NXの新車
新車価格: 485〜772 万円 2021年10月7日発売
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このページのスレッド一覧(全54スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 71 | 12 | 2024年1月23日 00:21 | |
| 26 | 8 | 2024年1月21日 12:06 | |
| 10 | 3 | 2023年12月31日 11:45 | |
| 6 | 3 | 2023年9月27日 16:14 | |
| 10 | 0 | 2023年9月15日 21:09 | |
| 16 | 0 | 2023年8月4日 19:40 |
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自動車 > レクサス > NX 2021年モデル
今回の改良点
・オーバートレイルを新設定
・450h+にパノラマルーフをMOP設定
・ブラック&リッチークリームを廃止しソリスホワイトに変更
・“F SPORT”にヘーゼルを追加
・リヤドアハンドルに照明を追加
・USB-Cを追加
・“F SPORT”やベースグレードに三眼フルLEDヘッドランプを標準装備
・“version L”に同色フェンダーアーチを設定
・一部グレードにアドバンストパークを標準装備
・ボディ剛性を強化
・ブレージングカーネリアンコンラストレイヤリングを廃止し、ソニックカッパーに変更
・ベースグレードにあった9.8インチディスプレイを廃止
リリース日(記者発表日)は2月29日、生産開始は3月1日
聞いた話だとこんな感じです
フル液晶メーター、アドバンストドライブが付かないのが残念です…
書込番号:25585258 スマートフォンサイトからの書き込み
27点
個人的にはオレンジがなくなったのが残念です
パンフで見ると微妙だけど、近所のDに実車があって、実物はすごくきれいな色なんですよね
書込番号:25585447
2点
確かに実車はものすごく綺麗ですね。
問題はほぼ誰も選ばなかったんじゃないですかね。
書込番号:25585998 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>きゅんきゅん7さん
たぶんそういうことなんでしょうね
というか、オレンジの実車がおいてあるDも珍しかったでしょうし
こればっかりはしゃーない・・・
書込番号:25586115
1点
カローラやUXが12.3インチメーター液晶採用なのに、、、
何故、、、?
書込番号:25586398
10点
450h+で質問があります。
ムーンルーフしか選べないが改善されたとするとうれしい。次に気になるのはマクレビ
Fスポーツにも設定されそうでしょうか?情報お持ちでしたらお願いいたします。
私が残念と思ったのはドラレコの性能向上がないこと。(フロント側の画質向上は必須
と思います) また、ハリア並にハイマウントストップランプの幅を広げて欲しかったです。
リアを絞っているので車の大きさ以上に小さく見える。ハイマウントストップランプで
イメージを変えて欲しかったです。
書込番号:25586690
1点
>kp71さん
こないだデラに問い合わせたら、マクレビはつけれないみたいです・・・
個人的にはパノラマルーフいらないので、その予算でマクレビつけたかった・・・
書込番号:25588161
2点
フル液晶メーターにアドバンストドライブ…
どちらもそんなに必要なものなのかな?と思います。
買う買わないの判断基準にする仕様や機能じゃないかなと。
ちなみに他の多くの人も言っていますがマクレビの方が音は悪いと思います。
フロントの低い位置で定位のハッキリしない音がシャカシャカ鳴ってる感じです。
全然音像が上がってこないですよ。
そもそもマクレビはカーオーディオに精通したメーカーじゃないですしね。
純正のパイオニアのシステムの方が全然しっかりしていますね。
書込番号:25590152 スマートフォンサイトからの書き込み
16点
>わんたこすさん
アドバンストドライブ楽ですよー
書込番号:25591142 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>片瀬那奈LOVEさん
情報ありがとうございます。
毎年変更なので小出しに出してくるのでしょうか?
