ジムニー ノマドの新車
新車価格: 292 万円 2025年4月3日発売
中古車価格: 289〜606 万円 (1,709物件) ジムニー ノマドの中古車を見る
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このページのスレッド一覧(全23スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 9 | 3 | 2026年5月29日 10:57 | |
| 7 | 3 | 2026年5月20日 11:18 | |
| 2 | 3 | 2026年5月11日 18:44 | |
| 34 | 11 | 2026年5月31日 13:11 | |
| 187 | 41 | 2026年4月26日 10:45 | |
| 332 | 35 | 2026年4月5日 22:39 |
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自動車 > スズキ > ジムニー ノマド 2025年モデル
6月中旬納車予定のブラックATです。
このオプションは付けた方が良い、
このオプションは要らない、
等の意見を募集しております。
現在の考えでは、
フロアマット
スペアタイヤカバー
雪国なのでスターター
バックカメラ
モニター(純正の1番安いの)
防錆塗装 です。
ETCとドラレコはカーショップの方が安くて
良いのかなぁ と、思っているところです。
2型と違って全方位モニターとか
スズキコネクトが無いのは残念ですね。
1型ってコーナーセンサ(パーキングセンサ)
あるのでしょうか。
最小回転半径が大きくなる為少し心配しております。
外観は今の所カスタマイズする予定は全く無いので、
内装や機能面での助言をお願いいたします。
2型移行前には納車間に合わないと思って、
2型納車と思っていたら急に連絡がきまして、
オプション選びに焦っている所です。
リミット7/31 皆様はどちらになるのでしょうか。
書込番号:26484644 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
妻がシエラに乗っていて、年内にノマド2型が納車予定です。
フロアマットは社外品を買います。
シエラで17000円の純正品を買いました(買うなと言ったのに妻が買ってきた)が、とても値段相応とは思えない貧相なマットなのでノマドは絶対に買わせません。
スペアタイヤカバーは社外品なら純正品の半額程から買えますが、絵柄があったりメーカー品なら純正品と大差ない価格なので、気に入ったデザインがあれば純正品でも良いと思います。
2型でメーカーオプションのDAを選択しているのでスターター、バックカメラは付いていますが、スターターは個人的に不要です。
でもシエラではオプションのDAとバックカメラは付けました。
塩カルがばら撒かれる地域ですが防錆塗装は施行したことがありません。
27年前に買った車がまだ実家にありますが、錆で穴が空いたりはしていないので必要無いかな...と思っています。
ETC、ドラレコはシエラでディーラーオプションを選択しているので移設予定。
値段で選ぶなら社外品一択でしょう。
因みにシエラでディーラーオプションの前後ドラレコを選択するとバックドアに穴開け加工がされます。
シエラではパーキングセンサーを取り付けました。
ノマド2型はDAとセットですが、1型はあるのかな?
オンオフのスイッチを取り付けるために運転席のどこかに穴開け加工がされます。
私は気にしないので付けてもらいましたが、人によっては穴開け加工に抵抗ある人も居ると思うので、配線があるものは取り付け前に要確認ですね。
書込番号:26484739 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
色々とアドバイス有難うございます。
フロアマット見に行ってみます。
書込番号:26484815 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > スズキ > ジムニー ノマド 2025年モデル
お世話になります。
4L時トランスファーが抜け、ガリガリとギア鳴りがします。
車体下部から、トランスファー内のスポンジを抜こうとしましたが、手応えがありません。
そもそもノマドにスポンジはついているのでしょうか?
JB64JB74にはスポンジ除去により、トランスファー抜けが収まるようです。
書込番号:26477248 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>104660さん
失礼します。
トランスファー抜けとは、4Lに入れた直後に発進する際におこるもの(しっかり入っていない)でしょうか?それとも、4Lにて走行中に突然抜けるという意味でしょうか?
当方、1型JB23(遊星歯車式トランスファー)→JB74 シエラ3型→ノマド(チェーン式)と乗り継いでいますが、走行中に4Lから抜けたことはありません。4Lレンジの硬さについてですが、(古くアタリがついていることもあってか)23が最も入れやすく、シエラは非常に渋く、しっかり体重をかけて手前に押し下げないとしょっちゅう弾かれていましたがノマドは若干改善されているように思います(それでもたまにミスりますが…)。
書込番号:26477648 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
お返事ありがとうございます。
ギア抜けですが、4Lで走行中にガリッガリッとなり抜けます。
JB64JB74車体下部から、トランスファー内スポンジを抜くと、改善された方がおられます。
書込番号:26478270 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>104660さん
走行中に抜けることもあるんですね。スポンジの話も初めて聞きました。
憶測の域を出ない話になりますが、トランスファーそのものはシエラもノマドも同一のつくりだと思います(両方ともに、1速から強めに発進する際にチェーンがケースの内側に干渉して豚鳴き?します...笑)が、ホイールベース延長に伴いプロペラシャフトの大径化、ATはミッション強化など足回りの各部の変更も行われているようですので設計変更が行われたかもしれませんね。
書込番号:26478329
0点
先日ドラレコを設置したのですが、リアの発泡スチロールの工具入れに写真のようなマジックテープの紐が2本出てきました。戻し方が分からず悩んでいます。写真等で教えていただければ助かります。一本は同じ面の端にマジックテープ、もう一本はそれぞれ反対の面にマジックテープがついてきます。
書込番号:26472199 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
工具箱を一周回して止める紐なのでは?
