日産 セレナ e-POWER のクチコミ掲示板

ALPINEのビックＸ11取付た方いますか？

[オニツカブラック]

この度ALPINEのビックＸ11を取り付けようと思っているのですが、スイッチ関係以外にガソリン車との配線の違いはあるのでしょうか？
スイッチの移設は準備済みなので問題ないのですが、
その他の取付方に違いはないのか不安がありまして。
今回e-POWERになってから直接ナビにアラウンドが映るようになった事で、配線が若干変わっている様な気がしてまして、ワザワザメーター裏を取らなくてもいいのでは？と推測しているのですが、他に必要なカプラーがあるのかALPINEに問い合わせても、今のところ情報が降りてきていない為分かりませんと言われてしまいました。
どなたかわかる方がいましたら、教えて頂きたいです。

書込番号：21845283　スマートフォンサイトからの書き込み

[かず＠きたきゅう]

それまで純正機能は利用せずではないのかな？
対応されるまで待つしかないような？

書込番号：21845382　スマートフォンサイトからの書き込み

[@しろぴー]

＞オニツカブラックさん
アラウンドビュー接続キットですが
データシステムならRCA023を使います
ガソリン車はRCA075なのでそこらの配線が変わってます

書込番号：21846820　スマートフォンサイトからの書き込み

[オニツカブラック]

＞@しろぴーさん
勉強不足で申し訳ありません、
ALPINEのアラウンドモニター対応のセットの他にそちらの配線が必要になるとゆう考えでいいのでしょうか？？
やはり、説明書通りメーター裏のコネクターをつけかえなければなりませんよね？

書込番号：21848773　スマートフォンサイトからの書き込み

[karukarukaru]

＞オニツカブラックさん
ビックX１１装着にて、e-powerを発注しました。
ディーラーからは、特に追加部品は必要ないとのことでした。
一度、ディーラーに確認してみてはどうでしょう。

書込番号：21849777

[don89]

＞オニツカブラックさん
既にガソリン車用(EX11-SE-AM)を購入済なのでしょうか？
未購入でしたら6月初旬にe-power専用ビッグX11 (EX11Z-SE-E-AM)が発売予定ですよ。
そちらを購入された方が安心かと。

書込番号：21849811

[オニツカブラック]

＞karukarukaruさん
＞don89さん
ちなみに、e-POWER対応のビックＸ(6月発売)のを装着予定でしょうか？
それでしたら問題なさそうですね！
自分は、あの場所に追加のスイッチが来ることがあまり好きではないので、別のところにつける予定です！
また、明日納車の為、もうすでにamを購入済みでして笑
とりあえずぶっつけ本番で説明書通りやってみますね笑

何かわかったことがあったら報告したいと思います！
もし、つまずいたらお助けください泣

書込番号：21849851　スマートフォンサイトからの書き込み

[yukamayuhiro]

オニツカブラックさん
アラウンドモニターの配線が楽になりました。
ノートと同じになりまたよ。
ＲＣＡ０２３Ｎを使って車両側の配線を外し、そこに差込みナビのバックカメラ側に繋ぐだけです。
https://www.datasystem.co.jp/support/manual/pdf/camera/rca023n_ins.pdf
現在Ｃ２７の取り付けも載っています。
ｅ−ＰＯＷＥＲは、メーター裏から引く必要はありません。
ＧＰＳやＴＶアンテナも変換ハーネス（純正ハーネスからの）使えばﾅビ装着も凄く楽ですよ。
自分でもスキルのある方ならできますよ。

書込番号：21849879

[オニツカブラック]

＞yukamayuhiroさん
回答ありがとうございます！
つまりは、032nがないと取付できない感じでしょうか？？
AMに付属している、映像キットだけでは足りないということでしょうか？
勉強不足ですみません

書込番号：21849897　スマートフォンサイトからの書き込み

[karukarukaru]

＞オニツカブラックさん
私は、e-power 用のビックＸを頼みました。
ディーラーで、やっと工賃込み価格が明確になったところでした。

取り付け、頑張ってください。

書込番号：21849908

[@しろぴー]

＞オニツカブラックさん
＞つまりは、023nがないと取付できない感じでしょうか？？
汎用の接続方法ならそうなるかと思います。

データシステムの適合表でも、RCA075は適合外でした。
そのRCA075がメーター裏のカプラーに割り込むタイプです。

023はアラウンドビューモニターの映像線をRCAに変換するだけのもので
センターコンソール、オーディオ裏の車両ハーネスに
スポンジテープで括りつけてあるカプラーと接続します。
これはc26セレナも同じものをつかうのですが
動作も同じ様にナビにはリバース時だけしか映らないし
リバース時はメーターモニターとナビの両方に映像が映ります。

純正ナビの動作を知らないので何とも言えませんが
通常時、カメラボタンを押すとメーターモニターだけ
フロント、サイド、バックの切り替えができます。
リバース時はメーターモニターとナビの両方にリバース映像が映り
カメラボタンでフロント、サイド、リバースと順に切り替える事ができます。

