スバル フォレスター 2025年モデル のクチコミ掲示板

フロアマット

[uchi197052]

C型ターボモデルを検討中です。
フロアマットで教えていただきたいのですが、純正品と社外品（FJ craftなど）を比較した場合、違いなど注意すべき点があれば教えて貰えませんでしょうか。

書込番号：26438170　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

一般に社外品の方が安いし、様々なデザインのものが選択出来るし、フロア固定器具などもセットされている場合が多いので取り付けに困ることは無い。また器具取り付け用に車両のカーペットにあらかじめ切り込みが入っていることが多い。（スバル車は特に）。

一方純正マット（ディーラーオプション）は、色柄等の選択肢は少ないが品質的には安心出来るし、社外品のように購入、取り付けの手間が要らない。

なので最終的には個人の好みの問題かと。

書込番号：26438237　スマートフォンサイトからの書き込み

[uchi197052]

ご意見どうも有難う御座います。
純正品だと種類は一択になるけど、確かに社外品では複数の選択肢があるりますよね。自分なりのテイストに仕上げることも出来るのでメリットありますよね。
品質的にも同等と考えても良いですかね？
同等以上の品質であれば、あえて純正品にこだわる必要もありませんかね？
最終的には好みの問題なのかとは思っているのですが、何せ、過去にも純正品しか使ったことがないので躊躇してまして。

書込番号：26438467　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

XVで社外マットを約4年使っていますが、運転席の踵が当たる部分が補強されてるようですが、若干ほつれが出ているけど、まだまだ大丈夫です。
助手席、後席の方は何ともないです。
純正よりずっと安いので、酷くなったら交換するつもりです。
いずれにしても消耗品なので、あまり深く考える必要はないのでは？

書込番号：26438522　スマートフォンサイトからの書き込み

[コピスタスフグ]

2世代前のSJですが、これ↓を10年使っています。
https://www.craftmart.jp/smp/item/1005.html

単純な比較は出来ず、社外品はモノによるのではないかと。

リンクのものは、純正（トヨタやホンダしか知りませんが）よりベースが硬く、パイルも短く太く硬めだと思います。新車時に純正は冬用のゴムマットを付けてもらったので、純正のカーペットタイプは分かりません。

高級感はなし。その分ガシガシ洗えますし、劣化も感じません。ズレにくく実用上不具合はありません。結果冬用の純正マットは使わなくなりました。毛足が短い分、純正より細かいチリ・埃は浮きやすい（想像）ので、まめな清掃は必要かと。

書込番号：26438563　スマートフォンサイトからの書き込み

[uchi197052]

皆様、ご教示どうも有難う御座います。
社外品でも品質、耐久性ともに概ね問題なさそうですね。
とくに実際に利用されている方々からのコメントは有り難い情報でした。この場を借りてお礼申し上げます。
背中を押していただいたので、社外品で自分なりのフロアマットを発注しようかと思います。
どうも有難うございました。

書込番号：26438671　スマートフォンサイトからの書き込み

[柳瀬一角]

SLフォレスタープレミアム納車待ちです。
純正マットは安全上の問題なのか、アクセル下足元部分がカットされていて有りません。
私はその部分も欲しいので社外品にする予定です。

書込番号：26439326　スマートフォンサイトからの書き込み

[uchi197052]

ご回答どうも有難うございます。
純正品と社外品でそんな違いがあるのですか！
こういった情報をいただけると、ますます社外品にしようかと思うようになりました。
大変参考になりました。

書込番号：26439390　スマートフォンサイトからの書き込み

SKEからそのまま使えるアクセサリー

[筆宝]

2023年購入のSKE ADVANCEからSL Premium S HEV EXに買い換えることにしたのですが、同じような買い換えをした方に質問です。

フロアマットやカーゴルームマット、その他の内装アクセサリー(社外品も含め)などSKEからそのまま流用できるものはありますか？
もしあれば教えていただけると助かります。

書込番号：26437789　スマートフォンサイトからの書き込み

[たろう＆ジロー]

　所謂フルモデルチェンジ(全面刷新)なので、エクステリア＆インテリアでそのまま使えるアクセサリーは無いと考えた方が妥当だと思います。
　また、ご記述の『フロアマットやカーゴルームマット、その他の内装アクセサリー(社外品も含め)などSKEからそのまま流用できるものはありますか？』ですが、純正品パーツ類のMOP＆DOPは兎も角として、後段はスレ主様が何処のサードパーティーのパーツ(例：サムライプロデュースのバンパーガード、ドアキック保護ボードとか)をSKEでご利用していたのか記述するのが質問者サイドとしての最低限のマナーだと思います。
　蛇足ですが、ご記述のフロアマット(除)ドライバーシート床)やカーゴルームマットはサイズ感をお気になさらなければご使用は可能だとは思います。

書込番号：26437826

[筆宝]

＞たろう＆ジローさん

早々に回答いただき有難う御座いました。
おっしゃる通り、こちらから何を使用しているのか提示するのがマナーと理解しました。申し訳ありません。
フロアマットやカーゴマット等、Amazonで購入したものなのですが、履歴を見てももう情報が表示されませんでした⋯

