日産 セレナ e-POWER 2023年モデル のクチコミ掲示板

運転席のスライド量について

[るぴるぷるっぴー]

一つ前のセレナe-powerに乗ってます
次で3回目の車検なので、セレナe-4orceの試乗に行きました

運転席を一番後ろに下げて乗り込みましたが、乗り込む時にハンドルの付け根部に左脚の膝があたります

今乗ってるセレナは狭いとは思ったことありませんが、現行セレナの運転席狭くないですか？シートが後ろにスライドしなさすぎかなと思います
速度表示パネルが今乗ってるセレナの場所よりも手前かつ上側に立っているため、運転席に座るととても近く感じました

横幅が狭いというの意見はネット検索すると見かけますが、前後方向に狭いという意見は皆無でした

ハイブリッド4WD比較のため、ホンダのフリードも試乗に行きましたが、こちらは一番後ろまでシートを下げるととても広かったです

現行セレナに乗ってる方、いかがですか？
ちなみに身長は185cmくらいです

書込番号：26319792　スマートフォンサイトからの書き込み

[すぐ自分の話したがる人です]

あなたが狭いと思った
他人は狭いとは思わなかったたり
狭いと思ってらかしれない

でもあなたの狭いと思う気持ちと
膝が当たるのは変わらないですけどねー

書込番号：26319909　スマートフォンサイトからの書き込み

[新型セレナ乗ってます]

e-4orce は最低地上高が2駆よりも高いから、同じ感覚で乗り込むと　若干違いが出ると思う。自分175cm だけど膝がぶつかることはないね。

書込番号：26319914　スマートフォンサイトからの書き込み

[るぴるぷるっぴー]

後ろへのスライド量が少ないのでは無いかなと思ったので、同じ思いをされている人がいたら、ご意見を聞きたいなと思って質問しました

ご回答ありがとうございました

書込番号：26319921　スマートフォンサイトからの書き込み

[るぴるぷるっぴー]

椅子にお尻をつけた状態で横に身体をスライドさせて、膝があたるので単純に、後ろへのスライド量が少ないのでは無いかなと思いました

ご回答ありがとうございました

書込番号：26319923　スマートフォンサイトからの書き込み

[新型セレナ乗ってます]

一応シートの座面高さ調整やステアリングチルトアップ等体格に合わせた調整ができます。試乗車等は　前回使用した人や店舗によって、狭く調整されている場合もあるからね。

書込番号：26320098　スマートフォンサイトからの書き込み

[大阪のトム]

膝が当たる。　確かに狭いです。私は平均的な身長でも膝の先の空間は5cmありません。身長が高い方ならなおさらです。

書込番号：26348167　スマートフォンサイトからの書き込み

[るぴるぷるっぴー]

＞新型セレナ乗ってますさん

点検の時に展示車に乗り込んでみました
椅子を一番下まで下げて、狭いのを気にして乗り込めばなんとかクリアしました

が、速度モニターが近く感じる圧迫感は、残念ながら解消されません

書込番号：26350322

[るぴるぷるっぴー]

ご回答ありがとうございます
クルマの点検中に展示車の運転席に乗り込んでみましたが、やはり狭かったです

クルマの見た目の優先順位が低いのでXV乗ってますが、まもなくのマイナーチェンジで、XVグレードでは
・2列目のサンシェードが無くなる
・シートポケットが無くなる
・助手席のひじ置きが無くなる
（だったかな？）
とディーラーの方から聞きました。
ハイウェイスターとの差別化を大きくするためだとか。

運転席狭いし次はセレナはやめようかなと考えています

書込番号：26350343　スマートフォンサイトからの書き込み

[MIG13]

＞るぴるぷるっぴーさん

>今乗ってるセレナは狭いとは思ったことありませんが、現行セレナの運転席狭くないですか？シートが後ろにスライドしなさすぎかなと思います



運転姿勢が日産の想定と違うということかもしれませんね。　背もたれを立てて、シートを上げれば、狭さが緩和されませんかね？


以前から気になっていたんですが、Mクラスミニバンのスペックを比較すると

　　　　　　車長/ホイールベース/室内長
セレナ　　4765mm/2870mm/3135mm★
ステップ　4830mm/2890mm/2845mm
ノア　　　 4695mm/2850mm/2805mm

