セレナ e-POWER 2018年モデル
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セレナ e-POWERの新車
新車価格: 296〜419 万円 2018年3月1日発売〜2022年11月販売終了
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このページのスレッド一覧(全36スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 21 | 9 | 2018年10月2日 20:34 | |
| 251 | 54 | 2018年9月27日 15:06 | |
| 261 | 49 | 2018年9月7日 16:39 | |
| 228 | 40 | 2018年8月13日 15:44 | |
| 126 | 31 | 2018年8月5日 08:39 | |
| 402 | 35 | 2018年6月23日 12:55 |
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自動車 > 日産 > セレナ e-POWER 2018年モデル
セレナe-powerにコムテック705vをOBDにて接続しましたが、燃費情報他多数の項目が取得されません。
ハイブリッド項目に関しては、トヨタハイブリッドがメインにおかれてるので分かるのですが…報告までに。表示された方いらっしゃいましたらお教えください。
書込番号:22152930 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>32629さん
まだセレナe-POWER対応の商品では無いんじゃない?エンジン駆動のセレナ乗ってた時、プロパイロットに影響するので、対応商品以外付けられないと言っていたような?
書込番号:22153010 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>32629さん
セレナではなくステハイですが、rp 4(ガソリン)のステップに対応してるからなんとかなるかなと半ばギャンブル的に買ってみたのですが、普通に色々表示されます。
トヨタハイブリッド項目以外は。
先ずこの製品はOBDU-R2まででは表示されなくR3のケーブルで初めて対応する項目があるようです。
ケーブルを確認してください。
次にディップスイッチの設定が正しいか確認してください。みんカラ等でも情報収集できるでしょう。
それでもダメなら対応してないのでしょう。
対応表で確認してみてください。
おそらくステハイも対応表になかったのでセレナe-powerも無いと思います。その場合ガソリンセレナを参照してください。おそらく対応は共通です。
http://www.e-comtec.co.jp/0_etc/qa_radar/qa_radar.html
書込番号:22153026 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>32629さん
それとOBDU接続はあくまで自己責任でメーカーは当然推奨してませんから、車両データ見れないとなると意味がありません。
その場合アクセサリーかシガーから電源だけ取って、純粋にレーダー探知機としての機能だけ使うのが良いと思いますよ。
長距離ドライブでは色々喋ってくれるから暇つぶしになるし、色々言われると安全運転しようという気になっちゃいます(笑)
まぁ殆どが空振りなんですけどね。
書込番号:22153042 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>新型セレナに乗ってますさん
オートバックスでは、これだね〜的にすぐに対応してくれたので、安心してたのですが、そうなのですね😭
>kusakawainuさん
色々と表示されるの羨ましいです。
対応表ありがとうございます。ガソリン車両も無理みたいでした。e-powerは無理そうなんですね。
確かにお守りと思って購入したので、本来の使用方法で満足しておきます。
ありがとうございます。
書込番号:22153286 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>pappkbebさん
ユピテルのを購入されたのですね。
燃費情報『‐』表示になって取得できてないのは一緒です。
やはり、e-powerは無理そうなんですね。
わざわざ写真掲載ありがとうございます
書込番号:22153675 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>32629さん
いやいや。
駐車中に電源だけ起動して撮ったので、燃費計は”ーーー”です。
走行中や停車中は表示されています。
満タン補正できますのでかなり正確です。
(燃費計は、電源切るとリセット選択)
セレナe-powerも燃費表示可能とユピテルの表でそうなってますよ。
書込番号:22153746
1点
>32629さん
まぁもう買って取付けちゃったもんは仕方ないですね。
ユピテルはレーダー探知機としてかなり優秀だけどデータ更新が有償なので面倒くさいですね。
コムテックは無料更新でWi-Fi接続でも更新出来るのでその辺は便利です。
デザインは圧倒的にコムテックが格好いいんですが。
一長一短ですね。
車両データって見れたら面白いのですが、まぁ無けりゃ無いで別にどうってこと無いもんですよ。
レーダー探知機としての機能がメインですから、まぁ今回は教訓とするしかないですね。
カー用品店の店員が間違って商品説明したのなら話は別ですけど。
書込番号:22154587 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>pappkbebさん
ユピテルは表示されるのですね。
>kusakawainuさん
がおっしゃってるとおり、無料更新にひかれてあまり調べず買っちゃいました。
本来の使用にはかなってますので、今後よくよく調べて買う…という教訓にしたいと思います。
書込番号:22154650 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > 日産 > セレナ e-POWER 2018年モデル
暖機がそれほど必要ではない日でも始動後5分から10分は異常に高回転でエンジンが回ります。
そのためその間は燃費がとても悪いです。通勤が30分くらいあるので平均燃費は19.5Km/Lと十分満足できる値ですが、
暖機運転さえなければもっと良くなるのにと色々試してみました。
高回転でエンジンが回りだした時に、エアコンをOFFするとエンジンが停止したり回転が下がりました。
その後、エアコンをONしても異常な高回転は殆どしません。(本当に寒い日はダメみたいです)
毎日始動してからエアコンをONするようにしてみると、異常な高回転が減り燃費も21.5Km/Lになりました。
気候も燃費に有利になったせいかもしれませんが、私は暖機制御にバグがあると思っています。
e-powerでないセレナでもノートe-powerでも暖機制御に不満を持っている人がいるようなので、本気で改善して欲しいです。
あの異常な高回転でせっかくの静粛性、高級感が台無しなので何とかしてもらいたいです。
18点
>ともかずあるふぁさん
すみません電動コンブレッサーでの冷房なのですが、フル稼働すると燃費がかなり悪くなる傾向です!家庭のエアコンと同じでしょう。暖房はヒーターシート等を活用した方が良いですよ。
もう少し作動音下げたり、熱効率アップしたエンジン開発しないといけないってことですね。
書込番号:21915241 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
始動から静かに車庫を出られるのを一つの強みと考えていましたが出来ないのですか?
