トヨタ ランドクルーザー250 2024年モデル のクチコミ掲示板

ランクル250 ルーフレールについて

[めめめちゃん]

【質問内容、その他コメント】
250購入された方、欲しいと思う方にお聞きしたいです。
ルーフレールは装着されましたか??もしくは必須と思いますか??リセール時に装着と未装着ではどれくらいの差が出るものなのでしょうか??個人的には実用性はなく、スタイリッシュを好むので、いらないかなとは思っています。四駆好きな方のご意見がいただけたらと思います。

書込番号：25749253　スマートフォンサイトからの書き込み

[みちゃ夫]

プラドではルーフレールはメーカーオプションでした。
250は逆になったということは取り付ける人が多かったからということだと思いますよ。

書込番号：25749268　スマートフォンサイトからの書き込み

[はっちag]

自分はレスでオーダーしました！ない方が見た目が好きなので！理由はそれだけですがリセールはそんなに変わらないように思います…！

書込番号：25749272　スマートフォンサイトからの書き込み

[めめめちゃん]

お返事ありがとうございます。そういう流れなんですね。ディーラーさんに伺いましたが、皆つけてますとの回答で悩むばかりです。

書込番号：25749290　スマートフォンサイトからの書き込み

[めめめちゃん]

お返事ありがとうございます。ディーラーさんにも買取りをしている知り合いにも伺いましたが、皆つけてるとか四駆だからつけた方が良し、多少リセールは良いとか。多少ってどれくらいと思います…。私的にはつけない方が好みでかなり悩んでます。同感の意見もいただけて嬉しいです。

書込番号：25749299　スマートフォンサイトからの書き込み

[michu-vellfire]

＞めめめちゃんさん
ルーフレールにキャリアを設置しますか？

設置しないのであれば付ける。設置しないのであれば付けないで良いかと思います。

私はキャンプに行くので、ルーフラックをオプションで付けました。ルーフラックを付けるには、ルーフレールレスが必要です。

ご参考までに！

書込番号：25749302　スマートフォンサイトからの書き込み

[めめめちゃん]

お返事ありがとうございます。私はただの車好きだけで、キャンプや山などには行かないです。なので、天井に何か乗せることもありません。好みのルーフラックを使用する方とルーフレールを使用する方に分かれるという事なのですね。どちらを使用する方が多いのでしょうか…??好みはレスですが、多少リセールの事も考えたいので、色んな方の意見を聞けたらと思っています。

書込番号：25749330　スマートフォンサイトからの書き込み

[タケノコだろう]

＞めめめちゃんさん

私はルーフレール必須です
洗車の時とか屋根に手をつくと割と簡単に凹むので

書込番号：25749339

[めめめちゃん]

＞タケノコだろうさん
お返事ありがとうございます。
そうなんですね!!逆を考えていました。ルーフレールがあると洗車もしにくいかなと思ってました。

書込番号：25749364　スマートフォンサイトからの書き込み

[TNGA]

＞めめめちゃんさん
リセールへの影響は正直読めないですが、日本で乗る分には好みですよね。150プラドの時は無い方が格好いいと思いつけませんでした。250はデザイン的にあった方が合うと感じて付けました。
キャンプなどアウトドアもやるので今はルーフレール無しでラックを150プラドに乗っけてます。250になったらルーフレールを活用することになりそうです
今から楽しみです🎵

書込番号：25749366　スマートフォンサイトからの書き込み

[めめめちゃん]

＞TNGAさん
お返事ありがとうございます。
色んな意見が聞けて、参考になります。
ルーフレールは後から外す事はできるのでしょうか??