ダメもとでやってみて行ければいいのですけどね
ビッグ Xの取り付け配線図も見てみましたが
リバースカメラがRCA入力に対していた様なので
最悪、RCA023で対応できそうですね。

書込番号：21850750　スマートフォンサイトからの書き込み

[オニツカブラック]

＞@しろぴーさん
親切な回答ありがとうございます！
とりあえず、ダメそうだったら032Nを購入してつけようと思います！
わざわざ、配線図まで見て頂いてありがとうございます！

書込番号：21850802　スマートフォンサイトからの書き込み

[JOKER0809]

納品はいつ頃か分かりますでしょうか？

書込番号：21856958　スマートフォンサイトからの書き込み

[JOKER0809]

＞オニツカブラックさん
納品はいつぐらいになるのでしょうか？

書込番号：21857783　スマートフォンサイトからの書き込み

[JOKER0809]

＞karukarukaruさん
すみません何度も。
初めてで使い方が分からなくて…
ビッグXの価格と納品の日にちを教えて下さい。

書込番号：21857792　スマートフォンサイトからの書き込み

[オニツカブラック]

＞JOKER0809さん
納品はすでにすんでいて、価格はノジマオンラインでセットで31万でしたよ。
取り付けは全部で6時間くらいかかりました。
diyでやるもんではないですね笑
ちなみにAMだと、e-POWERにはインテリジェントパーキングアシストの映像はナビには映せないですよ。
カプラーが合わないため、説明書どうりには行きませんでした！自分は使いませんのでシカトしましたが。
アラウンドは説明書どおりで出来ました！
ただ、ナビ裏がすごい狭くて、ケーブル達がかなりキツキツなのが気になりました。
次の新車時には専門の方にお任せしようと思いました。
皆さま回答頂きましてありがとうございました！

書込番号：21858622　スマートフォンサイトからの書き込み

[karukarukaru]

＞オニツカブラックさん
無事取り付けられてよかったですね
しかし、自分でやるとはすごいです

書込番号：21860701

[karukarukaru]

＞JOKER0809さん
製品発売自体が６月上旬のようです
私は、それから付けてもらい納車ですので、６月下旬になりそうです
価格は３０万強です

書込番号：21860712

[現場監督☆彡]

＞オニツカブラックさん

びッグＸ11無事に取り付け出来てよかったですね。
結局、RCA023Nは使わずメーター裏から説明書通りで配線されたのですか？

そこで教えていただきたいことがあります。
アラウンドビューモニターの画像がビッグX11画面に映っているようですが、
バック時以外に、走行時に車両側カメラボタンを押した後、オプションキーか
VOICE TOUCHで「フロントカメラ」と呼びかければ走行中でも映りますか？
RCA023Nでの配線ではバック時以外は映らないようなので…

宜しくお願いします。

書込番号：21860976

[オニツカブラック]

＞現場監督☆彡さん
メーター裏から配線しました！
アラウンドは確かバックにしないと映らなかったと思います、、、
止まってるときにフロントカメラと叫んでも、ブブッって言ってました。
また、走行中にカメラ押してもナビには出力してなかったです。ただ、そこでフロントカメラと叫んではいませんが、、、
家に帰ったらやってみますね！

ただ、自分の配線もあっているのかそこまで自信はありませんので、確証はありませんが泣

書込番号：21861611　スマートフォンサイトからの書き込み

[オニツカブラック]

やはりフロントカメラという言葉には一切反応してくれませんでした。
バックに入れた状態でも反応なし、
使えないということですかね。。。

書込番号：21863064　スマートフォンサイトからの書き込み

燃費情報ディスプレイ、あと何キロ走れる？

[フー太郎丸]

燃料残量警告(給油してください)が表示され、5リットルだけ給油、リセットせずそのままある程度走行した際のディスプレイ表示です。
燃料残量警告は燃料残量が約7リットル以下に表示されるみたいです。
左から
1番:電池残量右のガソリンマークがオレンジ発光。
2番:燃料計が燃料計左下端にある赤色バーより少なくなる。
3番:航続可能距離の数字が表示されない。横バー表示になる。
4番:燃料残量警告が、表示。
(今回はトリップメーター1071.1kmを、表示)
燃料切れにならないかビクビクしながら走行してました。
(目的地で満タンにする為、たどり着くまでの最低限の給油をした後の状態です)

燃料7リットルX目安燃費18km/リットル=126km。燃料残量警告が表示されてもまだ100km以上走行可能となります。

書込番号：21841757　スマートフォンサイトからの書き込み

[新型セレナ乗ってます]

＞フー太郎丸さん
気になるのは わかりますが、早めに給油しましょうよ！ガソリン無くなってからでは 車動きませんよ！

書込番号：21841783　スマートフォンサイトからの書き込み

[フー太郎丸]

＞新型セレナ乗ってますさん
お恥ずかしいです。
私はコスモで給油してるのですが、赴任先方面にコスモの製油基地があるためか、メール会員サービスと合わせると地元より5円/リットル以上安くなるんです。
会社の客も、遠方から来社される際にはこちらで給油されるそうなんですよ。
まあ、50リットル給油しても、250円(2リットル程度分)安くなるだけですけどね。

書込番号：21841822　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナラナラGO!]