書込番号:21916465
1点
>ミック55さん
冬場は確実に そうですね!戻ってきた時は静かですよ!暖房している時は しょうがないですよ、他のハイブリッドも同じでしょう!
書込番号:21916494 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>ミック55さん
そのよう車は、完全EV車ぐらいですよ!PHVなら静かかもしれないけど!
書込番号:21916639 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
トヨタのハイブリッドは、三秒以内にEVを押せば、バッテリー残量によっては、エンジン始動せずに、走れます。
ドのメーカーも、隠しモードがあるかもしれませんよ。
書込番号:21916771 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
暖房でエンジン掛からないようにできるのは、
PHVかPHEVだけでしょうね。
HVはエンジン水温40℃未満エンジン掛かります。
(現行PHVもフロントデフォッガーを入れてしまうと
40℃到達までエンジン掛かり続けます)
書込番号:21916830
4点
いつになるか わからないけど、e-POWERは 最終的にPHV化されると思いますよ!今のバッテリーでは無理だけど、小型で容量多いバッテリー開発されれば、近い将来PHV化されることを願います!
書込番号:21917584 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>新型セレナ乗ってますさん
どうかな〜〜?
PHEVにするメリットが出てくるほどの電池容量のアップをすると、値段が上がる。
さらには車両重量も増えて燃費に悪影響が出る。
おまけに給電口その他の構成部品が増えることのコストアップ
などなどを考えると、e-PowerがPHEV化されることはないと私は思いま〜す。
まあ、日産は三菱ともアライアンス関係になったので、三菱のPHEVシステムを
使ったモデルが出てくることはあるかもしれませんけどね。
書込番号:21917675
2点
>ミック55さん
今日システム起動してマナーモード押してみました。
一度キャンセルされたけど、ステアリングスイッチのOkボタンを押して再度トライしてみたところ、マナーモードに入りました。今時期は大丈夫そうですよ!寒い時の暖気は 試してませんので、マナーモードに入るかわからないけどね!静かに発進できるよ!
書込番号:21918081 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>Hybrid?さん
セレナe-POWERも入りましたね!情報提供ありがとうございます!
書込番号:21918112 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
自分の車はそんなに暖機しないです
スイッチ入れて車が動いてしばらくしてから10秒強程エンジンが回るだけですね
バグかどうかはわかりませんが、暖気状態の時にサイレントモードのスイッチを押すと
暖気中の警告がでますが、それが出た場合エンジンが切れるまでに時間がかかる気がしました。
(強い充電状態にしても切れなかったし、しばらくエンジンが回った)
ただし、運転中だったしそんなに回数試してないのでなんとも言えないです
基本的にはこの時期だと検証は難しいような・・
もう一つ思ったのは、
狭い路で窓を開けて走っていると、発電時のエンジン音がすごいことがあります。
スレ主さんが異常な高回転と言われていたのはこのことかな?と
まぁ自分は音は気にしないクチなので、その際にエンジン消すよう努力したりしてないので
バグ?の検証はできてないですが・・
書込番号:21918220
1点
>新型セレナ乗ってますさん
とても貴重な情報をありがとうございました。
使用環境により人が介入出来る幅があるところが良いですね
書込番号:21919398
0点
>新型セレナ乗ってますさん
自分が今乗っているC26から静かな電気自動車のイメージが強いe-powerに乗り換えたの想像して
始動したときにC26のアイドリングよりうるさかったらガッカリだなと感じたので質問させて頂きました
書込番号:21919457
0点
>ミック55さん
暖気中は3気筒 特有のブゥーーンてゆう音が、響きますよ!速度50キロぐらい出せば、気にならなくなります!暖気終われば、低速でも気にならなくなりますね!エンジン稼働音はC26セレナより気になります。静粛性能高いから余計に気になるのかもしれないですね。
書込番号:21920054 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
冬場の暖気も燃費が悪いけど、夏場のエアコンもかなり悪くなるね!電動コンブレッサーなので、走行用バッテリー使うから充電の為、エンジン頻繁に稼働します。4から5リッターぐらい燃費が悪くなるよ!冬場の暖気よりひどいみたいですよ!
走行用バッテリーの電力使われるのが、原因ですね!
書込番号:21920848 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>knopposanさん
気温が20度以下の日は、暖気が長いですね!
