
このページのスレッド一覧(全297566スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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1 | 2 | 2025年8月29日 21:09 |
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9 | 10 | 2025年8月9日 09:50 |
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10 | 3 | 2025年8月4日 18:15 |
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4 | 6 | 2025年8月5日 07:46 |
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18 | 1 | 2025年8月4日 14:30 |
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54 | 5 | 2025年8月23日 16:43 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


数日間の停電対策に、法的に認められた方法で配電盤の前に東電と発電機を切替るスイッチを付けて、このインバーター発電機(GV-28iやGV-29i)を使用し、法的に許可された「ダブルスロー(DT)」という事前停電対策工事をボランティアで行っています。
インバーター発電機を、切替スイッチ経由で配電盤に繋ぐため、すべての壁スイッチや照明、電気器具やコンセントが使えます。
5年間で、千葉県で20件目、東京都で2件となりました。自治会館4、診療所1、営業所2、民家13の内訳です。
(うち17件が、このインバーター発電機GV-28iやGV-29iを使用)
この稼働テスト時に、エアコン、冷蔵庫、テレビ、LED等ほとんどのものが、このインバーター発電機で稼働するのですが、過負荷になって出力が止まることは、ほとんどありません。(電気工事士)
各自治会館や各ユーザーででは、年2〜6回、この発電機の稼働テスト((ガソリン0.7リットル程度を使い切りで止まるまでのテスト:約1時間)を行っていますが、いまのところ不具合は出ていません。
1点

>ボランティアで行っています。
でも宣伝かな
書込番号:26268292
0点

>gda_hisashiさん
あなたは、「ダブルスロー」を、ご存じだったのですね。
素晴らしいです。
電気工事店や発電機販売店、東京電力の方も、ご存じの方が少ないので、普及目的で、行っています。
(当然、近隣エリアしか行けないので、沖縄や熊本の方からの問い合わせには、資料を差し上げました。)
インバーター発電機も、ガソリン携行缶、オイルも、調達価格で、そのままお渡ししています。
工事価格も、協力工事店に依頼した金額(部品、手間賃のみで儲け分はなし)です。
2.9kw出力のものでも、これくらい(ほぼ一軒分の家電が動くことをお伝えしたかった次第です。)
書込番号:26276673
0点



デジタルカメラ > パナソニック > LUMIX DC-TZ99
旅先でどんだけノイズが出るか夜間撮影にチャレンジしてきました。
・1枚目:結構ノイズは出ていますが、今から思うとISOを変えてみることもやってみれば良かったです。
・2、3枚目:拡大画像は夜間でも結構使えるような気がしました。
・4枚目:スマホ画像なのですが、綺麗ですよね。
→センサーサイズは同じはずなのに、エンジンによる効果なのか.....?
3点


レンズの F値の違いも大きいかと(^^;
>4枚目:スマホ画像なのですが、綺麗ですよね。
> →センサーサイズは同じはずなのに、エンジンによる効果なのか.....?
書込番号:26255664 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

ありがとう、世界さん
コメントありがとうございます。
そうでしたね、高倍率ズームのコンデジはセンサーサイズが小さいだけでなく、F値も小さくできないのですよね。
スマホのF値は1.65でした。
どちらかというとそっちの原因の方が大きいのかな.....
書込番号:26256027
1点

>hard69さん
スマホの撮影情報が消えてます。
手持ち撮影ですか?
書込番号:26256562
0点

>BlackPanthersさん
コメントありがとうございます。
なぜかスマホのデータはアップロードの際に消えてしまうのです。
スマホ、コンデジとも撮影は手持ちです。
書込番号:26256651
0点


>なぜかスマホのデータはアップロードの際に消えてしまう
下記のいずれか、または両方に成っていたりしませんか?
・スマホまたはブラウザなどの省データ(省パケット)設定
※再圧縮(劣化)によって「小さな画像(データ)」にして、通信データを少なくする(以前、どこかの通信会社が、この仕様を自動的(強制的)に実行していた経緯あり)
・カメラからスマホへの転送時の省データ設定(⇒手抜きによる時短相当)
※再圧縮(劣化)によって「小さな画像(データ)」にするので、元データを消さないよう注意
書込番号:26257157 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