個人的にはとても嬉しい情報です。
ありがとうございます。

書込番号：21843192　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

いやいや五圓って貴重ですよ。

書込番号：21843584　スマートフォンサイトからの書き込み

[フー太郎丸]

＞ナラナラGO!さん
説明下手で内容お判りになられましたでしょうか。
ディスプレイの説明、マニュアル等で調べても全てはわかりませんでした。調べ方が悪いのか。
ある程度は判っていただけたようで、良かったです。
他にも分からない事が、各ディスプレイにリセットがありますが、何の情報がリセットされるのか？ディスプレイが多く、同じ情報が連動？しており、残したい情報までリセットしそうで、躊躇してしまいます。
因みに、燃費について累計燃費は個別の燃費とは別であるのでしょか？
燃費がリセットされるのが嫌で、リセットできずでいます。走行距離999.9kmから変わりません。

＞麻呂犬さん
たしかに5円と聞けば大きいのですが、最終的にはガソリン2リットル程度分にしかならないのかと、ちょっとガッカリです。

書込番号：21843898　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

いやいや、年間とかで考えましょう。
それに、250円あれば結構な物が買えますよ…多分。

書込番号：21845235　スマートフォンサイトからの書き込み

[T-SAKU]

＞フー太郎丸さん

私は給油の度にトリップＡ・燃費情報・ドライブコンピュータをリセットしています。
燃費情報をリセットすると連動してドライブコンピュータの平均燃費もリセットされますね。
燃費情報をリセットすると累積燃費（生涯燃費？）の記録はできなくなります。
ドライブコンピュータの他の情報はリセットされなかったと記憶しています。
（毎回全項目リセットでリセットしている為あまり覚えていません）

私の場合は初回給油時から「e燃費」で燃費管理をしています。
https://e-nenpi.com/enenpi/cartype/13319
スマホアプリとＰＣで情報連携が出来、自分の生涯燃費や車の維持費などの管理が簡単にできます。
又、他のユーザーの燃費情報やe-POWERセレナの全体平均燃費もわかります。

書込番号：21845427

[フー太郎丸]

＞麻呂犬さん
そうですね。山も積もればなんとやらと言いますね。

＞T-SAKUさん
やはりリセットされてしまうんですね。
私も一応、EXCELで管理はしているのですがいちいちPCにて確認するのが面倒で。
お教えいただいたサイト、以前目にした記憶がありました。ゆっくりと確認してみますね。
いつも、大変有意義な情報ありがとうございます。これからも参考にさせていただきます。(情報いただいてばかりでお恥ずかしい)

書込番号：21846266　スマートフォンサイトからの書き込み

ワンペダル走行でのブレーキランプ

[そ〜ゆ〜パパ]

いつもは、エコ運転をしており停止時も軽い回生（ゲージの１〜３）で充電しながら停止しています。
ワンペダル走行で回生ブレーキを使った場合ブレーキランプがつくと思いますが
どのタイミングでつくのでしょうか？


日産に聞くと２Gの状態でかかりますと説明されましたが
じゃぁ２Gってどれくらい？って聞いても誰も説明できない状態・・・

日産店舗で実際に乗ってブレーキランプを確認してみましたが
いつもの乗り方（軽い回生状態）ではブレーキランプはほぼつかないようです

慣性走行に近いぐらいの軽い回生なので、ブレーキランプがつかなくても良いとは思いますが
最終段階でも全くブレーキランプつかずに止まるのもどうなのかなと思います。

走行条件（スピード、乗車人数等）にもよるのはわかりますが
実際ブレーキランプってどれくらいの状態でつく物なのでしょうか？？

書込番号：21837376

[流暢の暢]

減速Gが2Gって、車の中の人は大丈夫何ですかね？

って言うか、セレナはすごいですね。
ブレーキで2Gの減速が出来るなんて。

書込番号：21837406　スマートフォンサイトからの書き込み

[流暢の暢]

ちなみに法規では、
0.13Gを超えた減速でブレーキランプを点灯させること、
となっております。

その聞いた日産の人及びその周りの人たち、車に携わる仕事人として、知識がないと思います。

書込番号：21837435　スマートフォンサイトからの書き込み

[ツンデレツン]

0.2Gの間違いだろう。

普通にブレーキ踏んだら0.2G前後、急ブレーキで0.4Gもでるかどうか。
ドラレコのGセンサーは0.3〜0.4の範囲で設定できるものが多い。

F1でフルブレーキングすると4G掛かるとか？

書込番号：21837438

[新型セレナ乗ってます]

＞そ〜ゆ〜パパさん
走行中にアクセル離すと、ゲージMAXになるからブレーキランプ付くと思います！
速度調整はアクセルワークでコントロールして、停止したい時は 一度アクセル離してからアクセルワークしてみたら？ただし初めは減速力強いから、慣れるまで同乗者酔うかもね！