水温も低いので かなりエンジン回りっぱなしですよ!真冬が恐ろしくなります。気温17度くらいでも、5分以上エンジン回り続けますからね。肌寒くなる気温なら まだ許せますけど、もう少しラフでもいいんじゃないかな?と思いますね。
書込番号:22138491 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
メーターで気温40度の日も、長距離ドライブのSA休憩後も暖機を始めますが、
殆どは回避出来るのでバグとしか考えられないですね。
20度以下でも今のところは回避出来ていますね。
これから更に寒くなるので、どうなるか分かりませんが、
シートヒーターは影響していないように感じますね。優秀です。
書込番号:22139007
2点
>knopposanさん
暖気中バッテリー溜まったら、低い回転で駆動させてくれれば、いいと思うけどね!バッテリーが溜まった状態でも、水温上がるまで 回転高いですからね!なるべく充電させない程度の制御をしてもらいたいですね!
書込番号:22139033 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>knopposanさん
やはり発電用のエンジン1200ccでは、小さ過ぎるのかもね!暖気に時間かかる=エンジンの熱が足りないですから。逆に水温をヒーターで温めた方がいいんじゃないかな?真冬では、効果有るかもです。
書込番号:22141357 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > 日産 > セレナ e-POWER 2018年モデル
納車1週間たち250キロほど走りましたが
モニターに出る燃費が8キロなのですが
ここまでカタログと違うものですか?
10年乗ったインプレッサでも燃費10キロだったので
燃費考えてハイブリッドにしたのにショックです。
不良品ということはないのでしょうか(;´Д`)
もうしばらく走ると燃費上がりますか?
エアコンは28度設定で
高速と下道半々くらい走りました
書込番号:21983567 スマートフォンサイトからの書き込み
29点
>新型セレナ乗ってますさん
満タン法と燃費計の数値はどの位の差がありますか?
私のノートは概ねAVG燃費計の90〜95%の範囲が満タン法の数値になります。
書込番号:21998313
2点
>BCまこさん
春先は99%、夏場は95%ですね!
書込番号:21998382 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
実際夏場や冬場は 3割ぐらい燃費が悪化すると思った方がいいでしょうね。
その代わりエアコンの効きが良かったり、新感覚のモーター駆動楽しめたりとセレナe-POWERは魅力が満載ですよ!燃費だけに注目しないで、e-POWERをもっと楽しんだ方がいいですよ!
書込番号:22000284 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
エアコンめっちゃ効きますね。風量を弱くしないと2列目が寒いくらいです。EVだからなんでしょうかね
書込番号:22000615 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>さなまあならさん
EVと言うか、電動コンブレッサー使っているからですね!なおかつ1列目座席下にバッテリーあるから、冷気が2列目に溜まりやすいのでしょうね!
うちの親が いつも2列目座るけど、寒いって言ってブランケットかぶってますよ!
書込番号:22001076 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
やっぱe powerの夏の燃費悪いね。
わかっていたけど、車格に対して非力すぎ。
書込番号:22006057 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>ヤッチンFDさん
発電能力に余裕が無いから、夏場など燃費悪化するのでしょうね!ても普通に走らせるには、十分な動力性能ですよ。発電能力あと10キロワット程アップすれば、限界性能もアップすると思うんだけどね。
書込番号:22006561 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
猛暑以外なら、運転次第でかなり燃費よくなりますよ。猛暑の昼間は、どんなにがんばってもリッター11ぐらいです!
書込番号:22007150 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
e-POWERはガソリンセレナより、運転の仕方で 燃費の差が大きくなります。
低燃費走行うまい人と普通の人の差が大きい車ですよね! ハイブリッド車全部そうかもしれないけどね。
書込番号:22009224 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
ちなみにナビのエコスコア乗り始め80でしたが、今は82まで上がってますよ!なるべく一定走行が燃費向上の基本ですね!
書込番号:22011910 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
現在ヴォクシーHVに乗っていますが、普段はある程度燃費のことを考えて走っていますが、
まもなくセレナe-powerが納車になりますので、燃費のことを考えずに今、走行しています
ジョー・ジャックさんのおっしゃる通り折角ハイブリッドに乗っているんだから燃費の良い走行に気を付けていますが、今年は厚いのでエアコンをガンガン回して燃費14.5Lでした。
今のように何も考えずに走っていますと10.3Lまで落ちます。
やはり運転しだいの気がします。
ハイブリッドは安全運転にも気を付けているとも考えられます
書込番号:22014927
5点
本当にe-POWERドライブ運転していて楽しいですよ!加減速もアクセルワークだけで車操れるし、ブレーキ踏み変え少なくなるから運転楽ですよ!燃費も気温30度以下ならリッター18ぐらい出せるし、リーフやノートe-POWERに比べたら加速マイルドだけど、十分に楽しめますよ!
限界性能高く無いから、あまり無理できないけど低燃費走行するなら十分な動力性能です。他の車は低燃費走行すると 楽しめ無いけど、e-POWERは楽しめますよ!それだけでも十分買う価値ありますよ!
書込番号:22014966 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
ちなみに低燃費走行って ゆっくり走ることでは無いですよ!目標のスピードまで早めに到達して、そこから一定走行することが低燃費走行ですよ!
