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アシスト感

[ヒデワールド]

23年の7月に、あさひ店舗で購入しました。　
購入してから、2ヶ月目で変速四段で走行16キロあたりから、モーターがうなりはじめ、通常の範囲なのかなと
疑問に思い、購入店に持ち込みました。
一度目の来店のときには、ギヤの調整などで終わりましたが
やっぱり、気になった為
再度、持ち込みをしました。店舗スタッフの方が
店内にある同車体、数台と乗り比べしてから
やはり、違う感触をもたれたみたいで
モーターを交換する運びとなりました。

交換してから、半年近く経過してます。
近頃、思うのは
アシスト感に、ムラがあるような気がして
重く感じる時もあれば、軽い時もあるような感じがして
ます。
現在走行中は、ほぼ五段で固定してます。
が、通勤途中に坂道が数カ所あり
2段　　3段も使用しております。

こんなもんなのかなぁと思うようにしてますが
皆さんの、オフィスプレスEはどんな感じか
知りたくて、投稿してみました。
よろしくお願い致します。

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クロスコアの新しいモデルについて

[いづっち]

【使いたい環境や用途】
通勤や周辺での移動で。坂道がかなり多い地域です。

【質問内容、その他コメント】
はじめまして。
ヤマハのクロスコアを購入しようと思っています。
試乗をさせていただき、サイズはMを購入するつもりです。色は白かオレンジで迷っています。

クロスコアの販売開始日は2022/3/10ですね。
ふと思ったのですが、販売開始から2年が経過しています。
ネットでクロスコアを見ていると、在庫がかなり少なくなっていたり、取り寄せになっているのをよく見かけるようになりました。
そろそろ、クロスコアの新型が発表される時期でしょうか？

ヤマハからヘルメットをもらえるキャンペーンが今月末までなので、6月辺りに新型が発表されるのかもしれないと思っています。
ヤマハからの公式発表がないと分からないものではあるのですが、クロスコアの新型が出るのか気になっています。
電動自転車の販売間隔に詳しい方や、次のモデルでどれくらい機能が上がりそうか予想できる方などから考えを聞かせてもらえると幸いです。
よろしくお願いいたします。

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[ありりん00615]

価格的に取り寄せ前提で購入した後で、メーカーでの組み立てが行われる商品だと思います。

それに、ヤマハのスポーツタイプで継続して発売されるモデルは少ないです。
https://kakaku.com/bicycle/electric-bicycle/itemlist.aspx?pdf_ma=86&pdf_se=44&pdf_so=d2&pdf_ob=0

YPC-XCなどは発売四年後にFinal Editionが発売されています。

もともとが海外向けのebikeであり、海外だと100万円越えの商品もあります。
https://yamaha-motor.com/shop/e-bike/ebike-models
日本では、規制によりebikeの本領が発揮出来ません。

書込番号：25746982

[ニ之瀬越え]

まず、自転車は年がら年中普通は作っていないという事。
なので必ずしも在庫が無いから新型にはならない事。

電動ユニット以外のパーツが廃盤になる事で新型になる可能性があるけど現在は日本販売の場合、殆ど価格据置でパーツがダウングレードです。

ヘルメットは対象車種が多いので、単純に春ののキャンペーンと思った方が良いです。

例え新型が発売されても、今より必ずしも良くなるわけではありません。

あまり気にしない方が良いと思います。

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[いづっち]

回答をありがとうございました。

ヤマハで販売が継続されるスポーツタイプは少ないのですね。
また日本だと法律で機能に制限がかかるのですね。

クロスコアを購入しました(^-^)

書込番号：25761528　スマートフォンサイトからの書き込み

[いづっち]

パーツがダウングレードすることもあるのですね。

自転車の分野はよく知らなくて、勉強させていただきました。

クロスコアの白色のMにしました。

ありがとうございました。

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コンポーネントの変更

[nobkos]

すごく良い車体なのですが、価格を抑えるためかコンポーネントがちょっと残念な感じですよね。
10速や11速に変更された方がいらっしゃいましたら、情報を頂けませんでしょうか。

書込番号：25086819

[まさちゃん９８]

シマノ様のチェーンは９速、１０速、１１速と全部違うものですから、それぞれ耐久性や効率が異なります。９速に比べて１０速と１１速は耐久性で劣るんですね。ヤマハが９速にしたのは耐久性を考慮した措置と思います。電動自転車は厚歯チェーンのものがお勧めです。

書込番号：25087514

[nobkos]