書込番号：21837675　スマートフォンサイトからの書き込み

[そ〜ゆ〜パパ]

２Gってジャットコースターって思ってtたから
０．２Gの聞き間違いかも？
でも正確には０．１３Gですか

結局それってどれくらいなんだろう、自分が運転してるときは
同乗者が酔わないように
（エルグランドからの乗り換えなのですぐに酔ったと言われる・・(>_<）)
非常になめらかに運転してるので、ブレーキランプの点灯を気にしています。

>新型セレナ乗ってますさん
自分もこの車に乗ってるので、アクセルはなせば結構なGがかかるのはわかってます
上にも書いたようになめらかに運転してるので、ブレーキランプがついてるのか気になった次第です

運転者は転倒したかどうかは全くわからないので、誰に聞けば良いか・・・
ただ他ノック流間の人に聞いても、回生の強さとかはわからないでしょうし(笑)

書込番号：21837838

[白髪犬]

誰か同乗者に後部座席からブレーキランプを見てもらうくらいでしょうかね。
夜なら確認しやすいと思います。
子供乗せて夜にドライブ、「ランプが点いたら教えて」とかで良いのではないかな？

スバルはインパネ内にテールランプの表示があるようです。
ACCの際のブレーキ点灯が気になるというクチコミの中で答えている方が
いました。

書込番号：21837891

[白髪犬]

セレナでしたね。ノートなら分かりやすいのですけどね。
セレナだと後部座席からの確認はしにくいかな？現車見てみないと分かりませんが。

書込番号：21837895

[新型セレナ乗ってます]

＞そ〜ゆ〜パパさん
＞白髪犬さん
スバルみたいにブレーキランプついてるか インパネル内表示してくるといいよね！
多分目盛り3ぐらいでは、ブレーキランプつかないと思いますよ！止まった時、後続車びっくりしていたから。

書込番号：21837966　スマートフォンサイトからの書き込み

[ppapappa]

＞そ〜ゆ〜パパさん
調べると、1Gが重力加速度で、これを超えるのは衝突時のみ。ブレーキは摩擦で生じさせるので、1Gは超えない。

ブレーキランプの点灯消灯動作は保安基準で、

�@ 点灯させてはいけない
減速度が 0.07G 以下

�A ヒス領域
減速度が 0.07G 〜 0.13G
(点灯でも消灯でもどっちでも良い)

�B点灯させなければいけない
減速度が 0.13G を超える場合


e-powerの回生ブレーキの最大減速度
0.15G （セレナ、ノート）
0.2G. （リーフ）

急ブレーキの定義:0.3〜0.4G
最大ブレーキ減速度:0.4〜0.8G

だそうです。

難しい話はともかく、じわじわではなく
スパッと回生ブレーキかければ、
ブレーキランプも点灯するし、
回生効率も上がるので、エコだと思います。
（じわじわだとエネルギー回収時間が伸びてロスが増える）

書込番号：21838050　スマートフォンサイトからの書き込み

[BCまこ]

＞そ〜ゆ〜パパさん
＞新型セレナ乗ってますさん

夜間走行中にインテリジェントルームミラーを通常の鏡状態にしたらストップランプの点灯具合を確認できませんか？

回生ブレーキの減速量は速度に応じて調整されているので、時速100kmと50kmの場合では同じ3目盛りでも減速Ｇは異なります。

私も一時期気になったものですから夜間の田舎道で周りに誰も居ない状況で確認走行して、ランプが点灯するＧを身体に叩き込みました(笑

書込番号：21838113　スマートフォンサイトからの書き込み

[yukamayuhiro]

ノートのほうに同じ疑問の方いましたよ。
ハイマウントストップランプの隙間に透明なシート挟んで確認するみたいでした。
点灯すると、赤い光が見えてすぐ分るんだって。

書込番号：21838341

[北に住んでいます]

ノートe-POWERが出た時にブレーキランプが見える様に仕掛けして確認したってスレがありました

http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000920633/SortID=20505594/　

参考にどうぞ。

書込番号：21838345

[新型セレナ乗ってます]

＞BCまこさん
インテリジェント ルームミラーでわかるんですか？
一度試してみます。

緩やかに回生かけるよりは、一度アクセル離してからアクセルワークした方が回生量も多いですね！安全優先するなら、一度アクセル離してからアクセルワークした方がいいよね！

書込番号：21838354　スマートフォンサイトからの書き込み

[そ〜ゆ〜パパ]

>ppapappaさん
>ブレーキランプの点灯消灯動作は保安基準で、

そういう基準があるんですね、知らなかったです。本当にありがとうございます。
これを見ると、ブレーキランプも踏めば必ずつくわけではないってことなのかな？
それならば普段の運転と同じ意識で良いので問題ないですね
（最後までブレーキランプがつかない運転になるのは仕方がないのかな）