書込番号:22016036 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>新型セレナ乗ってますさん
補足説明お疲れ様です。
ココは揚げ足取りされないよう、何かと気を使いますね。
書込番号:22016442 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
停止することがない 郊外の高速道路や 一般道路などはノーマルモードやクルーズコントロール機能(プロパイロット含む)使った方がいいかもね。e-POWERドライブは停止することが多い街中や加減走多いくねくねした山道、渋滞で、使用した方が燃費よくなる傾向ですね。
書込番号:22053357 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
エコモードは加速に電力多めに使う(同じ加速させると)ので、渋滞やあまり速度出せない街中で使った方が、燃費よくなりますね。普通に低燃費走行で走るなら、Sモードの方が燃費よくなりますよ!
書込番号:22068241 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>新型セレナ乗ってますさん
Sモードとエコモードで燃費差が少ない気がするんですよね。
そうすると、ストレスがないSモード常時やっているのが、楽しく、この車の面白さだと思っています。
うちは妻も私もずっとSモードです。
書込番号:22068404
1点
>ナラナラGO!さん
加速が多いとSモードの方が、反応早くてストレスないですよね。エコモードだと、スピード50キロ出そうとするとSモードより電力多めに使うみたいです。(パワーメーター目盛りエコモードは6目盛りで加速長い、Sモード5目盛りで加速短い)基本Sモード使った方がいいみたいですね!
書込番号:22068545 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>新型セレナ乗ってますさん
そうなんですか。
乗り方でほとんど燃費に差がなかったのてSモードがやっぱり良さげです、我が家の場合。
書込番号:22068737 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
走行距離3キロ以下では、燃費伸びませんね!最低でも 5キロ以上は走らせないと、燃費向上しません。街中では、アクセルもガバッと踏むより、緩やかに踏み足す方が燃費向上しますね。
e-POWERドライブは アクセルワークでリニアに反応するので、やはり低燃費走行かなり難しいでしょうね。一定走行すると足が疲れます!(痙攣しますよ)
例外で坂道下るなら、燃料まったく使いません。長めの下り坂なら、バッテリー溜まっていきます。
低燃費極めるなら、走行ルートとアクセルワークが決め手になりますよ。e-POWERは特に!
書込番号:22090793 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
自動車 > 日産 > セレナ e-POWER 2018年モデル
本日夏日昼間暑い時 運転してみてわかったけど、エアコンフル稼働時 電動コンブレッサーの電力使用量かなり使われます!
パワーメーターの回生目盛り2では、バッテリーに充電しませんでした!
コンビニなどで システム起動した状態で駐車していると、バッテリー減り方早いですよ!
いつもならリッター16キロぐらい出せる道で、リッター11.4リッターでしたね!
本格的な夏場の燃費悪化を、垣間見た気分でした。
書込番号:21921302 スマートフォンサイトからの書き込み
33点
セレナe-POWERのエアコン、リアエアコン使わなくても2列目十分快適になるよ!フロントはダッシュボードが暑くなるから、そんなに涼しくないけど、スライドドア開けると かなり涼しくてびっくりします!リアエアコン使わなくもいいかもしれない!
書込番号:21936440 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
今日 満タン法で燃費測ってみました。
14.8キロでしたね!1週間ほど夏日あって、燃費差が1.2キロぐらいですね!約3割ほど夏日だったけど、さほど燃費が落ちなかったです。
これから夏日増えると思うけど、エアコンフル稼働すると だいたい3キロぐらい実燃費が落ちると思いますよ!(2割ぐらいと思う)エアコン使うなら、細かく温度調整した方がいいでしょう!自分夏日28度固定、気温が28度以下なら細く温度調整していました!
書込番号:21942356 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>新型セレナ乗ってますさん
うちも似たようなものです。
もう、夏場のエアコンは諦めています。それでも1世代前のガソリンセレナよりも4キロはよいですし。
★何より、かなり車を乗り継いだ方の「運転が楽しい」という投稿がよく目につくことがこの車の特徴だと思っています。
もちろん私もその一人。私の場合、作業になりがちだった運転が楽しみに変わりました。
書込番号:21942476
5点
>畜冷材を通って冷やされた風が送風され続けます
余談ですが、私はエンジンを切る前には、エバポのカビ対策の為にしばらく送風もしくは暖房にして
結露を無くしてからエンジンを切ります。
これがデメリットでそうでないやつより時間が掛かるのが難点です。
ほんとアイストなんてバッテリはすぐだめになるしデメリットの方が多い。
書込番号:21944436
4点
今日6人乗車で3列目使うと、リアエアコン使った方がいいですね!2列目までなら、リアエアコンいりません。 2列目が一番冷えるみたいです!3列目快適にすると、2列目から寒いって言われました!
書込番号:21949564 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>エバポのカビ対策
車検が来る前に新車に乗り換える人だったら、いちいち気にしなくても
よいのだろうね。
カビ対策されてる家電のエアコンも多くなってるんだから、そろそろ
メーカーもカーエアコンになんらかのカビ対策をして欲しいものです。
書込番号:21951215
2点
>kakinoki2honさん
カビ対策 してしまうと ディーラーのエアコン洗浄いらなくなりますので、対策しないと思いますよ!
ある程度ディーラーに仕事回さないと ディーラー潰れてしまいます!
書込番号:21955247 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>新型セレナ乗ってますさん
>ディーラーのエアコン洗浄
これがくせもので、2〜3万円も取っておきながら除菌消臭スプレーを吹き付けるだけでしょ。
以前やってもらったことがありますけど、2〜3週間もしたらまたあの嫌な臭いがする様になりました。
これじゃ市販のスプレーを自分で吹き付けるのと同じでした。
書込番号:21955361
2点
>kakinoki2honさん
家庭のエアコンも カビが付いてしまうと、洗浄してもすぐにカビ臭くなりますもん。
カビ付く前に洗浄や対策しないと!