(補足)
>・スマホまたはブラウザなどの省データ(省パケット)設定
↓
・スマホまたはブラウザさらに通信会社(キャリア)などの省データ(省パケット)設定
の場合は、自分のカメラのデータにとどまらず、HPやブログ他の画像データなどの殆どが再圧縮(劣化)されるようです。
↑
例えば、添付画像(「白」と「黒」のみの画像)を【拡大して見る】と、ドット毎の細部が潰れていたり、グレーなど「白と黒以外」になっていたりするでしょう。
書込番号:26257170 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>ありがとう、世界さん
スマホからPCにメールで移行したのですが、圧縮に近い状態になったのかも知れませんね。
次回は直接取り込んでみようと思います。
書込番号:26257827
0点

>スマホからPCにメールで移行した
例えば、2MBを超える画像データが、自動的に 2MB以下に(劣化)圧縮されてしまっていた、とか(^^)
書込番号:26258779 スマートフォンサイトからの書き込み
1点



自動車 > レクサス > GX 2024年モデル
この度、防犯対策でセキュリティーシステムを施工しました。
AUTHOR ALARM製
@イグラアラーム/CANインベータ、リレーアタックに有効
Aキーレスブロック/キーエミュレータ(ゲームボーイ)に有効
Bコンパス4G/LEXUS T-CONNECT版
CシンクウェアU3000/他社ドライブレコーダー
を取り付け。
BCの取付理由は、B屋根後方のアンテナを切られたら位置情報不可
C純正ドラレコは、三回位叩かれたら、記憶容量オーバー
取付満足度は、◎。
認証は、キーフォグ/スマホ/スイッチ操作の何れか。
キーフォグは極小。
デジタルなのでアップデートを繰り返し最新のバージョンUPが可能。
女性でも誤アラーム有無(電池切れ除く)。
ディラー点検時は携帯でサービスモードをON(販売店公認済)。
盗難率ゼロ/安心はお金で買えます(笑)。
私の付けた(コンセプト岐阜羽島市)の大将の口癖(笑)。
ここ、取付日、待たせません…いつでも入庫可能。
さすが、イグラ取付NO1店。
少しでも盗難に不安な皆様の参考になれば幸いです!!
4点

>lx570さん
参考、という事であれば各々の価格、工賃、トータル価格、などかあれば良いですね。
書込番号:26255026
2点

>lx570さん
>取付日、待たせません…いつでも入庫可能。
疑うわけではありませんが、これ本当なら凄い所ですね。
一体どれだけ場所と作業要員確保してるんでしょうか。
書込番号:26255081
2点

返信させて頂きます。
コンセプトは尾張名古屋、中部地区を代表するセキュリティー店です。
最近、新幹線の岐阜羽島駅近くに移転しております。
コンセプト/岐阜羽島市/セキュリティーでYou Tubeで検索してみて下さい。
大将の人柄が分かると思います。平気で朝の2.3時迄作業されております。
本当に盗まれたくない方ご相談をお勧めします。30分、一時間単位で作業されておりますので、
事前連絡は必須です。盗まれた人の気持ちがわかるんですね。
私は盗難された事があり、車庫、ALSOK、オバマ氏の番犬候補になったゴールデントゥドル犬まで買いました。
値段は、込みで、
@19.8万A9.9万B8.8万+通信サブスク代C9.9万D富士電機TVキャンセラー4.4万Eユピテル製レーダー探知機4.4万を
取付依頼しました。私のGX550、You Tubeで紹介されてます。
今のご時世、アナログではなく、デジタルの時代です。ソフトを制した者が勝つ時代…紙の需要も減りましたし…。
あと、部品点数もほぼ無く、デジタルに秀でていれば、楽に取付出来、窃盗団が見つけるのはほぼ無理かと?。
スマホで管理するので、スマホ世代に良しです。アナログも良いところもありますが。
あと、この店は、ランボルギーニ、アーストンマーチン等の特殊な車の各種取付、設定もして頂けます。
大将、体育系なので、挨拶、礼儀、時間厳守は必須です。一般常識のある方なら大丈夫です。
強面ですが、、面倒見の良い方です。私、ここのものでは無いです(大爆笑).
書込番号:26255209
2点