書込番号：25749379　スマートフォンサイトからの書き込み

[タケノコだろう]

＞めめめちゃんさん
レールを掴めるので洗車とかしやすいです

書込番号：25749386

[シリケン太郎]

私はあったほうが見た目的に好みなのでつけたままにしましたけど無いほうが好みならつけないほうがいいと思います！
リセール(しかも微々たる差)よりも日々の満足感を優先したほうがトータルコスパは良いですよ^^

書込番号：25749621

[めめめちゃん]

＞シリケン太郎さん
お返事ありがとうございます。
ご意見、そして気持ちへの後押しありがとうございます。
2〜3日で決断しないといけないので、よく考えます。

書込番号：25749685　スマートフォンサイトからの書き込み

[kazu250]

みなさんこんにちは。
突然失礼します。
私も来月には250gx納車予定です。
ルーフレールを付けたいと思い、先日ディーラーへルーフレールの購入ができるか聞いてみましたが、できないとのことでした。社外品もちょこちょこ出てきましたが、不安なので純正がいいな〜と思っております。
色々教えてください！

書込番号：25960120　スマートフォンサイトからの書き込み

[michu-vellfire]

ディーラーオプションのルーフラックはいかがですか？

このルーフラックはルーフレスで取付可能となります。

https://toyota.jp/landcruiser250/dop/image/001_p_001/ex/roof_rack.pdf

書込番号：25960151　スマートフォンサイトからの書き込み

[みちゃ夫]

そのルーフラックはGXは対象外ですよ
異なるグレードの部品取り寄せも断られるならそのラックも断られるでしょうね

カスタムショップなどディーラー以外で何かしらやってくれるところがあれば良いですね。

他グレードパーツ取り付けが横行したのが影響してますよね

書込番号：25960172　スマートフォンサイトからの書き込み

[michu-vellfire]

＞みちゃ夫さん
大変失礼致しました。設定が除くGXでした。
ご指摘ありがとうございます。

書込番号：25960236　スマートフォンサイトからの書き込み

リフレクター式ライトについて

[Garden。]

この度、購入に至り昨日VXGを試乗してきました。
そこで気になったのが、リフレクター式のベッドライトですが個人的にはやっぱりプロジェクター式が良かったなぁと強く思った事です。
　ヤフオクですでに取り外すされたプロジェクター式ライトが売り出されていますが取り付け自体は互換性があるのでしょうか？また交換することで使えなくなる機能などもあるのでしょうか？何かしらご存知であれば教えて頂きたいです。

　ちなみに試乗した感想は只々興奮して楽しかったという感想しかありません笑
　あと20分走らせてもらって平均リッター6.5で表示されててびっくりしました！

書込番号：25749228　スマートフォンサイトからの書き込み

[ごんたくんTシャツ]

プロジェクター式の方はアダプティブハイビームもついているのでヘッドライトコンピューター自体が違うはずです。ZXは丸目に交換できないことからVXにプロジェクター式を取り付けるのは無理だと思います。ＦＥＺＸ丸目用のコンピューターまで入手できれば可能性がありますが。

書込番号：25749254

[badcat]

契約おめでとう御座います！
純正はつかないと思っておいたほうが良いかと。

だいたい世界の共通認識で、プロジェクターの需要があると思うので、社外品で対応したプロジェクターランプの販売があるはずです。

金額は分かりませんが多分10万〜だと思います。

書込番号：25749316　スマートフォンサイトからの書き込み

[Garden。]

お返事ありがとうございます😊
取り付けはなかなか難しそうですね、、、
角目が好きなので丸目にしたらいいやーとは
なりそうにはないので悩ましいです。

書込番号：25749322　スマートフォンサイトからの書き込み

[Garden。]

社外品は販売されそうですね。
それまでには気にならなくなりそうですが笑

書込番号：25749329　スマートフォンサイトからの書き込み

トヨタチームメイト

[ふくる]

少し前にもチームメイトについて解決済みになってた質問があったのですが、メーカーオプションのチームメイトをつけた方の方が多いのでしょうか？商談の時はいらないと思って付けなかったのですが色々調べてる内に気になってしまって。つけなかった人の理由を教えて頂きたいです。よろしくお願いします。リセールとかは気にしていないです。

書込番号：25749079　スマートフォンサイトからの書き込み

[まさおまさおまさお]

つけなかった人の理由でなくてすみません。私はつけました。渋滞時の前車追従機能が欲しかったためです。逆に言うと高速道路で渋滞時にハマらないとか、ハマっても気にならないなら、つけませんでした。

書込番号：25749123　スマートフォンサイトからの書き込み

[TNGA]