(使い終わったら送風にして 乾かすとか。)
書込番号:21955417 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>新型セレナ乗ってますさん
>ある程度ディーラーに仕事回さないと ディーラー潰れてしまいます!
無駄に多いと思いませんか?ディーラーの数が。
近所には道路を隔てて系列こそ違えども2店ありますね。
もちろん扱ってる車種に違いはありますが、重複しているのも
少なくありませんよね。決して消費者利益になっているとは思いません。
利益の奪い合いでコストアップは販売価格のアップです。
トピずれで申し訳ありませんが、相手がスレ主なので悪しからず。
書込番号:21955613
3点
四駆3500のハイオク車を乗っていた私からしたら、セレナから7.9ですぅ〜((笑)実際の表示は数字だけですが)と知らされても、あんなにヘビーに使ってこの燃費はすげぇーな。と感動しているところです。
本当に給油回数が減りました。
ありがたい〜
書込番号:21961572 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
昨日給油した。(ノートですが。)
先月より満タン燃費は−3km/L悪化だった。(エアコン25℃送風量自動での猛暑フル稼働が主因)
ヒマ潰しに冷房賃を、1キロ走行あたり1円として再計算したら、(燃費計算から差っ引いた)
燃費は+1km/Lと計算上向上した!(秋に出した過去最高燃費と同じ)
冷房賃は キロ1円ぐらいと思えば、あの効きの良さから考えれば安いかも!
書込番号:21962230 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>ppapappaさん
自分も冷房の効きの良さから考えると、安い物ですよね!
猛暑でエアコン28度設定で、2列目異常に涼しくなりますよ!ガソリン車では かなり 走らせないと、こんなに涼しくなりませんよ!
書込番号:21962279 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
猛暑の時の停車中コンブレッサー作動音、車外出るとかなりの作動音ですもんね!
効きが良くて当たり前ですね!
書込番号:21962302 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
夏場の燃費悪化率わかりました!満タン法の結果は リッター13.5、春先の燃費がリッター16なので大体2割弱ですね!夏場は暑いので、コンビニなどで エアコン付けて2分くらい停車することありましたが、かなり良い結果ですね!やはりガソリンセレナより燃費が3割ほどいいですよ!
書込番号:21976224 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
カビが繁殖するのは、エバポレーターの付着したホコリに吸い込まれた水分、下に溜まった水分にカビが繁殖します。
家庭用エアコンでも自動で停止する前にコンプレッサーを停止、送風だけして乾燥するモードがあります(高級機のみ)。
フィルタをしていても微細なホコリは通過するので、どうしても溜まります。
最終的にはドライブジョイ(DJブランド)のエバポレータークリーナーを購入して作業するしかないです。
WEBで検索すれば施工方法も見れます。(エバポレーターの入ったケースにチューブを挿入する穴をあける必要があります)
書込番号:21978583
1点
最低燃費更新しました!近場の買い物炎天下駐車、道路渋滞、リアエアコン使って気温37度最悪の条件重なり、表示された燃費は2.9リッターでした!
ここまで悪いと笑うしかないですよね!短距離使用しない方がいいみたいです!
書込番号:22001716 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
セレナe-power ハイウェイスターです。
こちら九州で、街中と田舎道の両方を日々走ってます。
エアコン常に使ってます。(リアはつけたりつけなかったり)
ガソリン満タン法で、15.6km/L
7月中旬に購入し、燃費はどんどん上がってます。(最初は13.5km/L、次に14.5km/Lの推移です。)
モードは常にSモードで、他のモードは使ってません。
参考までに☆
書込番号:22023042 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>火風さん
自分は春先から乗ってます。街中の方が多いので、1日片道5キロぐらいしか走らない日がほとんどですね。夏場の燃費は満タン法で13キロ半ばですよ。
やはり車両重量の差ですかね?ハイウェイスターVのほぼフルオプションですので!
書込番号:22023150 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
リアエアコンonにすると、少し燃費が悪化しますね!リアエアコンOFFでリッター11.5キロ、onでリッター10キロでした。ちなみにリアエアコン設定温度26度でした。
書込番号:22028650 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > 日産 > セレナ e-POWER 2018年モデル
リコール出てしまいましたね(>_<)
この不具合に起因する事故は、発生していないとのことですが、
重さのあるセレナが出てから発覚したのでしょうかね
車体番号調べた方が良さそうです
リコール情報は、スマホから調べるとなかなか見つけづらいです
https://www.nissan.co.jp/RECALL/DATA/K_report548.html
〜引用始〜
減速機の製造工程において、パーキングロック(Pレンジにした際に車輪を機械的に固定するもの)の作動確認検査方法が不適切なため、パーキングポールのシャフトが変形しているものがあります。そのため、Pレンジでパーキングロックが作動する際にパーキングポールとシャフトの摺動抵抗が高くなり、パーキングロックが作動せず、最悪の場合、駐車条件によっては駐車ブレーキを掛けていないと、車両が動くおそれがあります。
〜引用終〜
書込番号:21990781 スマートフォンサイトからの書き込み
12点
>bassara793さん
自分も早めに予約しました。ブレーキホールドいつも使っているから、心配無いけどね。もし不具合見つかったら、かなり面倒ですよね。部品取り寄せてから、また日産に行かなきゃいけないから!