フルモデルチェンジしてるので使えるものはほぼないというのも、その通りだなと納得できましたので、諦めて買いなおす事にします。

有難う御座いました。

書込番号：26437891　スマートフォンサイトからの書き込み

[買いたい時が買い換え時！]

もし取り付けられているならですが、社外品であった増設のカーゴランプは、カバープレートのカバーが同形状ですので、適合しますよ。
純正サイドシルプレートも、両面テープ剥がすの大変ですが、流用出来ます。
　純正ホーンもOKです。
LED類であれば、
　サンバイザー　カーテシランプ　ウインカー（リアのみ）
が、流用出来ます。
　のれん分けハーネスもOKです。

書込番号：26440114　スマートフォンサイトからの書き込み

[筆宝]

＞買いたい時が買い換え時！さん

情報有難う御座います！
参考にさせていただいて、納車後にどうしようか決めたいと思います。

有難う御座いました。

書込番号：26440725

ステアリングのオフセット

[懐古セナプロ時代]

スバルの車って皆んなステアリングセンターが運転席に対して左側に指一本分ほどオフセットされているんですか？今日初めて知りました。違和感有ります。

書込番号：26436889　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

色んな車が有りますが普通にあるある設計です。
開発段階で色んな制約がある中で合理的な処置であったり、時には苦肉の策であったりです。

どうしても嫌なら乗り換えをお勧めします。
違和感を持ちながらではお互い幸せにはならないと思います。

書込番号：26436903　スマートフォンサイトからの書き込み

[懐古セナプロ時代]

麻呂犬様
試乗に行った時にシート合わせをして気付きました。
営業さんも昔、先輩から聞いて知ったとか。
スバルはそこは修正しないんですかね。
出来ないのか。
運転の基本は正しい姿勢だと思いますが。

書込番号：26436916　スマートフォンサイトからの書き込み

[ねずみいてB]

＞懐古セナプロ時代さん
こんなスレがありましたよ
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0001466311/SortID=25453829/

書込番号：26436964

[ぬさんたら]

　ステアリングオフセットがズレてるのはスバルだけじゃないですし左ハンドルを右ハンドルにしてる欧米車はもっと酷かったです。
　自分が乗った車で一番酷かったのはDSMの初代イクリプスでシートベルト巻取り装置がセンターコンソール側にあったのでその分外側にズレてました。

書込番号：26437098

[ナイトエンジェル]

指一本ほどのズレでそんなに違和感ありますかね？

個人的に純正シートからレカロに替えて数値的に若干シートがズレましたが、全く違和感はないですね。

単に鈍感なだけかなあ？

それよりステアリングをダムドな替えた時、ハンドルセンターが若干ズレて（角度にして3度くらいかな）整備工場の社長にこれで限界ですと言われたけど、ちょっとだけ気になるっちゃあ気になりましたけど。

書込番号：26437132　スマートフォンサイトからの書き込み

[JamesP.Sullivan]

＞指一本ほどのズレでそんなに違和感ありますかね？

多分、最近になって”ステアリングのオフセット”ってものがあることを、
知ったんじゃ無いですかね。

今までどんな車を乗り継いで来たのか知らんけど、
昔の車のほうがひどかったし、スバルは比較的マシなメーカーだし、

今までは気にもしてなかったから何も感じなかったけど、
オフセットのことを知ってから気にするようになった、

すなわち、原因と結果が逆。

フォレスターに乗ってステアリングのオフセット、
というものがあることを知ったのではなく、

ステアリングのオフセットというものがあることを知って、
フォレスターに乗ってみたら気になった。

に一票。

書込番号：26437147

[cafe'con]

ハンドルセンターが指1本分左にオフセットとは、少しハンドルを左にきったようになっていて、例えば高速道路の少し緩やかな右カーブを走っているときに見た目上まっすぐになるようなイメージで合っていますでしょうか?

書込番号：26437163　スマートフォンサイトからの書き込み

[懐古セナプロ時代]

ナイトエンジェル様
親指１本分、約10mmです。

書込番号：26437175　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

>ハンドルセンターが指1本分左にオフセットとは、少しハンドルを左にきったようになっていて、

運転者の体のセンターとステアリングのセンターのズレの事なんじゃないの？

書込番号：26437176　スマートフォンサイトからの書き込み

[懐古セナプロ時代]

ステアリングセンターがずれている事実位は知ってますが、こんなに違和感を感じたのは初めてと言う事です。体感、少なく見積もっても10mm以上はある様に感じました。

書込番号：26437178　スマートフォンサイトからの書き込み

[懐古セナプロ時代]

厳密に言えば運転席シートセンターに対してステアリングセンター、ハンドルの軸が左にずれていると言う事です。

書込番号：26437186　スマートフォンサイトからの書き込み

[cafe'con]

失礼しました、、ありがとうございますm(__)m

書込番号：26437208　スマートフォンサイトからの書き込み

[BIGN]

