
このページのスレッド一覧(全1657スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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20 | 6 | 2024年5月25日 16:53 |
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0 | 5 | 2024年5月24日 16:23 |
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12 | 5 | 2024年5月21日 07:28 |
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3 | 2 | 2024年4月14日 08:10 |
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14 | 3 | 2024年3月23日 09:27 |
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5 | 4 | 2024年3月19日 19:28 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


電動自転車・電動アシスト自転車 > ヤマハ > CROSSCORE RC
すごく良い車体なのですが、価格を抑えるためかコンポーネントがちょっと残念な感じですよね。
10速や11速に変更された方がいらっしゃいましたら、情報を頂けませんでしょうか。
0点

シマノ様のチェーンは9速、10速、11速と全部違うものですから、それぞれ耐久性や効率が異なります。9速に比べて10速と11速は耐久性で劣るんですね。ヤマハが9速にしたのは耐久性を考慮した措置と思います。電動自転車は厚歯チェーンのものがお勧めです。
書込番号:25087514
5点

なるほどー、ただ価格を抑えただけでなくそういう側面もあったんですね。
いまいち変速性能が悪い気がしてて。。。
9速だと上位グレード(旧モデル)のパーツ入手が難しくて、できれば10速以上にしたいなと思ってました。
※フロントのドライブスプロケットはWABASHと共通部品なので、ここはそのままで11速化までできそうですね。
あとフロントサスがコイルになってるんですよね、YPJ-TCにあったエア入れるがところないなと気づきました。
書込番号:25088039
0点

スペックは海外サイトの方が親切
https://www.yamahabicycles.com/bikes/crosscoreRC/
このスペック表だと
元々9速だが11速用のチェーンが使われてるのでフロントギアの変更は不要のはず。
日本用でチェーンは変えても、ギアを変えるとも思えない。
リアのエンド幅は142mm。
ホイール(リアハブ)が問題でセンサー付きで交換不能だと思われるが
https://www.yamahabicycles.com/globalassets/2022-product-launch/all-bikes/wabash/features/wabashrt-one-sheet-updated-05102022.pdf
こっちを見ると同じハブで11速対応なのでそのまま使えそうだけど、一度バラして現物確認した方が良さそうです。
海外のスペック表から見る限りコンポーネントは
シフター、
リアディレイラー
カセットを好きに普通に組めるはずですがホイールは確認した方が良さそうです。
書込番号:25088386 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

タイヤ交換のついでにハブを確認してみました。
スペーサーが入ってなかったので、10速までのハブですね。
チェーンも9速用(KMC X9)でした。
コロナ禍の影響で製造時期によって使われているパーツが違うのかもですが。
書込番号:25139868
1点

先ず簡単に下調べ。フリーボディの溝の奥行きは35mmで10S用。フロントチェーンリングに105用の11Sチェーンをあてがってみたところ、問題なし。
その後調べながら機材を選択。
スプロケットはCS-LG400-10 11-39T。このバイクに43Tや50Tは不要と考えました。
上記スプロケットが使えるという事で、リアディレーラーはRD-U6020-10 SGS。2×10Sとありましたが使えると予想して思い切って入手。既存の物と比較するとデカい!
チェーンはCN-LG500、シフターはSL-U6000-10R。全てCUESです。
その結果、大きな問題なく稼働していると思います。
しかし、シフトアウターケーブルはリアディレーラーの形が影響してか、既存の物でいきましたが短くギリギリの取り回し。もっと長いアウターケーブルが必要のようです。シフター付属のアウターケーブルは30cmくらいの物が2本なので使えません。別途アウターケーブルの入手をしました。アウターケーブルは後日交換予定です。
以上、情報提供いたします。
書込番号:25630404 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

こちらの掲示板を参考にショップへ相談したところ、10速でも11速でも組めるとのことなので、11速でお願いしました。
交換したパーツはCUESで以下となります。
シフター:SL-U6000-11R
ディレーラー:RD-U6020-11
スプロケット:CS-LG400-11S(45T)
チェーン:CN-LG500
まだ本格的に走ってはいませんが、変速含めて全体的にとても静かになりました。
かなり急な坂道も非常に楽になり、アシストにも問題は感じません。
工賃込みで3.5万程でしたが、とても満足しましたので、ご報告まで。
書込番号:25747636
9点



