カローラ クロスの新車
新車価格: 276〜389 万円 2021年9月14日発売
中古車価格: 208〜528 万円 (1,530物件) カローラ クロスの中古車を見る
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このページのスレッド一覧(全54スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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146 | 23 | 2022年10月1日 20:49 |
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15 | 0 | 2022年8月31日 10:45 |
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79 | 15 | 2022年8月26日 19:24 |
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23 | 3 | 2022年8月26日 09:09 |
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2 | 5 | 2022年8月16日 07:19 |
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24 | 21 | 2022年7月31日 22:52 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


自動車 > トヨタ > カローラ クロス 2021年モデル
2021年11月初旬に注文したカローラクロスHV-Z
当初はゴールデンウィークの納車予定が延びに延びやっと9月初旬に納車と
なりました。
注文から約10か月での納車となりました。
50点

納車おめでとうございます。
本当に申し訳ありませんが、私は、貴方が注文される2ヶ月前の2021年9月16日に同じ
カローラクロスHV-Zを白・黒1台づつ注文し、2ヶ月と11日待ち2021年11月27日に
納車して頂きました。
サラリーマン森っ子さん、これからカローラクロス ライフをお楽しみください。
非常に良い車ですよ。燃費も良く距離を走れば25km/Lはいきますよ。
残念なのは、外装に多くある未塗装樹脂部分は、軽く擦れてもキズが付きますので注意が必要です。
又、ドアミラーは、格納しても中途半端にけっこう出っ張っているところです。
なので、トヨタさんもう少し改良が必要ですね。
では では・・・
書込番号:24903011
13点

ありがとうございます。
さすがに今まで10ヶ月も待ったことはなかったので、待ちくたびれました…
ミラーの格納は確かにもうちょっとたためるとよかったかもしれませんね。
納車後はしばらくお世話になるので、大事に乗って行こうと思います。
書込番号:24903345
8点

2021年11月下旬契約のHV-Z 黒、今月中に納車との連絡がありました。
同じく10ヶ月かかったことになります。(先代プリウスの7ヶ月を軽く超えました)
このところ生産は順調のようですが、まだ安心できません。
書込番号:24907725
9点

>kithouseさん
去年の11月下旬ご注文されたということで、納車までの期間は同じくらいですね。
お店の方に聞いた話では、生産も後少しすれば徐々に回復していくのではないか
との見方のようです。
納車まであと少しですね。
お互いSUVライフを楽しみましょう。
書込番号:24909747
6点

私も納車待ちです。
既に8ヶ月経過しています。まあトヨタなんでそこまで期待をしていませんが、納期早まらないかなと思って過ごしています。
書込番号:24911887
4点

>チャクラ満タンさん
そうですね。私も何とか早くならないかなと思いながら過ごしていました。
いろいろと理由はあるにせよ。今はETC2.0なんかの部品もないため、
それを付けると遅くなるとかならないとか…
書込番号:24912667
8点

納期連絡おめでとうございます。私はZーHV 2WDを1月初旬に注文して納期待ちしております。ネットで部品色々買い集めており妻から車は一体いつ来るの?って笑われてしまいました。今ヴェルファイアでアフターフォローが良かったのでそのディラーでカロクロ買ったのですが、やはり11月に買われたお客様の納期情報が入って来ていると言ってました。街で最近よく見る様になり皆さんの注文の速さに驚くばかりです。ディラーさん苦労されている様で、試乗車をお客様の見えない所に置いていたりしている様です。気づいたのですがUSB端子が1つなので、カーリンク系ottocast等で消費電力が大きい物は電源容量不足時に困りそうです。その為空いている所にUSBの口を増設して置くと良いかもです。先日carlinkitを購入しディラーでtestさせてもらったのですが認識せず、y時USBケーブルを手配しリトライ予定です。成功したら商品は初期故障無しが確認できることになるので本当に納車待ちだけになります(笑)
書込番号:24912866 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>430とヴェルさん
ありがとうございます。
それにしてもよくご準備されて、あとは納車だけとはすごいですね
私は納車されたもののまだちゃんと乗れていないので、これからいろいろと
自分なりの設定をして、乗りやすいクルマにしていこうと思います。
書込番号:24914763
5点