セレナが極端に室内長が長いんですよね。（実際、室内長クラスNO.1をアピールしていた）

このカラクリですが、（室内長計測の起点が計器盤である前提だと）　3列目のヘッドレストを無暗に後退させることにも安全リスクがあるので、セレナの計器盤が他車に比べて最大で20cm程度前方に配置されていて、それに応じて運転者も他車より前方（ｏｒ立ち気味、シートを上げて）に座る想定になっている。

一方でホイールベースは他車と殆ど変わらないから、（ブレーキペダル等の位置はそのままで）　足元が窮屈になっているんじゃないですかね？

新型ルークスでも（ホイールベースがNO.1には程遠いのに）　室内長NO．１をアピールしていたので、このように推測しました。

書込番号：26350617

[るぴるぷるっぴー]

ご回答ありがとうございます

なるほど、室内が全体的に前方に配置されている感じですか

運転する時は、いつも背もたれは立てていますので問題なかったと思いますが、シートを上げると乗り込み時に狭くなってしまいます

セレナの試乗の後に、フリード試乗に行きましたが、運転席はとても広かったです。こちらは2列目の椅子が低すぎてそれが残念でした

現行セレナへの買い替え諦めて、今のセレナを長く乗り続けることにします

書込番号：26351112　スマートフォンサイトからの書き込み

[新型セレナ乗ってます]

C28はシートの座面高さが高いですね。これは揺れを押さえる構造を採用しているからです。ちなみにトヨタ車も採用してますね。
なのでC27と同じようなステアリング高さにすると膝がぶつかる。トヨタ車は　床が低いから膝がぶつかることはない。狭さを感じるのは　床高構造に揺れを押さえる構造のシートを採用した弊害なのかも。

書込番号：26351539　スマートフォンサイトからの書き込み

[新型セレナ乗ってます]

狭さはしょうがないですが、ステアリング高さを上げれば膝がぶつかることはないです。

書込番号：26351542　スマートフォンサイトからの書き込み

[MIG13]

＞るぴるぷるっぴーさん


>以前から気になっていたんですが、Mクラスミニバンのスペックを比較すると

　　　　　　車長/ホイールベース/室内長
セレナ　　4765mm/2870mm/3135mm★
ステップ　4830mm/2890mm/2845mm
ノア　　　 4695mm/2850mm/2805mm


セレナが極端に室内長が長いんですよね。（実際、室内長クラスNO.1をアピールしていた）
このカラクリですが、室内寸法図を見ると、単に前方の計測点（メーカでバラバラ？）が他車より前にあるだけで、運転席、ハンドル等が前方に移動しているわけではありませんでした。

実質的な室内長はステップワゴンと同等（数cm短いかも？）ですね。

これを前提に、ホイールベースが近いステップワゴンと室内寸法図の（メーカが想定する？）シート位置を比べてみると。。

・3列目シート先端は、ステップより5cm程度前方（ステップより長い座面長に相当）
・2列目シート先端は10cm程度前方
・運転席のシート先端はほぼ同位置

です。（多少の誤差はあります）　、この解釈ですが、、

・セレナは、3列目の快適性（座面長＆足元余裕）アップのために、2列目と運転席にしわ寄せがきている！

結果、運転席へのしわ寄せが後方へのスライド量制限となっているんじゃないかな？

書込番号：26358314

【長文】バッテリー上がりの頻発とナビの不良

[けえの]

納車して2、3日後位からナビの画面がチラつく、ブラックアウト頻発、1つ前に乗っていたセレナでは問題なくフルセグで映っていた場所もワンセグでしか電波を拾わないというトラブルがあり、ディーラーに問い合わせたのですが、電波状況のせいで問題ないと半年ほど放置され何度も問い合わせしてやっとナビの初期不良ということで交換してもらっいました。しかしワンセグ受信の件は解消されずじまいで私どもも諦めて乗っていたところ、そのトラブルから数ヶ月もたたず今度は20分〜30分程の荷物の積み込みをしただけで3度程バッテリー上がりを起こしてその度にJAFを呼ぶというトラブル(泣)
今度はバッテリーの初期不良ということでバッテリーの交換をしてもらいました。それから1年後またナビのチラつき、シートベルトを着用しているのに警告音が鳴り止まないトラブルが数度（エンジンを切って再起動するを何度か繰り返せば解消）、極めつけがまたもや2~30分の荷物の積み込みをしていたらバッテリー上がりでJAFを呼ぶ羽目に。
納車して2年、安心して乗れません。