>BCまこさん
昨日実はそれを確認しようとしたのですが、あまり暗い道がなかったので出来なかったです
あえて暗い道を走った際は、土手の道だったので、長い時間後ろを見る余裕もなく・・(笑)

書込番号：21838441

[そ〜ゆ〜パパ]

>新型セレナ乗ってますさん
インテリジェント ルームミラーを通常にって書いてますよ
インテリジェント ルームミラーだとさすがにライトは見えないかと・・

>yukamayuhiroさん
>北に住んでいますさん
ノート確認したのですが、全然足りなかったようですね
やはり同じ疑問を持つ人がいるみたいで、これを見て確認してみます。

書込番号：21838451

[BCまこ]

＞そ〜ゆ〜パパさん
＞新型セレナ乗ってますさん

当方、田舎住まいなので5分も走れば通行の少ない山道に入れます(苦笑

ノートはリアまでの距離が近いし、ハイマウントストップランプの隙間から光が漏れるのを視界に入れる感じですね。
実践の際には細心の注意を払って�Wご安全に�W

書込番号：21838508　スマートフォンサイトからの書き込み

[セレナおじさん]

概算ですが、36km/hで走っていて、1秒で停止した場合が1G、一定の減速度で10秒かけて停止したとしたら0.1Gです。72km/hで走っていて10秒かけて停止したなら0.2Gです。

書込番号：21838524　スマートフォンサイトからの書き込み

[かず＠きたきゅう]

まあ、気にしなくていいと思います。
追突されたら、した側の車間距離が問題ですから。

普通に走行いていれば、自動運転ですから、適切に全て車がやってくれます。

気になるならブレーキしっかり踏みましょう。

書込番号：21838979　スマートフォンサイトからの書き込み

[ichi984]

＞そ〜ゆ〜パパさん
ブレーキランプが点灯するタイミングを知りたくてこんなの付けちゃいました。
ブレーキランプの出力線からラインを取って、LEDを点灯させています。

低速だとブレーキランプが点灯しないまま停止することもありますね。

プロパイ使用時でもランプの点灯がわかるので面白いですよ。

書込番号：21839026　スマートフォンサイトからの書き込み

[新型セレナ乗ってます]

＞かず＠きたきゅうさん
前の車がブレーキランプつかないで、停止したらと思うとかなり怖いけどね！
もし事故ったら、ブレーキランプついて無かったと言われてしまうと思います。
e-POWERドライブはアクセル離しただけで、強く減速するから ブレーキランプつくと思いますが、スレ主さんは どのくらいで点灯するか気になるのでしょう。

書込番号：21839039　スマートフォンサイトからの書き込み

スライドドアオートクロージャーハーネス？について

[フー太郎丸]

閉時	開閉時	車体側取付部	ドア側取付部

無知な為、教えていただけますでしょうか
1.画像にあるハーネス部？の黒色の筒などの正式(一般)呼称は？
2.ドアを閉めた際、ハーネス部？の黒色の筒は皆さんの車も飛び出して見えますか？
エルグランドE51、現行型E52も飛び出しておらず、はじめに見つけた時に驚きました。不良品かと。
折角のLED発光の字が隠れてしまってます。
3.このハーネス部？黒色の筒はDIYで取り外しおよび取付できるものでしょうか？

黒色の筒の形状ですが、e-POWERは円形でした。E52は長方形でした。e-POWERが円形の為、収まる際に丸くなろうとして、このような現象になるのではと考えています。
可能であればエルグランドのものを流用できないかと。

書込番号：21812361　スマートフォンサイトからの書き込み

[AQUAパッツァ]

こんばんは。

一般的にはコルゲートチューブと言われる製品でワイヤーハーネスを保護するための物です。
今回の場合は、ドアを閉めた際にたるんでるだけのように見えるので、2枚目の写真の
コルゲートチューブを留めているクリップを緩めて、チューブを写真の左方向に数センチずらして
あげれば、たるみもなくなってはみ出なくなるのではないかと思います。

ただ、短くし過ぎると今度はハーネスにテンションがかかり断線などが起こる可能性もあるので
のちのちのトラブルを起こさないためにも、ディーラーに調整してもらえるよう頼んだ方が
よろしいかと思います。

書込番号：21812430

[フー太郎丸]

＞AQUAパッツァさん
コルゲートチューブなんですね。
クリップを外してみようと試みましたが外し方が分からず、壊してしまってはもともありませんので諦めた次第です。
今日はディーラーが休みでしたので、明日確認してみます。
情報ありがとうございました。

書込番号：21812704　スマートフォンサイトからの書き込み

[teddy bear 2009]

写真を拝見すると、仰るように折角のキッキングプレートのLED発光の文字が隠れてしまってますね。

個人でDAYせずとも、ディーラーで直して貰った方が良いと思います。

（勝手にやってうまく戻せなくなると保証対象外で有料作業になっちゃう事があるので。）

ご参考まで。

書込番号：21812903

[フー太郎丸]

