セレナ e-POWERの新車
新車価格: 324〜484 万円 2023年4月20日発売
中古車価格: 94〜515 万円 (3,207物件) セレナ e-POWERの中古車を見る
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| セレナ e-POWER 2023年モデル | 4974件 | |
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このページのスレッド一覧(全308スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 3 | 7 | 2019年1月28日 18:11 | |
| 25 | 14 | 2019年1月23日 22:38 | |
| 131 | 10 | 2019年1月22日 22:26 | |
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自動車 > 日産 > セレナ e-POWER 2018年モデル
こんにちは。
スピード表示の右側にバーで表示されるエコインジケータなんですが、
安定した走行中、エコインジケータがマックスの状態から、プロパイロットのスイッチを、押した場合、真ん中のみ点灯の状態(点灯状態3段階の最小状態)になり、固定されてしまいます。その後、set-スイッチを押してプロパイロットを起動すると、エコインジケータは、完全に消灯状態になります。
ちなみに、知り合いのsハイブリッドは、プロパイロットスイッチを押しただけのときには、エコインジケータは、動作するそうです。
皆さんの、おクルマでは、どうでしょうか?
書込番号:22411187 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>キャストマン2さん
確かにプロパイロット使うと、エコインジケータ最小になりますね!
スタンバイ状態でも 同じようになるので、プロパイロットは かなり電力消費するようです!
書込番号:22411255 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
新型セレナ乗ってますさん
返信ありがとうございます。
そういうことなんでしょうね。
私は、一般道を走行中は、エコインジケータを指針にアクセルワークをしているので、出来れば、プロパイロット中のエコインジケータの動作を確認したかったです。
プロパイロット使用時は、瞬間燃費表示と併用するくらいしか、方法がないんでょうね。ちょっと残念です。
書込番号:22411288 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
瞬間燃費の表示を併用して、いろいろな条件で走行してみましたが、スタンバイの状況も含めて、プロパイロット時には、エコインジケータの表示をサボっているようです。
そういう仕様なんでしょうね。
書込番号:22426169 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>キャストマン2さん
エコインジケータはあくまでもドライバーの操作にたいしてのリアルタイムなエコ度を表示するもの、ととらえることにしました。
プロパイ使用時は、プロパイにエコ運転をおまかせください、ってことでしょうかね。
でもプロパイがどんなエコ運転をするのか知りたい気もしますけど(笑)
書込番号:22426217 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>bassara793さん
プロパイロット使用中に パワーメーター表示すると、どんな制御しているか わかりますよ。e-POWERドライブモードの場合、かなり忙しない出力コントロールしていますよ!(追従時ですけど。)
自分の場合、パワーメーター見て運転しているので、あまりエコインジケータまったく見てないですね。
書込番号:22426322 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>新型セレナ乗ってますさん
>bassara793さん
ありがとうございます。
Sハイとの共通パーツ性もあるので、仕方ないんでしょうけど、エコインジケータの位置に、パワーメーターか瞬間燃費計があったら、良かったですよね。
見やすい場所だけに、ちょっと、もったいないなぁ。
タコメーターも、欲しかったです。(笑)
書込番号:22426344 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>キャストマン2さん
エコインジケータは 基本運転者の低燃費走行を サポートする機能ですから、プロパイロット使用中は 必要ない機能と思いますけどね?
プロパイロットは 低燃費走行してないと思いますよ?パワーメーター表示すると、出力コントロール幅かなり多いですからね!自分で運転している時は 出力変化緩やかですよ。自分で運転した方が、燃費いいかもしれません。
書込番号:22426346 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > 日産 > セレナ e-POWER 2018年モデル
購入が決まってから毎日皆様のスレを参考にさせて頂いています。
今まで車に対して無頓着だったのですが、セレナe-powerは試乗して即決めしてしまいました。
オプションをいろいろつけてしまった為高くついてしまいましたが…汗←ちょっと後悔中。笑
2月中旬頃納車予定です★
先に乗りこなされている先輩方に質問なのですが、納車時に確認しておいた方が良い事とかありますか?
以前はN-Boxに乗っていたのですが、その時に確認したのは外観に傷がないかどうかくらいでした。
あまり時間をかけて見るのも悪いかなぁと思ってしまい、3分ぐらいで済ませてしまいました。
良かったら教えて頂けるとありがたいです。
よろしくお願いします!
書込番号:22408516 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
どうも。
新車購入おめでとー
取り敢えず、確認する事と言えば任意保険の車両変更の手続きだね。
それと警察署に届ける車庫証明
下取りに出す車両に小銭やETCカードなんか残っていないかチェックするくらいじゃないの。
車の査定は済んでいるので、傷なんか調べる必要ないよ
もしスノータイヤなんか持っていたら、引き渡しせずにオークションなどで処分しよう
カーディーラーの連中にあげる必要はないよ
書込番号:22408566
2点
傷がないかっていうのは新しい車の方では?