懐古セナプロ時代さん

ディーラーにある他車種も同様でしたか？ フォレスターだけならたまたまだと思います。

少なくとも自分のVNはセンターずれてませんし、納車されてズレていたのであればディーラに言ってタイロッド調整やアライメント取り直しで正しくセンター出しできます。20年選手のBPは昨年センターがズレていたので調整お願いしてほぼずれはなくなりました。

本来、試乗車であってもステアリングセンターがズレているのであればディーラーも直した方がいらぬ誤解を招かないはずでが、今まで試乗した人から指摘がなかったかあくまで試乗車なのでコストをかけてまで調整していないだけかと。

書込番号：26438672

[redswift]

＞懐古セナプロ時代さん

今日は

今回の新型フォレですが、シート形状が対称じゃなく、非対称になってるのに気付きましたか？
ハンドルのセンターにズレを感じるのは、その影響も有りそうな気がするのですが。
あまりに不評なら、次のマイナーチェンジで対称に変更されるかもしれないすね

書込番号：26438676

[RBNSX]

１０mmに違和感があるならば前席一脚のマクラーレンF1しかないです、ずいぶん前に生産終了してますが。

思い込みだと思いますが。

書込番号：26439238

ツーリングの納期について

[ブリフトアッシュ]

フォレスターツーリングの注文された方はいますか？
もしいらっしゃいましたら、納期はいつ頃になると言われましたか？

書込番号：26436247　スマートフォンサイトからの書き込み

[たろう＆ジロー]

先ず、第三者から納期情報を提供頂きたいのなら、ご自身の契約ディーラー所在地、オフィシャルディーラーorサテライトディーラーなのか、契約時期、MOPの有無(オーダー多寡によって納期が異なる場合あり)、予定購入予算の充当種別(残価設定ローンの場合は納期が早まるメーカーもあり)、販売店担当者から提示されている納期予定時期程度は開示するのは最低限のマナーだと思います。

書込番号：26436279　スマートフォンサイトからの書き込み

[ブリフトアッシュ]

このスレは解決しました。

書込番号：26436286　スマートフォンサイトからの書き込み

音質について質問です

[きたひや]

slフォレスターですがハーマンカードンなしの場合の音質向上について質問です。toon xというものを着けるとスピーカー交換しなくても音質は良くなりますか？他の物でもオススメなどあれば教えて欲しいです。

書込番号：26436060　スマートフォンサイトからの書き込み

[やってもーた]

＞きたひやさん
＞toon xというものを着けるとスピーカー交換しなくても音質は良くなりますか？

toon xは純正オーディオ配線に割り込ませるタイプのDSPアンプで、かなり効果があります。
みんカラのレビューでもみなさん好評ですね。
私の場合は60プリウスですがtoon x導入して良かったと思ってます。

＞他の物でもオススメなどあれば教えて欲しいです。

他社で同様な物はカロッツェリアDEQ-2000Aなどがあります。

toon xは車種別専用サウンドファイルがありslフォレスター（R07/04-）ならDSP-S105が
適合します。
https://www.beatsonic.co.jp/toon/tekigou.php?bland_id=6

DEQ-2000AにはH30/7-R7/4のフォレスター用サウンドファイルしか有りませんので
slフォレスターの場合は自分でチューニングする必要があり、手間が掛かります。
https://jpn.pioneer/ja/car/dsp/eq/terms.php

書込番号：26436269

[RBNSX]

サウンドシャキットです。

DSＰ＋アンプの構成。

書込番号：26437303

Touringの足回りについて

[papaiya619]

SKのSTIに乗っています。昨年末に新型のSPORTを試乗したところ、静粛性、ハンドリングなど、大変気に入りました。
新型に変えたいのですが、現用車の購入にかなり浪費したばかりで迷っていたところ、安価なTouringがでることが分かり
具体的に購入の検討を始めました。営業さんからいろいろ情報をもらっていますが、一つ気になっている足回りについて
SPORTと同じ超飽和バルブ付ダンパーなのか、営業さんにもわからないそうです。
この件について、どなたか情報を得ている方がいらっしゃいましたら教えてください。宜しくお願いします。

書込番号：26435242

[ダンニャバード]

メーカーサイトに、「1.8Lターボエンジンモデルには、路面からの入力に対してスムーズに動く足まわりを採用。」とありますので、HEVを選択しなければ付いているのではないでしょうか。
低グレードだからとわざわざ仕様変更するほうがコストアップになりそうな気もしますし。
想像ですが・・・

書込番号：26435346

[papaiya619]

＞ダンニャバードさん
ありがとうございました。まだ何方も情報を得てないようですね。メーカーも先行予約を受け付けているのですから、もうそろそろ
詳しい情報を開示してほしいです。
Cタイプの「事前商品情報」のパンフレットをもらいましたが、「主要装備」の紹介欄に「基本的にSPORTと一緒です」と書いてあれば
安心なのですが---。詳しいパンフレットが出るまで予約は待つことにします。

書込番号：26436590