私もめちゃくちゃ気になってたスレ立てありがとうございます。SEVXDで私もつけませんでしたが、単純に予算で優先順位をつけて外れる形になりました。
理由をつけるなら、地方なので渋滞支援の必要性が低かったことが一番でしょうか。
予算が青天井ならオプションモリモリで契約したのですが…12.3インチメーター+オーディオを優先しました

納車は少し先なので、他の方の意見も聞いて追加できるなら検討しようかな…

書込番号：25749126　スマートフォンサイトからの書き込み

[ふくる]

付けた方の意見も、大変参考になります。ありがとうございます。高速にあまり乗らないので渋滞支援はいらないだろうと思い、つけませんでしたが色々見てるうちにモヤモヤしてしまい質問させて頂きました。

書込番号：25749275　スマートフォンサイトからの書き込み

[ふくる]

まさおまさおまさおさん↑ありがとうございます

書込番号：25749279　スマートフォンサイトからの書き込み

[ふくる]

TNGAさん、ありがとうございます。こちらも田舎なので渋滞支援はいらないと思いあまり考えずにいらないと言ってしまったので。丸目オプションを付けたので納得してたのですが、つけたほうが良かったかなと思いはじめて。ちなみにこちら大阪の販社ですがメーカーオプションは変更不可と商談の時に言われてます。

書込番号：25749286　スマートフォンサイトからの書き込み

[TNGA]

＞ふくるさん
私は予算的に絶対に死守しなければならないラインがあり諦めました笑（嫁ブロック回避のため）
栃木の販社ですが、納車枠が一年先のため早めであればMOPも変更可と言われました。あれば便利そうな機能で悩みますよね。納車まで楽しみすぎて私も毎日あーしたいこーしたい悩んでいます

書込番号：25749332　スマートフォンサイトからの書き込み

[かぼちゃスイーツ]

ピーピー車からの警告多くなりそうなのでレスです。

書込番号：25749362　スマートフォンサイトからの書き込み

[ふくる]

かぼちゃスイーツさん、ありがとうございます。たしかにピーピー音わずらわしい時あります。

書込番号：25749408　スマートフォンサイトからの書き込み

[みちゃ夫]

https://youtu.be/zM8HA-2y2Og?si=iCJNdsAKjXVXbaFd

これみるとチームメイト使い途ありそうですよね
市街地で常に使えるわけではないですが。

書込番号：25750146　スマートフォンサイトからの書き込み

[まみむーむ]

これを外すと安全機能も少し減ってしまうんでしたよね…
私は最初は要らないと思ったけどやっぱり付けようかな派です。

書込番号：25750238　スマートフォンサイトからの書き込み

[特級ジャスミン]

チームメイトにおまけで付いてくるフロントトラフィックアラート？だったかな？が非常に便利だと思います。
左右見えない交差点で車が来てるか教えてくれます。
250はフロント長いような気がするので余計重宝しそうです。

書込番号：25750285　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヤスたけまん]

ピーピー音が煩わしそうですし、浮いた10万でカスタムしようと思い付けませんでした。
しかしメーカーオプションで後から変えれないのでスレ主様と同じように付けとけば良かったかなと思っております…

書込番号：25750881　スマートフォンサイトからの書き込み

[ふくる]

みちゃ夫さん、まみむーむさん、特級ジャスミンさん、ヤスたけまんさんありがとうございます。
フロントのアラームもいらないとその時は思ったのですが、納車待ちの間色々調べているうちにつけたら良かったかなぁと思いまして....。契約の時に変更不可と言っていたのですが一度ディーラーに聞いてみます。ありがとうございました。

書込番号：25751262　スマートフォンサイトからの書き込み

[無知なので教えて]

当初契約時には、VXDで付けていませんでした。高速の頻度と装着割合を元に営業にアドバイス
他販売系列に実写を見に行ったところで、話を聞くと粗粗付けているとの事（元トヨタ店）
契約はネッツですが、客層の差もあるのかもしれませんね

契約10日後に、支払い価格に対し、オプションが微々たるものだったので、追加契約しました。

更に10日後にZX抽選当選者がローン通らなくてキャンセルが出たとの連絡があり、ZXに

書込番号：25756606　スマートフォンサイトからの書き込み

[hiro8hiro8hiro]