ディラーには何度も説明しているのに、症状が確認できないからわからないとの回答。しまいには｢鍵の電波の影響もあるので、エンジンを切った後は車と20ｍ位鍵を離して頂いて、トランクの開けっ放しも30分とかは通常しないものですよ｣と、えっ？というような事まで言われてお手上げ状態です。
前回のバッテリー上がりの事もあったので、車内灯が着いてないか、頻繁にスライドドアの開閉をしないようにして電気を使わないように気をつけてたんですけど、何がいけなかったのでしょうか？ちなみに鍵を20m離すは戸建てに住んでる関係でわざわざ離れた所に駐車場を借りないといけないため、不可能に近くそれは実践できていません。2mでなく20mですか？と確認しましたが20mです。とハッキリ言われまし
た。
戸建て住みユーザーには不向きな車ということでしょうか？

素人考えで色々な箇所がおかしくなってるので電気系統の初期不良なんじゃないかなと思って訴えるものの、それはありえ無いの一点張りで…
利用の仕方や、同じような経験があってこれで解消したなど、なんでもいいので情報があればありがたいです。
よろしくお願いします。

書込番号：26334771　スマートフォンサイトからの書き込み

[けえの]

＞MIG13さん
ご回答ありがとうございます。
納車1年目でバッテリー上がり2回
交換後10ヶ月でバッテリー上がり1回というかんじです。
他の方から、日産車は年1でバッテリー上がりしていたとの情報もあり、現在乗っている車の前もセレナでしたがHVじゃなくガソリン車だったので、同じような使い方ではいけないのだなとわかりました。

詳しいチェックの方法ありがとうございます。参考に確認していきます！

書込番号：26334981　スマートフォンサイトからの書き込み

[たつや78]

バッテリーの初期不良　せっかくなら最新のカオスENに無償交換すべきでしたね。交換次期の有償交換もカオスENにしましょう。

書込番号：26334992　スマートフォンサイトからの書き込み

[MIG13]

＞けえのさん

バッテリー上がりの履歴に　『荷物の積み込み』　という言葉が2度出てくるので、ここに注目すると

最近のセレナには、オートACC　という機能があります。（たぶんガソリン車も同じ）

車の中、周辺にドライバがいる（リモコンで判断）と、システムOFFしてもTV等の電装品の電源が10分程の間、勝手に入ったままになる機能です。

『荷物の積み込み』の間　ラジオ、TV等が動作していたのであれば、オートACC機能を無効にした方が良いと思います。

書込番号：26335006

[バニラ0525]

バッテリー、初期不良だったのですかね。
ディーラーも保証修理に持ち込み、お互いラッキーかな。
メーカーはつらいかな。
でもさすがに２度はないかな。
失礼し増した。

書込番号：26335101

[新型セレナ乗ってます]

まあ以前の車と同じ感じな感覚でいると、今の車は　バッテリー上がり易いですね。これは使用される電装品が多くなってる。
使用者としての対策は
なるべく毎日10�qくらいは　走るようにする。
長くシステムOFFの状態で操作しない。
ドラレコの駐車監視機能は　OFFにする。
結構見落としガチなのは　ドラレコの設定。工場出荷時は　メーカーナビだと駐車監視機能等オンになってたりします。

書込番号：26335198　スマートフォンサイトからの書き込み

[新型セレナ乗ってます]

あとディーラーの言う20mは　スマートキーを操作した時の電波が届く範囲。操作しなければ　5m以上離れていれば大丈夫です。(スマートキーの電池が新品の場合です。)

書込番号：26335209　スマートフォンサイトからの書き込み

[なかよしJapan]