電動自転車・電動アシスト自転車 > ヤマハ > PAS CITY-V PA24CV + 専用充電器
ハンドル、リム、スポークの素材は何が使われてるのでしょうか?
カスタマーコミュニケーションセンターにと言わせしたところ「情報がなくお伝えできない」と返答ありませんでした・
ご存知の方、教えてください。
0点

>テレビは、AQUOSさん
同じモデルではありませんがママチャリのPASは我が家にもあります。
意識したことがありませんが、普通にステンレスではないでしょうか?
むしろステンレス以外の場合があるのかな?と思いますが、他にどのような素材が考えられるのでしょうか。
安価なものなら鉄?
高級品ならカーボンとか?あるのでしょうか・・・
書込番号:25745292
0点

>ダンニャバードさん
回答ありがとうございます。
画像を拝見する限りステンレスですね。
今乗っているブリヂストンのマークローザは、スパークが鉄のためサビが気になっていました。
書込番号:25745694 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

PASはアシストユニット以外はブリヂストン製です。この車種だと、アシスタU STDに近いのではないかと思います。
https://www.bscycle.co.jp/items/e-bicycle/assistaUSTD/
書込番号:25745711
0点

ヤマハのモデルでは、リムに関して、ステンレスとアルミの2種類あると聞いています。
アルミは軽量化の為で若干ステンレスに比べ耐久性は劣るそうです。
ステンレスは見た目艶があり、アルミは艶がないので見た目でも判断できると思いますが
カタログには記載はありませんね。
私もこのモデル持っていますが、リムの内側は黒塗装していますが両サイドを見るとアルミと判断できます。
書込番号:25746300
0点

>ありりん00615さん
>ダンニャバードさん
コメントありがとうございます。
耐久性も大事でずが、サビという見た目の問題も気になります。
書込番号:25746464
0点



電動自転車・電動アシスト自転車 > パナソニック > SW BE-ELSW01 + 専用充電器
昨日購入しました。
早速乗ってみますと、これまで電動でない軽くて大きなクロスバイクからの乗り換えですので、だいぶ違いますが、アシストも力強く、ほかの電動自転車と比較して、シンプルですが、価格も安価ですので良かったと思っています。
ただし、近所は急な坂も多く、変速が無いことによる辛さを感じることもありました。
そこで、内装3段化できないかと思ったのですが、ネット検索しても適当な例が見つかりませんでした。
シマノの20インチ用内装3段ハブは売っているようなのですが、自分でリムやスポークを外して取り換えるのは、やはりリスキーでしょうか?
他の20インチ内装3段車のリアの車輪の交換部品が手に入ればと思うのですが、見つかりませんでした。
お知恵がありましたら教えてください。
3点

>きたきみさん
原状の歯数(ギヤ比)が解りませんが今より小さい歯数(ギヤ比)が選択(変速)できると
アシスト上限速度が上がり違法になる場合が有ります
書込番号:23488940
1点

>gda_hisashiさん
返信が遅くなり申し訳ありません。
なるほどです。確かにそうですね。
このまま、乗ってみることにします。
書込番号:23512403
0点

電動自転車は改造した時点でメーカー保証が受けれません。
自転車屋も整備をしてくれない所もあります。
それに変則無しと変則付きでエンド幅(車輪をフレームに付ける所の幅)が違います。
安い自転車には安いなりの理由が有ると言うことです。
書込番号:23552095
1点

パナソニック電動自転車の3速化で検索してこちらに辿り着きました。
↑では出来無いと書いてありますが、調べると「子供乗せパナソニックSW内装3段変速カスタム」が販売されているため出来ると判断。また、自宅のギュットとSWを比較するとハブの幅は同じです。
パナ純正ハブはシマノ特注品らしく手に入らないので、一般用リアハブ SG-3R4で組んである完組ホイールを入手。
尚、純正はスポーク36本。市販の安いものは28本です。ちょっと高いが純正と同じ36本を購入。
完組ホール付属のタイヤは、20×1.75(ETRTO:47-406)なので、加重を考慮しオリジナルの57-406に組み替え。
あとは、内装3段小物セットSM-3R40とシフティングレバー SL-3S43JをSWに組んであげれば、3速化完了。
ギュット比べても乗車感覚は同じよう感じます。
SWフレームも元々シフトケーブルを通せるようになっているので、デザインや金額でSWを選んでちょっ後悔してる方。
3速化は可能です
書込番号:25741546
7点