私はガソリンということもあり、5年後にナビのサブスク未加入だと
チームメイトは使用不可なので省きました。高速の使用頻度も少ないですし。
フロントトラフィックアラームは便利そうですが、フロントカメラで十分かなと。
トラフィックアラームはヘッドアップディスプレイに表示してくれるみたいですし、
ヘッドアップディスプレイも含まれるなら間違いなく付けたんですけど。

書込番号：25757405

ルーフラック

[Soujirou0030]

フロントランナー、ライノラックなどいろいろ悩んでいます。みなさんはどこのメーカーの物を取り付け予定ですか？？画像はフロントランナー

書込番号：25748938　スマートフォンサイトからの書き込み

[ランタンバカ]

自分は純正オプションを選択しました。
金額も見た目もよかったためです。

書込番号：25748995　スマートフォンサイトからの書き込み

[Soujirou0030]

ディーラーオプションのラックかっこいいですよね！
検討したんですが、レースレスにする事に抵抗があり
断念しました、ただ写真のフロントランナーで行こうと
ほぼ決めているんですが、レールに掴むタイプもありますが、見た目重視で結局レール外すタイプになりそうです。

書込番号：25749091　スマートフォンサイトからの書き込み

[TNGA]

DOPのルーフラックいいですよねー！羨ましい
私はいま150プラドで使ってるThuleルーフラックをそのまま流用予定です。節約！

書込番号：25749181　スマートフォンサイトからの書き込み

[michu-vellfire]

私もルーフラックにしました！

純正のアイナット、ボルト、ワッシャーの材質が気に入らなかったので、ステンレス製を購入しました！
ケース、荷締機、ネットも用意したので、早く250でキャンプしたいです！

書込番号：25749311　スマートフォンサイトからの書き込み

[たけたけ55]

＞Soujirou0030さん
違う車種のクロカンにフロントランナーつけてますが
かっこいいですが、洗車は滅茶苦茶しずらいですよ
自分はもう屋根の洗車はしなくなりました

書込番号：25750124

[4896632]

コメント失礼します。
結果、フロントランナーのルーフラック、もしくはスリムスポーツのいずれかを取付ましたでしょうか？
私もフロントランナーで検討しておりますが、取付はご自身、もしくは整備工場等に依頼しましたか？

書込番号：26038044　スマートフォンサイトからの書き込み

VXガソリン車の試乗した感想について

[suga5]

本日、ガソリン車を試乗して来ました。ディーゼル車、ガソリン車のメリット、デメリットは双方にあるでしょうしそれらを理解した上で批判を恐れずに包み隠さずに私が感じた正直な感想です。

大人2名、子供2名で試乗したのですが速度が安定するまで、50キロくらいでしょうか。エンジンがうねりを上げていて車重に対してのパワーやトルクは感じる事は出来ませんでした。かと言ってガソリン車のメリットでもある静粛性も上記の理由により感じるこ事が出来ませんでした。

普段、現行デリカに乗っていて先週は250ディーゼル
車を試乗し、久しぶりにガソリン車に乗った為余計にそう思ったのかもしれませんが250ディーゼルを試乗し比較しますと、ここまで違うものかと驚きました。
決してガソリン車を批判する意図はまったく無く私個人が感じた感想です。　やはり車自体はめちゃくちゃカッコ良かったです。　パールホワイトが良い感じでした！

書込番号：25748703　スマートフォンサイトからの書き込み

[維新の嵐]

悲しい咆吼だ(/_･､)

書込番号：25748712　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

発進トルクが低回転で出るディーゼルと、ある程度回す必要があるガソリンエンジンとの差のような。

書込番号：25748738　スマートフォンサイトからの書き込み

[まみむーむ]

因みにディーゼルを試乗した感じはどうでしたでしょうか？デリカと比べた感じとかも教えて頂けると参考になります。

書込番号：25748749　スマートフォンサイトからの書き込み

[suga5]