リアドアハンドル照明は年次変更前につけられるとうれしいのですが。
(2024年のドアポケットイルミネーション同様)
書込番号:25591310
1点
三眼については、ベースグレードは標準装備ではなく、オプションとしても選べなくなったと見ましたがどうなんでしょうね。
書込番号:25593635 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
今回の改良でアドバンストドライブが採用されなかったのは残念でした。
ADASはLBXの様な最新版でもないようですし。
来年の改良まで待つか悩みましたが、キリがないので契約しようかなと思ってます。
何れにせよ、公式からの発表が待ち遠しいですね。
書込番号:25593921 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
最初、補助金の発表をまって450買おうかなと思ったんだけど、来年にBMCが来る場合、3年後の車検で売却すると追金が発生するので今回は350hを契約しちゃおうかなと思ってます
悩みはマクレビつけるかどうかとAWDにするかどうか、大人数移動用の車が別にあるけど後席シートヒーターをつけるかどうかですw
書込番号:25594068
2点
自動車 > レクサス > NX 2021年モデル
されるかもしれないし
されないかもしれない。
書込番号:25582759 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
>片瀬那奈LOVEさん
以前お世話になった販売店で問い合わせましたが
変更点等は教えてくれましたよ。
Xよりかは自分自身で問い合わせした方が良いと思いますよ。
以前は選べた装備がセットになった事や新しいOPの追加で結局は
値段が高くなった感じでしか思えませんでしたがNXってハリアーとか選択肢になっていたのに
最上級だとクラウンスポーツRSと張り合いますから時代が変わりましたね。
書込番号:25582838
1点
実は気になって、以前覗きに行ったデラで聞いたら今日から商談スタートだったみたいですね
近日中の商談予約だけしました
まぁ、納車1年位は全然良しとします
書込番号:25582881
2点
今日説明受けて来ました。
既存商談客向けで説明が降りてきている状況なので正式発表はもう少し時間かかる気がします。
ただ、オーダーはもうできるようで販社ごと台数もある程度決まっているようです。
いくつかのオプションが標準になりその分値上げで、微改良が加わります。
事実的にはほぼ値上げはないですが250とかはベース価格が上がるので税金も少し上がる感じですね。ハイブリッドは減税があるのでベース価格アップとほぼ関係ない。
そういうところでした。
書込番号:25582914 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
本日午前中に注文書にサインして来ました。昨日年次改良情報が
降りてきたそうです。
350h Fスポーツ FF 価格は23万円アップでした。3眼ヘッドランプが標準になったので、実質値上げは3万円くらいです。
納車は4月末から5月頭だそうです。
ヘーゼル内装にしました。
書込番号:25582917 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
本日、Fスポーツ内装ヘーゼルを成約してきました。
プレス発表は2/29、生産は3/1、納車予定は5月初旬になりそうです。
書込番号:25582943 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>片瀬那奈LOVEさん
今日契約しました。
白Fスポ
3月生産4月上旬か中旬までに納車です。
意外と早い
書込番号:25591257 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>brilliant12さん
ご契約おめでとうございます
私、PHEV狙いなので次年度の補助金が一式出揃ったら契約しようと思います
書込番号:25591832
1点
自動車 > レクサス > NX 2021年モデル
ちょっと時期遅れの情報になりつつありますが、ようやくスタッドレスタイヤへの履き替えとチェーンの仮取り付けをしてみたのでご報告です。
myディラーへは、「メーカーはBS」とだけ指定したところ、車重2t越えを考慮してのためか?サービス部門の判断でDMをチョイスしてました。
まだ乾燥路を数十キロしか走ってませんが、空気圧入れすぎ?(250kpa)のせいかノーマルよりやや突き上げ感を感じたので少し減圧。
山岳地のハードな凍結路に行く事もあり、前車までVR2.3を使ってきたのですが、DMがVRと比べどの程度の実力差があるのか?違いが分かるのか?楽しみではあります。
また、万が一を考え常々金属チェーンは乗せてきましたが、NXは20インチホイールにはチェーン取付不可との事で18インチ純正品にして、ディラーオプションのチェーンも購入。早速ガレージでお試し装着したところ、ジャッキアップして装着時間は1本で約7分。もうちょい早くしたいかな。
ご参考まででした。
書込番号:25557149 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
>midori2014さん
私もディーラーで昨年購入したのですが、同じ選択でした。
空気圧は、タイヤがエクストラロードなので、標準よりも高めになります。
(+10から20kPaでしょうか?)
販売店の設定は、250kPaでした。
https://tire.bridgestone.co.jp/about/tire-size/pressure-list/
書込番号:25566475
0点
>midori2014さん
> 空気圧入れすぎ?(250kpa)のせいか
スタドレスの場合、自分は、250kpaにしてますよ!