セレナじゃなくて、
ステップワゴン乗りですが…（ハイブリッド）
戸建てで、週末のチョイ乗りが主で、スマートキーの対策なんて、まったくしてませんが（缶に入れる！？）そのような症状は聞いたことないです。
ドア、開けっ放しで清掃もしますが、バッテリーあがりも経験ありません。ドラレコも付いてます。
なので、皆さんが「インテリジェントキー」がどうのこうの言ってますが、理解出来ません。
ただ、お気の毒ですが「外れ」を引いてしまっただけじゃないのですか？
これ以上、症状が続くようなら、スレ主様の精神的に良くありませんよ。
高く売れるうちに、買い替え1択だと思います。

書込番号：26335867　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆうたまん]

＞なかよしJapanさん
＞皆さんが「インテリジェントキー」がどうのこうの言ってますが、理解出来ません。

自分のフィットも週末のみ使用、主に近所しか走らない、カギは玄関の棚の上(車まで5m位)でも、バッテリーはなんともないです。

ただ、パワーオフの時でもキーと車が通信する仕組みは各社大差ないので、セレナはその時に車に流れる電流が多いのか、電波が強くて他社では通信しない距離でも通信してるのか、常にキーを探し続けてるのか、自分にはわかりませんが、インテリジェントキーもバッテリー上がりの原因の一つになるようです。

書込番号：26336057　スマートフォンサイトからの書き込み

[なかよしJapan]

＞ゆうたまんさん
返信ありがとうございます。
もし、ホントに「インテリジェントキー」が原因なら（缶に入れる！？）他の日産車も、当然そうなる事が容易に想像つくし、ユーザーからディーラーに苦情の嵐だと単純に思ってしまいました。
なので、皆さんの「缶に入れてないから」が、拝見していて、あまりに不自然な為に、お邪魔させて頂きました。

書込番号：26336139　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

とにかく最近のインテリジェントな車両は上がりやす　のは確か

で　お客さんによって　当たり外れがある

OTAが電力を沢山消費するようなので
OTA失敗（やってる途中にスリープが解除されるとか）が続くと
いつまでたっても深層スリープに入れない
ってのが繰り返す事例など　１００人いれば１００通りの症例があるのかと

出先でキャンプ/帰省で　荷下ろし続くとやっぱり再発が怖いので
やっぱりモバイルジャンプはあれば安心
長距離走るなら　その走行時間で充電できそう

書込番号：26336148

[ミヤノイ2]

＞けえのさん

電動化時代になって鉛バッテリーでは限界に近くなってきています
鉛バッテリーの寿命は約500サイクル

乗っていなくても電池を消費するので解決策は毎日のように適度に乗る（走らなくてもイニグッションON)
そしてHV以上はオルタネーターがないために電池が減っていると
短距離走行で再始動不可を恐れて急速充電してしまい益々劣化が早まる（トヨタだと最初の15分程度を15A急速充電)

BYDなどは12Vもリチウム電池を使っているので基本的に交換不要です
リチウム電池は急速充電しても劣化はせず寿命サイクルは3000回です（80％まで）
メーカーも12Vリチウム電池の搭載を考えるべき時期でしょう｡
１２V鉛電池も費用は結構かかるのでリチウム電池は高価ですがよりユーザーの為でしょう｡

書込番号：26336173

[けえの]

＞新型セレナ乗ってますさん
＞ゆうたまんさん
＞なかよしJapanさん
＞ひろ君ひろ君さん
＞ミヤノイ2さん
ご回答ありがとうございます。
私も、こんなに気を使って皆乗っているか疑問も少しあります。実際、同じ時期にセレナを購入した友人に聞いてみたら｢えっ？そんなことした事ないよ…子供の送迎とかで荷物も積み込んだりで30分以上ドア開けっ放しとかザラにあるけど…｣との反応でした(汗)
最後にバッテリー上がりした日からディーラーに1週間預けて確認してもらってる最中なのですが、本日回答があって、
｢お預かりした時は5V以下でした。その状態でドア開けっ放し、インテリジェンスキーを近くに置いた状態で何時間も検証をしたが現象がでない。お子様が車の何かを触ってませんか？｣
と子供のせいと言われて白目剥きました。
1年前の事を踏まえて、めちゃくちゃ気をつけながら積み込み降ろしして、子供は全く車に近づいてもいないのでありえないと伝えました。
預けた日はJAFに対応してもらってから停車時間中も含めて3時間はエンジン付けっぱなしでした。距離も90キロは走行してます。持ち込んだ時5Vって…車を走らせてもこれくらいしか充電されてなかったのかと思ったんですけど、、途中で止まらなくてよかったです（怖）
毎日往復10kmほどの距離は最低でも運転しているので久しぶりに車を動かしたとかでもないんですけどね…長距離運転した時に必ず上がってる気もします。