技術的に出来ないって訳じゃないよ
市販の3速車だって有る訳だし
書込番号:25742591
0点



電動自転車・電動アシスト自転車 > ヤマハ > PAS With SP PA26WSP 2023年モデル + 専用充電器
こちらの自転車の購入を検討しています。
カラーこちらのグレーメタリックにほぼ決まりなのですが、オプションのリヤバスケットの色を前かごに合わせたいのですが、
いろいろなサイトで画像を見たのですが、こげ茶かブラックか判断が付かず困っております。
どなたかオーナーの方で、前かごの色をご存知の方はいらっしゃいますでしょうか。
もしご存知でしたら教えて戴けると嬉しいです。
どうぞよろしくお願いいたします。
1点

下記を見る限り、前後共に黒です。
https://www.yamaha-motor.co.jp/pas/simulator/with-sp/
モデル毎に異なるバスケットが採用されているので下記で比較してみるといいでしょう。
https://www.yamaha-motor.co.jp/pas/lineup/method/
なお、リアバスケットはスリ被害に会いやすいので注意が必要です。
書込番号:25698468
2点

>ありりん00615さん
おはようございます。
返信ありがとうございました!
こんなページがあったんですね・・
見てみる限りブラックの様です。
スリ対策のカバーも含めて購入しようと思います。
アドバイスありがとうございました!
書込番号:25698616 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



電動自転車・電動アシスト自転車 > ヤマハ > PAS With PA26W 2024年モデル + 専用充電器
パナソニックからの買い替えです。
パナソニックの時は音が気にならなかったのですが、
モーター音とは違い、なんかスレた音がずっとしています。
皆さんどうですか?
書込番号:25656259 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

擦れた音なら本当に何処かが擦れているんじゃないですか?
自転車屋で見てもらった方がいいですよ
書込番号:25659604 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

ご返信ありがとうございます。
購入した次の日に販売店に行ったのですが、気のせいと言われてしまいました。
また、販売店の方に乗っていただいたのですが、交通量の多いうるさいところでしたので、聞こえなかったのかなと思われます。
ギア?1.3の時は聞こえないのですが、2にすると聞こえます。アシストを切った時も聞こえないので、バッテリーの問題かなと思っていました。
気になるので、また販売店に行ってきます。
書込番号:25659638 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

2022年のスレで、ダイナモライトの様な音がすると
ありましたが、まさにそれです。
結局、YAMAHAに修理に出すことになりました。
書込番号:25671034 スマートフォンサイトからの書き込み
2点



電動自転車・電動アシスト自転車 > パナソニック > ティモ・A BE-FTA632 + 専用充電器
ティモA BE-FTA632 を購入しましたが、私の身長が高いために漕ぐときに足が曲がったままでとても漕ぎにくいことがわかりました。
Amazonで部品を購入してサドルをなるべく高くしたいと思っていますが何を買えばよいでしょうか?
もともとついていた座る部分は流用したいと思っています。せっかく新品で購入したので。。。
サドルのポールの径など詳細はどのように調べればよいでしょうか?
ご教授いただければありがたいです。よろしくお願いします!
2点

低くするためのオプション品から27.2mmであることがわかります。
https://cycle.panasonic.com/accessories/saddle/nss2233s/
でも、乗ってみて合わない可能性もあるし、自転車屋に任せるのが無難だと思います。
書込番号:25653564
2点

>ありりん00615さん
ありがとうございます!すみません。自分で調べられることを他の人にやらせてしまったようで。。。
感謝します。参考にします。
書込番号:25653638
0点

この自転車ではシートポストを長くするとサドル位置が大きく後ろにずれる。
サドルで前後させる機能があれば前へ調節できるのだが、無ければサドルも交換です。
わからなければバイク屋で相談ですね。
どうしてもアマゾンで購入したいなら、シートポスト径と長さを測ってそのサイズの長さを何センチ延ばしたいのかを決めることになる。
「サドルの前後位置の調整」という語句で検索すると動画などで説明してくれるサイトが見つかります。
書込番号:25658043
1点

>神戸みなとさん
すみません。返信がおそくなり。
席が後ろにずれるというのは盲点と申しますか、全く考えていませんでした。上に行くとばかり、、、
ご指摘ありがとうございました。とても勉強になりました!!
書込番号:25666519
0点


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