ディーゼル250はアクセルを踏んだ瞬間からレスポンスが良く車重に対して軽快感がありシートに背中がグッと吸い込まれるような感覚がありました。

デリカと比較しますとそのレスポンスの早さは250の方が早いと思いますが、それでも例えば10人が比較して乗り比べたら全員がその違いに気づくかと言われれば気づかない人もいるくらい大差は無いような気がします。

デリカも良い車だったんだなと思う事が出来ました。

書込番号：25748755　スマートフォンサイトからの書き込み

[関電ﾄﾞｺﾓ]

トルクウェイトレシオなんかで見るとアルファードと遜色無いんですけどなぜかアルファードには動力性に対する懸念のコメントが殆どないですね。

ディーゼルエンジンと比較するから不足に感じるだけで、ガソリン車しか知らなければ街中での制限速度以下の領域なら不満は無いでしょうね。

試乗するならまずガソリン車からが良いかもね。

書込番号：25748776

[よしよしjr]

＞suga5さん
私も150プラドを買う時にディーラーにわがままを聞いてもらって、ガソリンとディーゼルを用意してもらい乗り比べさせてもらいました

感想としましてはスレ主さんと同じ感想でしたね
信号待ちからの出だしは正直シロウトでも違いが分かりました

ましてや今回250に関しては8ATになり、ディーゼルのおいしい回転数域をさらに効率よく使えるようになってますからプラドよりもガソリンとの差は開いているでしょうね

ま、2TRというガソリンエンジンは頑丈で耐久性が売りですから、パワー不足というのはスポーツカーに乗って乗り心地悪いねと言うようなものですからしょうがないんでしょうけど笑

ちなみに試乗したグレードはどちらもVXでしたか？
ZXだとSDMが装備されているので足回りや乗り心地もぜひ感想を聞かせて欲しかったのですがその点はいかがでしょうか？

書込番号：25748783　スマートフォンサイトからの書き込み

[まみむーむ]

＞suga5さん
貴重な御意見ありがとうございます。
近くのトヨタではまだナンバーが取れておらずアイドリングしか体験出来てないので大変参考になります。

書込番号：25748803　スマートフォンサイトからの書き込み

[suga5]

よしよしjrさん

コメントありがとうございます。試乗したのはVXとなります。乗り心地は若干ですがフワフワしたよな感じですかね。デリカが硬めなんでそれとやはりZXの方が乗り心地は良かったと思います。

ディーゼル車を普段から乗ってなければガソリン車に何の違和感やトルク不足を感じる事は無かったかもしれません。

耐久性と信頼性のエンジンでまず壊れる事が無いと言う信頼のクルマと言う事ではマッチしていると思います。

書込番号：25748837　スマートフォンサイトからの書き込み

[まみむーむ]

VX、ZXも試乗されたとは羨ましい…
乗り心地の差はタイヤサイズの相違のみなら良いのですが…

書込番号：25748914　スマートフォンサイトからの書き込み

[特級ジャスミン]

＞関電ﾄﾞｺﾓさん
私もそれ思いました。アルファード乗りの方はスピードやパワー求めて乗ってる人少ない気がします。
アルファードはCVTだからトルクが弱くてもエンジン唸りが少ないんでしょうかね。250や150は6ATなので踏み込むと1段下のギアを使うのでうるさく感じるんですよね。
そもそもディーゼルとガソリンを比べてるのが変です(笑)
アルファードのガソリンとハイブリッドを比べてる様なもの。
ディーゼル信者さんがマウントとりたいんでしょうね。

スレ主さんのデリカと250ディーゼル比べてくれるのは非常に参考になります。
次は150ディーゼルと250ディーゼル。150ガソリンと250ガソリンで比べた方いたらお願いします。

書込番号：25748953　スマートフォンサイトからの書き込み

[よしよしjr]

＞suga5さん
なるほど貴重なご意見ありがとうございます

お世話になってるディーラーにはまだZXの試乗車が無いもので羨ましい限りです

そうするとプラドのTZGとTXLの時のようにやはり乗り心地に差がありそうですね

私はTXLに乗っていたのですがかなりフワフワ感がありノーズダイブもあったので、サスペンション交換などで好みの状態にカスタムしていました

ちなみにデリカD5いいですよね
こないだ試乗しましたが三菱のベストセラーの理由が分かりました
キャンプやスノボには持ってこいですし、荷物いっぱい載せられますからねー