車の不具合の最初はカーナビの電波チラつきがスタートでその後バッテリー上がり頻発なんですけど、ディーラーは時系列も対応依頼内容も全く覚えてなくて(泣)毎回同じ話をするのも疲れてきました。
ニッサン、、、まじでありえないです。

それでもまだもう少しはこの車に乗らないといけないので、皆様のアドバイスを参考に気をつけていきます。

ディーラーさんより有益な回答がたくさんもらえて本当にありがとうございました。こちらで回答を終了したいと思います。

書込番号：26336447　スマートフォンサイトからの書き込み

[YASSY 824]

終了のところすみませんが、テレビのチラつきについて自分（ショップ含む）で取り付けた電装品があったら全部外してみましたか？
車内イルミ用のLEDと、USBシガーソケットで酷いノイズを発する機器に当たったことがあります。
書き込みの中にはドラレコ、MagSafe充電器というのもありました。

書込番号：26336462

[けえの]

＞YASSY 824さん
ご回答ありがとうございます。
こちらで最後の返信とさせていただけたらと思います。
カーナビのチラつき電波不良は納車後3日目くらいに気づいて、1週間目で問い合わせしました。ディーラーからは何か情報がないか整備に確認しますと言われて、半年後に連絡が入り、どんな調子ですか？お客様の方で、何か取り付けられたものがあればそれが原因と言われました。しかし納車してすぐからの現象だと抗議しましたが、スルーされて今にいたります（泣）
思い出せば出すだけ対応も含めて悲しくなってきました(泣)

書込番号：26336465　スマートフォンサイトからの書き込み

[ピナ_プリ]

023年末頃に改善プログラムが出ているようですので、一度ディーラーにご相談下さい。納車のタイミングで旧バージョンの可能性があります。整備は別ディーラーでも受けれるので知らないと言われれば他ディーラーに当たる手もあります。

書込番号：26336965　スマートフォンサイトからの書き込み

[なかよしJapan]

もう、こんなやり取りするならセレナを手放して下さい！！
そんな「外れ」の車に乗り続けて、悩みながらすごしてたら、スレ主さんが倒れちゃいますよ！？
精神的にやられちゃいますよ！？
そこまでして乗り続ける理由がありますか！？

書込番号：26336972　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

ハイブリッド系の車がバッテリー食うのは間違いないでしょうね。
近所のコンパクトHEV乗りの高齢者は、ディーラーの年点検の度にバッテリー交換してるそう。(毎年)
ディーラーだから結構な値段らしくて、ちょっとぼやいてたな。
確かにあまり乗ってないけど、ガソリン車のときはこんなことなかったってさ。

書込番号：26337064　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

>ディーラーの年点検の度にバッテリー交換してるそう。(毎年)

訂正です。

毎年じゃなく車検の度に交換してるそうです。
(２年ごと)

失礼しました。

書込番号：26337142　スマートフォンサイトからの書き込み

[ピナ_プリ]

＞けえのさん
バッテリー充電制御に関して2023年…
が冒頭抜けてました。失礼しました。

書込番号：26337237　スマートフォンサイトからの書き込み

[大阪のトム]