勝手に開かない用心のための。
書込番号:26472390 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
返信ありがとうございます。確かに箱を止める物のようです。ただ取り回し方が謎なのです。ボディ側にもマジックテープが付いているしぐるっと回してもかなり余るしです。
書込番号:26472421 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > スズキ > ジムニー ノマド 2025年モデル
MT車が納車されて2ヶ月ほどで1000km走りましたが、少し気になる点があるので質問です。
4速に入れて加速している時にチリチリシャリシャリと金属が共振している音がギアボックス辺りから
します。
3速まではしません4速以上で特に加速中、エンブレを掛けている時にします。
MT車を乗っている方で同じような音はしませんか?
一応ディーラーの方にも相談中です。
気にし過ぎですかね?
0点
>3速まではしません4速以上で特に加速中、エンブレを掛けている時にします。
この文章で気になる点、書かせていただきます。
加速中と、エンブレ
これは、アクセルオンで加速中にも、アクセルオフでエンジンブレーキ掛けてる時も音がするということでしょうか。
アクセルオンの加速中なら、チリチリという音なら、エンジンからのノッキング音とかかなとか思うのですが。
気になるのは、アクセルオフでもするのかですね。
こんな初歩的な頓珍漢の話でなければすみません。
書込番号:26465986
10点
トランスミッションのバックラッシュかなと。
インド人はあまり気にしないかもですね。
書込番号:26465992 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>banichannさん
特に4速以上で加速中は常にします。
アクセルオフの時はしませんがエンブレを強く掛けた時少し音がします。
特に60km以上で金属音というかネジが緩んで共振しているような音がします。
ディーラーの方でも確認してもらいネジの緩み等もみてもらいましたが多分ギアボックスからの
音ではないかとの事で、一度預からせてもらわないと分からないとの事です。
私の感覚からするとエンジンからではないと思います。
3速で引っ張って加速しても音はしません4速、5速ででアクセルを踏んでいる時は常にしています。
書込番号:26466009
0点
>多分ギアボックスからの
>音ではないかとの事で、
ディーラーがその音を認識/確認しているのなら、ディーラーに対応を任せた方がいいです。
書込番号:26466034
5点
ギヤーボックスからの音とは確証がありますか?
走行中では確かめようが無いですよね。
ギヤーのバックラッシュとするのなら加減速では出ないですね。
巡航速度のほとんど加減速していない状態であればバックラッシュ由来の音が出てきます。
そしていくらコストダウンと言えどスパーギヤーは使わないですから。
四速で高負荷ですよね。
ノッキングや直噴由来だと思います。
自己解決は無理ですね。
ここで聞かれても推測の域を出ませんし直に手を出せませんから。
書込番号:26466049 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
2024/5月式JB64のMT、2025/4月式JC74のMTを乗り継いでいますが、スレ主様の言われる様な異音は感じていません。
参考までに
書込番号:26466125
0点
>derakkusuさん
>麻呂犬さん
>茶風呂Jr.さん
>スプーニーシロップさん
>banichannさん
返信が遅れて、申し訳ありません。
色々と教えてくださり、ありがとうございます。
ちなみにこんな感じです。
書込番号:26468175
1点
>RR-DIさん
ありがとうございます。
エンジン音か、排気音か、何かの作動音かわかりませんが、
素人には、異常かどうか、わかりません。
とにかく心配なさそうに思います。
書込番号:26468200 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
>ノッキングや直噴由来だと思います。
麻呂犬さんのこれに一票と思ってましたが、アップされた音聴いてもよく分かりませんでした。
書込番号:26468224 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
私もノマドのMTで同じ音が納車時から気になってました。今8000キロで、少し音が大きくなった気がします。半年点検で見てもらうと思うのですが、同じ音してます。
同じくネジが緩んで共振してるような音です、低いギヤだと同じく音は確認できないですが、高いギヤで1500とかで踏み込むと大きくなる感じです〜
もしかしたらMTだけかも?オートマの人で、この異音なついてコメントしてるの見たことないです。
書込番号:26486238 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
1月にジムニーノマドを納車しました。
ガレージで眺めていて気になったのが、右側に傾いている…ということです。
ノマドオーナーの方、いかがでしょうか?