最近も納期が更に遅れますって話続いてるんですかね?
書込番号:24917338 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>たにぐりんさん
工場のバッグオーダーがまだ解消されてないみたいですので、もう少し遅れは続くのではないかと、、
でも、一方で確定的な話ではありませんが、部品の調達に明るい兆しがあるようなことも言っていたので、少しずつではあるかもしれませんが、生産台数が回復していくといいですね。
書込番号:24917377 スマートフォンサイトからの書き込み
9点

ありがとうございます。徐々に回復して、少しでも早い納車になることを祈るばかりですm(_ _)m
書込番号:24918688 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>たにぐりんさん
2021年12月中旬契約ですが、9月上旬に納期の再々延期のお知らせがありましたよ。
当初5月、延期で8月、再延期で10月、再々延期で12月とのこと。
12月も微妙っぽい反応だったので、おそらく1月になるのかなと思っています。
契約当初から納期に間に合わないだろうなとは思っていましたし、最初の延期の知らせを受けたとき、国際情勢を考えると年内は難しいだろうと思っていたので、大きな驚きはありません。
納期延期を見越して、契約時に万が一延期になった場合の約束を書面で交わしていたのが良かったです。
書込番号:24944018
2点

納期の延期、再延期、再々延期と大変待ち遠しいですね。
皆さん、下取り車の価格は、どうなっているのですか?
私の場合、発売直後で納期予定が2〜3ヶ月でしたので、乗っていた車は,買い取り専門業者に売却し,
レンタカーを2ヶ月少し乗っていました。
通常なら納車時期に合わせ下取り車の価格設定しているはずですが、
これほど納期が延期となると下がるのでしょうか?
それとも中古車市場が価格上昇しているので特に影響ないのですかね。
皆さん 教えてもらえたらと思います。
書込番号:24944118
4点

>マナパパリンさん
> これほど納期が延期となると下がるのでしょうか?
下取り価格は、契約時、保証で、12ヵ月待ちの現在も、同じですよ!
逆に、中古車市場の価格上昇しているので、納車時に、買取店への展開も
OKを貰ってます。
でも、12ヵ月前で破格だったので、ディーラー下取りの方が好いかも?
だた、現車のマツダ店では、下取り価格が高騰してると案内が有り、CX-60契約なら
検討するとの事でしたが、今回は、トヨタ店と心中の為、見積もりは、聞いて無いです。
確か、2,30万は、アップとか言ってたので、遅延分との相殺でチャラって感じですかね?
書込番号:24944476
1点

>Corolla TREKさん
納期の延長私もこれまで何回もあったので、本当に待ち遠しくなりますよね。
>マナパパリンさん
私の場合は、注文時点の下取り価格はそのまま維持されました。
だけど、当初下取りの価格提示されてから、納車までの期間で倍くらい走行距離が増えてしまったので、逆に申し訳ないなぁ
という感じはありましたね。
でも、納期遅れはオーナーの都合ではないので下取り価格を下げることはしないとのことでした。
書込番号:24944673
7点

>マナパパリンさん
ディーラーでの下取り価格保証を明示していただいていたので、下がることはありません。
更に私の場合は、納車延長時の現車車検の話も予めしておいたので、全額ディーラー負担でした。(過去の口コミを見たら結構荒れた話題のようですね)
もっというと、再延期のお知らせのときにオプション追加となりましたが、その補填として下取り価格が約2割上がりました。
延期のたびにどんどん条件が良くなるので、心の平穏が保たれています。
ちなみに9月上旬に同じディーラーにて、兄が新型RAV4を契約しましたが、納車延長時の現車車検の話は丁重にお断りされたそうで、今は絶対そんな契約はしていないようです。(値下げと下取りはかなり頑張ってくれたようですが)
書込番号:24945334
3点

