スバル フォレスター 2018年モデル のクチコミ掲示板

[MAC0213]

いきなり板が更新されたみたいですね。

ショールームの話題は2012年の板にでていますが、自分が気になっていた点を確認しに今行ってきました。

以下自分が乗っている、2010年式プラチナセレクションとの比較です。

1.フロントのUSBはナビ下最奥の深い所に縦に2個あり、容量2.1Aとあります。対してリアは横に2個並び各2.1Aの表記。フロントは2個同時に2.1A使用はできないということか？
フロントのUSBの右側にシガーソケットあり。

USB前のスマホ置場想定スペース、深さも高さも愛車より狭め。AQUOS SHV34が辛うじて横に置けるくらい。6インチ超えは置けないです。深さもないので縦置きも無理です。

2.コンソールBox内シガーソケットあり。相変わらず無駄に深い。ひじ掛けの下にコインを置く仕切り棚あり。

3.運転席ドアポケット、500ペット置いたらあと置けないです。二つ折り財布置くには横幅不足。奥側に向かって細くなっていて使えない。

4.車検証入れ、棚なし。浅め。

5.フロント中央ドリンクスペース含め、500ml紙パック置けそうなところ見つけられず。愛車は、フロント中央にすっぽり入るけど。

6.シートバックポケット3分割、上側深さ浅め、道路地図微妙。

7.荷室下、愛車に比べ深さ、横幅減。スペアータイヤ、ジャッキあり。トノカバーあり。

8.愛車は前席ヘッドレスト外して倒すと後席と段差なくフルフラットになったが、シートをどう動かしても平らにはならなかった。

9.リアゲートの開閉は快適。閉まる操作もボタン一つでストレスなし。

10.リアフォグランプはなくなったのか？いまいち分からず。

11.本革ブラックシルバーステッチ、ステッチポイントにならず、黒！汗かきにはやっぱり蒸れそう。

12.サンルーフ開け閉め出来ず。開けたときの風巻き込み防止がどうなっているか分からず。
サンルーフバイザーのイメージもわかず。

13.アイサイトなし車に乗っていると、運転席まわりのスイッチの多さに混乱する。

書込番号：21843455　スマートフォンサイトからの書き込み

[北の羆]

＞13.アイサイトなし車に乗っていると、運転席まわりのスイッチの多さに混乱する。

ちょっと笑いました。
ホントに多いですよね。
乗っていれば慣れるんでしょうけど。

書込番号：21843653

[トゥーキ]

4代目のサンバイザー	新型のサンバイザー	4代目の後方左の視界の感じ	新型の後方左の視界の感じ

僕も今日見に行ってきましたのでレポします。

なお、本社ブースには新型だけでなく１〜４代目フォレスターも展示されていました。４代目フォレスターはXTでしたので比較に最適でした。
＃なお、米国仕様なので、日本仕様とは違うかもというのはあらかじめ言っておきます。

１：運転席（新型は助手席）に座ったときのフロント視界の広がり、新型の方が広く感じた。なぜだろうとよく観察したら
　サンバイザーの位置がXTよりもやや後ろになっていた。形状も薄くなっていた（画像１，２参照）

２：運転席（新型は助手席）から後方左斜めの視界は画像３、４の感じです。ヘッドレスト形状効果で新型が若干だけ見がいいかなとは思いますがよく分かりません。

３：パワーリアゲートの開閉、新型早い！スムーズ！

４：後席の足元の余裕さは、感覚的にも差がはっきり感じられる。新型の方が余裕を感じる

５：肘掛けが移動できなくなっている、もしかしたら日本仕様で移動出来るようになるかも知れないが・・

６：＞MAC0213さん　はサンルームが開けない、といっていたが一応エンジンスタートはかけられてサンルームの開閉確認も可能。
　　ただ、４代目の方の展示はサンルームなかったので比較はちょっと分からず。

７：センターコンソールのX-modeダイヤルがやはり違和感。おそらく使うことが来ないだろうダイヤルを中心に据えるデザインは…。
　３代目のダイヤルはS/I/S#モードダイヤルになっていたんですね、そっちの方が良かったような気がする。

８：展示車は米国でいうツーリングモデル仕様だからかもしれないが、インテリア感は確かにアップしたが、ここでいう
　２ランクアップとかそういう大げさなものでなく「まあアップしてはいるね」という感じ。３代目→４代目は２ランクアップで
　４代目→５代目は0.5ランクアップみたいな。　もしかしたらプレミアム仕様だとまた印象変わるかも知れないが。

９：エクステリアの差のインパクトは感じられず。色合いの差で錯覚しているだけのような気がする。

10：マルチインフォメーションディスプレイは表示情報、遊び心を感じるのでいいですね。


動画や画像などを見た印象と、実際に見る印象はやっぱり違うので、エクステリアとインテリアで検討される方は
必ず実際に見ておいた方がいいですよ！

総合的な印象は、まあ、見た目は現行XTでもどうにかなるだろうな、といった感じでした。
パワーやトルクの差はどうにもならないし、XTのロゴはやっぱり見ていていいものだな、とも感じましたが。

＃新型ディスってはいないです、念のため。みんな新型実車を見て衝撃を受けたと口を揃えて言っていますが
　こう感じた人もいるっていうことで。

書込番号：21849092