なるほどー、ただ価格を抑えただけでなくそういう側面もあったんですね。

いまいち変速性能が悪い気がしてて。。。
9速だと上位グレード（旧モデル）のパーツ入手が難しくて、できれば10速以上にしたいなと思ってました。
※フロントのドライブスプロケットはWABASHと共通部品なので、ここはそのままで11速化までできそうですね。

あとフロントサスがコイルになってるんですよね、YPJ-TCにあったエア入れるがところないなと気づきました。

書込番号：25088039

[ニ之瀬越え]

スペックは海外サイトの方が親切
https://www.yamahabicycles.com/bikes/crosscoreRC/

このスペック表だと
元々9速だが11速用のチェーンが使われてるのでフロントギアの変更は不要のはず。
日本用でチェーンは変えても、ギアを変えるとも思えない。

リアのエンド幅は142mm。
ホイール(リアハブ)が問題でセンサー付きで交換不能だと思われるが
https://www.yamahabicycles.com/globalassets/2022-product-launch/all-bikes/wabash/features/wabashrt-one-sheet-updated-05102022.pdf
こっちを見ると同じハブで11速対応なのでそのまま使えそうだけど、一度バラして現物確認した方が良さそうです。

海外のスペック表から見る限りコンポーネントは
シフター、
リアディレイラー
カセットを好きに普通に組めるはずですがホイールは確認した方が良さそうです。

書込番号：25088386　スマートフォンサイトからの書き込み

[nobkos]

10速までのハブでした。

タイヤ交換のついでにハブを確認してみました。

スペーサーが入ってなかったので、10速までのハブですね。
チェーンも9速用（KMC X9）でした。

コロナ禍の影響で製造時期によって使われているパーツが違うのかもですが。

書込番号：25139868

[がいずくぷん]

先ず簡単に下調べ。フリーボディの溝の奥行きは35mmで10S用。フロントチェーンリングに105用の11Sチェーンをあてがってみたところ、問題なし。

その後調べながら機材を選択。
スプロケットはCS-LG400-10 11-39T。このバイクに43Tや50Tは不要と考えました。
上記スプロケットが使えるという事で、リアディレーラーはRD-U6020-10 SGS。2×10Sとありましたが使えると予想して思い切って入手。既存の物と比較するとデカい！
チェーンはCN-LG500、シフターはSL-U6000-10R。全てCUESです。

その結果、大きな問題なく稼働していると思います。

しかし、シフトアウターケーブルはリアディレーラーの形が影響してか、既存の物でいきましたが短くギリギリの取り回し。もっと長いアウターケーブルが必要のようです。シフター付属のアウターケーブルは30cmくらいの物が2本なので使えません。別途アウターケーブルの入手をしました。アウターケーブルは後日交換予定です。

以上、情報提供いたします。

書込番号：25630404　スマートフォンサイトからの書き込み

[Goode Johnny]

こちらの掲示板を参考にショップへ相談したところ、10速でも11速でも組めるとのことなので、11速でお願いしました。
交換したパーツはCUESで以下となります。

シフター：SL-U6000-11R
ディレーラー：RD-U6020-11
スプロケット：CS-LG400-11S（45T）
チェーン：CN-LG500

まだ本格的に走ってはいませんが、変速含めて全体的にとても静かになりました。
かなり急な坂道も非常に楽になり、アシストにも問題は感じません。

工賃込みで3.5万程でしたが、とても満足しましたので、ご報告まで。

書込番号：25747636

パーツの素材について

[テレビは、AQUOS]

ハンドル、リム、スポークの素材は何が使われてるのでしょうか？

カスタマーコミュニケーションセンターにと言わせしたところ「情報がなくお伝えできない」と返答ありませんでした・
ご存知の方、教えてください。

書込番号：25745285

[ダンニャバード]

＞テレビは、AQUOSさん

同じモデルではありませんがママチャリのPASは我が家にもあります。
意識したことがありませんが、普通にステンレスではないでしょうか？
むしろステンレス以外の場合があるのかな？と思いますが、他にどのような素材が考えられるのでしょうか。
安価なものなら鉄？
高級品ならカーボンとか？あるのでしょうか・・・

書込番号：25745292

[テレビは、AQUOS]

＞ダンニャバードさん

回答ありがとうございます。
画像を拝見する限りステンレスですね。

今乗っているブリヂストンのマークローザは、スパークが鉄のためサビが気になっていました。

書込番号：25745694　スマートフォンサイトからの書き込み

[ありりん00615]

PASはアシストユニット以外はブリヂストン製です。この車種だと、アシスタU STDに近いのではないかと思います。
https://www.bscycle.co.jp/items/e-bicycle/assistaUSTD/

書込番号：25745711

[bluecassette]