昨年12月1日にZ/E-Fourを契約、先日ディーラーより10月下旬に生産予定となり納車は約1ケ月後との連絡あり。
何とか年内には納車になりそうです。約半年遅れとなりました。
下取り価格については変更なしと説明を受けましたが、支払総額は自動車税等もあり当初の支払い契約額より変更となるとの事です。
書込番号:24945511
0点

9/30納車予定がディーラー(行政書士)のミスで、10/4納車に変更になりました。9月登録は変わらず。
これまでの遅延のやりとりも含め、今後ディーラーとの付き合いを考える機会を与えてもらったと思ってます。
上で下取り額について書かれていますが、私の場合は昨年11月に出してもらった金額で固定です。
但し当時と今ではメーカーの下取り参考価格が15万円も上がっているため、多少何とかならないかと思っています。
ハイブリッドの人気車、走行は少な目、修復歴なしということで、納車が延びたことにより週末に買取専門店へ行く時間をもらいました。
書込番号:24945733
1点

こんばんは。納車待ちしてるのですが今日トヨタから「コネクティッドサービスの申し込み」についての連絡が来ました。
これは納期が近づいて来たと判断できるものなのでしょうか?
当方九州地方で契約、納期は1月と言われております。
書込番号:24946209 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>これほど納期が延期となると下がるのでしょうか?
の質問をサラリーマン森っ子さんの板で断りなく質問をさせて頂き
申し訳ありませんでした。
結果、皆様から多くの回答を頂き ”もやっと” が解決し有り難うございました。
下取り価格は、保証されていて,又中古車価格が高騰して逆に条件が
良くなった方もいらっしゃるようですね。
それでも、待っている方のことを思えば、早く納車されることを祈ります。
では では・・・
書込番号:24946896
3点



中古価格がかなり高騰してて、さっき見たら走行4000キロでも総額500万を超えてるの見てビックリ!
でも中古車の流通台数は結構増えてきたような。
下落し始めたら高値で買い取った中古車業者はどうさばくんでしょうね・・。
てかそこまでの品質かな?
15点



自動車 > トヨタ > カローラ クロス 2021年モデル
前に納期について質問した者ですが、納車についてようやくメドがたった模様です。
昨年の11月上旬にカローラクロス Z E-Fourを発注し、当初は3月末頃の納車予定でしたが、遅れに遅れていました。
Dから連絡があって、7月中頃にはD渡しで、少なくても8月のお盆前には納車の見込みとのこと。
皆様の、何か参考にしていただければと思い投稿します。
書込番号:24800838 スマートフォンサイトからの書き込み
34点

>DrFreeCellさん
> 4月中に納車されれば良いのだけれどな〜〜^^;
少なくても8月のお盆前の4ヵ月遅れですか?
10月下旬、11月上旬契約の方で、納期が決まらない方も多いです!
自分は、11月中旬で9月以降と言われてますが、現実味が出て来ましたね!
あとは、同じハイブリッドでもZが早いか? Sが早いかですかね?
他にも、地域性とかも有ると、10月中旬契約でも、まだ、納期が決まって無い方は、
居るのかな?
書込番号:24801115
6点

>Kouji!さん
返信ありがとうございます。
>少なくても8月のお盆前の4ヵ月遅れですか?
ですね。10か月掛かってますね。
でもDの説明は慎重でした。「あくまでも見込みなんですけど…」みたいな説明で。
多分、工場のラインに乗る見込みが立ったという事で、
まぁ、これからだって製造ラインが止まったりすればどうなるか分らないですしね。
Kouji!さんももう少しですね。
工場が順調に稼働する事を祈ります!
書込番号:24802093
2点

DrFreeCellさん
納車の見込みが立ち、おめでとうございます!
待っているときはイライラ、納車の目途が立つとあるとワクワクでしょうかね?
自分は昨年10月上旬にハイブリットSを契約し8.5ヶ月が経ちました。
早くワクワクしたいのですが、まだお預けです。
書込番号:24804630
9点

