-＾)さん

３ｃｍ程度でしょうか？

底擦りは全く有りません。

私は　大丈夫です。が

実車　観られたら　いかがでしょうか？

書込番号：22688120

[arifuku002]

＞Kuni☆(＾-＾)さん


すみません　よくよく見ると

ビフォーアフターの写真が逆かもしれません。

書込番号：22688135

[kou1111]

私もこのRS★RTI2000に興味がありTI2000でもいろいろ種類があるようですがどのタイプですか？
ショックも変えられていますか？
費用はアライメント含めて10万以内で収まりますでしょうか。交換はディラーですか。
宜しくお願いします。

書込番号：22690014　スマートフォンサイトからの書き込み

[arifuku002]

＞Kuni☆(＾-＾)さん
＞kou1111さん

RS★R　Ti２０００だけで

車高が３〜５ｃｍダウンしてます。

その他の知識も何も有りません。

オートバックスで工賃込み全てで　合計　税込み８万円弱でした。

永久保証だからしましたが

ビフォーアフターで　全く別な感じで皆さんにお勧め出来ます。

「ちなみに　メーカー販売店の回し者ではありません」

書込番号：22690358

[kou1111]

Kuni☆(＾-＾)さん
ありがとうございます。
すべてコミコミで８万とはお手頃ですね。
オートバックスに行って相談したいと思います。
住まいは横浜の神奈川区です。

書込番号：22691202　スマートフォンサイトからの書き込み

[Kuni☆(＾-＾)]

＞arifuku002さん
永久保証付きというのは素晴らしいですねー。オートバックスで取り付けられるのもグッドですね。

書込番号：22692197　スマートフォンサイトからの書き込み

[arifuku002]

＞Kuni☆(＾-＾)さん
＞kou1111さん

私は福岡で少々遠方でも
興味のある方に乗ってもらいたい次第ですが
難しいでしょうか？

税込み金額は７万？？？で詳細が
申し上げれなくてすみません。
私自身　見積もり領収書は即　廃棄の単細胞です。

車にはあまり詳しくないので
詳細なメリットデメリットを申し上げれませんが
今回は私が大好きでRS★Rには惚れ込みました。

しかし世の中
もっと良いのもあるかもしれません。
無知ですみません。

書込番号：22693543

[Kuni☆(＾-＾)]

＞arifuku002さん
ご厚意ありがとうございます。
あいにく当方、埼玉県でして、福岡へは遠く、実車を拝見させていただくのは難しそうです。お気持ちありがたくいただきます。

書込番号：22697146　スマートフォンサイトからの書き込み

[kou1111]

＞arifuku002さん

近ければ是非試乗させて頂きたかったのですが
残念です。
ディラーで交換出来るので、相談中です。
セレナe-poawrはアライメントの調整が出来ないようでトーインのみの調整だそうです。
購入したいディラーでお願いした方が安心なのでお願いすると思います。
いろいろとありがとうございました。

書込番号：22697305　スマートフォンサイトからの書き込み

[kou1111]

＞arifuku002さん
日産のディラーで取り付けの相談をしたら
先行き異音が出ることもあるのでご承諾下さいと、
言われまして少し心配になってきました。
決断に迷います。

書込番号：22699308　スマートフォンサイトからの書き込み

[arifuku002]

＞Kuni☆(＾-＾)さん
＞kou1111さん

詳しくないのですみません。が
相談した　車やバイク好きの知人から
オートバックスでの購入を勧められました。

◎取り付け当初　異音が発生した。
RS★R開発部に問い合わせしましたら
回答
いただきましたメッセージの内容から考えられる要因といたしまして、
バンプラバーの擦れ音の可能性があります。その場合はバンプラバーの底面（下側の面）に
粘度高めのグリスを塗布する事により改善されますのでご確認いただきますようお願い致します。
お手数をお掛け致しますが何卒宜しくお願い致します。