書込番号:21994651 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
完成検査もそうだけど、検査不備による不具合多いですよね!日産だけではないけど、どこのメーカーも売ってしまえば後でリコール出せばいいって考えやめて欲しいです!きっちり検査していれば、防げるリコール多過ぎますよ!
書込番号:21997962 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>bassara793さん
Pポジジョンのまま停車や駐車しないとすると、どのポジションで駐停車するの?で、その使い方は正しいの?
書込番号:21998005 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>セレナおじさんさん
ブレーキホールド使っていると、パーキングいれたら自動的にパーキングブレーキかかるから安心ってことですよ。セレナe-POWERは パーキングがボタン操作なんです。
書込番号:21998059 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>新型セレナ乗ってますさん
フォローありがとうございます。理解しました。Pポジションだけでは動き出すことがあるというリコール内容だから、パーキングブレーキの併用が必須ですねということですね。で、オートブレーキホールドがオンなら、Pポジションで自動でブレーキホールドがかかるから、リコール対象車でも安心ですねってことですね。
リコール対象であろうがなかろうが、駐車時はPポジションにして、パーキングブレーキかけとくのが習慣の人なら、何も操作を変える必要ないですよね。早めに点検受けるに越したことはないけど。
書込番号:21998074 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
先日、点検終了しました。
45分くらいでした。
部品交換必要なし!(^ ^)
書込番号:22002280 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>ヘビーなスモーカーさん
自分は明日点検です!何か不安ですよね!たまにパーキングブレーキかかると、ブレーキからギリギリって音するから心配してます。
書込番号:22002393 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>ヘビーなスモーカーさん
リコールや改善対策は、所有者や同乗者、歩行者を安全性を保つ為の行為なので、悲しい事ではありませんよ。
いつぞやのメーカーは、リコールをリコールとして扱わなかったし、国にも、ユーザーにも知らせずに、リコールはありませんと言い切った会社とどちらが安全だと思いますか?
書込番号:22003728 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
日産の検査不正発覚と今回のリコールは関係ないのか、伊勢湾岸道の追突死亡事故の件があるから心配
まぁあれはリコール隠しだから関係ないのかな
書込番号:22003769 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
自分のセレナも問題無しでした!今回の件は検査不備ですので、同じではないですかね?完全に体質変えるのは、まだ時間かかると思いますよ!
書込番号:22003787 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
現状で異常なければ交換しないの?
リコールって安全上問題があるからリコール出してるわけで、今異常無くて部品交換しなくても一年後やもしかしたら点検翌日に出る恐れがある可能性も0ではないのに…
この対応で本当に良いのだろうか…
書込番号:22005164 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>黒烏龍茶を下さいさん
今回の改善対象は、部品に変形している物が混ざっていたから先に点検することになったんじゃない?
セレナはきっちり完全検査していると思うので、部品交換までいかないかもね!
書込番号:22005234 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>黒烏龍茶を下さいさん
今回の件は「製造工程における検査方法の不備により、シャフトが変形している場合がある」ということなので、通常使用において変形する可能性がある、というよりは、最初から変形しているものが混じっているかもしれないということでしょう。
例えば、検査の際通常かからない方向に力を加えて試験したとか、固定すべきところを固定せずに試験したとか、そう言った類のものかと。。
なので今点検をして、もし曲がってれば交換、曲がってなければ問題無し、といった感じじゃないでしょうか?
通常使用において曲がる可能性があるなら、もちろん全数対策された部品に交換してもらわないと困りますけどね!
書込番号:22005748 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>明太子パスタさん
製造工程の不備なら100台に1台だろうが1万台に1台だろうが全数交換が、メーカーとしての対処ではないですか?
今回はセレナだけでなくノートepも対象でしたよね?なら生産工程時だけとは考えにくいですが…epが世に出てから丸一年近くは経過しているのに製造工程の不備とは思えないですが…
皆さん不思議なくらい寛大ですよね。
書込番号:22005944 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>ppapappaさん
ありがとうございます。
早速、参考にさせて頂きます。
書込番号:22006024 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
変速機の不具合だから、変速機作っている工程の検査不備ですね。セレナもノートも変速機を取り付けるだけだと思います。
書込番号:22006666 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
来週、納車予定なのですが改善対策に該当する車体番号でした。しかもHC27-000101〜HC27-001303HCの300番台です。改善対策対象車の製作期間を見ると平成29年12月27日〜平成30年4月6日となってますので多分今年初めごろに制作されたものと思われますが最近納車された方の車体番号はどれくらいでしたでしょうか。また、最近納車された方で改善対策に該当する車体だった方はいますでしょうか。
書込番号:22008319
1点
>セレナe-power納車待ちさん
新古車てことはないですよね?自分のは、4月後半納車のハイウェイスターVで4千半ばの番号ですよ?