＞teddy bear 2009さん
説明足らずでしたが、プレートは社外品なんです。
セレナC27系はスカッフプレートの設定は無く、エントランスプレートの設定となります。セレナは従来式構造で踏み代部分が1段下がっており、その側面にイルミが付きます(ディーラーオプション)、その為踏み代部分の保護にはなりません。代わりに、専用のマットが社外品などでも出ています。
VOXYも、スパーダも、確か低床設計に関係し、フラット構造だったような。
本日、担当営業マンに問合せする予定ではおります。

ご意見、ありがとうございました。

書込番号：21813064　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぶるすた]

スカッフプレート下の空いてる空間を使わないのでメーカーもセンス無いなぁ〜て思っていまいますね･･･

書込番号：21813403　スマートフォンサイトからの書き込み

[フー太郎丸]

＞ぶるすたさん
そうですね、あのスペース上手く活用すればと思います。
(関係ありませんが、エルグランドE51の運転席や助手席のステップ部には蓋があり、その中には配線や分配器など設置できるスペースがありました。取り付けられていました。)
本日、ディーラーに確認できました。
やはり、我が家の個体だけではなく、あのような作りになっているようで、調整できないみたいです。
エルグランドのを移設・流用などもできないとの回答でした。
使用するのに支障はありませんので、そのままとし、諦めるしかなさそうです。
流石にディーラーオプション等があるにもかかわらず、このような仕様でしたら苦情もんですが。

書込番号：21813594　スマートフォンサイトからの書き込み

[秋蘭♪]

＞フー太郎丸さん

遅まきながら自分の車を見てみましたが、コルゲートチューブのはみ出しは少しありますが、
スレ主さんのような大きなはみ出しではありません。
周囲を観察していて思ったのが、原因は社外品のスカッフプレートの設計ミスではないかと。

つまり本来であれば、
スカッフプレートとドアトリムの凹みの上下方向の距離　＞　コルゲートチューブの直径
であるのに対して、
スカッフプレートとドアトリムの凹みの上下方向の距離　＜　コルゲートチューブの直径＋スカッフプレート厚み

となっていてスライドドアを閉じたときにコルゲートチューブを挟みこんで、本来の位置よりはみ出したところで
止まっているということではないかと思います。
閉時の写真の状態でコルゲートチューブをドア側に押し込んで動きますか？
挟みこんでいて動かないということなないですか？

ディーラーオプションで定番である商品の設定がないことからも、元々クリアランスが少くて設定を諦めたのを
社外メーカーが、作ってみたもののスレ主さんの経験されている不具合になっているということのように思います。

私の見当違いでしたら、申し訳ありません。

書込番号：21821658

[フー太郎丸]

このドア側取付部のプラスチック可動部

＞秋蘭♪さん
情報ありがとうございました。
早速確認させていただきましたが、もしかするとコルゲートチューブ自体ではなく、ドア側取付部のプラスチック製の可動部が挟まれてあのようになっている恐れがあります。ドアを閉め、車内側から可動部を揺すってみましたが動きませんでした、硬かったです。
今、こちらは雨が酷くきちんと確認できませんでしたが。
でも、もしそれが原因であればe-POWERに限らずC27は全て同様？
プレートは標準で貼り付けられていた両面テープでの固定ですので、そのテープ厚分浮く格好となっています。
明日も雨のようですので、明後日に、もう一度詳細確認してみますね。

書込番号：21821755　スマートフォンサイトからの書き込み

[フー太郎丸]

＞秋蘭♪さん
狭いスペースなので、不確実ですがやはり可動部が影響しているのではと思います。
プレート位置下げられないか押しあてて(踏み込んで)みましたが変わらずじまいで、改善には至ってません。

書込番号：21823175　スマートフォンサイトからの書き込み

[秋蘭♪]

右側	左側	ハーネスを押すと隠れる

＞フー太郎丸さん

昼間に自分の車のスライドドアをじっくり見ようとすると週末になってしまうので
会社帰りの帰宅時に暗い中で写真を撮って見ました。
ちなみに私の車はe-POWERではなく、ガソリンS-HYBRIDであることをお断りしておきます。
スライドドアとキッキングプレートの関係は同じだと思います。

左右ともにコルゲートチューブのはみ出しは有りますが、スレ主さんほどでは無いと思います。
ハーネスを押すと左右ともに隠れる位置までハーネスは簡単に動きます。
但し手を離すハーネスは元の位置に戻り、少し見えた状態にもどります。

スレ主さんがアップしてくれたスカッフプレートの厚みがわかる写真を拝見しましたが、結構厚みありますね。
7〜8ｍｍくらいはあるのでしょうか？
さらに「SERENA」の文字が光る部位の周囲にさらにエンボスの厚みが加わりますよね？
はじめにアップされていた写真の「閉時」を改めて見ると「SERENA」と光る部位の周囲のエンボスと
ドアトリムの下端で挟み込んでいる、もしくは挟み込むほどでなくてもハーネスをエンボス部が持ち上げて
ドアトリムの下のハーネスが隠れようとするのを邪魔してるというように見えます。