ガレージですので、土間コンに勾配はつけていません。
ガレージ内は空間なのでいろいろがスクエアです。
(シャッターの増結模様や天井の梁、壁面のパネル、キャビネットなど)
その空間にカクカクのノマドがあると、明らかに傾いているのを感じます。
夏タイヤに交換するタイミングで、床面からフェンダーまでを計測したら、15ミリから20ミリくらいは右側が沈んでいました。
ディーラーに連絡したところ、他客からは同じような相談は受けていないとのこと。
4日間くらい預かってじっくり調べてみたいとのことでした。
これは個体差とか公差なのですかね。
一年も待って300万強の買い物…何とかして欲しいものです。
何か情報をお持ちの方はお知らせください。
書込番号:26441234 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
スプリングのアンバランスですかね?
画像があると分かりやすいかと。
書込番号:26441245 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
早速ありがとうございます。
後ほど画像アップさせていただきます。
書込番号:26441248 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
エンジンや補機類など左右対称に配置されていません。
高さが一致することはまず無いですから、その程度の差なら許容範囲では。
書込番号:26441273
3点
スマホの水準器で 具体的角度は測定できますか
書込番号:26441292
4点
普通は車両の左右の重量配分が多少アンバランスであってもサスペンションの働きで、外観的に目視で分かるような傾きは無いでしょうからね。
書込番号:26441296 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>Ivory505さん
>ガレージですので、土間コンに勾配はつけていません。
全く勾配ないですか
>床面からフェンダーまでを計測したら、15ミリから20ミリくらいは右側が沈んでいました。
フロントですかリヤですかそれとも両方
>床面からフェンダーまでを計測したら
交換前ですか後ですか
15ミリから20ミリくらいは大きいいと思いますが
ご存じの通りラテラルリンクで左右の位置決めを行っている構造上
必ずしも(いつでも)タイヤ位置が左右対称では有りません
そのせいで重量も左右多少は変わります
大昔のリアルAE−86もリヤがラテラルリンクなので
左右で多少違いました(小さな数字でしたが)
タイヤ交換直後だとサスペンションの縮み具合が残ったりもします
完全水平場所で15mmは大きいい(公差ではない)と思います
書込番号:26441299
2点
水平器と下げ振りで確かめてみればいかがでしょう?
ガレージが歪んでる場合もありますよ?
以前
新築で隙間があるのはおかしいー!!と
まだ仕上げが終わってない現場で喚いてるご婦人がいました
逆に真っ直ぐな柱なんかないですよ?背割れって知ってます?
と
教えましたが
グルですか?!
と
言われました、、、
書込番号:26441397
2点
いろいろなご意見ありがとうございます。
タイヤは純正ホイールにタイヤです。
写真の説明です。
ノマドの後ろからの絵です。明らかに右側下がり。(ルーフバー付)
奥に見えるのがシャッターでノマドと対比しています。
シャッターの格子は水平器でゼロ度を確認しています。
そして床面からフェンダーまでの寸法です。
@右フロント795mm
A左フロント808mm……フロント左右差13mm
B右リア808mm
C左リア828mm……リア左右差20mm
勾配にすると1.2%です。
書込番号:26441497 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>Ivory505さん
クロカンの常識(許容)はわかりませんが
20mmは大きいと思います
床のレベル確認からですかね
その前に直に出来る事として
前後逆に入れて見て傾きを見てみると良いかと思います
書込番号:26441674
10点
シャッターは設置するのに水平出すのは至極当たり前だし水平じゃないとシャッター動かない(笑)
レベル見るのは土間ですよ。
土間って水がたまらずに流れる様に傾けるしね。
書込番号:26441691 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
水勾配はシャッター出口に向かって作るものですから、左右でそんなに傾ける左官屋さんはいないでしょう。
それにしてもこれだけ違ってると運転席に座っても傾いている感じがするんじゃないですか?
右下がりだと運転手が座れば更に少し下がりますし。
書込番号:26441721
9点
>槍騎兵EVOさん
いや普通は左右も1%弱は勾配つけますよ
書込番号:26441722
3点
床面左右に仮に勾配があったとしても、ノマドのトレッド間で1.5〜2.0cmは多すぎるのでは?