>ブレストファイヤーさん
> 自分は昨年10月上旬にハイブリットSを契約し8.5ヶ月が経ちました。
10月上旬契約でしたか?
自分もSですが、その方がZとより、遅いのかな?
自分も約10ヵ月と考えてるので、ブレストファイヤーさんもあと、1.5ヵ月で何とか!
8月頃までには、納車されるんじゃ無いですか?
あと少し、7月に入ってからの吉報を待ちましょう!!!
書込番号:24804745
0点

>ブレストファイヤーさん
返信ありがとうございます。10月上旬にハイブリットSの契約!なんですよね。
Kouji!さんにもですけど、なんか申し訳ない感じです。
自分は、少し展望が見えた感じがしてはいますけど、まだまだ安心できないのでワクワク感はないです^^;
でも、なんでそんなに違うのか、ちょっと(*_*)ビックリです。
グレード毎に生産計画たてていて、それに縛られているのか…
カローラ店とかトヨペット店とかD系列に割り当てでもあるのか…
いろいろ考えてしまいますが、でも考えるだけ無駄なんですよね。
書込番号:24805071
3点

ハイブリッドZ 21.11.13契約 ディーラー、首都圏トヨタカローラ。先程ディーラーから連絡があり、22.7.12工場出荷、7月末納車との事でした。納期約8ヶ月半。当初納車予定は4月30日。3ヶ月遅れ。待ちくたびれました。印鑑証明の準備の指示がありましたのでらこれからコンビニで取ってこようと思います。これからの方の参考になれば幸いです。ひとまず安心ε-(´∀`*)ホッ
今まて他の方の書き込みが励みになっていましたので、感謝申し上げます。
書込番号:24809541 スマートフォンサイトからの書き込み
11点

>ブラック パールさん
> ハイブリッドZ 21.11.13契約 ディーラー、首都圏トヨタカローラ
殆ど同じ契約時期、店舗ですが、お盆迄、再提出の印鑑証明は、不要との事です。
この違いは、何なんでしょうか?
ZとSの違いでしょうか?
E-Fourだからでしょうか?
その他、オプションを選んだからでしょうか?
まさか、色って事は、無いですよね!
まあ、人それぞれ、ディラー毎の順番とかの有るでしょうから、待つしか無いですね?
書込番号:24809664
2点

去年11月7日にオーダーした、ハイブリッドZ FF ブラック おくだけ充電以外全部オプションをつけた寒冷地仕様車ですが、6月29日にディーラーさんから連絡があり、車庫証明の準備を依頼されました。やっと順番が回ってきたようです、
1ヶ月ほど前に「7月から8月ぐらいに納車できるかも。でも状況が読めなくて申し訳ないです」と言われていたので、おおよそ予測通りに作られているようです。
実車見て試乗してから買いたかったのと、セール時期のほうが営業さん条件出しやすいとのことで出遅れ発注でしたが、いろいろ経験させていただきました。
あとは出来上がってからディーラーの架装センターでディーラーオプションを付けてもらってから最寄りのディーラーに届くのを待つのみです。
ここの皆さんからは色々と情報頂きましたので、自分の情報も載せさせて頂きました。
書込番号:24817186 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>キンタロー名古屋さん
> 車庫証明の準備を依頼されました。やっと順番が回ってきたようです、
車庫証明の有効期限は、3ヵ月だから・・・
遅くても、10月中には、納車されるって事ですね!
自分も、10月頃までには、と言われてますが、車庫証明は、来月の8月でOKとの事です。
やっぱり、納車日が決まらない事には、安心出来ないですね。
ただ、少しずつは、近かづいてる気がしてます!
書込番号:24818057
0点

やった〜〜〜納車日決定〜〜!! パフパフ!!
昨年の11月7日だったかな、カローラクロス Z E-Fourを発注。
納車日が 7月25日と決定。
待ちくたびれたぜ!
カロクロでしびれを切らしている皆様にも早く納車日が訪れますように!
書込番号:24835339
3点