書込番号：21827270

[フー太郎丸]

＞秋蘭♪さん
情報ありがとうございます。
私も早速確認してみましたが、コルゲートチューブ自体は指で押し込めば隠れるようにはなりますね。
ただ、やはりドア側取付部(可動部)がプレートに干渉していそうです。ノーマルとの比較ができない為、推測ですが可動部は向きが変わらなそうでした(指先では微動打せず。は、言い過ぎかな)。私の1.枚目の写真と秋蘭さんの写真を比較すると、私の方がコルゲートチューブ向きが直角ぽく見えます。
やはり、踏み台とのクリアランスの影響が最大？要因と考えます。
ただし、C27は基本的にそのような構造のようですので、コルゲートチューブ形状も一つの要因だと、益々思います。

皆さん、色々とありがとうございました。

書込番号：21827439　スマートフォンサイトからの書き込み

アルパイン更新されましたね

[ぶるすた]

https://www.alpine.co.jp/products/carnavigation/EX11Z-SE-E-AM

純正ケーブルをそのまま接続できるので人気のようですが、インテリジェントアラウンドビューモニターの移動物検知機能？、ソナー？の機能もそのまま使えるのですかね？自車の周りに壁とか柱などの障害物があるととナビが勝手に映像に切り替わる機能の事です

書込番号：21810217

[白い男爵]

通常は走行時に障害物の検知はメーターの左画面に警告表示されます。
ナビ画面にはリバースまたはカメラボタンでしか表示されません。
アルパインも同じだと思いますよ。

書込番号：21811305　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぶるすた]

keiho

＞白い男爵さん
ありがとうございます、大きいナビにしても使えないのであれば高いけど純正が一番良いですね古いE12でも使える機能なのに残念です。

書込番号：21812412

純正ナビとHDMIについて

[unishiba]

初めまして、質問をさせてください。
3月末に納車され、通常の使用は全く問題なく行えています。
ですが、純正ナビとHDMIの接続がうまくいっていません。
ナビはMM517D-L
HDMIケーブルは純正ではなく、ECLIPSEのHDMI114を使用しています。
映像が全く映らず、認識しているのかも不明です。

同様のセッティングでスマートフォンなどからナビに接続されている方はいらっしゃいますか？
純正ではありませんが、機能を考えれば問題なく使用できると思っていたんですが…。

情報をいただければと思います！

書込番号：21808614　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞unishibaさん
スマホからの映像は著作権保護のためかなりの制限があります。
スマホが何か、iPoneなのか、アンドロイドかによっても違いますので、右側の検索欄に「ナビ　スマホ名　HDMI」と入れて検索してみてください。
取扱説明書をよくご覧になるか、使っているスマホをお知らせいただけると、解決策が提示できると思います。

書込番号：21808691

[ぶるすた]

確認することは3つ

�@ケーブルを刺したところがナビに向かって右後ろがHDMI入力、左後ろがHDMI出力

�AスマホがMHLに対応しているか

�Bナビの設定でHDMI使用ONにしているか（取扱説明書ｐ298-ｐ299）

最近はWifiでスマホ映像を飛ばしているのでケーブルで映像が出せるスマホ少ないです。

書込番号：21808703

[unishiba]

返信ありがとうございます。
端末はiPhoneです。
iPhone x―apple digital avアダプタ―HDMIケーブル―eclipse hdmi114―ナビMM517D-L
という方法で接続しています。
検索はかなりしてみたつもりなんですが、該当の問題がなかなかヒットせずに困っている次第です。
ちなみに別の車では同じセッティングで映像の出力ができています。

書込番号：21808710　スマートフォンサイトからの書き込み

[unishiba]

＞ぶるすたさん
1. ナビとケーブルの接続は納車時にディーラーでやってもらいました。今度の一ヶ月点検で再度確認をしてもらおうと思います。
2. appleの純正アダプタで接続しているのでMHLについては問題ないという認識です。間違ってますかね？
3. 説明書を再度確認しましたが、ナビ側ではHDMIのon/offはありませんよね？？

家ではlanで飛ばしているので楽なんですがね〜

質問ばかりで申し訳ないです！

書込番号：21808721　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞unishibaさん
USBラインも接続が必要です。それと、ブルートゥース接続はオフにしてください。
アップルプレイやドライブ＠パスしか使えなくなりますので、対応ソフトを入れておくこともお忘れなく。
HDMI接続だけで画面が出るのは、ビデオカメラの接続のみです。

取扱説明書　297ページ、３５１・３５２ページ
https://www.nissan.co.jp/OPTIONAL-PARTS/NAVIOM/DOP/manual_mm517d-lw.pdf

書込番号：21808726

[unishiba]

＞funaさんさん
やはりdrive passを使わないといけないんですね。
それも試してみましたが、ナビのdrive passアイコンが反転しており、選択できない状況です。
また、drive passの接続時はbluetoothはonではないでしょうか？アプリの接続方法の記載ではonにするようにあります。