まあ、床面の左右方向に水平器を当てて見れば分かるでしょうけど。
書込番号:26441748 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
洗車の水が流れるようにするには 最低でも3%は傾けるはず
出ないとレベラーモルタル使っても水溜まりができます
書込番号:26441752
3点
我が家の車庫を見ましたら左右の勾配は無しで、奥から入り口方向に向けて勾配有りました。
書込番号:26441762 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
【ジムニーはJB64,JB74,JC74全て運転席側が1cm前後低くなっています。おそらく道路の横断勾配を考慮しているためかと思われます。】と言う書き込みを見た事があります。
書込番号:26441773
1点
ありがとうございます、
土間コン床面のレベルは前後左右水平です。
左右壁面もハメ殺しなので水を流しても溜まるので水平にしてます。
ジャッキ作業の際に傾くのを防ぐために水平にしてもらいました。
ただ、前後入れ替えはやってみますが、別の場所で見ても傾いているので、期待薄かもです、
書込番号:26441776 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
ありがとうございます。
仰る通りガレージから出る際は気になります。
道路に出ると、道路は左勾配なのでさほど気にはならないのです。
4/6(月)からスズキに入庫するので改めてご報告します。
書込番号:26441778 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
まぁ家庭の2台くらいの車庫なら左右勾配は付けないでしょうね。
うちも水平で付いてないです。
>Ivory505さん
なるほど、施工時に水平でお願いしているのですね。
ならこれだけ傾いているのはちょっとおかしいですね。
書込番号:26441833
4点
>うちも水平で付いてないです。
これは左右方向のことね。シャッター方向には結構水勾配付いてます。
書込番号:26441836
1点
私のノマドも前のフェンダーで15ミリ後ろのフェンダーで20ミリ右下りです、他の方が色々書かれていますがディーラーの測定ですので間違いありません、2月4日の納車で数日後に右下りを指摘しディーラーに置いてあった他のノマドは数ミリの差しかなかった為中旬にコイルスプリングを4本とも交換して貰いましたが状況は変わりませんでした、その後ディーラーから連絡があり3月の初旬に何らかの対策部品がインドから到着するとの連絡がありましたが3月28日現在部品は届いていないそうです、メーカーにも問合せをしましたが傾きが合格の規準の内なのか等の問いには直接答えずディーラーに相談する様にとしか答えません、フェイスブックのClubJimnyNOMADEというグループでは3,4台の右下りの投稿がありました、ジムニーならそのくらい傾いていても当たり前等の投稿もありましたが傾いている個体のほうが一定数あるにせよ大部分のノマドはほぼ水平なので右下りは20ミリもの右下りはおかしいと思います、道路の勾配を考慮してあるとの投稿がありますが何故ほかの車はほぼ水平なのでしょうか?根拠の無い話をもっともらしく投稿する人は根拠を教えてください。
書込番号:26442000
16点
貴方のfacebookを拝見して、そちらにも投稿したのですが、主さんからまだ承認いただいてないので反映はされていません。
仰る通りと思います。
同じガレージで娘のハスラーを同じ位置に置いて撮影・計測しましたが、全く傾きありませんでした。
そして、スズキディーラーですが、再来週の月曜に入庫します。
ただ、いろいろ調べてもらったのですが、私のディーラー曰く、「対策品など出てる記録がないです」とのことなのです。
まあまずは私の方もスズキの対応により、都度情報を上げさせてもらいます。
ほんと、スッゴイストレスですよね。
書込番号:26442025 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
>2月4日の納車で数日後に右下りを指摘しディーラーに置いてあった他のノマドは数ミリの差しかなかった為中旬にコイルスプリングを4本とも交換して貰いましたが状況は変わりませんでした、
コイル交換でも変わらないなら、もうダンパー(ショックアブソーバ)のアンバランスしかないような?
ダンパーの強さで車高変わりますので。
因みに他社車でダンパーのみを社外品のビルシュタインに変えたら約3ミリ程車高が上がったことがあります。
書込番号:26442039 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
情報ありがとうございます。
ショックの組み替えですね。
とにかくディーラーには手を尽くしてもらおうと思っています。
ビルシュタインはノマド用が2タイプ発売されたようなのですが、値段と財布が…。
書込番号:26442060 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
右下りの原因がメーカーもディーラーも解らない訳がないと思うのですが発表してしまうと大変な事に成るからでしょう、だからと言ってユーザーが負担して右下りを解決するのは納得出来ません、メーカーとディーラーは原因を説明するべきです。
書込番号:26442299
7点
車両が傾いていないのが普通だし、スレ主さんの車は、たまたまの個体差なので新車保証で無償修理になるはずです。
書込番号:26442390 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
インド人もびっくり品質ですねw
書込番号:26442583 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
いま納車待ちのため気になります。
手放してしまったけど、JB64時の発進時の異音(豚鳴きと言われていたブブッという音)の対策は知る限り放置プレーだったが、結局はどうなったのか・・・と今になって思うこの頃。
正常な個体の人もいるのだからスズキには真摯に対応して欲しい。
書込番号:26442654
4点
不安を煽る訳ではないですが、納車前にスズキのピットで立ち合い確認することをお勧めします。
この傾きの件以外はとても気に入ってる車です。
私はデカい車ばかり乗り継いできたので、後席やラゲッジが狭いことは覚悟してましたが、それを除いてもいい車ですり
書込番号:26442663 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>不安を煽る訳ではないですが、納車前にスズキのピットで立ち合い確認することをお勧めします。
これ大事なことですよね。
昔、何かの車のマニュアル本(整備本)で、まず、車が傾いたりしていないか車の姿勢を見なさいって書いてあったのを思い出しました。
書込番号:26442762 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ディーラーで最初に右下りを指摘した時にディーラーの整備士、セールス共にジムニーは構造上傾いているのが当たり前の様な事を言っておりました、その根拠を問うと販売店に置いてあった他のジムニーも右下りに成っている、とかハンドル、燃料タンク等の重量物が右側に付いているとか言っていましたが何ミリまでが最終検査の基準値かと聞いても答えられないとのことでした基準値も答えられないのに右下りが当然かの如く説明するのは如何なものでしょう、スズキ自動車にも問合せをしましたがディーラーに聞け、ディーラーに聞くとメーカーからの返事を待っている2ヶ月近く待っているのですが何時になったら返事が来るのか聞いてもメーカーの事だから返答出来ないとの事でした、発表初日に注文して1年待たされた様に返答があるのは1年後でしょうか?それとも時間稼ぎして諦めるのを待っているのでしょうか?