もちろん新車の傷の確認は入念にするべきです。オプションの装着なんかでもたまに傷つけられることあるので内外しっかり確認するべきと思います。あとオーダーしたオプションがつけ忘れてないかも要チェックです。
書込番号:22408570 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
LEDライトを斜めから照らしながらの凹みや傷の確認えを念入りにするくらいかな
書込番号:22408622 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>Jiashuさん
自分の経験だと、内装も確認した方がいいですね。
たまにズレて取り付けてあったりします。
しかし 納車楽しみですね! 軽自動車から乗り換えなので、運転十分注意してくださいね!
書込番号:22408637 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
注文したオプションが全部装着されているか確認しましょう!
たまに忘れられるケースがあるらしい!
書込番号:22408643 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
Jiashuさん
来月のセレナ e-POWERの納車楽しみですね。
先ず新車でも内装や外装に傷が付いている可能性はあります。
内装なんかはナビ等のDOPを取り付ける時に傷を付けてしまう事もあるのです。
又、納車時には内外装に傷が無かったという書類にサインすると思います。
この事から、万が一納車後に傷を発見しても受け付けてくれない可能性があるのです。
以上の事より納車時には内装や外装に傷が無い事の確認は行いたいところですね。
それと稀にDOPの取り付け忘れがありますが、このようなDOPの付け忘れがあっても納車後にクレームを付ければ対応してくれます。
DOPの付け忘れで比較的良くあるのがボディコーティングは施工したけど、メンテナンスキットが付いていないという事例です。
これについては本当にメンテナンスキットを付け忘れた場合と、ボディコーティングが無料サービスになったからメンテナンスキットが付いない場合の2パターンあります。
あとは各部の不具合の有無を納車時に詳細に確認する必要はありません。
納車後に不具合を発見しても、メーカー保証に則って適切に修理してもらえるからです。
最後に↓からセレナ e-POWERの取扱説明をダウンロードして納車前に確認しておけば、納車時に操作等で戸惑う事が少なくなると思います。
http://www.nissan.co.jp/OPTIONAL-PARTS/NAVIOM/?vehicle=SERENA_E-POWER&year=2019
それでは来月のセレナ e-POWERの納車楽しみにお待ち下さい。
書込番号:22408651
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1点
注文通りか
欠品ないか
各部は正常に動くか
テストドライブ
各部の念入りな撮影
書込番号:22408659 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
定番の傷の確認とオプション装備の不足がないかですね。もっとも傷の確認の時に虫眼鏡で見るように食い入ってグルグルやるのは止めましょう。担当さんも納車前チェックはしていますし「そんなに信用が無いのか?」と互いに疑惑の念を持つのも良いものではないですよ。ざっと見て室内の運転席周りに傷が無ければ良しとしましょう。
所詮多くの人の手で納車先まで来たクルマです。モータープールの作業員は時間が無いからガンガンクルマを移動させています。そんなものです。
書込番号:22408702
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6点
>Jiashuさん
ご契約おめでとうございます(^_^)
自分も2月上旬納車予定です
新車すごく楽しみですよね♪
自分は今のところ、毎日のようにここの皆さんの書き込み、ユーチューブの動画、取説などを読み込んで過ごしています
納車時については自分も勉強になります♪
皆さんありがとうございます!
納車までワクワクドキドキですが楽しみに待ちましょうね
(^_^)
書込番号:22408705 スマートフォンサイトからの書き込み
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0点
確かに下取りに出す車もチェックしておいた方が良いですね!
新車の事ばかり頭にあって、すっかり忘れていました…
ありがとうございます★
書込番号:22408730 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
皆様、とても参考になりました!
私と同じく新車を楽しみに待っているお仲間もいて嬉しいです★
貴重なお時間を割いて回答頂き感謝しています。
本当にありがとうございました♪
書込番号:22408734 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>Jiashuさん
皆さん一通り書かれてるので納車前の確認は割愛。
よくある事例が納車後に真っ直ぐ走ってるとステアリングのスポーク角が左にズレてる事が、他車を含めてここの口コミでも多く見受けられてます。
私の一昨年、昨年と購入した新車も同様でした。
それとヘッドライトの光軸が基準値より下がってる事もよくあります。
ライトが少し暗いと感じたら要チェックです。
以上新車でも小さな直ぐに修正出来る不具合はありますので、気が付いたら何でも購入店舗にて点検してもらいましょう。
書込番号:22408843 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>kmfs8824さん
自分のも微妙に左にズレてました。
サービスに言ったら道路はかまぼこ状なので
そんなものですが一応チェックします。との返事。
で、メカニックが調べたら
テスターで調べたら1度あるかないかの微妙なズレがあったので直しておきましたと修正していただきました。
メカニックもなかなか気が付かないレベルでしたよ。と。
>Jiashuさん
傷は納車後には言えなくなるので
傷やヘコミの確認は丹念に
それ以外は気になる事は納車後でもどんどん言いましょう!
思ったより燃費出ないじゃん、とかは無しで。
書込番号:22414596 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>kmfs8824さん
>@しろぴーさん
そんなこともあるんですね!
勉強になります!
旦那さんが細かいので傷とかはチェックしてもらいます。笑
ありがとうございます!