カワサキプラザ店でレンタルし、70km/h巡航くらいの下道を流してみました。
まだ800kmしか走っていない新車同様のレンタル車でピカピカでした。
本当にシート高が低く、長い信号待ちも両足をしっかりつけ気長に待てます。
走りだせばさっさと5速までシフトアップし、あとはスロットルの開け閉めだけで、
3000回転辺りから低いエンジン音でドドドと、トルク任せで走れましたので、
左足がヒマでした。ですから流し乗りには最適だと思います。
6速は使いませんでした。おそらく高速道路用でしょう。
見た目はバイクらしい落ち着いた綺麗さがあり、スポークホイールに付いた
バランサーにすら味わい?を感じてしまいました。
さらに針式のメーターは見た目も綺麗ですが、最近の液晶メーターより
直射日光下でも視認性は抜群で、視野の片隅で針の角度を見るだけで、
速度も回転数もだいたい分かります。針式の方がコストが高く贅沢な装備なのでしょう。
問題は価格でした。ETCをつけてもらうと諸費用込みで70万の大台を突破です。
「70万出せば750ccが買えた」という、二輪車の最高価格が70万くらいという
古い記憶が脳裏に残る世代ですので、心理的ハードルが高いです。
お店の人が言うには、そろそろ新しいカラーリングが出る時期なので、
今の色が良ければ倉庫在庫が有る1か月以内に注文を出してほしいと。
今のカラーはもう生産を終えているそうです。
0点

>しおせんべいさん
かしこまりました、お背中をお押しします。(笑)
レンタル試乗して価格面のほかは走りを含め車体全般にネガ部分が無いなら
即決でしょう、2.69%スペシャルクレジットキャンペーンもやってますし。
今決めれば秋には紅葉ツーリングを堪能できますよ、さあハンコと住民票を
持って販売店にGO!
書込番号:26255056
2点

買う事を悩む理由が値段なら買う方が良いと思います。
その理由。バイク自体に魅力や必要性は感じているから
買う理由が値段ならやめておく方が良いと思います。
その理由。バイク自体の価値よりもその値段で手に入れることが目的になってしまうから
買わずに後悔するより買って後悔しろ
その理由。行動を起こさずに後悔するよりも、行動して後悔する方がまだ建設的で良い。
書込番号:26255228
0点

>気が付けばまたカワサキか・・・さん
>ドケチャックさん
強いプッシュをありがとうございます。
お金は懸命に働けば取り戻せるのですが、
決裁権を握るのが「スクーター以外のバイクに興味が無い人」で、
スクーターなら後ろに乗りたいと言うのです。
W230の後ろに乗ってみるように説得したのですが、どうしても怖いと。
若い頃は2スト80ccオフロード車の後ろに面白がって乗ってくれたのですが・・・
書込番号:26255254
0点

>しおせんべいさん
確かに昔の価格や値引き合戦を経験してると今の基本値引きゼロ、納車に数ヶ月なんて明らかにショックを受けるとは思いますが、今や下手をすると125でも乗り出し60万円台なんて珍しくもない哀しい時代です。
本当に欲しいならなんとか説得して手に入れられればきっとタンデムシートにも乗ってくださいますよ。
色に関しては特に思い入れが無いのなら焦らず新色を確かめてからでも良いかとは思いますがカラーチェンジだけで値上げってパターンも有るから難しいところですかね?
書込番号:26255330 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>しおせんべいさん
私も1馬力あたり1-2万円程度というのが当たり前だった世代なので、今のバイクの価格は萎えますね。そしてもはや、ほぼW650が買えた値段ですね。その他の車種含めて、中古の価格も新車を上回るものが多い異常な状態が続いている感じ。
まあ趣味なので、気に入ったのなら買えば良いかと。逆に言えば、中古で売ってもそれなりに値が付くでしょうし。
書込番号:26255375 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

TDR80・・・まだ乗っている人が居ますね。
https://review.kakaku.com/review/K0000108821/ReviewCD=1311813/ImageID=637336/
今にして思えばスクーター誕生前の時代の名車でした。
2st80cc水冷オフロード。ちょっと河原で遊んだり、自転車代わりに街乗りしたりと
とても面白かったです。
これのタンデムシートはさぞ乗りにくかったと思うのですが、小さい車体で怖くなかったのでしょう。
書込番号:26255598
0点