書込番号:26442944
6点
例えば、新車カタログ(スペック)に車高の数値が記載されていますが、納車時に、この値が20mm程度増えていても減っていても関係無いのかどうか?
20mm違ったら、まずいんじゃないのかなあ?
まさかカタログの車高表示が、左何mm、右何mmはあり得ないだろうし。
書込番号:26443035 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
±4cmまでは車検上は問題ないようです、それ以上リフトアップした場合でも指定部品を使用すれば構造変更の必要はないなどの決まりがあるそうです。
書込番号:26443054
3点
>±4cmまでは車検上は問題ないようです
だからといって、左右の傾きが4cmまでOKとはならないのではって思うけど、どうなんでしょうか?
まあ、メーカーが4cmまでの傾きは仕様の範囲ですと言うなら仕方ないでしょうけど。
書込番号:26443167 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
今のところ具体的な数値はだけでなく20ミリの右下りが公差の範囲に収まっているのかにも回答がありません、本日ディーラーに確認したところメーカーがレートの低い左の後ろのスプリングを変えてみたが効果が無かったそうです、右下りの原因を含め情報がメーカーから入って来ないとディーラーも困っているそうですがスズキ自動車は公式には右下りを認めてはいませんが認識はしている様です、対処療法ではなく根本的に解決して欲しいものです。
書込番号:26443268
4点
仰る通り。工業製品だから、個体差という言葉があるのは致し方ないとはわかります。
しかしそれは、樹脂製パーツのフィッティングや、数ミリ程度のチリが合わない…程度はわかりますが、明らかに目視でも車体全体的の傾きが見てとれるのはおかしい。
別コメントでも書きましたが、来週入庫するので、どこからどこまでが正常値で、どこからがおかしいなど、原因を明らかにして皆さんに共有したいと思います。
書込番号:26443278 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
ラダーフレームなので ボディー装着後左右の誤差がある程度あるのは仕方が無いのかも知れませんが右肩下がりだけが気になります 私はリアが右肩下がりです ノマドは個体差があるので 社外パーツ販売店は対策している所もあるみたいです 以前投稿した かも知れないですが説明不足で済みません 根拠は 開発陣しか分からない事だと思います 済みませんでした
書込番号:26443293
5点
国内でチェックしてないの?
傾いたまま納車されるわオイル消費多いなんてYouTubeでも出てるけどインド製を日本で売るのは…
書込番号:26444928 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
昨日、公営駐車場で初めてノマド見ました。
存在感が半端なくカッコ良いですね、後から見て背面タイヤとオーバーフェンダーからシエラかなって思ったけど4枚ドアだったので近くで見たらノマドでした。
で、このスレ主様のように車体の右側が下がっていました。
左右に小型普通車と軽自動車が停まっていたけどどちらも傾いていなかったので、床面は平らのようでした。
若干の傾きだけど、明らかに分かる傾きなので、個人的には気になりますね。
ちょっと見で分かるような傾きは仕様の範囲内とは思えませんけどね。
書込番号:26462037 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
1月30日から2月28日まで受け付けていた、U型ノマドの抽選申し込み。
「一か月も時間あるじゃん」と思っていたらあっという間に月末になってしまいました。
慌てて、2月26日に申し込みを済ませました。
私が申し込んだ、サブディーラー(横浜市内)では最終的に90台ぐらいの申し込みがあったとセールスの方が言っておりました。
結果発表は3月の中旬から下旬予定と当初から聞かされていましたが、果報は寝て待てなのか未だに音沙汰ありません。
「もう、抽選結果は届いたよ〜」という強運の方はいらっしゃいますか?
首が伸びすぎて困っています。
状況教えてください。
二重契約の有無の確認に時間がかかっているのでしょうかね?
免許証番号のチェックだけならすぐに確認できそうですけど、家族で申し込んだとかはなかなかチェックしにくいのかな?