書込番号:22414924 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > 日産 > セレナ e-POWER 2018年モデル
こんにちは。
ミニバンを捜しており日産セレナeパワーを見に行きました。
セレナも候補の一つだったので、営業の方に色々説明も受けて購買意欲も出てきました。
銀行系ローンで買う予定でしたが、残クレの話をされ聞きました。
美味しい話には何か裏があるとは思って見ましたが、普通に乗れば・乗れれば悪くない話と思いました。
確かに五年後に自店舗新車購入?+人気車種の中古車が手に入る上手い商売だなとも思いました。
今なら1.9%だったので、銀行系ローン金利と同等か安いくらいだったので悩みました。
ネットでも色々調べてはみましたけど、五年後もし買い取るとしても(おそらく自分は他の車に行くと思いますが)、金利1.9%ならその後残価を銀行系ローンで組んでもトータル的に安くなるのかなとも思いました。
主に嫁さんが乗るので
・年間12000位で収まりそう
・カスタマイズなどは一切しない
・希望としては五年契約
で考えております。
メリット・デメリットや金利1.9%だと値引きも渋いなどアドバイスあれば教えてください。
あと契約違反ではないのですが、残クレ後に新車を他社メーカーに買われた方などいましたら営業とのやり取りとかお聞きしたいです。
よろしくお願いいたします。
15点
セイプーさん
残価設定クレジットは、最終回分を支払ったり指定回数の再クレジットなどはせず、返車して他車種に乗り換えたほうが特策です。
確かe−POWERは2月まで1.9%の金利であるため、月走行も1000km未満の契約なら5年後の残価数字も大きいし、月の支払いも使用料と割り切ればいいいと思います。
セレナを購入し最終回まで終わってからは、他社の車に乗り換えるのも別に違法ではないと思いますよ。
但し、使用中にもらい事故などで大きな事故車になった場合は、返車はできません。
最終回分の清算が必要になります。
あと走行距離も規定の60.000kmをオーバーした場合、1kmで何円の違約金が発生しますので注意してください。
書込番号:22407328
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15点
残価設定型ローンはメーカーのウェブサイトで簡単なFAQがあります↓
http://www.nissan.co.jp/CREDIT/BVC/index.html
いわゆる通常型ローンよりは金利分多く支払う事になります。乗り潰す方にはお勧めできませんが契約終了位で乗り換えたい人には良いかもしれません。ただ最終支払い時の金額をよく考えておかないと世敏な出費があるかもしれませんよ。丁寧に乗って距離も過走行しなければ問題はないと思いますが!
書込番号:22407457
10点
基本年間1万qを想定していて、以降10円/kmの減額を喰らいます。
書込番号:22407476
11点
>セイプーさん
残価設定ローンを利用して新車を購入した事があります。
5年ローンで購入しましたが、2年位で残債が無くなった所で売却しました。売却する時もディーラーではなくクルマ買取店で売却しましたので、少し手元にお金が残りました。
5年乗って残価より、買取店の方が高いようでしたら、そちらに売却した方が良いです。(購入時に営業マンに、他店で売却してもよいか要確認) ちなみに私はダメと言われた事はありません。
デメリットは、残価設定で車を購入すると5年サイクルて車を購入することにはり、ローンが永遠に続く事くらいですね。これがディーラーの狙いだと思います。
書込番号:22407987 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
>セイプーさん
残クレは、ディーラー勤めの人は絶対手を出しませんからね。
つまりそれだけトータルで見たら損すると言うことでしょう。
他の人も書いてますが、ずっと乗り換えないと損になるので、残クレ地獄、支払いスパイラルに陥る可能性は高いです。
ですが、損得とは金勘定だけでは無いという人、特に今手が出せない車にも乗ろうと思えば乗れちゃうと言う事を大きな魅力に感じる人にはそれも得のうちかも知れません。
それと、日産車なら今は残クレで残価が保証されている方が良いかも?考え過ぎかも知れないし先の事は誰にもわかりませんが、今日産自体がどうなるのかとても不安です。ルノーに経営統合される話も出てますし、一連の不正が今後どのようなイメージダウンに繋がるかもわからず、最悪を想定するならば三菱がリコール隠しをした時のようにそのメーカーの車自体が世間から毛嫌いされる可能性もあります。かと言って潰れはしないでしょうけど。
そうなった場合、数年後の下取り価格が大きく落ち込む事も在りえます。
まぁ最悪の話をしてるのですが、残価が設定されてるのならとりあえずそんな余計な事は考えなくても良いです。
その代わり事故した時など別のリスクは負います。
また、車全般に言えますが、今や車は先進技術の塊です。予防安全性やインターネットとの連携など、どんどん新技術が投入され、数年前の車は一気に価値が下がります。PCのウィンドウズをイメージすれば良いですが、今5年前のウィンドウズ7が欲しいかって話です。