情報
昨年11月3日契約のZ 2WD8月6日に納車しました。
書込番号:24870746 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>DrFreeCellさん
>育造さん
納車、おめでとうございます!
自分は、ハイブリッドSですが、やっと、年内納車が確定しました。
最悪、遅れても、12月上旬、納車予定。。。
何処まで、信用できるか?
先ずは、納車日と言う迷宮の脱出迄、あと、ひと我慢です!
書込番号:24877764
1点

2021年10月19日にZの2WDパールホワイトを静岡県で注文しましたが、未だに納期不明です。ディーラー担当者に確認をお願いしても、
「メーカーから出荷報告がないと返事のしようがない」
としか言わないので不信感でいっぱいです。
書込番号:24894085 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>Kouji!さん
納車の見込みがたったとのとの事、おめでとうございます。
しかし、未だ数か月先なんですね。キツイな〜〜;_;
>がっちゃん01さん
私よりも先に契約されていてそれで見込みがたたないとの事、
おかしい...と言っていいでしょうね。
2駆のType Z は人気が集中している可能性があるとはいえ、驚きです。
なんと言っていいか、判りません。
書込番号:24894256
2点

>がっちゃん01さん
> 2021年10月19日にZの2WDパールホワイトを静岡県で注文しましたが、未だに納期不明です。
がっちゃん01さんも、もうそろそろ、書類の要求が来ると思いますよ!
1ヵ月遅れの契約のハイブリッドSですが、11月中旬以降の年内納車の予定です。
聞いてる情報では、SよりZの方が1〜2ヵ月は、早い様ですから、10月にでも、納車を期待しましょう!
がっちゃん01さんの車が納車されなければ、それ以降の契約の方の車も納車されないです。
少しは、違っても、順番!順番!
それにしても、最近、街中で、カローラクロスを良く見掛けますね!
この前は、スーパーで隣が、カロクロでした。
今日も、10分ぐらいの走行中に、2台もすれ違いました!
ヤリスクロスより、多く見掛ける感じです、やっぱり、売れてるのかな?
書込番号:24894595
2点



現在所有のカローラクロスは私にとって歴代10台目の車となるのですが、衝突被害軽減ブレーキ(ここでは以下自動ブレーキと称します)装着車は初めてです。カロクロに限ったテーマではありませんがここでコメントさせていただきます。
自動ブレーキに関しては、この車が納車(昨年10月下旬)になって最初の今年の冬に、大雪のためいつも以上の高い壁と狭くなったスペースから道路にバックで出ようとした時に、降雪もあって後ろを通過しようとしていた車に気付かなったところを車が検知し止まってくれたことがあるなど、今後も多くの場面で助けてもらえる安心機能と思っております。
その上で、思わぬところで自動ブレーキがかかり、ドキっとしたことが今のところ3点ありましたので、情報共有させてもらえればということと、今後の参考のため、思わぬところで自動ブレーキがかかったというような情報がありましたら教えていただければと思いました。
ドキとしたこと1:駐車場のゲートに反応してしまい、気が付かないうちにサイドブレーキがかかった状態(Pランプ点灯)になっていた。ゲートが上がって発進しようと思っても発進できなかった。おそらく、駐車券を取るときに車が微妙に完全停止していなかったのだろうと思い、反省していますが、最近慣れはじめて2度、3度と繰り返しています(さらに要反省です)。なお、ETCのバーにこのブレーキが反応したことはありません。
ドキっとしたこと2:これは1度だけではあるのですが、本当に焦ってしまいました。ある店舗の駐車場から交通量の多い道路に左折で出ようと、入り込めそうな車間タイミングを見計らい、「よし、次の車の後なら大丈夫」と思い、その車が通過するタイミングで発進させ、車道に入った途端、自動的にブレーキがかかり、減速し、数秒間アクセルに反応しなくなってしまいました。慌てて何度か強くアクセルを踏み込むことで解除されたようですが、幸い、後続の車が速度を落としてくれていたので、大事には至りませんでした。もちろん、その後は、これを教訓として自分の感覚+αの余裕のある運転に気を付けるようにしています。
ドキっとしたこと3:あるスーパーの駐車場でのことですが、空いたスペースにバックで駐車させようとしたときに、右から買い物を終えた数人の人が車の後ろすぐ近くを歩いて通過していたので(私の車もピッピッピっと障害物を知らせる音を発するほどの近さで)、最後の人が渡り切るのを確認してから(警告音がしていないことも確認)、車をバックさせようとしたときに、自動ブレーキが作動してしまいました。人がいたのか!っとドキッとし、車を降りて確認したのですが後ろには人はもちろん、犬猫、障害物は何もありませんでした。誤作動なのか、あるいは、後ろを通過する人との間隔に対する車の感度と私の感覚の違いか、原因がわりませんが、今のところ1度だけですので様子見です。
なお、自動ブレーキの作動感度等に関する設定は、初期値のままです。
長くなってしまいましたが、自動ブレーキ装着車が初めてなので、アドバイスや皆さんの情報も教えていただければ、今後の注意事項として参考にしたいと思います。
11点