別居していたりするかもしれないし。
9点
>《隊長ケン》さん
3月中旬から下旬予定なのでまだ予定を過ぎたとは言えないですね、気長に待ちましょう。
こちら西日本地域でディーラー内での順番はお店に行ったついでに聞かされましたが「ふ〜ん」って感じで聞き流しましたよ。
妻の64、自分のセカンド兼通勤車の74、今回のノマドは趣味車の増車契約で車がなくて困るわけではく1年前後で納車してくれたらいいやって思っています。
書込番号:26435544
6点
我が家も申し込みましたが、特に連絡はありませんよ。
抽選結果って何時になるか分からない納車順を今月中に教えて貰えるんですか?
2型発売は7/1って誰かのYouTubeで言ってましよ。
1型から2型へ変更した人が優先的に納車になるとか。
1年後かもしれない納車を今から「来年の7月です」とか教えて貰えるとは思えないですが...
新規組の納車は早くて年末からかな...と勝手に予想していますが、申し込めば必ず買えるんだから気長に待つのが良いと思いますよ。
書込番号:26435559 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
書き方が悪かったですね。
反省。
納車順を「順次」連絡するので、1型から2型へ変更した人たち優先で納車予定の連絡が行くんだと思いますよ。
2型発売はYouTube(誰のチャンネルだったか忘れました)で真偽は不明ですが7/1と言っていました。
増産されているとは言え、まだ1型納車待ちで納車予定の連絡が無い人が居ることを鑑みるに、3型が発表されても2型が納車されず納車予定の連絡も無い人達が居ることも想像に難しくありません。
故に新規組であれば3月中どころか年内に連絡が来るかも分かりません。
「3月中に結果を知らせる」と言われているのなら、早い段階での納車も有り得るかもしれませんが、今月中に受注した分の全ての納車順が分かるわけではないと思いますよ。
書込番号:26436024 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
>黒い招き猫さん
T型からU型変更の方が優先なんですか?
私が申し込んだディーラーの案内ではそのような説明はありませんでした。
納得できるような、納得できないような気分ですね。
仕様を変更したら、その時点で優先順位がリセットされても良いような気もしています。
私が勝手に想像していたのは、逆輸入の台数が〇〇台/月。
それとあなたの抽選結果順位を加味すると、あなたが注文したノマドは早くても来年(2027年)の8月以降の納車となります。
みたいな感じだったんですけど。
逆輸入台数と抽選結果順位からおおよその納期が推定できるのではと。
大外れな考えですかね?(笑)
書込番号:26436085
3点
私はスズキ直営のディーラー担当者から「1型から2型へ変更した人達が優先になるので相当お待ち頂くと思います」と言われましたよ。
結果発表は「順次」とスズキのホームページに書かれているので、今月中に申し込んだ人全ての結果が分かるとは思えません。
月産予定は立てている筈ですが必ず予定通りに生産できるとも限らず、下手に納車予定を通知し遅れようものならクレームの嵐でしょう。
予定である事を強調して伝えたとしても、前倒しになれば「準備が間に合わない」、先送りになれば「もう準備をしてしまった」と文句を言う人が必ず居ます。
1型の納車予定の連絡がまだ来ないと言う方が最近もこのサイトにも居ました。
2型になった途端一斉に「何月何年納車予定です」と連絡があるとは考えにくいです。
100番目とか10000番目といった順番は分かるかも知れませんが、それイコール何年何月納車予定とまでは言わないのではないでしょうか。
書込番号:26436121 スマートフォンサイトからの書き込み
13点
1型から2型へ変更した人が優先的に納車になるとか?
そんな事はありません。
1型注文した者は1型納車しかならず、2型が欲しい者は、新たに2型を抽選注文、又は普通注文しての並び直しになります。嘘は書かない様に。
嘘ではないと言うなら、何処のディーラーが言ってるのか書いてください。
書込番号:26436611 スマートフォンサイトからの書き込み
18点
1型注文の方が優先して2型に並び直すとディーラーから聞いています。
全部が全部そのようなアナウンスではないみたいですが
他のクチコミにも多く記載されています。
シエラ注文待ちからノマドに乗り換え が
ノマド納車優先されたように
1型注文待ちから2型に乗り換え が
納車優先されてもごく自然な成り行きかと感じます。
下記ご参照下さい。
当時のクチコミです。
書き込み番号:26369154
書込番号:26436907
14点
ディーラーから連絡来るまで、ソワソワしますよね。わかりますよ。納期がどうなるか、いろいろ情報がありますからね。
2月まででの登録がおよそ3万5千台ほど。1型注文が4万5千台ほどと想定すると、あと1万台ほど。3月から5月で順調登録がすすめばクリアする台数ですね。スズキもそう想定しての再開だったのでしょう。1型注文が2型に優先されたとてたいした台数じゃないと予想してます。
月台数が3300台は変わらないようですので、どのみち抽選の運次第ですね。早ければラッキーくらいで待ちます。
書込番号:26436967 スマートフォンサイトからの書き込み
16点
>《隊長ケン》さん
2型ノマド2/27日に申し込みました
昨日連絡がありまして結果33番でした
かなり早い方でうれしいです
ちなみに新色グレーの5MTです!