昔の車は構造がシンプルでそこまで大差無く、価値が下がるのも緩やかでした。逆にプレミアがついたり。
でも今や車のIT化が目覚ましく、5年後のN-boxには今のアルファードよりも優れた自動ブレーキやACCが付いているでしょう。
そうなれば、先の下取り価格なんて誰にも分からないので、残クレで次々新しい車乗ってやるというのもひとつの手ではあります。ただし、この考え方はある程度裕福な人が考えるべき考え方です。
纏めると、残クレは小金持ちが次々乗り換えるのに適したシステムと言うことです。
経済的に手が届かない車にとりあえず乗りたいから先クレというのは、結果生活を苦しくし、人生を豊かにはしてくれませんね。
書込番号:22408574 スマートフォンサイトからの書き込み
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20点
残価クレジットは残価がずーっとローン金利にかかり続ける事。
5年間、金利分はほとんど減っていかないからね。
なので銀行系ローンと金利が一緒で同一視してしまうのはあかんと思う。
手間かかるから面倒だけど銀行系ローンの組んでもらった額を比較すると良いです。
車が必要で毎月少額出費で凌ぎたい(他の用途にお金が必要)なら買い方としてはアリだけど。
書込番号:22409283
10点
皆さん色々とアドバイス・ご経験談ありがとうございます。
子供が三人いて小さいのでミニバンは必要になり、可能な限り出費を少なく抑えたいのが本音です。
今までは銀行系ローンで借りて、10年超乗り乗りつぶして来たので、この制度が気になりました。
あと日産のセールスマンは良い人で昔からお世話になっているので、このセールスマンなら五年毎に買い替えもありかなと思いましたが、永遠なるローン返済も頭に入れなくてはですね。
あの社長出来事で確かに今のうちに残価設定もありなのかとも思いました。
おっしゃる通り、五年後どこかに吸収などして、車の価値が上がるとは思えませんので、、、、
書込番号:22409557
9点
>セイプーさん
残価設定ローンは損です。毎月の支払いが金利ばかりに割り当てられ、元金がほとんど減らないからです。しかし、手元にお金は残せるので、株などで運用して支払い金利以上の利ざやが稼げる人にはお得です。
(結論、おすすめしません(笑))
書込番号:22410115 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
皆さんおっしゃっていますが、残クレ金利1.9%を通常ローン金利と同列に考えないほうがいいです。
JTB48さんご紹介の日産サイトで見ますと、5年後の残価がまだ半分近くあります。
残価にも金利が乗ってきますので、イメージ的には1.5〜2倍の金利が掛かっていると思って下さい。
また日産の場合は存じませんが、他社では残クレの場合は値引きが無し・又は少ないと言う話も聞きます。
この辺り、銀行ローンでの一括払いと比較して差があるのか?も要確認かと思います。
この車の場合は残価が大きいので、当面の支払いは確かに楽です。
5年ごとに乗り換えるのが確実な人とかには良いかもですが、乗り潰すかも?な方にはデメリットもあります。
5年経ってもまだ約半分しか支払いが済んでないので、再ローンで同じくらいずつ払っていこうとすると
完済まではあと4〜5年かかる事になります。
全体としては9〜10年のローンで、金利も3〜4%のイメージでしょうか。
またこの場合、その時の再ローンの金利がいくらになるのかもわかりません。
5年後の金利相場が?なのはもちろん、仮に銀行ローンだとして、
新車や中古車の購入時でなく、使用途中の残債に対して普通のカーローンと同じ金利なのかは?です。
仮に一般的な無目的(多目的)ローンだと、アコムやプロミスみたいな消費者ローンと同等レベルの金利です。
まあ日産が安い金利を用意してくれれば良いのですが。
都合、当座の支払いが楽なのは残債が多い訳で、逆から見るとリスクの先送りとも言えます。
イメージ的には9年ローン、もしくはその後も同じような支払いを延々払い続ける状態で、
他の方も書いておられますが、事故などのリスクも含めれば…です。
書込番号:22411459
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10点
単純に残クレについてですが、残クレの最大のメリットは、ボーナス払いや月々の支払額を抑えて車に乗れる事でしょう。
考え方を変えると、本来払おうと思っていた支払額で一クラス上の車に乗れるって考え方もあります。
デメリットとしては、契約期間満了時に、車の返却か買取かの選択を迫られ、前者は下取りに出す車が無いので全額自己負担となる。
下取り無しの全額ローンでは再度残クレになる可能性が高く、残クレ地獄?に陥る可能性が有ります。
又、後者を選択する場合は最初からローン購入した方が金利が安いと思います。(残クレは残価にも金利が掛かっている様です。)
契約期間中には残価分は払わないので、月々の支払いは安いですが1.9%の残クレだと残価にも金利が掛かる為、金利自体は3.8%のクレジットを組んだ感じになると思います。