◎ハンドルが重くなった。
RS★R開発部に問い合わせしましたら
回答
ダウンサス装着によりハンドルが重たくなる事象につきましてですが
原因といたしましてはトー角の変化が考えられます。
もしダウンサス装着後にアライメント調整を行っていないようでございましたら
トー角が適正であるかのご確認をお願い致します。
一般的という事ではございませんがキャンバー角の変化によっても
ハンドルの重さに影響を及ぼす事があります。


色々なやり取りが日本語ですが私にはまったくの理解不能です。

ただ　詳しくないのですが
腰高な感じのフラフラが無くなり
地面に吸い付く様な走りで
セレナe-powerがまるで別の乗り物になってます。
久しぶりに良か買い物をしたって感じました。

私はずぶの素人ですから
オートバックスやRS★R開発部に直接相談されたら
いかがでしょうか？

福岡近郊の２〜３時間程度なら是非試乗してもらいたいですねぇ。

私はサイトの口コミをみて　予算を聞き　詳しい知人に相談し
エイヤーで買いました。

感想は　正直　これは最高でした。　　

「何度も申し上げますが業者回し者ではありませんから」

書込番号：22699778

[kou1111]

＞arifuku002さん

いろいろと調べて頂いてありがとうございます。

ハンドルの重さや音の原因が分ければ何か対策が出来ますね。
オートバックスのスタッフと相談したのですが、実際取り付けた方の意見を参考にせれては、、と言われました。

知らない人に自分の大切な車を試乗させることはなかなか出来ませんよ。素晴らしい車に仕上がってる自信がうかがえます。
＞arifuku002さんを信じて決断をしようかと思います。
ほんとうにありがとございました。

書込番号：22700053　スマートフォンサイトからの書き込み

[新大宮バイパス]

＞Kuni☆(＾-＾)さん

https://s.kakaku.com/item/K0001126492/

195/60R16 で ロードインデックス93タイヤです。

書込番号：22700991　スマートフォンサイトからの書き込み

[Kuni☆(＾-＾)]

＞新大宮バイパスさん
ありがとうございます。ご紹介いただいたものはサマータイヤではなくオールシーズンタイヤなのでスルーさせていただいておりました。

書込番号：22701048　スマートフォンサイトからの書き込み

セレナe-powerC27のタイヤについて

[FIT3に縛られて]

はじめまして。
セレナe-power C27のタイヤを純正ダンロップエナセーブ195/65/R15から、レグノGR-X�U185/60/R15に変更することは可能でしょうか。
同じ15インチでも変えられるのか分からずにいます。
皆さまのお知恵を借りれれば幸いです。
宜しくお願い致します。

書込番号：22670251

[江戸川平次]

外径が小さくなってしまうのでダメですね。
適正は添付画像を参照ください。

書込番号：22670271

[新型セレナ乗ってます]

＞FIT3に縛られてさん
タイヤ幅縮まるので、かなり危険かもしれませんよ？

書込番号：22670283　スマートフォンサイトからの書き込み

[FIT3に縛られて]

＞江戸川平次さん
早速の回答ありがとうございます！
早見表もご丁寧に添付して頂き大変参考になりました。
ありがとうございます。

書込番号：22670318

[FIT3に縛られて]

＞新型セレナ乗ってますさん
回答ありがとうございます！
同じインチでもコンパクトカー用のタイヤを付けるのは確かに危険かもしれませんね・・

書込番号：22670324

[チルパワー]

＞FIT3に縛られてさん

コンパクトカーとか関係なく、サイズの問題です。
江戸川平次さんが添付してくれていますが、
現在195/65/15なら、外径が635ミリ。
185にするなら、扁平率を70にすると一番近似した640ミリ。
185/60/15だと603ミリで小さくなり過ぎてしまうのでＮＧとうことです。

ネットで色々調べられる時代。
調べて勉強して、不明点や分からない事を質問した方が良いですよ。

縁もゆかりも無いアカの他人様の言う事を信じるのですか？

書込番号：22670365

[スーパーアルテッツァ]