書込番号:26438279 スマートフォンサイトからの書き込み
13点
>スピードマスター999さん
>昨日連絡がありまして結果33番でした
自分は購入予定者でもないのに恐縮です。
33番というのはスズキ全体での順番ですか?
それとも申し込んだ販売店内での順番なのでしょうか?
全体でならかなり早い方なのだと思いますが順番よりも具体的な納期を教えてもらえたら方がありがたそうでもありますね。
近所に既に納車された白の実車が駐車されていますが、カッコいいですね。
書込番号:26438375 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
1/30に申し込みましたが、まだ連絡はありません。ただ納期ではなく何番目という形で教えてくれるらしいと聞いています。
それがディーラーかスズキの中での順番か分かりませんが。その順番から計算してだいたい何か月後かと推測する
ようなことを営業さんは言っていたかと思います。あまり分かっていないようでした。連絡はいつでしょうかね。楽しみですね。
書込番号:26438429
6点
結局今回の2型は全国で応募総数は何台だったんでしょうか?
既に連絡来ている人達は何かそういった情報は聞いたりしましたか?
順番は分かっても分母が分からないと納期予測も難しいと思うのですが...
というか、スズキもキャンセル不可とするならばそのような情報を出すべきだと思います。
書込番号:26439429 スマートフォンサイトからの書き込み
36点
キャンセルできない?と書き込みがありましたが、
当方がお願いしたアリーナ店ではキャンセルはOKと言われています。
そこでは前金の請求もありませんでした。
他店では諸経費分は納めてもらっているというようなディーラーもあったので
受け付けられるディーラーで取り扱いが違うのでしょうかねえ
書込番号:26440020
8点
昨日、ディーラーから連絡ありました。
店舗で4番目で納車は11月から1月とのことでした!
2年待ち程度は覚悟していたので良かったです。
カスタム内容考えながら待ちたいと思ってます。
書込番号:26440565 スマートフォンサイトからの書き込み
15点
抽選期間終了ギリギリで応募しました。
3月下旬から4月頭には抽選結果の連絡をしますとディーラーからは言われています。
私は例えば応募総数30,000だったとして1番から30,000番までを抽選で決め、毎月の生産台数で割ってあなたは大体これくらいの納車になりますというような連絡が来ると思っていたのですが、様々ネットで見る限り各販売店ごとの順番を伝えられている方が多いようです。
そうなると大きい販売店での10番目と小さい販売店での10番目では入荷台数の差で納期に大きな差が出るような気がするのですがそんなことはないのですかね?
まったく急いではいないのですがこのような抽選応募など初めてのことなので気になります。
書込番号:26440598 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
本日連絡があり、注文した店舗で3番目、11月頃の予定と言われました。
書込番号:26441266
12点
何もかもが不透明。
キャンセル不可の抽選にしたからには公平性と透明性が求められる。
ところがスズキはそんなもの歯牙にも掛けないかのような対応です。
時代遅れな業界としか言いようがないですね。
書込番号:26442238 スマートフォンサイトからの書き込み
15点
"抽選にて納車順を決定"するという規約なんだから、納車順とその進捗状況の公表くらいは当たり前。
そのあたりの情報開示のあり方が問われてるんじゃないかな。
書込番号:26442291 スマートフォンサイトからの書き込み
16点
昨日、ディーラーより抽選結果の連絡がありました。こちらのディーラー全体で約900件ほど申し込みがあって220番目とのこと。割と早めの割り当てになったのでキャンセルされないのであれば、契約をして、順番を確定したほうが良いとのことなので、休み明けにでも契約してこようと思います。細かいことはその時にでも聞いて来ようと思っています。
書込番号:26442424 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
今朝、ディーラーから連絡がありました。幅は、あるものの8月〜10月納車の予定です。
書込番号:26443242
6点
先ほど贔屓のディーラーから家に連絡あったそうで、来年1〜3月辺りになりそうとのことです。
因みに注文は4ATで、メーカーオプションはディスプレイモニタ―です。ジムニーはJA11の4型以来です。
書込番号:26443312 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
こちらの口コミが大変参考になったので私も共有します。
本日夕方連絡をいただき、10月から11月納車と連絡がありました。
順番を聞いたら既定で回答できないと言われましたが同じ店で早い人は9月の人がいるとか。連絡のタイミングについては今日から伝えていいことになったと言ってました。
早い方ですよ、と言われました。
どなたかのご参考になれば幸いです。
書込番号:26443329 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