バッテリー上がりはドアを開けている時も発生します。対応としては　Power ON しておくことです。なぜならドアを開けている時はシステムが待機していて、かなりの電流が補機バッテリーから流れています。例え荷物の積み下ろしの時間であってもです。一度完全にバッテリー放電すると、かなり傷んでしまい、私の場合はバッテリー上がりを4回経験して劣化を確認したので、１年9ヶ月でバッテリーを交換しました。取扱い説明書には書いてありませんが、どこのドアでも開けていても、放電電流が大きいと記憶しておいて下さい。五分以上ドアを開いている場合は必ずPower ON です。バッテリー容量は60AHありますが、計算通り保ちません。

書込番号：26348158　スマートフォンサイトからの書き込み

振動を感じる

[ステラお兄さん]

初めまして、C28セレナepowerを購入したのですが
冷機時にエネルギーモニターで充電、放電してなくてエンジンだけが暫く橙に点灯してる状態は何してるんでしょうか？
そしてその状態の時、振動を感じます、1気筒死んでるまでの振動はしないのですが、アイドリング不安定な感じです。少しブルンブルンと弱い感じです。
他にそんな現象感じる人いますか？

書込番号：26329362　スマートフォンサイトからの書き込み

[BREWHEART]

暖気運転です。

発電しなくてもエンジンが動くことはありますし、取扱説明書にも記載されていますよ。

書込番号：26329434

[バニラ0525]

発電用エンジンの暖機運転と
３気筒の振動では。
知りませんが。

書込番号：26329458　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

１４００ccちょいの３気筒エンジン、
１つ前の１２００ccよりはマシでしょうが、
セレナには、小さいのかな。
無理がたたってるのかな。
想像ですが。

書込番号：26329468　スマートフォンサイトからの書き込み

[新型セレナ乗ってます]

エンジンだけオレンジ色に表示される状態は　駆動バッテリー満タンです。この状態だと発電最小限の回転数稼働します。通常運転で振動は少ないですが、始動直後やこの状態は　プルプルしますね。
まあ不具合ではなく、仕様です。

書込番号：26329557　スマートフォンサイトからの書き込み

[槍騎兵EVO]

＞新型セレナ乗ってますさん

>エンジンだけオレンジ色に表示される状態は　駆動バッテリー満タンです。

いゃいゃ、あなた何年e-POWER乗ってるねん・・・

他の人も書いてるように暖気時にバッテリー満タンでなくてもそうなるだろうに・・・

書込番号：26329558

[新型セレナ乗ってます]

2駆は　ほとんど満タン状態でしかエンジンのみオレンジ色になる状態にならない。まあ表示が満タンだけで、まだ満タンではないけどね。
e-4orce だと3セグでその状態になる。
e-4orceの場合は　回生量が多いから早めにそうなるのかも。

書込番号：26329604　スマートフォンサイトからの書き込み

[香瑩と信宏]

＞充電、放電してなくてエンジンだけが暫く橙に点灯

・暖房をONにしたとき (熱源となるエンジン水温を上げるため)
・エンジンが冷えているとき (暖機のため)

■エンジンが作動するのはどのようなときか
https://faq2.nissan.co.jp/faq/show/62424?back=front%2Fcategory%3Asearch&category_id=63&commit=&is_solr_except=true&keyword=%E3%82%BB%E3%83%AC%E3%83%8A+%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%B3&page=1&search_attribute_id=&site_domain=default&site_id=1&sort=sort_keyword&sort_order=desc

書込番号：26329654　スマートフォンサイトからの書き込み

[新型セレナ乗ってます]

バッテリーに充電余力がある状態なら発電稼働の方が効率的に良い。
例外で停止直後に同じ状態になることがある。これは排ガス浄化装置の暖機で、バッテリー残量関係なく短時間稼働します。気温が低くエンジン停止から時間が経過している時に多いね。
冬場はバッテリー満タン状態の方が頻度多い。

書込番号：26329832　スマートフォンサイトからの書き込み

[MIG13]

〉冷機時にエネルギーモニターで充電、放電してなくてエンジンだけが暫く橙に点灯してる状態は何してるんでしょうか？

寒い季節にバッテリーがフル状態でシステム起動すると、充電不要＆暖房必要　の状態になり、エンジンが回転数の下限で回るんだと思います。
この回転数が低いことが振動の要因だと思います。