FIT3に縛られてさん

セレナ e-POWERの純正タイヤと185/60R15というサイズのREGNO GR-XIIのロードインデックス及び外径は下記の通りです。

・エナセーブ195/65/R15 91：外径635mm

・REGNO GR-XII 185/60R15 84H：外径605mm

先ず外径が5%程度小さくなる事でセレナ e-POWERの速度計が純正タイヤの時に比較して5%程度速く表示されるようになります。

ただ、この速度計の誤差なら、下記の速度計の誤差基準により車検に通る可能性はあります。

https://www.goo-net.com/magazine/6330.html

しかし、車両総重量2,100kgを超えるセレナ e-POWERで、ロードインデックス84のタイヤでは車検には通りません。

ロードインデックス84のタイヤの最大負荷能力は500kgなので、車両総重量2,100kgを超えるセレナ e-POWERでは車検に通らないのです。

車検に通らないだけで無く、タイヤの負荷能力不足では安全上も問題があります。


以上のように185/60R15というサイズのREGNO GR-XIIをセレナ e-POWERに履かせる事は絶対に止めておきましょう。

書込番号：22670806

[hori_1]

みなさんが言われているように外径が違いすぎます。　
アンチスキッド等がうまく動かなくなるかと思います。
あと、DUNLUP　エナセーブRV504　195／65R15のロードインデックスが、91　（615Kg／250Kp）で、
ブリジストン　レグノGR-XII　185／60R15のロードインデックスが、84　（500Kg／250Kp）となって
しまいます。（250Ｋｐ以上の圧力は、入れても耐荷重変わりません）
セレナe-power（セレナ全車種）には、耐荷重不足で、危険です。
ここまで、不足するとバーストの危険性すらあります。

書込番号：22670846

[hori_1]

スーパーアルテッツァさん　とかぶってしまったみたいですね。
だぶり申し訳ありません。

書込番号：22670858

[FIT3に縛られて]

＞チルパワーさん
おっしゃる通りで、勉強不足でした。
30ｍｍも小さくなるとは全くの無知でした。
ありがとうございます。

書込番号：22671895

[FIT3に縛られて]

＞スーパーアルテッツァさん
＞hori_1さん
お2人ともご丁寧にありがとうございます。
安全性に重大な影響を及ぼす可能性がありそうなので、
間違っても取付しないようにします。

書込番号：22671900

プラグインなの？

[皆既日食]

この車はプラグインで充電できないの？
エンジンでの充電しか出来ないの？

書込番号：22663189

[そ〜んなこと決めれへん(TдT)]

＞　この車はプラグインで充電できないの？

残念ながらできませんね。

＞　エンジンでの充電しか出来ないの？

そうです。

書込番号：22663201

[kmfs8824]

プラグインでの充電はできません。

充電はエンジンと回生ブレーキです。

書込番号：22663242　スマートフォンサイトからの書き込み

[皆既日食]

＞kmfs8824さん
＞そ〜んなこと決めれへん(TдT)さん

有難うございます。

書込番号：22663284

[NSR750R]

プラグインにするほど、バッテリーが大きくないです。

リーフとE-POWERを足して２で割れば、ちょうどいい？

書込番号：22663352

[皆既日食]

本当はEVのミニバンが欲しいんです
e-NV200だとカッコ悪いんで
セレナがEVになってくれればいいんですけどね。

書込番号：22664915

[新型セレナ乗ってます]

＞皆既日食さん
ミニバンのEVは 現実的に不可能かな？夏場なんか エアコン消費電力かなり多いからです！

書込番号：22664988　スマートフォンサイトからの書き込み

[新型セレナ乗ってます]

＞皆既日食さん
確かにプラグインハイブリッドになれば、EVじゃないけどかなり魅力的ですね！(駆動バッテリー約3倍は 必要になるかな？)

書込番号：22678892　スマートフォンサイトからの書き込み

スマート・ルームミラーでパッシングされた事ありませんか？

[小さいデジカメ好き]