200万の車を残クレで入手し、残価が100万、支払額が100万だとすると、支払い額の100万円+残価を含めた200万円に掛かる金利を契約期間で払います。
契約期間が満了となり、全額ローンでの買取を選ぶと、改めて残価だった100万円とそれに掛かる金利が支払額になります。
ローンを組ませてくれる信販会社が購入者の代わりに残価を建て替えてくれて、残価分の支払いは車を担保にして待ってくれるが、その間の金利は取るって考え方だと思います。
残クレを選ぶ場合は、これらを知った上で選ばないと騙された感が残る結果になりかねませんのでご注意ください。
>美味しい話には何か裏がある
その通りです。
メリットとデメリットを理解した上で、選択をすればリスクは少なくて済むと思います。
ご参考まで。
書込番号:22412618
12点
自動車 > 日産 > セレナ e-POWER 2018年モデル
昨年クリスマス前に契約し、納車待ちの状態です。
初めての日産車購入なのですが、納期のところがイマイチ曖昧な回答しかもらえません。
(今まではスバルでしたが、納期の部分は契約時点からある程度の目処を教えてくれました。)
参考までに、ここ最近に契約や納車された方がいらっしゃれば、契約〜納車までにかかった期間など教えて頂けないでしょうか。
ちなみに私が契約したのは、e-POWERのハイウェイスターVで色がマルーンレッドとブラックのツートン色。
メーカーオプションはセーフティBと寒冷地仕様になります。
ディーラーからは、既生産車がないのでこれから生産になるとだけ言われております。
書込番号:22381657 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>初めての日産車購入なのですが、納期のところがイマイチ曖昧な回答しかもらえません。
どちらの日産ディーラーか不明ですがお店の端末で受注車が今どのような状態かは分かるはずですよ。ただオプション装着で販売店の専門の部門が立て込んでいるので納期の正確な時期が分からないのだと推測します。この時期ってどうしても受注が大幅に増えますからねえ。
書込番号:22381681
4点
>JTB48さん
サブディーラーではなく、◯◯日産系のディーラーさんとなります。
私も、生産管理システム等を見てもらえれば、販売店の整備に入る前の日程くらいはわかるかな〜と期待したのですが。
交渉中の際は1.5ヶ月っぽいことを言ってたのですが、契約後の確認ではその辺が曖昧になってしまいまして。
下取り車の車検が間近だとか何か困ってる訳でもないのですが、新車が来た前提での春休み旅行計画もあるので早めに目処感は知りたいなって感じです。
ご回答ありがとうございます。
書込番号:22381727 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>WRXとセレナに囲まれてますさん
メーカーオプションで 納期伸びること無いと思います。
ディーラーオプション満載にすると、納期伸びるんです。特にコート関係や人気あるナビ等は 販売台数多いとかなり伸びることありますよ!
書込番号:22381734 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
> 新型セレナ乗ってますさん
今回の下取り対象となるスバル車を購入した際は、生産計画より既に自身の車が生産済みか否か、未生産ならいつくらいに生産されるのか等を細かく教えてくれたので気になった次第です。
e-POWERの場合、普通車としては月販台数も多い部類の車なので見込み生産台数も多いから早いのか、逆に受注に対して生産台数が追いつかなく遅れがちなのか…ここが気になったポイントでした。
不人気色かつマイナーなメーカーオプションの組み合わせだと、見込み生産から外れてしまって遅くなる可能性も気にして書きました。
(e-POWERでの赤黒ツートンはどうなんでしょうね?Sハイブリッドならそこそこ人気もありそうですが…。)
これは勘繰り過ぎかもしれませんが、納期が遅い事による契約キャンセルの発生をディーラーは恐れており、キツく言われない限りははっきりと答えたくないのかもとは思います。
セレナの場合、試乗車上がりの中古車もいくつか出ており、e-POWERも県内で同仕様の同色が出始めてるようですし、ゴーンさんの揉め事やリコール問題等の影響なのか、値引き等で無理してでも契約確保したいって雰囲気は少し感じましたので。
ご回答ありがとうございます。
書込番号:22382064 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>WRXとセレナに囲まれてますさん
出始めの頃は 単色の方が納期短く、単色選ぶ人が多い傾向でした。ツートンカラーは単色より、半月ぐらい遅れる感じと思います。
確かに今出回っているセレナe-POWERは ホワイトが多いですね。無難な色ですしね。
赤黒ツートンカラーは たまに見ますけど、ブルーのアクセントが あまり迫力無い感じします。選ぶ人が少ないのは その部分が気に入らない可能性高いですね。
でも正月休みもあったので、2ヶ月ぐらいと思った方がいいですね!