バッテリーフル状態で駐車することを避ければ、振動は回避できると思います。

書込番号：26329907　スマートフォンサイトからの書き込み

[新型セレナ乗ってます]

対策
始動直後にマナーモード+暖房(エアコン)OFF。
バッテリー2セグ以下でマナーモード解除。
エンジン温まったったら、暖房On及びこまめにOFF。(停止中はOFF)

書込番号：26329992　スマートフォンサイトからの書き込み

[ステラお兄さん]

ありがとうございます、大変参考になりました
。

書込番号：26330515　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

＞エンジン温まったったら、暖房On及びこまめにOFF。(停止中はOFF)

凄い配慮ですね。色々大変ですね。
私にはできそうもないですし、したくもないですが。
失礼致しました。

書込番号：26330533　スマートフォンサイトからの書き込み

[新型セレナ乗ってます]

まあ振動気にしないなら、いつも道理の運転でいいと思います。
2駆はバッテリーの減りが鈍いから、冬場のバッテリーマネージメントは必要です。燃費も若干向上しますから。

書込番号：26330698　スマートフォンサイトからの書き込み

外付けＤＶＤについて

[けんべんくん]

ＤＶＤ−Ｒの画像をナビ画面に映したいのですが、どのプレーヤーを買えばいいのかわかりません。
条件としては、ナビ画面にＤＶＤ−Ｒの画像を映す。普通に映ればできるだけ安いものが良い。入力はＵＳＢ−ＡとＣのみ。ブルートゥースもついているが出来れば有線が良い。
という感じなのですが、どなたか詳しい方教えてください。
よろしくお願いします。

書込番号：26311846

[高い機材ほどむずかしい]

ナビの種類がわかりませんが、グローブボックス内に映像RCAピンジャックやHDMIの接続ケーブルが出てませんか？
オーディオナビの取説で外部機器の接続の項目を確認してください。

書込番号：26311866

[funaさん]

＞けんべんくんさん

メーカーオプションのNissan Connect対応ナビゲーションシステム（12インチ、地デジ付）が付いていればHDMI入出力があると思います。DVDプレーヤーはHDMI出力できるものを購入してください。

DOP/社外ナビの場合はナビの取説を見てください。
USB入力にDVDを接続してもDVD再生機能がなければ無理でしょう。

書込番号：26311869

[funaさん]

・ナビにｈDMI入力があれば再生可能ですが、操作はDVDプレーヤーで。
・ナビにRCA入力端子があればRCA出力タイプのDVDプレーヤーで再生可能ですが、操作はDVDプレーヤーで。
・ナビにDVD再生機能があれば、USB接続で再生可能ですし、操作はナビからできますが、ナビとセットのDVDドライブが必要かも。

書込番号：26311877

[yukamayuhiro]

https://www.youtube.com/watch?v=egHtR5DrssE
発売頃最初にディーラーから投稿がありました。

PCにDVD再生が付いているなら、USBにコピーしたほうが得策です。
自分はﾙｰｸｽでDOPのナビですがマイクロSDしか再生できず、いまではPCで音楽はマイクロSDにコピーして再生しています。
CDやDVDのディスクを積んでいたのが過去の話です。

書込番号：26312599

[けんべんくん]

すみません。
追加情報です。
HDMI端子が見つかりました。
これだと特別なものは必要ないですか？
AmazonあたりでHDMI出力のDVDプレイヤーを買えば再生できますか？

書込番号：26313381　スマートフォンサイトからの書き込み

[高い機材ほどむずかしい]

＞HDMI出力のDVDプレイヤーを買えば再生できますか？

ナビ取説のＨＤＭＩの項目で再生可能機器仕様の確認をしてください。

ナビの種類も書き込みされてないので、聞かれても誰も返答できません。

取説に下記のように書いてあるはずです。
参考＝＞出力解像度が720p (1280x720)に対応しているHDMI機器をお使いいただけます。

書込番号：26313393

[けんべんくん]

ナビのモデルなどはわかりませんが画像をUPします。
これでわかりますかねぇ〜。

書込番号：26313663　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｋｏｕｊｉ！]