タイヤ屋さんには、減りの軽減対策とか聞いてます。
現地で、性能に問題が有る場合は、空気圧は、落した方が好いですよ!
昔、スタックから抜け出すのに、空気圧を下げた記憶が有ります。
万が一の金属チェーンは、自分も必須です。
ただ、車を乗換えて、その都度、購入して携帯するけど、取付確認は、愚か?
封も切らずに、その都度、アップガレージ等に二束三文の500円程度で売却してます。
要は、ただのお守りですかね! 知らんけど!
書込番号:25566508
2点
昔クロカン四駆に乗ってた頃は、スタッドレスプラス、金属チェーンで、未踏の新雪林道に行ったりしたけど、今は、そんな所に行かないしスバルの四駆にスタッドレスで十分て感じ。
これで走れないようなら、おそらくチェーンをつけてもダメなんじゃないかなって。
書込番号:25567123 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > レクサス > NX 2021年モデル
異音についてお聞きしたいのですが、ダッシュボード付近からベルトが擦れるような音がします。
音としてはキュルキュルといった音です。
エアコンのオンオフいは関係なく発生します。皆さんの車輌では、このような異音は出ていないでしょうか?
ディーラーへも現在確認中です。
5点
異音の原因究明は頭の痛い厄介なものですよね。
でも火の無い所に煙は立たないの例え通り、異音の原因は必ずある筈だし、ディーラーでも確認中なら、いずれ原因は分かるのでは。
書込番号:25439501
0点
>hanaNXさん
今まさにそれの修理で入庫中です!
ETC車載器が入っているところの蓋を開け、
上部を押すと一時的に異音が無くなりませんか?
是非確認してみてください。
書込番号:25439642 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>ナイトエンジェルさん
すごく気になる音なので早く解決してほしいものです。
>ミスター2ですさん
貴重な情報ありがとうございます。
一度試してみます。
書込番号:25439844
0点
自動車 > レクサス > NX 2021年モデル
長期の納車待ちで攻撃材料として掲載していて急にやめたので私も強いことは言えませんが
ユーチューブだと工場の方は休み返上でがんばっているのにNXご成約者様限定はページクローズするの疑問です。
(皆が忖度してCEに耳の痛い話をしなくなったら先々厳しいのではと思います、メガウェーブ、アムラックスの
なくなった今、委縮した販売店から如何に情報を吸い上げるかがトヨタの今後の成長にかかっていると思います)
間あきましたが、NX350Hの7月の登録状況を掲載します。
ここにきて、地元bナすれ違う新型NX増えました。
夏季休暇返上でがんばって頂く工場の方々、ご苦労様です。
車検切れを気にせずに次の乗り替え環境整備を期待しています。
16点
NXの中古車 (全2モデル/2,241物件)
-
- 支払総額
- 357.0万円
- 車両価格
- 348.0万円
- 諸費用
- 9.0万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 5.1万km
-
NX NX250 バージョンL レクサス認定中古車CPO NX250 VersionL ソニッククォーツ 内装本革 ヘーゼル ルーフレール デジタルインナーミラー パノラマルーフ ドライブレコーダー
- 支払総額
- 525.0万円
- 車両価格
- 512.0万円
- 諸費用
- 13.0万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 1.7万km
-
NX NX250 デジタルキー パノラミックビューモニター パーキングサポートブレーキ付き
- 支払総額
- 492.1万円
- 車両価格
- 480.0万円
- 諸費用
- 12.1万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 2.1万km
-
- 支払総額
- 592.7万円
- 車両価格
- 580.0万円
- 諸費用
- 12.7万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 2.2万km
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- 諸費用
- 9.0万円
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NX NX250 バージョンL レクサス認定中古車CPO NX250 VersionL ソニッククォーツ 内装本革 ヘーゼル ルーフレール デジタルインナーミラー パノラマルーフ ドライブレコーダー
- 支払総額
- 525.0万円
- 車両価格
- 512.0万円
- 諸費用
- 13.0万円
-
- 支払総額
- 592.7万円
- 車両価格
- 580.0万円
- 諸費用
- 12.7万円