書込番号:22382200 スマートフォンサイトからの書き込み
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4点
>WRXとセレナに囲まれてますさん
私はXVを12月24日契約して発注は頭金の入金後みたいなことだったので、24日に入金は済ませて印鑑証明等の書類は26日に提出しました。
ハイウェイスターの方が納期は少し早いだろうとは言われていましたが、年末年始進行があるからなのか具体的な日付には言及せず1月末に工場出荷予定なのでそこから2週間程度は見て欲しいとの事でした。
(最近の検査厳格化等で以前より時間が掛かるようです)
と言う事で1ヶ月半くらいは掛かると見ておいた方が良さそうです。
書込番号:22382249 スマートフォンサイトからの書き込み
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3点
> 新型セレナ乗ってますさん
やはりe-POWERだと白と白黒ツートンが多いですよね。
私もセレナを買う候補として以来、街中のセレナを目で追ってしまうのですが、赤または赤黒のe-POWERはディーラーでしか見たことがありません…
> ミックタイガーさん
私とほぼ似た時期での契約だったんですね。(私は22日契約でした。)
本当は年初フェアで決める予定で、値引き面の第1回交渉(と下取り査定)に出向いたのですが、店長さんが僕サンタになります!と宣言され押されちゃいました…
その場の応対や値引きと下取り査定に不満はないので納得しているんですが、今思うと契約ゲットにかなり焦った感はあったように思えました。
できれば、2月上旬〜中旬には納車されたらいいなと願うことにします。
ご回答ありがとうございます。
書込番号:22382577 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
納期の件ですが、私は6月下旬に契約で白黒のボディーカラーで、その時は盆休み前に納車して貰いたいと一応希望を伝えて、そしたら担当者がツートンカラーの生産予定と出荷予定を調べてくてれ、何も無ければ「台風など」予定通りに納車出来るかな、との事で、私、自身、日産の陸送関係で仕事をしており、およその段取り流れは把握しているので気長に待ちました。因みに関東なので九州から船で追浜着の陸送で予定通りでしたが関東以北などは追浜、川崎港など船乗り換えも有るようなので誤差多少有ると思います。因みに追浜から長野、新潟、福島と関東圏は陸送です。後、仙台、八戸、苫小牧、など北は船便ですね。関西圏
は神戸港から中部圏は名古屋港からの陸送です。後、お住まいの地域が日産一括納車整備センター扱いになっているかなども多少は違いが有ると思います。納期の件は一括納車整備センター扱いの方が
把握しいすい可能性も有ります。>WRXとセレナに囲まれてますさん
書込番号:22382655 スマートフォンサイトからの書き込み
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5点
自分は去年末に契約しましたが
2月上旬予定と契約時に教えてくれましたよ(^_^)
カラーはブラックの単色です
お互い少しでも早く納車されるといいですね♪
書込番号:22383020 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
自分はe-power HSV 防水シート、セーフティB寒冷地の白黒ツートンを11/29に契約しました。
契約の時点で納車は2月中旬頃とのことでしたが、先日連絡があり、1/20頃にディーラー入庫、オプション装着して1月末か2月頭納車と言われました。
納車後のカスタマイズをみんカラ等で思案しながら
気長に待ちましょう^_^
書込番号:22383110 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>WRXとセレナに囲まれてますさん
ご契約おめでとうございます。失礼な質問ですが、本体値引きはどれ位でしょうか?
私もe-powerを検討しており他系列の日産ディーラーをいくつか回りましたが、どこも値引きは10万までとの回答でした。
書込番号:22383158 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
> しもやん セレナ 買いましたさん
私と同時期の契約だったのですね。
2月上旬予定とのこと、参考にさせていただきます。
> daiymmtさん
11月末の契約と思うと、少し長めの納期みたいですね。
防水シートはオーテック扱いのメーカーオプションだった気もするので、その辺が影響…ですかね?
今までの車と全くジャンル違いの車を買ったので、カスタマイズも違った方向で楽しそうです。
通勤中の電車内とか、みんカラを彷徨っています(笑)
> アベンベンベンさん
e-POWER検討中なのですね。
私の場合ですが、車体値引きと付属品値引きが合算されての値引き表示の為、純粋な車体の値引き額は不明です。
車両本体が約380万、ディーラーオプションが約75万というところから、50万強の値引きを頂きました。
私の場合、担当スタッフさんがかなりお若い事もあって値引き交渉は全て店長同席になりました。
交渉時、上司の承認なしに提示できる値引き額はe-POWERでは10万までと販社内で決まっていると言われましたよ。
ご参考になれば、幸いです。
書込番号:22383671 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
以前よりC27ハイウェイスターGからの乗換えを検討しており担当アドバイザーに相談をしており、条件面が一致したので初売りの今月4日に契約しました。e-POWERのハイウェイスターVで色がホワイトでメーカーオプションはセーフティBと寒冷地仕様、ディーラーOPもナビに他もそれなりに着けました。当初は2月の頭くらいと言われてましたが、先程 納期の連絡が有り今月19日頃と連絡がありました。
再度、担当アドバイザーに確認して貰っては如何でしょうか?
書込番号:22384306
8点
>WRXとセレナに囲まれてますさん
お値引き情報ありがとうございます。
50万引とはすごいですね。焦らず交渉していきたいと思います。
書込番号:22384832 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
我が家の場合ですが、昨年10月6日に契約、納車は11月4日でした。
車は以下の仕様です。
e-powerハイウェイスターV
色:赤黒
オプション:
セーフティパックB
寒冷地仕様
純正ナビ
5years coat
フロントダイナミックパック
グリルイルミネーション
他
車両総額380万
オプション78万強
から総額で50万弱の値引きでした。
年末前の丁度よいタイミングだったのかも知れません。
書込番号:22387657 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
ディーラーより連絡があり、来週半ばには車台番号が発行されるそうです。
(なので、来週に工場で完成って感じですかね?)