書込番号:22009192 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>新型セレナ乗ってますさん
車体番号を教えていただきありがとうございます。
私のはXVです。お盆前の早めの納車を希望したためディーラーの在庫車の中から選びました。
ですので製作後、多少期間がたっていることは納得済みですがちょっと車体番号が若すぎで心配になりました。
今回の改善対策がなければ気が付かなかったですね。
人気色の車体でディーラーが大量発注した在庫車であると信じることにします。
(XVはハイウェースターのような人気がなく在庫車がはけないのかな???、展示車などを転用してないことを祈るばかりです(;^ω^) )
気持ちを切り替えて納車日を楽しみに待つことにしますね。
書込番号:22009385
1点
自動車 > 日産 > セレナ e-POWER 2018年モデル
初めて投稿します。
先日土曜日に納車をされましたが、納車前の前日ディーラーで、担当セールスが運転席側のスライドドア付近、下の方を擦ってキズを付けられました。2ヶ月半待って、こんな事が起きるんなんて、ショックでかみさんも、激怒。車自体を交換、もしくは更なる値引き、もしくは、無償でのオプション追加を交渉していて、今はディーラーに預けている状況です。同じ様な経験がある方いましたら、書き込みお願いします。
書込番号:21874032 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
スレ主様心中お察し致します。
私ごとで大変恐縮ですが今のディーラーとは親の代からかれこれ20年以上の付き合いとなっております。
営業マンも3人変わりまして、うち2人は店長になりよその店舗に異動になりました。現在の営業マンも店舗
ナンバー2になっております。
改造車が流行っていた頃から色々お世話になっております。折れた車高調のボルト合うやつを見繕って付けてくれた事今でも感謝してます。シャコタンシルビア違法改造車に手を貸すディーラー(笑)
自分も家族を持ち生活環境が変わり今はセレナに乗っておりますが、あの頃を忘れられずディーラーに行けば、雑談に花を咲かせております。
人と人との付き合い。
40過ぎのオッサンには大事な楽しみです。
これからお世話になるか?
これっきりなのか?
長文大変失礼致しました。
書込番号:21875667 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
ディーラーとの付き合いなんて、次、違うメーカーにいったらおわりです。
新車なので傷がついている時点で契約不履行です。
受け取らなければいい。
まずは、すべてキャンセルするのが、正しい、ディーラーですね。
板金しても傷ついたことは同じです。ドア交換となると査定が下がります。
書込番号:21876727
10点
>cimacyanさん
傷の度合いによりますよね?再塗装して消えるようなら、直して貰いますよ!エアロなら交換して貰います!ドア交換なら、査定下がるから キャンセルしますね!何が何でもキャンセルしませんよ!傷の状態によります!
書込番号:21876802 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
査定が下がるて行っても、同じディーラなら考慮しくれるでしょ?
お付き合いを続けるかでしょうが。。。
書込番号:21876810 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
車のキャンセルは法的にもできないはずですよ。
書込番号:21876921 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>ナラナラGO!さん
ドア交換までなるなら、ショックかなりデカイですよね!スレ主さんはどの程度か わかりませんが!
キャンセル効かないのは、わかりますよ。そのくらいショックデカイてことですよね!
書込番号:21877050 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>新型セレナ乗ってますさん
ドア交換まで行ったら、たしかに辛いですね。凹み出ないので、査定には響かないはずですが・・。実際に、その場面に自分があったら、スレ主の方のように夫婦共々怒り心頭にはなるかもしれません。
スレ主さんご夫婦の気持ちが治るように営業マンは誠意を尽くしてほしいですね。
書込番号:21877161 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
それは許せませんね。
私も日曜日に納車しましたが、このサイトを見ていたのでしっかり確認しました。
お陰で何の問題もなく、営業、サービス皆さんからのお見送りされながらの納車になりましたが、僕だったらせっかく二ヶ月半、待ちに待った納車で傷入れられたら日産はプリンスと日産と二社あるのでお付き合いを替えてでもなんらかの見返りを請求します。
少数意見だと思いますが、これは個人意見だと思って見てください。
書込番号:21877523 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
うーん、このケースはウチの嫁も激怒するかな?
いや、どうせ傷つくだろうしってあんまり怒らないかな?
自分はどのタイミングでキズついたって連絡が来たかって所で
怒り度合いが変わりそうです。
もちろんキズの度合いにもよりますが
当てた時にすぐに謝罪されたら納車遅らせて直してもらってから
それなりの誠意で許しちゃうかな
誠意って言ってもちょっとしたサービスとか
営業、その上司が平謝りとか。
納車時のギリギリのタイミングなら言語道断
ぶっちゃけ、今後付き合いしないつもりで対応すると思います
慰謝料請求したいくらいです。
書込番号:21877784 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
いろいろ、書き込みありがとうございます。
今まで、こんな事が経験した事が無かったので、途方にくれてました。
ディーラーが休みということで、月曜日以降は連絡無いですが、今後どうするかセールスから明日以降、電話が来ると思います。
うちのかみさんも他社の車関係でこの手の話はあるそうで、追加オプションなどで、対応するそうです。その場合、経費で落とすらしいです。状況がわかったら、投稿します。
書込番号:21877873 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
同じ経験ではないですがしょうもない担当、ショップあるからね、気を付けましょうって無理だけど。
12ヶ月点検で預けてもウォッシャー液の補充すらやってくれない実家の日産車担当。西東京販売の何処かのディーラー。車取りに来て任せっきりの無頓着な無知老人だと思って舐めた点検してる可能性大、と思い始めてる。今度何かしらトラップかけてみる予定です。ちなみに自分の他メーカー車は基本料金のみで普通に補充してくれるんだが。
書込番号:21878407 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
心中お察しします。
私も1ヶ月半待ったので前日に傷つけられたら怒ります。
傷の程度がわからないのであれですが、再発注やオプションの追加は言いません。っというか再発注はしてもらいたいけど「そこまでか?」っとなりますしオプション追加は「無い物を出せ」ってことですよね。
仮にオプション追加できたとしても1ヶ月点検、半年点検と点検時に「あの無理言ってきた客の車だろ?いいよ最低限やって渡せば」って言われるでしょうしね。
もちろん今後影響がないようにしっかり直してもらいますがそこまででは?