タクシー表示が、瞬いています。ヘッドライトも瞬く車、ありませんか？

プロパイロットを注文したら、もれなく付いてきた機能ですが、今はとても便利に使っているスマート・ルームミラーです。じつは、最近、後ろからアウディが、バッシングし続けながら付いてくる。やなのに絡まれたかと、思ったら、信号やタクシーの表示LEDで、またたいで見えるのと同じで、ヘッドライトがちょうどパッシングと同じような周期で瞬いたと、しばらくしてからわかりました。
わかるまで、ちょっと焦りました。

通常の走行ではこの様な事ないのですが、アウディ特定の車種？大型セダンであるようです。どなたか、同じような経験された方おられませんか？

書込番号：22635625

[新型セレナ乗ってます]

＞小さいデジカメ好きさん
そう言えば、テレビでも同じように写る場合がありますね。多分カメラを通して画面に表示すると、同じように写る場合があるんじゃないかな？実際蛍光灯も点いたり消えたり繰り返しているようです。

書込番号：22635698　スマートフォンサイトからの書き込み

[at_freed]

所有してませんが、

電波障害出るらしいですね！

http://www.nissan.co.jp/OPTIONAL-PARTS/NAVIOM/NOTE_SPECIAL/GAS/1612/PG/e12jc1-031e32e1-367b-4077-962a-b086f02d0690.html

書込番号：22635750　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

私の仕事の車のはスマート・ルームミラーではありませんが、LEDのデイライトとかチカチカ点滅してますよ

ドラレコのLED信号が点滅している様に映るのと考え方は同じでしょうね。

書込番号：22635844

[小さいデジカメ好き]

＞at_freedさん
ありがとうございます。 スマートルームミラーがの近くにノイズ源があると、画像が乱れる可能性がある、という通常の液晶画面同様のコーションかと思います。特定の車の時だけ、ヘッドライトが瞬くのでのいずを拾ってあるのではないかと？思います。

書込番号：22635937

[小さいデジカメ好き]

＞北に住んでいますさん
ありがとうございます。 原理的には瞬いているものの、人間の目には瞬いて見えにくい。しかしカメラのフレームレートなどにより、人間の目よりも瞬きが目立って表示されるということかと思います。ほぼ全て良くても一部の車ではパッシングされた感じに見える様です。

書込番号：22635950

[小さいデジカメ好き]

＞新型セレナ乗ってますさん
ありがとうございます。
原理的には、人間の目が分かりにくいだけで、LEDは瞬いているのかと思います。
LEDヘッドライトの瞬き、ほとんど気にならないのですが、なぜか特定のアウディで、パッシングし続けられる様に見えました。

書込番号：22635955

[@家電貧乏]

トラック等のバックアイと同じで、LEDが高速点滅して見えますよね。
ドラマ見てたりしても、画面の中のテレビやPCでも、画面がチラついたり点滅したりするのも同じ原理現象なのかな？

対策ってほど大した事じゃないけど、カーナビで昼用、夜用(画面の明るい暗い、白黒切り替え)ってありますよね？

そのルームミラーにも昼用、夜用(自動)って切り替えありませんか？
もしあるなら、常時昼用にすれば改善されるかも。
数台乗り換えたトラックのバックアイも、常時昼用に変えたら点滅しませんでした。
カメラメーカーは全車種違います。

添付動画はワイパーが動いてるので、スモール若しくは、ライト点灯した状態ではなかったですか？
点灯状態なら、バックアイは夜用で作動してませんか？

書込番号：22635977　スマートフォンサイトからの書き込み

[Mr.Z.]

＞小さいデジカメ好きさん

確かにデイライトのステップワゴンが後続に居た時に気になったことはありますが
これは難しいですね。
カメラの電子シャッター速度とLEDの点滅速度の問題ですから、映像の追随性能が
必要となる(フレームレートが高速)ミラーの置き換えのモニターでは低速点滅のLED
に合わせた速度にすると追随性能が犠牲となりカクカク動く様な映像となり微妙で
しょう。

法規制でLEDの点滅速度下限を規制できればよいでしょうが、現行では法が技術に全く
追いついてませんからこの辺はLEDライトを採用するメーカーの判断任せ。省電力化を
重要視すればどうしてもLEDの高速点滅は効率が落ちますから。