納車時期はまだ未定と言われてしまいましたが、おおよそそこから2週間くらいかなと勝手に想像し、待つこととします。
楽しみな気持ちもありますが、下取りに出す車とのお別れも少し寂しいものですね。
書込番号:22400403 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
12月末に契約して1月末に工場からこっちに来ると聞いていたのに納車予定日の連絡が無いので(下取車のガソリンをどのくらい給油しておくか目安を知りたいので)、こっちから電話しました。
10日より前かと思ってたらそれより少し遅くて2月13日頃じゃないかと。
が、営業マンから「実は防水カバーがe-powerには設定がありませんでした」と。
見積もり時に防水シートにしたいと言ったら、「防水カバーにした方が良い」と言われたのでそうしたのですが、何で今頃になって・・・
早く言ってくれれば防水シートに変更出来たかも知れないし、社外品の防水カバーをじっくり調べてから取り付け依頼も出来たのにと。
返金がどうのこうのとは少し言ってましたが、社外品カバーの取り付けが結構大変なのはネットで見ていたのでディーラー側で納車前に取り付けを希望しました。
一応取り付け専門業者の工賃合わせても防水カバーと同等金額になりそうな希望の社外品の型番と色等を伝えたけど、どう答えを出してくるのやらと言う現況です。
新車でケチ付くのは双方良い事無いので、無事に解決出来たら不問にしたいとは思っています。
書込番号:22433936
2点
>ミックタイガーさん
もうすぐ納車とのことで、待ち遠しいですね。
ただ、防水カバーの件は悩ましいと思いますが、しっかり交渉されているみたいなので頑張ってください!
(私だったらクレームで暴れてしまいそうです…)
書込番号:22444207 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ご報告です。
少し予定が早くなり、先週末に無事納車されました。
まだ慣れていないという意味で大変な部分もありますが、燃費はすごいですね。
近所の走行で、前車はハイオク6.5〜7km/Lくらいだったのですが、e-POWERではいきなり15km/Lほど出たのでびっくりでした。
郊外路ではなく平均速度も遅くストップ&ゴーの連続なので、こういった地域ではe-POWERの得意分野なのかもしれませんね。
まだワンペダルに慣れてもいないですし、e-POWERのコツを掴めたらもっと燃費いいんでしょうね。
書込番号:22444215 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>WRXとセレナに囲まれてますさん
納車したんですね。暖機終わっていれば、うまく運転して20q/lは 出ますよ。(走行距離5q以上ですけど)
近場ちょい乗りなら15q/lぐらいかなぁ。
燃費向上するには パワーメーター表示して、細かく出力調整した方がいいですね!
書込番号:22444238 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
自動車 > 日産 > セレナ e-POWER 2018年モデル
購入前ですが、メーカーナビのMM518D−L取付予定です。
そのナビの取説に「ナビゲーション+AV 2画面表示」(デュアルウインドウ)とありますが、これはナビと映像(DVD等及び停車中はTV)を同時にモニターで見られるという事で良いでしょうか。
色々調べましたが情報や画像を見付けることが出来ませんでした。
すでにお乗りの方や情報お持ちの方いれば教えていただけると助かります。
よろしくお願いします。
1点
>長州武蔵さん
私のは516ですがたぶん一緒と思います。TVとナビ、DVDとナビのように画面が左右に二分かつされて表示できます。助手席に子供が座ったときなどは使っています。
書込番号:22377977 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
2点
早速の返信、ありがとうございました。
ちなみに画面2分割による見え方等の不満はありますでしょうか?。
教えていただけると助かります。
よろしくお願いします。
書込番号:22377987
0点
>長州武蔵さん
なぜかナビが左側でTVやDVDが右に映ります。別に見にくいとかはないですが、なぜそうなっているのか不思議です。518も説明書を見ると、ナビが左半分に映るようです。それ以外は特に気になる点はありません。
書込番号:22378027 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
0点
返信ありがとうございました。
ナビ+AVの2画面可能、左右画面配置おかしいが見え方は気にならないという事が分かりました。
これを踏まえて購入の参考にさせていただきたいと思います。
書込番号:22378039
0点
自動車 > 日産 > セレナ e-POWER 2018年モデル
18インチタイヤホイール、17インチタイヤホイールで、迷っております。17インチタイヤは、205の50のオフセット48くらい、18インチは225の40か215の40で、どちらも、合うのでしょうか。
よろしくお願いいたします。
書込番号:22375233 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ムート大好きさん
純正タイヤと候補の各サイズのロードインデックス及び外径は下記の通りです。
195/65R15 91:外径635mm程度
205/50R17 93XL:外径637mm程度
215/40R18 89XL:外径629mm程度
225/40R18 92XL:外径637mm程度
車両総重量が2145kgのセレナ ハイウェイスターGに195/60R16 89というタイヤが標準装備されています。
この事から車両総重量が殆ど同じセレナ e-POWERでもロードインデックス89XLの215/40R18を履かせる事は出来そうですね。
又、IMPULでは下記のように参考タイヤサイズは215/40R18になっています。
http://www.impul.co.jp/products/model/C27_SERENA.html
これらの事から18インチなら215/40R18の方が良さそうに思えます。