書込番号：21808746　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞unishibaさん
ごめんなさい、iPhone の場合はDrive@Passはbluetoothだけですね。アンドロイドと間違えました。

書込番号：21808818

[funaさん]

＞unishibaさん

連投失礼します。
取扱説明書の26ページにAVソースの切り替えがありますが、やってみました？
もしこの順序(つながっていないものはパス)で切り替わらなければ配線ミスが考えられます。
信号が来なければパスしてしまいますので。

書込番号：21808833

[unishiba]

＞funaさんさん
試してみました。
ステアリングスイッチにmode/sourceスイッチがなかったのでナビのボタンでやりましたが、HDMIは飛ばされませんでした。
HDMIは接続されていなくても飛ばされるとこはないそうです。(取扱説明書P.26の知識 欄)

色々と調べていただいて、とてもありがたいです！

書込番号：21809058　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぶるすた]

MM516まではAV設定に入力のオン、オフがあったようですがMM517は自動認識のようなので

�@カーナビが立ち上がってからスマホにケーブルを刺してみる

�Aカーナビが立ち上がってからHDMIケーブルを刺してみる

�Bカーナビが立ち上がってからＵＳＢケーブルを刺してみる

参考にしたページ
https://minkara.carview.co.jp/userid/192477/car/2297843/4745634/note.aspx

その環境で接続は出来るようなので無理ならHDMIの入出力が違うかも？

納車待ちでandroid使っているのでお役に立てず申し訳ないス

書込番号：21810179

[KAZUyu♪]

＞unishibaさん
スレ主様と同じケーブルをDIYで取り付けて問題なく使用しています。

ケーブルを正しく接続した場合には、画面の下部に並ぶアイコンに【HDMI】が表示されて使用可能になります。
アイコンは表示されていますか？

表示されない場合は、正しく接続されていない可能性があります。

書込番号：21810609　スマートフォンサイトからの書き込み

[unishiba]

＞ぶるすたさん
教えていただいた順番でやってみます！が、多分やったような気も…。
私もそのリンクは見ました！ナビに繋ぐケーブルの差し間違いだといいんですが…。
自分で外すのが面倒なので、今度の点検で確認してもらおうと思います！

書込番号：21811364　スマートフォンサイトからの書き込み

[unishiba]

＞KAZUyu♪さん
同じセッティングですか！なんとかなりそうで心強いです。

これがナビ上でのHDMIのアイコンは現時点でも表示されているんです。
もしかすると、HDMIの出力側に刺さっていても表示されるんですかね？謎が深まります…。

書込番号：21811372　スマートフォンサイトからの書き込み

[KAZUyu♪]

デジカメなどを繋いでナビに映れば入力側に接続されていると思われますが、
PCモニターなどの外部モニターがあれば繋いでみてください。
外部モニターに映れば出力側に接続されています。

どちらもダメならHDMIケーブルの不良かナビ側の不良が考えられます。

書込番号：21811584　スマートフォンサイトからの書き込み

[日帰り登山]

＞unishibaさん
私も同じ現象でした
原因はHDMIの入力出力の差し違いでした。
納車時につけてもらったので、ディーラーに持って行きましたが原因わからず。
このサイトで入出力端子があることを知り、自分でナビを外したら逆でした。
ディーラーで見てもらう時、営業、メカニックが端子が違うことを知らないかも知れません。
確認してから見てもらってください。私のように二度手間になります。

HDMI表示ですが逆でもつきます。
（ナビのはずし方はディーラーの作業を見て覚えましたというか、教えてもらいました）

書込番号：21813562

[unishiba]

＞KAZUyu♪さん
HDMIが使えるモニターがテレビしかなく、広いセレナでも確認ができませんでした！
入力に接続されているかはデジカメを探してで確認してみようと思います！

書込番号：21813635　スマートフォンサイトからの書き込み

[unishiba]

＞日帰り登山さん
かなりクリティカルな情報ですね！！貴重な情報をありがとうございます。
調べてみると自分でもできそうですが、今回はディーラーで見てもらおうと思います！工賃の返金は別にいいから撥水でもしてもらおうかなぁと思っています(笑)

書込番号：21813649　スマートフォンサイトからの書き込み

[unishiba]

ご無沙汰しています。
本日、1ヶ月点検に行ってきて問題点を確認してきました。
やはり、ご指摘いただいた通り、ナビ背面のHDMIを挿す場所が間違っていたことが原因でした。

ディーラーでは原因が判明せず、皆さんのおかげで解決しました！ありがとうございました！！

書込番号：21839196　スマートフォンサイトからの書き込み

[terra629]

中古車ですが純正ナビなのでディーラーにHDMIを追加でつけてもらったのですが、インとアウトが逆というまさにこの現象でした。　グローブボックスにケーブルを出しておいてありえないミスですよね。　外付けディスプレイをセレナに持って行って確認するのは一苦労でしたが、ここのスレッドのおかげで原因切り分けが出来ました。ありがとうございました。

書込番号：24757663