書込番号：22636246

[セレナおじさん]

消費電力削減や温度上昇抑制のためにLEDライトは点滅しているのかも。それが、スマートルームミラーのカメラのフレームレートとの関係で瞬いて見えるのですかね。工学的にはサンプリング定理で説明できます。wikipedia見てみてください。

書込番号：22636704　スマートフォンサイトからの書き込み

[小さいデジカメ好き]

＞@家電貧乏さん
ありがとうございます。昼モード、夜モード切り替えましたが、特定の車での瞬きには変化ありませんでした。

そのほかの車では気にならないので、特定車種？または、LEDヘッドランプがこわれかけていた車を、たまたまスマートルームミラーで見たときに、パッシングライトと同じやうに見えたんだと思います。

書込番号：22637991

[小さいデジカメ好き]

＞Mr.Z.さん
ありがとうございます。ステップワゴンのデイライトで瞬くとの事、了解です。
ヘッドライトでのご経験の書き込みがないので、特殊ケースかと思います。

＞セレナおじさんさん
ありがとうございます。
瞬く理由は様々とは思いますが、かなり明るいヘッドライトが点滅していたので、びつくりしました。他にヘッドライトが瞬いて見えるという書き込みがないので、特殊ケースかと思います。

書込番号：22638001

[arifuku002]

インテリジェンスルームミラーは

映像を通すとLEDライトがチカチカ見えます。

夜間は光量をかなり絞らないと全体的に

とても眩しいので余計なパッシングされたって

感じられたと思います。

まぁ　慣れたら便利ですよね。

書込番号：22638321

[小さいデジカメ好き]

＞arifuku002さん
ありがとうございます。
私の場合、通常のLEDの表示板や、デイライトなどの瞬きは、特に気にならないのですが、たまにヘッドライトが、ものすごく瞬く車に出会いびっくりしました。
夜ではなく、夕暮れでした。
スマートルームミラーは、慣れたので、とても良いと思っています。次も欲しいと思います。

書込番号：22638608

UV&IRカットフィルム施工での冬場の車内について

[Gori888]

これから夏に向け暑くなっていくにあたり、UV&IRカットフィルムの施工を考えています。
目的は車内の快適性UPとプライバシーの保護です。
業者にシルフィードというフィルムで、サイド46％、バック30％のスモークにて施工をお願いしようと思ってますが、
見え具合については、検索して上記％なら視認性は問題なさそうなのですが、快適性で特に冬の場合はどうなのか、
貼っている方の感想を聞かせて頂ければと思い投稿しました。夏の快適性UPは色々と出ているのですが、冬の方が無く。。。
私の車は寒冷地仕様でないのでリアヒータが無いのですが、真冬でも日差しがあれば社内は直ぐ暖まるので
家族からのクレームもなくこの冬は問題ありませんでした。　が、夏の日差しでの暑さ緩和を目的にフィルム施工して、
逆に冬の暖まりが悪かったりするとそれはそれでまずいかなと思っての投稿です。
冬も遮熱性が上がるので、外の冷気を防ぎつつ中の暖気を逃がしにくいというような施工業者の説明もありますが、
実際どうなのかと思っています。ある程度のトレードオフの覚悟は必要なのかも知れませんが。。。。
ちなみにC27のプライバシーガラスの透過率は調べたらC26に比べ、透過率が上がっています(日産HPより)。
リアスライド23％(C26は22％)、リアクウォーター25％、バックドア29％(C26は25％。どうも後ろが薄いなぁと
思ってましたが納得。)です。
又、純正UV＆IRカットフィルムのスモークを貼った際は、透過率10〜11％になるとの事です。
クリアの場合でも透過率は17〜19％に落ちるようです。ご参考まで。

書込番号：22619586

[茶風呂Jr.]