私も家族が多ければきっとデリカを買ってましたー

それと余談になりますがトライトンにも試乗しましたがハイラックスもうかうかしていられないレベルにものすごく面白い車に出来上がってましたね

いやーディーゼル乗りにとっては目移りしてしまう悩ましい時代になりましたね笑

書込番号：25748966　スマートフォンサイトからの書き込み

[suga5]

よしよしjrさん

デリカを褒めて下さりありがとうございます。
普段は2駆で走り燃費だって平均で13くらい走り高速ですと15くらいは行きますので、走破性を兼ね備えたミニバンSUVと言う唯一無二の面白い存在です。
アルファードも大変乗り心地が良く良い車ですが厳つい風貌から走行性能は可愛い為にデリカにしましたが、デリカよりやっぱりランクルと言うクルマに憧れがあるんですよね！

トライトンも良いみたいですね！後はパジェロの復活が控えているみたいですが、人気実績実力信頼性はランクルがダントツですよね。

書込番号：25748981　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

過去に2800ディーゼルターボのチャレンジャーと3000ガソリンパジェロに、それぞれ8,9年乗りましたが、低回転でトルクの出るディーゼルは日常使いでは、乗り易かった。

高速道での高速度からのさらなる加速はガソリンの方が伸びが良かったような。

ラダーフレームチャレンジャーはラダーフレームビルトインパジェロより直進性も良かった。
軽油も安かったし、20年くらい乗りたかったけど、残念ながら、当時の排ガス規制で乗れなくなりました。

書込番号：25748993　スマートフォンサイトからの書き込み

[タケノコだろう]

＞suga5さん

プラドのガソリンに乗り慣れた人なら違和感ないと思います
燃費改悪は痛いですけどね

しかし、ギア比も足回りも全く違うアルファードを引き合いに出してる辺りはとても面白いですねw

書込番号：25748998　スマートフォンサイトからの書き込み

[suga5]

ナイトエンジェルさん

排ガス規制により良い車が乗れなくなった事は悲しいですよね。アドブルーを入れなくて済むディーゼル車は耐久性も高くて魅力的ですよね。

書込番号：25749095　スマートフォンサイトからの書き込み

[suga5]

タケノコだろうさん

乗り慣れてる方なら問題は無いと私も思います。

アルファードとの比較も車の性質も違うので比べるのはおかしいと言うのも承知の上で、車そのものの比較ですので同じミニバンと言うカテゴリーで私が比較しただけですのであしからず。

書込番号：25749102　スマートフォンサイトからの書き込み

[タケノコだろう]

＞suga5さん
実体験としてデリカと比べられたのは理解してます！
他の人がトルクウェイトレシオでオンロード車とオフロード車を比べ出したので思わず笑ってしまいました

書込番号：25749353

[てんてんchan]

実車を見たいのですが、
どこで試乗できますか？

書込番号：25749506　スマートフォンサイトからの書き込み

[suga5]

＞てんてんchanさん
https://toyota.jp/service/store-search/dc/search?padid=from_not_tjptop_menu_trial&mode=trial
こちらで検索されてみて下さい。

書込番号：25749627　スマートフォンサイトからの書き込み

[はなじい１９６０]

＞suga5さん
先般、ディーラー２か所に試乗車が入り、VXガソリンとZXディーゼルを試乗してきました。現在、150後期ガソリンのプラド乗りです。
まずは、ガソリンは予想通りの同じエンジンではありますが車重負担からはレスポンスは少し緩慢になった気がします。
ただし、フロントサスの動きが違いプラドのようなノーズダイブが余りないので体感的な変化が少なくエンジンレスポンスが少し緩慢に感じたかもしれません。また、プラドより静粛性が上がった分も影響が少しはあったように思います。
ただし、車の性格や慣れからも個人的には市街地走行では全く問題は感じませんでした。
※おそらくは高速での長い登坂路では顕著に減速してしまいキックダウンが必要にはなります。

