T-Crossの新車
新車価格: 339〜403 万円 2019年11月27日発売
中古車価格: 148〜413 万円 (504物件) T-Cross 2019年モデルの中古車を見る
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自動車 > フォルクスワーゲン > T-Cross 2019年モデル
T-crossの展示車を見ただけですが、ある意味期待通りでした。煌びやかに見せてはいますが、よくよく見るとコストダウンしてる感じは否めません。自分の中で妥協して買わざる得ないので高い車だと思いました。期待してたT-rocについてはRモデルは当面輸入されないようだし、、、
2020年春頃出る予定のゴルフ8にワクワクを期待するとします。
書込番号:23125392 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
ダイハツロッキーで十分と思えてこないか?
書込番号:23125447 スマートフォンサイトからの書き込み
19点
ゴルフはもっと遅い。2020年末〜2021年が妥当だろう。T-ロックも日本発売して欲しい。
書込番号:23126180 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
VWという時点で,すでに高価格になってしまいますからね。
自分的には,1.5Lの排気量の方が良さそうなので,候補から脱落です。4WDが選べないのも気になる。
それと,ゴルフ,高くなりそうですよね?
書込番号:23126182
2点
“おっちゃんついていける⁉”的なデジテクの進化っぷり、48vマイルドハイブリッド採用...と普通に考えればゴルフ7比でかなり高くなりそう。
それか、某プレミアムブランドのように「えっ!これもOP⁉」として本体価格を抑え気味に見せるとか...
昨今のVGJのお粗末っぷりから、日本導入は「2020年内」と言ってて、2021年明けになりそうな気がします。
個人的にはゴルフ8のフロントマスクがやや好みではないので、取り敢えずT-rocの日本導入を楽しみにしています。
T-rocもインテリアはコストセーブ感ありアリらしいですが...
書込番号:23127145 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
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T-Crossの中古車 (504物件)
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- 支払総額
- 248.5万円
- 車両価格
- 238.0万円
- 諸費用
- 10.5万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 1.9万km
-
- 支払総額
- 316.2万円
- 車両価格
- 300.0万円
- 諸費用
- 16.2万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 0.4万km
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