機会も人間と同じかと?
100%完璧は、今のところ望めないと思います。
私も(他社ですが)思わぬところで緊急ブレーキの表示と共にブレーキが、なんてことがあります。
現在の補助機能はそんなところかと、
過信せずに、安全運転に心掛けるのがベストかと思います。
書込番号:24893203 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>mik1228jpさん
> 「よし、次の車の後なら大丈夫」と思い・・・
> 後ろを通過する人との間隔に対する車の感度と私の感覚の違いか
答えは、出てるかと・・・
余裕を持って、運転しなさいって事ですよ!
バックでセンサが感知したなら、その人達が通り過ぎた後に後方確認して、一拍位置く感じで
バックしないと・・・
車の方での感知した残像と言うか、焦り過ぎるとダメですよ!
意外と人間の反応速度って早いんですよね!
車の方は、安全サイドでゆっくりです!
先行車と並んで、交差点に進入して、右折か、左折で、速度が落ちて、車間が詰まった時、
前の車が曲がって前にいないと、加速の為に、アクセルを強めに踏むと自動ブレーキが
作動します。
そんな時、いつも前に車が居ないから大丈夫!と思った、瞬間です!
車のセンサがどの範囲で前走車を認知してるかは、運転者が全てを理解するのは、難しいです。
そんな時は、焦らず、一拍待って、アクセルをゆっくり踏む様にしてます!
「よし、次の車の後なら大丈夫」って、意外と危険だったり!
前の車が通過後、急停車するかも?
そんな事も車は、見込んで、急なアクセルワークには、自動ブレーキなんだと思います。
自動ブレーキ装着車が初めてのスレ主さんは、「自動ブレーキ」が作動するからと、ゆっくり運転を
心掛けて下さいね!
書込番号:24893465
5点

>福島の田舎人さん
おっしゃるとおり、機械を過信せず、まずは、自分が安全な運転を心がけることが大事ですね。
>Kouji!さん
長年の自分の運転習慣、癖が、本来の安全運転思想とのギャップを知らず知らずのうちに生み出していたのか、と実感しています。ご指摘のとおり、「前の車が通過後、急停車するかも?」ということまで想像力を働かさなければならない、ということを忘れてしまっていないか。と反省しきりです。
前に右折、左折車がいた場合も同じ原理ですね。プラスαの余裕をもった運転を忘れないよう心掛けたいと思います。
書込番号:24893911
4点



事情があって新車を買いに行くとハイブリッドは再来年になると言われました。部品供給などもあり全体的に遅れてるみたいです。でも人気があり中古車も高く、下取りもいいみたいなので、新車が遅いのも仕方ないと思うようにします。ガソリン車は若干早いようです。
書込番号:24877539 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>クボコロさん
HV車って受注停止になってないんですか?
書込番号:24879208 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