自分はシルフィードFGR500（クリア）をフロントガラス以外の全ガラス面に貼りましたが、冬場は日差しで温まるよりも外気温で冷やされる方が強い感じです。（降雪地域）

でも、夏場の直射日光のジリジリ感が緩和されるのであれば全然問題ないレベルだと思っています。

書込番号：22619664

[XJS]

＞真冬でも日差しがあれば社内は直ぐ暖まるので

それ言ったら冬の夜に乗れないっしょ
昼でも雨降ってる日も乗れない。

書込番号：22619730　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

冬の陽射しが軽減されすぎる？

それは、些細な事です。
それより夏場を最優先に考える方がいいですよ。

書込番号：22619818　スマートフォンサイトからの書き込み

[えくすかりぱ]

鉄板面で、冷えるので遮熱すると暖まらないですね。冬場
は。

元々の外気温が低いのと、遮熱も100%ではないので
明確な違いが出るかは疑問ですね。

結果、あまり変わらないと思います。

書込番号：22619994　スマートフォンサイトからの書き込み

[Gori888]

>茶風呂Jr.さん
>麻呂犬さん
>えくすかりぱさん
ありがとうございます。
全体的に夏の暑さを防ぐよりな感じと受け止めました。
確かに既に先週末はエアコン付けましたので、
夏への効果を考えた方が良いですねっ！
どちらかと言うと背中を押されたかったっと言うのと、
別スレでフィルム加工の話がありましたが、透過率の正確なSPECが出てなかったので、
私と同じように透過率を調べている人への情報共有になればと思い投稿したので、
目的は果たせたと思っています。ありがとうございました！
施工後の結果・感想はまた夏にでもUPしようと思います。

書込番号：22621549

[セレナおじさん]

＞Gori888さん
サイドはロールスクリーンがあるからいらないのでは？それなら、夏場はスクリーン使って、冬場は使わないという季節によって調整できますよ。

書込番号：22621844　スマートフォンサイトからの書き込み

[セレナおじさん]

あ、だめか。赤外線吸収しちゃうか。
https://www.nissan.co.jp/OPTIONAL-PARTS/NAVIOM/SERENA_SPECIAL/index.html#!page?guid-fc069339-8899-44ba-9fa0-859eb67b4a32

書込番号：22621847　スマートフォンサイトからの書き込み

[新型セレナ乗ってます]

＞Gori888さん
ガラスだけ断熱しても あまり効果ないような気がするけどね(^_^;)セレナe-powerの場合、エアコンの効き目が強いので、冷えるの早いけどね(^_^;)(燃費悪化しますけど！！)
標準装備だけでもある程度断熱しているらしいですよ。

書込番号：22621919　スマートフォンサイトからの書き込み

[Gori888]

>セレナおじさんさん
そうなんです。最初はﾛｰﾙｽｸﾘｰﾝがあるから、ﾌﾟﾗｲﾊﾞｼｰ保護だけ考え、
ﾘｱとﾘｱｻｲﾄﾞだけDIYで安いﾌｨﾙﾑ貼ろうとしたんですけど、
先日駐車場で社内作業を3列目でしてた時、ﾘｱからの日差しが
この時期でも結構熱かったので、IRカットのﾌｨﾙﾑ施工を考えたのです。
IRカットになると値段が上がるので、
失敗しないよう業者に施工をお願いする事にしました。

>新型セレナ乗ってますさん
上述の通りﾌﾟﾗｲﾊﾞｼｰ保護ってのもありますんで。。。リアは薄すぎです(苦笑)。
クーラーはリアもあるから、まぁ夏の室温調整は大丈夫なんでしょうけど、
燃費悪化(=gas代増)は抑えたいなーってのもあります。
そう、フロントガラス以外は断熱ありなんですよね。
ﾌﾛﾝﾄｻｲﾄﾞは「断熱ガラス」、ﾌﾟﾗｲﾊﾞｼｰｶﾞﾗｽは「断熱機能付き」とあります。
この違いが？ですけど。。。
でもﾌﾛﾝﾄｻｲﾄ「断熱」ですけど、今でも日差し熱いです。
ここは後でDIYでもとも思ってますが。。。

書込番号：22622502