ヤマハのモデルでは、リムに関して、ステンレスとアルミの2種類あると聞いています。
アルミは軽量化の為で若干ステンレスに比べ耐久性は劣るそうです。
ステンレスは見た目艶があり、アルミは艶がないので見た目でも判断できると思いますが
カタログには記載はありませんね。
私もこのモデル持っていますが、リムの内側は黒塗装していますが両サイドを見るとアルミと判断できます。

書込番号：25746300

[テレビは、AQUOS]

＞ありりん00615さん
＞ダンニャバードさん


コメントありがとうございます。
耐久性も大事でずが、サビという見た目の問題も気になります。

書込番号：25746464

内装３段化検討

[きたきみ]

昨日購入しました。
早速乗ってみますと、これまで電動でない軽くて大きなクロスバイクからの乗り換えですので、だいぶ違いますが、アシストも力強く、ほかの電動自転車と比較して、シンプルですが、価格も安価ですので良かったと思っています。
ただし、近所は急な坂も多く、変速が無いことによる辛さを感じることもありました。
そこで、内装３段化できないかと思ったのですが、ネット検索しても適当な例が見つかりませんでした。
シマノの２０インチ用内装３段ハブは売っているようなのですが、自分でリムやスポークを外して取り換えるのは、やはりリスキーでしょうか？
他の２０インチ内装３段車のリアの車輪の交換部品が手に入ればと思うのですが、見つかりませんでした。
お知恵がありましたら教えてください。

書込番号：23487058

[gda_hisashi]

＞きたきみさん

原状の歯数（ギヤ比）が解りませんが今より小さい歯数（ギヤ比）が選択（変速）できると

アシスト上限速度が上がり違法になる場合が有ります

書込番号：23488940

[きたきみ]

＞gda_hisashiさん
返信が遅くなり申し訳ありません。
なるほどです。確かにそうですね。
このまま、乗ってみることにします。

書込番号：23512403

[ビッグベアNo.1]

電動自転車は改造した時点でメーカー保証が受けれません。
自転車屋も整備をしてくれない所もあります。
それに変則無しと変則付きでエンド幅（車輪をフレームに付ける所の幅）が違います。
安い自転車には安いなりの理由が有ると言うことです。

書込番号：23552095

[JRT VWT4]

パナソニック電動自転車の3速化で検索してこちらに辿り着きました。
↑では出来無いと書いてありますが、調べると「子供乗せパナソニックSW内装3段変速カスタム」が販売されているため出来ると判断。また、自宅のギュットとSWを比較するとハブの幅は同じです。

パナ純正ハブはシマノ特注品らしく手に入らないので、一般用リアハブ SG-3R4で組んである完組ホイールを入手。
尚、純正はスポーク36本。市販の安いものは28本です。ちょっと高いが純正と同じ36本を購入。
完組ホール付属のタイヤは、20×1.75(ETRTO：47-406)なので、加重を考慮しオリジナルの57-406に組み替え。
あとは、内装3段小物セットSM-3R40とシフティングレバー SL-3S43JをSWに組んであげれば、３速化完了。
ギュット比べても乗車感覚は同じよう感じます。
SWフレームも元々シフトケーブルを通せるようになっているので、デザインや金額でSWを選んでちょっ後悔してる方。

３速化は可能です

書込番号：25741546

[gda_hisashi]

技術的に出来ないって訳じゃないよ

市販の３速車だって有る訳だし

書込番号：25742591

前かごのカラーについて

[MITSU777]

こちらの自転車の購入を検討しています。

カラーこちらのグレーメタリックにほぼ決まりなのですが、オプションのリヤバスケットの色を前かごに合わせたいのですが、
いろいろなサイトで画像を見たのですが、こげ茶かブラックか判断が付かず困っております。

どなたかオーナーの方で、前かごの色をご存知の方はいらっしゃいますでしょうか。
もしご存知でしたら教えて戴けると嬉しいです。

どうぞよろしくお願いいたします。

書込番号：25698411

[ありりん00615]

下記を見る限り、前後共に黒です。
https://www.yamaha-motor.co.jp/pas/simulator/with-sp/

モデル毎に異なるバスケットが採用されているので下記で比較してみるといいでしょう。
https://www.yamaha-motor.co.jp/pas/lineup/method/

なお、リアバスケットはスリ被害に会いやすいので注意が必要です。

書込番号：25698468

[MITSU777]

＞ありりん00615さん
おはようございます。
返信ありがとうございました！

こんなページがあったんですね・・
見てみる限りブラックの様です。

スリ対策のカバーも含めて購入しようと思います。

アドバイスありがとうございました！

書込番号：25698616　スマートフォンサイトからの書き込み