未定としか言ってくれませんでした。ハリアー、ラブ4はオーダー止まり、改良後になっても未定。
書込番号:24879439 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>クボコロさん
トヨタ車は、売る車が無いと言ってましたよ!
殆どが、1年以上か、オーダ―ストップの様ですよ!
でも、2022新型シエンタなら、割と早く納車される様ですよ。
だだ、直にオーダ過多で、他のトヨタ車と同じ感じじゃ無いですかね?
要は、先行注文以外、納期通りには、入らないって事です。
でも、あるメーカオプションを選ぶと、いっきに、納期が、2、3カ月後ろに成るとか?
メーカオプションにも、半導体不足の影響が出てるとかで!
オプションを限って、車を売る様、メーカから指示が出てるとか・・・
まだ、半導体不足は、解消されて無いんですね。
カロクロも遅れる事は、有っても、納期が早まる事は、無さそうですね!
ハイブリッドの納期は、再来年と言うか、年次改良後って事ですね。
年次改良後の受注って、もう、受けてました?
現行型は、オーダーストップだから、先行って事で、受けるディーラーも有るんですかね?
書込番号:24879685
0点

じきにカローラクロスもオーダーカットが始まりますよ。
書込番号:24879893 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

馴染みのディーラー営業マンによると
来年中の納車は無理そうなので
ディーラーが自主的にオーダーストップしているとのことです。
書込番号:24879973
0点



ハイブリッドZ 2WD、納車後約800k走った感想です。ちなみにハイブリッド暦はアルファ プリウス50 ツーリング を3年 車検前に乗り換え 各車走行は13万キロ唐15万キロ走行です。ツーリングから乗り換えてサイドミラーの位置と大きさにビックリ!確かに後方は見やすいのですが 右側は右折時の歩行者がブラインドになるので慣れるまで注意ですね。走行時の音はツーリングに比べると本当に静かになりました。ツーリングはロードノイズが酷く 荒れた路面や高速道路では車内の会話がしにくいレベルでしたから。ただ 停車時にチャージのためか エンジンがかかると車内にこもったような大きめのエンジン音が気になります。走りも全体的に柔らかな感じでこれはこれで良い感じだと思います。
エアコンは4車の中でもダントツに効きますね。 参考までに各車の燃費ですがアルファ23k プリウス50は28k ツーリング27k でした。クロスは現在23.5kですが これからですね。あと トヨタのこのハイブリッド搭載車は走行10万kを超えたあたりから調子が良くなりますね。
書込番号:24821666 スマートフォンサイトからの書き込み
11点

>フラフラフランクさん
>走行時の音はツーリングに比べると本当に静かになりました。
>ツーリングはロードノイズが酷く 荒れた路面や高速道路では
>車内の会話がしにくいレベルでしたから。
>ただ 停車時にチャージのためか エンジンがかかると車内に
>こもったような大きめのエンジン音が気になります。
カローラツーリングHVとカローラ クロスHVって、カタログ仕様
としては、殆ど差が無いですよね。(リアサスだけ)
ロードノイズに大きな差があるとすれば、
・タイヤの差
・グレード(=遮音材)の差
ですかね?
書込番号:24831051
1点

>フラフラフランクさん
高速道路で会話がしにくいって、どんなタイヤ入れてました?
書込番号:24841473 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

自分もカローラツーリングのレヴューに書いていますが、ツーリングは
ロードノイズが大きいですね。
カロクロは、リヤサスがトーションビームですが、
これが功を奏していると某評論家がコメントしていますね。
静粛性も高いようですし。
タイヤの違いもあるとは思いますが。
書込番号:24841553
2点

お金をかけられるなら、専門業者に依頼して
デッドニングして貰えば、多少ロードノイズも改善すると思います。
書込番号:24842155
0点

>肉じゃが美味しいさん
ロードノイズ大きいと言っても会話ができないは大袈裟と思いますが。。。
書込番号:24843418 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>Lamb of godさん
それは私のコメントでは無いのですが。
高速道路では普通に会話できますよ。
路面が荒れていると、ロードノイズが大きいですが。
書込番号:24843551
0点