＞けんべんくんさん

> AmazonあたりでHDMI出力のDVDプレイヤーを買えば再生できますか？

出来ますが、停車中だけですよ！
間違っても、運転中、走行中に観れる方法は聞かない様に・・・
場合に因っては削除案件に成ります！　知らんけど！

書込番号：26313680

[新型セレナ乗ってます]

純正メーカーナビなら走行中映像映らないですよ。
映すには　専用のキャンセラーを取り付ける必要があります。ただいろいろ不具合が出ると聞いてますね。

書込番号：26313691　スマートフォンサイトからの書き込み

[高い機材ほどむずかしい]

ナビは4種類もあるので、車についている冊子マニュアルを見てください。
それぞれ使えるＨＤＭＩ規格が違うので、自分で調べてください。

電子版は↓
https://www.nissan.co.jp/OPTIONAL-PARTS/NAVIOM/?vehicle=SERENA_E-POWER&year=2023

書込番号：26313951

[りおとく]

2025年のe-4orceに乗っています。
今このDVDプレイヤーを使って問題なく映っています。
ケーブルはオートバックスなどで売っている物でグローブボックス上の小物置きのHDMIとスマホのTYPE-Cを繋げばYouTubeなども見れますよ！

書込番号：26314308　スマートフォンサイトからの書き込み

[けんべんくん]

AmazonでDVDプレイヤーを買って見れるようになりました。
みなさんありがとうございました。

書込番号：26319982

スライドドア開閉時のピピ音について

[リンゴ３]

C28のスライドドアを開閉する際に初めになるピピ音がうるさいので消したいのですが、ディーラーに持ち込んでメーカーにも確認してもらったのですが、消せませんでした。リモートキー操作のドアロック開閉でなるピッ音と、スライド中のピーピーピーは消せました。
どなたか消している方はいらっしゃいますでしょうか？

書込番号：26296022　スマートフォンサイトからの書き込み

[KIMONOSTEREO]

単純に音が出ている部分にガムテ貼ればいいだけじゃない？どこから鳴ってるかは知りませんが、、、

書込番号：26296072

[新型セレナ乗ってます]

あの音は　スライドドアが動いているのを周囲に知らせる音だから消せないと思うよ。
仮に消せたとして、スライドドアが動いているのを気付かれないで怪我したなんてことがあるかもしれない。

書込番号：26296162　スマートフォンサイトからの書き込み

[YASSY 824]

オートスライドオフにしたら鳴りません。
手動で開閉することになりますが。

書込番号：26296169

[funaさん]

＞リンゴ３さん

オートスライドドア動作開始・終了警告音なので、運転席についている「オートドアメインスイッチ」をＯＦＦにすれば止まるでしょう。
その代わり、オードドアは使えなくなります。
取扱説明書の137ページです。

書込番号：26296174

[リンゴ３]

目からウロコ、その手がありましたか(*^^*)
夜遅遅くの道の駅で気になってました。夜中だけでよいので、早速実行しますです(^^)/

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[爆睡太郎]

夜遅い時間だけ気になるなら
「オートドアメインスイッチ」をＯＦＦにして
手動で、そぉーっと開け閉め
閉める時は、
最初からオートクロージャー頼みで
そぉーっと閉める

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ナビゲーション付近のミシミシ音

[まかろんまかだみあ]

最近ナビゲーション付近でミシミシ音がします。
夏の気温が暑くて車内が高温により熱くなり、そのせいでプラスチックの部分が伸縮されて鳴るのかと思ってるんですが、皆さんの車はどうですか？
セレナに限ってる訳ではないかもですが。
もしかしてセレナのナビゲーション自体の問題？

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[秋味大好きです。]

＞まかろんまかだみあさん

24年10月登録のE-power AUTECHに乗ってます。
私の車も音鳴ってますね。

暑さで部品が膨張して鳴っていると思っています。
気にはなりますがね。

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[まかろんまかだみあ]

＞秋味大好きです。さん
気温低い日や雨の日はミシミシ言わないので、やはりナビゲーション部分が膨張して、車内エアコンONで急激に冷やされて鳴るのかと思いますね。

これが、気温が高く無くても鳴るようであればディーラーに見てもらう感じなのかなと思うけれど。

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