書込番号:21879231 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>hiro 1022さん
先ずは心中お察しします。
納得いく形で収束されることを切に願います。
取り急ぎ対応についてですが、スレ主様は、冷静に毅然とした態度で妥協なさらず望んでいる結果、対応を率直にお伝えください。
多少の無茶を言っても、今後のお付き合いに悪影響を及ぼすことは全くありません。
私の経験上(日産D営業)、ここを曖昧に済ませられるお客様の方が今後の対応も曖昧になりがちです。
似たような事例は他の営業所含め何度かありました。
私のいたDの対応は、先ずは完璧に修理してお詫びの条件(OPや金額等)を決めてから取り敢えず一週間程お客様に車を預けて乗ってもらいます。
一週間後、大概のお客様はそのまま受け取り印を押してくださいます。
そのようなご迷惑をお掛けしたお客様には、今後二度と不快な思いをさせないよう細心の注意を払って対応する傾向があります。
今後のより良いお付き合いのためにも納得するまで話し合いに臨んでください。
書込番号:21881608
7点
>hiro 1022さん
私も別の車を前月納車して来週1ヶ月点検を受けるところです。
なので、もし同様にキズが有ったら判らないように直してもらうのは当然として、代車なども新しいのを要求すると思います。
でも、もし逆の立場だったらと考えて見て下さい。
今まで失敗した経験が有るなら相手がどのような心境か想像出来るはずです。
なのでオプションを請求するのは、キズが完全になおらない場合や代車等対応に満足出来ない時の方が今後の付き合いを考えると妥当と思います。
書込番号:21881781
3点
気を付けてください。…あれやこれや請求しすぎると、不当要求と
みなされてしまい被害者のはずが、気が付いたら加害者になってしまうこともあります。
余ほどのことが無ければありませんが、あまりにも過度の要求をしてしまうと
相手から契約解除の話が…仮にそうなった場合、以降日産車の購入に支障が出る可能性大です。
(ローンの場合、自動車メーカーのクレジットが厳しくなる可能性も)
ドアの傷がどの程度かによりますが、パテ盛するほどの深い傷であれば、
ドア交換は当然要求できますが、擦り傷であれば、それは行き過ぎた要求に。
仮に、ドアに凹みがあり、交換するならば、納車時の基本査定価格との差額を
要求してもよいでしょうが、まず納得した回答は得られないでしょう。
その傷は確認されました?
そことの付き合いがどれくらいの程度かはわからないですが、
傷は直してもらったうえで傷の有無による査定差額分と同価のディーラーオプションを
サービスしてもらうのが妥当だと思います。
ちなみに、ディーラーからオプション品の上限(価格)提示はありましたか?
書込番号:21882366
4点
保証内容が決まりました。
まず、一番は今回のが原因で不具合が発生したら、全面的に保証をしていただけるということを約束しました。
あと、お詫びとして追加オプション約10万程度をつけるという事でこれについても、了承しました。
今回は、これで納得した状況です。
書込番号:21884681 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
さらなる値引きで嬉しいですか?修理も無しに?
修理するのは当たり前でさらにオプションを追加で良いのでは?
まぁ、流石の日産ですね。会社もやっちゃってるなら、営業もやっちゃってる
書込番号:21915572 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
僕だったら大した傷で無いなら
手はつけたく(板金塗装したく)ないな
書込番号:21915651
0点
>玻璃王さん
スレ主さんが納得しているから、いいんじゃないですか?
修理されていると思いますけど?
書込番号:21915780 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>hiro 1022さん
無事解決されたようで良かったです。
修理と追加オプション10万ならば、ディーラーも誠意を見せた方ではないでしょうか。
車自体がとても良いので、ぜひ楽しんで乗っていただきたいです。
書込番号:21915985 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
セレナe-POWERの中古車 (全2モデル/3,116物件)
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- 支払総額
- 428.8万円
- 車両価格
- 416.8万円
- 諸費用
- 12.0万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
- 9km
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- 支払総額
- 416.4万円
- 車両価格
- 405.8万円
- 諸費用
- 10.6万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
- 10km
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- 支払総額
- 205.9万円
- 車両価格
- 201.4万円
- 諸費用
- 4.5万円
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- 416.8万円
- 諸費用
- 12.0万円
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- 支払総額
- 416.4万円
- 車両価格
- 405.8万円
- 諸費用
- 10.6万円
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- 支払総額
- 205.9万円
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- 201.4万円
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