>プリウス50 ツーリング を3年
これとの比較?どっち?
書込番号:24843873 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

Lamb of godさん
回答ガラス遅くなり申し訳ありません。
タイヤは新車標準のBS TUPANZAでした。
余談ですが、ディーラーの営業マンとも色々話した中でも同様な話がでましたね。
書込番号:24845079 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>Lamb of godさん
タイヤの銘柄訂正です。
TURANZAです。
書込番号:24845091 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>肉じゃが美味しいさん
所有してなかなか良い車だなっておもいましたが、高速道路を数時間走るとノイズはきついものがありますね。
書込番号:24845104 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>XJSさん
誤解させる表現で申し訳ありません。
カローラツーリングとの比較です。
ハイブリッド車歴が α プリウス50 カローラツーリングです。
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1点

タイヤサイズに違いはなかったですか?
SUVの方がロードノイズが少ないなんて普通はないですからねえ。
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1点

まさか背が高い分タイヤから遠いから静かに感じる、なんてことがあるのかな
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2点

>XJSさん
ツーリングのタイヤは215/45R17
クロスは225/50/R18
ですから確かに扁平率が違いますね。
ツーリングの時 スタッドレスは55にしてましたが 明らかにスタッドレスの方が静かでしたね。
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0点

>XJSさん
私のツーリングがWBでタイヤの扁平率が45他のグレードで扁平率65だとどうなんでしょう。関係があるかもですね。
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1点

私、カローラツーリングを所有しています。
ロードノイズの件はタイヤの影響が大だと思いますよ。
私もツーリングのロードノイズが酷いので横浜タイヤに交換しました。そうしたらかなりロードノイズは改善されました。
私はカローラツーリングの大きさがちょうど良く取り回しも良いので運転して楽しいです。
私はカローラクロスの大きさはあり得ないです。
人によりクルマの好みも違いますからなんとも言えませんが
私はカローラツーリングは良いクルマだと思います。
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1点

ちなみに、タイヤは横浜タイヤのアドバンdBタイヤです。
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0点

>watamamoさん
私もカローラツーリングで約13万km走行してみて良い車だと思いますよ。スタイルも好みですし、取り回し ハンドリングも素直で、ただ私の場合は仕事でも使用する機会も多くて、今回はカロクロにしました。
数少ない気になる点を比較しただけで
カローラツーリングの評価が私の中で低いわけではありません。以前にも書きましたが このトヨタのハイブリッドシステムは本当に信頼性も高く 私のような過走行?ユーザーでなければ永く手元に置ける車ですね。10万km超えたあたりからまた調子が良くなりますよ。
ところで運転席のシート座席は身体にフィットしてますか?私の場合は座席前部が高く感じて、もう少し後部が高いか 前部を低くしてほしかったです。カロクロも同様で前部の高さ調整はできるのですがデフォルトの位置自体が高いので残念です。
カローラツーリングのシートはプリウス50と比較するとややお尻が低く奥に座る感じですが長距離ではツーリングの方が楽でした。
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0点

>watamamoさん
プリウス30 50 PHVも所有されていたのですね。失礼しました。
カロクロも走行4200kmになりやっと調子が出てきたようです。やはり燃費はカローラツーリングより2から3km/l良くないようです。プリウス カローラツーリングは燃費がよいですもんね。
サイズもツーリングと比較してミラー含めると車幅で70mmの違いですが 取り回しは数値では比較出来ないですね。
書込番号:24846043 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>肉じゃが美味しいさん
やはりノイズが気になる方も多いようですね。リアの足回りの違いはフラットな路面では違いはほとんどわからないですね。カロクロも素直な操縦性で乗りやすい車だと思いますよ。ただ、ちょっとしたギャップ等を通過する際の突き上げ感(リア)はダイレクトに拾う感じです。
書込番号:24856769 スマートフォンサイトからの書き込み
0点


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