一方、ディーゼルエンジンですが、スタート時のエンジン音等はしっかり出ていますが、トルクの違いからエンジンレスポンスの点ではガソリンに比べてかなり良い感じでした。特に小さなアクセルワークが聞く感じで街乗りは非常にスムーズでした。
少し柔らかめのレザーシートと比較的締まったサスペンションが絶妙でコーナリングもフラットライドでした。

以上、ディーゼルの高トルクに関する走行面での優位差ははっきりありますね。一方、価格差は燃費差では回収は難しいでしょうし、住宅街での出入りや暖気にはガソリンの静粛性が助かるのも事実でしょう。
ただ、今回のＶＸガソリンはメーターサイズやオーディオおよび走行機能のアップグレードがオプションにも無い点は十分確認は必要とは思います。

書込番号：25750067

丸目

[武蔵ムサシ]

丸目への変更はリセールアップに繋がるでしょうか？
ディーラーオプションといってもモデリスタみたいに希少価値が上がるような気がします。
気にいる気に入らないじゃなくてリセールだけの話しで意見を聞かせてください。

書込番号：25748597　スマートフォンサイトからの書き込み

[ごんたくんTシャツ]

丸目はDOPで取り付けれるので、丸目注文してどのくらいでくらかわかりませんが、リセールがよいとわかってから丸目注文してもいいのでは？

書込番号：25748602　スマートフォンサイトからの書き込み

[風に拭かれて]

間抜作先生みたいな顔だ(^^)

書込番号：25748605　スマートフォンサイトからの書き込み

[武蔵ムサシ]

そのつもりだったんですが注文時につけないと納期が一年以上待ちになるかもと言われてビビって悩んでます。

書込番号：25748608　スマートフォンサイトからの書き込み

[特級ジャスミン]

リセールは5万から10万くらいは良さそうですが。
モデリスタエアロみたいに特徴がある物じゃないので
社外品も色々でてくるとあまり変わらなくなるかもです。

書込番号：25748609　スマートフォンサイトからの書き込み

[武蔵ムサシ]

＞特級ジャスミンさん
着けた20万以上のリセールは厳しいですかね？

書込番号：25748616　スマートフォンサイトからの書き込み

[特級ジャスミン]

＞武蔵ムサシさん
丸目に簡単に付け替えができるので買った以上のリセールは厳しいと思います。

書込番号：25748635　スマートフォンサイトからの書き込み

[あかビー・ケロ]

＞武蔵ムサシさん
前回他スレで20万以上高いのではと予想しましたがオプション代は工賃込みで20万くらいのようですね。
なので原価以上に上乗せは無いと思いますが、需要次第だと思います。
今のところオールドファンが多いので丸目人気は高いと思いますが長期的には下がるのでは無いかと予想します。
タマ不足してる2、3年で売却ならリセールは期待出来るでしょう。

書込番号：25748640　スマートフォンサイトからの書き込み

[関電ﾄﾞｺﾓ]

中古車の個体は千差万別なので価格も千差万別、売却価格に丸目料が含まれてるかなんてのはわかりません。

買取業者に聞いたとしてもお客様を喜ばせる為に恐らく「上乗せさせてもらってますよ」と言うだけでしょうから。

好みで、じゃ無くリセールが目的なら止めといた方がいいですね、仮に上乗せがあったとしてもオプション料金を超えるなんて事はまずありませんから。

書込番号：25748665

[肉じゃが美味しい]

特定のグレードには、DOPで装着出来ないです。
よって、ファーストエディションには、特別装備されているので、そのグレードなら少しだけ
希少価値が出るかもしれませんね。

書込番号：25748943

[タケノコだろう]

＞武蔵ムサシさん
DOPでいつでも付けられるので、20万以上の価値は難しいと思いますよ

書込番号：25749020　スマートフォンサイトからの書き込み

[motocross_]

>>モデリスタみたいに希少価値が上がるような気がします
どうだろうね、アルヴェルのモデリスタは今のところ付けたら損するくらいだから

書込番号：25749032

[ストレイトアウタコンプトン]

買値以上にはならない可能性が高いですが、好みとして丸目にするならば、売却時に丸目は外して車体と別で売るパターンもアリかもですね。

書込番号：25749174　スマートフォンサイトからの書き込み