本日、注文書にサインしてきました。エリア販社約850人の応募だったみたいです。自分は220番目で12月ころの割り当てだとスズキ本社から言われたみたいです。キャンセルなどの諸事情で1ヶ月2ヶ月は前後する可能性は低くはないようなので、そのむねの説明をうけました。注文書の記載金額は仮で決まったら差し替え修正対応しますとのことでした。ちなみにグレー、AT、DA無しです。
書込番号:26443331 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
本日18:10にスマホから書き込みしたものです(書込番号:26443312)
文字化けしてしまいましたが来年1月から3月の納車予定とのこと。
ただし昨今のペルシャ湾の情勢から中東からの部品?が滞ればプラス3ヵ月は見てくださいとのことでした。
カラーはシフォンアイボリーメタリック2 ブラック2トーンルーフ(E5J)で4AT
メーカーオプションで9インチディスプレイオーディオ
ディーラーオプションで目立つのはリヤLSDです。
注文申し込みは有休取って1/30の朝一番にやりました。
担当営業マン(副店長)が休みで店長が直々にかみさんに電話くれたようです。
17年のブランク(その間はエクストレイルNT31)で久々のクロスカントリータイプの4WD。
自分の備忘録見ると、友人から格安で回ってきたJA11V(4型)は2008年の1月にまた別の友人に手放していました。
むかしは四駆遊び仲間で程度気にしない中古のジムニーなら出回っており、「棚からジムニー」とか「ジムニーは寝て待て」とか「ジムニーは天下のまわりもの」とか、言ってましたが、
いまはとても高く、とにかく納車がとても待ち遠しい!
クロカンのようなことはしませんが、林道散策仕様にするつもりです。
(写真は2006年手に入れたスズキの湯飲み)
書込番号:26443397
6点
東京の正規ディーラー店で、グラナイトグレーメタリックのATを申し込みしました。ちなみにこのディーラーでは、申込金20万円の支払いが義務、納期が極端に長引いたりした場合はキャンセル可能、申込金も返却されるということでした。それと、仮発注書にもサインしました。連絡は3月中に来なかったので、4月2日にこちらから連絡をしたところ、この店舗だけで約1000件ほどの申し込みがあり、私の順番は92番目ということを教えてもらいました。納期時期に関しては、分かり次第連絡ということでした。当たり前ですけど、1000件分を、営業マン3人で回したとして1人が330件以上の電話をしなければいけないのですから大変ですよね。期限までに連絡が来なかった事もうなずけます。よく考えてみると、連絡方法はたくさんあるのに「電話連絡」に限定したのか不思議に思いました。
書込番号:26446342
7点
そこの店舗だけで1000件ですか?さすが東京、人の数が違いますね。とおもったんですが、さすがに多すぎませんか?ペラ紙1枚の申し込みとはいえ1ヶ月に1000人も来店したら1日あたり平均40人。パンクしますよね。販社全体で1000件の間違いだと思いますけど、どうなんでしょう。
書込番号:26446590 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
>午後ししまるさん
東京の正規ディーラーでの申し込み全体数が1000ということはないんじゃないんですかね。私が申し込みをしたのが2月9日で、その時に担当営業マンから話を聞いたところ、すでに200ぐらいの申し込みがあったと聞いた記憶があります。
書込番号:26446616
4点
>ジョー0320さん
たしかに!まあ、総申込数がどうであれ自分が何番目かがわかりゃいい話です。私は、札幌なんですが20店舗ほど展開しているおそらく道内で一番大規模な正規ディーラー全体で800ちょいの総申込数だったようです。
書込番号:26446658 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
2月1日に抽選申込をした者です。
グラナイトグレーメタリックの4ATを申し込みました。
本日(4月5日)、待望の電話連絡が入りました。アバウトとの前提ですが、今年の9月から11月の間に登録見込との案内でした。
1年以上を覚悟してましたが、予想より早くなりそうなのでホッとした次第です。
長野県在住なので、11月過ぎになればスタッドレスタイヤへの履き替えが必須です。冬用のタイヤ・ホイールの検討も進めて行こうと思います。
書込番号:26447356 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
いまだに抽選結果の連絡がこないので、ディーラーに問い合わせたところ、今日時点で販売店にすら結果が届いてないとのことでした。ちなみに千葉県の販売店です。
書込番号:26447545
5点
グレーMT2型に申し込みしました
今日、Dラーで伺った話では、来年2027年3月納車の予定とのことでした
早いヒトで今年2026年8月とのことです
7月までに1型を納車して、8月以降は2型を納車する様子でした
参考になれば幸いです
書込番号:26447719
5点
なんか台数多いなあ マルチスズキ増産本当にしそうだな月5000台 今回抽選分来年9月くらいで納車終るぜ ノマドだらけになるな
書込番号:26447805 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
ジムニー ノマドの中古車 (1,709物件)
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