自動車 > トヨタ > クラウンエステート 2025年モデル
3/13RS契約 6/5納車 でご近所のチョイノリばかりでほぼエンジンがかかることのない状況でしたが本日 北関東から明石まで帰省の長距離運転をしました。そのインプレを展開しておきます。
行程はほぼ高速道路です。関越 上信越 長野 中央 名神 阪神 第二神明 で600km近く走りました。
長距離なのでハイブリッドモードで走り始めました。メーターもアナログモードに設定してタコメーターでエンジンの回転数を確認します。まずZ試乗で気になったペダル付近からのエンジン音がRSでは気になりませんでした。非常に静かです。
ただ高速道路の起伏に伴う上下動のイナシがAVSでも処理しきれてない印象を持ちました。重すぎるのかな?
突き上げ感よりかは下落ち感が強いです。
また路面が荒く削られた区間のロードノイズを結構拾います。扁平率が50または55がエステートにはいいのかななんて思いました
前車では3-4回の休憩をする工程でしたが今回は2回でした。
途中2度の渋滞もアドバンストドライブで楽々こなせましたし、クルコンでステアリング操作もお任せでした。トイレ問題なければノンストップでも大丈夫な感じです。GTカーですね。
HVモードは電池残量60%くらいを維持してくれていたのですが、休憩後ので走行再開時は HVモードでなくオートEV/HVモードになるようで気づいた時には電池残量20%になっていました。HVモードに切り替えて23%まで戻りましたが、休憩後はモード設定をお忘れなく。
MyToyotaのログでは平均速度72.8lm/h 燃費18.4km/l でした。充電100%スタート
RSユーザーさん 購入検討中の皆様の参考になればと思います。
復路でも追加があれば追って展開します。
書込番号:26254820 スマートフォンサイトからの書き込み
16点

ちなみに、行程で出会った4兄弟についてセダンが3台 スポーツが2台 クロスオーバーが2台 エステートが1台でした。
気づいた範囲内ですがまだまだエステートは少ない印象です。
書込番号:26255105
2点



デジタルカメラ > 富士フイルム > FUJIFILM X-HF1
トイデジでありオールドコンデジのようでありフィルムカメラにもっとも近い存在でもありチェキにもなる
…
恐るべきマーケティングですね。これがもっと安かったら今勢いに乗ってるコダックにも支障が出てただろう。
オールドコンデジは高くなりすぎです。
フィルムカメラはコニカC35とかが手軽で楽しいので良く使ってます。でもフィルムが高くなって気軽に使え無い状況ですね。
チェキはプリンタ−いるので今は買う予定ないかな。
それらすべてのカメラの代わりと言っては何だけど究極系が出てきたのかなと。
しばらく使ってみます。
それとGRの代わりにはならないですよ。
あれは真逆。
GRが真実を写し出す鏡ならこちらは虚像を産む鏡
書込番号:26254807 スマートフォンサイトからの書き込み
18点

要は腕次第、使い方次第ってことですよね。
スペックや値段でガーガー言う人には
わからない世界がありますね。
書込番号:26255511
11点

まじめな写真ファンならガーガー言うだろ。
問題は価格と中身。X-HF1 X half、この内容で10万円超え。いくら何でも高すぎるし、値段を納得できる内容はない。
例えば、Finepix X30、シリアスなコンパクトカメラ、2014年とはいえ6万円台だった。
時代は変わったとは言え、X half、どこから10万というプライシングが出てきたのか? わらってすませるトイ・カメラとして売るならせいぜい3万4万だろう。その価格帯で商売できるような商品企画をするべき。
書込番号:26261559 スマートフォンサイトからの書き込み
14点

世界は偉人たちの水準で生きることはできない。
書込番号:26261609
3点


素敵なお写真ですね。
>GRが真実を写し出す鏡ならこちらは虚像を産む鏡
なんて的確な言葉だろうと、目から鱗でした。
GRとX-HF1は根本的になにかが違うとは思っていましたがうまく言語化できませんでしたが、まさにこの通りだと思いました。
実際に店頭で触ってみて、やっぱり欲しいなと思ったんですが、高いなぁと感じてまた悩んでしまいました。
確かに5〜7万円代であれば、コダックも食っていたのではないかな〜とか、カメラ系YouTuberも素晴らしいカメラですと手放しで褒める動画が増えそうだなと。
10年前の水準でものを考えるには物価もなにも違いますし、問題なのは給与水準が変わってないことなのかもしれないなぁ、などと考えます。
それにしてもこういう風にパシャパシャ撮れるカメラ、やっぱり欲しいなぁ。
お持ちのみなさんにはもっと作例を上げていただきたいなぁと思います。
書込番号:26271033 スマートフォンサイトからの書き込み
1点


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