ただ、タイヤ販売店やカー用品店等で相談してみて、接触やはみ出しも無く225/40R18を履かせる事が出来るのなら、225/40R18の方が良いですね。
225/40R18なら外径は純正タイヤと殆ど同じで、ロードインデックスも92XLと純正タイヤを上回るからです。
見た目も225幅の方が迫力がありますしね。
以上の事から接触やはみ出しが無く装着出来る事が前提ですが、私なら225/40R18を履かせたいです。
下記のパーツレビューのようにセレナ e-POWERに225/40R18の装着例が何例か報告されていますので、225/40R18というサイズのタイヤの装着は可能かもしれませんね。
https://minkara.carview.co.jp/car/nissan/serena_e_power/partsreview/review.aspx?kw=225%2f40R18&srt=1&trm=0
何れにしても前述のように先ずはタイヤ販売店等で相談してみて下さい。
最後に下記のENKEIのセレナ e-POWERのマッチング情報では205/50R17の記載はありますが、18インチの記載はありません。
http://www.enkei.co.jp/matchingdata/201807-201808.php#SERENA
書込番号:22375447
4点
>スーパーアルテッツァさん
さっそくありがとうございます。大変参考になります。やっぱり225の方で、検討します。
書込番号:22375451 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>ムート大好きさん
タイヤハウスいっぱいを使うとチェーン規制があった場合付きませんので、余裕を持たせた方が良いと思います。チェーンメーカーの車種別適合表も当たってみてください。
書込番号:22377646
0点
>funaさんさん
口コミありがとうございます。今から、ホイールの方に相談してみます。
書込番号:22377679 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
セレナe−PowerハイウエスターVにスタッドレスタイヤ装着換えしました。
その時、前のセレナC26の16インチホイールがあり、純正に使用している車種が
あるので、195/60R16 89Hサイズのタイヤを選択して替えましたが、
実際走行して見ると総重量増加は少ないのですが、高速のふらつき、カーブの
ふくらみ等、ひどくなってしまい。
調べて見た所、ロードインデックスが90を割ると前輪加重が、ぎりぎりになってしまう
事がわかったので、205/55R16 94HXLに交換して、走行して見ると走りが安定
しました。(タイヤは、X−ICE3+です)
どうも、e−Powerの場合、純正のロードインデックス91を割らない方が良いみたい
ですので、気をつけたほうが良いかと思います。
書込番号:22378902
3点
>hori_1さん
ありがとうございます。今日、ホイールを決めているときに、その話は、聞きました。なので、17インチになってしまいました。93は、あったと思います。18インチは、あまり勧めて来ない感じでした。
書込番号:22378921 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
195/60R16は燃費重視のタイヤサイズなので、気を付けた方が良いでしょうね。
初代ヴィッツが155/80R13は高速で怖い思いをしましたが、175/70R13にしたら安定したという報告。
軽自動車でコスト対策のため新車サイズが145/80R13が多い時期がありましたが、ヴィッツと同じでやはり怖い思いをした報告が、それも多数。
ただ、インチアップはホイールの重量もアップしますから、燃費を気にされる方はインチアップされるのでしたら、値段が高いですが計量ホイールと言うホイールの装着をお勧め致します。
同サイズの純正ホイールやスタッドレス用アルミと比べるとはっきりいって軽いです、感動します。
XLは、空気圧を高くして、が前提です。
空気圧を高くすることにより、荷重を稼ぐというものです。
メーカーは、高くしても良いように作ってある、と言いますが、実際は履いて走行してみないとわかりません。
書込番号:22382204
2点
>octsqoldさん
はい、今回は承知での購入ですので、燃費は、今よりも、少しは、ましになるといいですね。
今度は、納車をしてからの、燃費をご褒美させて頂きます。ありがとうございます。
書込番号:22382218 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
純正195でたまたま16インチホイールがあり、スタッドレスなので、接地面増加が少ない方が良いかと思い、
ロードインデックスを確認せず、購入した失敗です。(なさけない話です。)
昨年5月に納車され、ホイールデザインと走りがいまひとつなので、7月には、205/50R17 93WXLかえて
使用していますが、205/50R17の燃費ですが、走り方にもよりますが、ー1km程度と言う感じです。
また、スタッドレス205/55R16の方は、まだ少ししか走っていませんが、同じような感じです。
かえって、195/60R16の方が悪かった感じです。
あと、タイヤ空気圧ですが、XL規格を含めても、290KPSにしています。
個人のこのみにもよりますが、このくらいが良い感じです。
書込番号:22383000
0点
かききれなかったので、追加で返信します。
耐荷重ですが、
195/65R15 91H : 615Kg/250KPS (JATMA規格では、259KPS以上の耐荷重は、同じ)
205/55rR16 94HXL : 615Kg/260KPS ・ 670Kg/290KPS
205/50R17 93WXL : 615Kg/270KPS ・ 650Kg/290KPS
だいたい、以上のような感じとなりますので、セレナ標準の280KPSでも、OKかと思います。
書込番号:22383039
0点
>hori_1さん
私は、納車から17インチにするので、15インチの燃費が、分からないので、マイナス1なら、ありですね。ありがとうございます。
書込番号:22383100 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
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